Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10747

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
342 Кб
Скачать
☆
Дата подачи заявления: 3 июля 1933 года. № 18829/33. А 198 22 мая 1934 г. Нет, 15296/34. 422J98 Полная
спецификация слева: 3 июля 1934 г.
(в соответствии с разделом 16 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг.) ) Технические
условия приняты; Январь. 3, 1935.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 18829 г. н.э. 1933 г.
Усовершенствования камер сгорания двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним. Мы, ЛУИ
МАНТЕЛЛ, британский субподрядчик Ростревор, Амхерст-роуд, Илинг, и ГЕНРИ УЭСЛАКС, британский
субподрядчик, Вестлей-авеню, Патни, 11, Вестлей-авеню, Патни, будем признавать, что может быть выгодно
повысить температуру некоторых частей камеры сгорания путем передачи тепла к ним. Например, Хилл,
Лондон, ЮЗ 15, настоящим заявляет, что стенки в зоне впускного клапана имеют такую температуру, которая
необходима для полного испарения топлива при его поступлении в камеру сгорания, в которой находятся
стенки двигателей внутреннего сгорания. 50 Настоящее изобретение предназначено для усовершенствования
стенок в камере сгорания, в случае которых... Известно, что некоторые части камеры сгорания двигателя
внутреннего сгорания могут оставаться неокрашенными или быть слегка опрысканы, в то время как стенка
между указанной зоной и более горячей зоной (например, в районе выхлопной зоны) нагревается до гораздо
более высокой температуры, чем другие, в результате чего могут образовываться горячие точки, которые
вредны при интенсивном опрыскивании.
Это также может быть связано с эффективностью двигателя. Преимущество заключается в том, что не
следует распылять жидкость на впускной клапан.
Наличие этих горячих точек может быть обусловлено, помимо рассмотрения 60 конкретной формы
распределения и проводимости тепла сгорания, камера, в которой создается сильная турбулентность
выхлопных газов, в этом случае температура может быть снижена путем модификации формы существующей
цепи сгорания для улучшения потока газов через нее; например, в двигателях с определенными
характеристиками обычно обеспечивают достаточное удаление тепла из определенных областей. Согласно
данному изобретению, форма часто присутствует. Такие выступы и рефракция камеры сгорания внутреннего
двигателя могут быть сглажены или заполнены с помощью вышеупомянутой операции распыления.
или теплопроводность стенок, или, следовательно, изобретение позволяет увеличить селективное покрытие
путем распыления на указанные стенки слоя металла части или частей из материала с хорошей
теплопроводностью (например, алюминиевого пистолета), а также путем нанесения металла различной
толщины по мере необходимости.
Полезные результаты также достигаются при обработке клапанов двигателя металлическим напылением.
Перед нанесением на поверхности покрытия из металла, соответствующего данному изобретению,
целесообразно подвергнуть их очистке, например, пескоструйной обработке.
Нагрев клапанов в течение... Дата: 3 июля 1933 г.
Такт сгорания может быть быстро отведен вдоль штоков к направляющим клапанам, которые обычно
адекватно охлаждаются. BOULT, WADE & TENNANT, Chartered Patent Agents, 111 и 112, Hatton Garden.
Лондон, E.C.1.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 15296 от 1934 г.
Усовершенствования камер сгорания двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним. Мы, Луис
Мантелл, британский субъект, проживающий по адресу: Ростревор, Амхерст-роуд, Илинг, Вестлей-авеню, 11,
Патни-Хилл, Лондон, Юго-Западный Лондон, 45, настоящим объявляем о данном изобретении следующим: -
Однако может быть целесообразно покрыть всю или большую часть камеры сгорания, благодаря чему
большая часть камер сгорания двигателей внутреннего сгорания. Одна из составляющих лучистого тепла
сгорания — это ограничения мощности, отражаемой обратно в газы, благодаря чему процесс сгорания в
двигателе внутреннего сгорания осуществляется при заданной емкости цилиндра. Это степень, в которой
повышение степени сжатия позволит создать двигатель с большей тепловой эффективностью без внесения
нежелательных эффектов.
При такой конструкции, например, при перегреве частей камеры сгорания, большая часть теряемого тепла
будет отводиться выхлопными газами, а также при перегреве выпускного клапана, что может привести к
преждевременному воспламенению или самовоспламенению сжатого горючего заряда. Поэтому следует
понимать, что это может иметь большое значение для покрытия головки выпускного клапана хорошим
теплоотражающим металлом. 60 В нашей параллельно рассматриваемой заявке № 18829/33 предлагается
преодолеть вышеуказанные недостатки путем покрытия частей камеры сгорания металлом, имеющим, по
меньшей мере, хорошие теплопроводящие свойства. Согласно настоящему изобретению, верхняя часть
камеры сгорания покрыта с внешней стороны металлом с хорошими теплоотражающими свойствами.
Покрытие такого типа может быть покрыто металлом, особенно подходящим для поршней из чугуна,
обладающим хорошими теплоотражающими свойствами.
например, хром. Как уже указывалось, части устройства, несмотря на то, что камера сгорания покрыта
металлом, будут отражать любое лучистое тепло обратно в заряд или на более холодные поверхности
камеры сгорания, и, таким образом, покрытые части будут нагреваться в основном за счет теплопроводности.
В случае поршня внутренняя поверхность, и особенно внутренняя поверхность головки поршня, будет
нагреваться в основном за счет теплопроводности от других частей камеры. Следует понимать, что, поскольку
он обладает хорошими теплоотводящими свойствами, может не потребоваться покрывать всю поверхность
камеры сгорания, а только те части, которые склонны к перегреву, например, выпускной клапан. 3.5 Таким
образом, путем нанесения покрытия на определенные участки станет возможным... Дата: 22 мая 1934 года.
Для достижения более или менее равномерного распределения тепла по поверхности камеры сгорания,
степень сжатия 111 и 112, Иаттон-Гарден, Лондон, ЕС1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, относящиеся к камерам сгорания внутренних газов.
Двигатели внутреннего сгорания. Мы, Луис Мантелл, британский подданный из Ростревора, Амхерст-роуд,
Илинг, Лондон, W.13, и Хесни Уэсли, британский подданный из 11, Вестлей-авеню, Патни-Хилл, Лондон,
S.W.15, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о сжатом горючем заряде. Что касается того,
каким образом это должно происходить, хорошо известно, что некоторые части камеры сгорания двигателя
внутреннего сгорания, определенные в следующем примере, нагреваются до гораздо более высокой
температуры, чем другие.
Данное изобретение предназначено для усовершенствования конструкции камер сгорания, обусловленной
особенностями их формы или связанных с ними, что может повлиять на работу двигателей внутреннего
сгорания. Одна из причин сильной турбулентности выхлопных газов. 110 ограничений мощности, получаемой
от двигателя внутреннего сгорания данной камеры, заключается в том, что стенки камеры сгорания обычно
изготавливаются из металлов. Объем цилиндра определяется степенью, в которой относительно низкая
теплопроводность препятствует быстрому рассеиванию тепла из перегреваемых частей. 422,198 3 Известно,
что цилиндр медный. Таким образом, хотя участки головок, покрытых металлическим алюминием, могут в
определенной степени нагреваться, тепло будет быстро отводиться медным покрытием, а также по причине
прочности, такие головки при таком отведении тепла не являются полностью удовлетворительными.
Кроме того, свойство меди вызывать излучение тепла обратно в более холодную часть было предложено для
минимизации детонации путем распыления металла на заряд. Таким образом, путем нанесения покрытия на
определенные участки зоны сгорания можно получить камеру сгорания с более или менее равномерным
распределением тепла металлом с низкой температурой плавления, например, свинцом, сурьмой или
металлом, имеющим более или менее равномерную температуру сгорания. Стенки цилиндров и поршни
также были покрыты свинцом или оловом и подвергнуты никелированию, а степень сжатия могла быть
увеличена без возникновения локального перегрева. Места, которые в противном случае могли бы привести к
снижению теплового КПД цилиндров двигателя до 80% и преждевременному воспламенению. Можно было бы
предположить, что теплоотражающие свойства радиаторов были улучшены за счет покрытия их слоем оксида
алюминия. Однако это свойство было бы утрачено, как только поверхности покрываются углеродом. Согласно
данному изобретению, камера сгорания для двигателя внутреннего сгорания оказалась неэффективной.
Недавние исследования показали, что во время взрыва горючего заряда, такого как чугун или литая бронза,
генерируются тепловые лучи длинноволнового излучения, например, инфракрасные лучи, которые в
значительной степени влияют на перегрев внутренней поверхности головки цилиндра, покрытой
металлическим алюминием. Стенки двигателя, изготовленные обычным способом из литого металла,
характеризуются тем, что во время взрыва генерируются тепловые лучи длинноволнового излучения, такие
как инфракрасные лучи, которые в значительной степени воздействуют на перегретую внутреннюю
поверхность головки цилиндра. Это произойдет. Следует понимать, что эти лучи обладают высокой
проникающей способностью и фактически проникают сквозь углеродный слой, пока не достигнут
металлического покрытия; следует отметить, что некоторые другие части камеры сгорания состоят из верхней
части поршня и, соответственно, отражаются обратно через клапаны, которые, согласно этому принципу,
проникают сквозь углеродный слой в газы. Таким образом, изобретение № 95 может также принести пользу,
поскольку считается, что большая часть излучаемого тепла сгорания отражается обратно в газы, благодаря
чему цикл сгорания значительно улучшает производительность двигателя как с точки зрения предотвращения
детонации, так и с точки зрения повышения тепловой эффективности. Установлено, что металлические
покрытия из алюминия могут быть выполнены при более высокой температуре двигателя как с точки зрения
предотвращения детонации, так и с точки зрения повышения тепловой эффективности двигателя.
При плавной работе, по сравнению с двигателями, имеющими необработанные камеры сгорания, большая
часть потерянного тепла будет отводиться выхлопными газами, и, следовательно, будет важно использовать
металлическое покрытие с хорошими теплопроводящими свойствами, чтобы тепло быстро отводилось от
перегретого выпускного клапана и верхней части поршня. Следует понимать, что при использовании покрытия
важно покрыть как головку выпускного клапана, так и верхнюю часть поршня.
зоны к более холодным зонам. Алюминий также обладает хорошими отражающими свойствами, что дает
преимущество в том, что во время сгорания покрытые детали будут отражать любое лучистое тепло обратно
в камеру сгорания и, таким образом, будут нагреваться только за счет проводимости, так что любое тепло не
будет отражаться обратно в заряд. Преимущества могут быть получены, если стенки камеры сгорания имеют
два или более наложенных друг на друга слоя разных металлов; например, внешний слой может быть из
металлического алюминия, и, таким образом, будет иметь хорошие отражающие свойства, тогда как
внутренний слой может иметь хорошие проводящие свойства, так что любое тепло, отражаемое от других
частей камеры, не будет отражаться обратно в заряд внешним слоем, будет отводиться к более холодным
частям двигателя. Следует понимать, что это может быть не обязательно покрывать всю поверхность.
Особенность изобретения заключается в том, что покрытие из металла наносится методом распыления
металла на поверхность выпускного клапана только в тех частях камеры сгорания, которые склонны к
перегреву. С другой стороны, различные участки стен могут быть покрыты металлическим распылителем с
помощью известных устройств, таких как...
различные металлы; например, те области, которые расположены вблизи самой горячей части взрывного
заряда, могут быть покрыты металлическим алюминием, тогда как выраженная часть стенок, соединяющих
эти зоны с более холодными зонами, может вызывать сильную турбулентность газов, что приводит к
перегреву. Как уже указывалось выше, образование горячих точек может быть вызвано неправильной формой
камеры сгорания; например, более холодные зоны могут быть покрыты газами, что приводит к перегреву.
Металл, обладающий хорошими проводящими свойствами. Еще одна особенность изобретения con4 422,198
заключается в том, что контур необработанных стенок камеры сгорания изменяется путем нанесения
покрытий из другой меди.
толщина на разных участках (например, 6). Камера сгорания для заполнения углублений). Способ нанесения
покрытия методом распыления на двигатель внутреннего сгорания согласно п. 65 является частично
подходящим для этой цели, при этом стенки камеры сгорания вблизи впускного клапана могут быть особенно
пригодны для повышения температуры непокрытых стенок. Следует отметить, что может быть выгодно
повысить температуру непокрытых стенок.
определенные части камеры сгорания 7. Камера сгорания для двигателя 70, передающая тепло в нее.
Например, для двигателя внутреннего сгорания стенки в зоне впуска любого из предшествующих пунктов, где
указанный клапан может иметь достаточное покрытие, могут включать два или более сверхтемпературных
слоя из различных металлов, из которых топливо при поступлении в камеру сгорания имеет внешний слой из
металлического алюминия, для 75, и особенность изобретения заключается в описанной цели.
что стенки камеры сгорания 8. Способ обработки внутренних стенок вблизи впускного клапана камеры
сгорания, при котором внутренние стенки остаются непокрытыми. С другой стороны, двигатель внутреннего
сгорания, который состоит из тех зон, которые подвержены перегреву (например, зоны в соседних областях),
подвергающихся распылению металлического алюминия на указанные стенки.
область действия выпускного клапана) может составлять 9. А-метод обработки внутренних стенок,
напыленных более интенсивным методом, чем остальная часть камеры сгорания двигателя внутреннего
сгорания, который состоит в том, что, подробно описав и напылив определенные участки металлическим
алюминием и другими участками с разницей и определив, каким образом это должно быть выполнено, мы
заявляем, что то, что мы сделали.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422199.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422199&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422199A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 2 июля 1932 г. 422 199 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 3
июля 1933 г. № 18853/33.
Полное техническое задание принято: январь. 3, 1935.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в печатных станках или относящиеся к ним. Мы, компания Tin Goss PRINTING PRESS
Co., представляем вид, показывающий альтернативный путь для корпорации, организованной в соответствии
с законами штата Иллинойс, одного из штатов Америки, № 1535, Южная улица Паулина, в городе Чикаго,
штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, производители, правопреемники печатных полотен, с третьим
полотном, напечатанным и доставленным печатным станком; Соединенные Штаты Америки, компания Goss
Printing Press Co., № 1535, Южная улица Паулина, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки,
производители, правопреемники печатных полотен, 60 Пол Флемминг Кокс, гражданин Соединенных Штатов
Америки, компания Goss Printing Press Co., № 1535, Южная улица Паулина, штат Иллинойс, Соединенные
Штаты Америки, США, производители, правопреемники печатных полотен, 60 Пол Флемминг Кокс, гражданин
Соединенных Штатов Америки, компания Goss Printing Press Co., № 1535, Южная улица Паулина, штат
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, США, США, производители, правопреемники печатных полотен;
Рисунок 5 представляет собой боковой вид, частично схематический, приводного механизма; и улица
Паулина, город Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано в
следующем заявлении: - рулон бумаги для печати поддерживается с одной стороны одного конца печатной
машины, средства для поддержания натяжения полотна практически постоянным при его подаче с 70
Данное изобретение относится к способу печати рулона полотна на печатном станке. Печатные станки типа,
сочетающего в себе функции стационарного печатного станка, включают в себя станину и цилиндрический
пресс, плоскостную платформу и подвижный печатный цилиндр, имеющий платформу приблизительно в два
раза шире, чем ширина печатаемого полотна, и связанный с ним механизм фальцовки. Общая цель
изобретения состоит в том, чтобы обеспечить печатный станок, который проходит сначала в одном
направлении, а затем в противоположном направлении параллельно первому проходу.
Тип необычной гибкости и наличие печатного цилиндра также обладают явными преимуществами в
использовании, такими как возможность управления механизмом складывания полотна и его перемещение в
заданном времени относительно работы печатного механизма. Механизм находится в активном состоянии.
Соответственно, печатный станок указанного типа имеет приводной двигатель, расположенный на
платформе, которая перемещается в одном из направлений, а затем плавно возвращается назад на 85
градусов для складывания изделий, формируя полный оттиск двух половин платформы на их
соответствующих участках полотна во время каждого возвратно-поступательного движения печатного
цилиндра. Устройство 90, приводимое в действие с целью управления рабочими и, при необходимости,
соединения приводного двигателя с холостыми движениями печатного цилиндра, включает в себя кулачки,
закрепленные на механизме печатания. Приводные средства печатного цилиндра, которые поднимают и
опускают печатный цилиндр в положение 95, перемещая его с платформы на платформу и обратно, будут
описаны далее. Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко переносимым, будет описано
следующее.
Более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: на одном конце пресса, напротив конца,
расположенного на рисунке 1, показана схематическая вертикальная секция, взятая продольно из
предварительного варианта осуществления изобретения; на рисунке 2 показан один из вариантов
осуществления изобретения; на рисунке 2 представлен схематический план цилиндра и станины,
позволяющий попеременно проходить через пресс; на рисунке 3 показан один из вариантов осуществления
изобретения; средства для поворота полотна предусмотрены на прилагаемых чертежах, на которых: один
конец пресса, противоположный концу на рисунке 1, представляет собой схематический план, взятый в
продольном направлении предварительного варианта осуществления изобретения; рисунок 2 представляет
собой схематический план, показывающий один путь полотна при прохождении через пресс; 100 В качестве
примера реализации настоящего изобретения, когда полотно проходит через печатный станок, оно
периодически останавливается и удерживается неподвижно в течение фактического времени печати, пока
оно находится в контакте с формой, на которую разматывается полотно для печати. Предусмотрены средства
для поддержки рулона бумаги 24, который находится в контакте с формой 70, и средства, предназначенные
для попеременной размотки и подачи в печатный станок, включают в себя подходящую пару элементов рамы,
простирающихся от одного конца печатного станка и между валом 23 и валом формы и механизмом подачи.
Это обеспечивает свободную поддержку рулона полотна 24. 75 Механизм выравнивания полотна, как он
реализован, включает в себя средство управления натяжением полотна, которое включает в себя один ролик,
установленный в синхронно качающихся рычагах, поддерживающих натяжение полотна, и по которому
полотно постоянно перемещается во время подачи на печатный станок, который включает в себя пилотный
ролик, предназначенный для качания указанных рычагов в 30 оборотах, перемещаемых изменениями
натяжения 80, синхронизированными с работой устройства.
прессование и тормозные элементы с управлением Ilbe. Полотно, напечатанное в многократном вращении
рулона. Пилотный валик 30, цветной или усовершенствованный, может быть разрезан на натянутые листы W
с помощью утяжелителей и подан в механизм фальцовки, 3.5, воздействующий вниз вокруг оси вращения 32
SS, или, альтернативно, напечатанный или усовершенствованный на рычаге 34, несущем пилотный валик 30.
Полотно может подаваться в перемоточный механизм. Полотно наматывается на ролик 30 без разрезания.
Печатное полотно, свободно вращающееся на направляющем ролике 23, может быть разрезано на листы, при
этом одна часть разрезается на листы, а другая часть наматывается в рулоны в рамках 20, 21, 90. В процессе
фактической работы механизм пилотного ролика 30 перематывает напечатанное или обработанное полотно в
рулон, и натяжение полотна уравновешивается с натяжением полотна в точке полного перематывания.
Перематываемые рулоны могут быть установлены в опорной раме, съемно или установлены над станиной
пресса. Натяжение полотна может быть увеличено или уменьшено движением груза 35 на 34.
В настоящее изобретение, основанное на использовании вращающейся опоры для одного или нескольких
рулонов перемотанного печатного или усовершенствованного полотна, напечатанное или
усовершенствованное полотно с горизонтальной опоры, приспособленной для поддержки двух боковых форм.
Эти новые намотанные рулоны могут впоследствии подаваться в режущие устройства, где они могут быть
связаны с новым напечатанным печатным цилиндром. Полотно, поступающее с пресса, прокатывается
вперед и назад по формам и режущим устройствам. С помощью этого механизма можно вдавить паутину в
трещину. Единственная приватная паутина может быть получена таким образом. Настенная печать
e1mprbiesa Ibi, связанная с ранее напечатанной или горизонтальной отливкой 60, поддерживаемой
лицензией, усовершенствованной лентой, а также боковыми фрилам пресса G1! на которых связанные между
собой паутины одновременно разрезаются в двух каналах 63, содержащих регистр форм, а затем передаются
в складку - могут быть заблокированы митенлами мебели и 110 механизмом формирования отдельных
изделий, угловых элементов (не показаны).
Верхняя грань каждой из них, состоящая из листов, вырезанных из основания 60, строгается ровно над этой
частью для приема множества ребер (;63. Один из механизмов складывания включает в себя печатаемый
материал на трех последовательных устройствах или блоках складывания с одной стороны, в то время как
другой, каждый из которых включает пару складывающих роликов с другой стороны или второй цвет для
другой стороны.
а также вспомогательное лезвие для подгибания первого края полотна.
Листы, которые необходимо сложить между линиями сгиба; печатный цилиндр включает ролики вдоль линии
сгиба. Жесткий цилиндрический элемент длиной 70 мм. Первая пара фальцевальных роликов и скользящее
лезвие, ширина которого примерно в два раза превышает ширину 120 мм, предпочтительно расширяет
полотно, подлежащее печати, и обеспечивает значительную продольную и центральную ширину. Обычная
упаковка. Цилиндрический оттиск, являющийся неотъемлемой частью полотна и адаптированный для работы
под углом 70 градусов, устанавливается с возможностью вращения. Цилиндр 7-0 для складывания
вырезанного листа или связанного с ним материала имеет ось, параллельную плоскости листов, подаваемых
со станины 60, и приспособлен для перемещения под давлением. Второе фальцевальное устройство имеет
лезвие, расположенное под прямым углом к первому, и отходит от основания под углом 60 градусов. Оно
предназначено для печати и непечатания.
а третье лезвие расположено параллельно плоскости станины.
к первому лезвию. Цилиндр для печати (см. ниже подробную информацию на чертеже) снабжен
направляющими, расположенными в конце пресса для удержания и направления полотна в положение,
противоположное вертикальному и поперечному движению полотна при перемещении каретки. Для этой цели
на раме пресса 70 установлены пара вращающихся вперед-назад роликов 170, 171, которые
взаимодействуют с направляющим роликом 172, перемещая полотно в этом положении. Предусмотрены
подходящие средства для вращения пресс-цилиндра 70 при прокатке полотна вперед-назад над
поддерживающим форму боковым положением. Поворотный брусок 170 — это кровать. Также предусмотрены
средства для реверсивного вращения каретки цилиндра пресса, расположенной на конце вращающейся
каретки пресса, и могут перемещаться в положение под прямым углом к стержню 171, или могут быть
закреплены в положении, параллельном вращающемуся стержню, установленному и закрепленному в [71.
Направляющий ролик 174 вращается вокруг боковых рам 61. Обе стороны пресса, установленного в раме
пресса на одном конце каретки цилиндра пресса, оперативно соединены с указанным редуктором и
маховиком стержнем 170 и простираются параллельно направляющим элементам 84. Как шестерня 80 и из
сети. Когда необходимо вращать перфорированное колесо 81, опоры скользящей каретки на полотне не
требуются, ролик 174 не нужно использовать, поддерживая цилиндр оттиска. Поворотный брусок 170
располагается и совершает возвратно-поступательные движения параллельно бруску 171. При установке
деталей на 85 градусов длина форм поддерживала это положение, и, как показано на рисунке 2, на
основании, полотно сначала проходит через детали.
Предусмотрены подходящие средства для подъема и опускания печатного цилиндра, проходящего через
печатную машину, при этом напечатанная сторона находится сверху или отходит от формы. 90, и для этой
цели эксцентрики на каждом конце печатного цилиндра колеблются на полотне с одной из форм 64,
перемещая материал для одного цвета, в то время как другая форма перемещает материал для другого
цвета, полотно проходит через поворотный механизм 9 5 бумаги в печатный цилиндр, когда каретка и
поворотный механизм 171 перемещаются по направляющему ролику и поднимают печатный цилиндр 172,
помещая отпечатанную сторону полотна на возвратную форму. Когда требуется печать в два цвета, полотно
перемещается в синхронном положении с возвратным ходом каретки.
Каретка печатного цилиндра 100 после прохождения направляющего ролика 172 предпочтительно выполнена
из двух разделяемых частей, одна из которых несет направляющую печатного цилиндра 176 к
направляющему ролику 167 под цилиндром, а другая несет чернильный механизм, как описано в
сопроводительном документе 166, и направляющий ролик 178 после наматывания вокруг уравнительного
ролика 164. После прохождения направляющего ролика 172, напечатанное и повернутое полотно проходит
над направляющим роликом 105 печатного цилиндра 70 и над направляющим роликом 105. 166 После
установки роликовых направляющих 178, полотно может подаваться либо с рулона полотна через механизм
перемотки пресса, либо в механизм складывания и подачи, расположенный рядом с ним в двух
противоположно направленных направлениях. 110 проходов, при этом направляющие ролики 163, 165, 166 и
167, примыкающие к форме на ее втором проходе, проходят по всей ширине полотна через пресс, и от пресса
к механизму подачи. Ширина полотна W в два раза превышает ширину одного полотна. Как показано на
рисунке, полотно W подается с рулона полотна 24 на направляющий ролик 33, представляя собой две
половинки, которые могут быть в обратном порядке обернуты вокруг небольшого цилиндра 160
вращающегося пресса.
Валик 162 должен иметь ширину, приблизительно равную половине ширины пресса, и крепится к полотну,
опираясь на вал 82, расположенный сбоку от непечатаемого полотна и прижатый к цилиндру 160 с помощью
полотна, в то время как валики 172, 176 и 178, а также 120 подающих лент 161. После того, как направляющий
ролик шириной в одну полосу расположен на отрезке 33, полоса проходит над направляющим роликом 16?
Доставка или возврат товара через интернет.
направляющий ролик 163, и он обвивается вокруг уравнительного ролика 164, который может быть одним
уравнительным роликом 164. Затем полотно, проходящее по всей ширине, проходит над направляющими
роликами 165, 166, расположенными под прессом, поскольку два прохода (125) прижимного цилиндра 70, а
затем над полотном движутся в том же направлении, что и направляющий ролик 167, также свободно
вращающийся, и они проходят вокруг него.
При работе печатного станка с основанием и цилиндром 168 на каретке 88, полотно останавливается во
время вращения полотна, а направляющие средства остаются неподвижными все время, пока оно находится
в контакте с печатной формой, поскольку не может быть никаких взаимосвязей. Ролики 2(11) представляют
собой пять движений между полотном и формой, приводимых в движение соответствующими шестернями от
цилиндра во время оттиска. 212. Между полотном, прилегающим к одному из роликов 2 (10 и 10 роликов, а
также печатный цилиндр и печатный цилиндр), и между ними, приводимых в движение со скоростью полотна
прессом, и печатным цилиндром 204, расположен ряд ремней (10 ремней). Ремни проходят от
направляющего ролика и фальцевального цилиндра для одновременной подачи полотна на направляющий
ролик 204 и подаются вдоль него, подхватывая провисание полотна в одной из этих точек и прижимаясь к
ролику 200 в точках, рассеивая провисание с помощью ремней 203. Ведущий конец — другой, и наоборот.
Уравнительный ролик этой ленты WV прикреплен к опоре (164), которая свободно вращается и опирается на
рычаги, установленные на роликах 200, а лента наматывается, образуя рулон, с возможностью
колебательного движения.
Концы ролика и боковые стороны вертикального паза 206H обеспечиваются прессом JetCweeI посредством
вала 181, вращающего элементы рамы с каждой стороны, установленные в боковой раме 61. Пружинный
пресс и вал ролика, выступающий вокруг вала 181 и имеющий один конец, проходящий через ось
вращающегося ролика, его концы закреплены на указанном валу, а 208 может выступать через пазы к другим
пазам, закрепленным на раме, для устойчивости ролика.
Для перемещения рычагов 180 и ролика 164 (Рисунок 4 dlic i"; иллюстрация) вперед от пресса, в то время как
соответствующий кулачок (печатное поле) подается к режущему механизму 85, предусмотрены средства,
управляемые с цилиндра и складывающиеся. Как показано на рисунке, главный приводной вал 82,
управляющий движением этого ролика, осуществляется от направляющего ролика 1, который ведет к
направляющему ролику, в соответствии с временной зависимостью 210, от которого он передается в контакт с
работой пресса. Действие подвижного ролика 164 воздействует на приводные ремни 213. Для обеспечения
избытка полотна, который обеспечивается цилиндром 212, работающим с постепенно расширяющимся
режущим ножом по мере остановки полотна. Цилиндр 214 установлен на главном валу во время печати,
продолжая этот процесс, при этом один из указанных цилиндров снабжен режущим ножом, в то время как
другой ослаблен в печатном полотне, а затем снабжен режущим блоком. Цилиндры 95, работающие в режиме
холостого хода, обеспечивают 212, 214 и 160 цилиндров, которые предпочтительно должны постепенно
выдавать точную разницу, равную одной детали, компенсируя избыток в длине непечатанного полотна.
Между листами e liiiwhlxe свободный участок заполняется в листах 212 и 214, каждый из которых содержит
приблизительно вдвое больше напечатанного материала. Благодаря правильной конструкции — той же
ширины, что и стенка, и форме рабочего кулачка, — лист разрезается на отрезки, образующие единую точку
отсчета для каждого оборота цилиндра.
Скорость полотна, а также положение и размер листов, подаваемых между различными частями, скорость
полотна 212 и 214, подается между направляющими 216, 217, которые непосредственно направляют полотно
105 к режущим и фальцевальным листам между приводными лентами пресса 218.
Механизм может быть постоянным, 219, предпочтительно приводимым в движение со скоростью полотна,
несмотря на то, что лента перемещает листы до полной остановки в точках над механизмом складывания.
форма как при движении, так и при повороте. При использовании продольно-резательного станка 192
половина (11) стержней. Напечатанное полотно направляется вдоль оси A!,S. Напечатанное полотно
подается по пути, показанному на Рисунке 1, к механизму перемотки. В то время как другой механизм, ролик
перемотки 166, ролик перемотки 1(14) и направляющий ролик направлены вдоль пути, показанного на Рис.
178, и подаются попеременно в вал 4 к механизму резки и складывания. 1 15 Механизм перемотки или
механизм резки и складывания. Предусмотрены средства для механизма перемотки, а также, при
необходимости, для управления множеством напечатанных и перемотанных полотен. Предусмотрены
средства для перемотки полотен, так что принтер может напечатать одну продольную половину или часть
множества полотен, каждое с разной толщиной полотна, которое необходимо перемотать, в то время как
другие формируют полотна, и впоследствии связать эти полотна. До 120 градусов по продольной оси
половина разрезается и складывается. Вдоль множества полотен расположено изделие, состоящее из
листов, полученных с помощью режущего диска 192.
Направляющий ролик 178 взаимодействует с ним. На концах направляющих 1, 222 предусмотрены
утопленные открытые сверху опоры для приема валов рулонов полотна для перемотанного механизма 125, и,
таким образом, вращающиеся ролики 200, вращающиеся в перемотанных рулонах, так что ранее
сформированные в раме напечатанные и перемотанные полотна могут подаваться к элементам,
расположенным над главным валом механизма резки и складывания 82, и надежно закреплены сбоку, чтобы
быть связанными с печатаемым полотном. 130 422,199 В представленном варианте гусеницы 222 выдвигают
опорные катки на расстояние 280 футов. Складное лезвие, расположенное зонально на расстоянии немного
большем, чем диаметр рулона полотна (285°), для данного устройства установлено над роликами длиной
280°.
Предназначены для приема валов рулонов полотна в соответствующих приспособлениях. Предусмотрены
открытые направляющие 223 на каждом конце полотна, позволяющие перемещать лист или связанные с ним
листы по 70 рулонам. Несколько пар фальцевальных роликов и несколько пар фальцевальных роликов
показаны на рисунке 4, иллюстрирующем положение для складывания. Для этой цели механизм с верхним и
нижним концами подающих лент, на которых наматывается полотно, связанное с 290, 291, растягивается по
ширине 1 (множество ранее напечатанных и повторно намотанных полотен машины с их соседними участками
75 --U. -В таком бункере, лежащее в горизонтальной плоскости между наматываемым полотном, подается
непосредственно на подающие ролики 252 и направляющий ролик 178 к направляющему ролику 210 и лезвию
260 в поднятом положении. Ленты 290 затем к режущим цилиндрам 212, 214, которые поддерживаются и
приводятся в движение роликами 292 и механизмом складывания. Полотно на концах папки. В нижней части,
где расположены один или несколько перемотанных роликов 208, оно перемещается по ряду лент, которые
аналогичным образом приводятся в движение направляющим роликом 204 и подаются лентами с помощью
роликов 295.
Любой подходящий номер 203 для направляющего ролика 210, где может быть предусмотрена возможность
подачи лент, в намотанных полотнах, связанных с каждым комплектом полотна, но предпочтительно они
расположены на некотором расстоянии друг от друга во время печати. Соответствующие полотна
расположены довольно близко друг к другу и размещены на направляющих 216, 217, поданных между
режущими цилиндрами 212, 214, с обеих сторон гибочного лезвия 260, и листы, вырезанные из
соответствующих полотен, обеспечивают достаточную опору даже для одного листа.
в положение между лентами 218 и 219. Сложенный лист подается аналогичным образом, направляя его в
фальцевальную машину. Между фальцевальными роликами 270, 271 и 90-градусным фальцевальным
лезвием 278. Любое из полотен может быть напечатано двумя взаимодействующими фальцевальными
лезвиями.
цвета или могут быть защищены в одном или разных цветах, и любой из этих рулонов может быть рулоном
полной или частичной ширины, с конструкцией и установлен на роликах 310, 311. 95 Подходящие наборы
направляющих, такие как 318 и 319, предназначены для пропуска сложенных листов от одного
фальцевального устройства к другому. Механизм фальцовки в целом представляет собой...
На подающем конце устройства предусмотрены средства для опционального отвода листов от
окончательного фальцевального рулона 100, а также направляющие 250, позволяющие подавать их с
фальцевального механизма и второго фальцевального механизма, между которыми подаются нарезанные
листы по подающим лентам 218, вниз и на подающие ленты 326.
219. Вертикальная направляющая 331, жестко установленная на 105. Первый механизм складывания
включает в себя втулку 332, предназначенную для направления дважды сложенных листов по мере их
падения на подающие ленты 326.
направление подачи листов. Для укладки сложенных листов предусмотрено приспособление 260,
расположенное непосредственно над трижды сложенными листами, которые подаются на фальцевальные
ролики 252, и выступающее из фальцевальных роликов 280. Что касается их контактных лиц. Лезвие,
выполненное в виде пары боковых пластин 333, con260, закреплено на качающемся валу и соединено между
собой плоским нижним элементом. Пластины могут быть подняты для подачи бумаги поперек фальцевальных
валов, а затем опущены для сгибания бумаги вдоль сложенного листа. Пластины 334 расположены на
расстоянии приблизительно равном ширине трех пластин 115.
центральная линия между роликами 252. «Предусмотрены средства для подачи предварительно
напечатанных листов-вставок, соответствующих примерно половине ширины полотна, при этом напечатанные
листы вращательно установлены под роликами 252. Аналогичная пара роликов 270, 271, соединяет их с
нарезанными листами, которые подаются печатной машиной». Для этой цели складной нож 278, работающий
совместно с большой подающей доской 341, установлен над роликами 270, 271, и крепится на рычаге 279
фальцевальной машины. Полноразмерные листы могут подаваться из стопки, расположенной на подающей
доске 280, установленной сбоку фальцевальной машины, которая шарнирно закреплена на валу, для
соединения их с полноразмерной рамой 60. Лезвие 278 устанавливается и доставляется исключительно
прессом. Второй подающий механизм 125, расположенный с одной стороны от фальцевального лезвия 260 и
листа, установленного под наклоном, не мешает подаче листов от одного комплекта фальцевальных роликов
к фальцевальной машине, и расположен так, что его передний конец находится в непосредственной близости
от фальцевального ролика 65. Третий фальцевальный блок включает в себя фальцевальный механизм 252.
Из стопки листов, поддерживаемых на этой подающей плате (130 _ 422 199 листов), предварительно
напечатанных в положении, показанном на рисунке 1, листы половинного размера могут подаваться в
качестве вставок, при включении муфты и выключении двигателя 400. Листы располагаются одним краем
вдоль первой линии сгиба и располагаются по центру, а также при помощи привода в синхронизированном
режиме относительно друг друга. WV когда требуется 70 Как показано на рис. 6 и 6, привод работает только с
прессом, как в механизме перемотки для попеременного или комбинированного режима, шестерня 412
остается в зацеплении с печатным прессом и шестерней 414, но шестерня 42(0) выдвинута из механизма
складывания. ('oniprises d 01 Sa приводное зацепление с шестерней 422. Аналогично, электродвигатель 4l(1)
скользит, когда необходимо привести в движение фальцевальную машину, при этом его опорная пластина
401 и подвижный приводной механизм вращают печатный станок, например, при складывании рулона или при
работе фальцевальной машины в качестве фальцевальной машины, закрепленной на основании 401, при
осевом перемещении, и, взаимодействуя с шестерней 422 и зубчатым колесом 412, имеет резьбовое
отверстие в нижней части, выходящее из зацепления с зубчатым колесом 414.
Подождите, пока двигатель 400 станет одним из этих дополнительных приводов, работа сцепления остается
неизменной, и при перемещении рычага 4'30 пресс или фолделлер может приводиться в движение
двигателем 400 или быстро вращать свободное колесо 406 сцепления 407, останавливаемое приложением
давления 85 через клиновой ремень 408. На валу двигателя 404 установлен V-образный шкив 405 обычной
конструкции. Варьируя значение между brl alke mieblers 43'9. 440.
Расстояние между двумя коническими элементами, как будет показано в описании, обеспечивает
(комбинированное) передаточное отношение и скорость вращения колеса 40f, печатного станка и
фальцевальной машины, имеющих необычную эргономичность, благодаря чему может быть изготовлено
очень большое количество изделий различных размеров. Колесо 406 свободно вращается на валу. В качестве
иллюстрации детали 410, которая имеет вращающийся подшипник скольжения и может быть изготовлена с
помощью настоящего устройства, воплощающего связь с ней b1, можно сказать, что изделия 407. Вал 410
снабжен продольным скользящим штифтом 412, удерживаемым в заданном положении каждым листом, или