Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10749
.pdf
только по переключающему контакту 111, и, следовательно, устройство 3 постоянно находится во
включенном состоянии, даже во время действия более высокого тарифа.
В центральном положении I, соответствующем нормальному положению, часть 11 непрерывно колеблется
при изменении тарифа между заглушенным контактом 112 и переключающим контактом 111; следовательно,
в период действия более низкого тарифа устройство 3 включается и выключается во время действия более
высокого тарифа.
Изменение тарифа счетчика 81, 82 осуществляется независимо от него переключателем 2. Предпочтительно,
чтобы рукоятка фиксировалась в каждом из своих положений с помощью выемок или подобных
приспособлений.
В варианте исполнения, показанном на рисунке 2, общий переключатель используется для включения и
выключения бака горячей воды 3 с помощью часов и датчика, а также для изменения тарифа. Изменение
тарифа в данном случае ограничивается текущей цепью аппарата 3. Другие потребительские товары,
например, лампа № 15, не подпадают под действие тарифа. Они постоянно подключены к сети через единый
тарифный счетчик 13, в то время как устройство 3 включается иногда через резервный счетчик 14, а иногда в
обход него в зависимости от тарифного периода. Переключатель 9 для включения и выключения аппарата
3-40, который одновременно обеспечивает обход счетчика скидок 14, имеет подвижную часть 91, которая
управляется в том же положении, что и часть 11 (рис. 1).
Переключатель 9 может последовательно перемещаться через первое положение отключения (контакт 94),
положение для низкого тарифа (контакт 96), второе положение отключения 93, второе положение низкого
тарифа 95, третье положение отключения 92 и положение высокого тарифа 97. Контактный путь
переключателя 9 состоит из контактных и изоляционных элементов, два внешних из которых, измеренные в
направлении движения рычага переключателя 91, в два раза шире, чем элементы, расположенные между
ними.
При таком воплощении, когда устройство находится в положении 1 рукоятки 5, часть 91 качается под
воздействием рычага 6 вперед и назад между контактами 92, 90. В период действия башни, если часть 91
опирается на контакт 96, а аппарат B переключается через счетчик скидок -14, в период действия высокого
тарифа на пустой контакт 92, когда счетчик скидок и аппарат отключаются. При переходе с одного положения
на другое часть 91 перемещается лишь временно через промежуточные контакты 93, 95, так что
переключение тарифов при этом не нарушается.
В положении II рукоятки 5 детали 91 колеблются между контактами 95 и 97'. В период действия более низкого
тарифа, 75 (контакт 95), аппарат 3 включается через счетчик скидок 14; в период действия более высоких
тарифов (контакт 97) аппарат также включается, при этом данный счетчик закорочен. 8 В положении III
рукоятки 5 подвижная часть 91 колеблется между контактами 93 и 94. В период действия более низкого
тарифа (пункт 94) и в период действия более высокого тарифа (пункт 93) части 85, 3a и 14 заменяются.
В то время как в вариантах исполнения, представленных на рисунках 1 и 2, общий переключатель для ручного
и часового управления водонагревателем управляется дифференциальной передачей, в варианте
исполнения, представленном на рисунке 3, ручное управление осуществляется с помощью неподвижной или
фиксированной передачи, а часовое управление — с помощью упругой передачи посредством привода с
определенным люфтом. Щелчок и гибкость упругого механизма позволяют вручную регулировать положение
переключателя по желанию, даже вопреки действию часов.
В примере, показанном на рисунке 2, другое сопротивление потребителя, резистор 15, также непрерывно
подключен через единый тарифный счетчик 13 к сети. Бак для горячей воды 3' подключается в соответствии с
тарифом через счетчик скидок 10 14 или в обход него. Схема подключения в основном совпадает с
показанной на рисунке 2, но с той разницей, что включение и выключение всегда происходит с помощью
двухполюсного выключателя 16. Каждая трубка ртутного переключателя I1 имеет три электрода и три
положения переключателя. В показанном положении, как в среднем, так и в положении отключения, части S и
14 не пропускают ток. «При отклонении вправо по направлению стрелки 161 в одно из крайних положений,
устройство 3 включается через счетчик 14, а при отклонении в противоположном направлении в другое
крайнее положение, устройство 3 включается в обход счетчика 14. В показанном среднем положении обе цепи
открыты».
Трубки переключателя 16 соединены звеном 125 1Z с трехрычажным рычагом 18, который свободно
установлен на шпинделе 1-9. Шпиндель 19, который периодически перемещается вперед и назад известным
образом через управляющий элемент 195 в зависимости от времени 130 34-1,516 347,516 диска 28 часов,
несет коромысло 191 с пружиной мертвого центра 194. Коромысло входит в зацепление с одним из рычагов
182 рычага 18 с определенным люфтом посредством выступов 192 и 193. Диапазон движений этого рычага
ограничен самими упорами 184 и 185. Поворотом рукоятки 500 в положение, обозначенное 501, рычаг 20 под
действием пружины мертвого центра 200 может быть перемещен по ходу второго рычага 181 до упора 201. В
другом положении, обозначенном цифрой 502 на рукоятке, рычаг 20 находится вне зоны перемещения рычага
181, на упоре 202.
Третий рычаг 183 переключающего рычага 18 имеет форму рыбьего хвоста или фрагмента сердечного диска
и работает совместно с регулировочным и фиксирующим рычагом 29 посредством штифта 291 и пружины
мертвого центра 290. В показанном положении, обозначенном цифрой 51, деталь 29 не оказывает никакого
эффекта.
Повернув рукоятку 50 в положение метки 52, рычаг 18 можно в любой тональности, независимо от его
положения, установить в центральное положение, показанное на рисунке, и зафиксировать его там.
Принцип работы аппарата следующий:
В указанном положении ручек 50, 500, соответствующем нормальному положению, рычаг 18 может
перемещаться под воздействием часов только таким образом, чтобы его рычаг 182 перемещался вперед и
назад между положениями 182 (часть 3 и часть 14 выведены) и 1822 (часть 8' включена через часть 14). Если
пользователь желает включить устройство 3 в период действия высокого тарифа, он поворачивает рукоятку
40° 500 на отметку 502. Затем рычаг 182 переключателя перемещается вперед и назад между двумя
крайними положениями 1821 (часть 3 включена с обходом части 14) и 1822 (часть 3 включена через деталь
14) с помощью часового механизма.
Если пользователь желает заменить устройство 3 в течение периода действия сниженного тарифа или в
любое время, он может, независимо от положения рукоятки 500 и элементов управления часов, путем
регулировки рукоятки 50 по метке 52 зафиксировать рычаг переключателя 18 в центральном положении.
При определенных обстоятельствах может быть целесообразно, чтобы электромонтажные работы сделали
невозможным включение водонагревателя для пользователя в период пиковой нагрузки. Для этой цели может
быть предусмотрен второй переключатель, управляемый, например, часами, который приводит в действие
фиксирующий рычаг, работающий совместно с рычагом типа «рыбий хвост». Однако для этой цели рычаг
управления 18 может быть также снабжен дополнительным четвертым рычагом с хвостовым оперением.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347517.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347517&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347517A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 17-я дюна 1929 г., 34735i17. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 30 мая 1930 года. № 16,784/30.
— Завершено. 30 апреля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования клапанов двигателей внутреннего сгорания и связанные с ними аспекты.
Я, Иуго Юнкерс, гражданин Германии, проживающий по адресу: 21, Кайзерплац, Дессау, Анхальт, Германия,
настоящим заявляю о природе двигателей указанного выше типа и о том, каким образом должно
осуществляться их производство, в частности, с целью предотвращения ухудшения качества смазочного
масла в таких двигателях.
следующее утверждение: Чтобы изобретение могло быть полностью реализовано 60
В двигателях внутреннего сгорания, оснащенных клапанным механизмом, заряд сжимается перед подачей,
что следует понимать как принцип работы, описанный на прилагаемых чертежах. Всасывание:
Клапанная камера находится под положительным давлением. На фиг. 1 представлен продольный разрез,
демонстрирующий, насколько это возможно, внутреннюю часть двигателя внутреннего сгорания, имеющего
один корпус, который закрывает клапанный механизм.
анизм, в который открывается направляющая клапана, изображенная на рис. 2 и 3. Если направляющие
клапанов негерметичны, то смазочное масло, служащее уплотнением для клапанов, может проникать в корпус
клапанного механизма, так что масло постепенно разбавляется топливом. В двигателе, показанном на рис. 1,
воздух сгорает, сжимаясь компрессором (не показан) до давления, необходимого для устранения этого
недостатка. Настоящее изобретение предназначено для устранения этого недостатка. Согласно изобретению,
при превышении атмосферного давления шток клапана проходит через трубу 1 в камеру клапана 75,
сжимаясь в пространстве между клапаном 2 и, по пути, получая присадку камеры и корпус
распределительного вала, в пары топлива посредством карбюратора, в который подается смазочное масло,
указанное распылительной форсункой 3.
под давлением, превышающим давление всасываемой смеси во время такта всасывания двигателя.
Изобретение, в котором смесь поступает в цилиндр через 80, также включает в себя устройства,
воздействующие на всасывающий клапан 4. Всасывающий клапан 4 и выпускной клапан 5, каждый из которых
имеет автоматическое управление давлением масла в пространстве, регулируются таким образом, что это
давление передается через распределительный вал 6 и 7 соответственно. Чтобы поддерживать давление
заряда лишь немного выше, чем необходимо для обеспечения достаточной смазки, валы размещены в
закрытом корпусе, что облегчает работу механизма. 8.
утечки в направляющей клапана, без избытка масла, поступающего в камеру клапана и направляющую 10
всасывающего клапана 4, таким образом, не будет расходоваться впустую. Кольцевой охап 11 i-s,
предусмотренный в камере, сообщается через отверстие двигателя внутреннего сгорания для ограничения
13, со стороны подачи смазочного насоса 14, предназначенного для общего смазывания всасывающего
клапана путем соединения части внутренней части гильзы с точкой в -впускном патрубке, который находится
под более высоким давлением, чем смесь, поступающая в цилиндр. Это уже было предложено в двигателе
внутреннего сгорания для ограничения 13, со стороны подачи смазочного насоса 14, предназначенного для
общего смазывания двигателя. -Отвод 15 0 от воздухозаборника -l ведет в камеру, которая находится под
более высоким давлением, чем смесь, поступающая в цилиндр. 16, -который - пересекается смазочным
патрубком 13, и в котором предусмотрены средства 95, der. В случае протекания втулки, предназначенной для
регулирования давления масла в соответствии с давлением смеси, всасывание двигателя происходит в
соответствии с давлением смеси.
4 Наконец, через место утечки предусмотрена возвратная трубка 17, которая отводит излишки масла от
карбюратора и предотвращает разбавление смеси, контролируя заряд в цилиндре. Кроме того, используйте
устройство снаружи. 0 масла или других жидкостей под давлением, подаваемых в сальниковые уплотнения
поршневого регулирующего устройства, в котором 20 — это штоки компрессоров и подобных устройств,
предназначенных для предварительного смазочного масла в баке внутреннего резервуара. Утечка уже
известна. Я также являюсь двигателем внутреннего сгорания, из которого насос 14, соответствующий
британской спецификации, забирает масло, а затем 105
Патент № 146972. Поставляет его по трубе 21 в [. Пункт 11-) 347 517 точек потребления, таких как подшипник-
22. Труба 13, ведущая к всасывающему клапану 4, ответвляется от этой подающей трубы 21; ответвление
снабжено пружинным обратным клапаном 23, который поддерживает давление в основной трубе 21 на
определенном уровне, позволяя излишкам масла, подаваемого насосом 14, поступать в трубу 13. Труба 13
снабжена вторичным выходом 24, который управляется клапанной пластиной 26, установленной на поршне
25. Этот поршень перемещается в цилиндре 27 и подвергается, с одной стороны, давлению, создаваемому в
воздухозаборнике 1, передаваемому по трубе 15, а с другой — давлению смазочного масла в трубе 13.
Поршень также может быть нагружен пружиной 28, которая, подобно давлению воздуха, стремится закрыть
выходное отверстие 24. Смазочное масло, вытекающее через указанное выходное отверстие, по трубе 17
возвращается в масляный бак 20.
Устройство работает следующим образом:
Когда давление на нижней стороне поршня 25 превышает давление воздуха и пружины, действующей на его
верхнюю сторону, масло, подаваемое смазочным насосом 14 через регулирующий клапан 23 в трубу 13,
поднимает пластину 26 с ее седла, и масло может вытекать из трубы 13 до тех пор, пока давление не будет
достигнуто.
снова сбалансировано. При одинаковом давлении на поверхностях в пневматическом цилиндре 27 и
вторичном выходном отверстии 24 положительное давление в масле определяется натяжением пружины 28.
В схеме, показанной на фиг. 3, масловозвратная труба 21 снабжена, с одной стороны, регулирующим
клапаном давления 33, который поддерживает давление в указанной трубе на заданном уровне, а с другой
стороны, трубой 13, ведущей к направляющей клапана через сопло 34, определяющее верхний предел
количества масла, поступающего в трубу 13. В остальном же расположение такое же, как и обычно.
на рис. 2. — Это расположение имеет дополнительное преимущество перед тем, что, согласно рис. 2, муто ил,
который должен отводиться через второе выходное отверстие 34, может поддерживаться в нормальном
состоянии за счет подходящих размеров озона 3, благодаря чему достигается практически точное
регулирование давления.
Поршень 25, движущийся в цилиндре 27, конечно же, может быть заменен другим элементом, передающим
давление, например, гибкой диафрагмой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347518.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347518&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347519.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347519&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347519A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Я, АРИСНАБУК, подданный Великобритании, из фирмы Herbert & Co., расположенной по адресу:
Бедфорд-стрит, 31 и 32, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, дипломированный патентный агент, настоящим заявляю о
характере данного изобретения, полученного мной из-за рубежа от компании Mlaschinenfabrik Schweiter AG,
корпорации, организованной в соответствии с законодательством Швейцарской Конфедерации,
расположенной в Илоргене, недалеко от Цюриха, Швейцария, и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к сновальным рамам того класса, в которых нити разматываются с вертикальных,
горизонтальных или наклонных неподвижных или вращающихся бобин, таких как бутылочные бобины, бобины
типа «сыр», прямые бобины и тому подобное, и проходят через тормозные устройства к нитенаправляющим.
Целью изобретения является создание средств, позволяющих очень простым способом регулировать
натяжение нитей, как вместе, так и по отдельности, во время процесса завивки или в состоянии покоя.
Этот эффект достигается за счет того, что резьбовые направляющие за стационарными тормозными
устройствами регулируются в продольном направлении рамы, так что путем их регулировки достигается
регулирование тормозного эффекта. Установив нитенаправляющие одной серии на общую планку, которая
может перемещаться в продольном направлении станка, и зафиксировав их в выбранном положении, можно
очень простым способом изменять траекторию движения нитей от бобин мимо тормозных дисков к
сепаратору, регулируя при этом натяжение нитей.
Моим корреспондентам известно, что продольно регулируемые нитеводители уже известны в связи с
намоточными рамами, и никаких претензий на такие нитеводители не предъявляется, за исключением
использования их в сочетании со стационарными тормозными устройствами, за которыми они расположены,
таким образом, что их продольная регулировка относительно рамы :50 регулирует натяжение нитей, при этом
эффект регулировки заключается в регулировании «тормозного эффекта».
Устройство, соответствующее изобретению [Цена 1/-] 347,-5119, проиллюстрировано в качестве примера в.
Прилагаемые чертежи, на которых Рисунок 1 представляет собой вид с торца, а Рисунок 2 — вид спереди,
Рисунок 3 — вид сбоку, а Рисунок 4 — вид сверху.
На рисунке 5 показана передняя часть рамы для натяжения нити, вид сверху в уменьшенном масштабе (60).
На этих чертежах цифрой 1 обозначена катушка, на продольных стержнях 4 которой установлены бобины 5 на
штифтах 2. Стержни наклонены и опираются на опоры 3 под углом 65 градусов. На других опорах 6 катушки
установлены рычаги 7, поддерживающие продольные планки 9, по одной для каждого ряда бобин, и каждая
планка 9 несет петли 8, а также тормозные диски 10, между которыми нить 11 тормозится хорошо известным
способом. Тормозной эффект можно регулировать с помощью грузов 12, воздействующих на верхние диски
10. Каждая пара тормозных дисков закреплена на наклонной прижимной пластине 13'75, установленной на
планке 9 и предназначенной для введения нити 11, идущей из ушка 8 между тормозными дисками, или для
автоматического втягивания нити в них при начале новой операции намотки 80 после остановки станка.
Подвижные планки 15, по одной для каждой серии. На рычагах 7 расположены продольные бобины,
проходящие по всей длине катушки и несущие направляющие нити 14; эти планки могут быть зафиксированы
в выбранных положениях с помощью штифтов 16 или подобных им, которые входят в отверстия 17.
Путем смещения направляющих нитей относительно тормозных дисков 10, что осуществляется очень
простым способом путем перемещения планок 15, натяжение нитей может регулироваться в определенных
пределах, и это можно сделать до начала операции намотки 95 или во время намотки.
Вместо штифтов можно использовать 16 установочных винтов. Кроме того, вместо изображенных наклонных
катушек могут быть предусмотрены вертикальные или горизонтальные. Все стержни 15, несущие
нитенаправляющие 14, могут быть надежно соединены друг с другом соответствующими средствами, так что
все 5 нитенаправляющих 14 могут регулироваться синхронно.
Дата приложения/этого/этого: 2 июня 1930 г. Нет, 177032/30.
Завершено. Принято: Таблетка 30, 1937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в рамах деформации.
347,519 Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, о чем
мне сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347520.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347520&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347520A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (Австрия): 5-я дюна 1929 года.
347,520 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 4 июня 1930 г. № 17,217/30.
Завершено: 30 апреля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области водогазовых генераторов и связанные с ними разработки.
Я, Альберт Бити, проживающий по адресу: Эрдбрустгассе, 46, Вена, XVI, Австрия, гражданин Германской
Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При производстве смеси водяного газа и дистилляционного (угольного) газа с помощью генератора водяного
газа, работающего попеременно, тепло, необходимое для осуществления дистилляции битуминозного
топлива в зоне предварительного подогрева, подается периодически, т.е. в течение периода работы, когда
горячий водяной газ проходит через дистилляционное битуминозное топливо, продукты дистилляции
отводятся. ogethp-r с водяным газом и собранным 20 в регенераторе. В течение периода обжига, то есть
периода, когда воздух пропускается через зону карбонизации для поддержания в этой зоне желаемой
температуры, к битумному топливу в предварительном подогревающем устройстве, расположенном вне зоны
прохождения горячего воздуха, поступает мало тепла или оно вообще не поступает. Однако установлено, что
в течение периода взрыва битумное топливо остается достаточно горячим из-за тепла, выделяемого в этой
зоне в течение предыдущего периода работы, и, следовательно, часть битумного топлива испаряется также в
течение этого периода, а образовавшиеся углеводородные пары уносятся с дымовыми газами и, таким
образом, теряются.
Однако известны также процессы регенерации этих дистиллятов, образующихся в период взрыва, путем их
отвода, что предотвращает их смешивание с продуктами сгорания, образующимися в период взрыва, и их
попадание в дымовую трубу или простое выделение тепла сгорания. Однако при этом процессе так
называемая первичная смола, плавящаяся при низких температурах и содержащаяся в дистилляционных
газах, которые затем удаляются, не подвергается крекингу и, следовательно, отделяется в таком виде, а
затем смешивается со смолой, которая остается после крекинга нормального содержания смолы в
полученном газе. Недостатком этого является то, что потенциальное увеличение теплотворной способности
получаемой газовой смеси, при котором [цена If2] могла бы быть получена путем крекинга, не реализуется в
полной мере, и, кроме того, получается смесь первичной и вторичной смолы, плавящаяся при более высоких
температурах, которая имеет низкую рыночную стоимость.
Поэтому было также предложено конденсировать первичную смолу, полученную во время горячего дутья вне
камеры перегонки, и повторно вводить ее в перегонное пространство в жидком состоянии, чтобы во время
последующего гашения ее можно было направить в перегреватель и, таким образом, подвергнуть крекингу.
Данная процедура конденсации требует довольно сложного оборудования и влечет за собой тот недостаток,
что смола получается смешанной с дымовой пылью, а зачастую и с влагой, что может повлиять на ход
процесса в нескольких отношениях.
Целью настоящего изобретения является усовершенствованный процесс и устройство для производства
смеси водяного газа и 175 дистилляционного (угольного) газа, позволяющие преодолеть указанные выше
трудности.
Согласно изобретению, вышеуказанные трудности преодолеваются путем пропускания парообразных
углеводородов, образующихся в зоне дистилляции или предварительного нагрева Q во время горячего дутья,
Qwing, к теплу, оставшемуся в ней от предыдущего периода работы, через и над запасом холодного топлива,
так что они конденсируются на нем, а затем подвергания указанного холодного топлива и сконденсированного
материала обычной дистилляции и газификации.
Предпочтительно в таком процессе согласно изобретению все дистилляты, образующиеся в зоне
дистилляции в период горячего дутья, проходят через слой холодного топлива в самом генераторе, в
результате чего содержащиеся в дистиллятах углеводороды Ван-Доролла конденсируются на них, а
остаточные газы проходят через них и собираются в подходящем газгольдере в точке над зоной конденсации
указанных углеводородов.
Это также имеет дополнительное преимущество, заключающееся в том, что вторичная смола, остающаяся
после крекинга добываемого газа, не разбавляется первичной смолой.
Согласно одной из особенностей изобретения, для преодоления недостатков, возникающих при отводе газов,
образующихся в процессе работы генератора, отводной патрубок или канал для образующейся газовой смеси
предназначен для прохождения в зону дистилляции или предварительного нагрева до точки, расположенной
практически в центре топливного столба в дистилляционной реторте.
Таким образом, в частности, предотвращается образование стержня или конуса из менее дистиллированного
материала в зоне предварительного нагрева, как и в целях, описанных ниже.
Для более ясного понимания изобретения, оно описывается ниже в качестве примера со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке 1 показан поперечный разрез водогазового генератора согласно изобретению.
На рисунке 2 показана модифицированная версия генератора, изображенного на рисунке 1.
На обоих рисунках А обозначает зону карбонизации, в которой происходит образование воды. B — это
перегонный аппарат, в котором битуминозное топливо подвергается перегонке. C представляет собой
восходящий выход реторты, в которой щелочное топливо содержится в недистиллированном состоянии вне
пути горячих газов. ID — это труба, через которую подается воздух, а HI — труба, через которую вводится
перегретый пар.
Воздуховод F ведет к регенератору (теплонакопителю), а воздуховод G — к газовому баллону. Труба К служит
выходом для образующейся газовой смеси, которая поступает в регенератор, где происходит ее крекинг под
воздействием тепла, выделяемого взрывчатыми газами.
В период дутья воздух подается через трубу D. Генераторный газ, образующийся в точке А, собирается в
кольцевом канале E, образованном стенкой генератора и наклонной верхней частью кокса, и выходит через
канал F в регенератор, который в последующий период работы будет использоваться для крекинга первичной
смолы. В период работы воздуховод K закрыт, а воздуховод G открыт лишь настолько, чтобы в газгольдер мог
выходить только дистилляционный газ, образующийся в воздуховоде B под действием тепла, выделяемого в
течение всего периода работы.
Если из-за работы воздуходувки в точке А создается более высокое давление, чем то, которое создается в
газгольдере и других вставленных сопротивлениях, то, регулируя положение клапана в канале G, можно
предотвратить проникновение дистиллятов, образующихся в точке B, вниз в кольцевой канал E и,
следовательно, в генераторный газ. Кроме того, благодаря такой регулировке предотвращается попадание
генераторного газа в выходное отверстие G, поскольку он проходит через зону дистилляции.
Количество дистилляционного газа, образующегося в период взрыва, довольно мало по сравнению с общим
количеством произведенного газа и, следовательно, проходит через холодный уголь при температуре 70 °C с
пониженной скоростью и при низкой температуре, в результате чего температура этого угля повышается не
более чем на несколько градусов, а его поверхность остается холодной. Таким образом, смола,
содержащаяся в дистиллятах (75%), конденсируется на угле. Такое состояние легко поддерживать, поскольку
свежий уголь можно загружать через бункер L в начале каждого периода взрыва в количестве,
соответствующем потреблению в течение каждого периода. В течение периода работы воздуховоды D, F и G
закрыты, а воздуховоды H и K открыты. Через отверстие 11 подается пар, так что в зоне А образуется водяной
газ, который поднимается в зону В и вызывает перегонку топлива, содержащегося в этой последней зоне. Как
показано на рисунке 1, смесь водяного газа и дистилляционного (угольного) газа собирается в кольцевом
канале. 1 и 90 эсканирований через K в регенератор, в котором происходит крекинг первичной смолы.
Однако в процессах, в которых горячие газы используются для дистилляции летучих твердых веществ, было
обнаружено, что если образующиеся газы направляются к стенке генератора перед отводом, то топливо в
центре генератора, как правило, не подвергается воздействию горячего газа. Таким образом, в процессе 10Q,
проводимом в аппарате, показанном на рис. 1, следует отметить, что при таком способе сбора и отвода
газовой смеси горячая смесь, проходящая через промежутки между частицами топлива, будет иметь
тенденцию течь от границы между A и B к каналу JT практически по прямым линиям.
Таким образом, существует риск образования менее дистиллированного материала в форме конуса, вершина
которого направлена вниз, увеличивается в размерах и медленно продвигается вниз. Этому тренду
способствует то, что стенка перегонного пространства B имеет гладкую поверхность благодаря шамотной
облицовке, которая удерживает топливо в несколько более неподвижном или упорядоченном состоянии, в то
время как в середине пространства B частицы топлива имеют большую свободу движения и слияния. Если
из-за этого двойного воздействия в зоне B останется ядро с недостаточным количеством дистиллированного
материала, оно может проникнуть в зону A, в этом случае возникнет недостаток: продукты дистилляции этого
ядра будут смешиваться с генераторным газом во время взрыва и, таким образом, будут потеряны для
собственно газодобычи. Более того, равномерное распределение огня и, следовательно, производство воды
6as будут неблагоприятно затронуты.
Эти трудности можно преодолеть, продлив выходную трубу к центру реторты ниже уровня содержащегося в
ней топлива, так что практически все топливо будет проходить через горячий газ. Такую конструкцию можно
лучше рассмотреть на рис. 92, где показан генератор согласно изобретению 10, в котором смесь воды, газа и
дистилляционных газов отводится через центральную трубку J во время работы. Из рисунка видно, что под
внутренним отверстием этой трубки 15 топливо должно образовывать небольшую полость J1, в которую во
время работы поступает газовая смесь, благодаря чему, в отличие от ее действия в аппарате по Фильгу,
1.
Оно вынуждено пересечь весь массив кокса. Предпочтительно, чтобы трубка JJ2 имела такую форму и была
установлена таким образом, чтобы ее нижняя часть простиралась вертикально вниз посередине
дистилляционной камеры.
Вместо этой единственной трубки может быть предусмотрено несколько трубок, равномерно распределенных
по поперечному сечению дистилляционной камеры, или же в этой камере может быть размещена трубка с
кольцевым отверстием, направленным вниз, оставляя определенное расстояние между этим отверстием и
стенками камеры, и эта трубка может быть снабжена одной или несколькими трубами, ведущими к общему
выходному отверстию К.
Дополнительное преимущество конструкции, показанной на рис. 2, заключается в том, что вблизи полости J
материал, подвергаемый дистилляции, разрыхляется до такой степени, что предотвращается образование
описанного выше сердечника, который в противном случае попал бы в пространство А. По этим причинам
конструкция, показанная на рис.
2
предпочтительнее.
Ранее уже предлагалось разместить открытую трубу по центру дистилляционной камеры, но это было
предложено для совершенно другой цели, а именно для отвода попутных газов, которые, благодаря такому
расположению, должны были подниматься к центру зоны водяного газа генератора.
Однако, согласно настоящему изобретению, в течение последнего периода генераторный газ отводится через
канал Е, расположенный на границе между зоной газификации А и камерой дистилляции В, в то время как
через трубку J2 отводится только смесь неразложившегося пара и дистиллятов, и это происходит только в
течение рабочего периода, а не в течение периода подачи газа.
Наличие одной или нескольких трубок, как показано на рис. 2, обеспечивает дальнейшее и дополнительное
преимущество, заключающееся в том, что их также можно использовать без каких-либо существенных
изменений или дополнительных устройств для подачи газойля или посторонней смолы, способной к крекингу
и тому подобному, для дополнительной карбюрации газа. С этой целью от трубки J2 ответвляется канал K,
внешний конец которого закрыт съемной крышкой M. Введенные таким образом карбюрирующие вещества
будут распределяться на битуминозное топливо вокруг внутреннего конца трубки J2, которое практически не
нагревается и впоследствии будет подвергнуто дистилляции вместе с углем. Пары этих карбюрирующих
агентов, которые, возможно, еще образуются в период взрыва, затем будут конденсироваться в запасе
холодного угля, хранящемся над трубой J при температуре C, тем же способом, который был описан выше
для первичной смолы. Однако часть этих паров может растворяться в дистилляционном газе, который
выходит в относительно холодном состоянии во время «продувки» через трубу G. Следовательно, во время
работы эти карбюрирующие агенты также поступают в карбюратор вместе с указанной газовой смесью и
подвергаются крекингу в ней.
Процесс, согласно настоящему изобретению, может также применяться, если кокс в пространстве А не
полностью газифицирован, а часть его удаляется в качестве побочного продукта.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я утверждаю, заключается в следующем: дистилляция и газификация битуминозного топлива с
помощью попеременно работающих генераторов водяного газа, представляет собой процесс, который
состоит в конденсации парообразных углеводородов, образующихся в зоне дистилляции или
предварительного нагрева в течение периода подачи топлива за счет тепла, оставшегося в ней от
предыдущего периода работы, путем пропускания их через и над запасом холодного топлива; и подвергания
указанного холодного топлива и сконденсированного на нем материала обычной дистилляции и газификации.
2. При дистилляции и газификации битуминозного топлива в попеременно работающих генераторах водяного
газа процесс заключается в пропускании дистиллятов, образующихся в зоне предварительного нагрева в
течение периода подачи воздуха за счет тепла, оставшегося в ней от предыдущего периода работы, через
запас холодного топлива в указанном генераторе, так что парообразные углеводороды, содержащиеся в
указанных дистиллятах, конденсируются, в результате чего остаточные газы, проходящие через указанное
холодное топливо, попадают в газовый коаксиальный ... 130 3. Способ по п. 2, в котором указанные
дистилляты отводятся в генераторе в точке выше уровня холодного топлива в перегонном аппарате и
направляются в газоотвод, в то время как смесь газов, образующаяся в течение периода работы, отводится из
генератора в точке ниже уровня указанного холодного топлива.
4.
Способ, описанный в пункте 2 или 3.
при этом заправка генератора холодным топливом осуществляется в начале каждого периода горячего
струйного нагрева.
Соседние файлы в папке патенты