Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10662
.pdf
Релейное управление особенно затруднительно, когда транспортное средство генерирует не простой
импульс, а импульс переменного тока, состоящий из нескольких полуволн.
Изобретение устраняет этот недостаток, поскольку контакты переключателя приемного реле, активируемые
импульсами тока короткой длительности, искусственно склеиваются путем выжигания таким образом, что
контакты остаются в контакте друг с другом после окончания действия импульса тока. Предусмотрены
отдельные средства для повторного разъединения контактов, например, механические импульсы с помощью
молоткового механизма. Предпочтительно, этот молотковый механизм не приводится в действие до тех пор,
пока не будет выполнена желаемая операция переключения. Например, молотковый механизм может быть
соответствующим образом соединен с реле, следующим за приемным реле.
Искусственное склеивание 55 контактов путем подгорания в момент соприкосновения предпочтительно
осуществляется путем разряда конденсатора между контактами. Для этой цели конденсатор устанавливается
параллельно выходным клеммам 60 реле, который, однако, в отличие от обычных искрогасительных
конденсаторов, не разряжается через омическое сопротивление.
Несмотря на то, что с помощью описанных выше средств 65 можно добиться эффективного выполнения
желаемой операции переключения при возникновении слабого импульса тока, существует еще одна
трудность в эффективном срабатывании 70 устройств, заключающаяся в том, что причина, которая должна
вызывать только один отклик, генерирует ряд импульсов тока в быстрой последовательности, когда,
например, магнитное поле несколько раз в быстрой последовательности подвергается воздействию
транспортного средства с неравномерно распределенными железными массами. В результате принимающее
реле получает ряд импульсов в быстрой последовательности, причем эти импульсы либо в одном, либо в
противоположных направлениях. Согласно настоящему изобретению, эти импульсы тока перекрываются
таким образом, что происходит только одно срабатывание.
Предпочтительно это достигается путем включения в схему включения реле, расположенную после
приемного реле, индукционной катушки, которая позволяет постепенно накапливаться включенному току и,
таким образом, обеспечивать задержку срабатывания реле. В этом случае омическое сопротивление может
быть включено параллельно индукционной катушке, а катушка реле — последовательно с ней, причем
сопротивление предпочтительно является переменным для изменения задержки срабатывания. Для точной
регулировки дополнительное сопротивление может быть включено последовательно с параллельным
сопротивлением и катушкой реле.
Особенно выгодный способ срабатывания достигается, если между приемным реле и реле с задержкой
срабатывания устанавливается промежуточное реле, снабженное удерживающим контактом, через который
протекает ток, и которое размыкается, когда срабатывает реле с задержкой срабатывания Arl, I; CQ.-__ -ri 11
____ __ __ ____ __ 423,725 или реле, расположенное после него, то есть при выполнении желаемого
действия. Таким образом, ток в реле, расположенных перед реле с задержкой срабатывания, прерывается
уже в момент выполнения желаемого действия и, следовательно, одновременно вызывает отключение всей
системы.
Однако фактическое отключение происходит лишь через заранее определенный промежуток времени,
поскольку реле задержки срабатывания отключает ток питания только по истечении заданного периода
времени в соответствии со своим механизмом задержки.
Для предотвращения постоянного перегрева всей системы, в случае если контакты приемного реле перегорят
настолько, что их больше нельзя будет разблокировать ударным механизмом, предусмотрено
дополнительное реле со значительно задержкой срабатывания, которое в этом случае отключает подачу тока.
Предпочтительно использовать термореле.
В цепь вибрационного или молоткового механизма может быть включено дополнительное термореле, так что
в этом случае молотковый механизм работает не непрерывно, а с перерывами. Было установлено, что
фактически первый удар молоткового механизма после замыкания цепи молотка оказывает особенно сильное
воздействие на размыкаемые контакты.
На прилагаемом чертеже схематически показан пример конструкции в соответствии с изобретением.
Катушка 1, расположенная вблизи не показанного железнодорожного пути и питаемая транспортными
средствами способом, далее здесь не показанным, генерирует импульсы тока короткой длительности,
которые передаются по выводам 2 к питающей катушке 3 приемного реле А. Контакты 4 приемного реле
подключены к двум клеммам конденсатора 5. Один контакт также подключен к одному полюсу батареи 6, а
другой контакт подключен к питающей катушке 7 промежуточного реле B. От этой катушки ток проходит через
омическое сопротивление 8 к нормально замкнутому контакту 9 реле G, назначение которого будет описано
ниже, а затем обратно ко второму полюсу батареи.
Реле B приводит в действие две пары контактов 10 и 11, из которых пара контактов выполнена в качестве
удерживающих контактов, и для этой цели один из них соединен с одним полюсом батареи 6, а другой через
контакт 12 — с одним концом катушки питания 7 реле B. Контакт 12 принадлежит реле D и нормально замкнут.
Пара контактов 11 реле B служит для срабатывания реле задержки C. Следовательно, один из этих контактов
соединен с одним полюсом батареи, а другой — с катушкой питания 13 реле, которая через контакт 9
соединена со вторым полюсом батареи 70. Между парой контактов 11 и катушкой 13 находится дроссельная
катушка 14. Омическое сопротивление 15 расположено параллельно дроссельной катушке 14 и катушке реле
13. В цепи 75 также включено переменное омическое сопротивление 16. Реле C приводит в действие пару
контактов 17, один из которых соединен с одним полюсом батареи, а другой — с другим. Через катушку 18
дополнительного реле 80 D и контакт 9 ко второму полюсу батареи 6 реле D, как описано выше, приводит в
действие контакт 12, который размыкается при подаче напряжения на катушку 18, а также две пары контактов
19 и 20, которые 85 обычно разомкнуты. Пара контактов 19 замыкает рабочую цепь. Рабочий ток, например,
получается от источника переменного тока через трансформатор 21. В цепь 90 контактов 19 могут быть
включены любые подходящие устройства, например, сигнальные лампы 22, счетный механизм 23 и реле 24
для выполнения дальнейших операций переключения. В рабочую цепь 95 также включен ударный механизм
25, молоток 26 которого ударяет по корпусу или другой подходящей части приемного реле A. В цепь ударного
механизма предусмотрено термореле 100 F, контакты 27 которого обычно замкнуты и разомкнуты после
прохождения тока в течение заданного периода времени. время.
Два контакта 20 реле D приводят в действие дополнительное термореле E. Для этого один контакт подключен
к одному полюсу батареи 6, а другой полюс подключен к термокатушке 28 реле E, которая, в свою очередь,
подключена через контакт 9 110 ко второму полюсу батареи.
Контакты 29 термореле E замыкаются только после прохождения тока в течение заданного периода времени,
который дольше, чем у реле F. Один контакт реле E соединен с катушкой включения реле G, которая
напрямую соединена с одним полюсом батареи 6, то есть не через контакт 9, в то время как другой контакт 29
соединен с одним из контактов 120 приемного реле и с одним из контактов 12. Реле G, помимо контакта 9,
который замкнут до тех пор, пока через катушку 30 не протекает ток, также приводит в действие
удерживающий контакт 31, который соединен 125 с катушкой 30 и с одним из контактов приемного реле.
Система работает следующим образом:
Когда катушка 1 генерирует короткий импульс тока, протекающий через катушку 3 принимающего реле А,
контакты 4 соприкасаются в момент импульса тока. Конденсатор 5, заряженный до потенциала батареи 6,
разряжается в этот момент через контакты 4, вызывая их сгорание, так что контакты остаются в контакте друг
с другом дольше, чем длится короткий импульс тока через катушку 3. Таким образом, получается достаточно
времени для срабатывания следующего реле В, которое активируется цепью, замкнутой контактами 4.
Удерживающий контакт замыкается и блокирует реле В до тех пор, пока не активируется реле D и контакты 12
не разомкнутся. Далее контакты 11 замыкаются, так что ток от батареи проходит через дроссельную катушку
14 и активирующую катушку 13 реле С, а затем через переменное сопротивление 16 и нормально замкнутый
контакт 9. Реле С не реагирует до тех пор, пока не будет превышена заданная величина тока.
Это происходит только по истечении заданного периода времени, поскольку дроссельная катушка 14
позволяет току накапливаться медленно. Омическое сопротивление 15, которое шунтирует дроссельную
катушку и частично катушку 13, может служить для грубой регулировки задержки, в то время как
сопротивление 16 служит для точной регулировки. Уменьшение сопротивления 15 приводит к увеличению
задержки, и наоборот, уменьшение сопротивления 15 приводит к уменьшению задержки.
Когда реле C срабатывает, контакты 17 замыкаются, тем самым подавая напряжение на катушку 18 реле D.
Таким образом, одновременно выполняются две операции. Во-первых, замыкание контактов 19 замыкает
рабочую цепь, и, помимо связанных с ней устройств, в действие также приводится ударный механизм 25, 26.
Это приводит к размыканию контактов. В то же время, размыкание контакта 12 разрывает цепь блокировки
реле B, так что его контакты размыкаются. Это также приводит к размыканию цепи питания реле C, но его
контакты 17, из-за задержки, вызванной дроссельным катушкой 14, не размыкаются до истечения заданного
промежутка времени, так что остается достаточно времени для приведения в действие соответствующего
устройства.
До момента размыкания цепи блокировки реле B и замыкания рабочей цепи контакты 4 приемного реле
замкнуты. Однако ток через них не проходит, поскольку до этого момента они были зашунтированы
удерживающим контактом 10 реле B. Реле D также замыкает контакт 20, так что термореле E приводится в
действие. Обычно это реле не срабатывает, поскольку вскоре после включения ток снова отключается, так как
при размыкании контакта 12 обесточиваются не только реле B, но и реле C и D. Реле 1 активируется только
тогда, когда контакты 4 приемного реле 70 из-за помехи сгорают вместе до такой степени, что не размыкаются
под действием ударного механизма. Затем, по прошествии заданного промежутка времени, пара контактов 29
замыкается, в результате чего срабатывает реле G. Сначала замыкается его удерживающий контакт 31, через
который проходит ток через контакты 4 приемного реле, при этом контакты 4 остаются замкнутыми. 80
Одновременно реле G размыкает контакт 9 и, таким образом, отключает все предшествующие ему реле,
поскольку обмотки этих реле, находящиеся под напряжением, соединены не напрямую со вторым полюсом
батареи 85 6, а через контакт 9. В случае указанного нарушения ток подается только на реле G. Однако оно
имеет обмотку с высоким сопротивлением, поэтому чрезмерного нагрева и значительного потребления
энергии не происходит.
Прежде чем термореле сработает, реле F с его значительно меньшей задержкой уже несколько раз
сработало. Таким образом, оно несколько раз разомкнуло и замкнуло цепь ударного механизма, заставив его
несколько раз воздействовать на контакты 4 с особенно мощным начальным ударом. Только когда этот
способ разъединения контактов оказывается неэффективным, срабатывает термореле E, которое отключает
весь ток.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423726.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423726&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423726A
[]
KC 2 JL-LJ) I
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 26 сентября 1933 г.
423,726 (Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 сентября 1934 г. № 27055/34.)
Полная спецификация принята: 6 февраля 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в электрических пылесосах. Мы, компания ELECTROLUX LIMITED, расположенная по
адресу: Electrolux Works, Лутон, Бедфордшир, британская компания (правообладатели патента INVENTIA
PATENT-VERW Er RTUNGS-GESELL S CHAFT, Херренакер 10, Шаффхаузен, Швейцария, юридическое лицо,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Швейцарии), настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическому пылесосу, имеющему мотор-вентиляторный блок,
размещенный внутри его корпуса.
В более ранних конструкциях подобного рода хорошо известно, что в них размещается узел, состоящий из
рабочих колес, приводного двигателя для последних и кожухов, окружающих рабочие колеса.
Также хорошо известно, что узел, состоящий только из крыльчаток и приводного двигателя, устанавливается
упруго на корпус пылесоса, а крышки, окружающие крыльчатки, жестко соединяются с указанным корпусом.
Целью настоящего изобретения является разработка конструкции мотор-вентиляторного блока и кожухов для
вентилятора, которые обычно изготавливаются из тонкого листового металла, таким образом, чтобы снизить
уровень шума во время работы пылесоса.
Согласно настоящему изобретению, одна или несколько крышек, окружающих рабочее колесо или колеса,
упруго поддерживаются относительно корпуса пылесоса, а также относительно корпуса двигателя.
Предпочтительно, чтобы сам вентиляторный блок имел упругую опору на наружный корпус.
Изобретение будет более подробно описано ниже со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: фиг. 1
показывает пылесос, частично в продольном разрезе, с установленным в соответствии с изобретением
моторно-вентиляторным блоком.
На рис. 2 показан вид с торца устройства, изображенного на рис. 1, справа от рис. 1, со снятой задней
торцевой крышкой.
На рис. 3 показан вид сбоку задней части очистителя, частично в разрезе.
На рис. 4 показан фрагмент опорного устройства в увеличенном масштабе.
Внешний корпус пылесоса, обозначенный цифрой 10, снабжен торцевыми крышками 11 и 12 и окружает
двигатель 13, рабочие колеса 14, установленные на валу двигателя 55, а также крышки 15 и 16, окружающие
рабочие колеса. Крышка 15 окружает заднее рабочее колесо, а крышка 16 — переднее.
Устройство, состоящее из двигателя 13 и 60, а также рабочих колес 14, установлено с помощью спиральных
пружин 17 на кольцевом диске 18, предпочтительно изготовленном из металла.
Пружины 17 соединены каждая с кольцевой стенкой 18 с помощью болта 19 65, проходящего через самый
внутренний виток пружины 17. В варианте исполнения, показанном на чертеже, две крышки рабочего колеса
15 и 16 плотно вставлены одна в другую, а их наружные концы, как четко показано на рисунке 4 (70), имеют
радиально выступающие фланцы 20 и 21 соответственно. Как показано также на рисунке 4, эти фланцы и
наружный ободок кольцевой стенки 18 соединены винтами 75 22, а полученный таким образом
трехсекционный кольцевой фланец вставлен в кольцо 23 из резины или аналогичного упругого материала,
предпочтительно U-образного сечения.
Это кольцо 23, в свою очередь, располагается в кольцевом углублении 80, образованном крышкой 24,
выполненной из металла, искусственной смолы или подобного материала и окружающей задний конец
корпуса пылесоса 10, внутренним фланцем 25 указанного кольца и внутренним кольцевым фланцем 26
кольцеобразного удерживающего элемента 27. Этот удерживающий элемент закреплен на месте осевыми
винтами 28, которые также служат для надежной фиксации торцевой крышки 12 к корпусу 10.
Нет необходимости в жестком соединении фланцев 20 и 21 с кольцевой стенкой 18, поскольку эти элементы
могут быть индивидуально вставлены в резиновое кольцо 95 23 таким образом, чтобы быть относительно
разделенными резиновыми полосками и, таким образом, изолированными друг от друга. В частности, при
такой конструкции также целесообразно сделать диаметр крышки 16 достаточно большим, чтобы обеспечить
между осевыми выступающими частями крышек 15 и 16 определенное пространство для зазора, избегая
таким образом прямого контакта крышек.
При определенных условиях моторный блок 105, состоящий из вентилятора и рабочих колес IR1 1) It -" m 111
t_)L'__ -Five 423,726, может быть установлен на корпусе неэластичным способом, или же между крышками
рабочего колеса и указанным блоком, а также непосредственно между двигателем и корпусом пылесоса могут
быть установлены эластичные опорные элементы, и, наконец, эластичные элементы могут быть
предусмотрены непосредственно между крышками рабочего колеса и двигателем, между этими крышками и
наружным корпусом, а также между двигателем и наружным корпусом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423727.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423727&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423727A
[]
_ E ERVE I Jl L
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 11 октября 1934 г. № 29126/34.
>; ')'11 ' 423,727 Полная спецификация принята: 6 февраля 1935 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Улучшения, связанные с передачей изображений и тому подобного. Мы, компания RAPHAEL TUCK AND
SONS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная по
адресу: Raphael House, Moorfields, City of London, и ERNEST
Сидней Уоткинсон, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Вудсток Гарденс, 22,
Гудмэйс, графство Эссекс, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к переносу изображения с первой поверхности, на которую оно было нанесено
или на которой оно было создано, на вторую поверхность.
Изображение могло быть нанесено на первую поверхность или создано на ней путем печати многоцветными
чернилами обычным способом или фотографическим или иным методом. Во всех таких случаях чернила или
фотопленка, образующие изображение, закрепляются на носителе, который обычно изготавливается из
бумаги, хотя следует понимать, что в некоторых случаях такой носитель может быть изготовлен из другого
материала, например, из кожи или холста.
Под термином «изображение» следует понимать также типографскую печать или другие материалы.
Для переноса изображения с оригинальной бумажной основы на другую ранее предлагалось сначала нанести
на поверхность изображения коллодионно-целлулоидный лак, затем погрузить изображение в раствор
кальцинированной соды для размягчения оригинальной основы, приложить изображение лакированной
стороной к промежуточному носителю, например, листу влажной бумаги, прижатому к стеклянной пластине, и,
после удаления размягченной основы с изображения и покрытия последней клеем, приложить ее к новой
основе, после чего промежуточный носитель окончательно удаляется.
Согласно настоящему изобретению, способ переноса изображения с первой поверхности или носителя на
вторую поверхность состоит в нанесении на изображение материала, такого как метиловый спирт, который
размягчает поверхность трансферной бумаги типа, показанного ниже, размещении изображения и
поверхности листа указанной трансферной бумаги вместе, обработке носителя 55 для изображения
материалом, который вызывает разрушение носителя, полном или частичном удалении носителя (т.е. так,
чтобы остался тонкий слой носителя), нанесении трансферной бумаги на 60 вторую поверхность и удалении
бумаги с трансферной бумаги.
Термотрансферная бумага представляет собой бумагу, покрытую декстрином или аналогичным клеем, а
затем прозрачной пленкой 65 из производного целлюлозы, и используется для получения прозрачных
изображений путем печати на целлюлозной пленке, последующего смачивания бумаги, ее нанесения,
например, на лист стекла и перемещения бумаги 70 с обратной стороны целлюлозной пленки таким образом,
чтобы последняя приклеилась к поверхности стекла.
Далее будет описан пример настоящего изобретения. Изображение, подлежащее переносу, было напечатано
обычным и хорошо известным многоцветным способом на листе бумаги с глазурованной поверхностью из
каолина. Изображение должно быть перенесено на поверхность тонкого листа кожи, который может
использоваться, например, в качестве декоративного предмета. Бумага сначала ненадолго замачивается,
например, на три минуты, в метиловом спирте. Затем лицевая сторона изображения прикладывается к листу
трансферной бумаги указанного выше типа, предпочтительно с небольшим давлением для обеспечения
хорошего контакта. Двум листам дают немного подсохнуть, а обратная сторона бумаги с изображением затем
обрабатывается кистью с раствором каустической соды. Раствор, полученный растворением 6 унций
каустической соды в одном галлоне воды, оказался эффективным.
Однако сила воздействия будет варьироваться в зависимости от типа обрабатываемой бумаги. Каустическая
сода воздействует на бумагу, и когда последняя начинает разрушаться, например, превращаться в кашу, ее
промывают теплой водой, к которой добавлено небольшое количество азотной кислоты и квасцов.
Подходящая концентрация раствора составляет 40 частей воды и 1 часть азотной кислоты, и к 1 пинте
разбавленной кислоты добавляется 1 столовая ложка квасцов. Этот раствор предпочтительно наносят губкой,
удаляя таким образом разрушенную бумагу. Кислота нейтрализует каустическую соду. Затем все промывают
водой, чтобы удалить остатки кислоты. Вместо каустической соды можно использовать другие материалы,
которые могут разрушить бумагу. Таким образом, каустическая сода является удовлетворительным
средством, и в некоторых случаях можно использовать кислоту, хотя следует проявлять особую
осторожность, чтобы предотвратить контакт с поверхностью переводной бумаги.
В последнем случае последующая обработка будет проводиться щелочью.
Обработка может заключаться в удалении всей бумаги, которая служит носителем для печатных красок, если
слой этих красок остается на целлюлозной поверхности трансферной бумаги, которая не была затронута
обработкой. Если поверхность бумаги-носителя покрыта каолином, он также может остаться. С другой
стороны, обработка может заключаться в оставлении тонкого слоя бумаги-носителя.
Лист ткани оставляют сохнуть, обычно достаточно 2,5 минут.
Обычно его обрезают до размера немного большего, чем требуется для готового изображения. После
удаления всей бумаги, которая служит подложкой, переводную бумагу со слоем чернил замачивают в
метиловом спирте примерно на три минуты, в результате чего целлюлозное покрытие размягчается и
становится липким и клейким. Пока бумага еще влажная, ее наносят на желаемое изделие и дают высохнуть
под легким давлением. Когда остается тонкий слой бумаги-подложки, обратную сторону покрывают клеем, и
изображение наносят на желаемое изделие, при необходимости используя давление.
В качестве клея может использоваться клей, паста или смола, в зависимости от поверхности, на которую
будет наноситься изображение. Наиболее подходящий клей легко определить экспериментальным путем.
Затем обратную сторону переводной бумаги равномерно смачивают теплой водой, после чего переводную
бумагу снимают. Таким образом, изображение остается на поверхности, на которую оно было нанесено, и
покрывается целлюлозным покрытием переводной бумаги, которое служит защитным слоем и предотвращает
доступ воздуха.
Вместо метилового спирта можно использовать другие материалы, которые размягчат целлюлозную
поверхность трансферной бумаги. К таким материалам относятся спирты.
Передаваемое изображение может быть фотографией.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423728.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423728&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Loading Translation...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423729.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423729&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423729A
[]
это я
"-'7 -' l U __1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 октября 1934 г. № 29369/34.
Полное техническое задание принято: 6 февраля 1935 г.
Полное описание усовершенствований вальцовых мельниц для зерновых культур. Мы, компания Hira RY
SIMON LIMITED, британская компания, расположенная по адресу Bird Hall Lane, Cheadle Heath, Near Stockport,
в графстве Честер, и Джон Чарльз Эс Брайан, подданный Великобритании, проживающий по адресу
компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вальцовым мельницам для зерновых культур и порошкообразных и
гранулированных материалов, включая отруби, отруби и тому подобное, и, в частности, к способу, с помощью
которого загрузочный затвор автоматически реагирует на изменения количества материала, обеспечивая его
полное распределение по вальцам при подаче небольшого потока в загрузочный бункер и предотвращая
скопление материала в загрузочном патрубке при подаче большого потока в загрузочный бункер.
Целью нашего настоящего изобретения является создание усовершенствованного средства управления
затвором подачи, которое обеспечивает точное регулирование положения затвора и легко снимается с
вальцовой мельницы или машины без необходимости использования инструментов или приспособлений.
Наше изобретение включает в себя крепление управляющей пластины на шарнире, расположенном в ее
нижнем конце и на некотором расстоянии от пластины со стороны заготовки последней.
Наше изобретение дополнительно включает в себя опору управляющей пластины на шарнирах в виде
режущих кромок и соединение ее с подающим затвором или его частью (частями) посредством крюковых
соединений, так что управляющую пластину можно отсоединить от подающего затвора и поднять с шарниров
без использования инструментов.
Наше изобретение также включает в себя возможность поворота затвора подачи на штифтах, входящих в
открытые пазы в фитинге затвора подачи, что позволяет извлекать затвор подачи без использования
инструментов.
Изобретение также включает в себя наличие регулируемых упоров для ограничения перемещений подающего
затвора от подающего ролика и к нему.
Изобретение также включает в себя размещение на управляющей пластине демпфирующей пластины или
пластин, закрепленных на управляющей пластине на некотором расстоянии друг от друга423729, так что они
встраиваются в заготовку и предотвращают хаотичные или «колебательные» движения управляющей
пластины.
Обращаясь к двум прилагаемым листам пояснительных чертежей: 60 Рисунок 1 представляет собой боковой
вид средств управления затвором подачи, расположенных в удобной форме в соответствии с данным
изобретением.
На рисунке 2 представлен вид спереди части элемента управления затвором подачи 65, показанного на
рисунке 1.
a и b — подающие ролики, c — подающий затвор, а d — управляющая пластина.
Заслонка подачи, которая поворачивается на 70 штифтах e, входящих в открытые пазы f в рычагах заслонки
подачи /1, имеет рычаг g, жестко закрепленный на нем, к которому зацепляются концы звеньев h,
поворачивающихся к задней стороне управляющей пластины d. Зацепленные концы h имеют форму,
показанную на рисунке 75, чтобы предотвратить случайное отсоединение от штифта i на конце g.
Перемещения загрузочного затвора ограничены регулируемыми упорами I, 7 k на кронштейне mn, при этом
упоры входят в зацепление с рычагом 80 на противоположных сторонах точки поворота.
Управляющая пластина d шарнирно закреплена на режущих кромках n, точка поворота расположена на
небольшом расстоянии от пластины со стороны заготовки. Такое расположение 85 делает пластину более
чувствительной в своей работе, поскольку давление зерна в нижней части пластины становится более
эффективным для обеспечения перемещения пластины, чем если бы пластина 90 была установлена на
шарнире, расположенном на одной линии с пластиной.
Демпферы устанавливаются со стороны зерна или подающей пластины. Такие демпферы встраиваются в
зерно по мере его прохождения к подающим роликам и предотвращают колебания или хаотичные движения
подающей пластины.
Обычно веса затвора достаточно, чтобы переместить управляющую пластину, поскольку давление зерна на
нее уменьшается.
Однако мы можем предоставить пружину или пружины в качестве вспомогательного средства для
перемещения пластины.
При таком расположении, особенно когда пружина p не используется (em 105), демонтаж подающего затвора
и его снятие со станка осуществляется легко и без использования инструментов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 110 2 J, IF I at 7 '1I, ti J _l;= I ru"o ERVE, 423,729 и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_423730.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=423730&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB423730A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 30 октября 1933 г. 423 730 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 19 октября 1934 г. № 29981/34.
Полная спецификация принята: 6 февраля 1935 г.
Полная спецификация усовершенствований многоступенчатых воздуходувок. Мы, немецкая компания
SIEMENS & HALSKE AKTIENGESELLSOCHIAFT из Берлина-Сименсштадта, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям многоступенчатых воздуходувок.
Во многих установках необходимо подавать несколько потоков воздуха под разным давлением, например,
потоки охлаждающего и продувочного воздуха для двигателей внутреннего сгорания. Для упрощения
конструкции воздуходувки было предложено создавать воздуходувки, которые бы производили два отдельных
потока воздуха под разным давлением. В центробежных воздуходувках обычно лопатки разделяли таким
образом, чтобы каждая из них производила один из потоков воздуха, но было обнаружено, что при такой
компоновке любое существенное изменение расхода воздуха в одном из потоков негативно сказывается на
условиях давления и количестве воздуха во втором потоке.
Поэтому было предложено сконструировать воздуходувку, в которой лопасти вентилятора создают
воздушный поток в осевом направлении вала вентилятора, и разместить на одном валу две соосные системы
лопастей вентилятора разного диаметра, так чтобы две системы лопастей создавали два воздушных потока с
разным давлением, по одному для каждой системы. Хотя такая форма воздуходувки более удобна в
эксплуатации, чем центробежная, её производство относительно дорого.
Целью данного изобретения является создание многоступенчатого вентилятора, в котором лопасти
вентилятора перемещают воздух в осевом направлении вала вентилятора, который имеет относительно
простую конструкцию и дешев в изготовлении, обеспечивая при этом полную синхронизацию множества
воздушных потоков различного давления, создаваемых вентилятором.
Согласно изобретению, предлагается многоступенчатый воздуходув указанного типа, который включает в
себя в комбинации множество вентиляторов различного диаметра, вращающихся вокруг общей оси,
отдельный воздухоподающий трубопровод от каждого из указанных вентиляторов и разделительные
средства, расположенные таким образом, чтобы разделить воздух, подаваемый вентилятором большего
диаметра, на два потока таким образом, чтобы вентилятор меньшего диаметра подавал воздух
последовательно с одним из этих разделенных потоков, создавая поток воздуха с более высоким давлением,
чем другой разделенный поток.
В предпочтительной конструкции согласно изобретению, воздуходувка указанного типа, предназначенная для
создания двух различных воздушных потоков 65 с разным давлением, включает два соосно установленных
вентилятора разного диаметра, из которых больший смещен аксиально от меньшего к воздухозаборнику
воздуходувки, причем каждый из вентиляторов 70 окружен одним из двух концентрически расположенных
цилиндрических кожухов или оболочек, которые расположены таким образом, чтобы обеспечить два
воздуховода, расположенных соответственно внутри и снаружи внутреннего кожуха, 75 входной конец
которого заканчивается рядом с выходной поверхностью вентилятора большего диаметра, так что
подаваемый из него воздух разделяется на два потока, один из которых подается во внутренний воздуховод
80 в качестве подачи воздуха к вентилятору меньшего диаметра, шаг лопаток которого таков, что он работает
последовательно с лопатками большего вентилятора и создает повышение давления подаваемого таким
образом воздуха 55.
Для полного понимания изобретения следует обратиться к прилагаемому чертежу, на котором изображен
многоступенчатый воздуходув в осевом сечении 90, выполненный в соответствии с изобретением, причем
Соседние файлы в папке патенты