Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11305
.pdf
графство Суррей, 157, а теперь по адресу: Лисмор-роуд, 25, цена 1/-] = -- 346,518 Кройдон. Суррей,
дай--настоящим. Relrt Bhon tBesQtanU rr две половины природы этого изобретения и то, как человек
соединяет их вместе и. Ceire it take ner same is to be perforced; tnw be, through a-,-eibruit breaker located at the
particular described and accurate i point marked X. The arrangement 'of and by the following stateuxient:--. - tbe,.
differential transformer. is the well-and-Dine invention related to a provision of an improved system of'? защита fQ.
dnWetorso rdc равные и противоположно направленные электрические проводники, несущие переменные
напряжения в каждом - трансформаторе. Каждый из токов и индукторов - цель - обеспечения -надежности
работы защитного разрядника TR1 и TI% имеет третью обмотку, которая расположена на обоих концах
проводника под напряжением, когда воздействие двух -:.в случае -в какой-то точке в половине -' проводников
не уравновешивается длиной - проводника. -- возникновение "неисправности".
Это третье изобретение, относящееся, в частности, к системе Lw, соединено последовательно с реле, в
которой дифференциальные трансформаторы R и R соответственно, которые при подключении к
противоположным концам заряженного трансформатора замыкают цепь от источника постоянного тока,
например, батареи, или пилотного провода. В цепи управления, подключенной к противоположным концам, на
каждом конце этой цепи расположен проводник. Целью изобретения реле постоянного тока R, и R, которое
является усовершенствованной системой, предназначенной либо для работы защитного отключения, в этом
случае недостаток заключается в цепи с расщепленным проводником, либо для прямого управления
защитным устройством путем пропускания тока через катушку постоянного тока для защитного устройства.
Метод с использованием проводника, хотя и имеет значительную длину, предпочтительнее, если исключить
использование пилотного провода 90°, чтобы обеспечить большую уверенность в работе защитных устройств.
Этот метод показан на схеме.
Это было обеспечено. Согласно изобретению, реле R управляет подачей тока в систему защиты от
переменного тока от источника B к катушке отключения TC1 для электрических проводников, включающей в
себя защитный выключатель X на этом конце устройства и дифференциально намотанную линию. На другом
конце линии трансформатор, подключенный к каждому концу реле R1, управляет аналогичной цепью,
разделенной на проводники, причем каждый трансформатор содержит источник B1 и катушку отключения,
подключенную к реле, чтобы замкнуть цепь TO2 для автоматического выключателя в точке X источника
постоянного тока, такого как... 100O - батарея, для осуществления работы будет видно, что цепь пилотного
провода одного или обоих защитных устройств - цепь P предназначена для питания от цепи пилотного
провода, - имеет реле на каждом конце, при этом на каждом конце цепи пилотного провода есть два источника
прямого тока, B- и B2, и два переменных тока, и замыкание любого из реле R и IR2, управляющих этими
источниками тока батареи, приводит к срабатыванию одного из трансформаторных реле, что влияет на
работу защитного устройства Tn - альтернативная форма, показанная на рисунке. конец разветвления 2
(который соответствует левой части проводника и также управляет реле на -рис. 1) те же самые обозначения
на другом конце -пилотного провода цепи используются для тех же частей, что показаны на рис. 110, чтобы
замкнуть цепь источника постоянного тока.
В этом варианте арендная плата, которая обеспечивает работу других защитных батарей B и B, отпадает.
устройство-. Батареи B и B4 соединены таким образом, что каждая из них приспособлена для одновременного
питания с помощью прилагаемой схемы - ее катушки отключения TO или 115 - схематических чертежей
t--tfgrso hc O n h пилотной цепи P, когда реле R или R замкнуто. Изобретение будет описано далее. В данном
случае тем. Однако изобретение сначала будет исходить из предположения, например, что реле Rt,
описанное как применяемое только к одной фазе, срабатывает, что замыкает цепь. Для этого достаточно
лишь замкнуть цепь через батарею B и катушку отключения 120. Рассмотрим левую половину рисунка 1 TO,
где показано срабатывание автоматического выключателя в момент, когда на чертежах изображена
разделенная цепь в конце системы. В момент времени -м проводник, то есть двухжильный проводник,
образованный проводником P, запитывается через две одинаковые половины C и C2, работающие на
стороне, где соединения содержат резисторы, соединенные параллельно, но изолированные друг от друга.
Это приводит к срабатыванию реле It на другой стороне.
Каждая из этих половин имеет изолированный конец линии, который замыкается, тем самым активируя n ik на
каждом конце, L:,L, T,, L2,, L,. Be- катушка отключения TO, посредством батареи за тремя звеньями, каждый
полупроводник B. Следует отметить, что в нем предусмотрено соединение с каналом дифференциального
трансформатора: батареи B и B расположены на каждом конце, трансформаторы T1 и TR2 соединены
параллельно через пилотную схему P 130 346,518; после завершения соединений. Сопротивление.
Y-образные клеммы предназначены для компенсации любых различий в потенциале батареи, которые могут
существовать на клеммах B и B соответственно. Предпочтительно, чтобы эти резисторы были регулируемыми
и могли быть отключены от цепи, если нет разницы между напряжениями двух батарей B и B.
Для предотвращения потерь энергии батарей B и B4 в точках, обозначенных X, предусмотрены
вспомогательные выключатели, которые срабатывают одновременно с главным автоматическим
выключателем на каждом конце линии. Эту функцию, безусловно, можно включить в схему, показанную на
рисунке 1.
При расширении системы до двух, трех или более фаз можно использовать единую схему управления
проводом с двумя источниками постоянного тока для управления защитными устройствами всех фаз в
зависимости от возникновения неисправности в любой из фаз. На рисунке I показано, как это делается. Реле
ZR или ZR2, питаемое от дифференциального трансформатора каждой из фаз на одном конце системы,
параллельно со всеми остальными аналогичными реле управляет цепью питания постоянного тока для цепи
пилотного провода.
Поскольку реле в пилотной цепи являются реле постоянного тока, вопрос о возникновении неполадок из-за
введения переменного тока путем индукции или иным способом исключен. Таким образом, система
обеспечивает возможности для объединения пилотных линий с основными проводниками в кабеле.
Например, их можно разместить посередине шестижильного кабеля с раздельными проводниками. Также
возможно использовать обычную телефонную пару проводов в качестве пилотной цепи, и телефонную цепь
можно наложить на нее без ущерба для телефонной связи или работы защитного оборудования.
В таком случае телефон обеспечил бы удобный способ проверки проводов управления, поскольку короткое
замыкание проводов также привело бы к короткому замыканию телефонов, а обрыв проводов привел бы к
снижению громкости речи.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это:
1. Система защиты для проводников переменного тока, включающая защитное устройство и
дифференциальный трансформатор с обмоткой 60, соединенные на каждом конце расщепленного
проводника, причем каждый трансформатор соединен с реле для замыкания цепи источника постоянного
тока, такого как батарея, с целью обеспечения работы одного или обоих защитных устройств через цепь
управляющего провода, причем реле подключено на каждом конце цепи управляющего провода, и замыкание
любой из цепей батареи срабатыванием одного из 7 реле трансформатора обеспечивает работу защитного
устройства на этом конце расщепленного проводника, а также приводит в действие реле на другом конце
цепи управляющего провода для замыкания цепи источника 75 постоянного тока, который приводит в
действие другое защитное устройство.
2.
Система защиты для проводников переменного тока согласно п. 1, в которой каждое защитное устройство 80
приспособлено для работы от собственного источника постоянного тока при срабатывании любого из
трансформаторных реле, и каждый источник подключен параллельно цепи управляющего провода таким
образом, что при срабатывании любого из трансформаторных реле 80 ток от одного источника приводит в
действие защитное устройство на одном конце разветвленного проводника и одновременно активирует цепь
управляющего провода, тем самым активируя реле на противоположном конце разветвленного проводника,
так что цепь другого источника постоянного тока теперь замыкается через другое защитное устройство, и
последнее срабатывает.
3.
Система защиты для электрических проводников переменного тока согласно п. 1 или 2, в которой пилотная
цепь включает пару телефонных проводов, так что на них может быть наложена телефонная цепь, и телефон
может использоваться для проверки пилотной цепи.
Дата: 20 ноября 1930 года.
ЗР. Л. КЛИВЕР, представитель заявителя.
Cable Research Hlouse, Silver Street, W.C0.1.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcom son, Ltd - 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346519.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346519&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346519A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
'- стр. Дата подачи заявки: февраль. 20, 1930. Нет, 5739 /30. 346, Полный текст принят к публикации: 16
апреля 1931 г.
-ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для крепления шпилек и стоек. Крепежные элементы или другие корпуса, снабженные полостью,
для крепления к тканям, коже или подобным материалам.
Я, Отто Витте, из Хемництера, Лейсниг/Саклизен, Германия, гражданин, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к креплению штифтов застежек-гвоздей и гнезд или других элементов, снабженных
полостью, таких как декоративные пуговицы для обуви, металлические полоски или петли для пряжек,
застежек и тому подобного, к тканям, коже, резине и тому подобному с помощью заклепки, которая
вдавливается в полость штифта, взаимодействующего с гнездом, или в любой другой подходящий полый
элемент, в зависимости от обстоятельств.
Устройство согласно изобретению состоит из заклепочного элемента, который должен быть свернут или
скручен внутри полого корпуса, который должен быть закреплен на месте, причем стержень этого
заклепочного элемента выполнен в виде пластины, изогнутой до цилиндрической формы, и снабжен двумя
точками или шипами, расположенными друг напротив друга.
Устройство согласно изобретению имеет то преимущество, что в отличие от известных заклепок,
предназначенных для той же цели, полое тело, которое должно быть закреплено на месте, полностью
заполняется путем скручивания или наматывания шипов заклепки внутри него, и что операция вдавливания
заклепки в полое тело может быть осуществлена без каких-либо вспомогательных устройств.
Предпочтительная конструктивная форма согласно изобретению, применяемая для крепления стойки и
гнезда 40, показана в качестве примера 40 на прилагаемых чертежах, на которых:
На рис. 1 показан вертикальный разрез, демонстрирующий крепежный штифт и заклепочный элемент в том
виде, в котором они находятся до начала операции крепления; на рис. 2 показан заклепочный элемент после
его частичного введения в штифт; на рис. 3 показаны эти части, окончательно скрепленные вместе; а на рис. 4
и 5 показана конструкция заклепочного элемента.
Заклепочный элемент состоит, по существу, из пластины с шипами или зубцами a (рис. 4), которая с одной
стороны снабжена боковыми выступами и изогнута в форме цилиндра c (рис.
1)
. Головка заклепочного элемента образована пластиной d, на которую опираются выступы b цилиндра,
проходящие через отверстие посередине указанной пластины, и пластиной e, имеющей загнутые назад края,
которые захватывают пластину d.
Для крепления шпильки g к куску материала h, указанный материал перфорируется под действием шипов 'i
заклепочного элемента, и последний вдавливается в углубление указанной шпильки g.
В ходе этой операции шипы i, как показано на рис. 2, постепенно скручиваются вокруг внутренних сторон
стойки g, пока, наконец, не примут форму и положение, указанные на рис. 3.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346520.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346520&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346520A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-% Дата подачи заявки: февраль. 21, 1930, Нло. 5879 1830.34, / Полностью слева: Дек. 15, 7930.
Полный текст принят: 16 апреля 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области консервации пищевых продуктов или связанные с ней.
И. Гордон Мелвилл Кларк, из фирмы A. M. & Win. Кларк, 53 и 541, Чансери-лейн, Лондон, W.C.2, член
Королевского института патентных агентов, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения (сообщение, полученное от Хуана Ирансиско Стеллы, подданного короля Италии, и Луи
Тессье, подданного Великобритании, оба из Общества Аномиам).
(Frigorifico Anglo, Calle, Bme Mitre 430, Buenos Aires, Argentine Republic), должно быть следующим:
Данное изобретение относится к консервации пищевых продуктов и, в частности, касается консервации мяса,
например, производства так называемой солонины.
Целью изобретения является создание процесса и аппарата для экономичного, минимального и
непрерывного консервирования мяса, при котором сырое мясо подается в аппарат и выносится оттуда в
приготовленном и маринованном виде без необходимости какого-либо вмешательства со стороны
обслуживающего персонала.
Процесс, описанный в настоящем изобретении, заключается в непрерывном пропускании мяса сначала через
воду, а затем через маринад, при этом каждая стадия имеет подходящую температуру, а обработка на каждой
стадии длится заданный период времени. Прохождение от одной стадии к другой в процессе осуществляется
автоматически, а мясо сливается в конце каждой стадии.
Предпочтительно обработку в воде проводят при температуре 2120 °F (100 °C).
в течение 25 минут, тогда как в рассоле (который может иметь известный состав) температура может
составлять 1700 °F в течение 60 минут.
Аппарат для осуществления этого процесса может состоять из двух желобов, предназначенных для
заполнения водой и рассолом и нагревания до заданных температур соответственно, каждый из которых
снабжен одним или несколькими шнековыми конвейерами и предназначен для слива мяса до того, как оно
достигнет выходного конца, при этом один желоб предназначен для подачи мяса из него в другой желоб, а
указанный другой желоб предназначен для подачи мяса из него на подходящий стол, конвейер или подобное
устройство для дальнейшей обработки известным способом.
Предпочтительно, чтобы выходной конец каждого желоба был наклонен вверх таким образом, чтобы нижний
край этого конца находился выше уровня жидкости в желобе, при этом могут быть предусмотрены средства
для подачи свежей жидкости в каждый желоб и удаления избытка жидкости из него.
Следует понимать, что приводные механизмы, винтовые конвейеры и/или длина желобов должны быть
устроены таким образом, чтобы, несмотря на непрерывное перемещение, мясо оставалось в указанных
желобах в течение периодов, необходимых для предварительной варки (и маринования). Нагрев желобов
может осуществляться с помощью соответствующих паровых рубашек.
впрыскивание пара в сами форели или в то и другое.
В соответствии с одним из вариантов изобретения m5, приведенным в качестве примера, сырое мясо и
кипящая вода подаются в один конец котла, внутри которого находится винтовой конвейер, приводимый в
движение с перерывами храповым механизмом от непрерывно вращающегося вала, соединенного через
соответствующий редуктор с электродвигателем или подобным устройством, причем нижняя часть указанного
котла окружена, во-первых, паровой рубашкой для поддержания воды по всей ее длине в точке кипения, и,
во-вторых, изоляцией, которая может представлять собой слой пробки или подобного материала. Для
обеспечения поддержания равномерной температуры вдоль котла через определенные интервалы могут
быть установлены термометры и термостатические регулирующие клапаны. Котел со стороны выходного
отверстия наклонен вверх (вал конвейера снабжен карданным шарниром), так что предварительно
отваренное мясо перемещается конвейером вверх на уровень над вторым котлом или сушильным шкафом, в
котором также находится винтовой конвейер, приводимый в движение с перерывами храповым механизмом
от того же непрерывно приводимого в движение вала, который приводит в движение первый винтовой
конвейер.
Внутри выходного отверстия котла, на более низком уровне, чем это выходное отверстие, предусмотрена
переливная труба или вытяжка, через которую сливается 105 мл бульона, образующегося при кипении мяса
(346 520 мл). На стыке котла и камеры оплавления устанавливается пароотводчик, который может быть
любого известного типа.
Предварительная варка мяса осуществляется примерно за двадцать пять минут, то есть привод устроен
таким образом, что время, необходимое для прохождения мяса от входа до выхода из котла, составляет
двадцать пять с половиной минут, после чего предварительно отваренное мясо подается в печь
одновременно с горячим рассолом, который подается при температуре около -200°F через подающую трубу
на входе в печь.
Ошпариваемая поверхность окружена слоем теплоизоляционного материала, например, пробки, и по всей ее
длине снабжена рядом форсунок, через которые пар может впрыскиваться в ошпариваемый раствор, так что
по всей длине ошпариваемой поверхности поддерживается равномерная температура около 1700 °F (770 °C).
Подобно бойлеру, ошпаренное отверстие наклонено вверх к своему выходному концу и снабжено, чуть ниже
уровня выходного отверстия, переливной трубой для отвода излишков жидкости.
Шнековый конвейер перемещает мясо вдоль нагревательного элемента, вверх по его наклонной части и,
после прохождения примерно шестидесяти минут, доставляет его на сортировочную платформу, после чего
приготовленное и вяленое мясо может быть обработано обычным способом.
Благодаря данному изобретению консервирование мяса может осуществляться непрерывным образом без
особого внимания: сырое мясо подается в один конец аппарата, а приготовленное и вяленое мясо
обрабатывается обычным способом после доставки в другой конец аппарата.
Кроме того, этот метод обеспечивает тщательную термическую обработку и засолку, поскольку куски мяса
подвергаются воздействию воды и соленья и перемещаются в них по отдельности, а не в виде массы,
содержащейся в корзине или подобном контейнере, как это было раньше, в результате чего получается более
насыщенный вкус.
Дата: 21 февраля 1930 года.
А. М. и У. М. Кларк, дипломированные патентные поверенные, 53 и 54, Канцелярская линия, Лондон, W.C.2.
— Полная спецификация.
Усовершенствования в области сохранения пищевых продуктов или связанные с этим.
Я, Горонно Мелвилл Кларк, из фирмы А. М. и Вин. Кларк, 53 и 54, Чансери Лейн, Лондон, W.C.2, член
Дипломированного института патентных поверенных, подданный Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения (сообщение, полученное от Хуана Франсиско Стеллы, подданного короля
Италии, и Луи Тессье, подданного Великобритании, оба из Общества анонимных фригорифика). Изобретение
относится к консервации пищевых продуктов и, в частности, к консервации мяса, например, так называемой
солонины. Цель изобретения – обеспечить процесс и устройство для экономичной консервации мяса с
минимальными затратами внимания и непрерывным процессом, при котором сырое мясо подается в
устройство и доставляется оттуда приготовленным и маринованным без необходимости вмешательства
обслуживающего персонала.
Процесс, описанный в настоящем изобретении, заключается в непрерывной обработке мяса сначала водой, а
затем раствором для засолки, при этом каждый этап проводится при подходящей температуре, а обработка
на каждом этапе длится определенный период времени, при этом переход от одного этапа к другому
осуществляется автоматически, а мясо сливается в конце каждого этапа.
Предпочтительно обработку в воде проводят при температуре 21211 °F (90 °C) в течение 25 минут, а
обработку в травильном растворе (который может иметь известный состав) — при температуре 1700 °F (760
°C) в течение 60 минут.
Аппарат для осуществления этого процесса может состоять из двух желобов, предназначенных для
заполнения водой и раствором для травления, а также для нагрева до заданных температур, каждый из
которых снабжен одним или несколькими шнековыми конвейерами, и каждый из которых предназначен для
слива мяса до того, как оно достигнет выходного конца, при этом один желоб предназначен для подачи мяса
из него в другой желоб, а другой желоб предназначен для подачи мяса из него на подходящий стол, конвейер
или подобное устройство для дальнейшей обработки известным способом. «Предпочтительно, чтобы
выходной конец каждого желоба был наклонен вверх, так чтобы нижний край указанного конца находился
выше уровня жидкости в желобе, а также чтобы были предусмотрены средства для подачи свежей жидкости в
каждый желоб и удаления избытка жидкости из него».
Следует понимать, что средства привода шнековых конвейеров и/или желобов должны быть устроены таким
образом, чтобы, несмотря на непрерывное продвижение, мясо оставалось в указанных желобах в течение
периодов, необходимых для предварительной варки и травления. Нагрев желобов может осуществляться с
помощью соответствующих паровых рубашек.
впрыскивание пара в сами форели, или и то, и другое.
На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 представлен схематический боковой разрез одной из форм аппарата
в соответствии с данным изобретением; на рисунке 2 — план желобчатой части аппарата; а на рисунках 3 и 4
— поперечные сечения в увеличенном масштабе по линиям 3-3 и 4-4 соответственно, на рисунке 1.
В представленном на иллюстрации устройстве сырое мясо и кипящая вода подаются через желоб a и трубу b
соответственно к одному концу котла c, внутри которого находится винтовой конвейер d, приводимый в
движение храповым механизмом (не показан) на качающейся планке, соединенной со стержнем e,
взаимодействующим с храповым колесом 1 на валу g конвейера d, причем указанный стержень e совершает
возвратно-поступательное движение эксцентриком h на непрерывно вращающемся валу j, соединенном через
соответствующий редуктор в точке k с электродвигателем mr или подобным устройством, причем указанный
котел r окружен облицовкой n (рис. 31), которая может представлять собой слой пробки или подобного
материала, и снабжен через определенные интервалы по всей его длине рядом форсунок o... через которые
может впрыскиваться пар для поддержания воды по всей ее длине в точке кипения, причем указанные
форсунки o соединены с паропроводом p трубами q q, 'r P и s. Термометры и термостатические регулирующие
клапаны (не показаны) могут быть размещены с определенными интервалами вдоль длины котла и в
паропроводах для обеспечения поддержания равномерной температуры.
Котел a, ближе к выходному концу, наклонен вверх (вал конвейера q снабжен универсальным шарниром), так
что предварительно отваренное мясо перемещается конвейером d вверх до уровня над котлом для
55-секундного копчения или ошпариванием t, в котором также находится винтовой конвейер, приводимый в
движение с перерывами храповым механизмом Q (не показан) на качающейся планке, соединенной со
стержнем v, взаимодействующим с храповым колесом qv на валу x конвейера it, причем указанный стержень v
совершает возвратно-поступательное движение эксцентриком y на валу ji. Внутри выходного отверстия котла,
на более низком уровне, чем это выходное отверстие, предусмотрена переливная труба или вытяжное
отверстие 11, через которое сливается «суп», образовавшийся во время варки мяса. В месте соединения
котла c и камеры отвердевания t кожух 12 закрывает выходной конец котла c и ведет по трубе 13 к
ваоретатору 70 14, который может быть любого известного типа.
Предварительная варка мяса осуществляется примерно за двадцать пять минут, то есть привод устроен
таким образом, что время, необходимое для прохождения мяса от входа до выхода из котла, составляет
двадцать пять минут, после чего предварительно отваренное мясо подается в печь для ошпаривания
одновременно с горячим рассолом, который подается при температуре около 2000 °F (примерно 900 °C) через
подающую трубу на входе в печь для ошпаривания. «Нижняя часть ошпаренной трубы окружена, во-первых,
паровой рубашкой 16, а во-вторых, слоем теплоизоляции 17, например…»
пробка, а паровая рубашка 16 подается через определенные интервалы по всей ее длине по трубам 18,
соединенным с паровой трубой, так что рассол может поддерживаться при равномерной температуре около
1700 °F по всей длине ошпаривания, при этом пар выходит через такие отверстия, как 19, Рисунок 4.
Аналогично котлу c, ошпариватель 1 наклонен вверх к своему выходному концу и снабжен, чуть ниже уровня
95 градусов от выходного отверстия, переливной трубой для отвода излишков жидкости.
Шнековый конвейер перемещает мясо вдоль нагревательного элемента, вверх по его наклонной поверхности
и, после прохождения примерно шестидесяти минут, доставляет его на сортировочный стол 21, после чего
приготовленное и запеченное мясо может быть обработано обычным способом. Котел c и печь для
ошпаривания могут быть снабжены секционными крышками 22, шарнирно закрепленными над продольной
вертикальной плоскостью контроллера V05.
Благодаря данному изобретению консервирование мяса может осуществляться непрерывным образом без
постоянного контроля, при этом сырое мясо подается в один конец аппарата, а приготовленное и вяленое
мясо обрабатывается обычным способом после доставки в другой конец аппарата.
Кроме того, этот метод обеспечивает тщательное приготовление и нарезку, поскольку куски мяса
подвергаются воздействию воды и рассола по отдельности, а не в виде единой массы в корзине или
подобном контейнере, как это было раньше, в результате чего получается более насыщенный бульон.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346521.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346521&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346521A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 452
Дата публикации: февраль. 22, 1930. НЕТ, 59L6 i 30,2 - _- / Завершить слева: Ноябрь. 22,1930.
, Завершено. Принято:. 16 апреля 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
:ementin anrd xeating to Variable, Speed Gearing for PTO Cycles and tln-e li e.
XX>,,'rurM1LY-ARCnan GEARs LirnMhD, на промежуточном валу, приспособленном для перемещения в торце
к любому из его соседних колес, снабженных кулачками на каждом из 171, Lenton Boule. Сьюстед Гроув,
Ноттингем, фасад. Третья пара включает в себя колесо, свободно перемещающееся на промежуточном валу,
и колесо, выполненное с шлицами на одной из 50 поверхностей, и колесо, шлицевое на главном валу,
используемом на мотоциклах и подобных транспортных средствах, и предназначенное для
четырехскоростных передач. Данное изобретение относится к валу переменной скорости, приспособленному
для вращения вокруг оси, зацепляющемуся с любым из его соседних колес, и в основном предназначено для
четырехскоростных передач, выполненных с шлицами на каждой поверхности. Шестерни такого типа,
включающие четыре пары, четвертая пара состоит из колеса, закрепленного шпонкой на постоянно
зацепляющихся шестернях каждого промежуточного вала, и колеса, закрепленного шпонкой на одном из пар и
установленного на главном валу или с втулкой на главном валу, причем оба колеса установлены на полой
втулке, свободно находящейся на промежуточном валу и не способной к боковому перемещению, а другое
колесо каждой пары установлено на промежуточном валу, имеющем зубья на его ступицах, расположенных
параллельно внутренней поверхности главного вала.
Только два колеса способны к боковому движению. Целью изобретения является проверенная конструктивная
форма переменного механизма, один из которых расположен на главном валу, а другой — на промежуточном
валу.
Согласно изобретению, механизм, обеспечивающий изменение скорости на четыре скорости, включает в себя
вращающуюся кулачковую пластину с валом, один конец которого предназначен для соединения с приводным
(или ведомым) элементом, а также зацепляющие выступы на шестерне, вращающиеся и установленные на
основных элементах, как в известных механизмах. Это вал диаметром 70°, приспособленный для соединения
с угловым приводным (или ведущим) элементом, и, как выяснилось, необходимо перемещение кулачковой
пластины для обеспечения параллельности вала главному валу. Оба варианта достигают четырех положений
скольжения! Главный вал и промежуточный вал являются шестернями для четырех изменений скорости,
превышают шлицы на части своей длины, а желаемые пределы углового перемещения 7 на двух валах
представляют собой четыре пары с- на рычаге переключения передач.
Механизм переключения передач, состоящий из двух зубчатых колес, обеспечивает быстрое зацепление двух
внешних и двух внутренних пар. Этот механизм включает в себя зубчатую шестерню на одном колесе
внешней пары, которое является осью вращения. При этом кулачок закреплен на его валу, а другое колесо
свободно вращается. Зубчатая пластина и зубчатый квадрант входят в зацепление с зубчатой шестерней и
соединены непосредственно. Руль косвенно связан с рычагом переключения передач.
Такая пара стержней имеет на своей внутренней поверхности зубья с фиксаторами. Дата: 14 января 1930
года.
djaelri-tnei; eomp3rises. Колесо FrteAriat, свободно установленное на ai11h4 WILSON, GUTNN & ELLIS,
способное к боковому перемещению и снабженное ' h i-1 -- ' _ с пазами на одной стороне', и шлицевым
креплением колеса - 57MieStreet, Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области регулируемой скорости для мотоциклов и всего, что с ними связано,
STUIR.mBY-AROiiER? Компания GEA-Rs Limited, Ивард, Ноттингем, и Уильям Уилки, британская компания,
расположенная по адресу: Лентон Бульвар, 177, Ньюстед Гроув, 30, 521, Ноттингем, настоящим заявляют о
вращающемся, шпоночном и вращающемся характере изобретения и о том, как чередуются колеса на каждом
валу.
Способом выполнения того же действия является следующее: колесо c одной из внешних пар, подробно
описанных и установленных в [ссылка], закреплено на валу a, а другое колесо (f r) свободно закреплено на
валу b, в то время как оба колеса 70
Данное изобретение относится к устройствам с регулируемой скоростью, не способным к боковому
перемещению. В шестернях, используемых на мотоциклах и подобных транспортных средствах, колесо f
имеет зубья f1 на внутренней стороне и в основном направлено на четырехступенчатую трансмиссию.
Соседняя внутренняя пара включает в себя шестерни типа, состоящего из четырех пар: колесо q, свободно
установленное на валу постоянно зацепляющихся шестерен, один вал шестерни, не способный к боковому
перемещению, и 75. Каждая пара установлена на валу, снабженном кулачками g' на одной стороне, и
S-образном валу или на полой втулке, свободно установленной на колесе h. Шлицевое соединение на
промежуточном и главном валах, а другая шестерня каждой пары приспособлена для перемещения в торце
для зацепления с любым из соседних колес f, j, расположенных параллельно главному валу. 80. Целью
изобретения является создание Третья пара включает в себя колесо — проверенную конструктивную форму
переменного шлицевого соединения на главном валу, приспособленное для работы в качестве шестерни
указанного типа, перемещаемой в торце для зацепления с любой из своих — согласно изобретению, —
смежные колеса g, k, образованные проверенной четырехступенчатой шестерней, включают четыре зубца 11
и 12 на обеих поверхностях, и колесо j — пары постоянно зацепляющихся шестерен, свободно вращающихся
между главным валом, принимающим движение и оснащенным зубцами 11 на силовом валу, и
промежуточный вал, в котором одно колесо — одна поверхность.
Четвертая пара включает в себя колесо, которое вращается на своем валу, и колесо 7c, закрепленное
шпонкой на одном валу или в одном с втулкой, а другое закреплено шпонкой на своем валу, колесо на
главном валу, выполненное с 90 вращающимися и закрепленными шпонкой зубцами k' на его внутренней
поверхности, и колесо 1, попеременно расположенное на каждом валу, и где оно закреплено шпонкой на том
колесе каждой внутренней пары, которое имеет боковое перемещение.
-закреплен на своем валу: скользит по нему, и только два колеса способны -10 способны зацепляться с
вращающимися колесами для бокового перемещения, по одному из каждой внутренней пары 95 с каждой
стороны от него, вращающееся колесо и одно из них находятся на главном валу, а другое — на одном конце,
причем главный вал находится на промежуточном валу.
— приспособлен для передачи энергии. Скользящий механизм, показанный на фиг. 1-3, может перемещаться
в торце любым усовершенствованным способом управления, например, с помощью поворотно
установленного кулачкового механизма. В такой форме шестерни могут перемещаться в торце любым
известным механизмом управления, таким как кулачковый механизм с поворотным креплением. Однако он
может быть размещен и в другом месте и может использоваться для других целей, помимо мотоциклов.
Также, т.е. В соответствии с заявкой № 35191130, при необходимости будет добавлен подходящий механизм
запуска, предпочтительно act40-- (серийный номер 36255). -проходящий через колесо f.-105 На прилагаемом
чертеже, предполагая, что главная вилка a является продольным сечением в ведущем (приемном) элементе,
а втулка вертикальной плоскости коробки передач мотоцикла -c является ведомым (передающим) элементом
для четырехступенчатых коробок передач, сконструированных в соответствии с изобретением. - --(без
привода) Положение на чертежах, 1ItO ------Рис. 2 представляет собой поперечное сечение, и четыре скорости
получаются следующим образом: на рис. 3 показано продольное сечение, начинающееся от нейтральной
горизонтальной плоскости, части того же положения.
коробка передач.
-c -Как показано- улучшенная система регулировки скорости BoTTom on:FinsT Simi7D.
Шестерня сконструирована таким образом, чтобы обеспечивать четыре скорости. Шестерня перемещается в
конце g 15 и состоит из главного вала, адаптированного для - adgsf' -hidh.
oG конец должен быть подключен1twLi flvfV7nc-- -Привод затем осуществляется через вал, шестерни (o 4i
venT FT.ht nL sown)! Шестерни Ty- и Aslaft'bia и T- и k к валу s-haft br - параллельно с главным валом a, -feea,
приспособленные для соединения с ведомым элементом -SFCOND SrsanD. 120, (или приводным) элементом,
который на фиг. 1, шестерня ii перемещается в торце для зацепления с цепной звездочкой d.. двоякая
шестерня g посредством зубцов gi, i2. Главный вал и промежуточный вал соединены шлицами, а привод
осуществляется через шестерни вала А, шестерни I, на части их длины в точках А1 и Бл, Г- и Х, вал Б и
шестерни 1 и 1 соответственно, и на двух валах установлены втулки С. Ct5, fnpirs of- conlstan;ly- ineshing- spur
- - TwiftD 'SPEED.
Соседние файлы в папке патенты