Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10755
.pdf
соединялись с двойным краем по кривой, чтобы облегчить и улучшить надежное крепление к нему всех
элементов подвески.
Для создания идеальной конструкции обычно используется металлический зажим, который работает за счет
трения, давления или проникновения в материал подтяжки, что может привести к повреждению материала
при износе, особенно если подтяжки крепятся к панелям с помощью текстильного материала. Как правило,
крепление подтяжки включает в себя металлический зажим, который работает за счет чрезмерного
напряжения или натяжения через подтяжку. Очевидно, что при желании подтяжки могут быть изготовлены из
текстильного материала и крепиться к панелям с помощью ремня.
Резиновая прослойка эллиптической формы, выполненная аналогичным образом, соответствует описанному
выше способу формирования, например, путем прикрепления лент или полос текстиля к выступу или
углублению на лицевом материале, несущем крепежные элементы, посредством металлического зажима,
проходящего через соответствующие края панелей. В соответствии с данным изобретением, она
приспособлена для соединения с вышеупомянутыми выступами или углублениями, а также с крепежными
элементами подтяжек, которые должны быть прикреплены к одежде, например, выступам или углублениям, и
таким образом удерживается без чрезмерного сжатия или проникновения резины.
Резиновая застежка может быть выполнена с текстильной отделкой и крепится с помощью ряда выступов или
углублений, которые облегчают регулировку длины. Она может иметь застежки-подвески или другие
комбинированные средства крепления.
Детали, отлитые из резины и являющиеся неотъемлемой частью изделия. Материал, из которого состоит
кромка, или из материала, отличного от резины, закрепленного на ней, представляет собой листовую резину,
105 вулканизированную, где имеется плотное перекрытие между ними, но в некоторых случаях стыковая
кромка может быть выполнена из текстильного материала в сочетании с резиной.
прикреплены к одежде аналогичным образом. Предпочтительно, перед вулканизацией между поверхностью
вышеупомянутой вставленной полоски резины для соединения и прикрепления к ней, между ней и
покрывающей полоской может быть вставлена сравнительно тонкая «пластинка» резины, содержащая
ускорители вулканизации. Взаимозацепление кромок осуществляется с помощью углублений,
обеспечивающих быструю и эффективную локальную вулканизацию.
«Подрезанная форма и, соответственно, резиновый раствор могут использоваться в качестве
деформированных выступов, расположенных в плоской плоскости и выполненных в любом из вариантов,
осуществляемых в продолжение прилегающей части в соответствии с данным изобретением.
одежда. Для того чтобы данное изобретение могло быть более понятным и легко реализуемым на практике, в
дальнейшем описании прилагаемых чертежей показано, что компонент или половина межсоединительного
соединения обеспечивается резиновой полосой, которая также служит для покрытия, закрытия или, так
сказать, скрытия межсоединительных элементов, все из которых в конечном итоге вулканизируются, чтобы
обеспечить эффективное крепление. На фиг. 1 представлен вид спереди, обращенный к внешней стороне
конструкции корсета в соответствии с окончательной вулканизацией. Изделие, разложенное на плоской
поверхности, или, в основном, резина формуется таким образом, чтобы на ее поверхности получалось
следующее.
Взаимозацепляющаяся конфигурация, так что на рис. 2 показан детальный вид лицевой стороны полоски,
образующей дополнительный резиновый край, который может быть соединен непосредственно с резиновой
полоской, посредством сборки. На рис. 1 показан способ, при котором соединение скрыто. 130 6 422,044 На
рис. 3 представлен детальный вид лицевой стороны полосы А. Резиновая застежка 1L0 предназначена для
крепления цельного продолжения соединенной полосы, используемой для крепления корсета, к панели,
показанной на рисунке (компоненты 8, Sa).
на рис. 1. На фиг. 4 показана детальная схема полосы с изогнутой или дугообразной конфигурацией,
представляющей собой резиновый компонент, два из которых используются в случае полосовых компонентов,
применяемых для крепления крепежных элементов 8, Sa и 9, 9a аналогично тому, что наблюдается на
боковой стороне конструкции, показанной на фиг. 3, 3a.
Рис. 1. Не требует использования петли для подтяжек. На рис. а показан детальный поперечный разрез
изделия 11, в данном случае общий вид, показывающий часть цельнорезинового изделия, имеющего
застежки для подтяжек 12, 13, выполненные в единой конструкции, и имеющего крепление к корсету, как
показано на рис. 1. На рис. 6 показан фрагментарный поперечный разрез с двойным краем, как четко показано
на рис. 5.
Детальный вид альтернативного или модифицированного U-образного профиля или двойного края резиновой
полосы, изготовленной методом формования резины в тонкую или плоскую H-образную панель 1, и локальная
вулканизация обеспечивает надежное крепление.
Рис. 7 представляет собой детальный вид лицевой стороны полосы резины. Модифицированная конструкция
полосы резины, иллюстрирующая конструкцию, обеспечивающую резину, пригодную для целей данного
изобретения. 8.5 для соединения кромок с целью их блокировки показан на рис. 6, где происходит
вулканизация. Здесь полоса изготавливается путем формования резины. S — вид сбоку конструкции,
показанной на рисунке Fi, 7, с видом в направлении двойных ребер 15, 1i3a.
ция ой стрелы. Резиновая полоса такой конструкции (рис. 90 представляет собой сечение по линии 9-9 на рис.
7d) может быть весьма эффективно использована там, где местная вулканизация применяется для любых
целей, описанных здесь. Обращаясь к чертежам, которые иллюстрируют типичную конструкцию,
воплощающую описанные здесь цели соединения.
Особенности данного изобретения: корсетные украшения. Для соединения панелей 1 и 2 двойные кромки из
перфорированного листа 1.5, 1.5a принимают и прилегают друг к другу резиновые кромки известной
конструкции, при этом панели 1 перекрываются, а прилегающие кромки панелей при ношении расположены в
передней части.
лицо владельца и панель 2 на спине. Для крепления к панели текстильные детали, несущие крепежные
элементы изделия, соединяются путем локальной вулканизации, соответственно, примыкающими друг к другу
краями, что хорошо известно специалистам в данной области. Эти две панели соединяются способом, хорошо
известным специалистам в данной области. Двойные кромки получаются и прилегают друг к другу на 100%
перекрывают, соответственно, смежные края панели и кромку текстильной части.
Локальная вулканизация включает в себя резиновую полосу, изображенную на рис. 6. Конструкция полосатой
резины, включающая в себя компоненты 3, 3a, между которыми повторно прикрепляются или фиксируются
язычки подвески 105, аналогичную компоненту 11, но где последний и 2 так, что имеется непрерывное
перекрытие, не является полностью резиновым компонентом, а изготовлен из материала, такого как
текстильный материал, и вместо нижнего конца соединения компонентов полосы 3, 3a. Двойные кромки 153,
1a прикрепляются к язычку подвески 4, который изготовлен непрерывно. Конструкция полосатой резины в
виде полосы, включающей в себя полосу, которая, соответственно, перекрывает все компоненты. Соседний
край панели 1 и край в точке соединения компонентов полосы подвесного блока и локальная вулканизация в
месте их соединения обеспечивают надежное крепление. 11-5 Большая площадь соединения между полосой
и панелями предусмотрена, как указано на рисунке 7, 8 и 9, и вместе с изогнутой или дугообразной
конфигурацией, как указано на рисунке 6, обеспечивает локальную прочность и равномерное распределение
напряжения и натяжения на поверхности компонента полосы 7 и язычка подвесного блока. На фиг. 7, 8 и 9
показана конструкция компонентов резиновой полосы, и вместе с изогнутой или дугообразной конфигурацией,
как указано на рисунке 6, обеспечивает фиксацию прикрепляемых краев, что способствует локальному
распределению напряжения и натяжения на стыках 16 на поверхности компонента полосы 7 и язычка
подвесного блока. Компоненты 3a расположены таким образом, чтобы обеспечить надежное крепление,
например, через обычные углубления 17, приспособленные для приема крючков и петель. Крючки и петли
крепятся текстильными деталями в виде выступов I': на r spee7, и они прикрепляются к соответствующему
краю, который необходимо соединить с ним (Fio'. -, и 125 края одежды с помощью местной вулканизации.
Собранные таким образом, они расположены в одной плоскости, включая смежные перекрывающиеся
участки, и закрыты и скрыты полосой резиновой ленты. Компоненты 8, Sa и 9, 9a, компонент 3.
Подробно показано на рис. 3 и 4 соответственно. Выступы 16 могут быть изготовлены одновременно и
интегрированы с полосой, которая должна быть соединена с резиновой полосой, обработанной резиновым
раствором.
Как показано на всех рисунках, 7. Корсеты или аналогичные элементы одежды, предназначенные для
подтяжек, могут быть сформированы на одной стороне в соответствии с любым из вышеперечисленных
пунктов формулы изобретения с выступающими частями 19 для зацепления, при этом указанная полоска
резины изготовлена 70 с помощью металлического зажима (не показан), несущего формованную резину в
тонкую или плоскую секцию, так что край каждой соответствующей панели или части устанавливается между
двойным краем резины и всей панелью или частью, а также определяется характер нашего изобретения и
способ его локальной вулканизации. 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422045.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422045&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422045A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 мая 1933 года. № 15410/33. 4229045 Полная спецификация слева: 22 мая 1934 г.
(Выделено из № 420 011.) Полная спецификация принята: декабрь. 27, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в отношении смазочных устройств. Я, Джон Франклин Макиндоб, 3603, нижний конец с
фланцем большего диаметра, чем отверстие в чашке 8.55. Шток 9 имеет одинаковый диаметр на части своей
длины, а затем сужается до минимального диаметра, оставшаяся часть его длины имеет резьбу.
Изобретение относится к смазывающей части 10 в верхней части чашки 1 и, в частности, к смазывающим
элементам штифта 11, который устанавливается на фланце, образованном на внутреннем конце входящей
части 10. Входящая часть 10 может быть закрыта пробкой 12.
Смазочное устройство, состоящее из контейнера, закрепленного вблизи дна корпуса, образованного двумя
телескопическими элементами пружины 2, например, с помощью штифтов 13, и пластины 14, имеющей
центральное отверстие 15, предназначенное для расширения под действием шпинделя 9. Эта пружина 70,
благодаря введению смазки, служит нижней опорой наклона под давлением. Пружина натяжения 16
предпочтительно конической формы. Смазка, согласно изобретению, окружает шпиндель 9. Устройство может
включать в себя скользящую телескопическую чашку, верхний конец пружины 16 прикреплен к наружному
корпусу, а шайба 17 имеет резьбу, позволяющую пружине прижиматься к внутреннему положению и
зацепляться с резьбовой частью шпинделя 9.
tb в определенной степени против действия указанной пружины путем введения смазки под давлением.
Чашка может быть заполнена смазочным материалом из пружинного шприца, закрепленного внутри корпуса,
через отверстие 5, расположенное под давлением. Смазка подается в корпус под действием пружины. Подача
смазки под предварительным натяжением пружины может быть обеспечена таким образом, чтобы
поступающая смазка регулировалась по усилию. Чашка 1 выводится из корпуса 2 в положение, показанное на
чертеже. Это расширяет 85 четко понятный вариант осуществления, который будет описан со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором единственная фигура представляет собой поперечный разрез смазочного
шпинделя 9. Полное выталкивание чашки 1 из корпуса 2 предотвращается фланцем, расположенным на
нижнем конце шпинделя 9, который не может пройти через отверстие в чашке 8. Обращаясь к чертежу,
следует отметить, что смазочный элемент включает в себя чашку 1, которая телескопически скользит внутри
корпуса 2, верхний конец которого имеет накидную гайку 3, обслуживающую шпиндель 9, который не может
пройти через него.
Давление, создаваемое пружиной 16, образующей герметичное уплотнение между чашкой 1 и корпусом 2,
остается практически постоянным на протяжении примерно четверти хода и на соответствующем расстоянии.
Корпус 2 имеет входное отверстие 5, предназначенное для равномерного впрыскивания смазки из
консистентной смазки. Шпиндель 9 изготовлен из консистентной смазки. С этого момента, когда пружина 16
начинает ослабевать и под давлением 100, появляется выходное отверстие 6 для соединения, чтобы
обеспечить равномерный поток смазки к подшипнику. Внутри смазки шпиндель 9 сужается настолько, что
нижняя цилиндрическая часть 7 корпуса, при прохождении через отверстие 2, снабжена чашеобразным
элементом 8, имеющим зазор, постепенно увеличивающийся в центральном отверстии, через которое
выступают складки, сопротивление потоку смазки 105 шпинделя 9, которое предусмотрено на его сквозном
участке, таким образом, постепенно уменьшается. [Цена 1i-] L-5c 4s o 422,045 ing.
Таким образом, скорость потока смазки постоянно поддерживается практически постоянной, несмотря на
избыточное давление, возникающее в контейнере. В контейнере может быть предусмотрен клапан. Будет
видно, что если необходимо, то в чашеобразном элементе 8. Это показано на примере увеличения усилия,
прилагаемого пружиной 16, воздействующей на плунжер 18, шток которого достаточно лишь повернуть
шпиндель, скользящий в упоре 19, образованном на 9, по часовой стрелке, тем самым перемещая шайбу 17
на стенке чашки S. Этот плунжер перемещается в более высокое положение на шпинделе, и пружина 20
закрывает отверстие 21, удлиняя пружину 16. На противоположной стороне — чашка 8. При любом
возникновении избыточного давления, если необходимо уменьшить натяжение в контейнере, плунжер
шпинделя должен быть повернут в противоположном направлении, чтобы уменьшить усилие, прилагаемое
пружиной. 20. Это позволит смазке стекать через отверстие 21 до тех пор, пока избыточное давление не будет
сброшено. 35. Смазочный плунжер, согласно изобретению, особенно подходит для использования в системе,
включающей ряд смазочных устройств, питаемых от общего источника смазки, поскольку плунжер не может
переполниться, не нарушая сути настоящего изобретения. Очевидно, что модификации устройства могут быть
внесены, поскольку плунжер не может переполниться, не нарушая дух изобретения.
Смазочные элементы в системе не повреждены. Дата: 26 мая 1933 года.
подвергать смазочные материалы, расположенные вблизи источника снабжения, чрезмерному давлению в
здании Thanet House, 23-1 и 232, Strand. Лондон, W.C.2, Для обеспечения сохранности устройства, как... -
Сертифицированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в области смазочных устройств или относящиеся к ним. Я, Джон Франклин Макиндо,
3603, Куин Лейн, Ист Фоллс, город Филадельфия, округ Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные
Штаты Америки. Согласно изобретению в другом аспекте, смазочное устройство включает в себя
неподвижную чашку, имеющую вход и выход для соединения с подшипником, подвижную чашку, скользящую
в указанной неподвижной чашке с открытым концом, направленную внутрь, пружину натяжения, закрепленную
с каждого конца на одной из указанных чашек, и приспособленную для перемещения указанной подвижной
чашки. Укажите и каким образом это выполняется, в частности, посредством следующего заявления:
Настоящее изобретение относится к устройствам, предназначенным для подачи смазки через указанное
выходное отверстие, и средствам для полного вытеснения указанной подвижной чашки из указанной
неподвижной чашки. Обычный способ смазки заключается в том, чтобы
Согласно одному из особенностей изобретения, средство для подачи смазки на подшипник может быть
закреплено на одном из концов шпинделя, прикрепленного к подвижной чашке и проходящему через
выходное отверстие в неподвижной чашке шпинделя, имеющем увеличенную головку на внешней стороне
указанного выходного отверстия. Для преодоления этого недостатка были предложены смазочные
устройства, предназначенные для поддержания постоянного потока смазки к подшипнику. Согласно одному из
способов изобретения, средство для подачи смазки может быть закреплено на одном из концов шпинделя,
прикрепленного к подвижной чашке, и проходить через выходное отверстие в неподвижной чашке. Для
обеспечения постоянного внимания подшипник требует, чтобы подшипник постоянно находился под
постоянным присмотром. Для преодоления этого недостатка были предложены смазочные устройства,
предназначенные для закрытия указанного выходного отверстия и ограничения подачи смазки к неподвижной
чашке.
непрерывно во время его работы, поэтому, согласно другой особенности, необходимо лишь изредка
заполнять резервуар для смазки, и подача соответствующей смазки в подшипник будет поддерживаться в
контейнере, когда выходное отверстие автоматически закрывается. Настоящее время закрыто.
Изобретение относится к смазочным устройствам такого рода и имеет своей целью обеспечить четко
понятный вариант его осуществления с улучшенной конструкцией. Теперь будет описан вариант
осуществления изобретения со ссылкой на чертеж слева, на предварительном варианте 110. Согласно
изобретению, на одном из рисунков слева показана форма смазочного устройства в соответствии с
изобретением, в продольном сечении.
Другая часть, а также пружина натяжения, предназначенная для вдавливания контейнера в сжатый
контейнер, телескопически скользит внутри корпуса 2, и включает в себя также другие средства, чем
указанная пружина натяжения, которая служит для защелкивания уплотнительного кольца 4, 422,045, которое
образует герметичное уплотнение между чашкой 1 и корпусом 2. Корпус 2 имеет входное отверстие 5,
предназначенное для впрыскивания смазки из консистентной смазки, включая те смазочные устройства,
которые расположены далеко от источника смазки. Однако, чтобы предотвратить повреждение смазываемого
подшипника. Внутри нижнего цилиндра, в тех смазочных элементах, которые расположены вблизи
выступающей части 7 корпуса 2, имеется источник подачи, обеспечивающий подачу избыточного давления
путем воздействия на них чашеобразного элемента 8, имеющего центральное отверстие, через которое
выдвигается предохранительный клапан.
Это шпиндель 75 9, нижняя часть которого снабжена плунжером 18, конец которого имеет фланец большего
диаметра, чем шток, скользящий в упоре 19, и отверстием в чашке 8, образованным на стенке чашки 8. Этот
плунжер, имеющий равномерный диаметр, под действием пружины 20 закрывается на части своей длины, а
затем сужает отверстие 21 в чашке 8. Любое явление минимального диаметра, при этом остаточное
избыточное давление в контейнере на части его длины имеет резьбу. Затем он прижимает поршень 18 к
действию пружины 20, позволяя смазке стекать через отверстие 21 до тех пор, пока избыточное давление не
будет сброшено. На своем верхнем конце он проходит через часть 10, входящую в контейнер, и закрепляется
там с помощью штифта 11, который устанавливается на загнутую внутрь часть 10. Теперь, подробно описав и
определив природу моей изобретательской части 10. Входящая часть и каким образом она должна...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422046.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422046&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422046A
[]
ПАТЕНТНАЯ СЕКТИФИКАТРОН
Дата подачи заявления: 30 мая 1933 года. № 15632/33. 4l22aM46
Полная спецификация слева: 30 мая 1934 г.
Полное техническое задание принято: декабрь. 31, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ или звуковая схема XVeh-Afce hfhse I, Bn-uNo JABLONSKY, 19,
Belsize, вся система может быть затем установлена в корпусе exCrescent, Лондон, N.W.3, немецкого
национального производства, который, как известно, 55, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения также будет соответствовать следующему: - рычаг, когда он опущен. Описанная выше
конструкция относится к электрическим индикаторам для транспортных средств, и, в частности, к таким
индикаторам, в которых поворотный рычаг индикатора поднимается и опускается с помощью соленоида.
Изобретение состоит в следующем: усовершенствования конструкции, принятые по отдельности или в
комбинации, приводят к тому, что якорь соленоида упирается в рычаг для фиксации в нижнем положении.
Предпочтительно, для обеспечения полезного срока службы, меньшей подверженности поломкам и легкой
замены деталей, эта конструкция выполнена таким образом, чтобы она также служила для размещения всей
конструкции во внешнем корпусе, будучи закрепленной к нему нижней пластиной, что делает изделие более
восприимчивым к крупномасштабному производству и, таким образом, удешевляет стоимость изготовления. В
предшествующих устройствах того типа, к которому относится изобретение, предусматривалось обеспечение
возможности работы транспортного средства или подобного. Клеммы 75, предназначенные для фиксации
индикаторного рычага в нижнем положении при подключении к электросети, чтобы предотвратить его
случайное поднятие, также установлены на этой пластине. Однако, изоляционные элементы. Последние
являются предпочтительными средствами, которые были использованы до настоящего времени и, возможно,
размещены на пластине, выполненной цельнолитой для этой цели. 80 сложных и специально
предусмотренных, и для компенсации незначительных неточностей в изготовлении, возникающих при
крупномасштабном производстве, предусмотрена регулировка с использованием специальных
дополнительных деталей для обеспечения горизонтального положения рычага в поднятом состоянии. Это
одна из целей данного изобретения.
Согласно изобретению, предпочтительно, оно имеет форму винта, снабженного подпружиненным поворотным
рычагом, ввинченным в нижний конец соленоида, который перемещается вместе с индикаторным рычагом,
при этом один корпус служит упором для рычага этого рычага, который поворачивается к нижнему концу
якоря.
Якорь соленоида и другие элементы. Предпочтительно, предусмотрены средства для их подъёма под
действием пружины, которая срабатывает непосредственно перед выполнением ремонта в случае
неисправности соленоида, находящегося в крайнем положении индикатора. Достигнуты такие руки. Когда
рычаг поднимается, это может включать боковой выступ, эффект которого заключается в воздействии
пружины на рычаг с пружинным приводом, который может быть зафиксирован через паз в соседнем конце
индикаторного рычага для перемещения рычага. Когда якорь соленоида опускается вниз, пружина, при
достаточном срабатывании, поднимает якорь соленоида до упора и позволяет опустить рычаг на 100
градусов, чтобы его верхний конец оказался рядом с неподвижным предметом, поднятым вручную. В качестве
альтернативы, подходящее устройство с ручным управлением, например, небольшой рычаг, управляемый
снаружи устройства, может быть постоянно снабжено цельной конструкцией, предварительно отлитой под
давлением, на которой собраны все необходимые части устройства, чтобы эта цель. В соответствии с данным
изобретением также, предпочтительно, литым под давлением рычагом, на котором собраны все необходимые
части устройства, так что
Ручной механизм управления [Plrbce 1/-] pr0c@ e 2 422,046 может быть выполнен с помощью
соответствующего элемента t) 3, расположенного вокруг оси вращения между ним и формованным
продолжением пружинного якоря 2, который, таким образом, выдвигает пружинный рычаг. 15. Это положение
проиллюстрировано на рис.
Одна из конструктивных форм направления 2. Впоследствии, при дальнейшем движении индикатора вниз,
воплощающего особенности этого внутреннего движения индикаторного рычага 12, 70, изобретение
иллюстрируется, например, перемещением рычага 14 вправо на прилагаемых чертежах, на которых пружина
15 остается на месте. На фиг. 1 показано устройство частично в выдвинутом состоянии. Когда рычаг 12 почти
опущен, выдвинутая пружина 15 приходит в действие, чтобы вернуться в нормальное положение на разных
этапах движения; на рис. 4 показана цельная конструкция корпуса соленоида, а на рис. 5 показана деталь.
Обращаясь к чертежам, конструкция корпуса соленоида (иллюстрированная на рис. 3 и, следовательно, четко
на рис. 4) включает в себя корпус соленоида 1, содержащий соленоид, и его выдвинутую пружину 15, которая
восстанавливает его нормальное положение на разных этапах движения; рис. 4 иллюстрирует цельную
конструкцию соленоида; и рис. 5 иллюстрирует деталь. Корпус соленоида (иллюстрированный на рис. 4)
включает в себя корпус соленоида 1, содержащий соленоид, и якорь 2.
Корпус 1 имеет внешнюю силу. Поскольку сила, полностью сформированная на верхнем конце рычага 12 и
направленная на его подъем, в целом обозначается цифрой 3, с помощью которой рычаг 14 и якорь 2
упираются в выступающий элемент 4, верхний конец которого в основном, если не полностью, утоплен,
образуя упор 5, перпендикулярный его поверхности, и входит в паз во внешнем корпусе 6, то движение рычага
вниз невозможно. 90 Корпус соленоида находится в нужном положении, когда рычаг 12 поднимается через
него. В нижней части корпуса, приводящего в действие соленоидный якорь 2, за счет обратного движения
деталей 1 выполнена цельная пластина 7, на которой конструкция крепится к внешней поверхности. Пружина
15 снова выдвигается из корпуса 6 с помощью вращающегося механизма и остается в таком положении до
тех пор, пока рычаг 12 не окажется почти в горизонтальном положении. Плоская головка заклепки 8,
расположенной с внутренней стороны, входит в корпус 6, а ее головка помогает соленоиду пройти через паз
24 в пластине 7 и подняться рычагом в это положение.
На фиг. 5 показано, как с помощью полуоборота из этого паза выводится клеммный зажим. Плоская пружина
25 инг. Пластина 7 снабжена направляющими 1.00, закрепленными на корпусе 6, которые надежно
удерживают 18 (более четко видно на рис. 4) для восстановления конструкции в нужном положении и
предотвращают вращение заклепки 8. В качестве изоляционного материала используются полосы 19 и 20 (см.
рис. 1). На полосе 20 расположены клеммы 21 и 22, которые представляют собой расположенные на
некотором расстоянии друг от друга выступы 9, соединенные шарнирно с нижней стороной клеммы 10; рычаг
10, к рычагу 11 которого крепится полоса, как показано пунктирными линиями. Указательный рычаг 12. Другая
полоса 19 рычага 13 предотвращает соприкосновение этих клемм с металлом пластины 7, которая повернута
на своем конце.
другой рычаг 14, к одному из плеч которого клемма 22 принимает один провод от шарнирно закрепленного
якоря соленоида 2. Катушка соленоида и одна катушка от другого плеча рычага 110 прикреплены к одной
обычной лампе (не показана), установленной внутри конца пружины 15, другой конец которой — плечо 12 —
предназначено для освещения того же самого.
удерживается выступом 16 на рычаге 10. Клемма 21 подключена к одной клемме источника питания через
проводник 23. На рис. 1 показана работа устройства в режиме реального времени. Цепь замыкается 11-5, и
индикаторный рычаг 12 поднимается через корпус 1.
В этом положении якорь 2 втягивается в соленоид, при этом его нижний конец находится в рычаге 14,
несущем пружину 1.3, и он может соприкасаться с регулировочным винтом 17, который имеет боковое
продолжение, которое может быть ввинчено через нижнюю часть измерительного прибора через подходящий
паз в корпусе 120. Кроме того, пружина 15 выдвигается из корпуса рычага 12 для наклона выдвинутого рычага
14 и перемещения якоря 2 вниз. Когда ток отключается, защитные дуги вручную отходят от упора. Индикатор
12 падает под собственным весом на поверхность выступа 4. Очевидно, что для подъема якоря 2 можно легко
придумать другие способы, например, для подъема рычага 14 вверх и для той же цели.
плечо 13 рычага 10. Начальное вращение. Хотя для иллюстрации изобретения было описано одно конкретное
воплощение рычага 10 (с последующим движением его рычага 13 вверх), изобретение не следует
рассматривать как ограничивающееся описанными в нем точными деталями, поскольку, очевидно, возможны
многочисленные модификации. Изобретение не должно рассматриваться как ограниченное описанными здесь
точными деталями, поскольку, очевидно, возможны многочисленные модификации. (ГАРОЛЬД БАРОН, Танет
Хлоуз, 231 и 232, Стрэнд, Стрэнд, 130 422,046 3) Лондон, W.C.2, датировано 30 мая 1933 года.
Сертифицированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Улучшения в оригинальном механизме управления составляют съемный блок для установки внутри корпуса
или части корпуса транспортного средства, характеризующегося тем, что указанный механизм собирается на
несущей конструкции, описанной и установленной в следующем заявлении: - механизм управления, который...
Данное изобретение относится к транспортному средству, в котором концевые части, имеющие детали,
указывающие направление поворота транспортного средства, снабжены также опорами для указанного
рычага, а другая концевая часть, имеющая также опорные средства 70, приводится в движение из обычного,
скрытого, сигнального положения под действием соответствующего литого под давлением цельного куска.
Силовое приводное устройство, управляемое указателями направления, ранее использовалось водителем
транспортного средства. Обычно предлагается вариант, в котором сигнальный рычаг 75 оснащается парой
таких индикаторов, один на каждой стороне транспортного средства, для индикации левых и правых
поворотов, и его механизм управления образует блок, который может быть прикреплен к корпусу в целом и
использоваться соответственно для индикации левых и правых поворотов. Для управления этими
индикаторами с помощью таких конструкций использовалось цельное несущее устройство, расположенное
удобно для управления водителем. Корпуса, включающие в себя корпус для 80 деталей механизма
управления, поддерживающих транспортное средство, сигнальный рычаг и средства для крепления
устройства в корпусе, причем указанные несущие корпуса изготовлены из листового металла методом
прессования. Данное изобретение относится, в частности, к указателям направления, в которых...
Целью настоящего изобретения является создание корпуса-носителя, который может быть экономично
изготовлен методом литья, требующим минимального количества операций и обеспечивающего прочное,
чистое изделие. Для этой цели корпус-носитель, согласно описанию ниже, в основном включает
перечисленные выше особенности, а именно: устройство для привода транспортных средств с двигателями
внутреннего сгорания, расположенное на каждом конце корпуса или в кузове транспортного средства, где, как
известно, существует разрежение для рычага и поддерживающие средства для двигателя. Однако целью
настоящего изобретения является создание корпуса-носителя, который может быть экономично изготовлен
методом литья, процессом, требующим минимального количества операций и который, как следует из
описания, обеспечивает получение прочного, чистого изделия. Для 90 далее некоторые особенности
настоящего изобретения одинаково применимы к индикаторам направления, которые управляются
пневматически с помощью всасывания, полученного, в случае транспортных средств с двигателями
внутреннего сгорания, с впускной стороны корпуса или в кузове транспортного средства, где, как известно,
существует всасывание для рычага и поддерживающие средства для двигателя. работает. Детали,
соединяющие рабочий механизм. Главная цель данного изобретения — обеспечить его связь с источником
питания.
В настоящем документе не заявлено о каких-либо улучшениях конструкции вспомогательных средств для
соединяемых частей, чтобы упростить их и сделать такой рабочий механизм с его индикаторами мощности
более доступным для использования в качестве дешевого источника питания.
крупномасштабное производство; в то же время на практике было установлено, что семафорный рычаг,
имеющий соответственно длительный срок службы, подвержен дребезжанию и даже может в некоторой
степени отклоняться наружу под воздействием внешних сил, возникающих из-за вибрации транспортного
средства, на котором установлен индикатор. 1.05 На практике было установлено, что конструкция
семафорного рычага в его нормальном, скрытом положении покоя может дребезжать с меньшей
вероятностью поломки, а также в его корпусе легко заменяема. Эта цель достигается в соответствии с
данным изобретением путем обеспечения транспортного средства, на котором установлен индикатор.
Поэтому общепринятой практикой является использование указателя направления, в котором силовой
механизм в данной области техники предусматривает наличие средств для автоматического удержания
поворотного сигнального рычага и его фиксации в нормальном положении в соответствии с особенностью
данного изобретения, предотвращающей перемещение из-за вибрации, например, антивибрационного
удержания, посредством конструкции, в которой средства управления расположены таким образом, чтобы
автоматически освобождаться, когда рычаг приводится в движение. Сигнальный рычаг включает в себя
двухрычажный механизм, управляемый предусмотренными силовыми средствами. Рычаг, шарнирно
соединенный с указанным сигнальным рычагом, 70 Кроме того, для обеспечения компактного устройства
аккуратного внешнего вида, через которое передается движение рычага, обычно располагается на одном
конце рычага, а на другом конце — на указанном сигнальном рычаге, причем части механизма, снабженные
прорезью для приема и скрывающие рычаг в его нормальном положении, расположены таким образом, чтобы
энергия накапливалась в указанном положении.
Таким образом, пружина рабочего механизма во время перемещения указанного рычага из нормального
положения покоя в нормальное положение и может передаваться только при отведении рычага от корпуса,
когда рычаг находится вблизи каждого из указанных положений. Помимо этого, он также участвовал в подаче
сигнала. Следовательно, если механизм управления выходит из строя и пружина также неисправна и
перестает функционировать, ее невозможно установить в нормальное положение, не разбирая индикатор и
не повреждая его детали, поскольку рычаг удерживается в нормальном, закрытом, экономичном положении.
Для удержания положения рычага с помощью антивибрационного механизма, предотвращающего смещение
под воздействием вибрации, используются вышеупомянутые средства. По этой причине, позволяющей ручное
освобождение, а также для предотвращения повреждения вышеупомянутого рабочего механизма в частях
устройства в результате необдуманных попыток, подвижный плунжер силового привода, поднимающий рычаг
вручную в закрытом состоянии, продольно вдоль своей оси и шарнирно соединенный с другим рычагом
указанного двухрычажного устройства, оказался желательным на практике обеспечить средства, с помощью
которых удерживающий рычаг и рабочий плунжер могут быть освобождены независимо от работы упругого
или не поддающегося деформации способа, а рабочий механизм — с помощью силы.
Один рычаг и плунжер, являющиеся взаимоисключающими элементами для этой цели, были предложены для
обеспечения антивибрационного удерживающего средства, позволяющего автоматически удерживать
указанный рычаг в этом положении от перемещения под действием вибрации (в виде пружинного упора),
обеспечивая при этом свободное перемещение рычага семафора и плунжера, а также, кроме того, якорь
соленоида для управления рычагом, причем такое соединение выполнено таким образом, чтобы быть
достаточно прочным, чтобы предотвратить перемещение рычага. Данное изобретение заключается в
следующем: 10.5. Перемещение рычага за счет вибрации, в то время как индикатор направления движения
транспортного средства реагирует на силу, создаваемую движением рычага рукой, тем самым освобождая
его, как описано ниже.
Удерживающие средства автоматически и по отдельности. Изобретение будет лучше при таком движении
рычага независимо, если рассматривать его работу с помощью соленоида, как показано на пяти рисунках 110.
Однако на чертеже, предоставленном для предварительного использования, обнаружено, что такая
спецификация пружины и отдельный рисунок соединения неудовлетворительны из-за его потенциальной
неисправности, например, рисунки относятся к указателям направления из-за попадания грязи, при этом
управляемый электромагнитно соленоидом 11,5 положение рычага семафора часто частично; плунжер. На
этих чертежах вместо бокового вида, частично скрытого, может выступать из своего корпуса, и поэтому его
можно принять за сигнал. На фиг. 1 показан боковой вид, частично в пределах видимого диапазона указателя
направления, воплощающего различные особенности данного изобретения, демонстрирующие, что рычаг
семафора в сигнальной системе 120 предназначен для обеспечения простого и эффективного
позиционирования; на фиг. 2 и 3 показаны боковые виды (фиг.
Рычаг удерживается в своем нормальном, скрытом положении (частично в разрезе) части устройства, когда
он не требуется для подачи сигнала и обеспечения простого и эффективного механизма управления; 125
антивибрационных удерживающих средств для рычага в его нормальном положении, которые легко
автоматически освобождаются вручную. Рис. 4 — перспективный вид части устройства, показанной в разрезе
на рис. 1; рис. 5 — вид сбоку части Fiog.
работа манипулятора. 1. На рисунке, если смотреть справа, эти дополнительные цели достигаются путем
демонстрации предпочтительного способа выполнения 130 422,046 5 электрического соединения устройства
с ing 1. Регулировочный винт 17 обеспечивает подачу электроэнергии; и регулировка должна производиться
таким образом, чтобы рычаг 12 (рис. 6) был расположен в боковой проекции, аналогичной сигнальному рычагу
(рис. 3), и чтобы он был практически горизонтальным в своем положении для сигнализации. В сигнальном
положении механизма, когда рычаг 12 имеет невыдвинутую пружину 15, он находится в невыдвинутом
состоянии. 70 Обращаясь к чертежам, я привожу литую цельную конструкцию, выступающую в качестве
несущей на рычаге 12, которая под собственным весом падает и, будучи собранной с рычагом семафора
через рычаг 14, втягивает плунжер 12 и части силового привода 2 вверх из соленоида. Начальные средства,
позволяющие сформировать с его помощью отсоединяемый блок, который может быть установлен в корпусе
6, который также обеспечивает фиксацию рычага 12, когда последний находится в своем нормальном
положении. Вращение рычага 10, обусловленное падением рычага 75, приводит к перемещению рычага 14
влево (на фиг. 1-3) вокруг оси вращения между ним и плунжером 2, что также обеспечивает фиксацию рычага
12, когда последний находится в своем нормальном положении покоя.
Цельнолитая деталь, благодаря которой пружина 15 удлиняется.
носитель (более наглядно показано на рис.) Это положение показано на рис. 2. 80 4) включает промежуточную
часть 1, образующую корпус для соленоида 29, при дальнейшем движении рычага 12, рычаг 14 представляет
собой плунжерный якорь, который обозначен на рисунках порядковым номером 2. «Весна 15, оставшаяся с 15
числа, продлена». Когда корпус 1 соединяется своим верхним концом с рычагом 12, который почти достигает
своей нормальной, 85-градусной структуры, обозначенной в целом вертикальным положением покоя,
вступает в действие удлиненная ссылочная цифра 3, с которой образуется пружина 15, чтобы восстановить
свою нормальную невыдвинутую форму, а ее верхний конец утоплен, образуя упор 5, который входит в паз,
предусмотренный для соответствующих положений, которые они должны занимать, когда устройство не
используется. Таким образом, пружина 15 удерживает рычаг в его нормальном рабочем положении покоя и
предотвращает его качание. Пружина 15, образованная рычагом 12, в корпусе 6, обеспечивает его
правильное положение.
Поскольку любое движение вверх промежуточной части 1 сходится в ее нижнем рычаге, пружина 15
выдвигается в пластину 7, посредством которой устройство надежно фиксируется в нужном положении и,
следовательно, стремится вернуться в свое нормальное положение. С этой целью было создано последнее
расширенное состояние. Когда рычаг 12 снабжен вращающейся вручную пластиной, перемещаемой в
сигнальное положение с помощью заклепки 8 с плоской головкой, и пластина 7 снабжена креплением
Соседние файлы в папке патенты