Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10841
.pdf
Воздух подается в зону сгорания в течение заданного периода времени с помощью вентилятора и
воздуховодов, при этом особенностью является то, что период работы указанного вентилятора автоматически
регулируется электрическим таймером.
который, в свою очередь, управляется переключателем, перемещение которого осуществляется
перемещением дверцы печи.
[Примечание 11-i Согласно изобретению, электрический таймер управляет запуском и остановкой указанного
вентилятора посредством индукционной катушки с сердечником, сердечник которой, например, соединен с
выключателем двигателя вентилятора.
Дополнительные сведения и особенности изобретения 60 можно найти в описании прилагаемых чертежей,
которые иллюстрируют в перспективном виде один из вариантов осуществления изобретения и схему
подключения электрической проводки 65 установки.
На всех трех рисунках соответствующие части обозначены одинаковыми порядковыми номерами.
На рисунке 1 котел 2 снабжен вентилятором 3, предназначенным для равномерного распределения воздуха
по всей топке посредством различных распределительных каналов, не показанных на рисунке.
Вентилятор 3 приводится в движение электродвигателем 75 4, а период работы вентилятора регулируется
таймером 6.
Этот временной механизм управляется кнопочным выключателем 6 и элементом 7 в виде ролика,
перемещения которого синхронизированы с угловыми перемещениями дверцы печи 8.
Для этой цели элемент 7 установлен на конце стержня 71, закрепленного с помощью ключа 85 на
горизонтальном шарнире 9 указанной дверцы, которая открывается внутрь печи.
Механизм времени 5 известного типа управляет запуском и остановкой вентилятора 90, продолжительность
его работы одинакова каждый раз при срабатывании выключателя 6, причем эта операция происходит каждый
раз при открытии дверцы 8, то есть каждый раз при подаче топлива в печь. 95 Например, индикаторная лампа
10, красная лампа, подключается к цепи питания двигателя 4 таким образом, чтобы издалека было видно,
работает двигатель или находится в состоянии покоя. 100 Автоматический выключатель 11 позволяет
вывести изображенное устройство из строя, а интегрирующий измеритель 12 позволяет...
Необходимо зафиксировать количество покупок на выключателе 6 и проверить потребление тока i05.
—Да, я…
Схема, изображенная на рисунке 2, показывает питающие кабели 13 для трехфазного тока, автоматический
выключатель 11, предохранители 14 и выключатель 15 двигателя 4.
Этот переключатель управляется сердечником 16 индукционной катушки 17, соединенной с механизмом
времени 5.
Сам часовой механизм снабжен кнопочным выключателем 6, в цепь которого подключен измерительный
прибор 12.
В представленном механизме отсчета времени имеются четыре вывода: a, b, c и d. От нижней стороны трех
предохранителей 14 отходят два провода: один подключен к клемме d механизма таймера, другой провод
подключен к одному концу соленоида 17 с ответвлением к клемме c, а другой конец соленоида 17 подключен к
клемме b. К клеммам a и b подключена локальная цепь, к которой подсоединены выключатель 6 и счетчик 12.
Контактор 20 внутри механизма, который замыкается при срабатывании переключателя 6 элементом 7 и
размыкается через заданный промежуток времени, соединен между клеммами b и d, а катушка 21
электромагнита, замыкающего контактор 20, соединена между клеммами b и c; также выполнено соединение
между клеммами a и d.
Индикаторная лампа 10 подключена между двумя фазами цепи питания двигателя.
Операция выполняется следующим образом:
В показанном положении элемент 7, перемещаясь влево, приводит в действие толкающий элемент 6, тем
самым замыкая цепь 22, подавая питание на катушку 21 для запуска часового механизма, а также на
индукционную катушку 17 для работы сердечника 16; перемещение сердечника 16, перемещая его влево,
замыкает выключатель 15, после чего запускается двигатель 4. Включение катушки 21 также замыкает
удерживающий выключатель 20 на заданный период времени, зависящий от настройки часового механизма,
по истечении которого выключатель 20 размыкается, так что выключатель 15 возвращается в показанное
положение, например, с помощью пружины 16a, действующей против катушки 16, когда последняя перестает
быть под напряжением.
Изображенное устройство после этого снова готово к работе.
Для предотвращения попадания воздуха в печь вне периодов продувки, всасывающая сторона вентилятора
снабжена двумя закрывающими заслонками 18, поворачивающимися вокруг горизонтальной оси 19 и, при
необходимости, снабженными легким грузом 18a, чтобы закрывать это всасывающее отверстие в состоянии
покоя и позволять открывать его во время движения вентилятора.
Разрез этой конструкции в увеличенном масштабе показан на рисунке 3.
Очевидно, что изобретение не ограничивается описанным и проиллюстрированным вариантом
осуществления, и что в форму и количество используемых в его конструкции деталей можно внести
множество изменений, не выходя при этом за рамки настоящего изобретения.
Таким образом, например, автоматическое управление выключателем 6 может быть одинаково хорошо
реализовано как с дверью, имеющей вертикальные петли, так и с дверью, имеющей горизонтальный шарнир
(80°), как показано на рисунке.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420493.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420493&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420493A
[]
ПАТЕН - - СЕ И И АТИО
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 1 июля 1933 года.
420,493 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 22 июня 1934 года. № 18,547/34.
Завершено: Декабрь. 3, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области проекционных дуговых ламп и связанные с ними разработки.
Мы, компания ZFass IKON AKTIENGESELLSCHAFT, акционерное общество, зарегистрированное в
соответствии с немецким законодательством по адресу: Schandauer Strasse 72180, Dresden, A. 21, Германия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям проекционных дуговых ламп и, в частности, к особому
способу размещения основного несущего корпуса проекционной дуговой лампы.
Согласно изобретению, указанный основной опорный элемент выполнен и расположен таким образом, что он
закрывает боковую направляющую держателя углеродного волокна, вал подачи указанного держателя, а
также вращающийся вал углеродного волокна и защищает их по всей длине от повреждений или загрязнений.
Предпочтительный способ реализации изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1
показывает сечение держателя углерода и основного корпуса, а фиг. 2 показывает вид устройства в разрезе.
Как видно на чертежах, вал 1 служит для перемещения держателя углеродного волокна 2 с целью подачи
углеродного волокна вперед. Вал 3 передает свое движение на колеса 4 и 5, а также на вал 6, и таким
образом служит для вращения углеродного волокна 7. Держатель углеродного волокна 2 направляется в
поперечном направлении в основном опорном корпусе 8 лампы. Держатель для углеродного волокна Redhill:
Printed for His Majesty's Stationery [Цена 11-] выполнен таким образом, что колеса 4 и 5 защищены, а основной
опорный корпус 8, поддерживающий валы 1 и 3, покрывает валы 1 и 8, а также боковую направляющую для
держателя углеродного волокна, показанную в виде канавки 9 внутри корпуса 8, по всей их длине, защищая их
от повреждений и загрязнений.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420494.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420494&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420494A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 6 июля 1933 года. 420,494 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 26 июня 1934 года. № 18,851/34.
Завершено: Декабрь. 3, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ введения сталеформирующих добавок в алюмогенетический чугун при алюмотермической сварке.
Мы, компания TH. GOLDSCHMIDT AKTIENGESELLSCHAFT, расположенная по адресу: Залькенбергсвег, 18,
Эссен-Рур, Германия, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к способу введения
сталеформирующих добавок в алюмогенетический чугун при алюмотермической сварке.
Известно, что при алюмотермической сварке в алюминизированный чугун вводят сталеобразующие добавки,
такие как марганец, кремний, углерод, карбид кремния и тому подобные, путем добавления этих веществ —
либо в чистом виде, либо в сплаве друг с другом или с железом — в алюмотермическую смесь до начала
реакции или в расплав после завершения реакции и перед выпуском расплава.
Однако этот процесс имел тот недостаток, что сталеобразующие вещества в некоторой степени участвовали
в алюмотермической реакции, взаимодействуя с кислородом оксида железа, так что немалые их количества
переходили в шлак и, таким образом, становились неспособными к образованию сплавов. Также было
предложено размещать сталеобразующие вещества в виде мелких зерен на дне реакционного тигля, что
привело бы к более полному и равномерному легированию указанных веществ железом. При таком способе
введения сталеобразующие вещества могут одновременно служить для герметизации выпускного отверстия
тигля.
Кроме того, известны также процессы, особенно в связи с использованием карбидов кремния, в которых тигли
сконструированы без отверстий для выпуска расплава, и в которых после растворения карбида кремния
(который одновременно служит для герметизации отверстия для выпуска расплава) в полученном
алюмогенетическим способом железе предполагается, что продукт реакции самопроизвольно вытечет из
тигля в заданное время. Однако эти процессы сопряжены со значительными недостатками, которые особенно
серьезны при использовании карбида кремния, весьма эффективного для формирования стали. 55 Как
известно, коммерческий карбид кремния состоит примерно на 70% из кремния и примерно на 30% из
углерода. Лишь сравнительно небольшая часть углерода входит в состав алюмогенетического железа в
качестве легирующего компонента, тогда как значительное количество под действием кислорода оксида
металла сгорает до монооксида углерода. Это приводит к очень бурному протеканию реакции, что, с одной
стороны, может привести к разбрызгиванию расплавленного продукта реакции из тигля, а с другой — к
преждевременному вытеканию продукта реакции из тигля из-за вертикального движения карбида кремния на
дне тигля.
В соответствии с настоящим изобретением выяснилось, что желаемые количества сталеобразующих добавок,
таких как кремний и углерод (при использовании карбида кремния), могут быть введены в алюмогенное
железо без вышеупомянутых недостатков, если сталеобразующая добавка (например, карбид кремния)
смешана с количеством (подходящим для особых обстоятельств каждого случая) инертного вещества с
высокой температурой плавления, и указанная смесь одновременно используется для герметизации
выпускного отверстия тигля, которое может быть снабжено или не снабжено обычным выпускным
устройством.
К таким инертным веществам относятся, например, оксид алюминия, доменный шлак и, в частности, шлаки,
образующиеся в алюмотермической реакции. Благодаря высокой температуре плавления (90°C), эти
вещества в смеси со сталеобразующими добавками образуют надежное уплотнение и, кроме того, замедляют
ход реакции при растворении сталеобразующих добавок в алюмогенном железе.
Этот процесс впервые позволил с абсолютной надежностью гарантировать, что продукт реакции будет
выходить в желаемый момент из 100 тиглей, не снабженных устройствами для отвода продукта.
Другие сталеформаторы, такие как марганец, никель, хром, титан, ванадий, вольфрам и тому подобные, как в
чистом виде, так и в виде сплавов или ферросплавов, могут использоваться отдельно или в сочетании со
сталеформаторами, предпочтительно в мелкозернистом состоянии карбида кремния. Смесь карбида кремния
и инертных фтористых веществ может использоваться отдельно в качестве герметика. 2). Процесс,
описанный в пункте 1, в котором в качестве инертных веществ используются другие сталеформирующие
материалы, в частности, шлаки, образующиеся в результате алюмотермических реакций, которые могут быть
распределены с более крупным размером зерна.
Выбор компонентов и их 3). Процесс, описанный в пунктах 1 и 40, в котором карбид кремния используется в
качестве сталеформирователя, в который они должны быть добавлены, а также в котором используется
карбид кремния. Количество алюмогенетической смеси, в которую они должны быть добавлены, а также в 4).
Процесс, описанный в любом из пунктов формулы изобретения, обеспечивает желаемый состав
алюминиево-железосодержащего сплава, в котором используются другие сталеформаторы, такие как
генетически модифицированное железо. Тигли могут использоваться с марганцем, никелем, хромом и без
них, а также с устройствами для отвода расплава. Если, например, для титана, ванадия, вольфрама и тиглей
с устройствами для отвода расплава, то используется смесь примерно из двух третей карбида кремния и
одной трети или в сочетании с карбидом кремния.
алюмотермический шлак, например, получаемый в пункте 5). Процесс, описанный в пункте 4, в пункте 50, при
алюмотермическом производстве манипул, в котором карбид кремния, смешанный с марганцем, оказался
подходящим. Инертные огнеупорные вещества образуют герметизирующую массу, в то время как другие
стальные формообразующие добавки распределяются предпочтительно в более крупном виде по
уплотнению. 55. Теперь, когда мы подробно описали природу нашего изобретения и определили, каким
образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы сделали, является правильным. Процесс
введения стали
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420495.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420495&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420495A
[]
:r À_, - 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 1 июля 1933 года.
420,495 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 2 июля 1934 года. № 19494/34.
Завершено: Декабрь. 3, 1934.
-,. А. Полная спецификация.
Усовершенствования в области электромагнитно срабатывающих выключателей с обратным током.
Мы, британская компания «The British Thomas' House Limited», зарегистрированный офис которой находится
по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Для предотвращения обратной связи между генераторами в случае параллельного соединения генераторов
постоянного тока в отходящих линиях генератора устанавливаются выключатели, которые отключают
неисправный генератор от системы при возникновении обратного тока. В случае обратного тока
разблокировка с помощью этих выключателей обычно осуществляется посредством электромагнитного
разблокирующего устройства, на стержне которого расположены обмотки тока и напряжения, а якорь которого
воздействует на механизм блокировки выключателя. При протекании тока в нужном направлении, то есть
прямого тока, обе обмотки взаимно поддерживают друг друга, так что магнит якоря притягивается, и можно
включить выключатель. Однако в случае обратного тока токовая обмотка работает против напряжения в
обмотке. Таким образом, при заданном обратном токе (JRA) магнитная индукция в магнитном
разблокировщике ослабевает до такой степени, что якорь магнита отходит под действием возвратной
пружины и освобождает выключатель.
При внезапном возникновении очень высоких обратных токов существует опасность того, что магнит якоря в
результате резкого увеличения тока может не отделиться и, следовательно, не разблокировать выключатель.
На фиг. 1 прилагаемого рисунка представлена зависимость силы притяжения на якоре магнита,
высвобождающего обратный ток, от прямого тока (Iv) и обратного тока (JR), протекающих через токовую
обмотку. PH — это сила удержания, с которой якорь притягивается и остается в притянутом положении. PA —
это сила, при которой якорь оттягивается под действием возвратной пружины, благодаря которой можно
разблокировать выключатель. Из кривой видно, что сила притяжения на якоре сначала уменьшается с
увеличением обратного тока до тех пор, пока при обратном токе JR не произойдет отвод якоря. [Цена 1/-] Flee
4s 6cf При дальнейшем увеличении обратного тока JR сила притяжения сначала уменьшится до нуля, а затем
снова увеличится, пока при обратном токе JRH якорь снова не начнет притягиваться и не будет удерживаться
в своем положении. Из графика можно заключить, что при внезапном возникновении высокого обратного тока
отсоединение якоря не происходит, если к моменту достижения обратного тока JR якорь еще не отсоединился
и, таким образом, не вызвал прерывание обратного тока.
Эта опасность уменьшается за счет выбора максимально прочной возвратной пружины (см. рис. 9 на рис. 2),
но усиление возвратной пружины не должно быть чрезмерным. Опасность неразмыкания переключателей
обратного тока 75 при внезапном возникновении больших обратных токов полностью устраняется, если
размыкающий магнит сконструирован таким образом, что размыкание переключателя происходит не за счет
отрыва обмотки магнита 80, а за счет его притяжения. Однако такое устройство имеет тот недостаток, что
даже при прямых токах заданной величины переключатель размыкается. 85 Согласно изобретению, обмотка
тока магнита, сбрасывающего обратный ток, якорь которого, отсоединяясь, вызывает размыкание
выключателя или срабатывание контактного устройства, снабжена 90 параллельным сопротивлением,
преимущественно свободным от индуктивности. При правильном выборе этого параллельного сопротивления
в момент увеличения обратного тока, вызванного индуктивностью обмотки тока 95, обратный ток протекает,
по существу, через параллельное сопротивление, то есть увеличение тока в обмотке тока значительно
уменьшается. Эксперименты показали, что при наличии этого параллельного сопротивления
удовлетворительная работа магнита, снимающего обратный ток, происходит при внезапном приложении
обратного тока, в 6 10 раз больше номинального тока 2 420,49 выключателя, тогда как в противном случае,
без параллельного сопротивления с катушкой тока, магнит, снимающий обратный ток, не срабатывал при
внезапном приложении обратного тока, равного номинальному току выключателя.
Согласно изобретению, параллельное сопротивление предпочтительно сконструировано таким образом,
чтобы с его помощью можно было изменять и регулировать обратный ток, высвобождающий резистор.
Конструктивный пример изобретения схематически представлен на фиг. 2. 1 представляет собой
двухполюсный автоматический выключатель обратного тока, к клеммам А и В которого подключен генератор
постоянного тока, а к клеммам П и Н — шины, на которых работают дополнительные генераторы постоянного
тока. Взаимодействуя с выключателем 1, находится магнит 3, высвобождающий обратный ток, на двух
стержнях которого расположены соответственно обмотка напряжения 4 и обмотка тока 5. Через
последовательное сопротивление 6 и вспомогательное контактное устройство 2 обмотка напряжения
напрямую соединена с напряжением генератора, а обмотка тока вставлена в линию от клеммы А до клеммы
П. Согласно изобретению, омическое сопротивление 7, с помощью которого также можно одновременно
регулировать обратный ток, расположено параллельно обмотке тока 5. 8 представляет собой магнитный
якорь, который в притянутом состоянии удерживает переключатель 1 во вставленном положении. При
возникновении обратного тока, для которого переключатель настроен на размыкание, якорь магнита 8
оттягивается возвратной пружиной 9, и фиксатор 10 освобождается, так что переключатель 1 переходит в
положение «выключено».
На рис. 8 показан конструктивный пример резистора -7, подключенного параллельно токовой катушке.
Параллельный резист a-ce состоит из двух контактных элементов 45 11, которые можно закрепить на линии
12 обмотки тока и припаять к ней.
Два разъема 11 соединены двумя плоскими отрезками 18 из резистивного материала, такого как константан
или никель. С помощью ползунка 14, соединенного медным многожильным шнуром 15 с розеткой 11, можно
регулировать заданный обратный ток, соответствующий шкале, нанесенной на сопротивление. Ползунок 55
фиксируется в отрегулированном положении путем затягивания винта 16.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. Электромагнитный выключатель обратного тока с размыкающим
магнитом, снабженным обмоткой напряжения и обмоткой тока 65, якорь которого своим движением отрыва
обеспечивает размыкание выключателя, характеризуется тем, что параллельно обмотке тока 70 подключено
преимущественно омическое сопротивление.
2.
Электромагнитный выключатель обратного тока согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420496.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420496&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420496A
[]
ПАТЕНТ SPC/IfCATION
Дата подачи заявки: январь. 16, 1934. № 19498/34.
(Выделено из № 414 968.) ) Завершено. Принято: декабрь. 3, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
42, 496 420,496 Усовершенствования в конструкции кузовов кабриолетов, и особенно в конструкции
автомобилей.
Я, Огюст Полен, гражданин Франции, проживающий по адресу: авеню Пьер-Ларус, 61, Малакофф (Сена),
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
откидным кузовам для транспортных средств, в частности, для автомобилей, в которых подвижная часть
кузова транспортного средства, включающая крышу и боковые части, являющиеся неотъемлемой частью
крыши и образующие жесткий блок, может перемещаться внутрь и наружу гнезда или паука в задней части
кузова транспортного средства.
Согласно изобретению, с каждой стороны подвижной части кузова транспортного средства и в центральной
плоскости транспортного средства предусмотрен рычаг, шарнирно закрепленный на подвижной части и в
неподвижной точке кузова транспортного средства таким образом, что точки поворота рычагов образуют
вершины четырехзвенного механизма, а также средства для управления движением рычага в центральной
плоскости.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из вариантов конструкции кузова кабриолета в соответствии с
изобретением.
На рисунке 1 представлен продольный разрез, показывающий средства для приведения в действие крышки
"паука" и подвижной части кузова транспортного средства.
На рисунке 2 представлен перспективный вид транспортного средства сзади, при этом снята крышка «паука»,
а на рисунке 3 показана схема подключения электрической цепи управления.
В показанной конструкции движение крыши автомобиля достигается с помощью рычагов 40 и 41, точки опоры
42, 44 и 43, 45 которых образуют вершины четырехзвенного механизма. В данной конструкции единственный
рычаг 41 расположен в центральной плоскости подвижного блока 1, и средство управления воздействует на
этот рычаг. Приводной механизм включает в себя резьбовой шпиндель 65, который вращается, но не может
перемещаться осевым образом, проходящий через гайку 66, шарнирно установленную на срединном рычаге
41, и соединенный через карданный шарнир 67 с концом вала 68, к другому концу которого [Цена 11-] Цена 4S
M прикреплена шпонка звездочки 69. Звездочка 69 приводится в движение цепью 70, проходящей через
другую звездочку 71, жестко закрепленную на вторичном валу соответствующего редуктора 72, первичный
вал которого приводится в движение электродвигателем 74, имеющим две обмотки возбуждения 92 и 93,
через магнитную муфту 75.
Электродвигатель 74 вращается в обоих направлениях и управляет посредством магнитной муфты 76 и
редуктора 77 зубчатой шестерней 78, зацепляющейся с зубчатым колесом 79, жестко закрепленным на валу
80. Вал 80 проходит по всей ширине кузова автомобиля и на каждом конце несет кривошипную пластину, одна
из которых может быть выполнена, как показано на рисунках 1 и 2, с помощью зубчатого колеса 79. На каждой
кривошипной пластине установлен шатунный палец 81, на котором шарнирно закреплено звено 82, на другом
конце которого шарнирно закреплен рычаг 83, который шарнирно соединен в точке 84 с кузовом автомобиля 4
и который шарнирно соединен с крышкой 6 через звено 85.
Для обеспечения работы устройства предусмотрен ручной реверс 86 и три автоматических реверса 87, 88 и
89.
Предполагая, что двигатель 74 вращается в подходящем направлении, крышка 6 крестовины 5 поднимается
путем приведения в действие магнитной муфты 76 и вывода из строя магнитной муфты 75; подвижный узел 1
перемещается внутрь крестовины 5 путем вывода из строя муфты 76 и приведения в действие муфты 75.3.
Для снятия части крыши 1 с откидной части 5 двигатель 90 вращается в противоположном направлении,
срабатывает муфта 75, и крышка 6 откидной части 5 закрывается путем приведения в действие муфты 76.
Размыкание цепи питания электродвигателя и реверсирование соединений с двигателем 74 осуществляется
автоматически, так что при повторном замыкании электрической цепи двигатель 74 будет работать в
обратном направлении.
Один из вариантов используемой электрической цепи показан на рисунке 3 (иллюстрация 100), в котором 75 и
76 представляют собой магнитные муфты, соединенные параллельно через автоматические реверсивные
переключатели 88, 89 и переключатель 96, подключенные к источнику тока 94. Ручной выключатель 86 (105)
соединен последовательно с автоматическим выключателем 87, от которого выводы идут к электромагнитным
переключателям 90, 91, посредством которых приводятся в действие обмотки возбуждения 92 и 93 двигателя
74, причем переключатели 86 и 87 соединены параллельно двигателю 74 и обмоткам возбуждения.
92, 93 через источник текущего снабжения 94. Когда двигатель 74 работает, выключатель 96 удерживается в
замкнутом состоянии электромагнитным устройством 95, которое установлено параллельно клеммам якоря
двигателя.
В процессе работы, при условии, что крышка 6 закрыта, подвижная часть крыши 1 находится на месте на
кузове автомобиля, а двигатель 74 вращается в правильном направлении, для открытия крышки 6
необходимо, чтобы переключатели находились в положении, указанном буквой a; переключатель 88
автоматически меняет направление вращения, и часть крыши 1 может быть перемещена в паз, при этом
положения переключателей в процессе работы указаны буквой b. Затем срабатывают реверсивные
переключатели 87, 89, и переключатели оказываются в положении c. При переключении выключателя 86
крышку можно закрыть, после чего выключатель 87 переместится в положение d: При ручном включении
выключателя 86 крышку 6 можно поднять. Затем переключатели перемещаются в положения, обозначенные
буквой e, переключатель 86 снова переворачивается, и часть крыши извлекается из паука. Это действие
перемещает переключатель 89 в положение f, при этом все остальные переключатели остаются в том же
положении.
Теперь крышку 6 можно закрыть, после чего переключатель 87 переключится в обратное положение.
Эти операции можно повторить вручную, используя реверсивный переключатель 86.
Управление автоматическими переключателями реверса может осуществляться либо с помощью валов -40,
управляющих движением гусеницы и движением подвижной части 1 кузова транспортного средства, либо с
помощью самих подвижных элементов.
Для контроля перемещения кровельной части 1 при ее установке в опору могут быть предусмотрены упругие
устройства, которые помогают перемещать блок 1 при его извлечении из опоры.
-50. Для крепления подвижной части 1 кузова автомобиля, например, к стойкам лобового стекла, могут быть
предусмотрены подходящие запирающие устройства известного типа, и в случае, если указанная подвижная
часть приводится в движение электродвигателем, к этим запирающим устройствам объединяется
выключатель для управления цепью этого двигателя, чтобы избежать любых сбоев в работе и автоматически
размыкать цепь двигателя при срабатывании этих запирающих устройств; указанный выключатель (не
показан) будет подключен, например, последовательно в цепи ручного переключателя реверса 86 между
последним и источником питания 94.
Для предотвращения поломки элементов управления в случае неисправности на них также могут быть
установлены устройства ограничения напряжений.
Для предотвращения, например, утечки между подвижной частью 1 и кузовом автомобиля, предусмотрены
соответствующие герметичные соединения 70.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420497.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420497&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420497A
[]
т -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 13 июля 1933 года.
420,497 a - N Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 июля 1934 г. № 20,123/34.
Завершено: Декабрь. 3, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области газоэлектроразрядных устройств и связанные с ними разработки.
Мы, компания BRITISHi THOMSON-IlousToi COMPANYL LIMITED, британская компания с зарегистрированным
офисом по адресу Crown HLouse, Aldwych, London, W.C.2, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
[0 Настоящее изобретение относится к устройствам электрического газоразряда, и в частности к трубчатым
устройствам, имеющим поддерживающие тление катоды значительной длины.
Изобретение представляет собой устройство для электрического газоразряда, обладающее новой структурой
и характеристиками, описанными ниже.
Одной из конкретных целей изобретения является создание электрического газоразрядного устройства
катодного свечения, в котором интенсивность катодного свечения указывает на протекающий через него ток.
Еще одной целью изобретения является создание устройства такого типа, в котором длина свечения вдоль
катода является практически линейной функцией протекающего к нему тока. Еще одной целью изобретения
является уменьшение распыления с катода такого устройства. Еще одной целью изобретения является
создание разрядного устройства с низким импедансом. Еще одной целью изобретения является создание
разрядного устройства, обладающего вышеуказанными характеристиками и имеющего длительный срок
службы.
Другие цели и преимущества изобретения станут ясны из приведенного ниже подробного описания или из
ознакомления с прилагаемыми чертежами.
Ранее предлагалось использовать устройство с катодным свечением в качестве визуального амперметра для
очень малых токов, и предпринимались попытки использовать для этой цели трубчатое устройство с
небольшим анодом и длинным проволочным катодом. При этом способность катодного свечения
поддерживать нормальное падение напряжения на катоде и постоянную плотность тока зависела от того,
насколько свечение распространялось вверх по катоду на расстояние, зависящее от силы тока. Однако эти
Соседние файлы в папке патенты