Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10728
.pdf
в поперечном направлении от воздушного канала. Они с обеих сторон от него, перпендикулярно его оси,
предпочтительно проделаны в истонченной части стенки элемента 5, в проходе 9,5, пересекая ось
воздушного канала. Кроме того, топливные отверстия имеют такую длину, что их оси, параллельные оси
воздуха, не превышают примерно 1–3 или 4 десятых миллипрохода.
Также было предложено использовать метр. Например, для двигателя мощностью 30 л.с. выходное отверстие
жиклеров может быть больше или многочисленнее в одной точке, чем в другой. Имеется около 28 отверстий
диаметром примерно в 2 десятых миллиметра. Трубка 5 установлена на карбюраторе в соответствии с одним
из сторон рамы 8 в нижней части изобретения. В карбюраторе расположена трубка с большим отверстием 9,
предусмотренным в раме, которая закреплена вдоль одного горизонтального края горизонтального
соединительного трубопровода 7, так что двигатель будет забирать воздух через отверстие 9 рамы 8 и,
поперечно, трубку [Цена 11-] L G-n>-'' 2 422,558 D и ее топливные выходы 6. Рама S снабжена направляющим
тросом 21 для открытия клапана 20.
12 для золотникового клапана 13, предусмотренного в задней части трубки S и адаптированного для
управления потоком воздуха, через клапан 20 и канал 7, и без отверстия 9. Указанная пластина 13
вдавливается в жидкое топливо, и это дальнейшее закрытие положения пружиной 14 может уменьшить
тормозной эффект двигателя.
Управление осуществляется водителем, что также обеспечивает экономию топлива за счет исключения
любых ненужных факторов, таких как расход топлива.
стержень 10 1.5 и педаль 16. С другой стороны, рама S, имеющая 75 в указанной клапанной пластине, и
предпочтительно входное отверстие 9, имеет отдельное отверстие 17, которое может быть приведено в
соответствие с одним или несколькими выступами на передней поверхности указанной рамы и топливными
выходами 6 трубки 5. Над распылительной трубкой 5.
Отверстие 17 клапанной пластины находится под направляющими (маслом), в которые входят винты 26.
Пластина 25 снабжена направляющими (маслом), управляющими скользящей пластиной 18, при этом
пластина 25 крепится к раме. В этой пластине винты 27 входят в проточный участок, через который пластина
25 может регулироваться по желанию. Указанное отверстие 17 имеет форму S. Пластина 2.5 служит для
регулирования ширины отверстия 9 и, таким образом, обеспечивает качественную регулировку топливной
смеси, которая достигается путем перемещения пластины 2.5 относительно рамы S в соответствии со
стрелкой Ia или тросом 21. Карбюратор, описанный выше, работает следующим образом:
Когда клапанная пластина 13, край пластины 2.5 может быть отодвинута назад антагонистической пружиной
14, очевидно, имеет подходящую форму, чтобы определить поток воздуха в заданной точке более точным
способом. В пункте h') только один или несколько концевых топливных выходов расположены симметрично,
предпочтительно, чтобы высота 6 трубки 5 перед отверстием щели для воздушного потока была меньше в 17
в клапанной пластине 13, но небольшой участок, соответствующий начальному объему воздуха,
всасываемого при открытии клапана 13.
Двигатель через указанное отверстие, которое имеет, с другой стороны, расстояние между двумя соседними
распылительными отверстиями не обязательно одинаково по всей длине трубки, и оно может отличаться, а
также диаметры отверстий, в соответствии с результатами, которые он нажимает на педаль 16, заставляя
клапанную пластину 13 скользить в противоположном направлении. Это дальнейшее направление к f. В ходе
этого скользящего движения, позволяющего использовать один или два ряда отверстий, указанная пластина
открывает увеличенное количество выходных отверстий для топлива 6 по краю отверстия, а также две трубки
5, расположенные рядом друг с другом, или для обеспечения подачи топлива через отверстие 9. При этом
воздух через выходное отверстие 9 подается на различном расстоянии от воздушного зазора.
Одним из главных преимуществ этого устройства является то, что его поперечное сечение может быть любым
— круглым, квадратным, треугольным, прямоугольным и т. д. — значительно уменьшая, для данного случая,
положение клапанной пластины, а также характер и способ изменения этого параметра.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422559.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422559&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422559A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15 июня 1933 года. № 17130/33. 422,559 2. Полная спецификация слева: 16 июля
1934 г.
Полное техническое задание принято: январь. 15, 1935,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в отношении электрических вентиляторов. Я, Фрэнк Кристофер Эндрю, британский
подданный «Байкуллы», расположенного в Денхеме, графство Бакингем, в Денхеме, графство Бакингем,
настоящим заявляю о характере этого изобретения. Например, конструкция может быть следующей: - одна
или каждая из защитных клеток, расположенных внутри или снаружи помещений, впитывающая подушка или
кольцо из ткани, 60 или железнодорожных вагонов или других закрытых пространств, и ее целью является
обеспечение вентилятора, который будет подавать потоки воздуха с бактерицидным средством или
ароматизатором, или же он может быть расположен в противоположных направлениях во время работы.
Данное изобретение относится к электрическим вентиляторам, железнодорожным вагонам или другим
закрытым помещениям, и его цель состоит в том, чтобы обеспечить вентилятор, который будет подавать
потоки воздуха с бактерицидным средством или ароматизатором, или он может быть расположен таким
образом, чтобы создавать потоки воздуха в помещениях, и его целью может быть обеспечение работы
вентилятора ... в противоположных направлениях во время работы. В качестве альтернативы,
абсорбирующая прокладка или кольцо могут быть установлены напротив одной или обеих сторон
разделительной пластины или перегородки, чтобы воздух, поступающий к вентилятору, обтекал прокладку
или прокладки. 65 Усовершенствованный вентилятор в соответствии с конвенцией может быть снабжен
подставкой или подставкой, чтобы вентиляторы могли скользить по прокладке или прокладкам.
и тому подобное, или же он может иметь подходящую скобу или кронштейн, с помощью которого его можно
поддерживать с потолка комнаты или пространства вокруг корпуса двигателя, прилегающего к крыше
транспортного средства или на стене. В этом случае подушка или подушки могут располагаться в более или
менее мертвом пространстве или 70-градусном пространстве, прилегающем к перегородке, и иметь такую
форму, чтобы заполнять указанное мертвое пространство или пространства и обеспечивать поток воздуха к
вентилятору или вентиляторам. Кроме того, усовершенствованный вентилятор в соответствии с
изобретением может включать средства для
В случае, когда озонирующий аппарат связан с вентилятором, катушки аппарата могут быть размещены в
подставке или кронштейне вентилятора, и озонирование осуществляется в таком положении относительно
вентиляторов, что озонированный воздух находится в струях, подаваемых вентиляторами. 80
Как уже упоминалось, шпиндель двигателя и каждый конец вала нагревателя может быть правосторонним, а
другой — левосторонним. Как уже говорилось, средства для нагрева воздуха, подаваемого вентиляторами,
имеют форму кольцевой или дугообразной электрической нагревательной перегородки или разделительной
пластины, расположенной в плоскости корпуса двигателя и вала. Опора двигателя включает в себя
перегородку или разделительную пластину, расположенную в плоскости, поддерживаемой соответствующими
стойками или шпильками от центральной перегородки и разделительной пластины. Эта перегородка может
иметь любую форму, максимально приближенную к форме защитных кожухов, и по возможности имеет такой
размер, чтобы предотвратить задевание любого из вентиляторов. Удобные элементы, включающие 90
вентиляторов, отводящих или испытывающих недостаток воздуха, связаны с внутренним вентилятором.
Разделительная пластина может представлять собой втулку из теплоизоляционного материала,
напоминающую простую плоскую пластину из любого подходящего материала, для обеспечения
теплопередачи от нагревательного элемента, или же она может быть сформирована с обеих сторон, образуя
элемент для корпуса двигателя и самого двигателя.
провод, обеспечивающий приток воздуха к вентиляторам. В удобной конструкции вентилятора 95 пластина
также служит креплением для проволоки в соответствии с изобретением; центральная сетка или другие
подходящие клетки, окружающие разделительную или отражающую пластину, представляют собой
металлическую пластину и вентиляторы. Опорная стойка, кронштейн или подставка снабжены центральным
выступом с гладким внутренним отверстием, представляющим собой плотно скользящую или плотно
прилегающую пластину, которая надежно закреплена вместе, и, при желании, в опорной стойке или
кронштейне может размещаться реостат для регулирования скорости вентилятора или комбинированный
реостат.
Стат и переключатель для запуска и остановки. Удобно, что этот выступ может быть выполнен в форме,
позволяющей заполнить пустое пространство вокруг вентилятора, а также регулировать его скорость. При
желании, к корпусу, прилегающему к перегородке, можно прикрепить головки винтов, закрепляя их винтами
или заклепками, или же перегородку и корпус двигателя можно сварить. [Цена, если-] ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО 2
422,559 Путем установки в подходящие карманы или расширенную подставку или опорный кронштейн
отдельно от отверстий в выступе. Стандарт31. Согласно другой удобной конструкции, выступы или пластины
могут использоваться с различными типами подставок или кронштейнов.
Лопасти вентилятора имеют резьбовое отверстие и привинчиваются к корпусу двигателя. Лопасти могут быть
любой подходящей формы, но предпочтительно относительно длинными (3 дюйма) от передней до задней
кромки, что позволяет избежать использования отдельных лопастей вентилятора. В качестве альтернативы, к
их концам можно прикрепить внутреннее кольцо значительной длины, идущее от основания или резьбы, к
выступу на валу якоря.
ионная пластина в отверстии, кольцо. Корпус двигателя будет привинчиваться к корпусу двигателя. В
качестве альтернативы, в виде кольцевого выступа, с соответствующим расположением отверстий для
обеспечения прохождения воздуха для охлаждения и надлежащего охлаждения, на корпусе двигателя может
быть предусмотрено соответствующее смазочное средство для якоря, пластина должна быть зажата на таком
выступе, при этом должны быть предусмотрены подшипники вала.
с помощью резьбового кольца, навинченного на резьбовую область корпуса двигателя. Некоторые
конструктивные детали могут быть изменены без отклонения от первоначального изобретения, независимо от
материала. 4' Разделительная пластина
оно может состоять из достаточно прочного материала. Дата: 1,5 июня 1933 года.
поддерживать двигатель и эффективно работать. OT1N P. O'DOYiNELL & CO., закреплено на основании,
подставке или поддерживающем кронштейне. Например, разделительная пластина 47, Виктория-стрит,
Вестминстер, или дефлектор могут быть установлены в паз в Лондоне, юго-запад 1.
верхняя часть подставки и быть агентами заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования электрических вентиляторов или относящиеся к ним. Я, Фрэнк Кристофер Эндрю,
британский подданный из «Байкуллы», расположенного в графстве Бакингем, британский подданный,
выступающий за противоположные концы корпуса двигателя, средства для поддержки указанного 8.
Настоящим заявляем о характере данного изобретения, а именно о том, каким образом он должен быть
выполнен, и каким образом он должен быть удлинен, а также о левостороннем вентиляторе, установленном
на другом конце вала, и о том, как он должен быть удлинен, что будет подробно описано в следующем
заявлении: вентиляторы), адаптированные, когда двигатель 9C
Данное изобретение относится к электрическим вентиляторам, предназначенным для втягивания воздуха
между ними и использования для циркуляции или создания воздушных потоков в помещениях,
железнодорожных вагонах или других закрытых пространствах, направленных одновременно в
противоположных направлениях, и его целью является обеспечение усовершенствованной конструкции
электрического вентилятора, предотвращающей отвод воздуха от другого вентилятора.
Согласно изобретению, в предпочтительном варианте его осуществления, один двигатель будет создавать
потоки или токи воздуха, направленные друг от друга в противоположных направлениях, без каких-либо
средств предотвращения стремления вентилятора отводить воздух от другого вентилятора, а также таким
образом, чтобы материал, представляющий собой перегородку или разделительную пластину,
расположенную посередине между вентиляторами в плоскости, противоположной вращающемуся валу
двигателя.
инг. Другие особенности изобретения будут указаны в прилагаемых пунктах 105, и усовершенствованный
вентилятор может быть установлен на столе, описанном ниже, или аналогичном, или поддерживаться с
потолка или крыши транспортного средства, или частично в разрезе, вентилятором в соответствии со стеной
помещения или транспортного средства. Также, в соответствии с изобретением в его самом широком смысле,
усовершенствованный вентилятор согласно изобретению и различные дополнительные конструктивные
особенности могут включать средства для удержания.
Фумигант, бактерицид, охлаждающая или увлажняющая жидкость, используемая для обработки воздуха,
подаваемого электродвигателем, шпиндель якоря 2 вентилятора или часть такого воздуха, которая будет
обрабатываться фумигантом или бактерицидом, или будет охлаждаться или увлажняться. Изобретение
состоит, по существу, в одном электрическом вентиляторе, включающем в себя усеченные полые отверстия,
но предпочтительно в направлении от двигателя. Стенка элемента 11 имеет несколько вогнутую форму, как
показано на чертеже. Изобретение состоит, по существу, в одном электрическом вентиляторе, включающем в
себя усеченные полые отверстия, но предпочтительно в направлении от двигателя. Стенка элемента 11
имеет несколько вогнутую форму. Надлежащим образом закреплена на корпусе, как показано на чертеже.
Двигатель 1 представляет собой перегородку или разделительную пластину 4. Эта пластина, расположенная
в плоскости, поперечной оси двигателя, также служит удобным анкерным креплением для проволочной сетки
или другого подходящего материала. 70. Двигатель, шпиндель якоря и клетки 12, окружающие вентиляторы,
расположены посередине между вентиляторами. «Поздние 4 элемента, такие как 11, связаны с элементами
любой подходящей формы, например, пластина 4, эти элементы и клетки 12 имеют круглую, шестиугольную
или восьмиугольную форму; и они могут быть закреплены на месте обычными болтами, минимальный
диаметр которых больше 1,3, проходящим через пластину -4. -75 диаметра площади, очищаемой
вентилятором. При желании могут быть использованы средства, связанные с лопастями.» Пластина 4 имеет
центральное отверстие, через которое подаваемый ею воздух обрабатывается бактерицидным или
фумигантным веществом, или, возможно, к нему крепится угловое кольцо 5, которое, в свою очередь,
ароматизируется, озонируется, охлаждается или нагревается. -80 крепится к корпусу двигателя винтами -6.
Для удобства, кольцевая абсорбирующая прокладка. Пластина 4 предназначена для первичной вентиляции
или для предотвращения отвода воздуха от вентилятора или его охлаждения. Вокруг каждой из защитных
клеток 12 может быть расположен другой вентилятор, но пластина может быть удобно использована для
других целей, как будет показано позже. В качестве альтернативы, пластина 14 может быть расположена
внутри клетки и прилегать к ее внутренней периферии. В тех случаях, когда такое применение имеет
соответствующее значение, существует дополнительная альтернатива — впитывающая прокладка или
степень жесткости. В месте, где вентилятор должен быть установлен, кольцо может быть предусмотрено с
каждой стороны - 0 подвешено к потолку комнаты или к перегородке или разделительной пластине 4, в
которой крыша транспортного средства, пластина 4 в одном случае может быть установлена на воздушной
части ее краевой области может иметь дефлектор 11 или может быть в виде одного или пары угловых
элементов, таких как конус 15 или кронштейны 7, которые, в свою очередь, показаны на чертеже слева -'95
закреплены к деревянной или другой опорной пластине или пластине 4.
Подставка — или кольцо 15 — розетка 8, при этом пластина или розетка 8 удобно крепится винтами к
потолочной балке или к крыше, например, как на рисунке 16, с помощью которых она может быть прикреплена
к транспортному средству в зависимости от обстоятельств. Оно будет закреплено на пластине 4. В качестве
альтернативы, однако, можно понимать, что вентилятор может быть подвешен другими способами, например,
двумя цепочками, соединенными с противоположными концами двигателя, рядом с перегородкой 4, чтобы
обеспечить проводник к корпусу. В случае вентилятора, согласно изобретению, предназначенного для
установки на столе, пластина может быть закреплена в отверстиях в корпусе двигателя. В качестве
альтернативы могут быть предусмотрены кольцевые блоки из пористой глины или другого абсорбирующего
материала, подвешенные другими способами, например, в виде двух цепочек, соединенных с отверстиями
или прорезями, чтобы обеспечить вывод воздуха, поступающего к вентилятору или вентиляторам. В случае
вентилятора согласно изобретению, предназначенного для установки на столе, пластина может быть
закреплена в отверстиях в корпусе двигателя.
соответствующая часть его краевой области. Будет понятно, что угловое кольцо к пьедесталу 9. Удобно, что
паз 10, 5 или другой подходящий выступ на пластине 4 110, образованный в верхней части подставки 9, может
быть закреплен к корпусу двигателя иным способом, чем с помощью винтов 6. Краевая часть пластины 4
крепится не только с помощью винтов 6. В этот паз вставляются детали, закрепленные такими винтами 6,
угловое кольцо или детали, скрепленные поперечными винтами или заклепками, или, если выступ имеет
гладкое отверстие, которое плотно прилегает.
желаемый, путем сварки. скользящая или нажимная посадка на цилиндрический корпус 115. В случае
вентилятора, установленного на опоре двигателя. При желании пластина 4 может иметь относительно
большой выступ, имеющий форму кронштейна, отдельно от перегородки или разделителя, чтобы заполнить
пустое пространство вокруг стандартной пластины 4 вентилятора, оснащенной корпусом двигателя,
прилегающим к перегородке. В стандартных пластинах 4 головки винтов, если они используются для
крепления перегородки к корпусу двигателя, могут быть утоплены в подходящие углубления или увеличенные
отверстия в выступе.
Имея форму, обеспечивающую направление воздушного потока, в качестве альтернативы, центральный
выступ или выступающий с противоположных сторон пластины относительно углового кольца, на
отражающей пластине могут быть установлены вентиляторы. Однако предпочтительно, чтобы отверстие
было нарезано резьбой и привинчевалось к желаемой резьбовой ленте, обеспечивающей поток воздуха к
вентилятору, а посередине вентилятора располагался полый кольцевой элемент 11 длиной, облегчающий
работу двигателя, — лента соответствующей формы крепится к каждой стороне, выступающей за пределы
корпуса двигателя, к пластине. Элементы 11 могут быть в соответствующей степени, и любое удобное 130. 4
422,559 средства, предусмотренные для фиксации частей, и каким образом это должно быть сделано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422560.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422560&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422560A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
422,560 Дата подачи заявления: 7 июля 1933 года. № 19248/33.
Полное техническое задание принято: январь. 7, 1935.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в машинах или относящиеся к машинам для осуществления прессования или
прессования и трения на заготовках из листового материала со швами (сообщение от UNITED SHOE
одновременно с прессовщиком швов в MACHINERY CORPORATION в Патерсоне в том же направлении в
сторону и от штата Нью-Джерси, США, для поддержки работы, чтобы она была доставлена в 55 штатов
Америки, корпорации, должным образом организованной и не связанной с работой на указанном предприятии
в соответствии с законами указанного штата Нью-Джерси). Кроме того, инструмент для заделки швов Jersey,
расположенный по адресу Federal Street, Boston Common-West, США, имеет место ведения бизнеса, которое
движется одновременно с прессом для швов, контактирующим с работой и богатством штата Массачусетс,
США. Предположительно, он имеет несколько большее движение (60 Америка). Мы, THE BRITISH NITRED
MACHINERY COMPANY LIMITED, UINION, контролируемое прессом для швов, осуществляем определенное
трение по шву.
Компания Leicester, зарегистрированная в Великобритании в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898
годов, настоящим заявляет о характере этой прессовальной машины, включающей в себя порт, между
которым подается заготовка, а также средства для установки швов, которые воздействуют на элементы
заготовки вслед за работой указанного шва.
Настоящее изобретение касается прижима указанных элементов и средств, а также усовершенствований,
связанных с передачей, во время работы машин для прессования или машин, указанного прижимного
устройства для швов и указанного прессования и трения на средства установки швов, одновременно
перемещающих заготовки из листового материала, и имеет исключительное отношение к
усовершенствованиям в указанном порту SUDport или от него, чтобы доставлять указанное прижимное
устройство для швов и указанный порт установки швов между которым и средства прижимного устройства для
швов в контакт и из контакта с заготовкой, приспособленной для перемещения к указанной опоре заготовки и
от нее; при этом, если рассматривать опору заготовки как действующую поэтапно, с другой стороны, другая
форма подачи заготовки на заготовку. Изобретение будет подробно описано в следующем примере, ссылаясь
на вариант его осуществления, в котором изделие подается и обрабатывается при прессовании и натирании
шва в обуви.
Термин «работа указанного прижимного устройства для швов на указанной обуви» используется здесь в
общем смысле как обозначение указанного прижимного устройства для швов и указанного средства настройки
швов, оба приспособлены для перемещения к указанному рабочему каналу и от него, например, включает в
себя свободно вращающийся ролик, по которому подается заготовка, и средство, для которого ролик
поддерживает заготовку для работы на нем, средство настройки швов и инструмент для установки или
натирания швов. Комментарии, касающиеся работы.
Машина для прижима швов получила четырехступенчатую систему движения, которая, например,
обеспечивает подачу заготовки, ее отсоединение и завершение цикла. Машина, описанная ниже, оснащена
новыми направляющими или измерительными средствами, которые возвращаются в исходное положение,
тем самым завершая цикл. Инструмент для прокладки швов, обеспечивающий правильную подачу шва, также
имеет четырехступенчатую схему движения, позволяющую прижимать шов. В этом отношении еще одна из
нескольких особенностей изобретения заключается в том, что инструмент для установки шва перемещается
одновременно с прижимной машиной, включающей в себя опору для заготовки, прижимную машину для шва
по линии IT-IT на рисунке 3; прижимную машину, включающую опору для заготовки и прижимную машину для
шва, приспособленную для перемещения к и от указанной опоры для заготовки, чтобы действовать поэтапно
на заготовке, заготовку в виде двух частей, сшитых вместе для создания гребня шва на одной стороне и
складки шва на другой стороне, приспособленной для первоначального зацепления с заготовкой: [Цена 11-]
U., e 2 422,560 Рисунок 5 представляет собой увеличенный детальный вид в разрезе на рисунке 4; рисунок 6
представляет собой детальный вид слева 70
На рисунке 7 представлен увеличенный детальный вид шва прижимаемой шва машины; он включает в себя
направляющую для сгиба шва, направляющую для шва и измерительный прибор для захвата свободной
торцевой поверхности шва. На рисунке 9 представлен детальный вид машины, описанной ниже, шов пары
сшитых вместе четвертей обуви снабжен выступающим ребром на изогнутой линии, параллельной их краям;
который во время работы шва (Рисунок 10 представляет собой увеличенный детальный вид) прижимной
механизм взаимодействует со свободным торцом кромки шва (секционный вид по линии X-X) в месте, которое
впоследствии подвергается воздействию шва (Рисунок 6 и 85). Рисунок 11 представляет собой увеличенный
детальный вид самого прижимного механизма. Ребро образует канавку в поперечном сечении по линии XI-XI
oi в материале, формирующем указанный свободный конец (рис. 6).
Краевая поверхность и смещает материал. Иллюстративная машина теперь должна располагаться
непосредственно под канавкой, так что размеченная поверхность приспособлена для работы с заготовкой 90.
Складка шва прочно устанавливается в зацепление с опорой заготовки и (Рисунок 9), которые сшиваются
вместе действием инструмента для прижима шва. Изогнутая линия стежков 13, проходящая по заданной
линии. Следовательно, еще одна из нескольких опасностей – параллельна прилегающим краям. Если
элементы изобретения находятся в шовной четверти, изготовленной из кожи, то поверхности,
задействованные в прессовальной машине № 95, представляют собой зернистую кожу, а лицевые
поверхности — открытый порт, между которым находится пресс для швов. Рисунок 9. Помещения открыты и
приспособлены для перемещения к указанному (Рисунок 5), чтобы представить опору для заготовки 14,
которая действует поэтапно на одной стороне заготовки и создает складку шва на заготовке, а на другой
стороне заготовки — заготовку в форме 15. 100 из двух частей, сшитых вместе, чтобы представить складку
шва на одной стороне и складку шва на другой стороне, которая приспособлена для работы прижимного
устройства для швов или молотка 17 и нагретого инструмента 18. На иллюстративной машине заготовка
представляет собой складку шва на одной стороне и складку шва на другой стороне, которая предназначена
для работы прижимного устройства для швов или молотка 17 и нагретого инструмента 18.
Прижимное устройство 17 предназначено для работы машины и снабжено шероховатой заготовкой,
обрабатывающей материал, составляющий лицевую поверхность, и цилиндрическим стержнем 20, свободный
торцевой край которого шовного гребня закреплен на нижнем конце звена 21 до начала работы указанного
шва, верхний конец которого выполнен в виде прижимной ленты 22, которая охватывает эксцентриковый 2:3
110. Различные объекты и различные функции на горизонтальном приводном валу 24 (включая уже
упомянутые) размещены в раме 25. Соединение 21 (предложенное) изобретения будет дополнительно
снабжено пазом 26, в который, как видно специалистам в данной области техники, входит направляющий блок
27, который поворачивается на штифте 28 (Рисунок 2), закрепленном на раме 115, согласно следующему
описанию (приведенному в соответствии с прилагаемыми чертежами) 2.5. В результате такой конструкции
иллюстрируемый пресс 17 имеет не только вертикальное движение в направлении и от опорного ролика 16,
но и боковое качательное движение в направлении и от него, как указано в прилагаемых заявках. На
прилагаемых чертежах: 120 Рисунок 1 представляет собой вид с левой стороны сзади машины.
Как указано в приведенном иллюстративном примере прессования швов, эта конструкция перемещает
машину; прижимное устройство 1-7 проходит четырехходовой цикл. Рисунок 2 представляет собой вид в
разрезе по линии II-II на рисунке 1; чтобы захватить заготовку, подать заготовку, оставить заготовку и
вернуться в исходное положение над заготовкой, таким образом, завершая цикл. Рисунок 3 представляет
собой детальный вид в разрезе направляющей шовного гребня.
машина и измерительного прибора для зацепления. Инструмент для установки или шлифовки шва 18
представляет собой свободную торцевую поверхность гребня шва; он крепится к кронштейну 29,
выступающему назад. Рисунок 4 представляет собой детальный вид в разрезе от звена 30 (Рисунок 2),
верхний конец которого выполнен в виде обвязочного механизма элементов 40 и 41 31, который охватывает
эксцентрик 23. Под воздействием соединительного элемента 30, имеющего шов-гребень, предусмотрен паз
32, который может быть взаимным. Рычаги с коромыслом, в которые входит направляющий блок 33, который,
соответственно, 42 и 43 входят в зацепление с 6, шарнирно закреплены на шпильке 34, прикрепленной к
пружинам 50 и 51, расположенным в раме блока 70 25. В результате такой конструкции 47, для того чтобы
элементы 40 и 41, инструмент для установки швов или шлифовки 18 обычно имел тенденцию принимать
закрытое положение. Перемещение направляющего ролика 16 одновременно с элементами 40 и 41 навстречу
друг другу осуществляется с помощью прижимного устройства 17. Швейный механизм 18, также
регулируемый кулачком 52, выполненным в виде 75, поворачивается вбок к эксцентрику на штифте 53,
имеющем прорезь на задней части машины, одновременно с тем, как головка входит в зацепление с одной
стенкой углубления прижимного механизма 17.
Но поскольку блок 33 имеет номер 46, а резьбовой хвостовик соединен с ним и вращается вокруг оси,
расположенной ближе к эксцентрику 23, противоположная стенка углубления 46. Ось, вокруг которой блок 27
кулачок 52 входит в зацепление с рычагом коромысла 42 80 для пресса 17, поворачивается, боковая часть
закреплена в положении, ограничивающем колебательные движения установщика 18, а также закрывающее
движение элементов 40 и большее по величине, чем аналогичное движение 41, посредством гайки 54 на
резьбовом стержне пресса 17, хотя их шпилька 53.
Циклы имеют аналогичную временную шкалу. При этом блок 47 снабжен горизонтальной конструкцией и
способом работы, горизонтальный направляющий элемент 55, который, благодаря прижимному механизму 17
и установочному механизму 18, одновременно входит в зацепление с шипом 60, расположенным на нижнем
конце заготовки. Шток 61, установленный для вертикального скольжения в прессе 17, затем перемещается
назад, подавая материал на подшипники 62 в кронштейне 63, закрепленном на заготовке. В ходе этого
движения рама машины. Прижимной механизм 17 шипа 60 90, направляющий 18, перемещающийся назад,
снабжен горизонтально расположенным пазом 64 (рис. 3), который охватывает периферийную скорость,
превышающую скорость подачи стержня винта 65 с головкой, ввинченного в заготовку. В нижней части пресса
17 находится блок 47. При такой конструкции поверхность шероховатая, чтобы удерживать деталь под блоком
47 относительно 95 и контролировать ее положение; в результате большего размера шип 60 может быть
изменен, чтобы обеспечить перемещение установщика 18 в контакте с боковой регулировкой гребня шва;
деталь должна натирать шов и направляющую 36.
Тщательно установите его в положение, в которое он был перемещен прижимным устройством 17.36 для
обеспечения вертикального прилегания направляющей шва. Для того чтобы направляющая шва была
установлена вертикально, стержень 61 имеет кольцо 66. На стержень, надлежащим образом закрепленный на
опорном ролике 16, 61, намотана пружина 67, которая расположена между верхним подшипником 62 и
воротником для зацепления в шве, направляющей 66. Стержень 61 вблизи своего верхнего конца снабжен
боковым блоком 68, который работает с неподвижным штифтом, предотвращающим вращение стержня. Он
предназначен для захвата противоположных поверхностей гребня шва и работает с помощью неподвижного
штифта.
Направляющая для сгибания шва 35 закреплена винтом 38 к стойке, установленной на детали 69 (рис. 8),
которая крепится к раме машины. Прибор 37 представляет собой горизонтальную направляющую 35.
Свободный конец канавки 70 на своей нижней поверхности для приема направляющей 35 заканчивается
вблизи заготовки на свободной торцевой поверхности гребня шва и 3 опорных роликах 16. Вблизи своего
свободного конца вертикальная часть, снабженная вертикально расположенным направляющим пазом 71,
охватывает хвостовик 39 со скошенным краем (см. рисунок винта 72, позволяющий 5) для зацепления за
складку шва. Вертикальная регулировка калибра 37 и 115. Направляющая для гребня шва 36 включает два
элемента 40 и 41, расположенных таким образом, чтобы охватывать его фиксацию в желаемом
отрегулированном положении. Горизонтальная часть 69 измерительного прибора расположена по обе
стороны от гребня шва. Поскольку 37 простирается параллельно и близко к показанному выше, в частности на
рисунке 3, вспомогательная поверхность 39 направляющей складки шва, ее поверхности 40 и 41 расширяются
внутрь в направлении 35.
Толщина 37 предотвращается на 120 градусов, через него подается заготовка. Подвижные вбок относительно
элементов шва 40 и 41 образованы на вертикальной направляющей сгиба стенками паза 73, рычагами
коромысла 42 и 43, образованными в блоке 47, которые входят в зацепление с противоположными сторонами
прямоугольной головки 74 соответственно на горизонтальных штифтах 44 и 45, которые на вертикальной
части измерительного прибора 37. 125 перекрывает углубление 46 (Рисунок 4), образованное в блоке 47.
После открытия четвертей Рычаг 42 с ребром жесткости вводится между выступающими передними концами
элементов 40 и 41, снабженными углублением 48 (Рисунок 5), в которое входит зуб 49 на валике
направляющей 36. Эти элементы вращают рычаг 43 таким образом, чтобы раздвижные части сближались
друг с другом в направлении 130 4 4222,560, и заготовка подавалась так, что по мере того, как стенки шовного
гребня канавки 7 7, ранее перемещавшиеся назад, элементы 40 и 41, образованные ребром 76, но теперь
свободно обхватывающие противоположные стороны на нем и вбок направляющей шовного гребня, и
ограничивают стороны шовного гребня, выкатывая их наружу по заданной траектории.
Под воздействием гребня шва элементы, взаимодействуя с прилегающими поверхностями заготовки,
перемещаются (рис. 11).
боковым образом, чтобы приспособиться к образованию бороздки 77 за счет толщины гребня шва. Эти ребра
76, прокатка стенок, боковые перемещения элементов 40 и канавки наружу под действием прижимного
механизма, и элементы 41 являются взаимными, так что срединные линии, четырехходовые движения подачи
7.5 швов, последовательно вставляемых в машину, продолжаются до тех пор, пока шов не пройдет через
машину, и все они находятся в одной вертикальной плоскости за пределами их влияния. Между тем, несмотря
на изменения толщины гребней в той части шва, которая ранее была обозначена, плоскость остается
неизменной. Одновременно с этим, при помощи пресса 17, боковые стороны шовного гребня находятся под
нагретым инструментом 18, который устанавливает S0 в зацепление с элементами 40 и 41, при этом шов
находится в том состоянии, в котором он имеет шовную складку, а торцевая поверхность шва была приведена
в соответствие с положением шва прессом 17. Поскольку выступы зацепляются направляющей 35 и
(прижимным устройством 17), а нагретый шов образует канавку 70 в калибре 3)7, соответствующие
инструменты 18 совершают одновременные движения.
Шовный выступ проталкивается в одном и том же направлении, но с разной скоростью, 85 пространство,
ограниченное направляющими 3-5, и, как описано выше, очевидно, что 36 и калибр 387 до тех пор, пока
передний конец шовного выступа не начнет оказывать дифференциальное давление на изделие, которое,
таким образом, поддерживается снизу, за пределами свободного пространства, подвергающегося
механическому воздействию.
2
.5
направляющая для сгибов шва 35). На данном этапе, подробно описав и определив природу нашего
изобретения, а также вид выступающего вперед плавника 76 (Рисунок 6) и определив, каким образом
первоначально должно осуществляться нисходящее движение пресса 17, мы заявляем, что то, что
Соседние файлы в папке патенты