Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10986
.pdf
Я обнаружил, что, установив всасывающий элемент в виде полого стержня, к которому прикреплены
всасывающие ниппели, таким образом, чтобы он вращался в направляющей, полностью ограниченной
возвратно-поступательным движением, в направляющих, выполненных в жестких элементах, например, в
боковых рамах машины, и приводя всасывающий элемент в движение с помощью кривошипа посредством
соответствующего рычажного механизма, вибрация значительно снижается, а скорость работы машины
значительно превышает скорость, достижимую с известными машинами. В моей машине часть присоски,
контактирующая с листом, приводится в движение циклоидальным образом, и я обнаружил, что дальнейшее
улучшение достигается путем приложения к присоске удара, когда она начинает перемещать лист, так что
край листа временно получает дополнительное закручивающее движение в сторону от стопки, с которой лист
снимается.
В машине, воплощающей данное изобретение, каждый лист, перемещаясь из стопки листов в конвейерный
механизм машины, отталкивается от края и удерживается на всасывающем элементе только за счет разницы
давлений между давлением в этом элементе и атмосферным давлением m5, и для обеспечения возможности
успешного выполнения этого процесса на высокой скорости допускается очень незначительная вибрация.
Высокая скорость подачи материала с помощью вакуумного механизма в моей машине требует внесения
изменений в конвейерный механизм для использования преимуществ увеличения скорости, а также
предусмотрены регулируемые средства для удержания каждого листа в нужном положении в момент
нанесения на него оттиска и для ускорения движения листа после нанесения оттиска во избежание засорения
следующего листа.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют машину,
сконструированную в соответствии с изобретением, причем на фиг. 1 показан боковой вид, демонстрирующий
общее расположение машины; на фиг. 2 и 3 показаны детали присоски и средства для придания ей
временного движения относительно начала хода подачи; и на фиг. 4 показаны средства для управления
прерывистым движением вверх стола, несущего листы, подаваемые в устройство для формирования
оттисков.
Как видно на чертежах, кривошипный диск 1 на главном валу машины 2 колеблется, t105, через шатун 3 и
рычаг колокола 4. Рычаг 4 шарнирно соединен с звеном 5, которое, в свою очередь, шарнирно соединено с
держателем присоски 6.
Несущая конструкция 6 включает в себя два полых шпинделя iSo, несущих кривошипы 7 с каждой стороны
станка, и шпиндели установлены с возможностью вращения в направляющих 8, которые предназначены для
перемещения в прямых направляющих, образованных в массивных элементах боковой рамы 9. Полая
всасывающая штанга 10 типа j15 снабжена кривошипными рычагами 11 на каждом конце и посредством этих
рычагов 11 шарнирно установлена на несущих рычагах 7 через полые шарниры 12.
Каналы 13 в рычагах 11 и 7 сообщаются с каналами в полой всасывающей планке и держателе планки. На
штанге 10 имеются присоски 14, которые при необходимости легко снимаются, а отверстия в штанге
заглушаются.
Зубчатое колесо 15, закрепленное на несущей конструкции 6, входит в зацепление с зубчатой рейкой 16,
прикрепленной к боковой раме, так что присоска совершает как вращательное, так и
возвратно-поступательное линейное движение. Следовательно, траектория движения сосков 14 имеет
циклоидальную форму.
Планке 10 также придается дополнительное и изменяемое временное движение, которое загибает край листа
вверх в момент его выдергивания из ворса.
Это осуществляется с помощью толкателя 17, приводимого в действие кулачком 18, вращаемым от
промежуточного вала 19. Толкатель 17 ударяет по барабану 20, установленному на рычаге 11. Пружина 21,
установленная на рычаге 7 и взаимодействующая с стержнем 10, стремится поддерживать стержень 10 и
несущую балку 6 в постоянном угловом соотношении, т.е. соосности; на несущей балке 6 соответствующим
образом выполнен упор t5 для ограничения смещения, осуществляемого толкателем 17. Полый несущий
элемент 6 соединен гибкой трубкой 22 с всасывающим насосом 23. Всасывающие устройства расположены
таким образом, что полное всасывание осуществляется к соскам 14 до окончания возвратного или нерабочего
хода планки 10. Во время движения вперед или подачи лист берется из стопки на столе 24 и перемещается
вверх и вперед, при этом ниппели вращаются по часовой стрелке, как показано на рис. 1, и подается к
приемным роликам 25, 25а, при этом всасывание поддерживается в течение всего этого периода. Нижние
приемные ролики 25 установлены на задней части элемента 26, шарнирно закрепленного в точке 27. Когда
лист подается на ролики 25, 25а, ролики разделяются с помощью рычага 28 и звена 29, которое приводится в
действие кривошипным рычагом 30, вращающимся от вала 18а на том же валу, что и кулачок 18.
Нижние ролики 25 приводятся в движение лентами 31 листового конвейера, которые проходят вокруг них и
которые, в свою очередь, приводятся в движение роликом 32 на переднем конце элемента 26. Ролик 32
приводится в движение от промежуточного вала 19 цепью 33, а промежуточный вал 19 приводится в
движение от главного вала 2 цепью 34. Верхние приемные ролики 25а приводятся в движение цепью 33 через
промежуточное зубчатое колесо 35 и совершают только вращательное движение. Вал 19 несет кривошипный
палец 36а, который входит в зацепление с пазовым рычагом 36, закрепленным в точке 37. Свободный конец
рычага 36 шарнирно прикреплен к штоку поршня 38 всасывающего насоса 23.
Этот привод к всасывающему насосу 23 является положительным в обоих направлениях движения поршней и
сконструирован таким образом, что обратный ход поршня проходит меньший путь по окружности кривошипа,
чем такт всасывания. Отдельно приводимый в движение воздуходув, не показанный на рисунке,
соответствующим образом расположен для направления непрерывного потока воздуха на задние кромки
верхних листов сваи на столе 24, чтобы облегчить отделение верхнего листа.
Вентилятор может приводиться в действие электрическим током.
Рабочий стол 4 установлен на шпинделе и приводится в движение для прерывистого перемещения вверх
таким образом, чтобы верхний лист стопки 41 находился практически на постоянной высоте. Шпиндель 42
несет вал 43 и приводится в движение от главного вала станка. Последователь 44, установленный на рычаге
45, предназначен для колебания на неподвижной оси и несет собачку 46, которая приводит в действие
храповое колесо 47. Храповое колесо 47 установлено на том же шпинделе, вокруг которого вращается рычаг
45, и закреплено на зубчатом колесе 75 48, зацепляющемся с зубьями, образованными на гайке 49, которая
имеет резьбовое соединение со шпинделем 40. Устройство mnut 49 вращается, но зафиксировано в
вертикальном направлении.
Второй кулачок 50 на шпинделе 42 80 приводит в действие толкатель 51 на рычаге 52, шарнирно
закрепленном в точке 53. Рычаг 52 приводит в действие, посредством стержня 54 и рычага 55, установленных
на поперечном валу 56, дозатор 57. Устройство для нанесения капель 57, плавно перемещающееся в
контакте 85 с верхним слоем ворса и выходящее из него, регулирует высоту ворса с помощью регулируемого
толкателя 58, установленного на стержне 54. Этот толкатель ударяет по «случайному» промежуточному
элементу 90, расположенному на неподвижной оси 60.
Когда высота стопки уменьшается, толкатель 58 ударяет по детали 59 и позволяет толкателю 44 опуститься и
соприкоснуться с кулачком 43 на протяжении всего его хода, тем самым позволяя собачке 46 перемещать
храповое колесо 47 на максимально допустимую дугу движения, в то время как при правильной высоте стопки
толкатель 44 поднимается от кулачка 43 на определенных участках его хода 100; деталью 59. Пружина 61
удерживает шток 54 и фиксирует толкатель 51 на кулачке 50. Каждый лист подается с помощью подвижных
лент на приемных роликах 25 и ролике 32 к дополнительным подвижным лентам 62 10a, которые перемещают
лист в нужное положение на силе или контртеле 63 для нанесения оттиска. Лист останавливается и
удерживается в этом положении, в то время как ленты 62 непрерывно перемещаются, проходя мимо упоров
ограждения 64. Ограждение 64 установлено на раме 65, приспособленной для продольной регулировки, так
что положение ограждения может быть скорректировано в соответствии с размером или формой листа или в
соответствии с желаемым положением оттиска на листе.
К раме 65 крепится зубчатая рейка 66, которая входит в зацепление с зубчатым колесом 67, установленным
на шпинделе 68, вращательно закрепленном в боковых рамах станка. Реечная передача, рама и упор
поворачиваются вокруг колеса 67, а с помощью рифленой гайки, закрепленной на конце шпинделя 68, упор
регулируется сбоку станка. Ограждение 64 поднимается в положение остановки, лист опускается ниже уровня
лент 62, когда оттиск сделан рычагом 69, вращающимся вокруг неподвижной оси 70 и звена 71, приводимого в
действие кулачковым рычагом, не видимым на рис. 1, который приводится в движение кулачком в главном
валу машины 2. Другой кулачок на валу 2 приводит в действие аналогичный кулачковый рычаг 72 и звено 73,
которые, через пластину 74, шарнирно установленную на неподвижном шарнире 75 и звене 76, приводят в
движение приводное устройство. Данное устройство включает в себя рычаг 78, шарнирно установленный на
неподвижном шарнире 79, и ролики 80 с резиновым покрытием. Когда ограждение опускается, ролики 80
также опускаются на лист и прижимают его к лентам 62, так что лист немедленно продвигается вперед,
освобождая путь для следующего листа.
При регулировке положения ограждения может потребоваться изменить временную зависимость между
движением всасывающей штанги и движением главного вала, и для этой цели кривошипный диск 1 имеет
прорези и вращательно установлен на валу 2, когда ослаблены гайки, надетые на штифты, проходящие через
прорези в диске 1 и жестко закрепленные на элементе, который сам прикреплен к валу 2. После ослабления
гаек коленчатый вал 1 можно повернуть в желаемое новое угловое положение на валу 2.
Штамп 82 перемещается вертикально возвратно-поступательно с помощью кривошипа на валу 2. На
шатунном узле 83 вращательно установлен рычаг 84, который шарнирно соединен с двухрычажным рычагом
85, закрепленным на боковых рамах в точке 86. Рычаг 85 шарнирно соединен посредством звена 87 с
вертикальными элементами 88, направляемыми в направляющих 89, закрепленных на элементах боковой
рамы. Элементы 88 соединены с поперечной балкой или штамповочной балкой 90.
Конструкция элементов, влияющих на возвратно-поступательное движение балки, в частности элементов 84,
85, 87 и 88, выполнена в достаточном объеме, и к элементу 84 прикреплены соответствующие
балансировочные грузы.
Подходящий механизм подачи чернил для обеспечения достаточной подачи чернил к штампу 82 описан в
моей заявке № 11063 от 1934 года (серийный номер).
417,914).
Описанная выше машина приспособлена для легкой обработки листов различных размеров и форм, а также
для тиснения, например, прямоугольных, ромбовидных, ромбовидных и неправильных листов формы I55.
Описанная выше машина эффективно подает и прессует прямоугольные листы размером 18" x 11" и 20" x 13"
со скоростью 10 000 и 8 500 листов в час соответственно.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417898.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417898&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417898A
[]
ф - - - ---
iPT N PC--- -N
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 октября 1933 г. № 29733/33.
Фотография слева: 6 июня 1934 года.
417,898 Ф.Дж. (iComplete Accepted: Oct.) 15, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к контролирующему мельхианству в авиации.
Я, Чарльз Ричард Фэйри, проживающий по адресу: Крэнфорд Лейн, Хейз, графство Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное
изобретение относится к механизму управления самолетами, в котором предусмотрены средства,
позволяющие изменять кривизну крыльев, частично или по всей их длине, по желанию, одновременно в
одном и том же направлении, не препятствуя возможности одновременного изменения кривизны
соответствующих крыльев в противоположных направлениях, как указано в Спецификациях.
Патентные свидетельства №№ 135520, 135521 и 135522, и его целью является расширение контроля,
достигаемого такими средствами.
С этой целью и в соответствии с настоящим изобретением задние части элеронов такого самолета разделены
на верхнюю и нижнюю части, и каждая из указанных нижних частей сконструирована таким образом, чтобы
автоматически опускаться по желанию относительно и одновременно с опусканием элерона, частью которого
она является, не препятствуя возможности опускать указанные нижние части независимо от движения
элеронов, частью которых они являются.
Независимо от того, соединены ли верхняя и нижняя части разрезных элеронов шарнирно с основной частью,
или же верхние задние части элеронов являются неотъемлемой частью конструкции, и только нижние задние
части шарнирно соединены с ними, требуемое опускание указанных нижних частей может быть достигнуто
путем пропускания управляющих тросов этих частей вокруг шкивов и прикрепления их к гайке, навинченной на
винт, который может вращаться одновременно с барабаном, на котором намотаны тросы для одновременного
изменения кривизны соответствующих крыльев в противоположных направлениях, или независимо от него.
В случае, когда нижние части разрезных элеронов шарнирно соединены с их основной частью, и
предусмотрены средства для образования так называемых «щелей» в крыльях, указанные средства
образования щелей соединены с указанными нижними частями и приводятся в действие одновременно с
ними путем [Цена 1-] расположения управляющих тросов, как было указано выше. Аналогично, нижние части
55 разрезных элеронов могут быть соединены с вспомогательными опорными поверхностями для получения
максимальной подъемной силы при всех углах углового перемещения элеронов или указанных нижних частей
в пределах обычных 60 ограничений; Согласно одному из вариантов данного изобретения, как верхняя, так и
нижняя части разрезных элеронов шарнирно соединены с их основной частью. Они подпружинены и
установлены в нормально закрытое положение в продолжение верхней и нижней поверхностей указанных
элеронов и соединены тросами с рычагами-коленчатыми механизмами, по одному для каждой части каждого
элерона, и эти рычаги-коленчатые механизмы 70 соединены тросами, проходящими вокруг шкивов с гайкой на
винте, предназначенном для привода через коническую зубчатую передачу с помощью маховика, который
может быть зафиксирован муфтой на маховике, благодаря чему элероны как единое целое 75 приводятся в
действие; Следовательно, если указанные маховики сцепить вместе и повернуть последний для
перемещения элеронов в противоположных направлениях, винт повернется, гайка переместится, а верхняя и
нижняя 8 частей разрезных элеронов переместятся вверх и вниз соответственно.
Если маховики отключены, то любой из них может использоваться независимо от другого.
Согласно другому варианту изобретения, верхние части элеронов являются неотъемлемой частью
конструкции, и только нижние задние части крепятся к ним шарнирно.
В этом случае, если маховики сцеплены и вращаются одновременно, то одновременно будут опускаться
только нижние части 90 разрезных элеронов, при этом противоположное движение будет происходить и со
всеми элеронами в целом. Здесь снова отключение сцепления маховиков позволяет использовать их
независимо друг от друга для перемещения элеронов в целом в противоположных направлениях или для
опускания или подъема их разделенных нижних частей.
Раздельные нижние части элеронов в данной модификации изобретения могут быть соединены посредством
рычажного механизма со средствами образования так называемых «прорезей» в крыльях или со
вспомогательными опорными поверхностями для получения максимальной подъемной силы при всех углах
углового перемещения элеронов или указанных нижних частей в пределах обычных ограничений.
В качестве альтернативы, маховик для перемещения элеронов в противоположных направлениях может быть
приспособлен для сцепления с другими средствами управления разъемными частями указанных элеронов,
например, с помощью рычага или гидравлического механизма.
Дата: 26 октября 1933 года.
А. М. и У. М. Кларк, дипломированные патентные поверенные. Агенты, 53 и 54, Чансери-лейн, Лондон, туалет
2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме управления аэзопланами или относящиеся к нему.
Я, Чарльз Ричард Фэйри, проживающий по адресу: Крэнфорд Лейн, Хейз, графство Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
механизму управления самолетами, в котором предусмотрены средства, позволяющие изменять кривизну
крыльев по всей их длине по желанию, одновременно в одном и том же направлении, без помех для
возможности одновременного изменения кривизны соответствующих крыльев в противоположных
направлениях, как указано в Спецификациях.
Патентные свидетельства №№. 135,520. 135,521 и 135 522, и имеет своей целью усилить контроль,
достигаемый такими средствами.
С этой целью и в соответствии с настоящим изобретением задние части элеронов такого самолета разделены
на верхнюю и нижнюю части, и каждая из указанных нижних частей сконструирована таким образом, чтобы ее
можно было произвольно опускать относительно и одновременно с опусканием элерона, частью которого она
является, не препятствуя возможности опускать указанные нижние части независимо от движения элеронов,
частью которых они являются.
Независимо от того, соединены ли верхняя и нижняя части разрезных элеронов шарнирно с основной частью,
или же верхние задние части элеронов являются неотъемлемой частью конструкции, и только нижние задние
части шарнирно соединены с ними, необходимое опускание указанных нижних частей может быть достигнуто
путем пропускания управляющих тросов для этих частей вокруг шкивов и прикрепления их к гайке,
навинченной на винт, который может вращаться одновременно с барабаном, на котором намотаны тросы для
одновременного изменения кривизны соответствующих крыльев в противоположных направлениях, или
независимо от него.
В случае, когда нижние части разрезных элеронов шарнирно соединены с их основной частью, и
предусмотрены средства для образования так называемых «щелей» в крыльях, указанные средства для
образования щелей соединены с указанными нижними частями и приводятся в действие одновременно с
ними путем расположения управляющих тросов, как было указано выше. Аналогичным образом, нижние части
разрезных элеронов могут быть соединены с вспомогательными опорными поверхностями для получения
максимальной подъемной силы при всех углах углового перемещения элеронов или указанных нижних частей
в пределах обычных ограничений, и, при желании, элероны щелевого крыла могут иметь такие
вспомогательные опорные поверхности.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, из которых на рисунке 1
представлен схематический перспективный вид одного из вариантов изобретения, демонстрирующий крыло
самолета и связанные с ним органы управления, на рисунке 2 — увеличенный поперечный разрез части
крыла, а на рисунках 3, 4 и 5 — аналогичные виды, как на рисунке 2, демонстрирующие модификации.
Как показано на рисунках 1 и 2, крыло самолета 11 имеет пару разрезных элеронов 85 12, 12, причем верхняя
и нижняя задние части 13, 14 каждого элерона шарнирно соединены с его основной частью и подпружинены в
нормально закрытом положении.
Верхняя и нижняя части 13, 14 каждой пары соединены тросами 15, 16 с одним плечом рычага 17, к
свободному концу которого прикреплен трос 18, проходящий через направляющие шкивы 19, 20 и 21 и
заканчивающийся на гайке 22 на резьбовом валу 23, предназначенном для вращения через конические
шестерни 24, 25 с помощью маховика 26, причем указанный маховик 26 предназначен для соединения с
маховиком 27, с помощью которого элероны 12, 12 приводятся в действие посредством муфты 28.
Следовательно, если указанные маховики 26 и 27 сцепить вместе и повернуть последний для перемещения
элеронов 12,12 в противоположных направлениях, то винт t05 23 повернется, гайка 22 переместится, а
верхняя и нижняя части 13, 14 разрезных элеронов переместятся вверх и вниз соответственно. Если
линейные колеса 26 и 27 отсоединены от сцепления, то каждое из них может использоваться независимо от
другого. Предпочтительно вспомогательный аэродинамический профиль 29 установлен шарнирно на
выступающем выступе 30 каждого элерона 12 и соединен с нижней частью 14 разрезного закрылка
посредством тяги 31.
Трос 32, проходящий через шкивы 33 и 34 и имеющий по длине пружину 35, соединяет между собой задние
рычаги коромысла 17, 17 и служит для перемещения их в положение «выключено».
Трос 37 прикреплен к выступу на каждом элероне 12-12, и каждый из этих тросов 37 проходит через
направляющие шкивы 38, 39, 40, а затем перекрывает приводной барабан 50a, установленный на валу
маховика 27. Шкивы 50, 50 закреплены на гайках 51, 51, установленных на двух противоположно
расположенных резьбовых половинах вала 52, который может вращаться в подшипниках 53 с помощью
маховика 54 посредством звездочек 55, 55 и цепи 56. Следует понимать, что вращение вала 52 приведет к
сближению или отдалению гаек 51, 51 друг от друга, тем самым ослабляя или натягивая тросы 37, 37, чтобы
одновременно управлять элеронами в одном и том же направлении. Крыло может иметь закрылки 57, 57 на
задней кромке внутренней его части, при этом к каждому закрылку 57 прикреплен трос 58, проходящий через
направляющие шкивы 59, 60, 61 и заканчивающийся на одной из гаек 51, чтобы эти закрылки могли
перемещаться одновременно с элеронами 12, -12 в том же направлении путем вращения руля 54.
В модификации, показанной на рисунке 3, верхняя часть каждого элерона 12 является непрерывной и
цельной с его основной частью, в то время как нижняя задняя часть 62 представляет собой отдельный узел и
шарнирно соединена с элероном 12. Указанная нижняя задняя часть соединена с рычагом 17 тросом 63, и в
этом случае, если маховики 26 и 27 сцепить вместе и повернуть, одновременно будут перемещаться только
нижние части 62 разрезных элеронов 12, при этом элероны 12 в целом будут двигаться в противоположных
направлениях.
Отключив колеса шасси 26 и 27, можно использовать любое из них независимо от другого для перемещения
элеронов 12 в противоположных направлениях или для опускания или подъема их раздвоенных нижних
частей 62.
На рисунке 4 показана модификация, аналогичная конструкции, изображенной на рисунке 3, в которой нижняя
задняя часть 62 шарнирно соединена тягой 63 с радиусной тягой 64, которая, в свою очередь, шарнирно
прикреплена к конструкции крыла. Стержень 65 шарнирно соединен одним концом с точкой поворота
указанного тягового стержня 63 и радиусного стержня 64, а на другом его конце закреплена предкрылка 66
(для образования паза на передней кромке крыла). Следует понимать, что при нажатии на нижние части 62
элеронов 12, 12, например, с помощью маховика 26, предкрылки 66, 66 будут перемещены вперед в пазы на
передней кромке крыла 11.
На рисунке 5 изображена аналогичная конструкция, показанная на рисунке 4, но в этом случае как верхняя,
так и нижняя задние части 13, 14 элерона 12 шарнирно соединены с его основной частью, в то время как
нижняя часть 14 соединена, как в описанной ранее модификации 8, с предкрылком (66.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417899A
[]
- - - - -. р - ---_
это я... ;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Осмонд Приллип Рафаэль, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хаттон Гарден, Лондон,
57a, b и c, Восточная Англия, настоящим заявляю, что суть настоящего изобретения заключается в
следующем: основная цель настоящего изобретения, относящегося к увеличительному стеклу или
микроскопу, состоит в том, чтобы позволить рассматривать предметы или образцы, находящиеся внутри
самого увеличительного стекла или микроскопа, и рассматривать их, находясь в таком положении.
Для этой цели устройство включает в себя корпус, который предпочтительно имеет цилиндрическую форму и
может быть изготовлен из любого желаемого материала, например, из бакелита или казеина.
Этот корпус закрыт с одной стороны линзой, а с другой — съемной крышкой, частично или полностью
выполненной из стекла. Вдоль корпуса (в соответствии с документом 417,899) установлен стеклянный диск,
служащий перегородкой, разделяющей корпус на две камеры. Если снять крышку, предметы для просмотра
или переноски можно сбросить на стеклянный диск, или же в камере между диском и крышкой может
находиться жидкость, на которой плавают образцы.
Предпочтительно, в корпусе делают отверстия для пропускания света. Предпочтительно, чтобы устройство
имело такой размер, который позволял бы удобно носить его в кармане.
Дата: 27 октября 1933 года.
ABEL & IMRAY, агенты заявителя, 30, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2.
20' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная лупа или микроскоп.
Я, Осмонд Пилип Рафаль, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хаттон Гарден, Лондон,
Восточная Англия, 57a, b и c, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Основная цель настоящего изобретения, относящегося к увеличительному стеклу или микроскопу, состоит в
том, чтобы обеспечить возможность просмотра предметов или образцов, которые можно носить внутри
самого увеличительного стекла или микроскопа, и которые можно рассматривать, находясь в таком
положении.
Для этой цели устройство включает в себя корпус, который предпочтительно имеет цилиндрическую форму и
может быть изготовлен из любого желаемого материала, например, из синтетической смолы оксазин. Этот
корпус закрыт с одной стороны линзой, а с другой — съемной крышкой, частично или полностью выполненной
из стекла. Посередине корпуса установлен стеклянный диск, который служит перегородкой, разделяющей
корпус на две камеры. Если снять крышку, предметы для просмотра или переноски можно сбросить на
стеклянный диск, или же в камере между диском и крышкой может находиться жидкость, на которой плавают
образцы.
[Цена 11/-] шт. 4S. В корпусе предпочтительно делают отверстия для пропускания света. Желательно, чтобы
устройство было такого размера, чтобы его можно было удобно носить в кармане.
Один из вариантов конструкции изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 —
вертикальный разрез устройства, а фиг. 2 — увеличенный горизонтальный разрез.
Устройство состоит, по существу, из корпуса а, который удобно изготавливать из казеина и который
предпочтительно имеет цилиндрическую форму, хотя эта форма ни в коем случае не является обязательной.
Одна часть корпуса a закрыта линзой b, а на другом конце установлена съемная крышка c.
В середине длины кожуха a установлена перегородка d, которая разделяет кожух на две камеры. Перегородка
d предпочтительно выполнена в виде стеклянного диска.
В стенке корпуса под стеклянным диском образованы отверстия значительного диаметра. По периметру
крышки и в верхней части корпуса выполнены отверстия меньшего диаметра для притока воздуха, при этом
отверстия в крышке совмещены с отверстиями в корпусе.
Дата подачи заявки: октябрь. 27, 1933. № 29,864/33.
Фотография слева: 15 июня 1934 года.
Завершено: октябрь. 15, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная лупа или микроскоп.
«801 417,899. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417900.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417900&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417900A
[]
x -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1
Ричард Сэндленд, проживающий в отеле Old Grey Mare, Клифтон, Йорк, Великобритания, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: изобретение относится к усовершенствованию
подноса для официантов и имеет своей целью простое устройство, с помощью которого излишки пива, вина
или подобных напитков, пролитые на дне подноса во время транспортировки, удаляются из бокала и не
попадают на стол или одежду посетителей.
Для реализации изобретения я создаю прочную резиновую, металлическую или аналогичную прокладку,
имеющую форму, соответствующую части внутренней поверхности лотка, и предназначенную для удержания
аналогичного по форме протирочного материала, такого как мелкопористая резина или тому подобное.
Этот протирочный материал имеет форму, соответствующую внешнему корпусу, который слегка открыт снизу,
так что давление стакана с пивом или подобным напитком, проходящего по протирочному материалу,
поверхность которого имеет ребристую структуру для лучшего протирочного эффекта, возвращает отходы на
дно поддона.
При необходимости указанный выше резиновый или металлический кожух выступает за внешний край лотка,
так что на него можно разместить любую вывеску или рекламу; при этом такое же выступание, равное глубине
лотка, предотвращает поднятие кожуха.
Устройство может быть закреплено на подносе или быть подвижным.
Принцип работы таков: официант 35 ставит поднос со стаканами или подобными предметами на стол так,
чтобы реклама была обращена к клиентам, одновременно проводя дном стакана по салфетке и удаляя
излишки. 40 Датировано первым днем ноября 1933 года.
РИЧАРД САНДЛАНД.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение подачи блюд официантам на подносах.
Я, Ричард С. Эндленд, из отеля Old Grey Mare, Клифтон, Йорк, Великобритания, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к подносам для официантов и представляет собой простое устройство, позволяющее
удалять излишки пива, вина или подобных напитков, пролитых на дне подноса во время транспортировки, из
бокалов, предотвращая их попадание на стол или одежду посетителей.
Для реализации изобретения я изготавливаю прочный резиновый, металлический или подобный корпус,
который соответствует части внутренней поверхности лотка и предназначен для удержания абсорбирующего
материала аналогичной формы, такого как мелкопористая резина или подобный материал. Этот
абсорбирующий материал имеет форму, соответствующую внешнему корпусу, который слегка открыт снизу,
так что давление стакана с пивом или подобным напитком, проходящего над абсорбирующим материалом,
поверхность которого имеет ребристую структуру для лучшего протирания, возвращает отходы на дно
поддона.
При необходимости указанный выше резиновый или металлический кожух выступает за внешний край лотка
(70 градусов), так что на него можно разместить любое имя или рекламу; это выступ, равный глубине лотка,
предотвращает поднятие кожуха.
Устройство может быть стационарным или съемным. 75 Принцип работы таков: официант ставит поднос со
стаканами или подобными предметами на стол так, чтобы реклама была обращена к клиентам, одновременно
поднимая стакан и проводя его дном по абсорбирующему материалу (80%), удаляя излишки.
В настоящем документе указано, что устройство может быть стационарным или передвижным.
На прилагаемом рисунке. На фиг. 85 1, 2 и 3 показано изобретение в плане.
На рис. 1. Изобретение представляет собой полосу металла или другого подходящего материала А,
закрепленную на краю лотка В под углом 90°. Дата подачи заявки: ноябрь.
2,
1933. № 30449/33.
Фотография слева: 7 мая 1934 года.
Завершено: октябрь. 15, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение подачи блюд официантам на подносах.
с каждого конца, образуя емкость для абсорбирующего материала С.
На рис. 2. Данное изобретение является съемным и состоит из металлической или другой подходящей
полоски D, прикрепленной к ободу лотка B с помощью пружинных зажимов E. F представляет собой
распорную деталь, к которой крепится ободок G, используемый в рекламных целях. Впитывающий материал
С удерживается в пространстве между полоской D и краем лотка.
На рис. 3. Изобретение является съемным и состоит из формованной или прессованной детали IH, которая
имеет форму, позволяющую ей плотно прилегать к краю лотка B. Полоса J соединена с каждой стороны с
деталью H, а между ними размещен абсорбирующий материал CQ. Верхняя часть X, или внешний край K,
который может выступать вниз, используется в рекламных целях.
На каждом рисунке на уровне L fbi предусмотрено положение, позволяющее излишкам жидкости
возвращаться в лоток.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я (Джейм) представляю собой: средство для удаления излишков пива или подобного с дна стаканов 30,
включающее емкость, содержащую абсорбирующий материал, установленную на подносе или
прикрепляемую к нему, расположенную и функционирующую, как описано со ссылкой на прилагаемые
Соседние файлы в папке патенты