Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10720
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422681.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422681&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422681A
[]
U,1 I 1- i -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
4229681 Дата подачи заявки: 9 июня 1934 г. № 17148/34.
Полная спецификация принята: 16 января 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Крепежный элемент для дверей и подобных замков 1. Уильям Альберт Тейлор, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Саутвуд, Грейт-Вудкот-Парк, Пёрли, графство Суррей, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к крепежным элементам для дверей и подобных затворов, в которых засов
установлен внутри корпуса, предназначенного для крепления на двери или подобном изделии, при этом
предусмотрены пружинные механизмы для выталкивания головки засова наружу в запорное зацепление с
крепежным элементом, и рукоятка, функционально соединенная с засовом, благодаря чему, когда дверь
находится в закрытом положении и рукоятка нажата, головка засова выводится из запорного зацепления с
крепежным элементом, при этом предусмотрены средства для удержания засова в выдвинутом положении.
Когда дверь закрыта, на крепежном элементе предусмотрены средства, которые взаимодействуют с
удерживающими средствами на крепежном элементе для его освобождения, после чего пружинные
механизмы выталкивают засов наружу.
Настоящее изобретение относится, в частности, к крепежному элементу для дверей холодильников или
морозильных камер, и, подобно тяжелым доводчикам, имеет своей целью обеспечить крепежный элемент,
который будет надежно удерживать дверь в окружающей раме, образуя плотное закрытие, а также
обеспечить крепежный элемент, который может использоваться как на дверях с левосторонним, так и с
правосторонним открыванием.
Согласно данному изобретению, крепежный элемент характеризуется наличием качающегося спускового
крючка, установленного внутри корпуса, с пружинным механизмом для приведения спускового крючка в
зацепление с взаимодействующими элементами на засове, когда тот выдвинут внутрь, и фиксирующей
пластины, закрепленной на дверном проеме, имеющей часть, предназначенную для размещения головки
засова, и поверхность, по которой ударяет внешний конец спускового крючка (который выступает из корпуса)
при закрытой двери. Удар внешнего конца спускового крючка по поверхности приводит к ее качанию и
освобождению засова, который выдвигается наружу в зацепление с фиксатором.
При открывании двери с помощью ручки засов отводится назад, и спусковой крючок удерживает его в этом
положении до тех пор, пока дверь не будет снова закрыта.
Крепежный элемент может быть удобно сконструирован для использования как на левосторонних, так и на
правосторонних дверях, благодаря наличию качающегося спускового механизма, который может быть
установлен с любой стороны засова, и двух взаимодействующих поверхностей на ответной пластине.
Следует понимать, что засов должен быть освобожден только тогда, когда он выровнен с головной частью
ответной пластины.
Для того чтобы получить ясное понимание изобретения, далее обратимся к прилагаемому листу чертежей,
иллюстрирующих предпочтительный вариант осуществления изобретения, на котором на фиг. 1 изображен
боковой вид замка и ответной пластины замка в поперечном сечении по линии 2-2 на фиг. 2, на фиг. 2 — вид
сзади, а на фиг. 3 — перспективный вид.
На рисунках 1 и 2 для наглядности показана фиксирующая пластина 75, отсоединенная от стопорного болта,
но следует понимать, что стопорный болт находится в верхнем или заблокированном положении, как показано
на рисунке 3.
На чертежах корпус или кожух 80 1 имеет отверстия 2 для крепления к двери.
На передней поверхности корпуса 1 имеется прорезной выступ 3, в котором шарнирно закреплена рукоятка
разблокировки 4. Затвор 6 имеет форму перевернутой буквы Т, при этом Т-образная головка имеет пару
стержней 7, которые проходят через отверстия в нижней части корпуса, причем эти стержни образуют
направляющие для витых пружин 8. Когда затвор 6 находится в верхнем или заблокированном положении,
пружины 90 прижимают Т-образную головку к паре выступов 9 внутри корпуса.
Стержень затвора 6 имеет прорезь 10, и пальцевая часть 11 рукоятки предназначена для зацепления с ней,
так что 95, когда рукоятка 5 поднята, затвор сжимается вниз, сжимая пружины 8 и отсоединяя затвор от
фиксирующей пластины; предусмотрены средства для удержания указанного затвора в таком положении 100.
Эти средства включают ударный рычаг или спусковой крючок 12, проходящий через отверстие 13 в корпусе и
шарнирно закрепленный в нем болтом 14. Затвор 6 снабжен выемкой 15, а спусковой крючок приводится в
действие пружиной сжатия 16, установленной на центрирующем выступе 17, так что его нижний конец входит
в выемку 15, когда затвор отводится вниз 110 __ _':_ 1 ' 7 "-.
C) 11 I ;,)) 1 7,'J J I f I I 1 422,681 Особенностью данного изобретения является то, что спусковой крючок 12,
приводимый в действие фиксирующей пластиной, может быть установлен с любой стороны центрального
болта 6, и для этой цели предусмотрены дополнительное отверстие 13a, выемка 15a и центрирующий выступ
7lia. Верхний конец ударного рычага или спускового крючка снабжен изогнутой ударной поверхностью 18,
предназначенной для взаимодействия с фиксирующей пластиной, описанной далее, и предусмотрена
дополнительная поверхность 18a.
Указанная фиксирующая пластина включает в себя пластину 19 с отверстиями 20 для крепления к раме
двери, при этом на пластине расположен фиксирующий элемент 21 с головкой болта, нижняя сторона
которого имеет дугообразную форму. Верхний конец болта 6 раздвоен и имеет ролик 22 для зацепления с
дугообразной нижней частью фиксирующей пластины 21. На одной стороне фиксирующей пластины
предусмотрен выступ 23, имеющий кулачковую поверхность 24 для зацепления с изогнутой ударной
поверхностью 18 спускового крючка 12. Аналогичный выступ 23a и дополнительная поверхность, не
показанная на рисунке, предусмотрены на другой стороне.
В рабочем положении, показанном на рисунке, засов 6 прижимается вверх пружинами 8, а ролик 22 входит в
зацепление с фиксатором 21, удерживая дверь в закрытом положении. Как указывалось ранее, пластина
фиксатора показана отдельно от ролика засова 22, но следует понимать, что правильное относительное
положение показано на рис. 3. Засов 6 освобождается при вытягивании наружу рукоятки разблокировки 5, при
этом движение пальца 11 вниз выталкивает засов 6 из зацепления с фиксатором 21.
Когда засов достаточно опущен, нижний конец спускового крючка 12 входит в зацепление с выемкой 15, под
действием пружины 16 перемещаясь в этом направлении, и удерживает засов в этом нижнем положении. Это
движение также открывает дверь.
Когда дверь закрыта, поверхность 18 спускового крючка ударяется о поверхность 24 выступа 23, в результате
чего нижний конец ударника и спускового крючка отсоединяется от выемки 15, и затвор 6 выстреливает вверх
под действием пружин сжатия 8, которые сжимаются при движении затвора вниз.
Если ударник установлен с другой стороны затвора, то принцип действия тот же, за исключением того, что
взаимодополняющие детали выполняют ту же функцию.
Указанный спусковой крючок устанавливается на место путем снятия пластины 34 и установки ее с обеих
сторон затвора.
Предусмотрены средства для освобождения засова с другой стороны двери и для фиксации засова в
положении для стрельбы.
На внутренней стороне корпуса 1 имеется полый выступ 25, в который входит один конец толкающего стержня
26. Головка 27 этого выступа закруглена и входит в углубление 28 на внутренней стороне рукоятки 5, а также
предусмотрен фланец 29 для ограничения внутреннего перемещения стержня.
Пластина 30 закреплена на внутренней поверхности 70 двери, а другой конец стержня 26 проходит через нее
и несет рабочую ручку 31. Следует отметить, что при нажатии на ручку 31 головка 27 входит в углубление 28 и
выталкивает ручку 5 наружу, опуская засов 6.
Средство для запирания засова 6 включает в себя выступ 32, имеющий ушко 33. Засов навесного замка или
подобный запорный засов предназначен для прохождения через ушко 33 и предотвращения 80 движения
засова 6 вниз. Чтобы засов мог двигаться вниз при снятии запорного засова, корпус 1 имеет прорезь 3-5.
Для того чтобы болт 6 мог войти в углубление 85 части 21, при освобождении болта при открытой двери
передняя поверхность указанной части 21 имеет наклон 36, так что ролик 22 будет ударяться о него и
скользить вниз 90, а затем подниматься в углубление.
Хотя замок изображен в вертикальном положении, следует понимать, что он может быть и предпочтительно
располагается горизонтально, крепясь к боковой стороне двери или аналогичному элементу.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422682.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422682&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422682A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 июня 1934 г. № 17532/34.
Полная спецификация принята: 16 января 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в отношении служебных вагонов для бытового и других целей. Я, Фрэнкиэм Джордан,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Честнат Роуд, 35, Нортгемптон, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
определены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к сервисным люкам, включающим один или несколько отсеков или емкостей,
имеющих средства доступа как изнутри, так и снаружи помещения или здания, в стене которого установлен
люк; Основная цель изобретения состоит в обеспечении простых и эффективных средств, позволяющих
защитить товары или предметы, помещенные в указанное отделение или отделения снаружи помещения или
стены, от последующего извлечения, за исключением случаев, когда они находятся внутри указанного
помещения или стены. Уже было предложено служебное окно, включающее шкаф или отделение,
образующее средство связи с одной стороны конструкции, в которой указанная связь осуществляется
посредством двери или дверей с каждой стороны отделения, соединенных таким образом, что доступ к
отделению возможен только с одной стороны за раз, при этом механизм блокировки между
противоположными дверями взаимодействует с замками или засовами, управляемыми ключом, чтобы
предотвратить разблокировку другой двери, пока одна дверь разблокирована. Также был предложен
служебный люк, имеющий противоположные двери, соединенные соединительным механизмом, так что при
открытии одной двери другая дверь автоматически закрывается. Ни одно из этих предложений не отвечает
основной цели настоящего изобретения.
Согласно настоящему изобретению, служебный люк указанного типа снабжен дверцами (предпочтительно
шарнирными) с двух сторон, автоматическим средством, срабатывающим при закрытии одной дверцы для
фиксации этой дверцы в закрытом положении, и механизмом разблокировки, срабатывающим при открывании
и закрывании другой дверцы для освобождения первой дверцы, чтобы ее можно было открыть.
Преимущественно, две дверцы люка каждого отсека соединены между собой поворотным звеном или
рычажным устройством, которое взаимодействует с устройством фиксации двери таким образом, что
открытие и закрытие одной дверцы приводит в действие устройство фиксации и фиксирует указанную дверцу,
в то время как последующее открытие и закрытие другой дверцы освобождает указанное устройство и
освобождает зафиксированную дверцу.
Устройство для фиксации двери предпочтительно представляет собой композитный элемент, состоящий из
двух частей, способных к относительному поворотному перемещению, 65 одна часть предназначена для
взаимодействия с крюком или защелкой на фиксируемой двери, а вторая часть взаимодействует с указанной
первой частью и с рычажным механизмом, который проходит между двумя дверями и соединяет их.
Для более полного описания сути данного изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на
которых: 75 Рисунок 1 представляет собой вид открытого люка, видимый снаружи стены, в которой он
расположен.
На рисунке 2 показан открытый люк, вид изнутри стены. Рисунки с 3 по 7 включительно представляют собой
увеличенные поперечные сечения, иллюстрирующие, соответственно, люк с обеими закрытыми дверцами и
отсоединенным фиксирующим устройством, позволяющим вставлять товары или предметы; открытую
наружную дверцу; почти закрытую наружную дверцу после вставки товаров; полностью закрытую наружную
дверцу, зафиксированную фиксирующим устройством; и открытую внутреннюю дверцу для извлечения
содержимого люка.
В одном из способов осуществления изобретения люк включает в себя металлический или другой
прямоугольный ящик 1, вставленный или встроенный в стенку 2 таким образом, чтобы он был заподлицо или
практически заподлицо с внутренней и внешней поверхностями указанной стенки. На внешней стороне стенки
ящик имеет шарнирное крепление к одной или нескольким дверцам 3 в зависимости от количества отсеков в
люке. В конструкции 100, показанной на рисунках 1 и 2, имеются два отсека, один из которых больше другого,
и стенка 4, которая может представлять собой металлическую пластину, разделяющую два отсека. На
внутренней стороне этой стенки 105 корпус люка имеет шарнирное или поворотное крепление 422,682 к еще
одной дверце 5, и если предусмотрено два или более отсека, одна дверца 5 может закрывать оба или все
отсеки, или для каждого отсека может быть предусмотрена отдельная дверца, как это имеет место на
внешней стенке. В показанной конструкции внешние дверцы 3 шарнирно закреплены сверху на
горизонтальной оси, а внутренняя дверца аналогично шарнирно закреплена сверху. нижний.
На одной из боковых или торцевых стенок каждого отсека люка установлено или примыкает к ней составное
дверное запирающее или фиксирующее устройство, включающее две поворотные пластинчатые детали 6, 7,
свободно перемещающиеся вокруг общей оси 8, при этом одна пластина 6 поворачивается внутрь или
изгибается своим свободным концом в точке 6a таким образом, чтобы зацепляться с крючкообразным
фиксатором 9, закрепленным на внутренней стороне внешней двери 3, причем указанный фиксатор 9 имеет
скошенный или изогнутый носик 9a. Вторая пластина 7 запирающего устройства представляет собой
направляющую, которая может иметь приблизительно коромысловую форму, имеющую свисающий рычаг и
заканчивающуюся выступом 7a, назначение которого будет описано ниже. Другой рычаг этой направляющей
также имеет выступ 7b, который выступает под первой пластиной 6 запирающего устройства.
Между двумя дверцами 3 и 5 люка расположен шарнирный механизм '10, один конец которого шарнирно
соединен с верхней частью внешней дверцы 3, а другой — с нижней частью внутренней дверцы 5; длина
обоих шарнирных соединений одинакова или приблизительно равна.
Обычно расположение различных частей показано на рисунке 3; две дверцы 3 и 5 закрыты, но внешняя
дверца 3 может быть открыта для помещения товаров или предметов в люк.
В этом положении пластинчатый элемент 6 запорного устройства поднимается и удерживается вдали от
защелки или крючка 9. Это достигается за счет боковой части шарнира 11, расположенного между звеньями
рычага 10 и взаимодействующего с выступом Ta толкателя 7 запорного устройства, который поворачивается
на шарнире 8, заставляя второй выступ 7b подниматься и удерживать пластину 6 вдали от крючка 9. Когда
наружная дверь 3 открывается (рис. 4), рычаг 10 выпрямляется или приблизительно выпрямляется и
освобождается от зацепления с толкателем 7.
Таким образом, пластина 6 может свободно падать под действием силы тяжести на упор 12, т.е. в
приблизительно горизонтальное положение, в котором она может быть зафиксирована крюком 9 на двери 3
при последующем закрытии указанной двери. Движение детали 6 вниз может осуществляться с помощью
пружины. При закрытии двери 3 скошенный носик 9а крюка 9 взаимодействует с выступом 6а на поворотном
защелкивающем элементе 6 и поднимает этот элемент до тех пор, пока носик 9а не пройдет за выступ 6а,
после чего элемент 6 опускается или опускается, чтобы перебросить этот выступ через крюк 1 к
вертикальному заднему краю носика 9а; Дверь 3 надежно фиксируется. Во время закрывания двери 3
рычажный механизм 10 снова деформируется или ломается, и выступающий вбок шарнир 11 проходит вниз
по внешней стороне кромки Ta направляющей 7, т.е. по той стороне кромки, которая ближе к внешней двери 3
(см. рисунки 5 и 6). Внешняя дверь теперь надежно заперта и не может быть открыта с внешней стороны
люка; чтобы разблокировать внешнюю дверь, внутреннюю дверь 5 открывают, поворачивая ее вниз и снова
закрывая указанную внутреннюю дверь так, чтобы деформировать рычажный механизм 10 и заставить
шарнирный штифт 11 снова войти в зацепление с внутренней стороной кромки 7 на направляющей 7 и
повернуть ее так, чтобы поднять фиксирующий элемент 6 из зацепления с крюком 9 на двери 3; Затем детали
возвращаются в положение, показанное на рисунке 3 90. Из вышеизложенного следует, что когда внешняя
дверца 3 открыта для вставки товаров или предметов в люк и снова полностью закрыта для запирания
указанной дверцы, открыть дверцу 95 снова невозможно, пока не будет открыта внутренняя дверца 5 для
извлечения товаров и снова закрыта.
К внутренней двери может быть прикреплена любая подходящая защелка. Например, пружинная защелка 13,
приводимая в действие вращающейся или скользящей ручкой 14, может взаимодействовать с пластиной
защелки 15 с прорезью, закрепленной в верхней части дверной рамы. Наружная дверь также снабжена
подходящей ручкой 105 или ручкой 16 для облегчения ее открывания и закрывания.
Удобно, что запорное устройство и взаимодействующее с ним рычажное устройство размещаются в узком
отсеке 110 с одной стороны люка, что достигается путем установки вертикальной пластины или перегородки
17 параллельно и на небольшом расстоянии от одной из торцевых или боковых стенок люка. В этом случае,
когда рабочий механизм 115 заключен в такой отсек, узкий отсек, в котором размещается указанный
механизм, может быть закрыт с внешней стороны пластиной 18 с прорезью 19, позволяющей пропустить
через нее рычажное устройство 10, а также с прорезью 20, позволяющей пропустить через нее крюк 9.
Для предотвращения вращения поворотной пластины 6 детали 125 может быть предусмотрен штифт или
упор 21.
блокирующее устройство, предотвращающее его полное опрокидывание.
Данное изобретение также применимо к люкам с раздвижными дверями, что станет очевидным, если
рассматривать фиг. 3 как схему 130 422 682, а двери — как способные к скользящему движению в своих
плоскостях, от сторон, к которым они, как показано, прикреплены шарнирами. Для адаптации механизма к
раздвижным дверям желательна незначительная его модификация, например, путем изменения длины
рычажных звеньев 10 таким образом, чтобы они работали в пределах коробки 1, и путем изменения формы
защелки 12. В одном из таких вариантов звено 10, которое шарнирно соединено с внешней раздвижной
дверью 3, укорачивается, и, следовательно, составное устройство фиксации двери 6, 7 располагается ближе к
точке поворота указанного звена относительно двери (рассматривая последнюю в закрытом положении).
Когда дверца 3 сдвигается в сторону нижней части листа (т. е. вниз, к низу листа, как показано на рис. 3),
штифт 11 выводится из-за выступа 7а толкателя 7, так что пластина 6 может свободно перемещаться под
действием соответствующего подпружинивающего устройства в положение фиксации дверцы. Когда дверца 3
закрывается, пластина на мгновение смещается скошенным краем защелки 9, позволяя последней пройти
мимо нее, и, после того как защелка прошла, пластина входит в зацепление с краем защелки, который
расположен перпендикулярно дверце, тем самым фиксируя дверцу в закрытом положении. В этом движении
закрытия штифт 11 перемещается на другую сторону выступа 7а.
Если внутренняя дверца 5 теперь открыта (т.е. сдвинута к верхней части листа, как показано на рис. 3), штифт
11 выходит из зацепления с указанным выступом 7a-a, положение которого эквивалентно показанному на рис.
7, но при закрывании дверцы 5 указанный штифт снова соприкасается с выступом, но с его первоначальной
стороны. Следовательно, на заключительных этапах этого закрывающего движения толкатель 7
поворачивается вокруг своей оси 8 штифтом 11, и его выступающая часть или выступ 7b перемещает
пластину 6 из положения, фиксирующего дверцу, так что внешняя дверца 3 может быть снова открыта.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422683A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 июня 1934 г. № 17733/34.
Полная спецификация слева: 30 августа 1934 г.
Полная спецификация принята: 16 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
422,683 Улучшения, касающиеся или относящиеся к транспортным средствам доставки. Мы, Дункан Гр и
А.Х.М., из Монтроза, 141 Арденли-авеню, Белфаст, Северная Ирландия, Джеймс Шилдс, из Уиллеарна, 5-я
авеню, Бангор, графство Даун, и Джеймс (Гиллиланд), из Рашфилд-авеню, 48,
Жители Белфаста, все граждане Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение относится к транспортным средствам доставки, таким как, например, фургоны для
пекарей и тому подобное, и его целью является внесение в них усовершенствований.
Согласно изобретению, мы предлагаем транспортное средство для доставки с подвижным навесом, который
можно перемещать из закрытого или нерабочего положения в выступающее или рабочее положение, в
котором он служит для защиты товаров или людей у двери или другого проема для доставки 6 транспортного
средства.
Предпочтительно предусмотрено средство, соединяющее навес и дверь или двери транспортного средства
таким образом, чтобы навес перемещался в рабочее положение или в закрытое или нерабочее положение
исключительно за счет соответствующих действий по открытию или закрытию двери или дверей.
Предпочтительно, навес устанавливается скользящим образом в кожухе на крыше транспортного средства, и
предпочтительно, чтобы соединительные элементы включали звенья, соединяющие дверь и навес, причем
конструкция предусматривает, что навес выдвигается или задвигается одновременно с открытием или
закрытием двери или дверей.
В качестве альтернативы, соединительные средства могут включать в себя зубчатую передачу, приводимую в
действие движением двери и зацеплением с зубчатой рейкой или аналогичным механизмом на навесе.
Для более ясного понимания сути изобретения будет описан один конкретный вариант его осуществления,
примененный к фургону пекаря или подобному транспортному средству, но лишь в качестве примера.
На крыше фургона в задней части расположен кожух, в который сдвижным способом устанавливается навес,
включающий в себя профилированный элемент или элементы, прикрепленные к выступающим фланцам по
бокам навеса, и сдвижные направляющие планки, прикрепленные по краям крыши.
Корпус и навес могут быть изготовлены из листового металла и иметь изогнутую форму, соответствующую
форме крыши; боковые стороны корпуса и/или боковые фланцы навеса снабжены дренажными отверстиями,
благодаря чему дождевая вода, попадающая на навес, стекает по бокам фургона обычным способом.
Обычные откидные полудвери в задней части фургона снабжены в своих внутренних углах выступами,
поворачивающимися вверх и взаимодействующими со стержнем, шарнирно соединенным с нижней стороной
тента, ближе к его внутреннему концу. Тент расположен на некотором расстоянии от крыши для размещения
соединительных стержней. Конструкция такова, что при открытии дверей соединительные стержни
автоматически выдвигают тент, который защищает хлеб, водителя или других пассажиров от дождя. Внешний
конец тента может быть фланцевым, чтобы закрыть отверстие на внешнем или заднем конце кожуха, когда
тент находится во внутреннем положении.
Описанный выше вариант осуществления может быть модифицирован без выхода за рамки изобретения,
например, могут быть предусмотрены средства управления навесом, управляемые с места водителя или
другого обслуживающего персонала в передней части фургона. Кроме того, изобретение может быть
применено к передвижным магазинным транспортным средствам.
Дата: 13 июня 1934 года.
H D FITZPATRICK & CO, дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, и Шотландское
здание Провиденс, 49, Белфаст.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Улучшения, касающиеся или относящиеся к транспортным средствам доставки. Мы, Дункан Грэм из
Монтроза, 141 Арденли Авеню, Белфаст, Северная Ирландия, Джеймс Шилдс из Уиллеарна, 5-я Авеню,
Бангор, графство Даун, и Джеймс Гилланд из Рашфилд Авеню, 48. 90
Жители Белфаста, все британские граждане, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к транспортным средствам доставки, таким как, например, фургоны для
пекарей и тому подобное, и его целью является внесение в них усовершенствований.
Согласно изобретению, мы предлагаем для транспортного средства доставки, такого как фургон пекаря,
имеющий дверь или двери, средства защиты от непогоды, включающие раздвижной навес, расположенный
над крышей и соединенный между собой дверью или дверями таким образом, что навес выдвигается в
рабочее положение, защищающее товары или людей у двери или дверей, и сдвигается в нерабочее
положение простым открыванием и закрыванием двери или дверей.
Изобретение будет описано далее на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1
представляет собой частичный вид сверху хлебного или подобного фургона в соответствии с изобретением.
На рис. 2 представлен соответствующий вид с торца.
На рис. 3 представлен соответствующий боковой поперечный разрез.
На рис. 4 представлен детальный поперечный разрез направляющей для навеса.
На рис. 5 представлен перспективный вид, показывающий открытые двери и навес в рабочем или убранном
положении.
Обращаясь к чертежам, на которых одинаковые цифры обозначают одни и те же детали, в кузове фургона
пекаря обычного типа с обычными распашными дверями 2 сзади, на крыше фургона сзади предусмотрен
корпус 3, а навес 4 скользит по краям в пазах, как показано на рис. 5 (рис. 5), расположенных вдоль боковых
сторон корпуса.
Модифицированная форма направляющей показана на рис. 4. Здесь скользящее крепление включает в себя
канавочные элементы 6, прикрепленные к верхним фланцам 7 по бокам навеса, и скользящие направляющие
планки 8, прикрепленные к боковым сторонам крыши.
Навес имеет выпуклое поперечное сечение и предпочтительно изготовлен из листового металла, покрытого
эмалью или иным образом имеющего блестящую нижнюю поверхность 4а, чтобы обеспечить максимальное
количество света под навесом. Выступающие вверх боковые фланцы 9 образуют водоотводные желоба,
предотвращающие перелив воды через края навеса, а собранная вода может отводиться через дренажные
отверстия в задней части навеса.
Двери 2 снабжены в своих внутренних верхних углах кронштейном 10, имеющим направленные вверх стержни
10, которые вращаются и входят в гнездо 11 на изогнутом конце стержня 12, шарнирно соединенного в точке
13 (рис. 1) с нижней стороной навеса 4, ближе к его внутреннему концу. Навес отстоит от крыши, чтобы
вместить соединительные стержни 12 70, которые проходят через пазы 14 в стенке 15 в задней части крыши.
Конструкция такова, что при открывании одной или обеих дверей соединительные стержни 12 автоматически
выдвигают навес (как показано пунктирными линиями на рис. 1), который защищает хлеб и ванночки или
другие предметы от дождя. Внешний конец навеса может быть фланцевым, как показано на 16, чтобы закрыть
отверстие в стенке 15 80, когда навес находится во внутреннем положении, и предотвратить стекание
дождевой воды через задний край навеса.
Следует отметить, что точки крепления 13 стержней 12 расположены примерно по центру, так что
неравномерное натяжение или толкание стержней (например, когда тянется или толкается только дверь) не
приведет к заклиниванию тента в направляющих. Также следует отметить, что, поскольку тент и связанные с
ним части находятся над крышей, пространство внутри фургона никоим образом не уменьшается, и нет
опасности попадания дождевой воды внутрь фургона, как это может произойти с тентом под крышей, даже
если он, как было предложено ранее, снабжен водоотводными желобами.
Будет видно, что если такой навес быстро перемещать внутрь или наружу, скопившаяся в водостоке вода
будет стремиться хлынуть через 100 литров в фургон.
Предпочтительно, как показано на рисунке, длина соединительных тяг 12 и/или длина пазов 14 такова, что
двери ограничены в своем открытии положением 105, обеспечивающим безопасность и предотвращающим
возможность несчастных случаев из-за распашной двери или смещения дверей наружу за пределы боковых
сторон транспортного средства. Аналогичный результат может быть также получен путем 110 обеспечения
соответствующего выступа на навесе, приспособленного для зацепления со стационарным выступом в
желаемом крайнем положении.
Нам известно, что было предложено 115 создать навес, который скользит под крышей коммерческого фургона
по боковым направляющим и который снабжен водоотводными желобами, как указано выше, и поперечным
пазом, который 120 фиксируется штифтами, расположенными на верхних кромках обычных полудверей,
причем конструкция предусматривает автоматическое перемещение навеса наружу или внутрь при открытии
или закрытии дверей; и следует понимать, что мы не претендуем на это.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 130 422,683
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422684.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422684&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422684A
[]
1 Я -_, я
1
_ 1 -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 июня 1934 г. № 18641/34.
Полная спецификация принята: 16 января 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
492,684 Способ изготовления цемента Кина I, H AROD GEORGE CIRII 55 HANK o FAI Rt WEATTER, 65-66,
Chancery Lane, I London, V C 2, британского гражданства, настоящим заявляет о характере данного
изобретения (сообщение от AMERICAN CYANAMID COMPANY, корпорации, зарегистрированной в
соответствии с законами штата Делавэр, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 39 Rockefeller Place, New
York, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к производству цемента Кина и, в частности, к получению этого материала
из побочного продукта — гипса, который, в свою очередь, является результатом реакции между нечистой
фосфатной породой и серной кислотой, причем порода изначально содержит соединения железа в качестве
примеси или железо было поглощено в процессе обработки вследствие кислотных свойств обрабатываемых
материалов.
Производство цемента Кина из гипса — очень древнее ремесло, и обычно его обжигали гидратированным
сульфатом кальция для получения безводной соли, которая при смешивании с подходящими ускорителями,
такими как квасцы, и разбавлении водой застывает, образуя плотный и прочный продукт.
Таким образом, настоящее изобретение относится к производству цемента Кина указанного типа, в котором,
однако, в качестве исходного сульфата кальция используется полностью гидратированная соль или
полугидрат сульфата кальция, образующийся в результате реакции между фосфатной породой и серной
кислотой и являющийся побочным продуктом этой реакции.
В результате вышеуказанной реакции при производстве фосфорной кислоты образуется большое количество
побочного гипса, получаемого из фосфатной руды более низкого качества, содержащей железо в качестве
примеси. Часть этого железа переносится в ходе реакции и попадает в побочный гипс, в результате чего при
прокаливании гипса при необходимой температуре железо превращается в красный оксид, придающий
цементу Кина, приготовленному из него, отчетливо розовый или красноватый оттенок.
Хотя в некоторых случаях этот цвет не является нежелательным, поскольку основное применение цемента
Кина — это ситуации, когда желательна белая отделка, необходимо предусмотреть средства для устранения
этого нежелательного цвета. 60 Основная цель настоящего изобретения — получить белый или светлый
цемент Кина из таких материалов 1 таким образом, чтобы розовый или красноватый оттенок, обусловленный
оксидом железа, был полностью устранен или, по крайней мере, сведен к минимуму до такой степени, что он
больше не будет нежелательным.
В результате многочисленных экспериментов было установлено, что если побочный продукт gyp 70 sum из
вышеуказанного источника прокалить при температуре приблизительно 1000 °C, то он приобретет этот
розовый или красноватый цвет.
Этот нежелательный результат достигается даже при использовании температур всего 6000 °C в процессе
прокаливания. Однако было обнаружено, что светлый продукт может быть получен путем прокаливания даже
при более высокой из этих температур, при которой примесь железа превращается в практически бесцветную
соль железа. Этого можно достичь различными способами.
В самом широком смысле изобретение предусматривает прокаливание побочного продукта 85 гипса при
очень высокой температуре с целью получения плотного продукта, поскольку плотность этого материала
является желательной характеристикой, в сочетании с превращением железа в качестве примеси в
практически бесцветную соль железа, например, сульфат железа(III). Один из способов достижения этого
Соседние файлы в папке патенты