Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10666

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
262 Кб
Скачать
☆
подходящим силовым клапаном, который может приводиться в действие кулачком или эксцентриком /2 и
коромыслом ja или Другие 85 подходящих средств, приводимых в действие от вала рабочего колеса или
управляемых в одном направлении взрывом, а в обратном направлении — подходящей пружиной или
пружинами. В некоторых случаях золотниковый клапан 90 между камерой сгорания и камерой рабочего колеса
может быть выведен из строя после запуска турбины. Камера сгорания также снабжена впускным воздушным
клапаном el 95 (рис. 6), который может работать в автоматическом режиме, а камера сгорания и корпус
рабочего колеса имеют рубашечные камеры e 2 для циркуляции охлаждающей среды. Между камерой
сгорания 100 и камерой рабочего колеса имеется канал ea, в который может впрыскиваться вода в одной или
нескольких точках.
Запорный клапан и его седло предпочтительно снабжены стальными или другими высокотемпературными и
сменными пластинами или наконечниками, а при срабатывании клапана от взрыва такое срабатывание может
осуществляться поршневым плунжером (рис. 13), приводимым в движение в одном направлении (для
открытия соединения между камерой сгорания и камерой рабочего колеса) взрывом и перемещаемым в
обратном направлении подходящей пружиной или пружинами. Удобная конструкция клапана показана на
рисунках 3, 4, 6 и 8-11, где клапан показан состоящим из полуцилиндрической пластины с клапанным
отверстием /7 (которое предпочтительно имеет большую площадь поперечного сечения, чем взрывной канал
e3, чтобы избежать сгорания клапана) и установленным на роликах /s, которые могут быть из твердой стали и
которые обеспечивают минимальное трение между деталями, а также предотвращают слишком быстрый
износ клапана под действием создаваемого на него давления.
Клапанная пластина перемещается с помощью ионов, проходящих через втулку 130 a _ 423,6,57 ings /10,
причем втулки предпочтительно снабжены сальниками, предотвращающими утечку газов. Клапанная
пластина также может быть снабжена металлическими кожухами сегментной формы, прижимаемыми к
поверхностям клапанов пружинами /12 для поддержания необходимого давления внутри двигателя.
На рисунке 6 показана модифицированная схема привода клапана fl, а также схема привода топливного
насоса i C. Она состоит из конической шестерни j, приводимой в движение от вала рабочего колеса и
приводящей в действие червячный механизм y? на поперечном валу 7 J 2, который таким образом вращается,
приводя в действие, с одной стороны, топливный насос W, а с другой — дополнительную червячную передачу
yj 3. Эта червячная передача 2/: установлена на валу y? имеет на одном конце рифленый кулачок y 5, с
которым входит свободный конец одного из рычагов коромысла 1 y/, а свободный конец другого рычага этого
коромысла соединен с клапаном /l, который, следовательно, совершает возвратно-поступательное движение
во время вращения описанного червячного механизма.
Камера сгорания также снабжена свечой зажигания (рис. 13) или другим устройством зажигания, если это
необходимо, например, в случаях, когда давление сжатия недостаточно высокое для самовозгорания.
Когда топливо подается в жидком виде в распылитель, оно может подаваться в него с помощью топливного
насоса высокой степени сжатия, установленного на днище корпуса турбины и приводимого в действие
кулачком и коромыслом или другим подходящим механизмом от вала рабочего колеса.
Рабочее колесо или импульсный механизм b снабжены в одной или нескольких точках по периферии его
верхней части углублением h или лопаткой подходящей формы, иногда имеющей одну или несколько лопаток
h', расположенных в углублении, и, если, например, используются три таких углубления или лопатки, они
обычно располагаются на расстоянии 120 друг от друга. В качестве альтернативы углубления или лопатки
могут быть заменены лопатками, встроенными в верхнюю часть рабочего колеса, в зависимости от степени
давления, создаваемого сгоранием газов в камере сгорания.
В варианте изобретения, изображенном на рисунках 5, 12 и 13, рабочее колесо или импульсное колесо
снабжено углублениями h, расположенными группами по три, так что первое углубление каждой группы
принимает начальную силу взрыва в камере сгорания, в то время как второе и третье углубления действуют,
соответственно, для отвода и продувки камеры сгорания, при этом работа клапана h синхронизирована таким
образом, чтобы это позволяло. Продукты сгорания отводятся из корпуса рабочего колеса через каналы 72 и
другие каналы h, как показано, расположены рядом с некоторыми из выпускных каналов для подачи воздуха в
углубления h на рабочем колесе 70. Управление клапаном, зажигание и другие рабочие устройства
синхронизированы с валом рабочего колеса таким образом, что импульс каждого последующего взрыва
передается в углубление или на лопатки рабочего колеса 75, благодаря чему последнее вращается с высокой
скоростью, и для того, чтобы максимально локализовать давление взрыва в верхней части рабочего колеса и
в непосредственной близости от него. Углубления или лопатки I предусмотрены с каждой стороны
выступающих частей рабочего колеса j и углублений k, сопрягающихся с углублениями A" и выступами j' в
корпусе рабочего колеса, так что образуются лабиринтные каналы, предназначенные для предотвращения
утечки газов 85 через них, и в некоторых случаях этому эффекту может способствовать установка с каждой
стороны рабочего колеса вентиляторов или лопаток вентилятора, предназначенных для создания
движущегося потока воздуха через лабиринтные каналы 90.
В одном из удобных вариантов конструкции, согласно рисунку 1, на боковых сторонах корпуса рабочего
колеса a' могут быть предусмотрены одно или два отверстия mn, через которые воздух забирается рабочим
колесом 95, при этом центральная часть рабочего колеса снабжена лопастями вентилятора n.
Воздух поступает через одну сторону корпуса рабочего колеса и выходит через другую, отводясь, например,
через глушитель. Охлаждение также может осуществляться с помощью охлаждающих трубок, и при
необходимости или желании могут быть предусмотрены отдельные охлаждающие вентиляторы,
вращающиеся с большей скоростью, чем рабочее колесо. Корпус рабочего колеса может быть выполнен для
воздушного или водяного охлаждения, а также для охлаждения камеры сгорания и компрессора, которым
снабжена турбина, при этом вода для системы охлаждения откачивается одним или несколькими
циркуляционными насосами, установленными по бокам корпуса рабочего колеса и приводимыми в движение
валом рабочего колеса или промежуточным валом.
В одной из конструкций, предназначенных для водяного охлаждения и показанных на рисунках 12 и 13, вал
рабочего колеса полый и содержит неподвижные трубы, ведущие к входу и выходу барабана, расположенного
внутри центральной части рабочего колеса и имеющего две или более тонких или подобных труб, отходящих
от него и выступающих внутрь рабочего колеса, так что охлаждающая жидкость может подаваться на
внутреннюю поверхность рабочего колеса и собираться изнутри рабочего колеса для подачи в резервуар с
водой, радиатор или другое охлаждающее устройство для рециркуляции (через рабочее колесо 130 423,65
Вт). Согласно другой конструкции, предназначенной для водяного охлаждения и показанной на рисунке 1, вал
рабочего колеса полый, и часть вала с правой стороны подает охлаждающую жидкость внутрь рабочего
колеса, а часть вала с левой стороны служит для возврата охлаждающей жидкости для рециркуляции после
прохождения через подходящее охлаждающее устройство. Жидкость, проходящая через Входная сторона
вала рабочего колеса упирается в направляющую пластину внутри рабочего колеса, а жидкость проходит к
выходной стороне вала через воронки, также предусмотренные внутри рабочего колеса.
Путем соответствующего подбора размеров одной половины вала рабочего колеса, эта половина может
использоваться как для подачи, так и для возврата охлаждающей жидкости.
Компрессор S (рис. 1) может быть прикреплен к одной стороне турбины и приводиться в действие
эксцентриком sl на валу рабочего колеса, например, с передаточным отношением 3:1 (когда в рабочем колесе
имеется три углубления или группы углублений), при этом в цилиндр компрессора подается воздух через
автоматический воздухозаборный клапан S 2 от нагнетателя S 5, который может приводиться в действие от
привода циркуляционного насоса воды или, как описано далее, и который также может выполнять функцию
продувочного устройства для очистки углублений рабочего колеса. В верхней части компрессора установлен
автоматический клапан 53, который открывается давлением сжатия для подачи сжатого воздуха в камеру
сгорания и закрывается легкой пружиной S 4, при этом давление взрыва также предназначено для удержания
клапана в плотно закрытом положении и предотвращения попадания продуктов сгорания в цилиндр
компрессора. В некоторых случаях компрессор и воздушный клапан камеры сгорания могут быть разделены
золотниковым клапаном, автоматически управляемым от компрессора или совместно с ним.
При необходимости можно использовать несколько компрессоров, а при использовании трех компрессоров,
как показано на рисунке 2, они располагаются под углом 120°.
На рисунке 1 также показан двигатель, снабженный реакционной ступенью для продуктов сгорания из корпуса
рабочего колеса, которая образована дисковым колесом t с центральными отверстиями tl, позволяющими
продуктам сгорания проходить к обеим сторонам колеса, и радиально расположенным рядом лопаток t2,
расположенных вдоль указанного колеса и образованных с лопатками нагнетателя S5, причем лопатки t2
расположены радиально и расположены напротив других соответствующих реакционных лопаток t3,
расположенных снаружи других реакционных лопаток t4, из которых лопатки t4 закреплены, а лопатки t5
чередуются с ними и установлены на противоположных сторонах вращающегося колеса t4.
Сгоревшие газы из корпуса рабочего колеса поступают к реактивным лопаткам tt, t5, t3, t2 через канал t6 с 70,
к которому подключена водометная форсунка t7, через которую вода под давлением, предпочтительно
отбираемая из самой горячей части системы охлаждения двигателя, может впрыскиваться подходящим
насосом 75 против лопаток ts, расположенных рядом с внешней стороной рабочего колеса или импульсного
колеса.
Форсунка (по одной на каждую камеру сгорания) и связанные с ней части, включая лопатки t 8, 80 изготовлены
из некоррозионного материала, и благодаря непосредственной близости этих частей к камере сгорания или
камерам, они нагреваются, вызывая превращение воды в пар 85 или водяной пар, которым насыщаются
горячие отработанные газы от рабочего колеса во время их прохождения к реакционной стадии, в результате
чего повышается давление этих газов 90. При желании может быть предусмотрен клапан, соединенный с
перепускным каналом t 6, с помощью которого газы от рабочего колеса могут отводиться непосредственно в
атмосферу без выполнения какой-либо дополнительной 95 работы.
Вал рабочего колеса c и окружающий его вал u, несущий реактивное колесо t и лопасти S 5, соединены друг с
другом на приводном конце v двигателя посредством зубчатой передачи ul, что позволяет получать
различные передаточные числа, включая прямую и обратную передачу.
На рисунке 14 показана модифицированная конструкция клапана камеры сгорания 105, включающая пару
плавающих головок v3, которые образуют камеру сгорания e между собой и которые скользят внутри
втулочного клапана v', имеющего отверстие v2, через которое камера сгорания 110 может быть соединена с
камерами импульсного колеса в результате соответствующего перемещения втулки и раздвигания головок v3
под действием давления сгорания 115. Отдача головок может компенсироваться пружинами и маслом или
другой гидравлической средой внутри камер W1, которые служат для возврата головок в закрытое положение.
Клапан может перемещаться по роликам или подобным устройствам либо непосредственно, либо через
опорную каретку, а втулка клапана и головки могут быть снабжены уплотнительными кольцами x для
предотвращения утечки газов 125.
Для запуска можно использовать любой подходящий воздухонагреватель или электрический двигатель,
рукоятку или другое пусковое устройство, а также масляный насос с системой смазки, предназначенный для
тщательной смазки деталей.
Если турбина используется на транспортном средстве с узким шасси, она может быть выполнена с валом
рабочего колеса, расположенным поперечно шасси, и приспособлена для привода червячного вала,
соединенного с валом рабочего колеса в прямоугольных шарнирах, с любым требуемым передаточным
отношением.
Изобретение не ограничивается приведенными выше деталями конструкции, которые приведены в качестве
иллюстрации, поскольку я могу модифицировать форму рабочего колеса и корпуса рабочего колеса, а также
предусмотреть любые подходящие средства для привода компрессора, регулирующего клапана между
камерой сгорания и камерой рабочего колеса, подачи топлива и зажигания в зависимости от цели
использования турбины или любых практических требований, которые могут потребоваться.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423658.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423658&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423658A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 мая 1933 г. № 12701/33 423,6).
Полная спецификация слева: 4 июня 1934 г.
Полная спецификация принята: 4 февраля 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в машинах и механизмах для намотки пряжи, нитей или волокон. Я, Хеерберт Холт, из
компании Atlas Iron Works, Уитвурт-роуд, Рочдейл, графство Ланкастер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение,
представляющее собой усовершенствования в машинах и механизмах для намотки пряжи, нитей или волокон,
относится к машинам или механизмам для намотки пряжи, нитей или волокон в цилиндрические, конические
или другие аналогичные формы на трубах или других телах, в которых соотношение между скоростью
вращения вала или части, вращающейся для вращения трубы или другого тела, или труб или других тел для
намотки на них пряжи, нитей или волокон, и скоростью вращения вала или части, вращающейся для
перемещения, например, с помощью кулачка или кривошипа, направляющей или направляющих,
перемещающихся попеременно в противоположных направлениях для направления пряжи, нитей или
волокон, подлежащих намотке на трубу или другое тело, изменяется путем Устройства, работающие в
процессе эксплуатации машины или механизма, предназначены для предотвращения укладки
последовательно намотанных витков пряжи, нити или волокон друг на друга или слишком близко друг к другу,
образуя гребень или гребни, или то, что иногда называют рисунком на теле, в которое наматывается пряжа,
нить, нить или нити. Цель изобретения состоит, в частности, в том, чтобы обеспечить в вышеупомянутой
машине или механизме возможность изменения соотношения скоростей вращения валов или частей с
помощью устройств, работающих в процессе эксплуатации машины или механизма, причем эти устройства,
по сравнению с ранее предусмотренными для аналогичной цели, выгодны тем, что они проще, тише в работе
и упрощают и удешевляют конструкцию машин и механизмов, в которых они используются. Еще одна цель
изобретения состоит в том, чтобы устройства для изменения соотношения скоростей вращения валов или
частей использовались для регулировки скорости намотки пряжи, нити или волокон по мере необходимости
или желательности при намотке. пряжа, нити или волокна различной толщины или вида, или lЦена 11-l для
регулировки скорости направляющей или направляющих относительно скорости намотки 55 пряжи, нитей или
волокон.
Данное изобретение частично состоит в регулируемом шкиве, обеспечивающем подшипник с противоположно
изменяющимся радиусом для ремней, передающих к нему и от него движение, который 60 включает в себя
две противоположно направленные конические или другие аналогичные щеки или боковые стенки, или две
такие щеки или стенки и одну промежуточную щеку или стенку, закрепленную в положении относительно двух
щек или стенок, и 65 с противоположно направленными коническими или аналогичными поверхностями и
пластину или пластины с противоположно направленными коническими или аналогичными поверхностями,
перемещающиеся вбок между щеками или боковыми стенками или между 70 щеками или боковыми стенками
и промежуточной щекой или стенкой, и установлен для вращения с помощью втулки, вала или вращающегося
держателя, чтобы обеспечить прием ремней, передающих к регулируемому шкиву и от него, V-образные
канавки или аналогичные канавки или зазоры, изменяющиеся по ширине и глубине за счет того, что ремни
втягиваются глубже или им позволяют двигаться или выталкиваться наружу в них, и используется вместе с
другими 80 шкивами, которые расположены по одному на каждом из валов или частей, соотношение
скоростей которых должно быть вариативный шкив, один или несколько из которых передают движение
ремнем или ремнями, а другой или другие принимают движение ремнем или ремнями от вариативного шкива,
и рычаг, рама или другая опора, предназначенная для переноски вариативного шкива и сконструированная
таким образом, чтобы перемещаться в противоположных направлениях попеременно за счет движения 90,
передаваемого на него через кривошип, кулачок или иным способом от одного или другого вала или других
частей, несущих другие шкивы, или иным образом, так что вариативный шкив будет перемещаться
попеременно ближе 95 к одному из этих шкивов и дальше от него, одновременно перемещаясь дальше и
ближе к другому, а ремни в канавках или зазорах вариативного шкива будут вызывать изменение
соотношения ширины и глубины канавок или зазоров вариативного шкива, в которых они проходят,
соответственно, и эффективных радиусов частей, на которые они опираются, соответственно.
Для передачи движения к регулируемому шкиву и от него предпочтительно использовать ремни V-образного
или другого аналогичного поперечного сечения, образованные из 123 658 звеньев или иным образом, но могут
использоваться и другие виды ремней, перемещающихся внутрь и наружу в канавках или зазорах
регулируемого шкива.
Обычно регулируемый шкив может быть удобно снабжен двумя канавками или зазорами за счет
использования одной подвижной пластины, но более двух канавок может быть предусмотрено при
использовании промежуточной пластины с коническими или аналогичными поверхностями, направленными в
противоположные стороны и закрепленными между боковыми стенками или боковыми стенками, за счет
использования одной подвижной пластины между боковой стенкой или боковой стенкой и промежуточной
пластиной.
При необходимости в любом случае может быть предусмотрена пружина или пружины, или иное средство для
облегчения перемещения ремней подвижной пластины или пластин регулируемого шкива.
В идеале движение передается на подвижный рычаг, раму или опору для перемещения регулируемого шкива
от вала или детали, скорость вращения которой изменяется с помощью этого регулируемого шкива. В идеале
регулируемый шкив также может использоваться для передачи движения на вал или деталь (или валы) или
детали, вращающиеся для намотки пряжи, нити или волокон, но он также может использоваться для передачи
движения на вал или деталь (или валы) или детали, вращающиеся для перемещения направляющей
(направляющих).
Изобретение дополнительно включает в себя регулируемый шкив, эффективный радиус которого изменяется
и который используется со средствами для втягивания ремней в пазы и их перемещения наружу в них, а также
используется вместе с рычагом, рамой или другой опорой или устройством, которое, помимо того, что может
перемещаться попеременно в противоположных направлениях при работе машины или механизма, как
указано выше, для более глубокого втягивания ремней в пазы или для их перемещения наружу, также может
быть установлено или соединено в различных положениях относительно или с частью (частями), которые его
перемещают, чтобы регулируемый шкив мог вращаться в различных положениях на нем или внутри него,
изменяя диапазон перемещения регулируемого шкива поперечно его оси и, таким образом, регулируя
скорость вала или части, на которую передается движение, относительно той, от которой принимается
движение.
Регулировка положения или диапазона перемещения регулируемого шкива может осуществляться путем
установки шатуна с двумя или более отверстиями в разных положениях для приема штифта или шпильки,
соединяющей его с рычагом, рамой или опорой, несущей или перемещающей регулируемый шкив, либо путем
установки шатуна с деталью, регулируемой с помощью винта, либо путем установки любого другого
подходящего средства.
Устройства, предлагаемые в соответствии с данным изобретением, могут применяться в машинах или
механизмах для намотки уже сформированных волокон или нитей, либо в машинах или механизмах для
намотки нитей в процессе их формирования или формирования в волокна или нити.
Данное изобретение особенно эффективно в машинах или механизмах для намотки пряжи, нитей или волокон
в цилиндрические или конические заготовки или аналогичные тела за счет трения вращающихся валов или
роликов, к которым прижимаются тела, на которые должна быть намотана пряжа или нить, или поверхности
масс пряжи, нитей или волокон, намотанных на них.
Дата: 1 мая 1933 года.
Говард Чититам, дипломированный патентный поверенный, Манчестер, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в машинах и механизмах для намотки пряжи, нитей или волокон. Я, Герберт Холт, из
компании Atlas Iron Works, Whitworth Road, Рочдейл, графство Ланкастер, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение, представляющее собой усовершенствование машин и механизмов для намотки пряжи,
нитей или волокон, относится к машинам и механизмам для намотки пряжи, нитей или волокон в
цилиндрическую, коническую или иную аналогичную форму на трубки или другие тела, в которых
соотношение между скоростью вращения вала или части, вращающейся для вращения трубки или другого
тела, для намотки на него пряжи, нитей или волокон, и скоростью вращения вала или части, вращающейся
для перемещения, например, с помощью кулачка или кривошипа, направляющей или направляющих 105,
перемещающихся попеременно в противоположных направлениях для направления пряжи, нитей или
волокон, подлежащих намотке на трубку или другое тело, или иным способом для осуществления бокового
перемещения в противоположных направлениях попеременно пряжи, нити или волокон, проходящих к трубке
или другому телу и подлежащих намотке на него, изменяется с помощью устройств, управляемых в работе
машины или механизма, чтобы предотвратить укладку последовательно намотанных витков пряжи, нити или
волокон друг на друга или слишком близко друг к другу, образуя гребень или гребни, или то, что иногда
называют узором или лентой на теле, в которое наматывается пряжа, нить или нить или нити.
Целью изобретения является, в частности, обеспечение в машине или механизме, как указано выше,
возможности изменения соотношения скоростей вращения валов или частей с помощью устройств,
работающих в процессе работы машины или механизма, причем эти устройства, по сравнению с ранее
предусмотренными для аналогичной цели, выгодны тем, что они проще, тише в работе и упрощают и
удешевляют конструкцию машин и механизмов, в которых они используются; и еще одной целью изобретения
является обеспечение возможности использования устройств для изменения соотношения скоростей
вращения валов или частей в процессе работы машины или механизма для увеличения или уменьшения
средней скорости намотки пряжи, нитей или волокон, в зависимости от необходимости или желательности при
намотке пряжи, нитей или волокон различной толщины или типа, или для увеличения или уменьшения
частоты возвратно-поступательного движения направляющей или направляющих относительно скорости
намотки пряжи, нитей или волокон.
В отношении устройств, изменяющих соотношение между скоростью вращения вала или части, вращающейся
в машине или механизме для вращения трубки или трубок или другого тела или тел, на которые
наматывается пряжа, нить или нить или нити в цилиндрическую, коническую или иную аналогичную форму, и
скоростью вращения вала или части, вращающейся для осуществления бокового перемещения в
противоположных направлениях попеременно пряжи, нити или нити или нитей, проходящих к трубке или
другому телу и наматываемых на него, данное изобретение состоит в устройствах, включающих рифленые
шкивы на каждом из двух валов или частей, необходимых для передачи друг другу движения с изменяющейся
скоростью, и регулируемый шкив, который для обеспечения подшипника с изменяющимся радиусом для
ремней, передающих движение к нему и от него, включает две противоположно направленные конические или
иные аналогичные боковые стенки или две такие боковые стенки и одну промежуточную боковую стенку,
закрепленную относительно двух боковых стенок и имеющую противоположно направленные конические или
аналогичные поверхности, и пластину или пластины с противоположно направленными коническими или
аналогичными поверхностями Поверхности, подвижные вбок между щеками или боковыми стенками, или
между щеками или боковыми стенками и промежуточной щекой или стенкой, таким образом, чтобы
обеспечить V-образные канавки или аналогичные канавки или зазоры для приема ремней, передающих
движение 70 от и к указанным шкивам с канавками к и от регулируемого шкива, и изменяющегося по ширине и
глубине за счет того, что ремни в них втягиваются глубже или им позволяют двигаться или выталкиваться
наружу; регулируемый шкив 75 установлен для вращения в рычаге, раме или другой опоре, перемещающейся
в противоположных направлениях попеременно за счет передачи к нему движения через кривошип, кулачок
или иным способом от одного или 80 другого вала или частей, несущих другие шкивы с канавками, или иным
образом, так что регулируемый шкив будет перемещаться попеременно ближе и дальше от одного из этих
вала или частей, одновременно перемещаясь 85 дальше и ближе к другому, и ремни в канавках или зазорах
регулируемого шкива будут вызывать изменения в соотношении ширины и, следовательно, глубины канавок
или Зазоры регулируемого шкива 90, в которых они проходят соответственно, и эффективные радиусы
частей, на которые они опираются соответственно. Для передачи движения к регулируемому шкиву и от него
предпочтительно использовать ремни V-образного или другого аналогичного поперечного сечения,
образованные из звеньев или иным образом, но могут использоваться и другие формы ремней,
перемещающихся внутрь и наружу в канавках или зазорах регулируемого шкива. Обычно регулируемый шкив
100 может быть удобно снабжен двумя канавками или зазорами путем установки одной подвижной пластины,
но четыре канавки или зазора могут быть предусмотрены при использовании промежуточной пластины с
противоположно направленными коническими или аналогичными поверхностями, закрепленными между
щеками или боковыми стенками, путем установки одной подвижной пластины между щекой или боковой
стенкой и промежуточной пластиной 110. При необходимости в любом случае может быть предусмотрена
пружина или пружины или другие средства для облегчения перемещения ремней подвижной пластины или
пластин регулируемого шкива. Предпочтительно, чтобы движение передавалось 115 на подвижную пластину.
Рычаг, рама или опора для переноса регулируемого шкива от вала или детали, скорость вращения которых
изменяется с помощью этого регулируемого шкива. Также целесообразно использовать регулируемый шкив
для передачи движения на вал или деталь (или валы) или детали, вращающиеся для намотки пряжи, нити или
волокна (волокон), но он также может использоваться для передачи движения на вал или деталь (или валы)
или детали, вращающиеся для перемещения направляющей (направляющих).
Изобретение дополнительно включает в себя регулируемый шкив, эффективный радиус которого изменяется
и который используется со средствами для втягивания ремней в пазы или зазоры и их перемещения наружу, и
применяется вместе с рычагом, рамой или другой опорой или устройством, которое, помимо того, что может
перемещаться попеременно в противоположных направлениях при работе машины или механизма, как
указано выше, для более глубокого втягивания ремней в пазы или зазоры или для их перемещения наружу,
также может быть установлено или соединено в различных положениях относительно или с деталью или
деталями, которые его перемещают, чтобы регулируемый шкив мог вращаться в различных положениях на
нем или внутри него, чтобы изменять диапазон перемещения регулируемого шкива поперечно его оси и,
таким образом, регулировать среднюю скорость вала или детали, на которую передается движение,
относительно той, от которой принимается движение.
Регулировка диапазона перемещения регулируемого шкива может осуществляться путем передачи движения
от детали, от которой он должен получать движение, к рычагу, раме или опоре, несущей регулируемый шкив,
посредством шатуна, регулируемого по эффективной длине, например, путем наличия отверстий в разных
положениях для приема штифта или шпильки для соединения его с этим рычагом, рамой или опорой, или
путем наличия резьбовых деталей, регулируемых относительно друг друга, или выполненных иным
подходящим способом.
Устройства, предлагаемые в соответствии с данным изобретением, могут применяться в машинах или
механизмах для намотки уже сформированных нитей или пряжи, либо в машинах или механизмах для
намотки нитей в процессе их формирования или нитей в процессе формирования в пряжу или пряжу.
Данное изобретение особенно эффективно в машинах или механизмах для намотки пряжи, нитей или волокон
в цилиндрические или конические заготовки или аналогичные изделия за счет трения вращающихся
барабанов или роликов, к которым прижимаются заготовки, на которые должна быть намотана пряжа или
нить, или поверхности намотанных на них масс пряжи, нитей или волокон.
Изобретение проиллюстрировано в виде примеров на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет
собой вид с торца части намоточной машины, у которой удалены дверцы, обычно используемые для закрытия
внешней поверхности полости в торцевой раме или стойке, так что видны детали, обычно скрытые этими
дверцами, и фиг. 2 представляет собой вид сбоку частей машины, у которой торцевая рама или стойка,
показанная на рисунке, частично отломана, чтобы показать детали внутри нее. Фиг. 3 и 4 представляют собой
частично вид сбоку и частично диаметральное сечение деталей, изображенных в качестве примеров
регулируемых шкивов, применимых для целей данного изобретения. Одинаковые обозначения указывают на
соответствующие детали на 70 различных рисунках.
На фиг. 1 и 2 a — концевая рама или стойка, являющаяся частью каркаса машины, b — направляющая,
прикрепленная к концевой раме или стойке a, и c — приводной вал. Вал c показан вращающимся под
действием электродвигателя. Шкив e, закрепленный на валу c и имеющий две V-образные канавки, приводит
во вращение шкив / также имеющий две V-образные канавки, закрепленный на валу g, при этом два клиновых
ремня h пропущены через шкивы e и натянуты с помощью натяжного шкива i, также имеющего V-образные
канавки.
Вал g приводится в движение другим валом j с той же скоростью, но в противоположном направлении 83
посредством зубчатой передачи. Валы g и j несут приводные или намоточные барабаны или ролики, не
показанные на рисунке, которые при использовании машины осуществляют намотку пряжи известным
способом: трубки или другие тела или намотанная на них пряжа прижимаются к барабанам или роликам и
вращаются при контакте с ними. Предусмотрен вал k, который при вращении обычным способом,
посредством кулачков 93, не показанных на рисунке, передает возвратно-поступательное движение
направляющим, не показанным на рисунке, предназначенным для направления пряжи к трубкам или другим
телам, на которые она должна быть намотана, и, таким образом, перемещает пряжу попеременно в
противоположных направлениях 100 по мере ее прохождения к этим трубкам или телам. Изменять и
обеспечивать регулировку соотношения скорости вала k относительно скорости валов g и j является целью
устройств 10a, предусмотренных в соответствии с данным изобретением, как показано на фиг. 1 и 2 чертежей,
и включающих в себя Регулируемый шкив 1, установленный для вращения в пазу, образованном в рычаге m,
который может перемещаться вокруг шпильки 110, регулируясь вверх и вниз в пазу в торцевой раме или
стандартной конструкции. Регулируемый шкив 1, показанный более наглядно на фиг. 3, чем на фиг. 1 и 2,
установлен на оси I и включает в себя две противоположно направленные конические щеки или боковые
стенки o p и пластину q, перемещающуюся вбок между ними и имеющую противоположно направленные
конические поверхности. Одна щека или боковая стенка o имеет втулку или оправку 120, показанную как
установленную с помощью шарикоподшипников, а ось 1' показана как имеющая продольные и поперечные
отверстия и снабженная ниппелем для смазки шарикоподшипников. Ось 123 I' установлена в отверстиях,
образованных в рычаге m в стенках по обеим сторонам паза, и с помощью установочного винта, ввинченного
в одну из стенок, удерживается от продольного перемещения. Пластина q имеет размер 130. 423,658,
установленный таким образом, чтобы скользить вдоль оси щеки или стенки o, а другая щека или боковая
стенка p закреплена на этой оси так, чтобы вращаться вместе с ней. Щека или боковая стенка p
зафиксирована на оси щеки или боковой стенки o с помощью винта, зацепленного с ними обоими, а пластина,
закрепленная на оси винтами, один из которых показан, помогает удерживать щеку или боковую стенку p на
оси, а также удерживает ось на шарикоподшипниках. Стержень r, закрепленный в щеке или боковой стенке p
винтом, проходит через пластину q и щеки или боковые стенки o, p так, чтобы пластина q вращалась вместе с
двумя щеками или боковыми стенками o, p. Шкив S с V-образной канавкой, прочно установленный на валу c,
предназначен для передачи движения на регулируемый шкив I посредством клинового ремня t, работающего
в канавке или зазоре между одной щекой или боковой стенкой o. и пластина q, а также шкив u с V-образной
канавкой, установленный на валу k, предназначен для приема движения от регулируемого шкива 1
посредством клинового ремня v, работающего в канавке или зазоре между пластиной q и другой щекой или
боковой стенкой p. На конце, удаленном от шпильки n, рычаг m имеет отверстие, в которое установлена
втулка w с внутренней резьбой, снабженная маховиком iv' для ее вращения, и кольцо w 2, закрепленное
винтом на втулке w, предназначенное для удержания ее в рычаге m. Стержень a, ввинченный во втулку qv и
регулируемый в ней, и закрепленный в ней с помощью контргайки w', закреплен штифтом в пластине y,
несущей с помощью ввинченных в нее шпилек две чаши или ролика z, один из которых расположен сверху, а
другой снизу, между которыми находится кулачок 1. Кулачок 1 закреплен на валу 2, установленном для
вращения в кронштейне 3, закрепленном на На торцевой раме 2 закреплен червячное колесо 4,
предназначенное для приема движения от червяка 5, закрепленного на валу 6, который обычным способом
служит для передачи движения к детали или деталям, способным колебаться, для использования на одной
стороне машины при снятии намотанной на трубу или другой корпус пряжи с приводного барабана или
ролика, когда наматываемая пряжа или нить обрывается или обрывается. Кулачок 1 и червячное колесо 4
предотвращают продольное перемещение вала 2, и вал 2 выполнен проходящим через паз, образованный в
пластине y, и простирающимся вверх и вниз на расстояние, достаточное для того, чтобы пластина y могла
перемещаться вверх и вниз за счет вращения кулачка 1, и снабжен воротником 7, закрепленным на нем, для
обеспечения опоры для одной грани пластины y, так что пластина ?
и чаши или валики; Шток z должен перемещаться вверх и вниз. Стержень x снабжен делениями x' для
облегчения регулировки положения рычага m относительно чаш или роликов z и кулачка 1. Шкив 8 с
V-образным пазом прочно соединен с червяком 5 и 70 предназначен для приема движения от шкива 9 с
V-образным пазом, закрепленного на валу k с помощью клинового ремня 10, проходящего вокруг шкивов 8 и 9,
а также вокруг шкива 11 с V-образным пазом 75, который, будучи прочно установлен на валу 12,
вращающемся в кронштейне, закрепленном на торцевой раме a, с помощью зубчатого колеса 13, прочно
закрепленного на валу 12, вращает зубчатое колесо 14, прочно закрепленное на валу 15 80, которое обычным
способом приводит в движение колебательную часть или части, используемые на другой стороне машины для
снятия пряжи, намотанной на трубу или другой корпус, из контакта с приводным барабаном или валиком,
когда 85. Нить или пряжа, наматываемая на вал, обрывается или обрывается. При работе машины шкив e,
ремни h и шкив f передают движение на валы g, j и приводные или намоточные барабаны или ролики, а шкив
90 s и ремень t передают движение на регулируемый шкив I, который посредством ремня v передает
движение на шкив u и распределительный вал k. Распределительный вал k передает движение через шкив 9,
ремень 10 и шкивы 95 8 и 11 на валы 6 и 15 и червяк 5 на валу 6, вращая червячное колесо 4 и кулачок 1. Это
колесо поднимает и опускает пластину y, а следовательно, рычаг m и регулируемый шкив I, так что ремни t и v
попеременно втягиваются глубже в пазы или зазоры регулируемого шкива 1, в которых они работают,
соответственно, при этом по мере того, как один из ремней втягивается глубже в паз или зазор, в котором он
работает в этом шкиве 1, 105 Другой шкив вынужден или ему позволяют перемещаться наружу в канавке или
зазоре, в котором он работает в регулируемом шкиве 1. Таким образом, скорости регулируемого шкива 1,
шкивов u, 9, 8 и 11 и кулачка 1 изменяются в зависимости от скорости вала c, в то время как скорость валов g,
j и so приводных барабанов или роликов остается постоянной в зависимости от скорости вала c.
Скорость вращения вала k и кулачков 115 изменяется относительно скорости вращения вала c, а также
относительно скорости вращения приводных барабанов или валков, и, следовательно, частота движения
направляющей 120, перемещающейся вбок при намотке пряжи или нити, никогда не может оставаться в
одном и том же соотношении со скоростью вращения тела пряжи, на которую она наматывается, и поэтому
исключается намотка одной катушки или нити на другую или в 125 такой непосредственной близости, чтобы
образовалась лента или выступ на поверхности тела намотанной пряжи. С помощью винтового стержня x и
маховика qv' легко регулировать рычаг N 1830 423,658 относительно кулачка 1 и, таким образом, положение
ремней t, v в канавках или зазорах регулируемого шкива 1, а также среднюю скорость вращения вала k
относительно скорости вращения валов g, j и, следовательно, соотношение частоты перемещения
возвратно-поступательной направляющей пряжи или направляющих пряжи. в зависимости от скорости
вращения намоточных или приводных барабанов или валков.
В регулируемом шкиве с двумя коническими боковыми стенками или ребрами, направленными в
противоположные стороны, и одной промежуточной боковой стенкой или ребром, закрепленным между ними,
как показано на фиг. 4, промежуточная боковая стенка или ребро 16 образована на валу 17, на котором две
подвижные пластины 18, 19, каждая с коническими поверхностями, направленными в противоположные
стороны, могут перемещаться вбок по валу 17: одна между промежуточной боковой стенкой или ребром 16 и
одним ребром или ребром 20, а другая между промежуточной боковой стенкой или ребром 16 и другим
ребром или ребром 21.
Боковые стенки 20, 21 закреплены на валу 17, а две пластины 22', закрепленные винтами (не показаны на
рисунке), помогают удерживать боковые стенки 20, 21 на валу 17 и удерживают вал 17 на показанных
шарикоподшипниках. В остальном конструкция регулируемого шкива, показанного на рис. 4, будет легко
понятна при сравнении рис. 3 и 4.
Когда переменный шкив, показанный на рис.
4 Используется конструкция, которая обеспечивает четыре канавки для ремней, например, вместо
регулируемого шкива I, показанного на рис. 1, 2 и 3, для его размещения сформирован рычаг,
соответствующий рычагу m; на вал c вместо показанного шкива S с одной канавкой установлен шкив с двумя
канавками, а на вал 7 вместо показанного шкива ai с одной канавкой установлен шкив с двумя канавками; при
этом в каждую из четырех канавок шкива, показанного на рис. 4, установлены два ремня t, t и два ремня v, v,
указанные в разрезе на рис. 4. Помимо ремня, показанного на рис. 4, установлены два ремня t, t, которые
служат вместо и соответствуют по функции одиночному ремню t, показанному на рис. 1 и 2; также
установлены по одному ремню в каждую из двух канавок шкива с двумя канавками, используемого вместо
шкива s. Аналогично, помимо ремня, показанного на рис. 4, установлены два ремня v, a, которые служат
вместо По своему назначению ремень E, показанный на фиг. 1 и 2, также применяется по одному ремню в
каждой из двух канавок шкива, причем две канавки используются вместо шкива u. Использование двух ремней
t, t и двух ремней 'v, v вместо одного ремня t и одного ремня v соответственно позволяет использовать ремни
меньшего размера, более гибкие и легче перемещающиеся внутрь и наружу в канавках регулируемого шкива
вместо более толстых, менее гибких и менее управляемых ремней, которые могут потребоваться для
передачи движения и большей мощности в некоторых намоточных машинах 70, к которым относится
изобретение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423659.txt ===