Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11313
.pdf
лампой. Задний фонарь установлен в привлекательном корпусе, выполняющем основные желаемые функции,
состоящем всего из двух металлических деталей.
Как уже было объяснено, световой и тусклый эффект могут быть достигнуты и другими способами, например,
с помощью резистора.
Используя нашу предпочтительную схему переключения S 5, будет понятно, что батарея может состоять
более чем из двух элементов, и что контакт может быть легко установлен для более чем двух степеней
яркости, но, конечно, предпочтительная схема использует только два элемента, как показано, что
соответствует средней яркости и яркости, используемой в обычных автомобилях. Также было объяснено, что
схема переключения может быть изменена в соответствии с расположением и размещением элементов
батарей.
Следует также понимать, что система переключения может быть, при желании, дополнительно усложнена
таким образом, чтобы в данном случае две ячейки были соединены параллельно, а не использовалась только
одна ячейка, но последний вариант здесь предпочтительнее и описан для минимизации стоимости игрушки.
Также следует понимать, что данное изобретение может быть реализовано путем переключения фар из
параллельного соединения в последовательное и наоборот, без замены батареи, и в таком случае
изобретение может быть реализовано с использованием только одной батареи.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411996.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411996&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411996A
[]
&k,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 марта 1933 г. № 7790/33. Завершено: слева: 13 марта 1934 г.
Окончательная версия принята к публикации: 21 июня 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах подачи листов и аналогичных машинах, а также связанные с ними
аспекты.
Мы, Уильям Тил Йен из Лохенд Уоркс, Акбиллил, Эдинбург, графство Мид-Лоутиан, Шотландия, британский
подданный, и Уильям Джеймс Эс Пи Рн Э, из Крейгентинни Авеню, 41, Эдинбург, вышеупомянутый,
британский подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к печатным машинам и имеет своей целью создание усовершенствованного
устройства для использования в связи с такими машинами, которое, когда лист подается слишком далеко
вперед или слишком рано, вручную или автоматически, так что указанный лист перекрывает передние слои
печатной машины или подающего устройства, устройство автоматически активирует обычный механизм
отключения или остановки и, таким образом, выводит машину из строя до тех пор, пока не будет удален
перекрывающийся лист, после чего устройство автоматически возвращается в нормальное положение, и
печать может быть возобновлена.
Согласно данному изобретению, устройство состоит из качающегося или спускового рычага, шарнирно
закрепленного вблизи одного конца, так что небольшое движение на этом конце вызывает большее движение
на другом конце, и, в связи с этим, представляет собой отдельную деталь, которая называется спусковым
фиксатором.
Поворотный конец качающегося рычага снабжен регулируемым штифтом или подобным элементом, который
опирается на передний лоток или на любой сглаживающий элемент, направляющую листа или подобное
устройство, расположенное на, над или вблизи переднего лотка печатной машины или подающего устройства.
Другой конец рычага снабжен острым краем, который в процессе работы входит в зацепление с
соответствующим краем на фиксаторе, упомянутом выше. Поворотный конец качающегося рычага установлен
на кронштейне, который крепится к любому удобному неподвижному стержню или части печатной машины
или автоматического подающего устройства, расположенному рядом с передними лотками, и рычаг
регулируется в своем положении покоя с помощью установочного винта, расположенного на продолжении
кронштейна, к которому рычаг обычно прижимается пружиной, возвращающей рычаг в нормальное положение
после срабатывания.
Цена 11-1 411 996 за печать. Защелка срабатывания крепится на кронштейне, который установлен на стержне
с обычными датчиками автоматического подающего устройства или печатной машины, и регулируется на нем,
или на любом подвижном стержне, предусмотренном там, где он отсутствует на подающем устройстве или
машине. Движение, передаваемое на защелку срабатывания через качающийся рычаг, передается через
обычный механизм срабатывания машины к выбрасывателю цилиндра и/или к механическому или
электрическому упору машины.
В процессе работы усовершенствованное устройство действует следующим образом: когда лист по
какой-либо причине подается в машину слишком далеко или слишком рано, так что на печатных машинах, где
передняя часть листа опускается ниже уровня подающей доски печатной машины, эти листы возвращаются и
поднимаются.
поворотный рычаг или любое другое устройство.
или более гладкий, поверх или на верхней части передней кромки, и прижимаясь к поворотному рычагу, этот
рычаг качается так, что его свободный конец опускается и входит в зацепление с качающимся фиксатором,
тем самым приводя в действие обычный механизм отключения и останавливая машину.
В случае машин, у которых передняя часть поднимается или откидывается назад, качающий рычаг
располагается и регулируется таким образом, что край листа, перемещаемый или толкаемый слишком далеко
вперед, ударит по качающемуся рычагу, что приведет в действие механизм отключения и остановит машину.
Устройство можно настроить и отрегулировать для эффективной работы со всеми типами печатных машин
и/или автоматических подающих устройств.
Благодаря использованию усовершенствованного устройства полностью исключается риск повреждения
печатной машины из-за слишком ранней или слишком дальней подачи листа, поскольку устройство
автоматически отключает и останавливает машину с помощью обычного механизма отключения.
Дата: 14 марта 1933 г. ДЖЕО ПАТТЕРСОН, Джордж-стрит, Эдинбург, представитель заявителей.
r;-_A _ A Y av\ 'il /k 1 2 411,996 COM ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах подачи листов для печатных машин и связанные с ними
усовершенствования.
Мы, Уильям Тайн из Лохенд Уоркс, Эббихилл, Эдинбург, графство Мид-Лоутиан, Шотландия, подданный
Великобритании, и Уильям Джеймс Пири из Крейгентинни Авеню, 41, Эдинбург, вышеупомянутый, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к печатным машинам и имеет своей целью создание усовершенствованного
устройства для использования в связи с такими машинами, которое, если лист подается слишком далеко
вперед или слишком рано, вручную или автоматически, так что указанный лист перекрывает передние слои
печатной машины или подающего устройства, автоматически активирует обычный механизм отключения или
остановки и, таким образом, останавливает работу машины до тех пор, пока не будет удален неисправный
лист. В этот момент устройство автоматически возвращается в нормальное положение, и печать может быть
возобновлена.
Согласно данному изобретению, устройство состоит из качающегося или спускового рычага, шарнирно
закрепленного вблизи одного конца, так что небольшое движение на этом конце вызывает большее движение
на другом конце, и, в связи с этим, представляет собой отдельную деталь, которая называется спусковым
фиксатором.
Поворотный конец качающегося рычага снабжен регулируемым штифтом или подобным элементом, который
установлен непосредственно над и вблизи обычного устройства для разглаживания листов с лопатообразным
концом или подобного устройства, расположенного между вилками переднего листоукладчика и над или
вблизи указанного переднего листоукладчика печатной машины или подающего устройства. Другой конец
рычага снабжен острым краем, который при работе входит в зацепление с соответствующим краем на
фиксаторе, упомянутом выше. Поворотный конец качающегося рычага установлен на кронштейне, который
крепится к любому удобному неподвижному стержню или части печатной машины или автоматического
подающего устройства рядом с передними листоукладчиками. Качающийся рычаг регулируется в своем
положении покоя с помощью установочного винта, расположенного на продолжении кронштейна, к которому
рычаг обычно прижимается пружиной, которая возвращает рычаг в нормальное положение после
срабатывания и удаления мешающих ножек.
Защелка срабатывания крепится на кронштейне, который установлен на стержне с обычным детектором на
автоматическом подающем устройстве или печатной машине, и регулируется на нем, либо на подвижном
стержне, предусмотренном в случае его отсутствия на подающем устройстве или машине.
Для того чтобы изобретение и способ его выполнения были должным образом поняты, мы прилагаем два
листа пояснительных чертежей, которые будут упоминаться далее при описании изобретения. Рисунок 1. Лист
1 представляет собой боковой вид устройства и связанных с ним частей, а Рисунок 2 — план. Рисунки 3 и 4
представляют собой соответственно боковой и передний виды фиксатора и кронштейна. Рисунки 5 и 6 на
Листе 2 представляют собой соответственно боковой и передний виды, показывающие часть печатной
машины, в которой передние панели опускаются ниже подающей платы, с установленным на ней
усовершенствованным устройством, но в нерабочем положении. Рисунок 7 представляет собой вид,
аналогичный Рисунку 5, но с устройством в рабочем положении, а Рисунок 8 представляет собой частичный
передний вид.
На этих чертежах для обозначения одинаковых или похожих частей везде, где они повторяются, используются
одни и те же буквы, обозначающие номер 85.
Как показано на рисунках 1 и 2, устройство состоит из качающегося или срабатывающего рычага А, шарнирно
закрепленного вблизи одного конца В, так что небольшое движение на этом конце вызовет большее движение
на другом конце. Шарнирный конец В срабатывающего рычага А снабжен регулируемым штифтом С, который
расположен непосредственно над и вблизи обычного устройства разглаживания листов D, вставленного
между вилками устройства укладки переднего листа E печатной машины или подающего устройства. Другой
конец качающегося рычага А снабжен лезвием F, которое в рабочем состоянии входит в зацепление с
фиксатором G, установленным на регулируемом кронштейне G' на стержне G2, несущем обычные датчики
G3, так что обычно кронштейн G' колеблется, но когда лезвие F рычага А останавливает движение упора G на
кронштейне G1, движение последнего вместе со стержнем G2 также останавливается, и обычный механизм
срабатывания выходит из строя, когда стержень G2... находится в подобном движении, приводится в действие
для остановки машины. Поворотный конец B ведущего рычага A установлен на кронштейне H, который
закреплен, например, на : 2 i i ii i 1. Что касается способа выполнения этой операции, мы заявляем, что то, что
мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411997.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411997&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411997A
[]
ф _ '5 % _ _ _
9, - 1 4 J \ t -M, 7 'c_,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения съезда (Германия): 17 марта 1932 г.
21 мая 1932 года:
1 декабря 1932 г.
41, 907 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 8222/33-1 № 8223/33 № 8224/33 j от 17 марта
1933 г. (Одна полная спецификация)
Левый).
Принято к публикации: 21 июня 1934 г.
ПОЛНЫЙ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ АТИОДН.
Усовершенствования соединительных элементов для трубопроводов и способ их изготовления.
Я, Орро Йос Э.Ф.С.К.Э.Р., гражданин Германии, проживающий по адресу: Вильгельмштрассе, 59, Ремшайд,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В связи с установками для подачи холодной или горячей воды, газа, а также для отопления домов, офисов и
заводов с помощью труб горячего водоснабжения или паропроводов, необходимые газо-, водопроводные или
паропроводы обычно изготавливаются из труб из кованого железа или низкоуглеродистой стали с внутренним
диаметром от одной восьмой дюйма до шести дюймов. Для соединения отдельных труб используются
специальные соединительные элементы, основными формами которых являются соединительная муфта,
угловой элемент, Т-образный соединитель и поперечина. В настоящее время в основном используются
соединительные элементы из ковкого чугуна (так называемого мягкого чугуна) или кованого железа.
Они снабжены резьбой и соединяются путем завинчивания с соответствующими резьбовыми концами труб. В
последнее время соединение путем завинчивания было вытеснено сваркой. При сварке труб отпадают
необходимость в отдельных соединительных элементах, и трубы свариваются непосредственно друг с
другом. Сварка прямых труб или секций труб не представляет серьезных трудностей, поскольку необходимо
выполнить только обычный круглый сварочный шов. Однако значительные трудности возникают в связи с
ответвлениями, поскольку трубы для осуществления ответвленных соединений должны быть снабжены
необходимыми ответвленными муфтами, которые получают путем сверления отверстия в боковой стенке
трубы и его расширения с помощью оправки.
или подобным инструментом, или путем сварки к трубным ниппелям под требуемым углом. В дальнейшем
развитии технологии соединения труб сваркой было предложено использовать ее в местах изгибов и
разветвлений.
Соединительные элементы, например, уголки, Т-образные соединители или крестовины с плоскими
поверхностями, представляют собой безрезьбовые соединительные концы или патрубки, внутренний и
внешний диаметры которых соответствуют диаметрам соединяемых труб. Эти соединительные элементы или
фитинги, изготовленные из свариваемого железа, устанавливаются между соединяемыми трубами, а их
концы или патрубки привариваются встык к концам труб, так что в местах изгибов или разветвлений
необходимо сваривать только обычные круглые швы. При изготовлении этих соединительных элементов,
например, уголков, Т-образных соединителей и крестовин, для сварных трубопроводов были имитированы
известные соединительные элементы с резьбовыми патрубками или концами, то есть безрезьбовые
соединительные элементы были изготовлены со сравнительно длинными прямыми (цилиндрическими)
соединительными патрубками или концами, что является обычной формой для обычных резьбовых
соединительных элементов.
Согласно изобретению, соединительные элементы для труб, имеющие форму Т-образных или
крестообразных элементов, изготовленные из свариваемого железа или стали 70 и имеющие безрезьбовые
соединительные концы для соединения сваркой с трубами из кованого железа или мягкой стали
водопроводных, газовых или паропроводов с внутренним диаметром до шести дюймов, характеризуются тем,
что соединительные элементы изготовлены из заготовок равномерной толщины, а длина соединительных
элементов равна примерно двум-трем толщинам стенки.
По сравнению с предшествующим уровнем техники, преимущества настоящего изобретения заключаются в
отказе от обычных длинных цилиндрических или прямых патрубков или соединительных концов известных
резьбовых соединительных элементов, поскольку они не нужны при соединении с соединительными
элементами для сварных трубопроводов, в укорочении патрубков или концов последних соединительных
элементов в степени, ограниченной только необходимостью обеспечения надлежащего направления
сварочной горелки вдоль сварного шва (круглого шва), а также в изготовлении соединительных элементов из
заготовок одинаковой толщины; Практические эксперименты и испытания доказали, что достаточная длина
прямых 2 411 997 патрубков или концов равна примерно двойной или тройной толщине стенки
соединительных элементов или соответствующей толщине стенки труб. Эта толщина стенки предопределена
практически для всех используемых диаметров труб. Поскольку она больше для труб большого диаметра, чем
для труб малого диаметра, отсюда следует, что длина патрубка или конца должна быть несколько больше в
связи с трубами значительного диаметра и несколько меньше в связи с трубами и соединительными
элементами меньшего диаметра, что также соответствует практическим потребностям, связанным со
сварочными работами.
Благодаря укорочению соединительных концов Т-образных и поперечных элементов достигается
существенная экономия веса и материала, а следовательно, и экономичность в производстве
соединительных элементов.
Кроме того, укороченные соединительные элементы изготавливаются более простым и экономичным
способом, чем известные соединительные элементы со сравнительно длинными гнездами или концами. Они
изготавливаются чрезвычайно простым способом без потери материала 7 из прямоугольных листов листового
железа путем обработки с помощью оправки, гибки и сварки.
Усовершенствованные Т-образные и поперечные элементы могут быть приварены встык к концам труб
аналогично известным соединительным элементам с длинными соединительными концами.
Предпочтительный вариант конструкции достигается путем изготовления укороченных безрезьбовых
соединительных концов или пазов соединительных элементов с внутренним диаметром, соответствующим
внешнему диаметру соединяемых труб. В этой конструкции трубы вставляются концами в соединительные
пазы соединительных элементов, а сварка затем происходит в угловых каналах, образованных боковыми
сторонами трубы и торцевыми поверхностями концов соединительных элементов, посредством так
называемого шва в канале или углового шва. Этот метод предотвращает попадание расплавленного металла,
образовавшегося во время сварки, будь то специально добавленный сварочный металл или просто
расплавленный материал труб или концов соединительных элементов, в трубопровод и образование на
внутренней стенке трубопровода нежелательных выступов или «бугорков». Таким образом, операция сварки
упрощается и облегчается. Также преимуществом является то, что если используются трубы с внутренним
покрытием из олова, цинка или меди, внутреннее металлическое покрытие остается нетронутым при сварке и
не может быть повреждено.
Прилагаемые чертежи в качестве примера демонстрируют несколько конструкций, воплощающих в себе
особенности изобретения.
На фиг. 1 и 2 показан Т-образный элемент в разрезе и торцевом виде, на фиг. 3 показана поперечная планка в
разрезе, на фиг. 4 и 5 показаны в разрезе модифицированные конструкции Т-образного элемента и
поперечной планки.
Т-образный соединитель и поперечная перекладина, показанные на фиг. 1-3, служат соединительными
элементами, к которым привариваются встык концы соединяемых труб. Таким образом, соединительные
концы Т-образных соединительных элементов имеют тот же внутренний и внешний диаметр, что и
привариваемые трубы. Длина x прямых или цилиндрических соединительных концов выбирается таким
образом, чтобы ее было достаточно для правильного направления сварочной горелки, необходимого для
выполнения кругового шва.
В приведенных примерах длина a вдвое превышает толщину стенки y соединительного конца
соединительного элемента, при этом трубы, подлежащие соединению, также имеют одинаковую толщину
стенки. Длина r может, при необходимости, быть несколько меньше или больше, но не обязательно
превышать:
утроить толщину стенки. 90 Соединительные концы соединительных элементов могут иметь торцевые
поверхности, расположенные под прямым углом к оси трубы. Однако, если сварка осуществляется путем
добавления сварочного металла, что чаще всего и происходит, 9 концы предпочтительно имеют несколько
коническую фаску или скошенные края, как показано в примерах. Все концы трубы, подлежащие сварке, затем
получают подобную коническую форму, так что когда конец трубы и соединительный конец 100
прикладываются друг к другу, образуется кольцевая канавка для добавляемого сварочного металла. Новые
соединительные элементы предпочтительно изготавливаются из кованого железа, но могут быть также
изготовлены из литой стали W 05. В модифицированных конструкциях согласно рис. 4 и 5 укороченные
соединительные концы или патрубки, длина которых снова в два или три раза превышает толщину стенки y,
имеют внутренний диаметр 110, соответствующий диаметру концов труб z, подлежащих сварке. Конструкция
соединительных элементов предпочтительно такова, что соединительные концы или патрубки Расширяясь,
как показано на рис. 4, 115 и 5, соединительный элемент имеет внутренний диаметр, равный внутреннему
диаметру соединяемых труб, так что поперечное сечение прохода внутри соединительного элемента не
увеличивается сверх 120 диаметра труб. Трубы, привариваемые к соединительным элементам, вставляются
своими концами в пазы на расстояние, соответствующее длине прямых или цилиндрических концов или пазов
125 соединительного элемента. Затем сварка производится в угловых углублениях, ограниченных торцевыми
поверхностями концов пазов и боковыми сторонами труб, при этом так называемый угловой шов W создается
путем добавления 130 411,997 -411,997 сварочного металла. Плечи 'v, образованные расширением концов,
подобным пазу, могут, как показано на рис. 4, лежать в плоскости, перпендикулярной оси трубы, так что
плоская торцевая поверхность конца трубы, которая также перпендикулярна оси трубы, соответствует плечу и
полностью опирается на него. в результате чего внутренние стенки труб плавно переходят во внутренние
стенки соединительного элемента без каких-либо разрывов.
Хотя на иллюстрации показаны только Т-образные и крестообразные соединители, в которых все патрубки
или соединительные концы имеют одинаковый внутренний диаметр, изобретение, очевидно, применимо
также к соединительным элементам труб, в которых патрубки или концы имеют разные диаметры. Также не
имеет значения, расположены ли патрубки или соединительные концы под прямым углом друг к другу,
изобретение применимо также к Т-образным и крестообразным соединителям, в которых патрубки
расположены под разными углами относительно друг друга.
Усовершенствованные Т-образные соединители и крестовины с укороченными гнездами или
соединительными концами изготавливаются очень простым и экономичным способом из листового железа
или профилей из листового железа. Особенно выгодный способ изготовления Т-образных соединителей и
крестовин показан на рисунках.
6 к 15 из прилагаемых рисунков, на которых:
На фиг. 6 и 7 показана перфорированная заготовка для изготовления Т-образного трубного соединения в
плане и проекции. На фиг. 8 показана заготовка после формирования патрубка и после завершения первой
операции гибки, в торцевом виде. На фиг. 9 и 10 показана заготовка после окончательной гибки, в торцевом
виде и проекции. На фиг. 11 показаны инструменты для гибки, расширения и осадки вместе с заготовкой,
частично в разрезе и частично в проекции.
На фиг. 12 показан разрез заготовки по линии 7-7 на фиг. 11, демонстрирующий гибочный и расширительный
штамп в проекции; на фиг. 13 показана полуцилиндрически изогнутая заготовка с сформированным на ней
гнездом для изготовления крестообразного соединительного элемента трубы в торцевом виде; на фиг. 14
показаны две заготовки, соответствующие фиг. 13, соединенные вместе для изготовления крестообразного
элемента; а на фиг. 15 показана другая конструкция заготовки в плане.
Для изготовления Т-образного трубного соединительного элемента с короткими соединительными концами
или гнездами используется удлиненная прямоугольная пластина a из листового железа или листового
железа, длина которой соответствует периферии, а ширина – длине двух продольных гнезд Т-образного
элемента. Эта пластина (рис. 6 и 7) сначала снабжена в центре удлиненным отверстием b путем пробивки,
причем главная ось отверстия 70 перпендикулярна продольному направлению листовой железной пластины
a. Пластина имеет одинаковую толщину по всей длине и может быть вырезана из цельного листа железной
полосы или листового железа, а пробивка отверстия 75 может быть произведена до отрезания отдельных
заготовок на цельной полосе листового железа. Внутренний размер отверстия b заготовки a во всех
направлениях 80 меньше внутреннего диаметра требуемого бокового соединительного гнезда Т-образного
элемента, при этом внутренний размер отверстия выбирается таким образом относительно внутреннего
диаметра гнезда, чтобы обеспечить вокруг отверстия достаточное количество материала для образования
Затем пластина a доводится до формы, показанной на рис. 8, то есть, с одной стороны, она изгибается в
U-образную форму таким образом, что средняя часть a', содержащая отверстие b, приобретает форму
полуцилиндра, при этом концевые части a2 являются прямыми и касательными к полуцилиндрической части,
а с другой стороны, край отверстия b расширяется и изгибается, образуя короткое цилиндрическое гнездо c.
Изгиб и расширение с помощью оправки осуществляется за одну рабочую операцию с помощью
инструментов, показанных на рис. 11, 100 и 12. Эти инструменты включают в себя неподвижную матрицу d,
которая имеет канавку I, имеющую сверху параллельные стенки, а у основания полуцилиндрическую форму, и
ниже в центре канавки цилиндрическое отверстие g, а также вертикально и вниз перемещающуюся матрицу h,
которая имеет сверху параллельные продольные стенки, полуцилиндрическую форму на своей нижней
стороне и несет На его нижней стороне расположен центральный стержень i 10, который также имеет
цилиндрическую форму сверху и коническую или сферическую форму у основания.
Заготовка в форме пластины a помещается соосно с отверстием g матрицы в матрицу d, после чего она
вдавливается матрицей h в матрицу d. Пластина одновременно изгибается в U-образную форму частью h
матрицы, и одновременно средняя перфорированная часть пластины расширяется оправкой i, установленной
на матрице, в результате чего краевые части отверстия b приобретают форму короткого цилиндрического
гнезда a. В нижней и более широкой части g I матрицы направляется кольцевая прессовая матрица k,
работающая снизу. Эта матрица k находится в нижнем положении во время операции изгиба и расширения.
Однако, как только операция изгиба и расширения завершается, прессовая матрица k перемещается вверх,
прижимаясь к нижней свободной кромке гнезда c, образованного в результате операции расширения, в
результате чего сформированное гнездо деформируется. Таким образом, стенка гнезда, которая несколько
удлинилась во время операции расширения, возвращается в исходное положение. В результате операции
осадки до первоначальной толщины формируется гладкий и идеально ровный край на гнезде c, так что гнездо
приобретает свою окончательную форму. После того, как гнездо c таким образом сформировано и заготовка в
виде полуцилиндра имеет среднюю часть al, остается только согнуть в цилиндрическую форму прямые
концевые участки ap пластины, чтобы придать ей форму трубы (рис. 9 и 10).
Изгиб концов 2 может быть осуществлен известным способом с помощью матрицы, имеющей
полуцилиндрическую канавку на своей прижимной поверхности, которая воздействует на выступающие концы
пластины и одновременно изгибает их внутрь. Заготовку для этой цели можно извлечь из гибочной и
расширяющей матрицы d и вставить в другую матрицу, которая имеет углубление, содержащее канавку и
отверстие, идущее перпендикулярно к ней, соответствующее уже завершенной части Т-образных деталей. В
результате цилиндрического изгиба концевых участков a 2' пластина приобретает форму, показанную на фиг.
9 и 10. Теперь необходимо только закрыть прямой шов -m, образованный торцевыми кромками пластины, что
осуществляется известным способом сваркой, то есть либо электросваркой, либо автосваркой.
Если необходимо изготовить поперечные балки, то каждая из них состоит из пластины а, имеющей в центре
продолговатое отверстие б, причем длина Wh пластины составляет лишь половину длины заготовки,
показанной на рис. (6).
Затем эти пластины с помощью инструментов, показанных на рис. 11 и 12, изгибаются в полуцилиндрическую
форму и одновременно расширяются на перфорированных участках.
средние части, - на которые затем выгибаются гнезда c, изготовленные путем расширения с помощью
оправки. Каждая пластина, таким образом, принимает форму продольной половины поперечной планки, как
показано на рис. 13.
Затем две такие заготовки укладываются друг на друга прямыми краями и свариваются вместе по швам (рис.
14).
Поскольку ширина участков пластины o, расположенных между концами вытянутого отверстия -b и
прилегающими краями n пластины a, сравнительно мала (см. рис.
OD 6), 'это может произойти во время расширения отверстия, в результате чего части пластины 7b будут
изгибаться внутрь. В результате части пластины 7b будут изгибаться внутрь в средней части своей длины, и,
следовательно, края гнезда 70, образованные этими частями, в соединительном элементе не будут лежать в
одной пластине.
чтобы избежать этого, используются заготовки формы, показанной на рис.
При необходимости вместо 75 прямоугольных заготовок, показанных на рис. 6, могут использоваться другие
материалы.
Эти пластинчатые заготовки расположены в средней части, то есть вблизи концов вытянутого отверстия b,
некоторыми элементами.
Расширенные участки 80 ограничены дугами или подобными кривыми. Расширенные участки p компенсируют
усадку, происходящую во время операции расширения, за счет внутреннего вытягивания участков пластины o
по краям a, и 85 это приводит к тому, что краевые участки n будут прямыми после операции расширения, и,
следовательно, конец соединения.
Образовавшиеся таким образом краевые участки будут плоскими.
Необходимость и степень необходимости таких расширенных 90-градусных участков должны определяться в
каждом конкретном случае путем практических испытаний.
Изобретение, очевидно, не ограничивается изображенными конструкциями, допускаются модификации.
Операция расширения 95 может, например, быть выполнена после полуцилиндрического изгиба пластины, а
не одновременно с ним. В этом случае оправка i, закрепленная на прессовальной матрице h 1 oo, показанной
на фиг. 11 и 12, может быть заменена оправкой, подвижной в матрице h. Эта подвижная оправка
перемещается из гибочной матрицы после операции изгиба и расширяет отверстие в пластине, после чего
происходит осадка короткого соединительного конца.
Изготовленный с помощью оправки материал снова обрабатывается матрицей. В контексте изобретения не
имеет значения, имеют ли концы, полученные в результате операции расширения и осадки, тот же или
меньший внутренний диаметр, чем концы, полученные в результате изгиба пластины.
Как видно, усовершенствованный метод изготовления Т-образных и крестообразных деталей JJ-5 с короткими
соединительными концами чрезвычайно прост и быстр. Особым преимуществом является то, что для
заготовок используются листы равномерной толщины, то есть обычные листовые железные листы или
плоские железные профили, а также отходы листового железа. Хотя листы не утолщаются в местах
формирования концов, тем не менее, из-за очень малого веса концов, использование удлиненного отверстия
и...
В ходе операции установки концы изготавливаются таким образом, чтобы их толщина была равна толщине
пластины, так что соединительный элемент трубы имеет одинаковую толщину стенки по всей длине. i 30 4}
119 W 7
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_411998.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=411998&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB411998A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 марта 1933 г. № 8416/33 411 9998. Заявка принята: 21 июня 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся креплений для осей колес железнодорожных транспортных средств.
Мы, компания «Сентинел» Ваггон Уорриорс Лимитед, британская компания, и Стивен Эвенс Элли, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Иддесли Хаус, 20, Какстон-стрит, Вестминстер, Лондон, ЮЗ 1,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции или конструкциях креплений для осей
колес железнодорожных транспортных средств. Когда колеса железнодорожного транспортного средства
входят в поворот, пересекают стрелки или проезжают по рельсовым стыкам, которые не выровнены, колесные
фланцы испытывают удары, а колеса и оси смещаются вдоль осей, передавая удары на транспортное
средство. Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованных средств для
предотвращения или минимизации передачи этих ударов с осей на основные рамы, тележки или другие части
транспортного средства.
Уже предлагалось крепление для оси колеса железнодорожного транспортного средства, в котором рама
транспортного средства подпружинена на оси, что позволяет ей совершать вертикальные перемещения
относительно нее, и в котором предусмотрено буферное устройство, предназначенное для гашения
перемещений оси относительно рамы транспортного средства в направлении вдоль длины оси. Согласно
настоящему изобретению, в аналогичной конструкции буферное устройство соединено между рамой и осью
длинным соединительным элементом, который проходит через боковую часть рамы и установлен таким
образом, чтобы качаться вертикально для компенсации вышеупомянутых вертикальных относительных
перемещений оси и рамы. Удобно, что буферное устройство располагается на внешней оконечности оси, а на
внутренней поверхности рамы для соединительного элемента предусмотрен качающийся подшипник. Этот
подшипник может быть удобным открытым подшипником, а соединительный элемент может иметь
горизонтальный подшипниковый элемент, расположенный поперечно по длине соединительного элемента,
для качания вокруг горизонтальной оси, расположенной продольно относительно транспортного средства в
указанном подшипнике. Буферное устройство может быть удобно снабжено горизонтальным ребром,
расположенным таким образом, чтобы качаться вокруг горизонтальной оси, расположенной продольно
относительно 55 транспортное средство в подшипнике на внешней поверхности выступа от оси.
Для более полного понимания изобретения далее будет описано, только в качестве примера и со ссылкой на
прилагаемый чертеж C) (конструкционная форма крепления оси колеса железнодорожного транспортного
средства в соответствии с изобретением). Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными
конструктивными деталями, изложенными выше.
На этих чертежах: Рисунок 1 представляет собой боковой вид крепления, частично в разрезе по линии 1-1 на
Рисунке 2; Рисунок 2 представляет собой план крепления в разрезе по линии 2-2 на Рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой детальный поперечный разрез по линии 3-3 рисунка 2. 75 Одинаковые
ссылочные номера обозначают одинаковые детали на всех чертежах.
На рисунке 10 показано колесо железнодорожного транспортного средства, установленное на оси 11, которая
входит в буксовую коробку 12. Последняя имеет плоские вертикальные поверхности 13, которые размещены
между вертикальными направляющими 14, установленными на раме 1-5 транспортного средства. Рама имеет
зазор внизу, в котором установлены указанные направляющие, а отверстие 85 зазора усилено съемными
дистанционными втулками 16, удерживаемыми болтами 17. Буксовая коробка 12 образует посадочное место
для нижнего конца кронштейна 18, установленного на пружине транспортного средства 19, и таким образом
общий вес транспортного средства поддерживается на оси 11, при этом пружины транспортного средства
Соседние файлы в папке патенты