Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10837
.pdf
кронштейны k, являющиеся частью рамы или подставки S, находится червячный механизм j. Червяк j входит в
зацепление с червячным колесом m, установленным на одном конце вала n, который закреплен на
кронштейнах p, являющихся частью подставки или рамы S.
Между скобками p и на валу n установлен или закреплен ролик q из любого подходящего материала. Еще
один ролик 7 установлен на валу s и расположен непосредственно над валом n; эти валы w и s соединены
между собой зубчатыми колесами t и u, установленными на концах валов n и s. Эти ролики r' и q входят в
зацепление со сварочной проволокой после ее покрытия и протягивают ее через экструзионную головку J.
Они способны к небольшой регулировке для работы с прутками различной толщины, при этом максимальный
размер прутков определяется расстоянием между роликами r и q, когда зубья зубчатых колес t и u выходят из
зацепления.
Принцип работы следующий: в бункер или резервуар H загружается покрытие или защитный материал;
открывается клапан I; и поршень B отводится назад, чтобы заполнить цилиндр A покрытием. Поршень B
отводится назад путем перемещения червячного колеса E вдоль штока поршня C для его отсоединения от
червяка Z, а затем вращения штока поршня с помощью рукоятки, установленной на квадратном конце штока.
Клапан I закрывается, и запускается двигатель U, который приводит в движение вал Y, который посредством
червяка Z вращает червячное колесо E и поршневой шток C; поршень B, движущийся вперед, вдавливает
материал покрытия в экструзионную головку J. Сварочная проволока или пруток, подлежащий покрытию,
проходит через отверстия L1 и NI до тех пор, пока не войдет в зацепление с вращающимися роликами T и q, с
помощью которых он протягивается через экструзионную головку. 60 Благодаря взаимосвязи приводов
роликов r и q, подающих стержень к экструзионной головке, и поршня B, подающего материал покрытия, на
каждую единицу длины стержня наносится определенное количество материала покрытия 65, что
обеспечивает равномерное покрытие.
Для изменения толщины покрытия фрикционное колесо d регулируется вдоль вала b таким образом, чтобы
оно зацеплялось со шкивом W 70 на другом радиусе. Таким образом, изменяется скорость подачи стержня, в
то время как скорость подачи материала покрытия остается неизменной. Пружинные язычки M и Q
удерживают стержень в центре экструзионной головки 75 и обеспечивают концентричность покрытия
относительно стержня.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено, я
пришел к выводу, что... 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420553.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420553&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420553A
[]
P--- fS-PICTI
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Рейнхольд Джонсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Эшли и Джонсон,
Фут-оф-Бей, 43-я и 44-я улицы, Грейвсенд-Бич, Бруклин, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к карбюраторам, в которых проходящий через них воздух разделяется на
основной и второстепенный потоки с помощью неподвижных перегородок, причем второстепенный поток
направляется через капиллярные каналы или пространства, заполненные топливом, а затем возвращается в
основной поток для прохождения в двигатель.
Согласно изобретению, в таком карбюраторе неподвижная перегородка включает в себя фитиль, имеющий в
себе первичные капиллярные каналы, простирающиеся на небольшое расстояние от корпуса карбюратора и
образующие узкую щель для прохождения небольшого потока воздуха, причем указанная щель вытянута
поперечно направлению, в котором протекает воздух.
Предпочтительно предусмотреть средства для улавливания частиц топлива, которые могут опускаться или
тонуть в основном воздушном потоке, и для удержания этих частиц до тех пор, пока они не будут распылены
или перенесены проходящим мимо потоком воздуха.
Предпочтительно, чтобы используемый фитиль также был снабжен вторичными капиллярными каналами для
подъема и измельчения топлива, подвергающегося воздействию небольшого воздушного потока, с целью
быстрого и легкого разрушения частиц топлива для целей распыления, а также могли быть предусмотрены
запорные устройства, взаимодействующие с выходными концами вышеупомянутых капиллярных каналов для
регулирования количества измельчаемого топлива, выходящего из них.
Ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж описана предпочтительная конструкция карбюратора согласно
данному изобретению, причем одинаковые детали обозначены одними и теми же позиционными символами
на всех видах.
В thp сказал dwing:
[Pric, 420,553 Рисунок 1 представляет собой продольный разрез карбюратора; 55 Рисунок 2 представляет
собой поперечный разрез, выполненный по линии '-2 на Рисунке 1, в направлении, указанном стрелками; Рис.
3 представляет собой фронтальный вид детали капиллярного элемента, показанного на указанных выше 60
видах; Рис. 4 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 4-4 на Рис. 3, в направлении
соответствующих стрелок; и 65 Рис. 5 представляет собой план другой детали, относящейся к элементу для
забора топлива, показанному на Рис. 1.
Обращаясь теперь к различным изображениям для подробного описания конструкции 70, приведенным на
примере, следует отметить, прежде всего, что известные части карбюратора, с которыми связаны и
взаимодействуют новые элементы этого устройства, обозначены буквами, а не цифрами, которые
используются для обозначения существующих усовершенствований.
Среди этих буквенных обозначений А обозначает корпус, в котором находится поплавок В,
взаимодействующий известным образом 80 со шпинделем С, нижний конец которого представляет собой
клапан D, регулирующий подачу жидкого топлива через гнездовой фитинг Е в указанный корпус. Последний
предпочтительно выполнен в виде цельной конструкции с чашей 85, обозначенной цифрой 11, при этом
боковая стенка 12 чаши, как показано на фиг. 1, соответствует продольному изгибу. В поперечном сечении
чаша 11 может иметь форму четырехугольника под углом 90 градусов, ограниченного торцевыми стенками 13,
как это лучше всего видно на рис. 2.
Верхний край этой чаши окружен фланцами 15, и поперек него проходит мостик или желобообразный элемент
95 16, имеющий выступающие по бокам выступы 17, расположенные заподлицо с упомянутыми поперечными
фланцами. Под поверхностью моста 16 находится неглубокое углубление или канавка 18, напоминающая
наноструктуру, в середине которой расположен вырез 19. Последний осуществляет связь через порт 21 с
каналом 22, нижний конец которого закрыт съемным реле 28. От нижней части кожуха i отходит канал t05,
пересекающий указанный канал 22 в точке 26. Дата подачи заявки: декабрь. 18, 1933. № 35,574/33.
Завершено: Декабрь. 4, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Карбюратор.
h k, внешний конец которого удерживается в закрытом положении стопорным винтом 27. Как канал, так и
указанный проход 25 проходят внутри крестообразного соединения 28, предпочтительно выполненного
заодно с чашей 11 и корпусом поплавка, при этом очистка этих каналов не представляет сложности —
достаточно просто снять с них концевые заглушки.
Снизу и с одной стороны мостик 16 утолщен и расширен, как показано на рисунке 30, и снабжен отверстием, в
котором вращательно направляется шпиндель 31, уменьшенный и сужающийся внутренний конец 32 которого
образует игольчатый клапан, взаимодействующий с прилегающим краем отверстия 21 для регулирования
потока топлива через него в неглубокое углубление 18. На внешней стороне одной из стенок 13, напротив
утолщенной части 30, имеется полый выступ или бугорок 34, образованный снаружи и внутри резьбой 35 и 36
соответственно.
Указанные резьбы имеют углубление или зенковку на входе или устье указанного выступа 34, как показано на
рисунке 37, для цели, которая будет указана позже.
Втулка 39, аналогично снабженная внутренней и наружной резьбой, имеет последнюю из них в зацеплении с
резьбой на внутренней стороне полого выступа 34. Примерно внешняя половина этой втулки имеет
цилиндрически гладкую поверхность, а часть ее внутреннего конца входит в углубление 37 указанного
выступа. Помимо выступа 30, шпиндель 31 имеет резьбу 42, предназначенную для зацепления с внутренней
резьбой втулки 39, и может регулироваться относительно нее по длине 40°. Регулировочное устройство
может представлять собой, как показано на рисунке, штифт 43, установленный поперек внешнего конца
указанного шпинделя и образующий для него манипулятор. С внешней или выступающей части втулки 39
сбоку выступает рычаг 44, свободный конец 45 которого обеспечивает рычаг для приложения ручной или
механической силы с целью перемещения указанной втулки и соединенного с ней шпинделя 31 в осевом
направлении.
На рисунке 46 обозначена гайка с накатанной головкой, которая при плотном завинчивании к наружной
торцевой поверхности указанной втулки 39 служит для фиксации втулки и шпинделя вместе.
Таким образом, станет понятно, что дугообразное движение, передаваемое рычагу 44, приведет либо к
приближению клапана 32 к отверстию 21, либо к его удалению от него, в зависимости, конечно, от
направления качания или поворота втулки 39 внутри резьбы полого выступа 34. Регулировка шпинделя
относительно втулки может производиться независимо от колебательного движения, придаваемого
последней, а preX 420,553 определяет взаимосвязь между указанным клапаном 32) и его седлом на краю
указанного порта 21.
Наружная резьба 34 соединена с внутренней резьбой 70 гайки 47, которая предназначена для прижима
уплотнения 48 как к наружному концу указанной насадки, так и к гладкой поверхности втулки 39, чтобы
обеспечить герметичное соединение с ней. 75 Поверх периметральных фланцев 1.3 чаши 11 и
взаимодействующих с ними, расположены фланцы 30, относящиеся к кожуху или крышке 31. Последний, как
показано на рисунке, имеет прямоугольно расходящиеся отверстия с окантовкой 80 52, 53. Из этих отверстий
52, которое предпочтительно направлено вверх, сообщается с одной стороной указанной чаши, в данном
случае с левой, и обеспечивает вход для всего объема воздуха 85, который должен быть подан в цилиндр
двигателя внутреннего сгорания. Другое отверстие 53, ведущее с правой стороны указанной чаши 11,
обеспечивает подачу вышеупомянутого воздуха 90 после его смешивания с топливом способом, который
будет описан далее. Из вышеизложенного следует, что чаша 11 и кожух 51 вместе образуют камеру,
имеющую приблизительно коленообразную или трапециевидную форму, через которую проходит весь
всасываемый заряд.
На верхней прямой поверхности мостика 16 расположен неволокнистый или металлический фитиль 55,
имеющий фланцы 56, которые перекрывают и надлежащим образом крепятся к выступам 17 указанного
мостика. Фитиль 5.3 снабжен первичными и вторичными капиллярными каналами 57 и 58 соответственно.
Первые 105 названных проходов 57 простираются в вертикальном направлении от основания до верха
указанного фитиля, таким образом, сообщаясь с углублением 18 под ним. Указанные каналы, расположенные
с определенным интервалом 110 по ширине или рядом друг с другом в ряд, также расположены поперечно
относительно фитиля 55, причем их верхние концы увеличены или расширены в обоих направлениях, как
показано на рисунках 59, 60 и 115, образуя открытые канавки, простирающиеся в направлении потока
воздуха. Часть воздуха, втягиваемого во впускной коллектор 52 за счет разрежения, создаваемого движением
поршня в цилиндре двигателя, частично движется по пути, обозначенному стрелкой F (рис.).
1)
. Открытые концы 59, обращенные к этому ответвлению тока, принимают и проводят его через топливо,
поднимающееся внутри каналов 57, благодаря капиллярному действию жидкости, выдавая ее в
мелкодисперсном состоянии или распыляя из других концов 60. Вторичные каналы 58 расположены между
первичными и состоят, предпочтительно, из канавок примерно равной глубине канавкам, образованным
верхними выводами 59, 60, и простираются в соответствии с ними от одной стороны фитиля до другой.
Жидкое топливо, переливающееся из верхних концов основных каналов, задерживается во вторичных
канавках и оказывается под воздействием проходящего через них воздуха.
На небольшом расстоянии над верхней или корончатой поверхностью фитиля 55 расположена нижняя
сторона выступающей части 61, которая прижимается к внутренней стороне верхней стенки колпака 51
винтами 62. Цель этого выступающего гребня состоит в том, чтобы поток воздуха, обтекающий каналы,
следовал вплотную к их открытым концам. Путем удаления материала с соприкасающейся поверхности
указанного выступа с кожухом или путем установки прокладок между ними, суженное и удлиненное отверстие
между соседними поверхностями детали 61 и верхней частью фитиля может быть изменено в соответствии с
требованиями. При рассмотрении рисунков 2 и 3 видно, что упомянутые выше поверхности имеют наклон, то
есть крайние поперечные границы капиллярного фитиля и выступающей части имеют различную высоту или
глубину. Целью данной конструкции является компенсация угла, под которым двигатель установлен в лодке,
для выравнивания с валом гребного винта, поскольку последний обычно опущен на определенное количество
градусов в кормовой части корпуса.
Очевидно, что в таких установках, где двигатель расположен горизонтально, нет необходимости наклонять
взаимодействующие воздухонаправляющие поверхности фитиля и ребристого элемента.
В то время как нормальный уровень топлива внутри фитиля 55 поддерживается поплавком B приблизительно
вдоль пунктирной линии G, капиллярное действие жидкости внутри основных каналов 57 заставляет ее
подниматься примерно до расширенных концов 59 этих каналов. Воздух, проходящий через промежутки
между фитилем и ребристым элементом, а также над верхушками торцевых открытых каналов 59,
подхватывает жидкое топливо, находящееся в верхних концах каналов 57. Часть этого топлива выльется или
скопится во вторичные каналы 58, но все оно будет выдуваться в виде мелкодисперсного аэрозоля или
пленки, следуя по пути, обозначенному стрелкой SC. Основная часть воздуха, поступившего во входное
отверстие 52, течет по более длинному, но менее затрудненному пути, обозначенному стрелками K. Выходя
из выходных отверстий 60, топливный аэрозоль сталкивается с последним упомянутым основным потоком и
переносится им до тех пор, пока не будет поглощен или рассеян в нем.
Для того чтобы распылять топливо или струю, направляемую небольшим потоком воздуха в основную часть
устройства или над ней, предусмотрена заслонка 64. Последняя достаточно широка, чтобы проходить через
подающие концы первичного и 70 вторичных капиллярных каналов, и может скользить напротив них,
например, с помощью стержня 65, проходящего через выступ 66, образованный с верхней стенкой кожуха 51.
На внешней стороне указанной выше стенки также предусмотрен раздвоенный выступ 67, между
разветвлениями которого соответствующим образом шарнирно закреплен рычаг 68, один конец которого 69
соединен с приводным штоком 65 ворот, например, посредством штифта 80 и пазового соединения,
показанного в верхней правой части фиг. 1. Действие указанного затвора 64 заключается в одновременном
перекрытии потока воздуха и топлива, поскольку чем меньше воздуха выходит через подающие патрубки 60,
тем меньше будет количество топлива, уносимого им.
Когда это распылительное устройство работает почти на полную мощность, то есть, если цилиндр двигателя,
с которым оно взаимодействует, получает через себя нормальный объем топлива, может случиться так, что
некоторые из более крупных капель топлива из распыляемого потока будут оседать или падать сквозь
основной поток воздуха, движущийся по пути KI. Для того чтобы перехватить эти капли и предотвратить их
попадание на дно чаши 11 и их застревание там, где воздух просто проходил бы над поверхностью жидкости,
предусмотрена решетка 70. Как наиболее наглядно видно на рис. 5, эта решетка выполнена с выступом 71,
который, как показано, может быть уложен поверх прилегающего фланца i05 фитиля 55 и удерживаться в
нужном положении, например, тем же способом, который крепит последний на месте.
Противоположные или свободные концы расположенных на некотором расстоянии друг от друга стержней 73,
образующих решетку 11ii0, опираются на внутреннюю поверхность ближнего фланца 15 чаши 11. Таким
образом, будет видно, что частицы жидкости или брызг топлива, которые могут быть случайно подброшены
ветром или упасть на них, задерживаются как сверху, так и сбоку указанными стержнями 73, которые
относительно широки в направлении потока между ними, и будут прилипать к ним до тех пор, пока не
испарится или не будет унесен основным воздушным потоком. Поскольку то же самое вещество массой 120
мг проходит через промежутки между указанными стержнями, над ними образуется небольшой вакуум,
который существенно способствует расщеплению топлива.
Суммарная площадь промежутков между 125 стержнями 73 имеет достаточные размеры, чтобы не
препятствовать потоку основного воздушного потока через них.
Из вышеизложенного становится очевидно, что этот карбюратор имеет простую и эффективную конструкцию.
Кроме того, сам атомайзер не содержит сложных и хрупких деталей, поэтому опасность поломки каких-либо
элементов исключена. Кроме того, необходимо свести к минимуму необходимые корректировки и правила.
Хотя был показан и описан один предпочтительный вариант осуществления данного изобретения, следует
понимать, что в его детали могут быть внесены изменения, не выходящие за рамки изобретения, как это
определено в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420554.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420554&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420554A
[]
а.: Па;,,1--._ ' у
PE SPC- -I-T -FCT ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ s - f K.
Дата подачи заявки: декабрь. 18, 1933. № 35,575/33.
Завершено: Декабрь. 4, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное средство или устройство для приема и тушения горящих сигарет, сигар и тому
подобного.
Я, Томас Паттулло Джонс, проживающий по адресу: 55, Southern Life Buildings, 88, Main Street, Йоханнесбург,
провинция Трансвааль, Южно-Африканский Союз, подданный Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средству, устройству или емкости для приема и тушения горящих сигарет,
сигар и тому подобных изделий, включающей часть, имеющую множество отверстий, проемов, гнезд или
углублений такого размера, чтобы вместить горящий конец сигареты, сигары или тому подобного, и которая,
полностью окружая горящий конец, предотвращает свободное проникновение воздуха к нему и тем самым
гасит его.
Согласно изобретению, целью которого является создание усовершенствованных средств такого рода,
отверстия, проемы, гнезда или углубления выполнены несколько большего диаметра, чем сигарета или
подобное вещество, которое необходимо потушить, и каждое из них имеет внутреннюю часть, прилегающую к
дну, с выступом, предназначенным для контакта с горящим концом сигареты или подобного вещества, что
предотвращает существенный контакт последнего со стенкой гнезда или подобного вещества.
Изобретение будет более подробно объяснено с помощью прилагаемого листа чертежей, на котором
изображены различные его варианты. На чертежах фиг. 1 представляет собой поперечный разрез одного из
вариантов изобретения.
Рис. 2 представляет собой план рис. 1.
На рисунках с 3 по 8 представлены поперечные сечения различных частей устройства, подробно
иллюстрирующие различные модификации.
На рис. 9 представлен план рис. 8, а на рис. 10 — поперечный разрез, иллюстрирующий наличие средств для
облегчения извлечения окурков из отверстий в контейнере.
В варианте изобретения, изображенном на фиг. 1 и 2А, цифра 1 обозначает элемент или часть, показанную в
виде полого цилиндра.
который по центру оснащен съемной облицовкой [Цена 1/-] e4s W 2, представляющей собой углубление или
поддон для сбора пепла во время курения. 55 Элемент или часть 1 оставлена открытой снизу, как показано на
рисунке 8, для облегчения снятия облицовки 2, и имеет внутренний кольцевой выступ 4, на который опирается
лоток 2. На рисунке 60 показано изделие, выполненное с кольцом отверстий, выемок или углублений 5,
которые служат вместилищем для сигарет и т. д., концов 6.
Отверстия 5 расположены вокруг пепельницы 2. Они слегка расширяются сверху, как показано на рисунке 7,
чтобы облегчить вход окурков сигарет 6, и каждый из них имеет внутреннее утолщение 8 вокруг верхней части
уменьшенной части 9 отверстия или проема 5. 70 На рисунке показан окурок 6 примерно в том положении, в
котором он будет находиться, когда его опустят в любое из отверстий 5.
В этом положении горящий конец сигареты 6 будет прилегать к плечу 8 75 и к уменьшенной нижней части 9
отверстия 5, в то время как верхний конец сигареты обычно будет располагаться немного ниже уровня
верхней части устройства.
Очевидно, что при расположении конца сигареты 80 (6) в показанном положении воздух не поступает к
горящему концу, в результате чего сигарета гаснет.
В данном варианте осуществления изобретения предусмотрена съемная подставка для сигареты. На рисунке
показана конструкция в виде свернутой проволоки 10, которая выступает в относительно неглубокое
отверстие 1.1, заменяющее одно из отверстий 5. Проволока 10 в верхней части образует петлю, формируя
остаток 12 для сигареты 13. Петлеобразная часть 12 показана расположенной по центру над пепельницей 2, и
благодаря своей петлеобразной конструкции становится очевидно, что ее можно использовать для
соскабливания или удаления пепла с конца сигареты в лоток во время курения. 100 Рассматривая данный
вариант осуществления изобретения, становится очевидно, что когда выброшенный окурок 6 опускается в
отверстие 5, воздух больше не проходит через горящий окурок 105; добавьте, что благодаря небольшому
количеству тепла, содержащегося в окуке, и быстрой передаче этого тепла окружающей поверхностью, с
которой соприкасается окурок, а также практически полному отсутствию воздуха вокруг горящего конца, огонь
быстро гаснет.
В обычных условиях это происходит настолько быстро, что выделение дыма или тление горящего конца i0
прекращается практически мгновенно.
На рис. 3 На рисунке 1 показано отверстие 5, закрытое подходящей облицовкой 32, которая может быть
выполнена из металла или любого другого материала с высокой теплопроводностью по сравнению с
материалом, из которого изготовлена деталь 1.
На фиг. 4 устройство включает верхнюю пластину 33, в которую вставлены трубки 34, сужающиеся книзу,
которые показаны закругленными и закрытыми на своих нижних концах 35. Трубки 34 имеют кольцевые
канавки 36, образующие внутренний выступ. 37 — это конец сгоревшей сигареты, а 38 — пепельница,
расположенная в центре пластины 33 внутри кольца отверстий.
На фиг. 5 внутренний конец отверстия в части 1 (см. также фиг. 1) снабжен облицовкой 39, предпочтительно
из металла или материала с относительно высокой теплопроводностью, которая образует кольцевой выступ
8.
На фиг. 6 показана деталь 41 в виде металлической катушки, расположенная в нижней части отверстия 5 и
образующая выступ, на который падает горящий окурок сигареты 6.
На фиг. 7 показана трубка, образующая отверстие для горящего окурка, выполненная большего размера в
своей рыхлой части 42 и суженная в точке 43, а затем дополнительно суженная для образования плеча 44.
Такая форма позволит легче опустить горящий окурок в нужное положение для тушения.
На фиг. 8 и 9 отверстия 5 в элементе или части 1 снабжены облицовкой 48 овальной или эллиптической
формы в поперечном сечении, которая расширена сверху и имеет канавки у основания, образуя выступ 49.
Станет очевидно, что некоторые отверстия или углубления 5 могут быть сделаны для размещения концов
сигарет цилиндрической формы, а другие – овальной формы в поперечном сечении, и что они могут быть
сделаны различных размеров для размещения сигарет, сигар и тому подобного разных размеров.
На фиг. 101 представлено изобретение, снабженное средствами для облегчения извлечения окурка и очистки
устройства. На рисунке показано устройство, состоящее из соответствующим образом изогнутого или
сформированного куска проволоки, работающего в отверстии в нижней части гнезда или трубки 50.
Внутренняя часть 51 проволоки предназначена для вращения вдоль стенки и внутри трубки 50 с помощью
внешней части рукоятки 52, которая изогнута вверх к внешней стенке трубки 50. 70 Следует понимать, что
устройства или емкости в соответствии с изобретением могут быть изготовлены в различных размерах, т.е.
Один размер с отверстиями диаметром в один дюйм предназначен для самых тонких сигарет (75), а один или
несколько размеров больше — для сигарет большего диаметра, или же может быть изготовлен с отверстиями
разного диаметра для сигарет разных распространенных размеров.
Когда сигарета падает в отверстие или гнездо, горящий конец входит в зацепление с его плечиком, и если
концевая часть не удерживается в вертикальном положении и полностью не соприкасается со стенкой гнезда,
то указанная концевая часть должна наклониться вокруг конца, опирающегося на плечо, в результате чего
контакт между окурком и гнездом будет происходить только с верхней стороны. Ввиду того, что отверстие или
гнездо имеет несколько больший диаметр, чем у обычной сигареты, и из-за центрирования горящего конца
плечиком, в подавляющем большинстве случаев конец сигареты не касается стенки гнезда выше плечика под
углом 95 градусов.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420555.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420555&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420555A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США) - январь. 28, 1933. -20 55 -. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
январь. 13,- 1934. № 1325/34.
Завершено: Декабрь. 4, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к дробовым патронам, — примеры и способы их изготовления.
Мы, компания REMINGTON ARims COMPANY, INC., корпорация, организованная в соответствии с
законодательством штата Делавэр, США, из Бриджпорта, Коннектикут, имеющая на одной из своих
поверхностей ряд регулярно расположенных относительно небольших углублений или канавок.
В. Соединенные Штаты Америки (правообладатели). На чертеже:
ВАТСОН ХАРРИСОН. ВУДФОРД), здесь – «Рисунок 1 представляет собой боковой вид патрона, включающего
один из вариантов осуществления изобретения, и то, каким образом он должен быть выполнен, должно быть
подробно описано. Рисунок 2 представляет собой фрагментарный увеличенный поперечный разрез части
корпуса патрона, как показано на следующем изображении:
Настоящее изобретение относится к боеприпасам (Рисунок 1; 65) и, в частности, к конструкции гильз
патронов. Рисунок 3 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, показывающий несколько иную
форму ребристости или гофрирования; и имеет несколько иную форму ребристости или гофрирования;
Рисунок 4 представляет собой фрагментарный перспективный цилиндр гильзы, имеющий несколько иное
расположение ребер или гофрирования, фланец, приспособленный для приема и плотного прилегания к
торцевой части бумажного корпуса. Патрон 1 включает в себя обычную металлическую головку. Внутри
торцевой части бумажного корпуса 10 установлен «базовый пыж», который окружает торцевую часть
бумажного корпуса 12. Такие бумажные корпуса, помимо прочего, для обеспечения такого контактного
соединения с металлической головкой, вырезаются из бумажного корпуса и металлической головки в виде
трубок длиной в несколько патронов, что предотвратит утечку пороховых газов из корпусов, которые
скатываются из листов 80 специально подготовленной бумаги.
Поскольку стенка трубки образуется под очень высоким давлением, она состоит из четырех или пяти слоев
бумаги, скрепленных подходящим клеем, такие бумажные изделия склонны к образованию таких примесей,
как крахмал. Трубы также могут подвергаться различным поломкам, значительная часть которых может быть
устранена либо до, либо после обработки, причем большинство из них происходит вблизи верхней части зоны
резки металла с помощью подходящего теплопоглотителя и фланца. Различные устройства используются в
качестве влагозащитных материалов.
Для повышения прочности корпусов патронов, до настоящего изобретения, особенно в этом уязвимом месте,
обычно оставляли как внутреннюю, так и внешнюю стенки трубок в гладком состоянии, как при прокатке
металла головки. Целью настоящего изобретения является обеспечение более совершенного уплотнения
между корпусом патрона и гладкой поверхностью, подобно тому, как они поставляются из листового металла
и полировального штампа. Настоящее изобретение существенно увеличивает механическую прочность
корпусов бумажных картриджей путем нанесения на одну поверхность трубки ряда из 95 граней, разделенных
сравнительно узкими невдавленными линиями, что позволяет добиться очень существенного увеличения
механической прочности. Еще одной целью изобретения является обеспечение... Корпус картриджа,
изготовленный из трубки с одной гофрированной поверхностью, в значительной степени исключает дефекты
корпуса картриджа, делая корпус картриджа, в частности, его внешнюю поверхность или гребни,
обозначенные цифрой 13, а канавки между гребнями — цифрой 14.
Согласно настоящему изобретению, такие канавки и выступы могут принимать различные формы, поэтому на
рисунке 2 показан увеличенный фрагмент трубки, в которой они имеют угловатую конфигурацию с
практически плоскими основаниями и верхушками; в то время как на рисунке 3 показана модифицированная
V-образная конструкция с изогнутыми основаниями и верхушками.
Гофрирование может располагаться в любом желаемом направлении относительно оси трубы, поэтому на
рисунке f оно изображено параллельным оси трубы, а на рисунке 4 показана конструкция, в которой
гофрирование образует спираль вокруг трубы. Шаг или расстояние между соседними углубленными линиями
может значительно варьироваться; типичное или среднее расположение включает около 20 или 25 таких
линий на дюйм, и предпочтительно они наносятся на наружную поверхность.
Их глубина может составлять сравнительно небольшую долю толщины трубного профиля.
Гофрирование поверхности трубки может быть выполнено различными способами, предпочтительным из
которых является протягивание гладкой трубки через матрицу, снабженную выступами соответствующей
формы и расстояния между ними для формирования желаемого количества и формы канавок.
Если гофрирование должно проходить вдоль оси трубки и корпуса картриджа, как показано на рисунке 1, то во
время этой операции трубки удерживаются от вращения. Если требуется спиральная гофрировка, как
показано на рисунке 4, трубки вращаются, проходя через матрицу, со скоростью, зависящей от желаемого
шага спирали.
Гофрирование одной из поверхностей труб позволяет добиться весьма значительного повышения их
механической прочности.
Обычные гладкоствольные патроны А05 никогда не бывают полностью свободны от дефектов при выстреле.
Стрельба свежеприготовленными патронами в обычных условиях приводит к потерям порядка 1%, тогда как
обширные испытания патронов с жестким корпусом из 10% привели к потерям в 1/1%, причем все они были
незначительными и несущественными. Жесткое испытание, которому обычно подвергаются патроны, состоит
в том, что сначала их сушат в вакууме в течение примерно 24 часов, а затем подвергают воздействию
температуры около -10 °F в течение нескольких часов. Это испытание обычных трубок приводит к примерно
40% потерь, многие из которых носят серьезный характер; тогда как потери для гофрированных трубок,
изготовленных по данному изобретению, составляют менее 5% и все носят незначительный характер.
Шероховатая поверхность также облегчает обращение с раковинами и улучшает их внешний вид. Таким
образом, был достигнут очень существенный прогресс в искусстве производства дробовых патронов.
Поскольку способ упрочнения корпусов дробовых патронов путем гофрирования одной из их поверхностей
является в целом новым, прилагаемые пункты формулы изобретения следует толковать широко.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420556.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420556&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420556A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 16, 1934. № 1579/34.
Фотография слева: 25 мая 1934 года.
Завершено: Декабрь. 4, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
420,556 Усовершенствования, относящиеся к табачным трубкам или связанные с ними.
Мы, компания THE PAR.KER PIPE COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: 17,
Hanover Square, Oxford Circus, London, W. 1, и Десмонд Берсфорд Инахан, подданный Великобритании,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к табачным трубкам, включающим внешнюю чашу, съемную внутреннюю чашу
и съемный фильтр или абсорбирующую вставку, расположенную под внутренней чашей.
Согласно изобретению, внутренняя чаша снабжена отверстием или отверстиями в дне и имеет такой размер и
форму, что между дном внутренней чаши и внешней чашей остается полость.
Внутри этой полости расположена неглубокая чаша из пористой глины или другого подходящего
абсорбирующего или фильтрующего материала, дно которой плотно прилегает к горлышку неглубокой чаши.
В боковых стенках неглубокой чаши предусмотрены отверстия, сообщающиеся с вышеупомянутой полостью,
Соседние файлы в папке патенты