Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11238

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
174 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346625.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346625&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-30 02:34:29 Central European Time
Translation Requested: GB346625A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346626.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346626&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346626A
[]
'- 7
1
1 11,; - ;.
' '-, -. 5. ',. ' --- -0- '.-.- ' - At- - 'it_--- ", vt, _.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 5 июля 1929 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 4 июля 1930 года.
Завершено: 16 апреля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Раковина унитаза.
Я, Густав Адольт Спибсмт, гражданин Германии, проживающий по адресу: 159, Кайзераллея,
Берлин-Вильмерсдорф, Германия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к раковине для унитаза с сиденьем в форме подковы и фронтальным углублением 10
раковины.
Уже были предложены варианты унитазов, раковины которых снабжены выемкой спереди и, соответственно,
прерывистым сиденьем. Однако такие раковины не гарантируют защиты от неправильного использования
из-за слишком сильного смещения вперед.
Кроме того, отсутствует защита от контакта между открытыми частями бедер и передней частью чаши.
Также были предложены раковины с выступающим передним краем и расположенными по бокам секциями
сиденья, примерно посередине с каждой стороны и наклоненными вниз к передней части. Однако сиденья
этих раковин имеют неудобные концы спереди и сзади, поэтому они не обеспечивают достаточной поддержки
спины при сидении. В случае с такими раковинами пользователь, как правило, соскальзывает в боковые
углубления и на приподнятую переднюю панель.
Согласно изобретению, чаша имеет широкое сиденье с расположенной горизонтально верхней частью в
форме подковы, переходящей в узкое переднее углубление с глубокими боковыми выемками, отделяющими
сиденье от приподнятой передней части кожуха. Особая форма сиденья чаши позволяет использовать ее
только одним способом, а именно, сидя довольно далеко назад на подковообразном сиденье. Следовательно,
открытые части бойла обязательно находятся на расстоянии от любой части чаши, а выступающая вверх
часть кожуха предотвращает загрязнение передней верхней или внешней частей чаши. Из-за неудобной
конструкции бухты, единственным способом использования чаши является сидение на ее задней части, и при
таком правильном использовании она остается чистой. Боковые выемки предотвращают случайный контакт с
передней частью обтекателя в положении сидя.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже двумя основными типичными вариантами
осуществления в перспективе.
На фиг. 1 показан вариант исполнения без сиденья из доски; на фиг. 2 — вариант с сиденьем, который
предпочтительно используется.
Корпус b раковины снабжен основанием a и задним соединением d для сливной трубы. o обозначает
углубление, которое узкое по отношению к основной части раковины. f указывает на глубокие боковые выемки
в верхнем ободке.
g — это передняя, выступающая часть кожуха.
e — это горизонтальная часть сиденья верхнего края чаши, которая на фиг. 2 снабжена крышкой сиденья hs.
Хлавинг подробно описал и уточнил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено! Я
заявляю, что то, что я сделал, было выполнено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346627.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346627&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346627A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Швейцария): 10 октября 1929 года.
346,627' Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 7 июля 1930 года. № 20,573/130.
Полное подтверждение:. 16 апреля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Турбина предварительного подогрева с динамо-генератором для работы вспомогательного и основного
контуров.
Мы, MA-scniNxFrABiRIN OEILIlioN, физическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством
Швейцарии, из города Эрликон, недалеко от Цюриха, Швейцария, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к турбине предварительного подогрева с динамоэлектрическим генератором
для вспомогательного и основного контуров.
Известно, что вспомогательное электрооборудование в крупных паровых электростанциях питается током,
подаваемым специальными вспомогательными турбогруппами, благодаря чему вспомогательное
оборудование продолжает работу в случае нарушений в основной цепи. Известно также, что пар этих
вспомогательных групп используется для предварительного подогрева конденсата главных турбин. Поскольку
вспомогательное оборудование потребляет лишь около 5% мощности основных установок, оно работает в
неблагоприятных условиях из-за малого объема пара, что снижает эффективность всей установки. Для
повышения эффективности было предложено приводить в движение вспомогательные турбины за счет пара,
отбираемого из основных турбин, при этом перепад давления в основных турбинах будет использоваться с
высокой степенью эффективности, а стоимость вспомогательных турбин будет снижена за счет исключения
части, работающей под высоким давлением. Однако, чтобы всегда обеспечивать вспомогательному
оборудованию полную выходную мощность вспомогательной группы, главная турбина должна работать при
всех нагрузках с одинаковым давлением отвода, для чего необходимы специальные регулирующие клапаны
для главной турбины, что увеличивает ее стоимость и затрудняет ее работу.
Этот недостаток можно преодолеть, сконструировав турбину предварительного подогревателя с большей
выходной мощностью, чем соответствует мощности вспомогательного оборудования, так чтобы она подавала
часть своей мощности в основной контур, а основная турбина не имела перепадов давления в точке отбора
мощности. При работе главной турбины на полной нагрузке отбираемый пар под определенным давлением
поступает в турбину предварительного подогрева, а при уменьшении нагрузки на главную турбину давление
отвода также уменьшается [Цена 11-I], а вместе с ним и выходная мощность турбины предварительного
подогрева. При определенном давлении выходная мощность турбины предварительного подогревателя
сравняется с выходной мощностью вспомогательного оборудования.
В целях защиты вспомогательного оборудования, согласно изобретению, турбина предварительного
подогрева подается с рабочим паром, как только ее выходная мощность падает до максимальной мощности
вспомогательной турбины в результате уменьшения нагрузки на основную турбину и, следовательно,
снижения давления в точке отбора пара.
Подача пара может осуществляться только в качестве дополнения к пару, отводимому из главной турбины,
или же отводной патрубок от главной турбины может быть закрыт с помощью клапана при включении подачи
пара. Для более ясного понимания изобретения, обратитесь к прилагаемым чертежам, которые схематически
и в качестве примера иллюстрируют два его варианта.
На фиг. 1, 1 обозначает главную турбину, 2 — главный генератор, питающий главный контур 3; 4 —
конденсатор главной турбины 80; 5 — отводной трубопровод, подающий пар в турбину предварительного
подогрева 6. 7 — динамо-генератор, приводимый в движение турбиной предварительного подогрева 6 и
служащий главным образом для питания контура 8 вспомогательного оборудования (не показанных 8, 5), но
частично и для питания главного контура 3. 9 — конденсатный насос главной турбины, который прокачивает
конденсат через предварительные подогреватели 10 и 11 в питательный насос 12. 13 и 14 90 — отводные
трубопроводы для предварительных подогревателей, трубопровода с рабочим паром, который подает пар в
главную турбину, а также в турбину предварительного подогрева, как только давление в трубопроводе 5
падает до определенного значения. 95 Трубопровод 5 снабжен обратным клапаном 16, предотвращающим
выход пара из турбины предварительного подогрева в главную турбину. Трубопровод 15, ведущий к турбине
предварительного подогрева, снабжен регулирующим клапаном 17, который открывается, как только
давление в трубопроводе 5 падает до определенного значения.
Клапан 17 предпочтительно выполнен в виде редукционного клапана для пара, так что турбина
предварительного подогрева получает давление на 10,5 м выше, чем через трубопровод 5; давление
предпочтительно регулируется до значения, которое точно соответствует максимальной выходной мощности
вспомогательного оборудования, чтобы обеспечить перепад высокого давления до точки отбора пара. В
варианте исполнения, показанном на рис. 1, используется основная турбина.
Пар турбины предварительного подогрева конденсируется и уплотняется конденсатом из основной турбины.
Теперь, подробно описав это явление, мы установили природу нашей указанной турбины InvelL-'-5. При
низкой нагрузке или когда основная турбина не работает, и каким образом это происходит, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346628.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346628&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346628A
[]
r1A1 i241IN A JU.L4 Xi xLE2,k 3LA J i'. J - i.
Дата конверсии (США): 6, 7 июня 93G.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 11.01.1930, Заявка принята: 16 апреля 1931 г.
3461,628 Нет, 21,00O8/so, -),'YAПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, относящиеся к разделяемым объектам или связанные с ними. Крепежные элементы.
Я, Ноэль Дж. Озн. Пукс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Норт-стрит, 745,
Мидвилл, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в
следующем заявлении:
При изготовлении разъемных крепежных элементов, включающих смежные, примыкающие друг к другу
стрингеры, снабженные зацепляющимися элементами, обычно стрингеры закрепляют на концах
зацепляющихся элементов металлической пластиной. Настоящее изобретение предназначено для улучшения
способа соединения концов рабочей части крепежного элемента с помощью схемы перекрестной прострочки,
которая надежно скрепляет продольные балки и образует упор или ограничитель, стимулирующий движение
общего рабочего ползунка. Также желательно создать ограничитель для открытого конца крепежного
элемента, и для этой цели предусмотрены ограничители, образованные массивной прострочкой,
предпочтительно перекрестной, по краям продольных балок. При реализации изобретения металлические
упоры могут быть связаны со сшиванием, а сшивание может быть использовано для соединения стрингеров
на закрытом конце крепежного элемента. Также желательно расположить крестообразную строчку,
соединяющую закрытый конец продольными стежками.
Характеристики и детали изобретения будут представлены в описании и формуле изобретения.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах следующим
образом:
На рис. 1 показан вид сверху застежки с пришитым концом.
Рис. 2а. Разрез по линии 2-2 на рис. 1.
Рис. 2а — центральный разрез ползунка.
i45 Рис. 2b увеличенный фрагмент по строке 2-92, показывающий конец сшивания.
Рис. 3а. Боковой вид конструкции, показанной на рис. 1.
Рис. 4. Вид, аналогичный рис. 1, демонстрирующий модифицированную стопорную пластину на конце
защелкивающихся крепежных элементов.
Рис. 5 — отрезок по линии 5-5 на рис. 4.
[Цена 1]-] Рис. 6. Вид сбоку конструкции, показанной на рис. 4. -55 Рис. 7. Вид сбоку стопорной пластины.
Рис. 8. Вид сбоку на стопорную пластину, показанную на рис. 4.
Рис. 9. Модификация конструкции, показанной на рис. 1, включающая дополнительные 60 продольных
стежков на концах соединяющихся элементов.
Рис. 10 — отрезок по линии 10-10 на рис. 9.
Рис. 11. Вид сбоку стопорной пластины 65, показанной на рис. 9.
Рис. 12 — вид сбоку того же самого.
Рис. 13. Вид сверху модификации, показанной на рис.
1.
Рис. 14 — вид сбоку того же самого. 7 Стрингеры 1 имеют обычные ребра 2 вдоль смежных кромок.
Взаимозацепляющиеся элементы 4 расположены в шахматном порядке в противоположных рядах на
противоположных ребрах 2, причем эти элементы снабжены обычными зажимными губками 75, которые
смыкаются и фиксируются на этих ребрах. Взаимозацепляющиеся элементы имеют выступы 6 и полости 7,
причем выступы на одном краю взаимозацепляющихся элементов заходят в полости элементов на
противоположном краю, образуя защелку между ними. Ползунок S снабжен обычными направляющими
фланцами P и разделяющим стреловидным центром 10; этот ползунок работает относительно
зацепляющихся элементов, поворачивая их в положение зацепления и выводя из него. Ползунок снабжен
обычной петлей 11 и меткой 12, посредством которых осуществляется его управление. 90 На данный момент
детали имеют одинаковую конструкцию.
Застежка на конце соединяющихся элементов образована рядом рядов крестообразных стежков 13, причем
этот стежок предпочтительно выполнен длинными крестообразными стежками, охватывающими оба ребра, а
нити сверху и снизу предпочтительно соединены замочными стежками 14, как при обычном замковом стежке.
Предпочтительно, продольная линия стежка 15 выполняется вдоль разделительной линии 100 между
ребрами, притягивая поперечные стежки вниз для плотного соединения с ребрами. Сама по себе эта строчка,
взаимодействуя с ползунком, создает очень желательный упор для ползунка в 105 2 -1 -346,628, причем
последние два зацепляющихся элемента — это 3. Разъемный крепеж согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346629A
[]
т- vW W W W W F
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 14.1930. № 21,321 / 30, 346,629 DOpRplete Принято: 16
апреля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройства для производства амальгамных пломб, в частности, для
стоматологических целей.
Связь из-за границы через DEUTSCHE GOLD - UxN SILBEFR - SCHEIDEANSTALT, vormals iRoessler, немецкую
корпорацию, адрес 7-9, Вайсфрауэнштрассе, Франкфурт-на-Майне, Германия.
Я, llUBnRT АЛЕКСАНДР ГИЛЛ, магистр искусств.
Кентаб, британский подданный, проживающий по адресу -51152; Чансери-лейн, Лондон, W.C. 2, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству f5 для производства амальгамных смесей, в частности, для
стоматологических целей. Ранее было предложено заменить ручное замешивание механическими
устройствами, в частности, якорем электромагнита, в котором предусмотрен контейнер для приема веществ,
подлежащих амальгамированию. Подобные устройства сконструированы по типу молотка Вагнера или Нифа
и работают так же, как электрический звонок.
Однако было установлено, что использование таких электрических амальгамных смесителей крайне
неудобно. В некоторых случаях частота колебаний такого реле не превышает 20–40 полуколебаний в секунду.
Кроме того, частота зависит от регулировки контактного винта, износа и загрязнения контактов, а также от
нагрузки на якорь и других механических воздействий.
Таким образом, согласно настоящему изобретению, для производства амальгамных смесей используется
реле переменного тока, периодичность которого не зависит от подобных воздействий и, как известно,
положительно зависит от периодичности сети. Поскольку обычная периодичность сети составляет 415 50
периодов, якорь реле, подключенного к такой сети, совершает сто полуколебаний в секунду. Таким образом,
интенсивность встряхивания примерно в 3–3 раза выше, чем в ранее известных электромагнитных
смесителях для амальгамы. Кроме того, это полностью независимо от неопределенностей формирования
контакта [Price 1rc s6].
Согласно изобретению, реле может быть сконструировано различными способами. На прилагаемом чертеже
55 показаны несколько примеров конструкции в соответствии с изобретением.
На рисунке 1 показано реле обычной конструкции для ручного использования. 6 На рисунке 2 показан
стационарный смеситель амальгамы с динамическим взвешиванием, а на рисунке 3 — поляризованное реле
переменного тока.
На сердечнике из мягкого железа 2 Н-образной формы, 65 который для устранения вихревых токов и потерь
на гистерезис может быть ламинированным, предусмотрены параллельные или последовательные обмотки 3
и 4, которые, например, питаются переменным током 70 по проводу 6, проходящему через рукоятку 5, так что
концы проводов попеременно имеют северную и южную полярность.
Нижняя часть Н-образного сердечника может оставаться развернутой. К одному концу ненамотанного стержня
с помощью пружины 13, изогнутой под прямым углом, крепится предпочтительно ламинированный якорь 7.
Его верхний конец снабжен раздвоенной пружиной 14, звенья которой 8 и 9 предпочтительно снабжены
отверстиями, в которые можно вставить штифты 10 двухсоставной коробки 11.
При подключении прибора к сети переменного тока якорь 7 притягивается магнитным сердечником 2 с
частотой, соответствующей периодичности сети, и снова отводится от него.
ядро под действием своей пружины 13. Поскольку устройство не снабжено размыкающими контактами и
установочными винтами, периодичность колебаний якоря зависит исключительно от частоты сети.
В конструкции, изображенной на рисунке 1, колебание якоря 7 вызывает вибрацию всего аппарата и,
следовательно, руки, в которой он удерживается. В соответствии с изобретением этого можно избежать,
поскольку на открытой стороне H-образного сердечника предусмотрен второй якорь 77, масса которого
настроена на массу колебательной системы 7, 14, 8, 9, 10, 11. Этот второй якорь может быть либо фиктивным
якорем, либо полностью идентичным первому, благодаря чему одновременно могут производиться две
амальгамные смеси. Как видно из рисунка 2, такое устройство полностью динамически сбалансировано и во
время работы не вибрирует, поэтому оно особенно подходит для стационарной установки и не будет иметь
тенденции смещаться по опорной плите во время работы, как это было бы в случае с прибором, показанным
на рисунке 1.
На рисунке 3 показан еще один пример конструкции смесителя амальгамы согласно изобретению, в котором
арматура 7 снабжена обмоткой 12. Обмотка якоря 12 может быть расположена последовательно или
параллельно с обмоткой возбуждения и обеспечивает дополнительное усиление магнитного поля. Подобное
устройство можно назвать поляризованным реле. Также в такой конструкции возможно и целесообразно
предусмотреть два якоря для балансировки.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346630.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346630&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346630A
[]
Дата подачи заявления: 15 июля 1930 года. Нет, 21,435/30. 346
Окончательная версия принята к публикации: 16 апреля 1931 года.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к тормозам высокого давления, средним тормозам и
рулевым устройствам для Airefalt.
Мы, компания KNOnn - BREmsE AIKTiFNGEsELLSCHAFi, юридическое лицо, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Германии, по адресу: 9-17, Нойе Банхофштрассе, Лихитенберг, Берлин,
Южная Германия, и инженер Кумр Коллитхек, по адресу: 16, Илеатигштрассе, Карлсхорст, Берлин, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом должна
проводиться игра; это будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к тормозам и рулевым устройствам для воздушных судов, работающим в
условиях высокого давления, в которых клапаны, осуществляющие подачу и сброс давления в тормозных
цилиндрах, управляются дифференциальным редуктором, который для целей торможения предназначен для
обеспечения равномерного и равномерно направленного перемещения указанных клапанов, а для целей
рулевого управления приводится в движение соответствующих клапанов в противоположных направлениях.
При использовании тормозных и рулевых устройств, работающих под давлением, в самолетах, равномерная
работа тормозных клапанов, предусмотренных для каждой стороны самолета, часто приводила к тому, что
самолет отклонялся от желаемого прямолинейного направления и съезжал в кривые, что объясняется
различиями в работе клапанов. Для решения этой проблемы были предприняты попытки установить третий
клапан между фильтром среды высокого давления и двумя тормозными клапанами. Этот третий клапан,
определяющий уровень давления в тормозных цилиндрах, открывается при каждом торможении, не только
при равномерном торможении, но и при одностороннем торможении для управления.
Главная цель настоящего соглашения состоит в том, чтобы обеспечить тормозное и рулевое устройство,
работающее под давлением, которое обеспечит прямолинейный путь торможения с равномерным
срабатыванием тормозных клапанов и которое отличается от ранее предложенных устройств тем, что
исключает необходимость в третьем клапане, расположенном между контейнером с рабочей средой и
тормозными клапанами, имеющими кольца, которые иногда вызывают затруднения.
Согласно изобретению, элемент, управляемый дифференциальным редуктором IS 55, предназначен для
размещения труб, ведущих от соответствующих тормозных клапанов к тормозным цилиндрам, в соединении
друг с другом через ответвления для равномерного торможения; и для прерывания такого соединения при
срабатывании тормозных клапанов для управления самолетом.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи или схемы, иллюстрирующие конструктивное воплощение
изобретения, в котором поворотный клапан расположен в соединительной трубе между двумя трубами,
ведущими от тормозных клапанов к тормозным устройствам.
На рисунке 1 представлен указанный вариант исполнения в проекции, частично в разрезе, а на рисунке 2 —
боковой вид через сквозное отверстие. 75 Тормозные клапаны tz, a сообщаются через трубы b с тормозными
цилиндрами (не показаны) и через трубы e с загрязненным воздухом под давлением. Указанные значения
применяются либо одновременно (при торможении), либо в обратном порядке (при рулевом управлении) с
помощью известных дифференциальных передач e, I, g, h и рычагов i, 1 и 7.
Рычаги 1 качаются за счет вращательных движений, передаваемых шпинделям y шестерен h.-., и снабжены
на своих нижних концах зубчатыми сегментами gn, зацепляющимися с сегментами n, закрепленными на
шпинделях o вращающихся дисковых клапанов p, нагруженных легкими пружинами q и предназначенных для
скольжения в контакте с промежуточным элементом v, t, который выполнен из одной детали с корпусом: v -
шарнирно установлен в боковых стенках 'I и - снабжен сегментами Dtgl 95 зубьев шестерни ait tl (Рисунок 1),
зацепляющимися с сегментными зубьями, образованными на корпусе дифференциального механизма,
благодаря чему рычаг t может качаться. В показанном положении расточка в клапанах p регистрирует 1oC ter
с расточками в элементе t. Трубы, отходящие от труб, ведущих к тормозным цилиндрам, открываются в торцы
корпуса, вмещая 63() ]C ^ A JUA I' A k3 2- A-14 ', J A AL' X n-'. L A -OL iL AP L x 2 346,630 поворотных клапанов
p, соединения между трубами u и корпусом v, включая гибкие участки xr.
Как известно, при применении тормозов путем раскачивания корпуса дифференциального механизма I вокруг
поперечной оси y в направлении вращения, указанном стрелкой на рисунке 2, клапаны a будут открываться
равномерно, в результате чего рабочая среда i будет равномерно подаваться в тормозные цилиндры с обеих
сторон самолета.
Вращение корпуса f приводит к вращению корпуса v и клапанов p в противоположном направлении. Зубцы уха
g5 подобраны таким образом, что поворотные клапаны p и промежуточный элемент t поворачиваются на один
и тот же угол. Следовательно, отверстия 8 и s' в поворотных клапанах и в элементе t остаются в регистре -20.
Таким образом, трубы b и u остаются в соединении друг с другом.
Разница давлений в тормозных цилиндрах, которая в противном случае могла бы возникнуть из-за различий в
действии пружин в тормозных клапанах a, полностью исключается, поскольку давления выравниваются через
соединения b, zt, S и s'.
Когда необходимо использовать тормоза 30 для управления самолетом, главный вал r. дифференциального
механизма вращается вокруг своей оси, то есть в плоскости, перпендикулярной плоскости движения,
обозначенной -5 дюймов. Рисунок 2; дифференциальный механизм затем вызывает смещение в
противоположном направлении рычагов 1, зубчатых сегментов m и n и, следовательно, поворотных клапанов
p, в то время как элемент t остается неподвижным; регистрация отверстий p-40 s и s' в поворотных клапанах p
и в элементе t прерывается, и сообщение между трубами u обрывается. Таким образом, действие рабочей
среды в соответствующих тормозных цилиндрах различается в зависимости от поставленной задачи
(управление самолетом).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346631.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346631&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346631A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приложение. Дата: 16.04.1930. № 21,562/30. 36 Патент на дополнение № 270,158.. от 1 октября. 18 апреля
1926 г.) Полностью принято: 18 апреля, i1D3-1 - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся упругих вставок или наполнителей для матрасов, подушек и тому
подобного.
Мы, llEINICICI VAN DN BULCR, проживает на улице ftreuizstrasse 29, Вупперталь-Бармен, Германия,
гражданин Германии, и SCIHLA'RAIFFIA-WEV-RKE EXSER. И КО.
(3-.м. Компания B.H., расположенная по адресу: Kreuzstrasse 2, 9131, Wu-ippertal-Barinen, Германия,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и...
Каким образом это должно быть выполнено, будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованию или модификации основания для матрасов и подобных
изделий, заявленного в Спецификации № 270158, iii, в котором множество винтовых пружин входят друг в
друга своими витками, а места соединения концов пружин расположены ближе к центру пружин, чем торцевые
поверхности витков.
В то время как в основной спецификации №
270,158 Опорная поверхность для чехла подушки образована теми участками витков двух соседних пружин,
которые непосредственно примыкают к концам, соединенным между собой крючками. Новизна данного
дополнительного изобретения заключается, по существу, в том, что концевые витки двух соседних винтовых
пружин входят в зацепление или скручиваются друг вокруг друга в своей самой высокой точке, в то время как
их концы за местом зацепления загнуты вниз и прикреплены к нижнему витку пружины.
Для этой цели концы пружины, имеющие крючкообразную форму, предпочтительно располагают вблизи
начала витка соседней пружины. Благодаря такой конструкции, с одной стороны, достигается мягкое
пружинение подушки, поскольку удерживающие петли скользят вдоль витков пружины под нагрузкой, U5, а с
другой стороны, дополнительное преимущество заключается в том, что опорная поверхность для подушки