Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10876
.pdf
3 и 4, расположенные на том же уровне над центром тяжести (центром) дисков 1, имеют такие размеры, что
вихревые токи, как показано пунктирными линиями 14 на рис. 4, могут замыкаться внутри самих
металлических дисков, оставляя часть на краю дисков свободной от магнитных силовых линий.
К моменту достижения конца ряда магнитных полей движение металлических элементов замедляется или
останавливается в большей или меньшей степени в зависимости от их металлической природы и состава.
Металлический элемент покидает направляющую в точке 15 и может свободно падать на соответствующим
образом сконструированную упругую отклоняющую поверхность 16, относящуюся к элементу 17, который
может регулироваться в нескольких направлениях в трехмерном смысле. Таким образом, металлический диск
может быть отброшен через аналогично регулируемое в трех измерениях отверстие 18 в контейнер,
предназначенный для его приема. — Перекрещенные стрелки на рисунке указывают плоскости, в которых
описанные части регулируются. — В то время как серия магнитных полей подготавливает к разделению,
описанная выше процедура инициирует саму операцию разделения. Металлические диски, которые
тормозятся слишком сильно или слишком слабо за счет вихретокового торможения, вообще не ударяются об
упругую отражающую поверхность 16, в то время как диски, которые слишком тяжелые или слишком легкие,
не попадают в отверстие 18; только металлические элементы, которые «правильны» как по весу, так и по
составу, тормозятся таким образом, что проходят с правильной скоростью и правильно отскакивают.
Как показано на рис. 5, упругая отклоняющая поверхность может быть вогнутой, выпуклой или плоской, при
этом особая избирательная дифференциация в направлении отскока может быть достигнута путем изменения
этого направления.
Наиболее важной сферой применения метода согласно настоящему изобретению и аппарата для его
осуществления является проверка монет в аппаратах, не содержащих монет.
Положение и наклон желоба можно изменять в соответствии с практическими требованиями в каждом
конкретном случае; испытательный желоб также может быть расположен вертикально. Магниты могут быть
объединены в конструктивный блок, который в данном случае предпочтительно имеет регулируемую в
трехмерном направлении конфигурацию с целью коррекции положения магнитного поля 75.
Отверстие 18 также может быть выполнено с изменяемой шириной, что позволяет регулировать высоту
траектории движения металлических дисков. 80 Деталь 17 изготовлена из закаленной стали. Удары
металлических дисков по этому элементу 17 позволяют проверить его твердость, поскольку только
штампованные или отбитые металлические диски обладают твердостью 85, степень которой определяет
величину силы отскока и форму траектории отскока.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419863.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419863&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419863A
[]
ПАТЕНТСПЕ ДЖ С ИФИКТИ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Дата подачи заявления: 1 мая 1934 года. № 13135/34.
Завершено: ноябрь. 20, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
или относящиеся к ограничителям или крепежным устройствам для распашных окон.
Я, Ричард Фойгт, гражданин Германии, проживающий по адресу: Фирстенвалль, Дюссельдорф, Германия,
187, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к крепежному устройству для окон, обычно известному как оконные фиксаторы,
причем указанное устройство включает в себя наклонную распорку, соединенную с подоконником и оконной
рамой с помощью поворотного штифта, выполненного в виде тормозного диска, заключенного в зажимной
элемент.
Целью изобретения является создание крепежного устройства такого типа, способного неподвижно
удерживать окно как в закрытом, так и в различных открытых положениях, которое легко в использовании и
может быть сложено таким образом, чтобы быть скрытым, когда окно закрыто.
Главными отличительными особенностями изобретения являются то, что зажимной элемент приспособлен
для приведения в действие рукояткой с целью освобождения тормозного диска при перемещении окна, а
также для его фрикционного зажима, когда окно находится в желаемом положении.
При реализации изобретения одна из концевых точек наклонной распорки или опоры соединена с поворотным
штифтом, выполненным в виде тормозного диска, заключенного внутри зажимного элемента, снабженного
рукояткой и предназначенного для плотного прижима к тормозному диску, или взаимодействующего с ним.
Это тормозное устройство может крепиться к оконной раме или к подоконнику. В большинстве случаев
наиболее целесообразно будет прикрепить тормозное устройство к подоконнику таким образом, чтобы оно
всегда было легкодоступно. Наклонная распорка может быть выполнена различными способами и может
состоять либо из одной цельной неразделённой планки, предназначенной для скольжения одним из своих
концов в направляющем пазу, либо из двух частей, соединение между которыми может быть либо
шарнирным, либо телескопическим.
Данное устройство может использоваться для деревянных или металлических оконных рам, и благодаря
своей конструкции может применяться как для окон, открывающихся внутрь, так и для окон, открывающихся
наружу, а также для окон с левосторонним или правосторонним открыванием, так что можно изготовить
крепежное устройство в такой форме, что оно подходит практически для всех окон распашного типа, и
поэтому устройство пригодно для производства в больших количествах и по низкой цене. 60 Устройство также
обладает дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что его работа не зависит от
использования пружин, которые со временем могут терять свою эластичность.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует несколько вариантов конструкции изобретения.
Рис. 1 показывает угол окна в закрытом положении, вид изнутри; рис. 2 показывает практически то же самое в
виде сверху; рис. 3 показывает ту же конструкцию, но с окном в открытом положении; рис. 4 представляет
собой разрез вдоль линии А-В на рис. 1 в большем масштабе; рис. 5 представляет собой аналогичный разрез,
но для окна, открывающегося наружу, а рис. 6 и 7 показывают две модифицированные конструкции в виде
сверху, обе в открытом положении.
В конструкциях, показанных на фиг. 80 1-5, крепежное устройство состоит из стойки или планки d, один конец
которой направляется в направляющем пазу c, который в случае окон, открывающихся внутрь, расположен
между профилем подоконника a и профилем рамы b и внутри первого, как показано на фиг. 4, а с другой
стороны, как показано на фиг. 5, в окнах, открывающихся наружу, направляющий паз прикреплен к профилю
рамы b. 90 Направляющая d аналогично расположена между профилями, и один ее конец соединен с
поворотным штифтом g, который выполнен в виде тормозного диска, подшипник e которого выполнен в виде
зажимного элемента 95, который охватывает тормозной диск и с помощью рукоятки f может быть плотно
прижат к тормозному диску. В показанной конструкции зажимное устройство состоит из болта h, соединенного
с рукояткой j и взаимодействующего с выступом q, который выполнен в виде наклонной плоскости и
аналогичен соответствующему выступу p на рукоятке 1, таким образом, что две наклонные плоскости скользят
друг относительно друга при вращении рукоятки f, в результате чего болт h 419,863 (Усовершенствования в
419,868) перемещается в продольном направлении и прижимает подшипник e к тормозному диску, который
выполнен в виде зажимного элемента.
Для облегчения регулировки лампового устройства рукоятка f и болт h соединены между собой гайкой. Кроме
того, пластина, служащая для крепления подшипника тормоза e, снабжена стопорным штифтом 1 таким
образом, что рукоятка f не может быть повернута дальше самой высокой точки наклонной плоскости p.
Устройство работает примерно следующим образом.
Когда окно закрыто и его необходимо открыть, зажимной подшипник следует ослабить вращением ручки.
Затем окно открывается обычным способом, после чего зажимное устройство затягивается вращением ручки
f, и таким образом фиксатор d прочно соединяется с оконной рамой, и угол между оконной рамой и
направляющей становится неизменным до тех пор, пока зажимное устройство остается затянутым. В такой
конструкции оконная рама, крепежная планка и подоконник образуют статически определенный треугольник,
и, следовательно, окно будет зафиксировано в нужном положении. Аналогичная процедура выполняется,
если окно открывается наружу.
В конструкциях, показанных на рис. 6 и 7, практически тот же эффект достигается с помощью распорки,
разделенной на две части и шарнирно закрепленной на концах к окну и подоконнику; на рис. 6 показано
использование распорки, состоящей из двух частей, соединенных шарнирами.
При затягивании зажимного устройства оконная рама, подоконник и разделительная планка образуют
статически заданный четырехугольник, благодаря чему окно также будет удерживаться.
Аналогичный результат достигается с помощью конструкции, показанной на рис. 7, в которой стойку можно
разделить на две телескопически скользящие части.
В настоящее время, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419864A
[]
: _. т_ _:- -- _
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Завершено: ноябрь. 20, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Чехол для перевозки бутылок или аналогичных емкостей.
Я, Лейон Голденберг из Вренкура (департамент Верхняя Марна), Франция, гражданин Франции, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ящику, предназначенному для транспортировки бутылок, содержащих
жидкости, или аналогичных емкостей, и сконструированному таким образом, чтобы его можно было с успехом
использовать в качестве замены деревянных, ивовых и подобных корзин, используемых до настоящего
времени для этой цели.
Изобретение, в частности, относится к корпусу, изготовленному из листового металла и включающему в себя
периферийную стенку, дно, снабженное рядом чашек, предназначенных для размещения дна бутылок, и
горизонтальную перегородку, закрепленную примерно посередине высоты корпуса и перфорированную
отверстиями, соответствующими чашкам, через которые проходят бутылки, удерживаемые таким образом на
месте.
Изобретение представляет собой ящик для транспортировки бутылок или подобных сосудов, включающий
боковые стенки и дно, а также одну среднюю стенку, перфорированную отверстиями и предназначенную для
удержания указанных бутылок или сосудов в боковом положении. Эти различные элементы ящика выполнены
в основном из металлических листов, в каждом из которых, где два из них должны быть соединены вместе,
имеются перфорированные отверстия, а края двух отверстий соединены между собой с помощью кромок,
автогенной сварки, заклепок или аналогичных средств.
Изобретение также заключается в том, что нижняя стенка состоит из двух наложенных друг на друга листов,
перфорированных отверстиями, расположенными таким образом, чтобы через них могли проходить донышки
бутылок или сосудов, и прикрепленных к ним чашек, предпочтительно изготовленных методом прессования,
имеющих форму, позволяющую принимать указанные донышки, причем эти чашки закреплены путем вставки
их краев в соответствующие по форме края отверстий в листах донышка.
Изобретение дополнительно заключается в том, что боковые края нижних листов загнуты вниз и плотно
прилегают к боковой стенке корпуса, причем указанные боковые края имеют высоту, равную [rPrice 11-] такой,
что чашки дна приподняты относительно плоскости нижних упоров корпуса; также указанные чашки
перфорированы, и края отверстий в средней стенке загнуты.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют удобный способ изготовления корпуса в соответствии с изобретением.
На этих рисунках:
Рисунок 1 представляет собой вид спереди данного корпуса, частично в вертикальном разрезе по линии 65 I-I
рисунка 3, рисунок 2 — вид сбоку, рисунок 3 — вид сверху в разрезе, выполненный по линии III-III рисунка 1,
рисунки 4 и 5 иллюстрируют в увеличенном масштабе детали рисунка 1.
Периферию этого корпуса составляет полоса листового металла 1, в которой пробито множество отверстий 2,
служащих для его облегчения; некоторые из этих отверстий также используются для соединения концов 1a,
1b полосы; эти концы с этой целью загнуты один на другой в углу корпуса и соединены путем обметывания
краев регистрирующих отверстий 2.
Верхний край металлической полосы 1 загнут либо вокруг проволоки для образования закругленного края, как
показано на рисунке, либо на небольшом уголке под углом 85° для образования плоского выступа.
В этой металлической полосе также сформированы отверстия 3 для прохождения пальцев, края которых
загнуты вокруг проволоки, образуя рукоятки, которые не могут поранить или травмировать руки.
Четыре угла корпуса образуются путем изгиба, предпочтительно таким образом, чтобы получились плоские
углы, как показано на рисунке.
В данном примере дно корпуса 95 образовано двумя наложенными друг на друга листовыми металлическими
пластинами 4 и 5 и отдельно отпрессованными чашками 6, имеющими выступы 6a, расположенные между
этими листовыми металлическими пластинами (рис. 4): нижняя листовая металлическая пластина 100 4
перфорирована отверстиями, в которые вставлены указанные чашки, а нижняя листовая металлическая
пластина 5 перфорирована соответствующими отверстиями, края 5a которых загнуты вниз и закруглены в
чашках 105, образуя жесткую конструкцию.
Дата подачи заявки на патент: 3 января 1934 г. № 13370/34.
498 19,8 419,864 Кроме того, обе листовые металлические пластины 4 и 5 соединены путем заделки краев
отверстий 7, расположенных в промежутках между чашками.
Края листовых металлических пластин 4 и 5 снабжены отверстиями 8 и загнуты вниз с четырех сторон,
образуя таким образом выступы, которые прилегают к периферии корпуса и соединяются с листовой
металлической полосой 1 путем закругления краев регистрирующих отверстий этих различных листовых
металлических элементов и путем загибания нижнего края листовой металлической полосы 1.
Предпочтительно, чтобы дно чашки 6 имело отверстия, предотвращающие скопление воды или посторонних
предметов внутри.
Следует отметить, что выступы листовых металлических пластин 4 и 5 выше глубины чашек, благодаря чему
последние не касаются земли и сохраняют определенную упругость, предотвращая поломку бутылок.
Примерно посередине высоты корпуса расположена горизонтальная перегородка 9, перфорированная
отверстиями, соответствующими отверстиям листовых металлических пластин 4 и 5, края которых загнуты
вниз, как показано на рисунках 9a и 9b, для повышения жесткости перегородки и образования закругленных
краев, не способных повредить этикетки бутылок.
Края горизонтальной металлической перегородки 9 перфорированы отверстиями 10 и загнуты вниз таким
образом, чтобы плотно прилегать к металлической полосе 1, к которой они крепятся путем заделки кромок
отверстий, предусмотренных в этих металлических элементах.
Все заголовки можно легко, быстро и экономично отпечатать на печатном станке.
Созданный таким образом ящик значительно легче, чем деревянная или ивовая корзина или ящик той же
вместимости, и при этом занимает меньше места благодаря малой толщине стенок и возможности
дальнейшего сокращения расстояния между бутылками. Это приводит к экономии транспортных средств и
возможности перевозки на одном транспортном средстве большего количества товаров.
Благодаря обработке краев отверстий, предусмотренных в листовом металле, последние упрочняются и
усиливаются.
При этом происходит принудительное облегчение, тогда как деревянные стены всегда ослабляются при...
В них образуются отверстия. Этот способ крепления, осуществляемый методом «наплавки», имеет
дополнительное преимущество: он очень прочен и при этом менее затратен, чем другие обычные способы:
сварка, клепка и т. д.
Механическое изготовление этого корпуса позволяет получать его по себестоимости, равной или даже более
низкой, чем у другого аналога. Благодаря прочности металлического корпуса, его срок службы практически
неограничен, а амортизация, а также расходы на ремонт и техническое обслуживание практически равны
нулю.
Металлические элементы обладают определенной гибкостью, и бутылки идеально направляются, благодаря
чему они не подвергаются ударам и смещениям во время транспортировки; внутренние стенки служат
направляющими, обеспечивающими автоматическое возвращение бутылок в стаканчики, если они
отсоединятся от них.
Следует отметить, что благодаря этому направляющему механизму корпуса можно размещать на боку и
накладывать друг на друга, образуя таким образом шкаф на 80 градусов, занимающий очень мало места.
Товар представлен безупречно и аккуратно, и по желанию на стенах можно наносить любые рекламные или
аналогичные надписи, что невозможно на деревянных или ивовых витринах.
Следует понимать, что описанная выше форма конструкции приведена лишь в качестве примера, а не в
качестве ограничивающего варианта, и ее можно реализовать без выхода за рамки данного изобретения.
Изменять несущественные элементы конструкции, такие как количество отсеков, их форма и размеры в
зависимости от характера перевозимых бутылок или других емкостей и т. д.; сборка различных элементов
относительно друг друга, с другой стороны, может осуществляться иным способом, чем «сварка», например,
автогенной сваркой, клепкой или аналогичными средствами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 05
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419865A
[]
Патентное соглашение - - -
Патентная спецификация. Дата Конвенции (Франция): 11 мая 1933 г.
419,865 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 11 мая 1934 года. № 14300/34.
Завершено: ноябрь. 20, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в установках для сжатия воздуха (или газа).
Я, ГАБВРЕЛЬ ДЮКЛО-ГРЕНЕ, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Дени-Папен, 6,
Сент-Этьен (Луара), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к установкам для сжатия воздуха (или газа), в которых компрессор приводится
в движение двигателями внутреннего сгорания, причем поршень компрессора напрямую соединен с поршнем
двигателя. Согласно настоящему изобретению, компрессорная установка этого типа характеризуется
наличием двигателя с противоположно расположенными поршнями, причем поршень компрессора соединен
только с одним из двух поршней, работающих в одном и том же цилиндре двигателя.
Компрессор может быть такого размера, чтобы поглощать всю мощность двигателя или только её часть, а
оставшаяся часть может быть использована непосредственно в качестве движущей силы.
Прилагаемые чертежи в качестве примера демонстрируют один из вариантов осуществления изобретения.
На рисунке 1 представлен схематический продольный разрез комбинированного двигателя и компрессора, а
на рисунке 2 — схематический поперечный разрез.
Верхний поршень a, работающий в цилиндре A, закреплен на поршне b, предназначенном для подачи воздуха
с целью удаления продуктов сгорания и заполнения цилиндра A.
К поршню b крепится поршневой шток o, который проходит через клапанную коробку двигателя через сальник
и несет на своем верхнем конце компрессорный поршень g, снабженный соответствующими сальниковыми
уплотнениями, который работает в цилиндре e.
Верхняя часть цилиндра e снабжена впускными клапанами f и выпускными клапанами g соответствующего
типа и размера.
Когда поршень А двигателя перемещается, поршень D компрессора движется вместе с ним и, таким образом,
совершает попеременные такты всасывания и сжатия в компрессорной части.
Описанная конструкция может быть выполнена очень экономично, поскольку достаточно прикрепить цилиндр
болтами, а также [Цена 1.. ] Цена 4 sd коллектор h компрессора к крышке цилиндра А. 55 Конструкция также
может быть выполнена для двойного действия, когда воздух будет сжиматься как при движении поршня
вверх, так и при движении поршня вниз.
Для использования узла в качестве обычного двигателя впускные клапаны могут быть зафиксированы в
открытом положении, чтобы воздух мог свободно входить и выходить. Для возобновления сжатия достаточно
открыть впускные клапаны 1, когда вдыхаемый воздух будет сжат. 65 Аналогичный результат можно получить,
отделив поршень компрессора d от поршня двигателя a.
Для упрощения конструкции можно комбинировать поршень продувки b (70), используемый в некоторых
двигателях, с поршнем компрессора d, при этом воздух, необходимый для продувки, забирается из выходного
отверстия сжатого воздуха и соответствующим образом расширяется для использования. 75 Также возможно
использовать верхнюю поверхность поршня компрессора d для подачи сжатого воздуха, а нижнюю
поверхность того же поршня — для подачи продувочного воздуха, или наоборот. 80 Представленное
устройство может быть построено на базе многоцилиндровых двигателей, при этом различные выпускные
отверстия соединяются соответствующими трубопроводами.
Комбинация, предусмотренная настоящим изобретением № 85, может использоваться либо для создания
движущей силы, либо для производства сжатого воздуха, либо для одновременного создания движущей силы
и сжатого воздуха.
Как движущая сила, так и сжатый воздух производятся одной машиной.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 95
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419866A
[]
>i '9
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Голландия): 2 июня 1933 года.
419,866 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 14 мая 1934 года. № 14,546/34.
Завершено: ноябрь. 20, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в газонаполненных электроразрядных трубках.
Мы, N. V. PHIiLIpS' GLOEIL.AMPEN, с указанной стороны обратились к освобождению FAXmBIIEEN, общества
с ограниченной ответственностью, по пути. В данном случае, в соответствии с законодательством
Королевства Нидерландов, крупнейший из организованных и созданных в соответствии с ним проводов
проходит через территорию Королевства Нидерландов, а клеммный провод, подключенный к этому концу,
расположен в Эммасингеле, поскольку сопротивление этого пути невелико по сравнению с сопротивлением
спирального провода Королевства Нидерландов, мы настоящим устанавливаем электрод. Таким образом,
лишь небольшая часть (60) описывает природу данного изобретения и то, каким образом его следует
использовать, а также то, как сильно он нагревается. В результате образовалась такая структура, которая
будет подробно описана, и часть ее пострадает больше всего. Если эта часть, определенная следующим
образом, выходит из строя, то соседний терминал. Утверждение о проводе сильно затрагивается, что обычно
очень сильно влияет на 65.
Известно, что раскаленный электрический ток быстро приводит к разрыву уплотнения.
Электрод расположен в заполненном газом электрическом разряднике. Также, когда ось спирально
намотанного электрода перпендикулярна направлению разряда, оказывается, что высокая температура,
необходимая для излучения, в основном обусловлена 70%-ным потоком электронов. Это дает преимущество,
заключающееся в том, что отдельные источники тока не являются недостатками, указанными выше.
необходимо для подачи нагревательного тока. Изобретение предназначено для того, чтобы, помимо прочего,
обеспечить передачу нагревательного тока, который часто имеет значительную силу, тем самым избегая
нагрева электрода разрядом, что часто приводит к очень сильному нагреву разрядной трубки.
герметизация, вызванная нагревательным током. Согласно изобретению, такой раскаленный электрод
представляет собой компактное бифилярное тело, состоящее, например, из смеси полупроводниковых
материалов.
частицы оксида бария и вольфрама. Таким образом, обе половины электродного провода в этом случае
снабжены только одним питающим проводом, расположенным очень близко друг к другу. При необходимости,
на практике будет вести себя точно так же, однако, чтобы можно было легко нагревать электролит, он будет
работать аналогичным образом. Если разряд происходит в процессе изготовления трубки, при этом может
потребоваться нагрев, то разряд будет сопровождаться симметричным распределением тока, например, для
целей дегазации или для стимулирования процесса. Ток проходит через обе половины электрода,
испускающие электроны, так что материал, затем нитевидный электрод, удовлетворительно нагревается на
90°, который снабжен двумя выводами, и вся его поверхность участвует в процессе натяжения проводов. В
процессе нормальной работы оба типа разряда в большей или меньшей степени. Если питающие провода
соединены вместе, то середина электрода подвергается воздействию. Было обнаружено, что при
использовании таких проводов во время работы трубки, когда нитевидный раскаленный электрод
пробивается в этой точке, разряд может оседать на свободных концах, таким образом, заряд исходит в
основном от одного источника.
Таким образом происходит постепенное отсоединение концов электрода. Если это электроинтеграция
раскаленного электрода состоит, например, из спиральной структуры, это может произойти. Следует
отметить, что намотанная проволока и ось спирали в течение срока службы могут быть существенно
увеличены в LOO, при этом электрод простирается в этом направлении.
На прилагаемом чертеже показан, например, один из вариантов построения разрядного пути может быть
проведен через разрядную трубку в соответствии с изобретением. 105 тогда оказывается, что разряд
прекращается. Трубка 1 заполнена газом (здесь под газом также следует понимать пар или смесь газа и пара).
Трубка предназначена для работы в переменном режиме, так что электроды 4 Он имеет U-образную форму и
оснащен пятью элементами, которые попеременно выступают в качестве катода, а на обоих концах
расположены стержни 2 и 3. Анод.
На стержне 3 установлен раскаленный электрод 5, состоящий из двух 35 электродов, выполненных в
соответствии с изобретением бифилярно намотанной проволоки. На чертеже трубка включает в себя два 35
электрода 5, состоящих, конечно же, из различных раскаленных электродов, но следует понимать, что, как
правило, электроды, изготовленные по единой схеме, будут использоваться в одной трубке.
находится на значительном расстоянии от ствола 2 и, соответственно, обращен к пути разряда. После
подробного описания и 40, соответственно, обращен к пути разряда. Чтобы установить природу нашего
изобретения, необходимо выяснить, как обе половины расположены очень близко друг к другу и каким
образом они примыкают друг к другу. Если выполнение задания 2 завершено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419867A
[]
аJ. 1.rJ -. --, -
S Iv rC - i c A' T N 419,867 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 14 мая 1934 г. № 14,569 /34.
Привет, работа завершена. Принято: ноябрь. 20, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к отводу и продувке цилиндров двухтактных двигателей
внутреннего сгорания.
Мы, компания SULZBPR FRaRES SOCITTE ANoNim, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Швейцарии, расположенная в Винтертуре, Швейцария (правопреемники Эмиля Люцингера, гражданина
Швейцарии, из Штайнегга, Визенданген, Швейцария), настоящим заявляем о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двухтактным двигателям внутреннего сгорания с однонаправленным потоком
продувочного воздуха через рабочую камеру, то есть к типу i5, в которых продувочный воздух поступает через
управляемые поршнем отверстия, расположенные рядом с одним концом рабочей камеры, а продукты
сгорания выводятся через управляемые клапаном выпускные отверстия, расположенные на другом конце
рабочей камеры или рядом с ним.
В двигателях этого типа выпускные клапаны подвергаются нежелательно высоким температурам, и, кроме
того, площадь поперечного сечения, доступная для отвода продуктов сгорания, иногда недостаточна для
эффективной продувки на высоких скоростях. Целью настоящего изобретения является преодоление этих
трудностей и одновременно создание двигателя, который, используя однонаправленную продувку, будет
эффективно работать на высоких скоростях.
С этой целью в двухтактном двигателе внутреннего сгорания указанного типа и в соответствии с
изобретением отработанные газы отводятся из рабочей камеры в два этапа: первый, или предварительный,
этап происходит через отверстия, расположенные в стенке цилиндра ближе к одному концу рабочей камеры,
так чтобы они открывались поршнем во время заключительной части такта расширения и до того, как поршень
откроет воздухозаборные отверстия, в то время как второй, или основной, этап выпуска происходит через
управляемое клапаном выпускное отверстие или отверстия, расположенные ближе к этому концу рабочей
камеры, удаленному от отверстий в стенке цилиндра, при этом предусмотрены средства для регулирования
потока газа через предварительные выпускные отверстия, пока они открыты поршнем.
[Цена 1|-] Предпочтительно, чтобы поток газа через предпусковые отверстия, открытые поршнем,
контролировался поворотным клапаном, который завершает период предварительного выпуска до того, как
поршень откроет впускные отверстия для воздуха. Поворотный регулирующий клапан может быть
сконструирован таким образом, что после определения периода предварительного выпуска клапан
обеспечивает сообщение портов предварительного выпуска с воздухоподающим трубопроводом.
На прилагаемых чертежах, на рисунке 1 (65) в вертикальном разрезе показана конструкция двухтактного
двигателя внутреннего сгорания, воплощающего данное изобретение.
На рисунках 2, 3, 4 и 5 схематически показан цикл работы двигателя, аналогичного изображенному на рисунке
1, но несколько упрощенного в конструктивных деталях, а на рисунке 6 представлена диаграмма,
показывающая изменения поперечного сечения, доступного для потока газа через входное и выходное
отверстия для воздуха.
В конструкции, изображенной на рисунке 80 (рис. 1), поршень 1 совершает возвратно-поступательное
движение в цилиндре 2, снабженном охлаждающей рубашкой 3, при этом поршень 1 передает мощность
через шатун 4 на коленчатый вал. В головке цилиндра 6 предусмотрены охлаждающие рубашки 5, а также
выпускные клапаны 7 и 8 и топливный клапан 9. Выпускные клапаны 7 и 8 приводятся в действие
соответственно кулачками 10 и 11, вращающимися от распределительного вала, так что, на 90° ближе к концу
Соседние файлы в папке патенты