Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11275
.pdf
горловины сосуда, чтобы установить дверцу, а затем, при перемещении приводного элемента в
противоположном направлении, перемещать его так, чтобы он выступал вниз перед установленной дверцей,
которая, под воздействием давления внутри закрытого сосуда, плотно прижимается к выступающим
защелкам.
В одном из вариантов осуществления изобретения металлическое кольцо или мундштук с толстой
обработанной поверхностью крепится к сосуду и снабжено углублением вокруг его внутреннего отверстия или
горловины для размещения соединительного кольца из резины или другого подходящего материала, на
которое должна устанавливаться дверца или крышка. В поперечном сечении соединительное кольцо имеет
приблизительно L-образную форму, горизонтальная планка которого размещена в кольцевой канавке в
нижней части упомянутого выше углубления для дверцы. Давление внутри сосуда в закрытом состоянии
воздействует на вертикальную, направленную внутрь планку соединительного кольца, прижимая ее к
внутренней поверхности дверцы, которая, в свою очередь, прижимается к вышеупомянутым защелкам. Эти
защелки шарнирно установлены между плоской обработанной поверхностью упомянутого выше мундштука и
кольцевым защитным кольцом, которое к нему прикреплено, с продольными перегородками, расположенными
между двумя кольцами, так что пространство между ними обеспечивает размещение защелок. Шарниры
защелок расположены вне центра, то есть Расположены ближе к внешним концам, так что небольшое
движение внешних концов защелок вызывает сравнительно большое колебательное движение внутренних
концов.
Внешние или хвостовые концы защелок выступают за внешний край соединенных колец и располагаются в
пазах, предусмотренных в стопорном кольце, вращательно установленном вокруг периферийных краев
соединенных между собой защитного и наружного колец, так что частичное вращение указанного стопорного
кольца приводит к тому, что пазы в нем наклоняют защелки, так что их нижние концы поворачиваются в
нужное положение перед дверью, которая поддерживается петлями или любым другим подходящим для них
способом. Вращение стопорного кольца в противоположном направлении оказывает аналогичное
воздействие.
Раскачивание зацепов, в сторону от.
Дверь в пространство между защитным кожухом и Т-образными кольцами затвора. Запорное кольцо
вращается вручную, с помощью зубчатой передачи или любым другим подходящим способом.
Дата: 1 марта 19:00.
KINGS PATENT AGE LIMITED, в лице Б. Э. Т. КИНГА, сертифицированного инженера-механика, директора,
зарегистрированного патентного поверенного, 146 A, улица Королевы Виктории, Лондон.
E.CC 4, Агенты заявителей.
c 3 u 4 & 2 4 f 2,700 ПОЛОЖЕНИЕ 4 AL PEQ Il VICATION N.
№ 21116, AJD 1933.
Усовершенствования, касающиеся дверей или крышек для сосудов под давлением.
Мы, Генри Морис Хэттерсли Пикард, подданный Великобритании, и компания «Лидс и Брэдфорд Бойл»,
британская компания, обе расположенные в Станнингли, недалеко от Лидса, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения заключается в следующем:
Сосуды под давлением, такие как резервуары, автоклавы, цистерны, реторты, вулканизационные чаны и тому
подобные, особенно те, которые имеют быстрооткрывающиеся двери или крышки, до сих пор снабжались
простым предохранительным устройством в виде штифта, защелки или подобного, предназначенного для
фиксации двери или крышки в закрытом положении. Например, в обычном типе дверей с штыревым
креплением предохранительное устройство может представлять собой дистанционную деталь, которая при
установке удерживает дверь от вращения. Однако защелки или другие предохранительные устройства,
используемые до сих пор, не предотвращают неосторожное закрывание двери и эффективны только тогда,
когда дверь полностью закрыта. В сосуде с неплотно закрытой дверью после закрытия регулирующего
клапана может содержаться пар, воздух или жидкость под давлением из-за утечки или какой-либо другой
неисправности клапана или других непредвиденных обстоятельств, в результате чего дверь сосуда в
конечном итоге разрывается.
Кроме того, операция по установке предохранительного устройства, выполняемая вручную, может быть легко
упущена из виду, и оператор может не закрыть дверь полностью.
Целью настоящего изобретения является создание предохранительного устройства с положительным
действием в виде сбросного клапана, который остается открытым до тех пор, пока дверца находится в любом
положении, кроме полностью закрытого, тем самым обеспечивая невозможность создания давления в сосуде
до тех пор, пока дверца или крышка не будут правильно установлены.
Соответственно, настоящее изобретение заключается в установке предохранительного клапана на сосуде
под давлением или в сочетании с ним, а также в снабжении указанного клапана рабочим элементом,
приспособленным для взаимодействия или блокировки с дверцей сосуда или его рабочим или запирающим
механизмом таким образом, чтобы клапан оставался открытым до тех пор, пока дверца не будет должным
образом закрыта. Конструкция может быть такой, что невозможно открыть дверцу, не открыв предварительно
клапан. Клапан предпочтительно устанавливается непосредственно на сосуде под давлением и имеет
выдвижной рычаг, управляемый весом или пружиной, который выступает в сторону или над горловиной или
крышкой сосуда, при этом дверца или крышка снабжены кулачком или эквивалентным устройством, которое
осуществляет движение рычага клапана 65, открывающее клапан, до тех пор, пока дверца не будет должным
образом закрыта. Предохранительное устройство может быть сконструировано таким образом, что
предусмотренные средства крепления дверцы не могут быть задействованы до тех пор, пока не будет
произведено действие защелки или подобного устройства, которое обеспечивает 70 открытие
предохранительного клапана. Предохранительное устройство, сконструированное в соответствии с
настоящим изобретением, применимо в целом к большинству типов сосудов под давлением, оснащенных
дверями без болтов, 75 но особенно к Дверь, подобная той, что описана в спецификации нашей параллельно
рассматриваемой заявки № 0254 от 193, состоит в том, что вокруг горловины сосуда 80 расположен ряд
поворотных защелок, которые при частичном перемещении одного приводного элемента могут откидываться
от горловины сосуда, позволяя установить дверь, а затем, при перемещении приводного элемента внутрь 85.
в противоположном направлении, перемещать так, чтобы он выступал вниз перед расположенной дверью.
Указанные защелки приводятся в действие стопорным кольцом, которое вращается вокруг конца сосуда под
давлением.
При применении настоящего изобретения к сосуду под давлением, имеющему быстрооткрывающуюся дверь
вышеупомянутой конструкции, кулачковый направляющий механизм может быть установлен на поверхности
вышеупомянутого запорного механизма таким образом, чтобы он контактировал с рычагом управления или
предохранительным клапаном и, таким образом, приводил их в действие, за исключением случаев, когда
стопорное кольцо повернуто в положение, обеспечивающее полное и правильное закрытие двери сосуда. В
другом варианте осуществления настоящего изобретения, в равной степени применимом к двери,
изготовленной в соответствии с вышеупомянутым вариантом применения, и ко всем типам байонетных
дверей, защелка или дистанционный элемент шарнирно подвешены рядом с поверхностью сосуда под
давлением и снабжены выступающим назад штифтом или полосой, которая предназначена для размещения
на пути одной из защелок или одного из байонетных выступов, предназначенных для запирания закрытой
двери, тем самым предотвращая движение указанной защелки (и других, с которыми она связана) или двери
при ее вращении, до тех пор, пока защелка не будет откинута наружу. Это движение элемента защелки,
Однако, это приводит к тому, что головная часть или ее удлинитель поднимают или иным образом приводят в
действие рычаг управления предохранительным клапаном, установленным на сосуде под давлением.
Дата: 26 июля 193 г. K 11 KGS - Патентное агентство Limited. Подпись: Бент Т. Ки Нг, C I Mech E, директор,
зарегистрированный патентный агент, 146 A, улица Королевы Виктории, Лондон.
Е.С. 4, Представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дверей или крышек для сосудов под давлением.
Мы, Генри Морис Хаттерсли Дж. О. Пикард, подданный Великобритании, и компания Ti-i LEEDS & BRADFORD
BOILER COMPANY LIMITED, британская компания, обе расположенные в Станнингли, недалеко от Лидса,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дверям или крышкам для сосудов под давлением, таких как резервуары,
автоклавы, баки, реторты, вулканизационные чаны и тому подобное. Целью изобретения является
обеспечение двери или крышки средствами крепления, которые могут быть установлены в рабочее
положение за короткое время и с минимальными усилиями. Для облегчения работы крепежных устройств они
расположены таким образом, чтобы их можно было свободно перемещать в рабочее положение, при этом
необходимая герметичность между дверью и сосудом достигается предпочтительно за счет давления внутри
закрытого сосуда, а в случае вакуумных сосудов — за счет давления извне. В целом, изобретение
обеспечивает дверь или крышку для сосудов под давлением, в которой ряд поворотных защелок,
расположенных вокруг горловины сосуда, приспособлены для частичного перемещения одного приводного
элемента для поворота в рабочее положение и из него, что позволяет установить и заблокировать дверь, при
этом приводной элемент имеет кольцевую форму и установлен для вращательного движения вокруг
горловины сосуда. В предпочтительном варианте осуществления изобретения защелки поворотно
установлены между торцевой поверхностью сосуда и Кольцевое защитное кольцо, разделенное распорными
элементами, при желании защелки могут шарнирно поддерживаться этими распорными элементами.
Поворотные защелки снабжены хвостовыми элементами, которые входят в пазы вращающегося приводного
элемента и обеспечивают качательное движение защелок при вращении приводного элемента.
Предпочтительно использовать в сочетании с дверью или крышкой, чтобы они работали совместно,
предохранительное устройство с положительным действием в виде сбросного клапана 60, который остается
открытым до тех пор, пока дверь находится в любом положении, кроме полностью закрытого.
Сосуды под давлением, такие как резервуары, автоклавы, цистерны, реторты, вулканизационные чаны и тому
подобные, особенно те, которые имеют быстрооткрывающиеся двери или крышки, до сих пор снабжались
простым предохранительным устройством в виде штифта, защелки или подобного, предназначенным для
фиксации двери или крышки в закрытом положении. Например, в обычном типе двери с штыревым
креплением предохранительное устройство может быть выполнено в виде дистанционных элементов,
которые при установке удерживают дверь от вращения. Однако защелки или другие предохранительные
устройства, используемые до сих пор, не защищают от неосторожного закрывания двери и эффективны
только тогда, когда дверь полностью закрыта. В сосуде с неплотно закрытой дверью после закрытия
регулирующего клапана из-за утечки или какой-либо другой неисправности клапана или другой
непредвиденной ситуации может содержаться пар, воздух или жидкость под давлением, в результате чего
дверь сосуда в конечном итоге может быть открыта.
Кроме того, операция по ручной настройке предохранительного устройства 90 может быть легко упущена из
виду, и оператор может не закрыть дверь полностью.
Предохранительный клапан, который предлагается использовать совместно с дверцей или крышкой в
соответствии с данным изобретением, будет снабжен рабочим элементом, приспособленным для
взаимодействия или блокировки с дверцей или крышкой сосуда или его рабочим или запирающим
механизмом таким образом, чтобы клапан оставался открытым до тех пор, пока дверца или крышка не будут
должным образом закрыты.
На прилагаемом чертеже A O $ показан один из вариантов осуществления изобретения, где на рисунках 1 и 2
представлены, соответственно, фронтальный вид и фрагментарный продольный разрез.
\s 4123100:
412,700 На чертежах показано, что металлическое кольцо или мундштук 1 с плоской обработанной
поверхностью 2 крепится к сосуду 3 и снабжено углублением 64 вокруг внутреннего отверстия или горловины
5 для размещения соединительного кольца 6 из резины или другого подходящего материала, на которое
должна устанавливаться дверь или крышка 7. В поперечном сечении соединительное кольцо 6 имеет
приблизительно такую форму, при этом горизонтальная планка L размещена внутри кольцевой канавки 8 в
нижней части углубления двери 4, упомянутого выше. Давление внутри сосуда в закрытом состоянии
воздействует на вертикальную, направленную внутрь планку соединительного кольца 6, прижимая ее к
внутренней поверхности двери 7, которая, в свою очередь, прижимается к вышеупомянутым защелкам. Эти
защелки 9 шарнирно установлены между плоской обработанной поверхностью 2 мундштука 1 и кольцевым
защитным кольцом, которое к нему прикреплено, с дистанционными элементами или шайбами 11,
расположенными между двумя кольцами 1 и 10, так что Пространство между ними обеспечивает размещение
защелок 9. Шарниры защелок могут быть расположены вне центра, то есть ближе к их внешним концам, так
что небольшое перемещение внешних концов защелок вызывает сравнительно большое колебательное
движение внутренних концов, или, в качестве альтернативы и предпочтительно, защелки 9 установлены
непосредственно для поворотных движений на дистанционных шайбах 11, как показано на рисунке, тем
самым приближая шарниры защелок к их внутренним концам, что увеличивает передаточное отношение
между защелками и их приводным элементом. Два кольца 1 и 10 соединены болтами 12, каждое из которых
заключено в дистанционную шайбу 11. Внешние или хвостовые концы 1M защелок 9 выступают за внешний
край соединенных колец 1 и 10 и размещаются в пазах 14, предусмотренных в приводном или стопорном
кольце 1, вращательно установленном вокруг периферийных краев соединенных между собой колец
горловины и защитного кольца 1, U, так что частичное вращение указанного кольца 15 приводит к тому, что
пазы 14 в нем наклоняют защелки 9 так, что их нижние или внутренние концы 16 поворачиваются в положение
перед дверью 7, которая поддерживается петлями или иным способом, не показанным на рисунке. Наклон
защелок 9 ограничивается выступами 17, расположенными на кольце 1, которые также служат для
предотвращения изгиба болтов 12. Вращение стопорного кольца 15 в противоположном направлении
приводит к повороту защелок от двери 7 в пространство между кольцом 1 и защитным кольцом 1, 10.
Стопорное кольцо 15 вращается вручную, с помощью зубчатой передачи, например, червячного колеса 18,
зацепляющегося с зубчатой рейкой 19 на кольце 15, или любым другим подходящим способом.
Предохранительный или сбросной клапан 20 установлен непосредственно на сосуде 3 и имеет выдвижной
рычаг 21, который входит в зацепление с раздвоенным концом рычага 22, закрепленного на защелке 23,
шарнирно установленной на горловине 1. Эта защелка 23 имеет язычок 24, предназначенный для зацепления
с выровненными пазами или зазорами 25, 26 в горловине 1 и приводном кольце 15 соответственно,
обеспечивая таким образом возможность блокировки рычага клапана 21 и приводного кольца защелки 15.
В альтернативном варианте кулачок 80, направляющая, крепится к периферии стопорного кольца таким
образом, что он контактирует с рычагом управления предохранительного клапана и, таким образом, приводит
его в действие, за исключением случаев, когда кольцо повернуто в положение 85, обеспечивающее полное и
правильное закрытие двери сосуда. В другом варианте осуществления элемент защелки или дистанционная
планка шарнирно подвешена рядом с поверхностью сосуда под давлением и снабжена штифтом или полосой,
выступающей назад, которая предназначена для размещения в части одной из защелок, предназначенных
для запирания закрытой двери, тем самым предотвращая движение указанной защелки (и других, с которыми
она связана) до тех пор, пока защелка не будет повернута наружу. Однако это приспособление элемента
защелки приводит к тому, что головная часть или ее продолжение поднимает или иным образом регулирует
рычаг управления предохранительного клапана, установленного на сосуде под давлением. Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы подробно рассмотрели и
определили его особенности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412701.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412701&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412701A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 марта 1933 г. Завершено: 8 марта 1934 г.
Завершено. Принято: 5 июля 2019 г. 34.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к оборудованию для собачьих бегов.
Мы, Энтони Кларк Магвиртер, проживающий по адресу: Синкоед Роуд, 16, Кардифф, и Фрэнсис Артур Эллис,
проживающий по адресу: Вентвуд, Синкоед Роуд, Кардифф, оба являющиеся подданными Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к
аппарату, который в качестве своей особенности превосходит все существующие системы с бесконечными
или безрельсовыми тросами, особенно в отношении бесшумности и простоты управления, не жертвуя при
этом ни одной из желаемых характеристик существующих безрельсовых систем. Основные особенности
изобретения следующие: Используются два бесконечных троса специальной конструкции, имеющие
сердечники из гибкого или цельного металла с внешней оболочкой. Один трос может называться «ведущим»,
а другой — «приводным». «Ведущий» трос приводится в движение электродвигателем или двигателями в
качестве первичного двигателя посредством барабана, по которому наматывается один или несколько витков
этого троса, в сочетании со свободными шкивами, чтобы обеспечить достаточную площадь трения для
адекватного... Движущая сила. Натяжение ведущего троса поддерживается в пределах практических
ограничений путем пропускания его через набор независимых шкивов, которые, в свою очередь, натягиваются
с помощью подвесного груза или пружины. Ведущий трос выводится на рельсы по специальным шкивам,
имеющим две или более канавки, одна или несколько для ведущего троса, а другая для ведомого троса.
Шкивы с канавками могут располагаться на изгибе рельсов. В таком положении обратный трос ведущего
троса будет возвращаться с помощью простых одинарных шкивов. Если это необходимо в связи с
расположением рельсов, шкивы с канавками могут быть расположены таким образом, чтобы охватывать
рельсы. Ведомый трос, к которому прикреплена приманка, как уже упоминалось.
упомянутый гибкий или сплошной металлический сердечник, 45 без покрытия или с покрытием, бесконечный
канат.
Дата: 4 марта 1933 года.
Полная спецификация A. C. MACWHIRTER, F. RANCIS A. ELLIS.
Усовершенствования, относящиеся к оборудованию для собачьих бегов или связанные с ним.
Мы, Энтони Кларк Маквиртер, проживающий по адресу: Синкоед Роуд, 16, Кардифф, и Фрэнсис Артур Эллис,
проживающий по адресу: Вентвуд, Синкоед Роуд, Кардифф, оба являющиеся подданными Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение включает усовершенствования в конструкции или относящиеся к оборудованию для
собачьих бегов и относится к безрельсовому типу, в котором приманка крепится к бесконечному тросу, причем
этот трос проходит через шкивы, которые входят в зацепление со вторым бесконечным тросом или лентой,
приводимой в движение первичным двигателем для привода первого упомянутого бесконечного троса. Целью
настоящего изобретения является обеспечение улучшенного и более эффективного привода для указанного
троса, при котором можно легко получить повышенную скорость вместе с лучшим ускорением и лучшим
управлением приманкой благодаря быстрой реакции бесконечного троса на изменения скорости.
Настоящее изобретение характеризуется устройством, благодаря которому необходимое натяжение
приводного троса автоматически поддерживается.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и легко применимым на практике, мы приложили один
лист чертежей, на котором представлена схематическая планировка аппарата для собачьих бегов в
соответствии с нашим изобретением.
При практическом применении настоящего изобретения, как показано на прилагаемом чертеже, бесконечный
трос 1, к которому приманка 2 крепится известным способом, проходит в одной точке пути через ряд
рифленых шкивов. Эти шкивы 3 снабжены двумя канавками, при этом бесконечный трос 1 входит в одну из
канавок указанных шкивов 3, а другая канавка входит в бесконечный трос 4, который служит приводным
тросом для бесконечного троса 1. В других частях пути используются одиночные рифленые шкивы 5.
Электродвигатель 6 или другой первичный двигатель предназначен для привода приводного троса 4, при
этом трение при приводе достигается путем пропускания троса 4 через шкивы 12, 13 один или несколько раз,
а средства для поддержания необходимого натяжения троса 4 могут представлять собой рычаг 7, шарнирно
закрепленный в точке 8. На конце рычага 7 может быть установлен груз 9, а на другом конце рычага
установлен шкив или шкивы 10, через которые приводной трос 4 проходит один или несколько раз совместно
с неподвижным шкивом или шкивами 11.
Для компенсации натяжения приводного троса 4 при нажатии на тормоз используется груз 14, подвешенный к
шкиву 15, который, в свою очередь, подвешен на приводном тросе 4.
Вместо вышеупомянутого механизма натяжения при желании можно использовать любой другой подходящий
механизм натяжения.
Могут быть предусмотрены соответствующие тормоза, которые воздействуют на тормозные барабаны на
шкиве 13 или на любую другую подходящую часть приводного механизма для регулирования скорости
приманки 2 по мере необходимости.
Описанное выше устройство работает особенно тихо, особенно при использовании алюминиевых или
подобных им шкивов, установленных на шарикоподшипниках.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412702.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412702&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412702A
[]
ПАТЕНТ -ONTJO -
Заявка-Датте и Мдит 8, 1933 №; 7 W 4/33 1 2 i 70 2 Завершено. Оставлено. Март < 7, 1934. Завершено.
Принято: Июль 5, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств управления редукторами с регулируемой скоростью или относящиеся к ним.
Я, Иа Рич Фридрих Пульс, гражданин Германии, проживающий по адресу: Миддлтон Хилл Роуд, 3, 48, Зингс
Нортон, Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям средств управления зубчатыми передачами с
регулируемой скоростью и, в частности, к планетарным зубчатым передачам, в которых шестерни
зацепляются тормозными лентами, воздействующими на барабаны, при этом зацепляемая шестерня
выбирается автоматически или вручную.
Примеры таких зубчатых передач описаны в описаниях патентов №№.
227,460 В описанном в настоящих патентных спецификациях механизме управления зубчатой передачей
концы тормозной ленты для зацепления с барабаном соединены с точками, расположенными рядом с
противоположными концами рычага, который может свободно качаться и скользить относительно опорной
планки, с которой выемка или зазор на одном из краев рычага взаимодействует с движением рычага, и,
следовательно, зацепление или расцепление тормозной ленты контролируется кулачком, у которого
упирается один конец рычага.
В данной конструкции, поскольку рычаг может свободно качаться и скользить относительно опорной балки,
вся нагрузка при включении тормоза, а также крутящий момент привода должны восприниматься редуктором
или корпусом, в котором установлены опорная балка и распределительный вал. Целью моего изобретения
является создание усовершенствованной конструкции, в которой нагрузка уравновешивается, и редуктор или
корпус воспринимают только крутящий момент. Таким образом, снижаются напряжения и достигается более
надежная работа механизма.
Согласно моему изобретению, концы тормозной ленты для зацепления барабана в планетарной зубчатой
передаче соединены с рычагом, шарнирно установленным на плавающей точке опоры или шарнире, который
также несет тормозную колодку, предназначенную для зацепления части поверхности барабана между
концами ленты, причем рычаг может свободно качаться только вокруг плавающей точки опоры или шарнира,
или же может свободно качаться и скользить в ограниченной степени вокруг плавающей точки опоры или
шарнира. Плавающая точка опоры или шарнир удобно образована шарнирным штифтом на свободном конце
звена, другой конец которого шарнирно установлен на неподвижном шарнире, установленном на коробке
передач или корпусе.
Таким образом, когда тормозная лента находится в зацеплении с барабаном, нагрузка или усилие на концах
ленты уравновешивается за счет зацепления тормозной колодки с поверхностью барабана, действующей
против натяжения ленты, так что точка опоры освобождается от любой нагрузки, кроме крутящего момента,
который передается на коробку передач или корпус через звено 65. Точки на рычаге, к которым подсоединены
концы ленты, находятся на различном расстоянии от оси вращения рычага, так что качательное движение или
комбинированное качательное и скользящее движение 70 рычага вызывает зацепление или разъединение
тормозной ленты с барабаном, а движение рычага контролируется кулачком, зацепляющимся с поверхностью
на одном конце 75 рычага, причем кулачок вращается оператором или вращается автоматически, когда
движение рычага, вызванное изменением направления крутящего момента между барабаном и тормозной
лентой, позволяет такое вращение 80. Расположение тормозных колодок между концами тормозной ленты
может привести к небольшому уменьшению эффективной длины ленты в зацеплении. с поверхностью
барабана, но это компенсируется длиной поверхности тормозной колодки, зацепляющейся с барабаном.
Поверхность колодки, зацепляющаяся с барабаном, предпочтительно изготовлена не из фрикционного
материала, а из бронзы или другого подходящего металла, так что зацепление колодки с барабаном больше
напоминает подшипник, чем тормоз, и колодка будет отходить от барабана без заеданий при отпускании
ленты. Дата: 7 марта 1933 г.
Для заявителя.
Баркер, Бреттелл и Дункан, дипломированные патентные поверенные, Колмор Роу, 7, 5 и 77, Бирмингем.
2
412,702 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования средств регулирования скорости вращения или относящиеся к ним.
I 1. Передаточное число.
1, ИЕРИХ Ф. Риу Д. Ричи Пу Л.С., гражданин Германии, проживающий по адресу: Миддлтон Холл Роуд, 48,
Кингс Нортон, Бирмингем, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям 10 в средствах управления переменной скоростью
вращения и, в частности, к эпициклическим зубчатым передачам, в которых шестерни зацепляются
тормозными лентами, воздействующими на барабаны, при этом зацепляемая шестерня предварительно
выбирается автоматически или вручную, а переключение передач осуществляется при снятии крутящего
момента с барабана, например, при прекращении привода или при обгоне ведомым валом коробки передач
ведомого вала.
Примеры таких зубчатых передач описаны в описаниях патентов №№.
227,460 В описанном в настоящих патентных спецификациях механизме управления зубчатой передачей
концы тормозной ленты b, предназначенной для зацепления с барабаном, соединены с точками,
расположенными рядом с противоположными концами рычага, который может свободно качаться и скользить
относительно опорной планки, с которой входит выемка или зазор на одном из краев рычага; движение рычага
и, следовательно, зацепление или расцепление тормозной ленты контролируется кулачком, у которого
упирается один конец рычага 3.
В данной конструкции, поскольку рычаг может свободно качаться и скользить относительно опорной балки,
вся тяга при включении тормоза, а также крутящий момент привода должны восприниматься редуктором или
механизмом, в котором установлены опорная балка и распределительный вал. Целью моего изобретения
является создание усовершенствованной конструкции, в которой нагрузка сбалансирована, и редуктор или
корпус воспринимают только крутящий момент. Таким образом, снижаются напряжения и достигается более
надежная работа механизма.
Согласно моему изобретению, концы тормозной ленты для зацепления барабана в планетарной зубчатой
передаче соединены с рычагом, шарнирно установленным на плавающей точке опоры или шарнире, который
также несет тормозную колодку, предназначенную для зацепления части поверхности барабана между
концами ленты. Рычаг может свободно качаться только вокруг плавающей точки опоры или шарнира, или же
свободно качаться и скользить в ограниченной степени вокруг точки опоры или шарнира. Плавающая точка
опоры или шарнир удобно образована шарнирным штифтом на свободном конце звена, другой конец которого
шарнирно установлен на неподвижном шарнире, установленном на редукторе или корпусе. Таким образом,
когда тормозная лента находится в зацеплении с барабаном, нагрузка или усилие на концах ленты
уравновешивается за счет зацепления тормозной колодки с поверхностью барабана, действующей в
противовес натяжению ленты, так что точка опоры освобождается от любой нагрузки, кроме крутящего
момента, который передается на редуктор или корпус через звено.
Точки на рычаге, к которым подсоединены 75 концов ленты, находятся на различном расстоянии от оси
вращения рычага, так что качательное движение или комбинированное качательное и скользящее движение
рычага вызывает зацепление или расцепление 80 тормозной ленты с барабаном, а движение рычага
контролируется кулачком, входящим в зацепление с поверхностью на одном конце рычага, при этом кулачок
вращается оператором или вращается 85 автоматически соответствующим способом, когда движение рычага,
вызванное изменением направления крутящего момента между барабаном и тормозной лентой, позволяет
такое вращение.
Такое изменение направления крутящего момента происходит, когда привод тормозной системы
прекращается или ведомый вал коробки передач выходит за пределы ведущего вала, так что крутящий
момент на тормозном барабане снимается.
Расположение тормозной колодки на расстоянии 95° между концами тормозной ленты может привести к
небольшому уменьшению эффективной длины ленты, соприкасающейся с поверхностью барабана, но это
компенсируется длиной поверхности тормозной колодки, соприкасающейся с барабаном. Поверхность
колодки, соприкасающаяся с барабаном, предпочтительно изготовлена не из фрикционного материала, а из
бронзы или другого подходящего металла, так что зацепление колодки с барабаном больше напоминает
зацепление тормоза, чем тормоза, и колодка будет отходить от барабана без заеданий при отпускании ленты.
Одна из практических форм моего изобретения показана на примере, представленном на прилагаемых
чертежах (номер 110), где:
На рисунке 1 показан вид с торца барабана, входящего в состав планетарного механизма переключения
скоростей, оснащенного усовершенствованным управлением, при этом тормозная лента показана в
свободном положении.
Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид, показывающий тормозную ленту 412,702 3, натянутую на
барабан. Когда крутящий момент, воздействующий на барабан, ослабевает, давление рычага 4 на барабане
уменьшается. Рисунок 3 представляет собой план рисунка 1. На этих чертежах 1 — вращающийся барабан, а
кулачок 11 освобождается, и кулачок может вращаться до тех пор, пока не выйдет из-под рычага.
6 Большая часть периферии барабана подвергается сопротивлению, которое затем приводит к его вращению
вокруг рычага 4 по часовой стрелке, как показано стрелкой на рисунке, и лента затягивается вокруг 1. Один
конец тормозной ленты соединен в точке 3 с одним концом рычага, как показано на рис. 2.
4
и другой конец ленты является шарниром. В это время тормозная колодка качается на 75 градусов и
регулируемо соединяется в точке 5 с задней частью и радиально прижимается к другому концу рычага, к
поверхности барабана, а тормозная колодка уравновешивает нагрузку или усилие на свободном конце звена
8, на котором другой конец тормозной колодки, противодействующий 80, шарнирно закреплен на
неподвижном шарнире или стержне 9. Натяжение в ленте так, что шарнир, установленный на корпусе
редуктора, также шарнирно закреплен на штифте 7. Существует тормозная колодка 10, которая
воспринимается редуктором или упорным элементом, имеющим дугообразную поверхность. В промежуточной
точке 6 рычаг шарнирно закреплен на штифте 7, установленном на концах тормозной ленты, при этом другой
конец тормозной колодки, противодействующий 80, шарнирно закреплен на неподвижном шарнире или
стержне 9. Штифт 7 освобождается от любой нагрузки, кроме тормозной колодки, также шарнирно закреплен
на штифте 7.
поверхность, адаптированная для взаимодействия с поверхностью. Теперь, подробно описав 85 барабана
между концами и определив природу моей указанной тормозной ленты, а также точку 3, в которой должно
быть выполнено изобретение и каким образом один из концов тормозной ленты соединен с ней, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_412703.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=412703&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB412703A
[]
ПАТЕНТ APE; ЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 марта 1933 г. № 7 037/; 3 I 3 Завершено: 6 марта 1934 г.
Завершено: 5 июля 1934 г.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ A L.
Усовершенствования, касающиеся чехлов для запасных колес автомобилей.
Мы, компания WILMOT-BREEDEN LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Eastern Works, Camden Street, город
Бирмингем.
Г-н Инглиам и Говард Йорн Срикн Э., подданный Великобритании, проживающий по адресу компании,
настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: Целью данного изобретения
является создание улучшенного чехла для запасного колеса автомобиля, причем чехол представляет собой
тип, в котором металлическое кольцо предназначено для закрытия одной стороны и периферии шины.
Изобретение включает в себя металлическое кольцо, состоящее из пары полукруглых частей, шарнирно
соединенных между собой на одной паре концов, а другая пара концов соединена между собой с помощью
защелки или другого удобного крепления.
Один из способов реализации изобретения заключается в том, что каждая из полукруглых половин чехла
изготавливается путем прессования или вращения алюминиевого или другого металлического листа. При
Соседние файлы в папке патенты