Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10813
.pdf
Дж. Й. и Г. В. Ифойнсон, 47. Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C.2,
Агенты.
В первую очередь следует понимать, что изобретение не ограничивается одним из представленных здесь
вариантов осуществления, поскольку оно может быть реализовано и в других формах, подпадающих под
действие следующих пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, является¹. Зольник для печей, имеющий верхнюю и нижнюю секции, причем указанные
секции имеют боковые и торцевые стенки, причем стенки верхней секции выполнены из пластин стандартного
размера и формы, на стыках этих пластин предусмотрены средства для обеспечения герметизации между
ними, причем указанные герметизирующие средства сконструированы таким образом, что пластины могут
быть расположены под разными углами для изменения наклона указанных стенок.
2.
В бункере для золы, как указано в п. 1, предусмотрено уплотнительное средство между стенками верхней
секции и стенками зольника, причем указанное уплотнительное средство выполнено в виде шарнирных
соединений.
3.
Зольник по п. 1 и 2, в котором герметичность сохраняется независимо от наклона стенок секций.
4.
Зольный бункер, как указано в предыдущих пунктах, в котором пластины имеют преимущественно
прямоугольную форму, причем некоторые из этих пластин имеют больший вертикальный размер, чем другие,
и конструкция бункера такова, что его глубина может изменяться в зависимости от высоты, предусмотренной
под печью.
5.
В бункере для золы, как указано в предыдущих пунктах, наличие заслонок в его нижней части и желоба,
расположенного под указанными заслонками, служит средством для работы. Редхилл: Напечатано для
типографии Его Величества, Biy Love & Malcomson, Ltd. -193$.
421,000
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421001.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421001&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421001A
[]
АТЕН Си - _ИФ -- ф И Н
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 18, 1933. -№ 23,058/33.
Фотография слева: 18 июня 1934 года.
421O001 Полная спецификация принята: декабрь. 12, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования адаптеров для патронов ламп и аналогичных целей.
Я, Леопольд Беркови, проживающий по адресу: Дин-стрит, 5, Лондон, Западная 1, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: 1. Изобретение относится
к патронам для ламп и подобным адаптерам, в частности, к типу, имеющему заземляющее соединение; его
целью является обеспечение простого способа осуществления заземляющего соединения, которое может
представлять собой отдельный элемент.
Изобретение относится к адаптерам для патронов ламп, имеющих заземление, и его целью является
создание простого съемного элемента, который можно легко установить на обычный адаптер.
Я также могу предоставить адаптер с простым устройством для фиксации электрического шнура или кабеля.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю кольцо, предназначенное для удержания между
крышкой адаптера и основанием, при этом диаметр основания может быть уменьшен при необходимости для
размещения такого кольца. Кольцо имеет выступающий зажим или пружинный элемент, который, например,
входит в зацепление с патроном лампы, когда в него установлен адаптер, и к которому подключается
заземляющий провод путем простого пропускания его между кольцом и основанием адаптера, после чего
крышка адаптера завинчивается, чтобы надежно зафиксировать всю конструкцию. Или же соединение
заземляющего провода с кольцом может быть выполнено любым другим подходящим способом.
В тех случаях, когда уменьшение диаметра основания невозможно, кольцо, помимо упомянутого выше
заземляющего зажима 35, может иметь внешний выступ, прогиб, палец или тому подобное, к которому может
быть подсоединен конец заземляющего провода.
Для обеспечения надежного крепления шнура в адаптерах для патронов ламп и подобных устройствах я
предлагаю кольцо с выступающим выступом, зажимом или подобным элементом, причем это кольцо
вставляется в крышку адаптера, а выступ или подобный элемент проходит через отверстие в торце крышки.
Указанный наконечник или подобный элемент может быть изготовлен из 45 подходящего материала, который
можно обернуть вокруг шнура для его надежной фиксации, или может иметь расширенную плоскую торцевую
поверхность для размещения зажима, закрепленного на нем винтами или любым другим способом крепления
шнура к 50. Наконечник может быть приспособлен.
В некоторых случаях я могу предпочесть изготовить саму крышку с выступом, который, например, может быть
отлит вместе с крышкой в процессе производства, при этом к этому выступу будет крепиться зажим любым
подходящим способом, и между этим зажимом и выступом будет надежно удерживаться электрический шнур.
Дата: 18 августа 1933 года.
Компания CHIATWIN & COMPANY, Грейс Инн Роуд, 253, Лондон, W.C.1, является патентным поверенным
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования адаптеров для патронов ламп и аналогичных целей.
Я, Леопольд Беркови, проживающий по адресу: Дин-стрит, 5, Лондон, Западный 1, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к адаптерам для патронов ламп, имеющих заземление, и его целью является
создание простого съемного крепления, которое легко устанавливается на обычный адаптер. Я также могу
оснастить крепление простым устройством для захвата заземляющего провода электрического шнура или
гибкого кабеля.
[Цена 1/-] 4 шиллинга 6 пенсов. В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю кольцо,
предназначенное для удержания между крышкой адаптера и основанием, диаметр основания которого может
быть удобно уменьшен при необходимости для размещения такого кольца. Кольцо имеет выступающий зажим
или пружинный элемент, который, например, входит в зацепление с патроном лампы, когда в него установлен
адаптер, и к которому подключается заземляющий провод путем простого пропускания его между кольцом и
основанием адаптера, после чего крышка адаптера завинчивается, чтобы надежно зафиксировать всю
конструкцию. Или же соединение заземляющего провода 85 с кольцом может быть выполнено любым другим
подходящим способом, например, с помощью винтового фитинга.
В тех случаях, когда уменьшение диаметра основания невозможно, кольцо, помимо вышеупомянутого
заземляющего зажима, может иметь внешний выступ, упор, палец или подобное приспособление, к которому
может быть подсоединен конец заземляющего провода. Для обеспечения надежного крепления
заземляющего провода я предусматриваю, что кольцо с заземляющим зажимом снабжено выступающим
выступом, зажимом или подобным приспособлением, причем это кольцо вставляется между крышкой
адаптера и основанием, как описано ранее. Указанная клемма или аналогичный элемент может быть
изготовлен из подходящего материала, который будет изогнут вокруг заземляющего провода для его
надежной фиксации, или может иметь расширенную плоскую торцевую поверхность для размещения
зажимного элемента, закрепленного на ней винтами, или может быть применен любой другой способ
крепления заземляющего провода к клемме.
В некоторых случаях я могу предпочесть изготовить сам колпачок с выступом, который, например, можно
отлить вместе с колпачком в процессе производства, при этом кольцо к этому выступу затем можно закрепить
любым подходящим способом, и между этим кольцом и выступом надежно удерживается заземляющий
провод электрического шнура.
Изобретение показано в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором.
Рис. 1 — вид сбоку одного из вариантов устройства, установленного на адаптере для использования с
патроном лампы; рис. 2 — боковой разрез только самого фитинга; рис. 3 — план рис. 2; рис. 4 — план
модифицированной конструкции; рис. 5 — соответствующий разрез; рис. 6 — план заготовки дальнейшей
модификации; рис. 7 — перспективный вид конструкции, показанной на рис. 6, готовой к установке на адаптер
или другой фитинг.
На этих чертежах: 45. На адаптере установлено кольцо 1 между его основанием 2 и крышкой 3. При желании
основание 2 можно уменьшить, чтобы разместить такое кольцо. Кольцо 1 имеет пружинообразный выступ или
часть 4, которая опирается на патрон лампы 50, а заземляющий провод зажимается под указанным кольцом
1, или указанный заземляющий провод может быть закреплен винтом или любым другим подходящим
способом, или к клемме 5. Кольцо может быть утоплено, как показано на рисунке 6, чтобы пропустить
заземляющий провод. 55 Кольцо также может иметь приспособление, служащее для захвата заземляющего
провода снаружи патрона лампы, например, как показано на рис. 7, которое можно надавить на заземляющий
провод.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я смог
установить его природу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421002.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421002&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421002A
[]
_-'- p_ -J -.:...:-1-.:,
_. S-- ' = _ C..,-- _ , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ iiKiii j Дата подачи заявки: авг. 21, 1933. № 23268/33.
Фотография слева: 2 июля 1934 года.
Полное техническое задание принято: декабрь. 12, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрооборудования для лифтов, подъемников и тому подобного, или
относящиеся к ним.
Я, ГИСЕРППЕ МАССИМО ПЕСТАРИНИ, проживающий по адресу: C/O C. T. San Giorgio, Генуя-Сестри,
Италия, подданный короля Италии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к электрическим лифтам, подъемникам и подобным устройствам и имеет
своей целью создание усовершенствованного оборудования, работающего от постоянного электрического
тока постоянной интенсивности.
Согласно изобретению, усовершенствованное электрооборудование включает в себя коммутаторный
электродвигатель, имеющий обмотку основного возбуждения i5 с раздельным возбуждением и
вспомогательную обмотку возбуждения, соединенную со щетками, связанными с якорем двигателя и
расположенную под углом 90° к щеткам, которые подают ток на якорь. Дополнительно предусмотрены
средства переключения, позволяющие изменять направление тока в основной обмотке возбуждения или
прерывать его, а полюса возбуждения двигателя снабжены демпфирующей обмоткой или обмотками, или
короткозамкнутой катушкой (катушками), или предусмотрены средства для короткого замыкания основной
обмотки возбуждения, образующие таким образом демпфирующую обмотку, предотвращающую резкие
изменения крутящего момента двигателя при запуске или остановке.
В описанном устройстве приводной двигатель закорочен, когда лифт находится в состоянии покоя, и
вращается в том или ином направлении, перемещая лифт вверх или вниз по мере необходимости путем
изменения направления тока в основной обмотке возбуждения. Для запуска лифта необходимо подать
напряжение на главную обмотку возбуждения. Для остановки двигателя основная обмотка обмотки
закорочена или перевернута, а якорь закорочен. Для двигателя описанного выше типа характеристическая
кривая, связывающая крутящий момент и скорость, очень хорошо подходит для поставленной цели, особенно
если магнитная цепь двигателя спроектирована таким образом, чтобы быть сильно насыщенной, поскольку
крутящий момент остается постоянным в значительном диапазоне скоростей и, наконец, довольно резко
падает при максимальной нагрузке, так что скорость при работе с минимальной нагрузкой, например, когда
кабина подъемника пуста, не сильно отличается от скорости при работе подъемника с максимальной
нагрузкой. Для получения очень крутой характеристики вспомогательная обмотка возбуждения может
частично питаться от щеток, по которым основной ток подается в якорь, например, с помощью хорошо
известного соединения «y» 60.
Демпфирующая обмотка, установленная на полюсах двигателя, предотвращает резкие изменения магнитного
потока и, таким образом, обеспечивает плавный запуск и остановку двигателя. Демпфирующая обмотка
может быть выполнена в виде замкнутого медного кольца вокруг одного или нескольких полюсных
наконечников, либо может использоваться обычная обмотка типа «беличья клетка», либо основная обмотка
поля 70 может быть закорочена или замкнута на высоком реактивном сопротивлении. Эффективная величина
демпфирования магнитного потока может быть отрегулирована путем изменения индуктивности цепи
шунтирования возбуждения. Предпочтительно, обмотка демпфера 75 должна быть очень толстой, например,
достаточной для замедления скорости изменения магнитного потока до скорости, представленной постоянной
времени примерно в полсекунды. Для достижения этого поперечное сечение медной обмотки демпфера будет
составлять значительную долю площади, обычно занимаемой обмотками возбуждения. В некоторых случаях
корпуса полюсов могут быть изготовлены из цельной стали вместо ламинированной стали, а там, где
используется разделитель поля, он может быть выполнен в виде индуктивного шунта, чтобы снова увеличить
постоянную времени изменения.
Торможение двигателя при отключении тока 90 от основной обмотки возбуждения может быть усилено за счет
установки дополнительной обмотки возбуждения, расположенной таким образом, чтобы она создавала
магнитный поток в якоре в том же направлении, что и поток 95, создаваемый током, подаваемым на якорь.
Дополнительная обмотка возбуждения может питаться от того же источника или от другого источника,
отличного от того, который используется для питания основной обмотки возбуждения. 100
В одном из способов осуществления изобретения полюса возбуждения двигателя разделены на два сегмента,
снабженных обмотками и коммутационными устройствами, с помощью которых обмотки могут быть
соединены между собой и подключены к источнику постоянного тока либо 421,002 421,00e таким образом,
чтобы обеспечить результирующий магнитный поток в направлении, перпендикулярном электрическому
направлению потока, создаваемого в якоре током, подаваемым на якорь, либо в том же направлении, что и
магнитный поток, создаваемый в якоре указанным током. Например, двухполюсный двигатель будет снабжен
четырьмя полюсными сегментами, а основная и дополнительная обмотки возбуждения могут представлять
собой катушки, намотанные на каждом из сегментов и соединенные в замкнутую цепь, отводы которой
расположены на четырех клеммах катушек. Источник питания расположен таким образом, что он попеременно
подключается к парам отводов, а обмотки расположены так, что при подключении к одной паре отводов
полярные сегменты возбуждаются с такой полярностью, что возникает результирующий магнитный поток,
перпендикулярный линии щеток, через которые основной ток подается на якорь.
Если же, с другой стороны, другая пара точек отбора тока подключена к источнику, то полярные сегменты
будут заряжены таким образом, что возникнет результирующий магнитный поток, перпендикулярный
предыдущему направлению, то есть направленный вдоль щеток, через которые ток подается на якорь.
Первая пара точек подключения используется при вращении двигателя для подъема или опускания, а вторая
пара — при необходимости торможения.
Для того чтобы подъемная клетка или лебедка могли быть остановлены точно в желаемой точке, могут быть
предусмотрены средства для уменьшения ампер-витков основной обмотки возбуждения, когда клетка
приближается к точке остановки, так что в этих условиях клетка будет по-прежнему приводиться в движение
двигателем, создающим положительный крутящий момент на низкой скорости. В момент, когда клетка
достигает точки остановки, срабатывает механический тормоз, чтобы остановить клетку. Это достигается
путем организации работы тормоза таким образом, чтобы он оставался «выключенным» или неактивным до
тех пор, пока через якорь двигателя проходит ток, посредством электромагнитного устройства, которое
включается только до тех пор, пока ток подается на якорь двигателя, так что при коротком замыкании якоря
двигателя электромагнитное устройство, управляющее тормозом, обесточивается, и тормоз немедленно
включается.
Датировано 21 августа 1933 года.
А. С. Кашемайл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, Лондон, У. К.,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в области электрооборудования для лифтов, подъемников и тому подобного.
Я, Юсрэп Массиро Пестарини, кавалер ордена Святого Георгия, Генуя-Сестри, Италия, подданный короля
Италии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к лифтам, подъемникам и подобным устройствам с электрическим приводом и
имеет своей целью создание усовершенствованного оборудования, работающего от постоянного
электрического тока постоянной интенсивности.
Согласно изобретению, усовершенствованное электрическое оборудование включает в себя коммутаторный
электродвигатель, имеющий основную обмотку возбуждения и вспомогательную обмотку возбуждения,
соединенные с парой вторичных щеток, связанных с якорем двигателя и расположенных под углом 90° к
щеткам, подающим ток на якорь, причем указанная вспомогательная обмотка возбуждения создает магнитный
поток вдоль оси указанных вторичных щеток, противодействующий основному полю двигателя, когда якорь
вращается в направлении вращения двигателя, и средства переключения, с помощью которых ток в основной
обмотке возбуждения может изменяться по направлению, уменьшаться или прерываться, причем полюса
возбуждения двигателя снабжены демпфирующей обмоткой или обмотками, или короткозамкнутой катушкой
(катушками), или средствами для короткого замыкания основной обмотки возбуждения с целью ограничения
скорости изменения крутящего момента двигателя при запуске или остановке.
При реализации изобретения предусмотрены средства переключения, позволяющие закоротить основную
обмотку возбуждения, прервать направление тока или изменить его на противоположное, а полюса
возбуждения двигателя снабжены одной или несколькими демпфирующими обмотками или закороченными
катушками, или же могут быть предусмотрены средства для закорачивания основной обмотки возбуждения
таким образом, чтобы она образовывала демпфирующую обмотку, которая ограничивает скорость изменения
крутящего момента двигателя при запуске или остановке.
Для обеспечения возможности выполнения этих коммутационных операций необходимо, чтобы питание
двигателя осуществлялось с приблизительно постоянной силой тока (421,002 3) и было таким, чтобы в случае
короткого замыкания, которое произойдет при изменении направления результирующего поля двигателя для
торможения (как будет описано далее), не было причинено никакого вреда. Подходящее питание может быть
получено с помощью метадинного трансформатора, имеющего источник постоянного напряжения на
первичной обмотке (щетках) и подключенного к вторичной обмотке двигателя, или метадинного генератора.
Описание метадина можно найти в патентной заявке № 417517.
Для более ясного понимания изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: - Рисунок 1
представляет собой принципиальную схему, показывающую расположение двигателя, подходящего для
лифта, воплощающего данное изобретение.
Инжир!
2
Это график, относящийся к расположению, показанному на рис. 1.
Рис. 3 представляет собой усовершенствование варианта 25, расположенного на рис. 1.
На рис. 4 показана схема намотки специального способа реализации схемы, изображенной на рис. 3, а рис. 5
представляет собой дальнейшее усовершенствование схемы, показанной на рис. 4.
На схеме, показанной на рис. 1, M представляет собой якорь, имеющий пару основных щеток a и c и
вторичные щетки b и d, которые расположены приблизительно посередине между основными щетками.
Полюса, схематически обозначенные как P, расположенные на одной линии со вторичными щетками b и d или
создающие результирующий магнитный поток, соединенный с ними, снабжены обмоткой X, отходящей от
источника питания через реверсивный переключатель 1L и шунтирующий переключатель K.
Источником питания может удобно служить включение обмотки X в ту же цепь постоянного тока, что и якорь.
Электромагнитное поле, создаваемое обмоткой X, будет генерировать электродвижущую силу между
щетками a и c, которая, как правило, будет составлять противо-электродвижущую силу двигателя.
Магнитная цепь через полюс P устроена таким образом, что она сильно насыщается при потоках, немного
превышающих нормальные рабочие потоки, что позволяет обеспечить предельное значение крутящего
момента двигателя за счет ограничения потока.
На полюсах P также расположена обмотка E-U, соединенная с щетками b и d.
Ток, протекающий через обмотку H, будет обусловлен электродвижущей силой, возникающей между b и g в
результате вращения проводников якоря в поле якоря, создаваемом током, протекающим между a и c.
Обмотка H сконструирована таким образом, чтобы создавать магнитный поток, противодействующий потоку
обмотки X, и создавать электродвижущую силу 70 между щетками a и c в том же направлении, что и
приложенное напряжение. Обмотка E имеет достаточное количество витков, чтобы, как правило,
нивелировать эффект любого магнитного потока, создаваемого током якоря вдоль осей b, d, когда обмотка X
выводится из строя, т.е. при замыкании выключателя K. Термин «вторичный магнитный поток якоря»
подразумевает магнитный поток, создаваемый током якоря вдоль направления b, d. Аналогично, термин
«первичный магнитный поток якоря» относится к потоку, создаваемому вдоль осей a и c.
Когда лифт находится в состоянии покоя, якорь обычно закорочен. При размыкании цепи 85 и возбуждении
обмотки X двигатель будет вращаться в одном или другом направлении в зависимости от направления
возбуждающего тока.
Когда необходимо остановить лифт, обмотка G90 X замыкается накоротко. В этом случае обмотка H будет
преобладать, стремясь изменить направление вторичного магнитного потока и, следовательно, крутящего
момента, так что двигатель будет создавать эффект «блеяния». Это, конечно же, изменит направление
обратной электродвижущей силы между первичными щетками a и c таким образом, чтобы она была
направлена в ту же сторону, что и приложенное напряжение. Однако, если приложенное напряжение
получено от вторичных щеток трансформатора MetaDyne или другого генератора постоянного тока с
подходящими характеристиками, то это приведет к регенерации энергии в систему электроснабжения. На рис.
2 показан график зависимости крутящего момента от скорости. Кривая А показывает условия, существующие
при возбуждении обмотки X, а кривая В показывает условия при коротком замыкании обмотки X. 110 Следует
отметить, что на кривой А крутящий момент очень быстро уменьшается при максимальной скорости. Это
объясняется влиянием обмотки Т, которая противодействует основному потоку; верхняя часть кривой, по всей
видимости, плоская из-за высокой степени насыщения, упомянутой ранее.
Эффект обмотки lH можно усилить, увеличив возбуждение в направлении оси первичной щетки 120 путем
добавления обмотки PV на статор, как показано на рис. 3.
На высоких скоростях крутой уклон дает значительные преимущества, поскольку это означает, что груз не
оказывает чрезмерного влияния на скорость подъемника. Например, на кривой А точка / обозначает полную
нагрузку, а 1 — меньшую нагрузку, скажем, пустой лифт. При этом будет видно, что горизонтальное
расстояние между этими 130 49i,002 точками, представляющими разницу скоростей, относительно невелико.
Пренебрегая влиянием демпферной обмотки D, эффект замыкания выключателя K, приводящий к короткому
замыканию обмотки X, заключается в смещении рабочих точек с и 1 на кривой A в точки m и n соответственно
на кривой B. Это внезапное изменение крутящего момента не только вызовет очень быстрое начало
замедления, вызывающее дискомфорт у пассажиров лифта, но и замедления, создаваемые торможением в
рабочих точках / и 1, поскольку они пропорциональны изменениям крутящего момента при переходе к
торможению, будут значительно отличаться; изменения крутящего момента представлены на рисунке
длинами /m и ln соответственно. Таким образом, станет очевидно, что в первом случае лифт замедлится
гораздо быстрее, чем во втором. Наличие демпфирующих обмоток достаточного размера приводит к тому, что
крутящий момент следует кривым C и 13, пересекая кривую B в точках m' и n1 соответственно, и в обоих
случаях в конечном итоге достигает точки 0, которая представляет собой условия в состоянии покоя с
мощностью oi, т.е. точку, в которой были бы применены тормоза.
Как видно, эти кривые отражают гораздо более плавное изменение крутящего момента и, следовательно,
скорости. Кроме того, следует отметить, что на первых участках периодов ускорения кривая a,
рассматриваемая относительно точки / как начала координат, подчиняется практически тому же закону, что и
кривая D, рассматриваемая относительно точки l как начала координат. Ординаты кривых C и D относительно
горизонтальных осей, проходящих через / и 1, представляют собой тормозящие моменты, и можно заметить,
что замедление практически одинаково независимо от того, загружен лифт или пуст.
Эта демпфирующая обмотка, конечно же, повлияет и на характеристики запуска: точка начала работы будет
следовать пунктирной линии E, а не сразу переходить к максимальному крутящему моменту.
Демпфирующая обмотка может представлять собой замкнутое медное кольцо, окружающее один или
несколько полюсных наконечников, как показано на схеме на рис. 1, или же может использоваться обычная
обмотка с короткозамкнутым ротором в полюсных наконечниках. Эффективная величина демпфирования
магнитного потока может быть отрегулирована путем изменения индуктивности цепи шунтирования
возбуждения. Предпочтительно, чтобы демпфирующая обмотка была очень толстой, например, достаточной
для замедления скорости изменения магнитного потока до скорости, представленной постоянной времени
примерно в полсекунды.
Для достижения этого поперечное сечение медной обмотки демпфера будет составлять значительную долю
площади, обычно занимаемой обмотками возбуждения. В некоторых случаях корпуса полюсов могут быть
изготовлены из цельной стали вместо ламинированной, а там, где используется разделитель поля, он может
быть выполнен в виде индуктивного шунта, чтобы снова увеличить постоянную времени изменения.
Торможение двигателя при отключении тока от основной обмотки возбуждения может быть усилено за счет
установки дополнительной обмотки возбуждения, как показано на фиг. 3 (75, обозначено PV), которая
расположена таким образом, чтобы создавать магнитный поток в якоре вдоль оси первичной щетки и в том же
направлении, что и поток, создаваемый током, подаваемым на якорь. Это приведет к увеличению
электродвижущей силы на вторичных щетках и, следовательно, вторичного тока, так что влияние IH на
величину результирующего потока, который создает тормозной момент, увеличится.
Дополнительная обмотка возбуждения может питаться от того же источника или от другого источника,
отличного от того, который используется для питания основной обмотки возбуждения. 90
В одном из способов осуществления изобретения полюса возбуждения двигателя разделены на два сегмента.
Например, двухполюсный двигатель будет снабжен четырьмя полюсными сегментами, расположенными, как
показано на рис. 94, а обмотки, соответствующие катушке H на рис. 1, могут быть соединены таким образом,
чтобы обеспечить результирующий магнитный поток вдоль оси вторичной щетки. Основная обмотка
возбуждения может включать катушки 100, намотанные на каждом из сегментов и соединенные в замкнутую
цепь, отводы которой осуществляются в четырех клеммных точках p q T s катушек, как показано на рис. 4.
Источник питания сконструирован таким образом, что подключается с помощью переключателя G
попеременно к диаметрально противоположным парам отводов p r или q s, а обмотки расположены так, что
при подключении к одной паре отводов, скажем, q s, результирующий магнитный поток lo создается вдоль
одной оси щетки, скажем, вдоль оси первичной щетки, тогда как при подключении к другой паре отводов p r
результирующий поток направлен вдоль оси вторичной щетки. Обращаясь к рис. 15 3, можно заметить, что
таким образом достигается эффект, эквивалентный возбуждению обмотки X для работы в одном положении
выключателя G и возбуждению обмотки PV для торможения в другом положении выключателя G. Также
следует отметить, что при расположении катушек X в замкнутой цепи после снятия возбуждения они будут
действовать как демпфирующая обмотка при условии, что одна из пар диагональных точек закорочена.
Переключатель R представляет собой просто реверсивный переключатель для получения правильного
относительного направления тока в двух положениях переключателя G в соответствии с направлением
вращения. Способ достижения этого эффекта показан на рис. 6, где четырехполюсная обмотка, ранее
показанная на рис. 4, питается между точками p и r во время работы, создавая поток вдоль оси pi, и между
точками q и s во время торможения, создавая поток вдоль осей q, s. Необходимое дополнительное
использование обмотки в качестве демпфирующей обмотки достигается путем замыкания накоротко частей q
и s с помощью выключателя w во время торможения.
Такое короткое замыкание обеспечивает эффективную демпфирующую обмотку для составляющих
магнитных потоков, результирующая ось которых параллельна q, s, поскольку электродвижущая сила,
возникающая в отдельных катушках из-за изменения таких потоков, как правило, имеет аддитивные
направления вдоль путей p, q, w, s и q, r, s, w. Однако для изменений потока, ось которого равна pr, такого
демпфирующего действия нет, поскольку электродвижущие силы, возникающие в парах отдельных катушек
на каждом из путей p, q, w, s и q, r, s, w, противоположны и дают нулевую результирующую электродвижущую
силу.
Для того чтобы подъемная клетка или лебедка могли быть остановлены точно в желаемой точке, могут быть
предусмотрены средства для уменьшения ампер-витков основной обмотки возбуждения, например, путем
шунтирования или изменения отводов, когда клетка приближается к точке остановки, так что в этих условиях
клетка будет по-прежнему приводиться в движение двигателем, создающим положительный крутящий момент
на низкой скорости. В тот момент, когда клетка находится достаточно близко к точке остановки, можно
настроить механический тормоз таким образом, чтобы остановить клетку на оставшемся небольшом
расстоянии. Это может быть достигнуто путем организации работы тормоза в выключенном состоянии до тех
пор, пока через якорь двигателя проходит ток, посредством электромагнитного устройства, которое
включается только до тех пор, пока ток подается на якорь двигателя, так что при коротком замыкании якоря
двигателя электромагнитное устройство, управляющее тормозом, обесточивается, и тормоз немедленно
включается.
В конструкцию могут быть включены различные уже известные усовершенствования, например, двухэтапное
применение механического тормоза.
Снова обратимся к рис. 2. Видно, что кривая C( проходит через точку n1, а затем образует спираль вокруг
точки h, при этом крутящий момент сначала увеличивается выше, чем в точке h, а затем скорость возрастает
до значения в точке j, которое может быть равно значению в точке j.
точка ни.
Эта особенность проиллюстрирована на графике зависимости скорости от расстояния на рис. 6, где кривая D'
представляет собой характеристику при малой нагрузке, а кривая c' — характеристику при полной нагрузке.
Следует отметить, что обе кривые расположены таким образом, что проходят под углом 70 градусов через
точку j, и именно в этой точке в обоих случаях применяются тормоза.
Спиральная форма кривой а на рис. 2 может быть увеличена и отрегулирована с помощью 75 способов
индуктивности в различных цепях обмоток для создания электрической инерции. На рис. 7 показана схема, в
которой дроссель L1 устанавливается параллельно обмоткам X, которые в данном случае показаны
последовательно возбуждаемыми, в то время как дроссель L2 установлен во вторичной цепи, включающей
обмотку 1H.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421003.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421003&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421003A
[]
А=. ; D. --A. > -C
:I it,."e -' S- -. - is
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 24, 1932. 42 1, 003 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 24, 1933. № 23606/33.
Полное техническое задание принято: декабрь. 12, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования методов производства оксидных покрытий и связанные с ними аспекты.
Мы, британская компания, зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych,
London, W.C. 2 (правопреемники ALLGEMIEE ELEXTRICITATs GESELLSCHAFT, Friedrich Karl Wfer 2-4, Berlin,
N.W.
Компания (Германия, немецкая компания) настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Нередко возникает необходимость покрывать изделия тонкими покрытиями из оксидов, в целом из оксидов
металлов, например, для электрической изоляции, резисторов, сухих выпрямителей, горячих катодов, защиты
от коррозии. С этой целью соли подходящих металлов разлагались по отдельности или в растворе до
оксидов.
Оксидные покрытия можно получить, если предварительно погрузить соответствующие объекты в водные
растворы нитрата, а затем нагреть.
Согласно изобретению, оксидное покрытие получают из соединений, разлагаемых под действием тепла,
путем их введения в пламя паяльной лампы, при этом либо происходит распыление соединений газами
Соседние файлы в папке патенты