Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11112
.pdf
заключается в сочетании трех элементов.
В первую очередь имеется центральный силовой вал, затем радиусный рычаг, вращающийся посредством
этого силового вала, и, наконец, вал элерона или лопасти, который несет лопасть и вращается вокруг своей
оси, наклоненной к плоскости вращения радиусного рычага.
Предпочтительно, чтобы лопасть или элерон располагались на валу лопасти таким образом, чтобы ось этого
вала была наклонена к плоскости лопасти. Предпочтительный угол наклона составляет 45 градусов.
Как известно, в винтах с изменяемым шагом лопастей эти лопасти расположены таким образом, что в одной
точке вращения плоскость лопасти перпендикулярна моментальному касательному направлению вращения, а
в положении, противоположном 180 градусам от нее, плоскость лопасти параллельна касательному
направлению движения.
[Цена 11-] Цена 4 6d Согласно данному изобретению, путем обеспечения средств, управляемых пилотом, для
55 опережения или замедления точек вращения радиусного рычага, где лопасть вертикальна относительно
плоскости вращения рычага, может быть получено требуемое положение лопасти 60 для любого желаемого
направления полета. Предпочтительно, приводной вал лезвия устанавливается под углом 45 градусов к
плоскости вращения радиусного рычага.
Как правило, предпочтительно использовать в каждом гребном винте 65 два радиусных рычага,
расположенных под углом друг к другу. Эти рычаги полые, через них проходят приводные валы для вращения
лопастей, вращающиеся в противоположных направлениях, при этом лопасти на двух противоположных
рычагах расположены таким образом, что когда одна из этих лопастей находится в плоскости, параллельной
плоскости вращения радиусного рычага, другая лопасть перпендикулярна ей. 75 Нет необходимости
ограничивать количество лопастей и радиусных рычагов в любом конкретном гребном винте двумя. Кроме
того, на одном летательном аппарате может использоваться любое желаемое количество гребных винтов,
которые могут быть расположены на нем различными способами.
Кроме того, гребные винты, созданные в соответствии с данным изобретением, могут использоваться на
летательных аппаратах с неподвижным крылом или на автожирах. Таким образом достигается улучшенный
горизонтальный полет, и при этом сохраняется возможность планирования с неработающим пропеллером.
Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей, на которых изображен летательный
аппарат с двумя движителями в соответствии с данным изобретением, и на этих чертежах: Рисунок 1
представляет собой вид сбоку двухлопастного движителя в плоскости вращения радиусных лопастей. 95
Рисунок 2 представляет собой вид с торца здания, рисунок 3 — его план.
Рисунок 4 представляет собой разрез в увеличенном масштабе 100. Рисунок 5 представляет собой разрез по
линии 5-5 на рисунке 4. Рисунок 6 представляет собой вид сбоку всего летательного аппарата с двумя
установленными на нем силовыми установками в соответствии с настоящим изобретением.
Для реализации изобретения вал 1, приводимый в движение любым подходящим источником энергии, не
показанным на рисунке, установлен в подшипнике 3 в раме 2 и имеет на своем конце, закрепленном фланцем
5, корпус или крышку 4. На изображении показан только один подшипник, поскольку этого достаточно для
понимания изобретения. Крышка 4 и вал 1 также поддерживаются шарикоподшипником 7 на одном конце и
подшипником 8 на другом, причем этот подшипник 7 закреплен на полом валу 9, который также закреплен на
раме 2. Вокруг полого вала 9 расположена вращающаяся втулка 10, которая проходит через внутреннее
кольцо шарикоподшипника S и имеет коническое колесо 11, закрепленное на нем шпонкой внутри крышки 4, а
также червячное колесо 12, закрепленное на нем шпонкой снаружи крышки 4. С помощью этого червячного
колеса 12 входит в зацепление червяк 13, соединенный посредством соответствующей передачи с кабиной
пилота. Червяк 12 и винт 13 удерживают втулку 10 в любом желаемом положении, так что она не участвует во
вращении приводного вала 1, но может вращаться пилотом в том или ином направлении, изменяя тем самым
положение лопастей, как будет объяснено далее.
Крышка 4 имеет два полых радиусных рычага 14, 15, оси которых лежат на одной прямой, при этом радиусный
рычаг 14 имеет на своем конце кожух или оболочку 16, а радиусный рычаг 15 — оболочку 17. В корпусе 16
находится коническая шестерня 18, 19, вал 20 конической шестерни 19 имеет на другом конце коническое
колесо 21, которое входит в зацепление с коническим колесом 11 на втулке 10. Внутри радиусного рычага 15
конические колеса 18a, 19a, 24 и вал 23 расположены аналогичным образом. Вал элерона или лопасти 29
установлен в подшипниках 27, 28 и закреплен шпонкой на коническом колесе 18, в то время как в корпусе 17
вал лопасти 33 закреплен шпонкой на коническом колесе 18a и установлен в подшипниках 31, 32.
На конце вала лопасти 29 (см. рисунки 1-3) закреплена лопасть или гребной винт 30, а на конце вала лопасти
33 закреплена лопасть 34.
Приводимый в движение силовым валом 1, корпус крышки 4 и радиусные рычаги вращаются, в результате
чего отдельные валы лопаток 29 и 33 с лопатками 30, 34 движутся по круговой траектории с осью вала 1 в
качестве центра. В течение этого оборота конические колеса 21 и 24 катятся по коническому колесу 11,
которое удерживается от вращения червячной передачей 12.
1
.3. Валы 23, расположенные внутри радиусных рычагов 14 и 11 соответственно, вращаются в
противоположных направлениях, и это движение передается на валы лопастей 29 и 33 через конические
колеса 18, 19 и 18a! и 19а соответственно. Передаточное отношение конической зубчатой передачи выбрано
таким образом, что валы лопастей 29 и 33 совершают один полный оборот за каждый оборот радиусных
рычагов 14, 15.
Лопасти 30 и 34 в своих центрах закреплены на валах 29 и 33, которые установлены под углом 45 градусов к
плоскости вращения радиусных рычагов, но при этом оба вала, см. рисунок 2, установлены под углом 90
градусов друг к другу. Лопасти 30, 34 также закреплены под наклоном относительно валов 29, 33, 75, причем
оси валов этих лопастей в каждом случае наклонены под углом 45 градусов к плоскости лопастей. Таким
образом, будет видно, что нормаль от центра лопасти, скажем, лопасти 30, будет при каждом обороте
радиусных плеч на 80° описывать поверхность конуса, имеющего угол при вершине 90 градусов относительно
центральной оси вала 29. То же самое, разумеется, относится и к лезвию 34 и валу 33. 85 Отличительные
черты настоящего изобретения наиболее четко определяются следующими пунктами:
Если бы валы 29, 33 не были установлены в описанном выше косом положении, как показано на рисунке, а
лежали, скажем, в той же горизонтальной плоскости, что и плоскость вращения радиусных рычагов, то
лопасти двигались бы только в своей плоскости во время оборота радиусных рычагов и, таким образом,
создавали бы только вращательное движение воздуха, но не было бы никаких приводных или подъемных
элементов. Особенностью данного изобретения является смещение валов лопастей 29, 33 относительно
плоскости вращения радиусных рычагов, и в частности, тот факт, что они установлены под углом 45 градусов
друг к другу, то есть если рассматривать валы на двух радиусных рычагах, расположенных на одной линии.
Следует отметить, что плоскость вращения радиусных рычагов 14, 15 может быть горизонтальной, а не
вертикальной, как показано на рисунке, или же может быть выбрано любое промежуточное наклонное
положение. Еще одна особенность изобретения заключается в том, что когда радиусные рычаги не
вращаются, положение лопастей или плоскостей 30, 33 может быть изменено таким образом, что эти лопасти
могут выполнять функцию элеронов, направляющих плоскостей или даже тянущих плоскостей.
Эту особенность можно выразить термином «трансформируемые плоскости», применительно к лопастям 30,
34.
Легко понять, что относительное положение плоскостей 30, 34 относительно плоскости вращения радиусных
рычагов 14, 1-i, как показано на рисунке 2, происходит только один раз за каждый полный оборот рычагов, и
что после половины оборота относительное положение плоскости 30 относительно плоскости вращения
радиусных рычагов будет таким же, как показано в случае плоскости 34, и наоборот, с соответствующими
изменениями. В результате работы червячной передачи 12, 13 точки вращения радиусных рычагов, в которых
возникают эти относительные положения, могут быть сдвинуты вперед или назад.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. Пропеллер для летательных аппаратов указанного типа, имеющий
на силовом валу радиусные рычаги, несущие вращающиеся лопасти, или элероны, которые сами
установлены на отдельных валах лопастей, оси которых наклонены к плоскости вращения радиусных
рычагов.
2.
Пропеллер по п. 1, имеющий валы лопастей (29, 33), наклоненные под углом 45 градусов к плоскости
вращения радиусных рычагов (14, 15).
3.
Пропеллер по п. 1, оси валов лопастей которого наклонены к плоскости лопастей.
4.
Пропеллер по п. 1, имеющий валы лопастей (29, 33), наклоненные под углом 45 градусов к плоскости
вращения радиусных рычагов (14, 15), и ось каждого вала лопасти, наклоненную под углом 45 градусов к
закрепленной на нем лопасти (30 или 34).
5.
Приводной механизм для гребного винта, как указано в п. 1, имеющий радиусный рычаг, полый для
размещения вращающегося вала с коническими шестернями на его концах, причем шестерня на внутреннем
конце входит в зацепление с неподвижным коническим колесом, а шестерня на внешнем конце радиусного
рычага входит в зацепление с коническим колесом (18) для привода отдельного вала лопасти (29), на котором
установлена лопасть (.80), в основном, как описано.
6.
В гребном винте, имеющем приводной механизм согласно п. 5, средства для продвижения или замедления
положения максимального движущего действия лопастей включают средства для вращения центрального
неподвижного конического колеса (11) согласно п. 5 на любой желаемый угол.
7.
Усовершенствованный гребной винт, описанный в данном документе, представлен со ссылкой на
прилагаемые чертежи.
Датировано 5 декабря 1933 года.
ALEXANDER & HAM, дипломированные патентные поверенные, Стирлинг-роуд, 25, Эджбастон, Бирмингем,
16.
Редхилл: Printeld -for lis Majesty's Stationery Office, by Love & Malcomson, Ltd.-1984.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415623.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415623&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415623A
[]
е"'" - ' '11 _ [i
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 6, 1933. № 34,316/33.
Завершено: август. 30, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
415,623 Усовершенствования в области теплоизоляции, предотвращающей потери тепла и холода.
Я, Отто Скулихтинг, проживающий по адресу: Врангельштрассе, 10, Берлин-Штеглиц, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к теплоизоляции, предотвращающей передачу тепла через нее.
Уже известно, что для теплоизоляции используются воздушные слои, ограниченные яркими
теплоотражающими металлическими фольгами, разделенными асбестовыми шнурами, асбестовыми плитами
или проволочными конструкциями. Известно также, что яркие отражающие поверхности подразделяются на
тонкостенные перегородки, имеющие форму скошенных пластинчатых полос.
Использование пластин в качестве распорок сопряжено с существенным недостатком: изоляция становится
относительно тяжелой и дорогой, а также образуются теплопроводящие мостики. Эти недостатки довольно
серьезны и становятся более заметными по мере того, как приходится располагать прокладки все плотнее, то
есть чем тоньше воздушные слои.
Целью изобретения является создание нового изоляционного материала, использующего разделительные
или ограничивающие листы, расположенные на расстоянии друг от друга с помощью тонкостенных
перегородок, образованных из тел, устойчивых к давлению, края параллельных узких сторон которых
полностью или частично соприкасаются с разделительными листами. Это позволяет избежать дефектов,
связанных с известными листовыми профилями, без внесения других недостатков. Кроме того, изобретение
предоставляет особые преимущества, обеспечивая транспортабельные изоляционные элементы, закрытые
со всех сторон, готовые к установке, гибкие, но устойчивые к давлению, и демонстрирующие исключительно
равномерное расположение разделительных слоев.
Согласно изобретению, разделительные листы снабжены блестящими теплоотражающими поверхностями, а
разделительные перегородки выполнены из тонких металлических пластин и/или веществ с низкой
теплопроводностью, причем перегородки расположены в виде сетки и вместе с разделительными листами
образуют замкнутое пространство, разделенное ячеистой структурой. Конструкция в виде решетки, сот или
рамы обеспечивает, как правило, особую равномерность расположения разделительных листов, особую
устойчивость и, следовательно, возможность использования очень тонких листов для овощей. Кроме того,
такая конструкция позволяет создавать ячеистые, равномерно расположенные воздушные слои и, таким
образом, за счет уменьшения конвекции и воздухообмена, ограничивать теплопроводность и образование
влагопоглощения со всеми его опасными последствиями для состояния поверхности металлической фольги.
Решетки могут быть изготовлены, например, путем разрезания или штамповки листовидных тел, таких как
фольга, затем их сгибания или складывания, и, наконец, их раздвигания или частичного скоса для получения
сетки, отдельные элементы которой соединены перемычками. Такой метод удешевляет и совершенствует
производство металлических фольговых решеток, поскольку их можно изготавливать машинным способом
очень простым образом, а кроме того, фольга может быть очень тонкой. Промышленное производство таких
решеток можно упростить, в частности, если листовидные элементы сложить и украсить по сложенным краям
пазами, расположенными со смещением относительно друг друга от края до края (рис.
2)
. Затем складки сгибаются на 85 градусов друг от друга, так что сложенные стороны образуют в местах
прерывания щелей скрепляющие полотна, стоящие на ребре (рис.).
3)
.
Путем соответствующего расположения прорезей или путем более широкого раздвигания сложенной и
частично прорезанной на 90 градусов фольги можно придать решетке такого типа такую форму, что полотна
решетки образуют прямоугольники, которые ступенчаты относительно друг друга и, по крайней мере в одном
направлении, состоят из прямолинейно соединенных частей (рис.
4)
. Такая решетчатая форма обеспечивает особую жесткость в направлении прямолинейно соединяющихся
ребер и облегчает раздвигание листовидного тела J100 для образования решетки. Кроме того,
разделительные листы могут быть сложены или иметь канавки параллельно направлению соединяющих их
элементов мостика, а боковые стороны перегородок решетки также могут быть сложены. Таким образом,
становится возможным без труда сгибать также когерентные многослойные изоляционные материалы и
размещать их вокруг изогнутых объектов, поскольку складывание придает разделительным листам и
перегородкам гибкость, необходимую для сжатия и растяжения слоев (рис. 5 и 5а).
Для обычных монтажных работ может быть важно изготавливать разделительные листы и решетки в виде
отдельных элементов, чтобы получить складную изоляцию и предотвратить образование изоляционных
материалов, слишком громоздких для удобного использования и обращения. Например, могут использоваться
разделительные перегородки, расположенные на некотором расстоянии друг от друга и соединенные с
разделительными листами. Кроме того, зигзагообразные, протяженные или сложенные полосы могут быть
соединены на некотором расстоянии друг от друга со складками этих разделительных листов, которые
расположены поперечно направлению этих полос, так что изоляционные материалы могут быть сдвинуты
вместе или сложены поперечно этим складкам (рис. 6 и 6а). Соединения разделительных листов с обеих
сторон могут располагаться на одной и той же перемычке (рис. 6), а в многослойной изоляции соединения
последовательных слоев могут быть чередующимися и смещенными относительно друг друга (рис. 7), и таким
образом многослойная изоляция может быть сконструирована таким образом, чтобы ее можно было
складывать.
Сетчатая структура перегородок обеспечивает повышенное сопротивление давлению по сравнению с
предыдущими вариантами воздушной изоляции, в которых использовались блестящие металлические
фольги. Независимо от типа материала, используемого для разделительных листов, и его толщины, решетки
могут быть установлены в виде автономных элементов с особенно тонкими стенками, изготовленных из
материала, который по сравнению с его теплопроводностью обладает очень высокой прочностью на сжатие и
который, следовательно, может использоваться в таких малых толщинах, что обеспечивает очень низкую
теплопроводность в случае металлических веществ, например, металлических фольг, таких как чистая
алюминиевая фольга или алюминиевая фольга из железа. Преимущество металлических фольг заключается
в том, что из них легко можно изготавливать подходящие полотна и соединять их сетчатым способом. Кроме
того, они гибкие, очень легкие и недорогие, хотя бумажные материалы, изделия из асбеста или синтетические
вещества, такие как искусственные смолы, также будут вполне приемлемы.
Кроме того, сами разделительные слои могут быть гофрированными или складчатыми (рис.).
60.5), или состоять из материалов с низкой теплопроводностью любой толщины, покрытых металлическими
фольгами или имеющих блестящее покрытие (рис. 8). Такие методы эффективно повышают жесткость
разделительных листов. Гофрирование может быть дополнительно использовано для создания гибких слоев,
расположенных поперечно гофрированию (рис.).
5)
. Складки разделительных слоев могут также служить для соединения разделительных слоев с полотнами.
Использование 70 тончайших металлических фольг для покрытия материалов с низкой теплопроводностью,
таких как пробковые или асбестовые пластины, позволяет, кроме того, снизить теплопроводность вдоль
разделительных слоев и, следовательно, обеспечить передачу и отвод тепла через перегородки от слоя к
слою. Соединение полотен для образования решеток, а также разделительных листов и полотен может
осуществляться путем сшивания, клепки, склеивания, сварки или путем нанесения диффузионных
металлических покрытий. Под этим термином понимается любое соединение между металлами, при котором
частицы одного металла в результате термической обработки диффундируют во второй металл. 85
Каркасные, решетчатые, сетчатые или решетчатые участки полотна могут быть герметично соединены таким
образом с разделительными листами, образуя ячейки, которые могут быть заполнены газообразными
веществами с низкой теплопроводностью (90%).
В качестве примера изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых показаны
несколько вариантов его осуществления, и на которых: 95 Рисунок 1 представляет собой схематическое
изображение сотовых разделителей 9, расположенных на одном из разделительных листов 10.
На рис. 2 и 3 показано, как сетчатые или решетчатые прокладки могут быть изготовлены из металлических
пластин и/или веществ с низкой теплопроводностью. Корпус 11 сложен и снабжен на сложенных краях
расположенными на некотором расстоянии друг от друга пазами 12. Инжир.
3 показано, как, просто проводя поперечно i05 к пазам, можно получить сетчатое, решетчатое или сотовое
тело, которое скрепляется в местах соединения мостиков 13.
На рис. 4 показана аналогичная конструкция, в которой, однако, сетка или решетка имеет прямоугольную
форму, причем полосы сетки направлены прямо в одном направлении и имеют ступенчатую форму в другом.
Согласно рисункам 5 и 5а, изоляция состоит из множества разделительных листов 14, разделенных сеткой
гофрированных прокладок 15, выполненных из тонкой фольги.
На рис. 6 показана решетчатая конструкция из разделительных перегородок, расположенных рядами и жестко
соединенных с разделительными листами j20, которую можно легко сложить, чтобы она занимала мало места.
С этой целью разделительные листы 16 снабжены загнутыми краями 17 и складками 18. Полотно 19 также
предварительно сложено и соединено 125 с разделительными листами только в местах сгибов 18,
направленных внутрь.
На рис. 6а представлен вид сверху на устройство, показанное в разрезе на рис. 6 по линии 20-20. 130 415,623
На рис. 7 показан вид сбоку многослойной теплоизоляции.
Рис. 7а представляет собой фрагмент рис. 7 по линии 21-21.
В конструкции, показанной на рис. 8, разделительные листы состоят из одного из обычных изоляционных
материалов 22, снабженных с обеих сторон отражающими покрытиями 23, например, из алюминиевой
фольги. Эти 24 элемента имеют сетчатую или сотовую структуру и изготовлены из листовидного или
пластинчатого материала, например, фольги.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415624.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415624&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415624A
[]
ia., S- - - --41 T'Of-
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - ___ Я, Йойл Бергстрём, гражданин Швеции, проживающий по адресу:
Франклинштрассе, 30, Дрезден, A.24, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены.
в соответствии со следующим утверждением:
Изобретение относится к автоматическому станку для фрезерования спиральных сверл, в котором заготовка
подается из магазина в вертикальный рабочий шпиндель и патрон, затем перемещается вниз мимо фрезы,
поворачивается на 180 градусов после фрезерования одной канавки, затем снова перемещается вверх мимо
фрезы для нарезания второй спиральной канавки, и после завершения фрезерования последней канавки
рабочий шпиндель поворачивается обратно на 180 градусов. Готовая заготовка выталкивается из патрона,
который в этот момент открывается заготовкой, следующей за ней из магазина, и регулируется длина
заготовки, подлежащей дальнейшей обработке.
Согласно изобретению, резкое вращение рабочего шпинделя для индексации и обратного вращения
достигается путем установки на резьбовом шпинделе, приводимом в движение приводным валом через
промежуточные шестерни, барабана, снабженного соответствующей внутренней резьбой, который
посредством нагруженного грузом троса или подобного устройства, зацепляющегося за периферию барабана,
предотвращается от вращения во время вращения резьбового шпинделя. Барабан перемещается к одному
или другому концу шпинделя в зависимости от направления его вращения и при этом каждый раз входит в
зацепление с одной из двух фрикционных пластин, установленных на обоих концах шпинделя с резьбой.
Пластины вращают барабан и, таким образом, наматывают на него трос, а во время переключения муфты,
установленной на приводном валу и управляющей реверсивным механизмом для вращения рабочего
шпинделя в противоположных направлениях, то есть когда указанная муфта на мгновение находится в
нейтральном положении, падение груза вызывает быстрое вращение рабочего шпинделя вокруг своей оси до
тех пор, пока он не остановится, упершись штифтом в упор.
[Цена 1/-] -15 624 Согласно одному из особенностей изобретения, во время своего движения вверх рабочий
шпиндель 55 передает выталкивателю, выталкивающему заготовку из магазина, дополнительное
перемещение, равное длине хвостовика сверла, помимо перемещения, равного длине канавки 60, и
выталкиватель, поднятый на величину, равную всей длине заготовки, внезапно освобождается, когда рабочий
шпиндель приближается к верхнему пределу своего хода, и направляет заготовку в шпиндель 65 при
открытии патрона.
Изобретение проиллюстрировано на примере, представленном на прилагаемых чертежах, в которых:
На рисунке 1 представлен вид спереди машины № 70.
На рисунке 2 показан вид сбоку деталей шестерни.
На рисунке 3 представлен частичный разрез шпинделя заготовки с подающим устройством и магазином на 75
деталей.
На рисунке 4 представлен аналогичный вид, но в другом положении.
На рисунке 5 показан рабочий шпиндель в вертикальном разрезе.
На раме установлен магазин 1, в котором заготовки или детали 2 расположены вертикально одна за другой.
Вертикально под отверстием 8 для выталкивания заготовок расположен полый рабочий шпиндель 4, в
который направляются заготовки, зажимаемые нижним концом в патроне 5. Рабочий шпиндель 4 вращается
ведущим колесом 6, которое приводится в движение ведущим валом 7 посредством шестерни 8. Ведущий вал
7 приводится в движение источником энергии, промежуточным валом двигателя или ремнем 10 посредством
шестерен 11, 12, червяка 13, червячного колеса 14 и конических шестерен 15, 16, 17. Конические шестерни 95
16, 17 установлены на приводном валу 7 и снабжены зубьями или зубчатыми коронками 18 и 19, так что,
приводя муфту 20, установленную для скольжения по валу 7, в зацепление с одной из корончатых шестерен
18 или 19, вал 7 может быть соединен с одной из конических шестерен 16 или 17, и вал 7, а следовательно, и
шестерня 8, могут вращаться вправо или влево, вызывая соответствующее вращение рабочего шпинделя 4
105.
Дата подачи заявки: декабрь. 6, 1933. № 34,328/33. 4 Завершено: август. 30, 1934.
СОСТАВИТЬ ПОЛНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Усовершенствования фрезерных станков для изготовления спиральных сверл.
Рабочий шпиндель 4 снабжен винтовой канавкой 21 и свободно установлен во втулке шпинделя 22. Винтовая
канавка 21 входит в зацепление с зубцом 23, расположенным на втулке шпинделя 292, так что при вращении
шпинделя 4 последний подается в соответствии с винтовой канавкой, и, следовательно, заготовка,
удерживаемая патроном 5, направляется по винтовой траектории к фрезе 9. Для обеспечения
беспрепятственного зацепления зуба 23 с винтовой канавкой 21, зуб установлен во втулке 24 и
амортизирован пружиной 25.
Поскольку шпиндель 4 свободно установлен во втулке шпинделя 22, последняя также может вращаться за
счет трения, возникающего между этими двумя частями, но она не может участвовать в подаче.
Вращение шпиндельной втулки ограничивается упором 26, закрепленным на втулке и предназначенным для
удара об упоры 27 и 28. В примере, показанном на чертежах, втулка шпинделя и, следовательно, рабочий
шпиндель 4 поворачиваются на 180 градусов, так что в заготовке фрезеруются или вырезаются две винтовые
канавки, как это обычно делается при сверлении спиральными сверлами, хотя возможны и другие варианты
деления.
Поворот шпинделя с 4 на 180 градусов для нарезания второй винтовой канавки, который должен происходить
внезапно и очень быстро в конце фрезерования первой канавки, осуществляется следующим образом. На
нижнем конце приводного вала 7 установлено червячное колесо 29, которое приводит в движение червячное
колесо 30 и вал 31. На конце 32 вала имеется резьба, по которой барабан 33 перемещается влево или вправо
и посредством зубьев 34 входит в зацепление с пластинами 35 и 36, прочно закрепленными на валу 31, и
поворачивается либо влево, либо вправо, одновременно наматывая кабель 38, нагруженный грузом 37. Когда
муфта 20 находится между корончатыми шестернями 18, 19, груз 87 с тросом 38 внезапно разматывается и
посредством передаточных шестерен 29, 30 очень быстро вращает ведущий вал 7 в направлении,
противоположном направлению вращения. Это движение передается через шестерни 8, 6 на рабочий
шпиндель 4 и втулку шпинделя 22, причем последняя также вращается очень быстро, но только на 180°,
поскольку вращение ограничено вышеупомянутыми упорами 26, -27, 28.
Реверсирование рабочего шпинделя 4 осуществляется за счет того, что шестерня 6, установленная на
шпинделе 4, ударяется в верхнем крайнем положении об упор 39, а в нижнем — об упор 40. Оба упора
закреплены на шатуне 41, управляющем муфтой 20, так что последняя соединяет вал 7 сначала с шестерней
17, а затем с шестерней 16, и передача осуществляется влево или вправо. Для обеспечения быстрого
включения зубчатых муфт и надежного сцепления указанных муфт во время работы нижний конец шатуна 41
выполнен в виде рейки 42, взаимодействующей с шестерней 43, на валу 44 которой установлен рычаг 45 с
грузом 46, который быстро перемещается и фиксирует шатун 41 в нужном положении. Вес соединительного
элемента 41 и упоров 39, 40 уравновешивается пружиной 47. 80 Заготовки подаются и вставляются в полый
рабочий шпиндель во время реверсивного хода, в конце подъема шпинделя, а также во время открытия и
закрытия патрона 85.
С этой целью полый рабочий шпиндель направляется в своем обратном движении до тех пор, пока не
окажется непосредственно под магазином 1, и заготовка проталкивается выталкивателем 48 из магазина 1 в
шпиндель 90 4. Поскольку рабочий шпиндель перемещается назад лишь на длину винтовой канавки, эжектору
передается дополнительное движение, равное длине хвостовика сверла. 95 С этой целью верхняя часть
рабочего шпинделя 4 снабжена резьбовым концом 51, шаг резьбы которого противоположен шагу винтовой
канавки 21. Гайка 50 установлена на этом резьбовом конце 51 и несет направляющий стержень 49, который
скользит в блоке 52 и на своем верхнем конце несет груз 53, к которому регулируемо крепится эжектор 48. 05
При движении шпинделя заготовки вверх его верхний резьбовой конец перемещается в точку, расположенную
непосредственно под магазином. Однако это смещение составляет лишь длину винтовой канавки 110,
выточенной в заготовке.
Однако, поскольку шпиндель вращается, а шаг резьбы верхнего конца направлен в противоположную сторону
этому вращению, гайка 50 навинчивается вверх на резьбовой конец 51, так что при этом выталкивающий
стержень поднимается примерно на величину, равную полной длине заготовки.
Груз 53 удерживается на направляющем стержне 120 49 с помощью муфты 54. Муфта 54 включает в себя
кольцо, которое прочно привинчено к стержню 49 и которое зажато в углублении груза с помощью шариков
или подобных элементов за счет трения. При движении вверх груз 53 ударяется об упор 55, но направляющий
стержень 49 поднимается еще на некоторое расстояние, так что муфта 54 выталкивается из груза 53. После
этого груз 53 внезапно освобождается, 130 415,624 [ 39 и элемент сцепления 20 снова перемещается.
Находясь в нейтральном положении, drm:33 поворачивается под действием груза:37, и рабочий шпиндель
быстро поворачивается обратно на 180 градусов, готовый к началу фрезерования первой канавки. Обратное
вращение также влияет на закрытие патрона 5. Затем цикл операций повторяется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и то, для чего оно должно быть выполнено, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415625.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415625&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415625A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 7, 1933. № 34492/33.
415,625 Заявки на получение диплома K принимаются с августа. 30, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся ключа Saiety для замков с цилиндрическими механизмами.
Мы, Оскар Камилло Рекут, проживающий по адресу: Готерсгаде, 129, Копенгаген, Дания, гражданин
Республики Германия, и Ааге Лонбенг-Хольм, проживающий по адресу: G1. Я, проживающий по адресу:
Vartovsvej 527, Hellerup, Copenhagen, Denmark, подданный короля Дании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к замкам с предохранительным ключом и штифтами.
Замок безопасности, например, замки, известные под зарегистрированными торговыми марками «Chubb» или
«Yale», обычно может быть открыт любым человеком, имеющим соответствующий ключ. Поэтому ряд
изобретателей предложили ввести элементы, которые должны быть расположены в определенном
соотношении друг с другом до начала движения засовов, чтобы обеспечить защиту от несанкционированного
вскрытия таких замков. Однако адекватная безопасность известных устройств такого рода не была
обеспечена.
В случае настоящего изобретения конструкция такова, что сам ключ снабжен регулируемыми элементами,
снабженными кулачками и/или канавками, а также зубцами или метчиками и отверстиями на поверхностях,
обращенных друг к другу, благодаря чему предохранительный ключ может открыть замок, к которому он
принадлежит, только когда его элементы предварительно установлены в правильном положении друг
относительно друга и когда ключ вставлен в правильное положение в замке, тогда как регулируемые
элементы будут свободно перемещаться относительно друг друга и относительно основной части ключа и
могут занимать любое положение относительно друг друга и относительно ключа, как только ключ будет
извлечен из замка и как только ослабнет хватка пальцев на рукоятке ключа и их давление на крыло или другой
подходящий элемент.
Замок может дополнительно иметь регулируемые элементы, как это принято в других замках.
Таким образом, только тот, кому известна регулировка элементов ключа, сможет использовать ключ для
открытия соответствующего замка, даже если сам замок не оснащен регулируемыми элементами указанного
Соседние файлы в папке патенты