Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10936

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
220 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418789.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418789&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418789A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Даты проведения конвенции (Австрия): 30 мая 1933 г.
Декабрь. 21, 1933:
418,789 Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве № 3920/34 от февраля. 6, 1934 № 3921/34 f
(Осталась одна полная спецификация)
J Принято к публикации: октябрь. 31, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средство извлечения чистого металлического магния из сырого магния или
магнезиальных материалов.
Мы, компания OESTERRIEICHISCH AIERIKANISCHE MIAGNESIT AKTIE2NGESELLSCHAFT, расположенная в
Радентхайне (Каринтия), Австрия, акционерное общество, действующее в соответствии с законодательством
Австрийской Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к извлечению чистого металлического магния из неочищенного магния или
магниесодержащих материалов.
Уже было предложено отделять магний от нелетучих примесей методом вакуумной дистилляции в
присутствии инертного или восстанавливающего газа, а также конденсировать полученные вещества в виде
жидкого осадка. В соответствии с настоящим изобретением жидкий конденсат стекает в углеводородное
масло. Благодаря этому этапу дистилляция позволяет получить непосредственно чистый металлический
магний в гранулированной форме, при этом загрязняющие примеси поглощаются углеводородными маслами,
которые не смешиваются с расплавленным металлом и, таким образом, удаляются. Таким образом, магний не
только извлекается в процессе самой дистилляции в гранулированной форме, которая особенно хорошо
подходит для многих целей, но и дополнительно очищается в процессе затвердевания, что является
особенно важной особенностью, поскольку пылевые примеси всегда переносятся металлическими парами,
образующимися при дистилляции. Кроме того, предусмотрена возможность удаления очищенных зерен
магния вместе с маслом из приемника с помощью шлюзовой камеры, что упрощает удаление магния из
перегонного аппарата — момент, особенно важный при проведении дистилляции под пониженным
давлением.
Загрязнение отделившихся металлических паров 4S пылевыми примесями, переносимыми этими парами в
процессе дистилляции, является источником особых неудобств при обработке магния, который сам находится
в пылевом состоянии. Подобная пыль образуется в качестве нежелательного побочного продукта при
дистилляции при рафинировании плотного металлического магния.
Кроме того, конденсация паров магния до состояния пыли была систематически реализована заявителем в
рамках более раннего процесса извлечения компактного металлического магния путем восстановления
оксидных соединений магния углеродом и конденсации образующихся паров магния путем охлаждения.
(Спецификация № 362835). В описанном выше процессе образуется смесь оксида магния и углерода, в
которой металлический магний находится в коллоидном состоянии. На этапе преобразования такой
магниевой пыли в твердый металлический магний путем дистилляции, то есть путем испарения магния и
конденсации паров, способ согласно настоящему изобретению играет весьма полезную роль. Даже если
пары, выходящие из зоны дистилляции, проходят через промежуточное пылеудаляющее устройство
(например, циклонный сепаратор) в зону конденсации, остаточная часть пылеобразующих примесей все
равно попадет в камеру конденсации. Настоящее изобретение предоставляет возможность полного
устранения этих остатков.
Собирая жидкий конденсат под слоем углеводородного масла, из загрязненной пыли можно получить
гранулированный, очищенный магний в виде серебристых шаровидных зерен (диаметром от 10 до мм),
содержащих не более 0,019% примесей.
Предложенный способ не требует использования углеводородных масел каких-либо особых характеристик;
для этих целей подходят продукты дистилляции высококипящих минеральных масел с низкой вязкостью и
относительно высокой температурой вспышки, такие как, например, трансформаторное масло или легкое
шпиндельное масло.
Рассматриваемая дистилляция осуществляется в перегонной камере, которая соединена через нагреваемый
трубопровод с аналогично нагреваемым полым сосудом, содержащим конденсатор. Согласно изобретению,
нижняя часть указанного сосуда, расположенная вне нагревательной камеры, представляет собой приемник,
снабженный разгрузочным устройством, из которого конвейерное устройство забирает жидкость для
прохождения через фильтр или подобное устройство и возврата в приемник в процессе циркуляции.
Для более ясного понимания сути изобретения, обращаемся к прилагаемому чертежу, который схематически
и в качестве примера иллюстрирует типичный вариант исполнения устройства, пригодного для использования
при осуществлении способа в соответствии с настоящим изобретением.
Как видно на чертеже, дистилляционная камера 1 имеет трубчатую форму и проходит поперечно через
соответствующее нагревательное устройство, например, электрическую радиационную печь 2. Трубка 1
соединена, предпочтительно посередине, посредством трубы 3 с цилиндрическим полым сосудом 4, в
верхней части которого конденсатор 5 установлен таким образом, что поступающие пары омывают самую
нижнюю часть охлаждающей поверхности.
Труба 6 ведет к вакуумному насосу.
Нижняя часть полого сосуда проходит через нагревательную камеру 2 и может даже охлаждаться с помощью
вспомогательных устройств, не показанных на чертеже. Дно полого сосуда имеет коническую форму и
открывается в разгрузочное устройство, позволяющее отбирать дистиллят, не нарушая вакуум. В
представленном варианте осуществления эта цель достигается с помощью камеры 9, снабженной клапанами
7 и 8, которая образует затвор для выгрузки затвердевшего материала. Эта шлюзовая камера может быть
заменена любым другим известным разгрузочным устройством, например, барометрическим приемником для
вакуумной дистилляции или двойным приемником, соединенным с дистилляционной камерой через трубы,
управляемые клапанами, что позволяет осуществлять альтернативное соединение с ней. Нижняя часть
полого сосуда 4 соединена с всасывающей стороной насоса 12 посредством трубки 10. Напорная часть
насоса 12 соединена через трубку 11 с фильтром 13, из которого очищенная жидкость поступает в емкость 14,
откуда она возвращается в приемник по трубопроводу 15.
C0 Пары магния, поступающие в полый сосуд 4, конденсируются на охлаждающей поверхности конденсатора
5 и оседают в расположенном ниже углеводородном масле. Металлические гранулы выгружаются вместе с
маслом через запорные клапаны 7 и 8. Циркуляция жидкости через фильтр 13 обеспечивает непрерывное
удаление примесей, поглощенных маслом, и предотвращает нежелательный нагрев последнего. 70 Было
также доказано, что описанный метод непрерывной дистилляции металлического магния подходит также для
прямого извлечения металлического магния из исходных материалов, которые не содержат магния в
предварительно сформированном состоянии, но которые при нагревании дают пары магния, с добавлением
восстановителя, который не образует газообразных продуктов реакции в процессе восстановления, при
температурах, при которых магний отделяется в виде пара, который затем направляется в конденсатор и
конденсируется в жидкий осадок.
Полученный таким образом жидкий конденсат может быть обработан описанным выше способом в связи с
перегонкой магния или магниевой пыли, то есть он может быть погружен в углеводородное масло,
предназначенное для его приема. 90 Восстановление осуществляется при пониженном давлении.
В качестве исходного материала (спеченный оксид магния или смесь MgO и CaO, получаемая, например, при
обжиге доломита до точки спекания) предпочтительно используют восстановление с помощью алюминия,
кремния или смесей этих двух металлов. Для проведения восстановления смесь оксидного исходного
материала с используемым восстановителем подают, предпочтительно непрерывно, в потоке инертного или
восстановительного газа через камеру, в которой она нагревается до точки кипения или до температуры выше
точки кипения металлического магния, после чего отделившиеся пары магния уносятся инертным или
восстановительным газом, избегая охлаждения до точки затвердевания, через пылеотделительное
устройство в конденсатор, в котором они охлаждаются до температуры конденсации.
Жидкий осадок, как описано выше, стекает в углеводородное масло, помещенное под давлением 115 тыс.
фунтов.
Для осуществления этого метода также подходит оборудование, подобное описанному выше.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418790.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418790&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418790A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствованный технологический процесс и оборудование
для обработки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Джон Хангер, проживающий по адресу: Бедфорд-стрит Саут, 166, Ливерпуль, 7, и Энн Эллиотт, также
проживающая по адресу: Бедфорд-стрит Саут, 166, Ливерпуль, 7, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем. В
предварительной спецификации № 13667 от 12 мая 1932 года, касающейся усовершенствований в обработке
выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, мы описали процесс или процессы, посредством которых
указанные газы очищаются от ядовитых веществ, таких как окись углерода, и от других вредных газов, таких
как несгоревший или частично сгоревший бензин или другое топливо, путем добавления воздуха и
пропускания смеси через катализаторы.
В вышеупомянутой спецификации мы описали формирование зон интенсивной химической реакции, а также
использование боксита соответствующей градации и оксида железа, по отдельности или в смеси,
активированных различными добавками, а также использование сеток из никеля и других металлов.
В одном из вариантов нашего изобретения мы можем использовать небольшие количества высокореактивных
катализаторов, размещенных в одной или нескольких точках основной массы катализатора.
К ним относятся материалы, либо слишком дорогие для использования в больших объемах, либо материалы,
долговечность которых не так высока, как у материалов в больших объемах. Функция этих высокореактивных
катализаторов заключается в том, чтобы начать процесс горения при более низкой начальной температуре,
чем та, при которой это сделал бы сам по себе основной катализатор.
В другом варианте нашего изобретения мы можем использовать некоторое количество очень мелкой активной
каталитической пыли, которая любым подходящим способом и по желанию может быть введена в поток
отработавших газов и воздуха до или в месте контакта газов с катализатором в очистителе отработавших
газов, вызывая реакцию при более низкой начальной температуре.
Мы установили, что сетки из металлов, упомянутых в предварительной спецификации 13667, эффективно
способствуют сгоранию продуктов, но при использовании они становятся хрупкими и крошатся. Мы
предпочитаем использовать железную сетку, изготовленную из проволоки сравнительно большого диаметра.
Затем проволоку нагревают для удаления примесей, нанесенных на нее в процессе производства, после чего
подвергают пескоструйной обработке и тщательной очистке, а затем распыляют расплавленный алюминий и
нагревают, чтобы алюминий сплавился с железом и образовал однородное покрытие.
Мы обнаружили, что различные металлические стружки, обрезки металла, опилки и аналогичные по форме
металлические заготовки служат удовлетворительными катализаторами. Эти изделия могут состоять из
обычного чугуна, обычной стали, сплавов железа, меди и никеля, железа, меди и хрома, а также других
сплавов железа. На практике эти кусочки подходящего металла слипаются, и при использовании в
соответствующей градации, как по отдельности, так и предпочтительно в смеси с другими гранулированными
катализаторами, упомянутыми ранее, могут связывать всю массу вместе в пористую губчатую массу, которая
позволяет газам проходить без чрезмерного противодавления.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс и оборудование для обработки выхлопных газов двигателей внутреннего
сгорания.
Мы, Иоррв Хардж и Энн Эллиотт, оба подданные короля Великобритании, проживающие по адресу:
Бедфорд-стрит-Саут, 166, Ливерпуль, графство Ланкастер, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованию процесса обработки выхлопных газов
двигателей внутреннего сгорания, например, двигателей с искровым зажиганием или двигателей с
компрессионным зажиганием, а также к аппарату для их использования, для осуществления сжигания оксида
углерода и/или других вредных газов или веществ.
В нашей предыдущей патентной заявке №
405,9sus мы описали процесс и устройство для осуществления удовлетворительного сгорания несгоревших
компонентов, содержащихся в выхлопных газах автомобильного двигателя. В данном изобретении при
необходимости в отработавшие газы подается воздух, а смесь пропускается через описанные в нем
гранулированные катализаторы, заключенные в корпус, и, при желании, за счет тепла, содержащегося в газах,
инициируется горение, в результате которого сжигается весь или почти весь монооксид углерода и другие
горючие продукты.
В нашем настоящем изобретении устройство и способ работы идентичны или аналогичны описанным в
спецификации № 405976.
Настоящее изобретение отличается лишь типом катализаторов, используемых для осуществления процесса
горения. В данном изобретении катализатор состоит из одного или нескольких различных металлов и/или
сплавов металлов в виде стружки, шлака, опилок, проволоки, штампованных изделий и подобных по форме
деталей или форм, имеющих большую площадь поверхности для массы, превращенных в сплошную,
пористую и губчатую массу путем нагрева в окислительной атмосфере, причем эти металлические изделия
химически состоят из одного или нескольких из следующих: обычный чугун, кованое железо или стальные
сплавы железа и алюминия; сплавы железа, меди и никеля; сплавы железа, меди и кобальта; сплавы железа,
меди и хрома и/или любые другие металлические сплавы, содержащие любой из этих металлов с одним или
несколькими другими металлами, причем эти металлы и сплавы характеризуются (1) высокой температурой
плавления 13000 °C или около того, (2) свойством слипаться при нагревании в плотно упакованных массах в
присутствии окислительной атмосферы при высокой температуре, но значительно ниже температуры
плавления.
Мы обнаружили, что эти куски подходящего металла, нагреваемые в больших количествах докрасна в
оксидной атмосфере, обладают свойством слипаться, образуя плотную губчатую массу, которая достаточно
пориста для выхлопных газов, не имеет тенденции к измельчению или разрушению при использовании и
обладает свойствами катализатора, способствующего соединению горючего газа и кислорода при
сравнительно низкой температуре 4000 °C.
или около того.
В одном из вариантов нашего настоящего изобретения мы используем упомянутые выше металлические
продукты сами по себе в плотно упакованных массах, которые при нагревании в окислительной атмосфере
образуют сплошную губчатую каталитическую массу. Эта окислительная атмосфера может быть создана
путем смешивания горячих выхлопных газов, при необходимости с воздухом, и процесс образования
катализатора проводится непосредственно на месте.
В другом варианте нашего изобретения мы смешиваем металлические частицы с каким-либо
гранулированным катализатором или катализаторами, которые не являются металлами, например,
гранулированным активированным бокситом или активированными алюминиевыми катализаторами,
описанными в уже упомянутой нами патентной заявке 405 976, и подвергаем всю смесь фриттованию в
однородную губчатую массу путем нагревания в окислительной атмосфере.
В другом варианте мы смешиваем небольшое количество очень активного катализатора, такого как,
например, платинированный асбест или платинированный боксит, с металлическими деталями и подвергаем
смесь фриттованию путем нагревания в окислительной атмосфере.
В другом варианте образуется сплошная, пористая и губчатая масса из спеченных кусочков катализатора,
которая затем становится более активной путем добавления к ней более активного катализатора любым
подходящим способом, например, путем пропускания такого более активного катализатора в потоке воздуха
или горячих газов и пропускания его через пористую губчатую массу, в результате чего он осаждается между
частицами и находится в тесном контакте с ними; или же активирующий материал может быть добавлен в
растворе, а затем процесс завершается сушкой и прокаливанием.
В связи с подробным описанием и уточнением природы нашего изобретения и способа его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы заявляем, это (1) Очиститель выхлопных газов от двигателей внутреннего
сгорания, состоящий из корпуса, имеющего средства для подачи воздуха, когда это необходимо,
заполненного непрерывной массой металлических кусков, имеющих большую площадь поверхности по
отношению к своей массе, превращенных в сплошную, пористую и губчатую массу катализатора путем
нагрева в окисляющей атмосфере, причем катализатор образован из одного или нескольких из следующих
материалов: обычный чугун, кованое железо или сталь; сплавы железа и алюминия; сплавы железа, меди и
никеля; сплавы железа, меди и кобальта; сплавы железа, меди и
**ВНИМАНИЕ** Конец поля DESC может перекрывать начало поля CLMS.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418791.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418791&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418791A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ - А Т
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
И. Эндрю Эйхтерлоуни. из 2.
Веллингтон-Плейс, Лейт, Эдинбург.
Шотландия, подданные Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к средствам для осмотра капотов автомобилей с
целью предотвращения их несанкционированного вскрытия.
Данное устройство приспособлено для использования с запорными ручками обычного пружинного типа,
которые фиксируют капот на раме автомобиля с помощью крюка, выступающего через капот и
захватывающего край рамы; крюк освобождается при нажатии на ручку.
При реализации изобретения каждая из 118 791 ручек или одна из ручек с каждой стороны капота снабжена
защитным кожухом или экраном из металла или другого материала, имеющим форму, позволяющую ему
облегать ручку и кронштейн, который сформирован или закреплен на капоте и через который работает ручка,
при этом защитный кожух закреплен с помощью навесного замка, запертого вокруг шейки защитного кожуха,
которая частично окружает ручку, тем самым предотвращая нажатие на ручку капота.
Дата: 20 февраля 1934 года.
JOHNSONS, дипломированные патентные поверенные, 10, Стиффорд-стрит, Эдинбург, и 41,
Сент-Винсент-плейс, Глазго.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средство для запирания капотов транспортных средств.
Нет, я, Эндрю Аухтерлойни, проживающий по адресу: Веллингтон Плейс, 2, Лейт, Эдинбург, Шотландия.
Подданные Великобритании настоящим заявляют о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к капоту автомобиля или аналогичному креплению типа, описанного в пункте 4,
которое включает в себя крюк или защелку, приспособленную под действием пружины для съемного
соединения с неподвижным фиксатором на раме или на капоте и приспособленную для освобождения от него
путем приведения в действие рукоятки, которая управляет крюком или защелкой, и изобретение имеет своей
целью обеспечение средств для блокировки рукоятки от перемещения, чтобы предотвратить
несанкционированное открытие капота.
Изобретение заключается в создании полностью съемного кожуха или защитного элемента, предпочтительно
из металла, приспособленного для съемного надевания на рукоятку крепежного элемента или вокруг нее, и
имеющего такую форму, чтобы предотвратить срабатывание рукоятки при надевании на нее кожуха или
защитного элемента, причем указанный кожух или защитный элемент приспособлен для крепления к рукоятке
с помощью замка с ключом. Предпочтительно, оболочка или щит имеют форму, частично охватывающую
рукоять [Цена 11-], и имеют узкую шейку 60, которая имеет форму, частично охватывающую шейку или
стержень рукояти, и которая может быть зафиксирована на ней навесным замком.
Предпочтительно, чтобы часть оболочки или щита, имеющая форму, частично окружающую стержень
рукояти, была сконструирована таким образом, чтобы предотвращать перемещение рукояти, упираясь в
удобное неподвижное опорное место.
Для более ясного понимания изобретения ниже приводятся прилагаемые чертежи, иллюстрирующие два
варианта устройства.
На фиг. 1 показан вид сбоку варианта устройства, применяемого к одному известному типу крепления капота
автомобиля 75.
На рис. 2 представлен перспективный вид спереди устройства, показанного на рис. 1.
На рис. 3 представлен перспективный вид сзади устройства, показанного на рис. 1. 80 На рис. 4 показан вид
сбоку альтернативного варианта устройства, применяемого к другому типу крепления капота автомобиля.
На рис. 5 представлен перспективный вид спереди устройства, показанного на рис. 4. 85 Как показано на
рисунках. Устройство, описанное в пунктах I–3, включает верхнюю часть 4 коробчатой формы, имеющую
открытые передний и задний концы, а также две боковые или шейкообразные части 5, соединяющие
элементы. Дата подачи заявки: февраль. 21, 1934. № 5683/34.
Фотография слева: 23 мая 1934 года.
i: Завершено. Принято: октябрь. 31, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Mleans lor Запирание капота автомобиля.
418,791 Верхняя часть 4 переходит в нижнюю часть 6, имеющую форму изогнутого щита. Коробчатая часть 4
обхватывает ручку 7 застежки капота, а боковые или шейные части 5 плотно прилегают к шейной части или
стержню 8 ручки, в то время как нижняя часть 6 частично обхватывает кронштейн 9, который крепится к
задней пластине 14, закрепленной на капоте 10, и через который выступает крючок 11 застежки. Прорезь 13 в
нижней части коробчатой части 4 устройства позволяет надеть устройство на рукоятку 7. После установки
устройства на крепежный элемент, как показано на рис. 1, вокруг шейки 8 и боковых или шейных частей 5
надевается навесной замок 12 для фиксации этих элементов вместе.
Край нижней изогнутой или щитообразной части 6 плотно прилегает к крышке или поверхности задней
пластины 14, предотвращая поворот или нажатие устройства и, таким образом, блокируя рукоятку 7 от
движения.
Устройство, показанное на фиг. 4 и 5, предназначено для использования с шарнирным типом крепления
капота автомобиля, которое включает в себя крючкообразную ручку или защелку 15, прикрепленную к
цилиндрическому корпусу 16, внутри которого находится подпружиненный стержень или планка 17,
соединенная своим нижним концом с кронштейном 18 на кузове автомобиля посредством звена 27, несущего
резиновый или подобный ограничитель 19, к которому прижимается капот автомобиля 10 в закрытом
состоянии. Ручка 15 имеет отверстие или проем, который входит в зацепление с выемкой или углублением в
штифте или фиксаторе 20, закрепленном на капоте автомобиля 10. Устройство для фиксации рукоятки 15 на
штифте 20 представляет собой оболочку или защитный кожух, имеющий верхнюю часть 21, открытую с одной
стороны, и прорезь или отверстие 22 с противоположной стороны, через которое может проходить рукоятка
15. Верхняя часть 21 соединена с промежуточной частью 23 полукруглой формы, которая предназначена для
частичного обхвата цилиндрического корпуса 16 и подпружиненного стержня или бруска 17 крепежного
элемента, при этом нижний конец части 23 имеет выступ 24, предназначенный для зацепления под шарниром
стержня или бруска 17.
Нижняя часть 25, соединенная с нижним концом промежуточной части 23, входит в зацепление с верхним
концом кронштейна 18, а замок с ключом 26 фиксирует оболочку или защитный кожух на крепежном элементе,
как показано на рис. 4. 55 Защитный кожух или оболочка изготовлены таким образом, что верхний конец 21a
плотно прилегает к верхней части рукоятки 15, а выступ 24 плотно входит в зацепление с шарнирным концом
стержня или штанги 17, предотвращая тем самым поднятие рукоятки 15 и ее отсоединение от штифта 20 на
капоте автомобиля.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, Я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418792.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418792&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418792A
[]
т-; - р
z i --- a,:.- -I -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 6 марта 1933 года.
418,792 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 27, 1934. № 6323/34.
E7 Завершено: октябрь. 31, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области измерительных приборов для определения линейных размеров или
относящиеся к ним.
Мы, CARL ']AEIR GESELLSCAFT MIT BESCHRXNIcTEIR EAFTUNG, корпорация, учрежденная в соответствии с
законодательством Германии, расположенная в Эсслингене-на-дер-Нахе, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к линейным измерительным приборам, и в частности к прецизионным
измерительным приборам, предназначенным для индикации мельчайших расстояний в относительно
большом масштабе.
Обычные измерительные приборы демонстрируют тревожные дефекты даже при точности измерения в 1/100
мм.
а также прецизионные измерительные приборы в большей степени с точностью до 1/5 мм или 1/10000 мм. Эти
неисправности обусловлены тем, что между щупом и индикаторным валом, в соответствии с требуемым
передаточным отношением, находится относительно большое количество зубчатых передач, которые по
различным техническим причинам не могут быть изготовлены с достаточной точностью. В измерительных
приборах Drecision погрешность увеличивается с количеством встроенных шестерен.
Настоящее изобретение направлено на устранение вышеуказанных недостатков и на создание
измерительного прибора для передачи и индикации мельчайших расстояний или перемещений, в котором все
части, осуществляющие передачу, имеют такую конфигурацию, которая облегчает их изготовление и
обеспечивает точную передачу. Дальнейшими целями изобретения являются создание измерительного
прибора первого типа, состоящего из относительно небольшого числа деталей прочной и недорогой
конструкции, имеющего минимальное количество подшипников или точек опоры, и, следовательно,
недорогого в изготовлении, практически не имеющего трения и зазоров.
Еще одной целью данного изобретения является создание измерительного прибора для передачи и
индикации мельчайших расстояний или перемещений в крупном масштабе, в котором показания можно без
труда изменять от долей дюйма до долей миллиметра путем регулировки всего лишь одного элемента.
С этой целью измерительный прибор, описанный в настоящем изобретении, состоит из шарнирно
установленного кривошипного умножительного рычага, один конец которого опирается на щуп, а другой конец
взаимодействует с зубчатой рейкой, зацепляющейся с шестерней 55, приводящей в движение указатель либо
непосредственно, либо через соответствующую передачу.
Для более ясного понимания изобретения, обращаемся к прилагаемым чертежам, которые схематически и в
качестве примера иллюстрируют два варианта исполнения измерительного прибора в соответствии с ним, и
на которых: фиг. 1 — вид сзади на один из вариантов исполнения измерительного прибора; 65 фиг. 2 —
поперечное сечение по линии 2-2 на фиг. 1, в направлении стрелок; фиг. 3 — вид сзади на модификацию; 70
фиг. 4 — поперечное сечение по линии 4-4 на фиг. 2, в направлении стрелок; и фиг. 5 — вид детали на более
крупном олене. 75 В варианте исполнения, показанном на фиг. 1 и 2, 1 обозначает щуп, скользящий внутри
направляющей 2, которая прикреплена к корпусу измерительного прибора 3. Верхняя плоская поверхность 4
щупа соприкасается с короткой ножкой 80 рычага 6, который для этой цели снабжен сферической
поверхностью или лезвием 10. Рычаг 6 крепится на штифте 7, который поддерживается заслонками 8,
соединенными с корпусом 3. Более длинный рычаг 9 рычага 6 (85) снабжен сферической поверхностью 11.
Однако это соединение не является прямым и жестким, а эксцентрично установлено на штифте 12, который
вращательно расположен на конце рычага 9, как показано на рисунке 90 в большем масштабе на рисунке Fin.
5. Для фиксации штифта 12 в нужном положении предусмотрен установочный винт 13.
Вместо того чтобы оснащать более длинный рычаг 9 регулируемой сферой, это приспособление 95 может
быть выполнено на более коротком рычаге 5 или на обоих рычагах.
Элемент 11 контактирует с удлинителем 14 поперечной балки 15, которая скользит по направляющей 16,
поддерживаемой механизмом 100 3. Очевидно, что вращением штифта 12 можно изменять длину рычага 9.
и передаточное отношение рычага 6 можно изменять. Нижняя часть поперечной головки 15 снабжена
зубчатой рейкой 21 105, взаимодействующей с шестерней 17, которая поддерживается одним концом
штифтового элемента 18, вращательно поддерживаемого корпусом 3. Указатель 19 соединен с другим концом
штифтового элемента и вращается вместе с шестерней 17. 20 — это циферблат.
Вместо крепления сферических поверхностей или режущих кромок 10 и 11 к рычагам 6, эти поверхности могут
быть предусмотрены на щупе и/или на удлинителе 14 поперечной балки 15, а концы рычагов могут быть
снабжены плоскими поверхностями. Реечные шестерни, подобные тем, что обозначены цифрами 21 и 17,
могут быть изготовлены с очень высокой точностью и идеальным зацеплением, и, следовательно, показания
измерительного прибора очень точны.
Если коэффициент передачи выше, т.е.
Если требуются или необходимы показания в более широком диапазоне, между поперечиной и шпинделем 18
может быть установлена промежуточная шестерня 22-23. Такая конструкция, обеспечивающая точные
показания измерений с точностью до миллиметра или менее, показана на рисунках.
3 и 4. В данном случае рейка 21 расположена в верхней части направляющей или поперечной головки 15.
Использование всего одной шестерни обеспечивает гораздо большую точность измерений и показаний, чем
при использовании измерительных приборов с несколькими шестернями. Всегда выгодно максимально
увеличить соотношение плеч рычага 6, поскольку этот рычаг обеспечивает наиболее точную передачу, а
точность полной передачи во многом зависит от точности первичной передачи.
Для ограничения перемещения щупа 1 и указателя 9 предусмотрен упор 24. Таким образом, любые удары,
воздействующие на щуп 1, поглощаются рычагом 6, который по своей природе является прочной деталью, и
не передаются на чувствительные части трансмиссии.
Эксцентриситет точки 11 на штифте 12 может быть таким, чтобы обеспечить регулировку в диапазоне от 25 до
25,4. Поскольку 25,4 миллиметра равны 1 дюйму, такая корректировка позволяет легко переводить показания
из долей дюйма в доли миллиметра.
Очевидно, что описанные измерительные приборы допускают различные изменения и модификации, не
выходящие за рамки сущности и объема изобретения, как это определено в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 60
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_418793.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=418793&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB418793A
[]
мут
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 марта 1934 года. № 6650/34.
418,793 м, Завершено: Принято: окт. 31, 1934.