Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10873
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419924A
[]
КБФФИ
Мы, Томас Иулме, подданный короля Великобритании и Ирландии, и С. Р. Каррингтон и сыновья, компания,
зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании, обе расположенные по адресу: Кейл Грин Ит
Уоркс, Кейл Грин, Стокпорт, графство Честер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены.
в соответствии со следующим утверждением:
Данное изобретение относится к швейным машинам такого типа, в которых обрабатываемая деталь
поддерживается рычагом-опорой, а машина снабжена двумя иглами, взаимодействующими с одним и тем же
петлеуловителем, причем обрабатываемая деталь обычно представляет собой шляпы и тому подобное.
Одноигольные швейные машины с осциллирующими петлеуловителями, которые колеблются в плоскости,
параллельной или наклонной к подающему механизму швейной машины, уже хорошо известны. Кроме того,
уже хорошо известны швейные машины указанного выше типа, имеющие вращающиеся петлеприемники,
которые вращаются в плоскости, перпендикулярной подаче ткани швейной машины, посредством
промежуточного вала и конических зубчатых колес. Швейные машины с вращающимися петлеукладчиками
способны работать на более высоких скоростях, чем машины с осциллирующими петлеукладчиками, но в
основном предназначены для производства. Некоторые виды работ, например, декоративное шитье шляп, не
позволяют шить на высокой скорости, поэтому высокоскоростная, а следовательно, и более дорогостоящая
машина для этого не требуется.
Целью нашего изобретения является создание швейной машины указанного типа, которая, будучи способной
шить с достаточно высокой скоростью для указанных видов работ, будет менее затратной в производстве и
обслуживании, чем те, которые использовались до сих пор для этих видов работ.
Швейная машина описанного выше типа в соответствии с моим изобретением имеет колебательный
петлеуловитель, который колеблется вокруг горизонтальной оси в плоскости под углом к подающему
механизму швейной машины.
Колебания петлеукладчика предпочтительно достигаются с помощью шатуна, который преобразует
вращательное движение [Цена 1/-] ACe 4 d 419,924 приводного вала швейной машины в колебательное
движение 55 зубчатых колес, соединенных с петлеукладчиком.
Люфт между зубчатыми колесами предпочтительно используется для обеспечения необходимого зазора
между петлеуловителем и игольчатыми петлями во время их формирования и представления.
Зубчатые колеса могут включать в себя зубчатое колесо, соединенное посредством кривошипа с одним
концом шатуна, ведущее зубчатое колесо, зацепляющееся с ним, и шестерню 65, установленную на
промежуточном валу и зацепляющуюся с ведущим зубчатым колесом, причем указанный промежуточный вал
соединен угловым зубчатым зацеплением, таким как конические шестерни, с колебательным
петлеприемником для передачи ему качательного движения.
Другой конец шатуна соединен с кривошипом, расположенным на приводном валу швейной машины.
Для того чтобы наше изобретение было полностью понято и легче воплотилось в жизнь, мы приложили к
настоящему документу чертежи, иллюстрирующие его конструктивный пример, на котором: 80 Рисунок 1
представляет собой вид спереди, частично в разрезе, швейной машины.
Рисунок 2 представляет собой план местности, частично в разрезе.
Рисунок 3 представляет собой вид с торца в разрезе, выполненном под углом 85 градусов по линии,
соответствующей линии 3-3 на рисунке 1.
Обращаясь к чертежам, в показанной на них конструкции игловодитель 1, снабженный двумя иглами 2 и 3,
совершает возвратно-поступательное движение под углом 90 градусов известным образом с помощью
приводного вала 4, установленного в рычаге 5 швейной машины.
Ведущий вал 4 имеет кривошип 6, соединенный одним концом шатуна 95 7, другой конец которого входит в
зацепление с кривошипным штифтом 8, установленным на зубчатом колесе 9. Колесо 9 установлено на валу
10 и зацепляется с ведущим цилиндрическим колесом 11, установленным на шпильке 12, при этом вал 10 и
шпилька 12 закреплены на опоре 13 машины. Зубчатое колесо 11 входит в зацепление с зубчатым колесом
14, закрепленным на промежуточном валу 15, который установлен в основании 13 и в рычажной опоре 16
машины. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 мая 1934 года. № 15,376/34.
Завершено: ноябрь. 21, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в швейных машинах.
Зубчатое коническое колесо 17 закреплено на контрвале 15 и зацепляется с зубчатым коническим колесом 18,
расположенным на качающемся валу 19, установленном в рычагообразной опоре 16. На коническом колесе
18 закреплен петлеуловитель станка, и на его выступе имеется кулачковый наконечник 21 для подъема
подающего суппорта 22 с подающей лапкой 23 посредством поворотного рычага 24, шарнирно соединенного в
точке 25 с опорой 16. Сам петлеуловитель представляет собой известный осциллирующий механизм,
снабженный роговидным нитевдевателем 26 и работающий в неподвижном кольце 27, снабженном пазом i5,
который образует проход для двух игл 3 и 4, взаимодействующих с петлеуловителем обычным образом.
Подающий ползунок 22 перемещается обычным образом в направляющем пазу, выполненном в диске 23,
установленном на подающем валу 24.
Вал подачи 24 качается с помощью кулачка 2.5, расположенного на приводном валу 4 и воздействующего на
вилку 26 рычага подачи 27, шарнирно соединенного рычагом 28 с валом подачи 24 и закрепленного в точке 29
на устройстве 30, которое может качаться вокруг оси 31 и служит обычным способом для регулировки подачи
и, следовательно, длины стежка. В комплекте идет стандартная прижимная лапка 32:
В процессе работы, при вращении ведущего вала 4, шатун 7 приводит в колебательное движение зубчатое
колесо 9, тем самым раскачивая вал 15 посредством зубчатого колеса 11 и шестерни 14. Передаточное
отношение зубчатого колеса 9 и шестерни 14 обеспечивает требуемое угловое перемещение вала 15 за счет
различного углового перемещения колеса 9, создаваемого кривошипом 6 и кривошипным штифтом 8.
Качательное движение вала 15 передается на устройство для захвата петли коническими колесами 17, 18, но
из-за люфта между цилиндрическими колесами 9, 11 и 14 и коническими колесами 17 и 18, а также вследствие
возникновения потери движения, устройство для захвата петли замирает при каждом изменении направления
колебаний.
Эти паузы достаточно продолжительны, чтобы игольчатые петли могли быть сформированы и приведены в
правильное положение для приема устройством для захвата петель при его следующем колебательном
движении. Механизм подачи работает обычным образом. 55 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419925.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419925&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419925A
[]
СП. И, ИФИКАЦИЯ
СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ 419 925 Завершено Принято: Ноябрь. 21, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и отношении к оборудованию для вертикальной резки стеклянных полос.
Я, Фрэнсис Альберт Клемо, проживающий по адресу: Кингсуэй, 9, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления
(сообщенном мне из-за границы компанией N. V. Hollandsche Maatschappij voor de Vervaardiging van Glas, по
адресу: Ветерингсханс, 104, Амстердам, Голландия, юридическое лицо, организованное в соответствии с
голландским законодательством), который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату для вертикальной резки стеклянной полосы и имеет своей целью
усовершенствованный аппарат, обеспечивающий точную горизонтальную резку.
Вертикально вытянутую полосу необходимо разрезать на отрезки по мере ее выхода из верхней части
отжигающей башни, и, чтобы избежать отходов, отрезки следует разрезать точно по горизонтали (то есть, под
прямым углом к полосе) и с точными размерами.
Согласно изобретению, две планки, одна из которых несет направляющую для резки, захватывают полосу и
затем перемещаются вместе с полосой до тех пор, пока не будет произведен разрез.
Предусмотрены средства для обеспечения точного горизонтального положения направляющей для резки до
того, как стержни захватят полосу. Предпочтительно, механизм, обеспечивающий сцепление стержней с
полосой, управляется движением полосы вверх при достижении ею желаемой высоты. В качестве средства,
обеспечивающего сцепление стержней с полосой, предпочтительно используются соленоиды, при этом цепь
соленоида может замыкаться переключателем, приводимым в действие непосредственно или косвенно
верхним краем поднимающейся полосы.
Предпочтительно, чтобы два стержня были шарнирно закреплены на двух концевых элементах,
направляемых по вертикальным траекториям за двумя боковыми краями полосы соответственно, и
содержащих средства для обеспечения сцепления стержней с полосой и их перемещения вместе со
стержнями после сцепления.
Два концевых элемента могут иметь вертикальные планки, на которых поперечная планка регулируется по
вертикали, при этом поперечная планка имеет переключатель, предназначенный для срабатывания при
подъеме планки.
Предпочтительно, концевые элементы частично уравновешиваются противовесами, благодаря чему они
автоматически возвращаются в положение покоя, когда это возможно после того, как стержни [Цена 11-] Цена
4s перестают сцепляться.
Резка может производиться автоматически с помощью приводимого в движение двигателем ползунка на
одной из планок, снабженного режущим инструментом, предназначенным для перемещения по полосе после
того, как планки захватят полосу. Предпочтительно, чтобы в цепи двигателя были установлены два
реверсивных переключателя 60, расположенных таким образом, чтобы один из них приводился в действие
ползунком на каждом конце его перемещения, благодаря чему последовательные замыкания цепи двигателя
приводят к попеременному перемещению ползунка в противоположных направлениях. Цепь двигателя 65
может быть замкнута выключателем, приводимым в действие движением концевых элементов вверх.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 — вид спереди наполовину; 70 Рисунок 2 — разрез по линии А-А на
Рисунке 1 в увеличенном масштабе:
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, вертикальное и горизонтальное сечения концевого
элемента в масштабе рисунка 2, причем рисунок 3 представляет собой сечение вдоль линии B-B рисунка 4, а
рисунок 4 — сечение вдоль линии C-C рисунка 3, и показывает направляющую для концевого элемента;
рисунок 5 — это часть фронтального вида аппарата, приспособленного для резки с помощью двигателя;
рисунок 6 — это сечение вдоль линии D-D рисунка 5 в увеличенном масштабе, без концевого элемента и
направляющей; и рисунок 7 — это схема электрических соединений рисунка 5.
Обращаясь к рисункам 1–4, стержни 1 и 2 расположены по обе стороны от стеклянной полосы 3 и
удерживаются концевыми элементами 4 посредством кронштейнов 5 и шарниров 6 в двух боковых пластинах
7 концевых элементов. Концевые элементы перемещаются по вертикальной траектории с помощью
направляющих 8, которые входят в зацепление с роликами 9, прикрепленными к концевым элементам 95.
Концевые элементы подвешены на тросах 10, проходящих через шкивы 11 на кронштейнах 12, тросы
заканчиваются противовесами 13, которые не совсем уравновешивают систему концевых элементов и
стержней 100, так что система, когда она может свободно опускаться, спокойно возвращается в свое
нормальное положение покоя, при этом концевые элементы опираются на блоки 14.
На каждом концевом элементе установлен соленоид 15 105 на кронштейне 16. Поршень 17 из заявки на
патент. Дата подачи: 23 мая 1934 г. № 15406/34.
Соленоид шарнирно соединен в точке 18 с рычагами 19' двух коромысловых рычагов, шарнирно соединенных
в точке 20 с боковыми сторонами 21 концевой части. Остальные 22 рычага упираются в штифты 23 на
стержнях 1 и 2. Поэтому, когда соленоид приводится в действие для подъема своего поршня 17, стержни 1 и 2
прижимаются друг к другу, чтобы захватить полоску стекла 3.
Поручни 1 и 2 облицованы мягким материалом 24, например, асбестом, что обеспечивает цепкую поверхность
без риска разбить стекло. На стержне 1 имеется направляющая 25, которая предпочтительно регулируется по
вертикали с помощью двух групп винтов 26 и 27, при этом винты 26 входят в направляющую и притягивают ее
вниз, а винты 27 образуют упоры для направляющей. Предпочтительно, стержень 2 снабжен стержнем 28,
верхняя поверхность которого находится на уровне линии реза и служит для восприятия давления режущего
инструмента.
Направляющая 25 регулируется таким образом, чтобы она находилась в точно горизонтальном положении,
когда концевые элементы находятся в состоянии покоя на блоках 14, либо путем регулировки высоты блоков
14, либо с помощью винтов 26 и 27.
Устройство может использоваться с ручным управлением следующим образом: когда полоса 3 поднимется на
желаемую высоту, указанную маляром или иным образом, оператор замыкает выключатель в цепи
соленоида, после чего стержни 1 и 2 захватывают полосу и вместе с концевыми элементами поднимаются
вместе со стекловолокном, сохраняя точно горизонтальное положение, которое они занимали в состоянии
покоя. Затем оператор проводит режущий инструмент вдоль направляющей 25, отламывает и удаляет кусок
стекла, после чего открывает электромагнитный выключатель. Затем концевые элементы и стержни 1 и 2
опускаются в положение покоя на блоках 14.
Для последовательной нарезки заготовок одинаковой длины захват может быть выполнен автоматически
следующим образом: стержни 29, прикрепленные к торцевым направляющим 30, и поперечная балка 31,
регулируемая по высоте с помощью установочных винтов 32. На планке 31 расположен переключатель 33 в
цепи соленоида, имеющий рычаг 34, предназначенный для замыкания переключателя ударом по нему
верхним краем планки. Захват, таким образом, становится автоматическим, как только полоса поднимается на
высоту, определяемую положением стержня 31, и после захвата стержень 31 поднимается вместе со
стержнями 1 и 2. После удаления отрезанного отрезка выключатель 33 может разомкнуться, и концевые
элементы 4 и стержни Land 2 возвращаются в исходное положение.
Стержни 29' и планка 31 могут быть заменены различными другими устройствами, в которых выключатель в
цепи соленоида замыкается, когда полоса поднимается на желаемую высоту над направляющей для резки 25.
В части резки устройство может быть полностью автоматизировано с помощью приборов, показанных на
рисунках 5, 6 и 7. Двигатель 35 приводит в движение, посредством шестерен 37, ходовой винт 36 70,
взаимодействующий с ползуном 38, который перемещается с помощью роликов 40 по направляющей 39,
образованной на стержне 1. Ползунок 38 содержит режущий инструмент 41, который прижимается к стеклу 3
пружиной 42 и деталью 75 43. Стержни 44, прикрепленные к ползуну 38, приводят в действие реверсивный
переключатель 45 на каждом конце перемещения ползуна. Переключатель 46 на направляющей 8 замыкается
выступом 47 на концевом элементе 4, при этом замыкание 80 происходит сразу после начала подъема
концевого элемента. Конструкция переключателя предусматривает кратковременный контакт при подъеме
концевого элемента и отсутствие контакта при возврате концевого элемента в исходное положение.
Обращаясь к рисунку 7, соленоиды 15 и переключатель 33 показаны в независимой цепи. Полевая обмотка
двигателя 35 соединена с двумя реверсивными переключателями 45 (схематически показаны на рисунке 7),
которые могут быть поворотного или иного типа и срабатывать от последовательных импульсов, создаваемых
ползунком 38.
Полевая обмотка также находится в цепи с катушкой 49 реле-переключателя 48. Этот релейный
переключатель 48 управляет цепью якоря двигателя 35 и имеет еще одну катушку 53, подключенную к цепи
переключателя 46. Принцип работы следующий: после захвата i00 стержней 1 и 2 путем замыкания
выключателя 33 в цепи соленоида, концевой элемент 4 поднимается и замыкает выключатель 46, тем самым
кратковременно замыкая реле 48 и запуская двигатель. Катушка 105 49 удерживает выключатель 48 во время
перемещения ползунка, но ее мощности недостаточно, чтобы замкнуть выключатель, когда цепь возбуждения
замыкается после размыкания выключателя. В конце своего перемещения ползунок 110 приводит в действие
один из реверсивных переключателей 45, размыкая при этом цепь возбуждения двигателя и позволяя
переключателю 48 разомкнуть цепь якоря. Инерция двигателя позволяет ему работать достаточно долго,
чтобы полностью перевести переключатель реверса в нужное положение, но, поскольку переключатель 48 в
это время разомкнут, двигатель не перезапускается в обратном направлении.
Выключатель 33 размыкается путем удаления отрезанного отрезка, и концевые элементы 120 и стержни 1 и 2
возвращаются в свое нормальное положение. Когда переключатель 33 будет в следующий раз замкнут, и
переключатель. 46. При закрытии двигателя он запускается в обратном направлении.
Изобретение не ограничивается схемами, показанными на рисунке 7, поскольку тот же результат может быть
достигнут с помощью схем различной формы.
Для обеспечения удара верхнего края полосы о рычаг выключателя 34, полоса 130 419,925 приводится в
действие соленоидом, предназначенным для захвата полосы планками, и выключателем в ее цепи,
регулируемым по высоте и предназначенным для прямого или косвенного замыкания верхним краем
поднимающейся полосы.
4. Устройство по п. 3, характеризующееся наличием двух вертикальных планок, прикрепленных к торцевым
элементам, и регулируемой по вертикали поперечной планки, на которой установлен переключатель,
предназначенный для срабатывания при подъеме полосы.
5. Устройство, аналогичное любому из предыдущих пунктов формулы изобретения, характеризуется
наличием приводимого в движение двигателем ползунка, снабженного режущим инструментом,
установленным и направляемым одним из стержней, и предназначенного для перемещения по полосе после
того, как стержни захватили полосу.
6. Устройство по п. 5, характеризующееся наличием двух реверсивных переключателей для двигателя, один
из которых приводится в действие ползунком на каждом конце его перемещения, так что последовательные
замыкания цепи двигателя вызывают попеременное перемещение ползунка в противоположных
направлениях.
7. Устройство по п. 5 или 6, характеризующееся тем, что переключатель в цепи двигателя приводится в
действие движением концевых элементов вверх.
Дата: 23 мая 1934 года.
Ф. А. Клемо, дипломированный патентный поверенный, Кингсуэй, 9, Лондон, W.C. 2, направляется роликами
50 (рис. 1) по стержню 51, закрепленному на направляющих 8. Предпочтительно, валу 51 придают некоторую
гибкость путем его истончения в вертикальной плоскости, как показано на рисунке 52.
Захват стержней 1 и 2 может осуществляться за счет давления жидкости, а не электрическим током, при этом
жидкостный клапан может приводиться в действие либо вручную, либо электрически.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419926.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419926&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419926A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 29 мая 1933 года.
I4.
419,926 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 23 мая 1934 года. № 15428/34.
Завершено: ноябрь. 21, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в крепежных элементах.
Я, Жак Франсуа Габриэль Шобер, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: авеню
Президента Фора, 3, Сент-Этьен (Луара), Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к крепежным и монтажным устройствам для дверей, перегородок, полов и
подобных конструкций, в частности, используемых на транспортных средствах, таких как самолеты,
автомобили и тому подобное.
В качестве примера крепежного устройства, к которому относится настоящее изобретение, на рисунке 1
прилагаемых чертежей показан вид сбоку известного крепежного устройства.
На рисунке 2 изображено кольцо, закрепленное на штепсельной вилке, на рисунке 3 — элемент, образующий
стержень, а на рисунке 4 — чашеобразное устройство, образующее предохранительное крепление.
Это известное устройство предназначено, например, для крепления подвижной части конструкции, такой как
дверь самолета, к неподвижной части конструкции. Теперь будет описано это известное устройство.
Стенка 1, которая может представлять собой металлическую обшивку внешней поверхности транспортного
средства, снабжена отверстием 2, в котором предусмотрена возможность вращения фиксирующей пробки.
Данная заглушка включает в себя кольцо-колпачок 3, которое расположено таким образом, чтобы качаться в
элементе 4, образующем шток. Этот стержень перемещается в направлении стрелки /1 с помощью мощной
винтовой пружины 5, которая одним концом упирается в металлическую пластину 1, а другим — в стопорное
кольцо 6, расположенное на стержне 4.
Кольцо 3 выполнено таким образом, чтобы входить в продолговатое отверстие 7 в обшивке 8 двери и
опираться на эту обшивку после поворота заглушки.
Кроме того, на штоке 4 установлена пластина 10, образующая предохранительное крепление, которая под
действием пружины сжатия 11 входит в продолговатое отверстие 7 и, таким образом, препятствует любому
нежелательному вращению пробки, которое может произойти под действием вибрации.
Данное устройство имеет определенные дефекты. Сначала изготавливается элемент, образующий стержень
4, _ P 87.
2.
tl8 листового металла, который вырезается и сгибается, при этом указанный стержень (рис. 3) является
тонким и, следовательно, ненадежно направляется при различных движениях в отверстии 2 покрытия 1.
Во-вторых, стержень имеет различные секции по всей своей длине, и это снова влияет на направляющую, в
результате чего через некоторое время между элементами возникает значительный люфт, и устройство
перестает обеспечивать желаемую безопасность. 65 Согласно изобретению, предлагается крепежное
устройство для соединения двух перекрывающихся элементов путем прижимания перекрывающихся
поверхностей указанных элементов друг к другу 70, в котором стержень, проходящий по меньшей мере через
один из указанных элементов, снабжен устройством с ручным управлением, расположенным на его
свободном конце и предназначенным для перемещения относительно стержня 75 таким образом, чтобы
освободить управляемое податливостью фиксирующее устройство, оперативно соединенное со стержнем, из
положения, в котором указанное управляемое податливостью фиксирующее устройство блокирует стержень
от вращения.
Элемент, образующий стержень, может представлять собой металлическую полосу, которая сложена и
отштампована таким образом, чтобы образовывать как шарнир кольца крышки пробки, так и трубчатую часть,
обеспечивающую направление этого элемента в отверстии неподвижной части 85 конструкции.
Трубчатый стержень может иметь прямоугольное сечение, что обеспечивает надлежащую направляющую
функцию устройства и одновременно гарантирует вращательное движение крепежных элементов на 90
градусов.
В одном из вариантов изобретения предусмотрено крепежное устройство указанного типа, в котором кольцо
крышки заглушки имеет упорные элементы, такие как выступы или отростки, которые при поднятии кольца
крышки заглушки вызывают скольжение штока и, следовательно, разблокировку устройства, при этом
открытие осуществляется простым вращением заглушки без необходимости приложения силы. В результате
такая конструкция позволяет уменьшить габариты крышки заглушки и, следовательно, общий вес устройства,
а также облегчает его открывание, поскольку устройство включает в себя мощную возвратную пружину.
В другом варианте изобретения фиксатор крепления управляется вращающейся пробкой, установленной на
подвижной части конструкции, причем этот фиксатор расположен таким образом, чтобы входить в зацепление
с отверстием в неподвижной части конструкции и опираться на него после вращения, обеспечивая тем самым
крепление подвижной части.
Изобретение будет более подробно описано ниже со ссылкой на рисунки 5–39 прилагаемых чертежей, на
которых: Рисунок 5 представляет собой вид в проекции крепежного устройства согласно изобретению.
На рисунке 6 представлен вид сбоку элемента, образующего стержень пробки.
На рисунках 7 и 8 показан процесс изготовления стержня, изображенного на рисунке 6.
На рисунке 9 показан вид сбоку кольца крышки заглушки, установленной на штоке.
На рисунке 10 представлен разрез другого крепежного устройства согласно изобретению.
На рисунке 11 представлен перспективный вид крепежной чашки, изображенной на рисунке 10.
На рисунке 12 представлен перспективный вид фиксирующего диска.
На рисунке 13 представлен вид в перспективе запорного болта.
На рисунке 14 представлен разрез другого крепежного устройства согласно изобретению.
Рисунок 15 представляет собой перспективный вид стебля, изображенного на рисунке 14.
На рисунках 16–18 показан процесс изготовления стержня, представленного на рисунке 15.
На рисунке 19 показан вид сбоку кольца крышки заглушки.
На рисунке 20 представлен вид сбоку на кнопку блокировки.
На рисунке 21 представлен перспективный вид крепежной чашки.
На рисунке 22 представлен перспективный вид ограничительной шайбы.
На рисунке 23 представлен вид крепежного болта в перспективе.
На рисунке 24 представлен разрез другого крепежного устройства согласно изобретению.
На рисунках 25, 26 и 27 представлены два вида в проекции и один вид в разрезе разъема устройства,
изображенного на рисунке 24.
На рисунке 28 показан вид сбоку кнопки блокировки.
На рисунке 29 представлен вид крепежной чашки в перспективе.
На рисунке 30 представлен вид крепежного болта в перспективе.
На рисунке 31 представлен вид в разрезе крепежного устройства в соответствии с другим вариантом
осуществления изобретения.
На рисунках 82 и 33 представлены два вида в разрезе, иллюстрирующие два различных положения 70 другого
крепежного устройства в соответствии с еще одним вариантом осуществления изобретения.
На рисунке 34 представлен перспективный вид кнопки. 75 На рисунках 35 и 36 представлены боковой и
плановый виды вилки соответственно.
На рисунке 37 представлен перспективный вид фиксирующей чашки.
На рисунках 38 и 39 в проекции 80 показаны два различных способа крепления крепежных элементов на
частях конструкции, которые должны быть соединены между собой.
Крепежный элемент, изображенный на рисунках 5–9 (см. рис. 85), состоит из тех же элементов, что и
известный элемент, изображенный на рисунках 1–4. Устройство включает в себя крепежную пробку со штоком
20, образующую шарнир для качающейся крышки 90 21. Этот шток 20 вращается в отверстии 22 в
неподвижной части 23 конструкции, в то время как качающаяся крышка или головная часть 21 проходит через
фиксирующую чашку 24. Пружина 26 постоянно вдавливает штекер в направлении 95/10.
Часть 20, образующая стержень пробки, имеет трубчатую форму, что позволяет эффективно направлять ее
во время вращательных и скользящих движений в отверстии 22. 100 Этот стержень 20 на своем верхнем
конце имеет прямоугольное сечение, и на этой части прямоугольного сечения установлена фиксирующая
чашка 24, предназначенная для вращения стержнем. p05 Стержень 20 предпочтительно изготавливается,
начиная со штампованной полосы металлической пластины (Рисунок 7), прокатывая ее на каждом из ее
концов 20l, 202 (Рисунок 8), а затем складывая в положение, показанное на Рисунке 6, чтобы получить
трубчатый корпус, а также подшипник 20S, в который вставлена поперечная планка 26 кольца 21 крышки
пробки (Рисунок 9). Верхняя часть штока имеет прямоугольное сечение, что позволяет приводить в действие
фиксирующую чашку 24 (115).
Кроме того, кольцо 21 крышки пробки снабжено двумя выступами 271, 272, так что при повороте кольца 21 из
положения, параллельного неподвижной части 23, в положение, перпендикулярное ей, два выступа 271, 272
действуют как эксцентриковый кулачок, опираясь на стопорную чашку 24, и поднимают всю пробку на высоту
этих выступов 271, 272, одновременно сжимая пружину 25.
Таким образом, поверхность 28 двери освобождается от запорной чашки 24 и может перемещаться в
свободном пространстве, создаваемом подъемным механизмом. Круглое отверстие 39, которое обеспечивает
свободное вращение и перемещение штока 33, имеет, кроме того, в его нижней части длинный паз 40,
ограничивающий движение язычка 36 запорного диска 34, и небольшое отверстие 41, в которое запорный
язычок 37 входит в закрытом положении.
Затем стержень 33 проходит через вращающийся крепежный болт 42 (рис. 13), в центре которого имеется
прямоугольное отверстие 43, в которое вставляется стержень 33. Край 421 стопорного болта 42 имеет
изогнутую и закругленную форму, которая служит наклонной поверхностью и облегчает его зацепление с
задней стороны неподвижной части 44 конструкции. Другой конец 422, передающий реакцию крепежного
выступа 421 на поверхность двери 32, имеет плоскую форму. 85 Все элементы, расположенные на стержне
33, сжимаются вместе с помощью пружины 45, которая удерживается в сжатом состоянии центрирующим
кольцом 46, фиксируемым штифтом 47, проходящим через конец 90 стержня 33.
Устройство работает следующим образом:
В закрытом положении стопорное кольцо 21 загнуто в чашку 30; стопорный болт 95 42 опирается своим
концом 421 на внутреннюю поверхность неподвижной части 44 конструкции, а другой конец 422 этого болта 42
опирается на дверь 32 конструкции. Кроме того, пружина 45 стремится удерживать дверь 32 прижатой к
неподвижной части 44. В закрытом положении стопорный диск 34 под давлением кольца 21 сжимает свою
пружину 38 и упирается в дно чашки 3005, так что короткий стопорный язычок 37 входит в небольшое
отверстие 41 чашки 30.
В закрытом положении болт 42 не может вращаться, так как этому препятствует выступ 1i0 37, соединяющий
шток 33 с неподвижной чашкой 30.
Для открытия двери 32 кольцо-заглушка (рис. 10) поворачивается в положение, перпендикулярное
поверхности двери 32.
Выступы 27l, 272, выполняющие функцию кулачка, i5 опираются на чашку 30 и поднимают шток 33,
одновременно сжимая пружину 45. Запорное кольцо 21 освобождает фиксирующий диск 34, который под
действием конической пружины 38 поднимается на величину 120, немного превышающую длину короткого
язычка 37. Таким образом, этот язычок 37 отсоединяется от отверстия 41 чашки 3U, в то время как более
длинный язычок 36 остается в пазу 40. 125 Теперь заглушку можно повернуть на расстояние, равное длине
паза 40, при этом вращающаяся заглушка увлекает за собой болт 42, который отходит от поверхности 44,
позволяя открыть дверь 32. 130 с учетом выступов 27l, 272. Таким образом, простым качающим движением
защелка разблокируется, и ее планка 26 поднимается над поверхностью 28 двери.
Теперь достаточно просто повернуть пробку так, чтобы головка или кольцо 21 оказались параллельны
отверстию, сделанному в двери 28, так что эта головка 2t может пройти через это отверстие и таким образом
освободить дверь.
Такое расположение выступов 271 и 272 позволяет обойтись без обычного тягового движения, и,
следовательно, длина вилки может быть уменьшена, поскольку освобождение устройства i5 осуществляется
простым вращательным движением. Кроме того, данная конструкция позволяет использовать мощную
пружину 25 без необходимости прилагать значительные усилия для освобождения устройства.
В описанном выше варианте осуществления предполагается, что крепежное устройство, установленное на
одной из частей соединяемой конструкции, обеспечивает крепление другой части к ней за счет зацепления
головки заглушки с продолговатым отверстием, выполненным в этой другой части, а также за счет вращения
заглушки и складывания головки в положение крепления.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 13, заглушка управляет фиксирующим диском, который
размещен в крышке, закрепленной в крепежном устройстве, и который имеет штифт для зацепления с
отверстием в чашке крепежного устройства, чтобы закрепить его в нужном положении.
С этой целью стержень 20 и складная головка или кольцо 21 установлены в чаше, которая закреплена
заклепками 31 в подвижной части 32 конструкции, например, в двери.
Кольцо 21 снабжено двумя выступами 27l, 272 и установлено на прямоугольном трубчатом штоке 33. Этот
стержень 33 проходит через фиксирующий диск 34 (рис. 12); этот диск 34 снабжен центральным отверстием
35, форма которого такова, что диск следует за вращательными движениями штекера 33, но не за
поступательными движениями.
Запорный диск 34 имеет два отверстия 3,51 и 352, которые позволяют проходить выступам 271, 272 кольца 21
пробки. Диск 34 также снабжен длинным язычком 36, служащим для ограничения вращательного движения
вилки до 900°, и коротким фиксирующим язычком 37, служащим для фиксации устройства в закрытом
положении.
Этот фиксирующий диск 34 поднимается конической спиральной пружиной 38, которая становится
неподвижной при сжатии.
После прохождения через диск 34 стержень 33 проходит через чашечку 30 (Рисунок 11). Эта чашка 33 имеет
центральную часть 419,926. Для закрытия двери 32 пробка поворачивается в противоположном направлении,
и эта пробка несет в себе болт 42, который благодаря закругленному концу 421 может войти в зацепление с
задней стороны поверхности 44, несмотря на толщину этой поверхности.
Вращающаяся пробка несет на себе диск 34, который в конце вращения поднимает свой фиксирующий язычок
37 над отверстием 41 неподвижной чашки 30.
Когда кольцо 21 загибается над выступами 271, 272, позволяющими пружине выдвинуться, диск 34
прижимается к дну чашки 30, а язычок 37 входит в зацепление с отверстием 41, тем самым фиксируя
устройство в закрытом положении.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 14–23, крепежное устройство также включает в себя
фиксирующую чашку 30, в которой расположен штекер, снабженный кольцом 21.
Соседние файлы в папке патенты