Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10608
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348229.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348229&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348229A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата выпуска//овса.. Февраль. 17, 1980;. Нет, 5826/1 год н.э.
Полный текст принят; 14 мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Формы лестниц.
Я, Н.А'Триней Буа. Листовой металлург, проживающий по адресу: Калифорния-стрит, 2846, Сан-Франциско,
штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляет о характере данного соглашения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно
быть подробно описано и установлено следующим заявлением:
10. Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции лестниц из листового металла, в
которых ступень и подступенок выполнены как единое целое.
Согласно настоящему изобретению, форма лестницы i5 состоит из ступени и подступенка, причем на нижней
стороне ступени имеется канавка для фиксации на верхнем крае подступенка, расположенного
непосредственно под ступенью. Эта канавка проходит от одного конца ступени до другого, располагаясь на
некотором расстоянии от переднего края.
Тяги выступают над протектором и жестко удерживают протектор на подступенке.
Теперь обратимся к прилагаемому чертежу, где одинаковые ссылочные обозначения используются для
обозначения аналогичных частей во всей спецификации и чертежах, и на котором фиг. 1 представляет собой
фрагментарный поперечный разрез моей усовершенствованной формы лестницы и конструкции лестницы,
причем различные варианты расположения средств крепления форм к тетивам показаны в связи с
различными представленными формами лестниц; фиг. 2 представляет собой разрез, выполненный по линии
2-2 фиг. 1 в указанном направлении; и фиг. 3 представляет собой фрагментарный поперечный разрез формы
лестницы, выполненный в большем масштабе и иллюстрирующий различные положения, в которых стяжной
стержень может быть закреплен между парой тетив.
На чертежах цифры 1 и 2 используются для обозначения ступеней и подступенков лестницы, при этом
ступени и подступенки предпочтительно изготавливаются целиком из подходящего листового металла. На
нижней стороне 1 ступени каждой формы образована канавка 3, причем эти канавки образуются путем
продольного вдавливания листового материала по всей длине ступени от одного конца до другого и
формирования выступающего вверх ребра 4. Гирюза 3 и ребро 4 расположены на некотором расстоянии
назад от переднего края [Цена 11] этой ступени. Величина равна величине, на которую ступень обычно
выступает за подступенок в 5, лестничном пролете.
Передний выступ ступени 1 имеет форму направленного вверх носика 6, имеющего направленный назад
фланец 7, приблизительно параллельный ступени 1. Соединение 60 ступеней 1 и подступенка 2 каждой
формы предпочтительно выполнено таким образом, чтобы образовать углубление 5, причем углубление 8
расположено значительно противоположнее углублению, образованному выступом 6 и фланцем 7 по
передней части ступени. 6 Формы устанавливаются между парой стрингеров 11. Формы крепятся к стрингерам
с задней стороны каждой формы, предпочтительно с помощью стяжного стержня 12, проходящего продольно
через углубление 7S и имеющего концы, проходящие через отверстия, образованные в стрингере.
Передний край каждой ступени удерживается в рабочем положении, опираясь на верхнюю часть следующего
нижнего подступенка, при этом верхний край указанного подступенка входит в паз 3 с помощью стяжного
стержня 15. Концы стяжного стержня 15 проходят через отверстия, образованные в стрингерах 11, и стержень
приложен к верхней поверхности ступени 1, чтобы жестко удерживать указанную ступень прижатой к верхней
части подступенка.
Стержень 15 предпочтительно располагается непосредственно позади ребра 4, как показано пунктирными
линиями на рис. 3, так чтобы ребро 48r предотвращало перемещение ступени 1 назад. При желании стержень
можно разместить непосредственно за передней частью рамы, предотвращая тем самым смещение ступеней
назад в задней части рамы. Продвижение протектора вперед предотвращается стержнем 12, а также
прилегающим уступом, входящим в канавку 3.
В процессе работы опалубка лестницы последовательно размещается между тетивами 11, при этом верхний
край каждой подступенчатой ступени 2 входит в паз 3 следующей более высокой ступени. Стяжные стержни
вставляются для удержания опалубки в рабочем положении, при этом указанные стержни снабжены
смещенными участками j00 17, взаимодействующими с одной из продольных балок. Гайки 18, надетые на
резьбовые концы 19 стяжных болтов, затем затягиваются, чтобы жестко закрепить тетивы 11 к концам
лестничных балок. Задние части [05] лестничных конструкций жестко поддерживаются стяжными стержнями
12. Передний конец каждой ступени поддерживается следующим нижним подступенком, а тяга 1,5
эффективно удерживает рифленую часть 5 ступени, расположенную на подступенках.
После установки опалубки, для заполнения ее до уровня фланца 7, как показано пунктирными линиями на
чертежах, наносится цемент или другой подходящий материал. Стяжные стержни 12 и встраиваются в
цемент, эффективно укрепляя его и объединяя всю конструкцию в жесткую структуру. Канавка 3 скрывает
верхний край подступенка, так что стык между подступенком и следующей более высокой ступенью не виден.
Теперь, подробно описав и...
- выяснил природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348230.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348230&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348230A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-Дата подачи заявки: ноябрь.
1
,1-7930. Нет, 5351/3o. 3489230 Завершено: 14 мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области создания декоративных узоров в низком или высоком рельефе методом
трафаретной печати и связанные с ними аспекты.
1, B RT-,k AsoRT, of14,Castle - заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления
должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию процесса нанесения декоративных узоров с низким или высоким рельефом на стены,
панели и аналогичные поверхности путем вдавливания пластикового материала в отверстие или отверстия
вырезанной пластины или трафарета. Целью настоящего изобретения является создание составных
конструкций, включающих рельефные украшения различной формы, наложенные друг на друга.
Согласно изобретению, на обрабатываемую поверхность наносится трафарет, а отверстие или отверстия
заполняются подходящим пластиковым материалом, который обрабатывается и доводится до состояния,
близкого к поверхности трафарета. Затем на первый трафарет накладывается второй трафарет, при этом
отверстия во втором трафарете находятся внутри контура рисунка, нанесенного первым трафаретом, и
аналогичным образом заполняются, и при желании можно использовать дополнительные трафареты,
накладывая их друг на друга.
Пластина или трафарет изготовлены из металла, картона, твердой резины, фанеры или другого подходящего
материала, а края отверстий в пластине предпочтительно скошены или имеют подрезку, как известно.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих изобретение, фиг. 1 представляет собой вид сбоку,
показывающий трафаретную пластину, нанесенную на декорируемую поверхность, фиг. 2 — сечение по линии
a-a, фиг. 1 показывает обработку материала заподлицо с пластиной, а фиг. 3 — вид с торца, показывающий
снятую пластину. На рис. 4 представлен вид, соответствующий рис. 1, показывающий установленную
вторичную трафаретную пластину, а на рис. 5 — вертикальный разрез, показывающий обработку материала
заподлицо со вторым трафаретом, рис. 6 — вид с торца, показывающий три низкорельефных орнамента,
наложенных друг на друга.
При реализации изобретения предусмотрена пластина или трафарет 1 с отверстием или перфорацией 2,
имеющими необходимую конфигурацию для формирования желаемого декоративного рисунка 55. Пластина 1
изготовлена из металла, картона, твердой резины, фанеры или другого материала. Края 3 перфорации 6 на
пластине 1 скошены или подрезаны, как показано пунктирными линиями на рис. 60 Я и более наглядно в
разделе, рис.
-2. - Трафарет, пластина 1, прикладывается к стене или поверхности, подлежащей декорированию,
подрезанными краями к стене, после чего в отверстие 2 трафарета втирается пластичный материал любого
подходящего вида, например, гипс, и поверхность обрабатывается заподлицо с внешней поверхностью
пластины 1 трафарета. Это можно довольно легко сделать с помощью широкого плоского ножа или шпателя,
при этом излишки пластикового материала удаляются, а если нож перемещать в противоположных
направлениях, пластиковый материал проникает глубоко под скошенные края отверстий, в результате чего
получается четкий контур. С помощью «скоса или подреза отверстий в пластине и размещения последней
расширяющейся стороной к стене или поверхности 4» пластина легко снимается после нанесения
декоративных элементов 80, не нарушая контур рисунка.
Для изготовления можно использовать любой подходящий пластичный материал, например, густую краску,
магнезитовый состав, гипс или цемент, причем такой пластичный материал может быть самоокрашенным, или
же краситель может быть нанесен на поверхность узора после завершения работы.
Далее, аналогичные рельефы формируются поверх первого образца. Это показано на фиг. 4, 5 и 6, где после
формирования основного рисунка экрана и при сохранении трафаретной пластины 1 на месте, вторая
трафаретная пластина 8 устанавливается поверх первой, при этом отверстие или отверстия 9 во второй
трафаретной пластине располагаются в нужном положении. Затем в отверстие 9 второго трафарета 8 100
вносится дополнительный пластичный материал того же или другого цвета, после чего излишки материала 6
удаляются шпателем 5 описанным ранее способом заподлицо с его внешней поверхностью. Таким же
образом можно наложить третью трафаретную пластину 105, чтобы получить, например, шевроны 10 или
другие L, ' - -!- -украшения, используя материалы и цвета, аналогичные 1. Процесс, описанный для каждого
последовательно сформированного узора, представляющего собой декоративную поверхность,
характеризуется тем, что на поверхность под трафаретом наносится один и тот же или другой трафарет.
Предпочтительно, если трафарет изготовлен из картона или фанеры, то отверстие или отверстия
обрабатываются раствором любого шеллака, растворенного в метиловом спирте для придания подходящей
природы, который обрабатывается, и таким образом трафарет не заподлицо с поверхностью трафарета,
впитывая пластиковый материал, на который затем накладывается второй трафарет, формируя узор, и таким
образом первый трафарет со своими отверстиями 40 способствует легкому отделению рисунка. Нанесение
трафарета без деформации орнамента первым трафаретом, отверстия из 35 минут второго трафарета
заполняются, и аналогично после обработки rbfr - reoa f h tnil, с дополнительными трафаретами или без них,
пластины f ce2 рисунка могут использоваться аналогичным образом, накладываясь друг на друга.
i5-Tolledwith, -скребковый ролик, имеющий либо -другой- 2. Способ декорирования плоских цилиндрических
поверхностей или поверхностей орнаментом в низком или высоком рельефе, с эффектом пятен, вмятин,
зазубрин или четких линий, для получения зернистой текстуры, показанный на прилагаемых чертежах.
другая слегка вдавленная поверхность.
R2! Подробно описав и датировав это 81-м днем октября 1930 года.
а,5,определенная -природа- c.моего сказал - Invejl.tinL и в том, что nannrtesm iso A.. Дж. Дэвис, jbe -performed,
я заявляю, что что ЕСЛИ _Патент- Агент, camis - 24, Мурфилдс, Ливерпуль.
Редхилл. Напечатано для типографии Iris Majesty's Stationery Office компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1931 г.
- --- -- -- ---- -- --- - - т, 348, 230
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348231.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348231&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348231A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка от 1 полностью принята. 4 мая 1931 г.
ПОЛНЫЕ, СПЕЦИФИЧЕСКИЕ улучшения подшипников скольжения.
Я, Джордж Вашингтон Тейлор, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Сешнс-стрит, Уэлсли, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении.
Данное изобретение относится к роликовым подшипникам, включающим внутреннюю и внешнюю
концентрические втулки с параллельными противоположными поверхностями, образующими кольцо
подшипника, и ряд роликов, катящихся по противоположным опорным поверхностям указанного кольца.
Ранее в роликовых подшипниках вышеупомянутого типа предлагалось сделать кромки роликов наклонными
относительно цилиндрических поверхностей и обеспечить наличие соответствующих наклонных поверхностей
на втулках для предотвращения продольного перемещения роликов.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного роликового подшипника
вышеупомянутого типа, который сведет трение к минимуму и одновременно будет способен выдерживать
большие нагрузки без вероятности поломки, неравномерного износа или повреждения. Согласно настоящему
изобретению, ролики роликового подшипника снабжены кольцевой канавкой между своими концами, в
которую выступает ребро на одной из указанных втулок, при этом края каждого ролика, прилегающие к
указанной канавке с обеих сторон, имеют скошенные края, и оба края ребра, выступающие в канавки,
взаимодействуют со скошенными краями указанных роликов, благодаря чему ролики удерживаются в
выровненном положении и предотвращается их продольное смещение. - iv-to Также согласно
представленному документу, каждый из указанных роликов имеет кольцевую канавку. Между каждым рядом
соседних опорных роликов предусмотрена удерживающая муфта, которая расширяется вокруг каждой из
указанных пар разделительных роликов и выступает в указанные кольцевые канавки в указанных соседних
опорных роликах. Средства, предусмотренные на одной из указанных втулок, взаимодействуют с указанными.
кольцевая канавка - для предотвращения продольного смещения роликов. Для того чтобы изобретение было
ясно понято, приводятся прилагаемые чертежи, которые служат примером воплощения изобретения и на
которых:
Рис. 1 — поперечное сечение моего нового подшипника; рис. 2 — поперечное сечение по линии 2-2 на рис. 1;
рис. 3 — вид с торца подшипника, изображенного на рис. 1 и 2; Рис. 4 — увеличенное изображение одного из
разделительных роликов; 65 Рис. 5 — увеличенное изображение одного из уплотнительных колец для
разделительных роликов; Рис. 6 — поперечное сечение, иллюстрирующее двойной подшипник описанного
здесь типа; и: 70 Рис. 7 — поперечное сечение дальнейшей модификации.
Из изучения чертежей станет ясно, что я разработал подшипник очень прочной и надежной конструкции,
отличающейся простотой изготовления и герметичности. Он подробно описан следующим образом:
Как показано на чертежах, иллюстрирующих различные модификации, на рисунках с 1 по 5 представлена
предпочтительная форма моего нового подшипника. Как показано на этих рисунках, я изобразил два
концентрических кольца, обозначенных в общем как 1 (внутреннее кольцо) и 2 (наружное кольцо), причем оба
эти кольца 1 и 2 образуют обойму, в которой движутся ролики подшипника.
Внутренняя втулка 1 может располагаться на оси, валу или другой опоре, либо может быть сконструирована и
расположена таким образом, чтобы сама по себе M0 образовывать опору. Внутренняя втулка 1 включает в
себя множество элементов или колец 3, 4 и 5, соединенных и закрепленных в готовом подшипнике с помощью
закрывающей крышки 6. Поверхности этих 95 колец или элементов 3, 4 и 5, как следует понимать, должны
быть отшлифованы до идеальной чистоты, чтобы обеспечить свободное перемещение роликовых элементов
по ним. Для облегчения этой шлифовки и сокращения необходимого времени слегка отшлифуйте кольцо 3, в
котором канавка 7 может быть только грубой; не будет износа или повреждений. 1 или 105 J - кольца 8 и 9, а
между этими кольцами 8 и 9 расположено еще одно кольцо, 1i, имеющее ребро, выступающее внутрь за
поверхности колец 8 и 9, и имеющее скошенные выступающие кромки, как показано на рисунках 11 и 12.
Эти три кольца 8, 9 и 10 удерживаются в едином положении в собранном подшипнике.
с помощью закрывающей крышки 13. Кольцо 4 имеет скошенную кромку, как показано на рисунке 14, а кольцо
5 имеет скошенную кромку на рисунке 15.
Предусмотрен ряд опорных роликов 16, каждый из которых имеет кольцевую канавку 17, а каждый ролик i5
имеет четыре скошенные кромки 18, 19, 20 и 21. Между каждой парой опорных роликов располагается пара
разделительных роликов 22, заключенных внутри закрывающего кольца 23 и удерживаемых указанным
кольцом на соответствующем расстоянии друг от друга, при этом кольцо выступает в кольцевую канавку 17 в
ролике 16. На каждом разделительном ролике 22 предусмотрена пара кольцевых ребер 24, предпочтительно
скошенных или конических с противоположных сторон, образующих таким образом внутренние скошенные
выступы 25 и внешние скошенные выступы 26. Внутренние скошенные выступы 25 прилегают к
соответствующим скошенным поверхностям 27, образованным на внутренних кромках колец 23, и таким
образом предотвращают контакт указанных колец 23 со скошенными внутренними кромками опорных пластин
16. Таким образом, будет видно, что двойные скошенные плечи-ребра 24 pre-35 предотвращают продольное
перемещение разделительных роликов подшипника относительно опорных роликов.
Путем формирования опорных роликов 16, как описано выше, образуется относительно толстая и массивная
соединительная планка 28, достаточного размера и прочности, чтобы компенсировать любые нагрузки или
удары, передаваемые подшипнику. Предпочтительный способ сборки моего нового подшипника, показанного
на фиг. 1 и 2 (415), заключается в сборке наружной втулки 2 в сборе, а именно, с кольцами 8, 9 и 10,
соединенными закрывающей крышкой 13.
Затем опорные и разделительные ролики устанавливаются на указанную внешнюю втулку, удерживаясь на
ней благодаря своей особой конструкции и относительно плотной посадке всех составных частей. Опорные и
разделительные ролики установлены в сборе на внешней втулке, за исключением одного комплекта
разделительных роликов. Затем все собранные к этому моменту ролики раздвигаются, и последняя пара
разделительных роликов в своем кольце устанавливается на место как единое целое. Этот последний узел с
углом поворота 60° обеспечивает самоблокировку всех опорных и разделительных роликов на внешних
втулках и образует самодостаточный кольцевой узел. Затем кольца 3 и 4 устанавливаются на закрывающую
крышку 6, при этом один конец крышки закрыт, а другой открыт, как показано на рис. 2 под номером 29.
Внутренняя концентрическая втулка, собранная таким образом, затем вставляется, после чего скошенное
кольцо 5, показанное пунктирными линиями на рис. 2, надевается на открытый конец 7G крышки 6 и
вставляется во втулку до тех пор, пока не займет положение, показанное сплошными линиями на рис. 2, после
чего открытый конец крышки 29 натягивается и зажимается, таким образом надежно соединяя и удерживая
175 колец 3, 4 и 5 в собранном положении. Подшипник собран и готов к использованию.
При внимательном изучении чертежей, и особенно рис. 1 и 2, становится очевидно, что я разработал
чрезвычайно эффективный роликовый подшипник, способный выдерживать сильные удары и нагрузки, а
также в котором трение сведено к минимуму, что повышает эффективность и срок службы подшипника.
Предположим, например, что на подшипник необходимо передать внезапную осевую нагрузку. Из рис. 2
видно, что любое такое концевое усилие проходит примерно через одну треть длины опорных роликов 16, а
именно, усилие, передаваемое справа (см. рис. 2), будет восприниматься от скоса 15 кольца 5, через правый
95-й участок ролика 16, к скосу 12 на кольце 10.
Если внезапная вибрация передается на верхнюю часть подшипника, то эта вибрация воспринимается
относительно широкими опорными поверхностями ролика 16 и поддерживается двумя линиями осевого
давления, а именно: от скоса 11 на кольце 10 до скоса 14 на кольце 4 и от скоса 12 на выступающем ребре
кольца 10 до скоса 155 на кольце 5. Таким образом, мой инновационный подшипник обеспечивает высокую
прочность и ударостойкость, а также обладает огромной несущей способностью, не увеличивая при этом
трение или давление внутри подшипника. Это объясняется тем, что практически каждая движущаяся часть
подшипника имеет катящийся контакт, который, как известно, представляет наименьшее сопротивление и
трение. Каждая деталь моего нового подшипника спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы
наиболее эффективно выполнять функции, выполняемые этими деталями. Кроме того, благодаря
конструкции моего нового подшипника со всеми контактами качения, повреждения, вызванные нагревом,
также уменьшаются и фактически практически полностью исключаются, поскольку мой новый подшипник,
сконструированный и расположенный, как описано выше, работает без перегрева при любых условиях.
Это также, на практике, является важной особенностью. - 4125 Обращаясь теперь к рис. 6, я изобразил на нем
роликовый подшипник, использующий множество последовательных разделительных роликов.
На этом рисунке. 6 Наружная концентрическая втулка состоит из множества колец 30, 31, 130, 348, 231, 348,
231, 32, 33 и 34, все из которых удерживаются на одной окружности подшипника и удерживаются в собранном
положении с помощью защитного кожуха, который обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
глава 35. Внутренняя концентрическая втулка, изображенная на фиг. 6, состоит из множества колец 36, 37, 38.
При сборке подшипника, показанного на фиг. 6, сначала соединяются и собираются в крышку 35 кольца 30, 31
и 32, которые также удерживаются в собранном положении путем переворачивания крышки. Опорная крышка
41. На иллюстрации показаны два ряда вспомогательных роликов 43 и разделительных роликов 53, кольца
57, направляющие ролики 42 и 43 и т. д., которые затем устанавливаются на указанных кольцах 30, причем
кольцо 38 имеет выступающее ребро 31 и 32. Кольца 36 и 37, скошенные кромки 44 и 45, и внутренняя
концентрическая втулка, затем 76 установлены таким образом, что это ребро выступает между собранными в
крышке 41, при этом один конец указанных роликов 42 и 43 и скошенные кромки 44 закрыты. Внутренний
концентрический контакт 4.3 со скошенными краями 46 и 47, - втулка, собранная к этому моменту, затем
соответственно. Таким образом, кольцо 38 было вставлено. При этом кольцо 38 i5 выполняет функции
направляющей для роликов 42 и 43, вставленных в открытый конец 80 роликов, а также служит средством
предотвращения заклинивания 41.
Затем кольца 33, 34 и продольное перемещение указанных роликов 39 с опорными роликами 42, а также
средства для облегчения захвата концевых роликов 52 и колец 56, передаются на подшипник и, собранные
как отдельный узел, вставляются в собранный подшипник. 85 поглощает удары, передаваемые на верхнюю
или нижнюю часть подшипника. После вставки кольца 40 открытые концы крышек 35 и 41 поворачиваются
вниз или закрываются, обеспечивая таким образом прочное зажимание и готовность к использованию.
Наружные кольца 36 и 40' в концентрической втулке имеют конические кромки 48 и 49, соответственно,
которые прижимают подшипник к собранному положению и обеспечивают готовность к использованию. 90 -
скошенные кромки 50 и 51 роликов 43 на рис. 7 Я проиллюстрировал более простую форму моего настоящего
изобретения, 49 которая будет выгодной и эффективной в определенных областях применения. Эти скосы 48
и 42 соответственно, а также скосы 48 и 49 действуют как направляющие, поддерживающие усилие и
средства амортизации ударов.
Это означает. Разделительные ролики 52 и 53 представляют собой подшипник, выполненный по моей новой
конструкции, который включает в себя наружную концентрическую втулку 70 и внутреннюю концентрическую
втулку 71, расположенную между опорными роликами 42 и 53, аналогично показанной на иллюстрации. На
фиг. 1 и 2 показаны опорные ролики, а именно разделительные ролики 72 и 73, заключенные в кольца 74 со
скошенными ребрами 54 и 55. Внешняя втулка 70, заключенная внутри колец 56, имеет скошенный
выступающий край 75 на q 57, все идентично изображено на фиг. 1, где показан скошенный край 76 роликов, и
2. Кольца 31 и 33 имеют прогрессивный 72-й ход. Разъемное пружинное кольцо 77 имеет выступающие ребра,
которые входят в канавки внешней втулки 70 в соответствующем месте разделительных роликов, аналогично
периферийной канавке, и это разъемное кольцо обозначено как -Oribs 10 на фиг. 2, и эти кольца имеют в
непосредственной близости скошенный край 78 с фасками 58, 59, 60 и -61, прижимающиеся к ролику 72.
Таким образом, опорные ролики имеют скошенные края 62, 63, 64 и 65 соответственно. 72 удерживаются во
внешней втулке 70, предотвращая продольное смещение. Кольца 31 и 33 действуют как направляющие для
роликов 43 и 42, предотвращая продольное смещение кольца 75 с одной стороны и раздвоенного кольца 77 с
другой.
Внутренняя втулка JJ0, обеспечивающая ее выравнивание, помогает поддерживать осевую нагрузку, удары и
тому подобное, и имеет скошенный выступ или выступ 719, а также служит направляющими роликами 72, на
которые опирается скошенный край 78 кольца 38. -, - Канавки 80 во внешней втулке 42 и 43, а также 81 во
внутренней втулке, обеспечивают предотвращение смещения и продольное перемещение, лишь для
облегчения шлифовки. Эти три кольца -31,_ 33- поверхности 82_ и_-83 внешней и внутренней и 38, таким
образом, постоянно служат для поддержания -- поверхности соответственно. Таким образом, в этой форме
составные части подшипника идеально соответствуют моей новой конструкции подшипника, обеспечивая
выравнивание торца, что повышает эффективность подшипника, благодаря конической форме 79 на
внутренней стороне, где втулка подшипника соединяется с конической формой 75 на внешней втулке 120, что
обеспечивает чрезвычайно прочную и надежную конструкцию роликов по всей их длине, способную
обеспечить длительный срок службы и 72.
Аналогичным образом, ролики 72 выдерживают сильные удары и сотрясения по всей своей длине, что не
требует регулировки из-за износа, в отличие от двух форм, описанных выше, где регулировка производится
до упора. При осмотре описанного, распределенного по всей конструкции М2 (рис. 6) станет очевидно, что
концевая тяга составляет лишь треть опорных роликов.
с любого конца или стороны подшипника. Хотя я, из-за количества поверхностей, которыми осуществляется
настоящее изобретение, описал его достаточно подробно, следует понимать, что я могу изменять удельное
усилие по всей длине, а также размер, форму и расположение деталей 300 7/ A 348,231 в разумных пределах
без отклонения от сути изобретения. Также следует понимать, что торцевые поверхности подшипника
создают дополнительную нагрузку на контактирующие с ним поверхности подшипника, которая уменьшается в
каждой точке из-за больших диаметров фланцев.
Количество опорных точек и контактов: 6. Роликовый подшипник, описанный выше, соответствует описанному
выше принципу, что два подшипника с роликами, взаимодействующие с указанными втулками, обеспечивают
окончательную подвижность и то, каким образом это происходит. Теперь, подробно описав и определив
характер моего исследования, я установил, что два подшипника с роликами, взаимодействующие с
указанными втулками, обеспечивают длительную подвижность и окончательное смещение, и каким образом
это происходит. Они расположены рядом, и что ребро
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348232.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348232&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348232A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
— Я, Вильфред Уильям Гновес, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон-Билдингс,
30, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю, что характер данного изобретения (сообщенного мне из-за границы
компанией I.G. Farbenindustries Aktiengesellschaft, Joijit Stodk Company, организованной в соответствии с
законодательством Германии, из Франкфурта-на-Майне, Германия) заключается в следующем:
Были предприняты попытки применения красителей различных классов для получения отбеливающих слоев,
например, флавиндулина, розиндулина 2 B (см.
Шульца «Farbstofitabeille-n» 6-е издание, № 673), Capri Blue GON (ср. Шульц Фарбстоффтабеллен», 6-е
издание, №.
620), метиленовый синий и эритрозин.
Однако реального успеха достигнуто не было, поскольку большинство красителей, предложенных для этой
цели, оказались недостаточно чувствительными, а среди немногих высокочувствительных красителей, таких
как указанные выше, скорость обесцвечивания во всех трех основных цветах была разной.
Согласно данному изобретению, скорость обесцвечивания красителей регулируется для достижения
рассматриваемой цели, то есть, скажем, она увеличивается или уменьшается путем гидрогенизации или
путем введения определенных заместителей в ароматические остатки, связанные прямо или косвенно с
хромогеном. Заместители оказывают одинаковое воздействие на все классы красителей.
Таким образом, гидрирование или введение галогена, CN-, CNS-, нитро-, карбонильного (CO.H1, CO.R) или
карбалкокси-группы (CO.OR) в отбеливающие красители повышает скорость отбеливания, тогда как введение
алкильных, арильных, гидроксильных, арилокси- или алкилокси-групп снижает скорость отбеливания.
Изменение скорости обесцвечивания зависит от положения указанных заместителей в арильной группе.
Для увеличения скорости наиболее предпочтительнее орто- или метапозиционирование; для уменьшения
скорости — парапозиционирование. Как правило, активность возрастает с увеличением числа гомологов
более высокого порядка.
Согласно данному изобретению, эти факты используются для регулирования разницы между скоростями
отбеливания нескольких красителей основных цветов при производстве многоцветных отбеливающих слоев.
Приведенные ниже примеры демонстрируют, каким образом можно изменить скорость обесцвечивания
красителей:
1)
ПОВЫШЕНИЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ТОРСОННИЦЫ.
Изоросиндулин--> Анилинофлавиндилин-+ [Пи-айс 11-) Хилоризоросиндулин (2:
4-дихлоранилино)-флавиндулин' c = - iÄ Cl cli 40.
1 348,232 Дата подачи заявки: февраль. 18, 1930. № 6425/30.
Полный левый угол: октябрь. 8, 7930, Завершено: 14 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство отбеливающих слоев.
-55 348,2W Фенилрозиндулин (4-нитрофенвдж)-розиндулин N р-")- x - N - 'A C)7 =--( - LINH 0 J -1 яйцо, "ти
кольт<' ,Gi Y iioi Фенилрозиндулин--->- (4-ацетопленил)-розиндулин Q ,l: XH 0 G-- X = NE-CY 1 1.1 N 1-1 01 1
O6W5 5 COO-R3 Фенилрозиндулин > 0: N NE a- cl 6J5 Циклогексилрозиндулин NE OH CH2 CH2-OH2
4-тиоцианофенил-розиндулин N N ONS (3-альдегидо-,анилино)-Мелдола синий (CH3) 2N -cl 0
(2-хлоранилин)-MeldolA синий (0113) 2N-Jcr 101 также 3- или 1-хлорпроизводное.
(4-карбетоксилол:лил)-Нильский синий Фенилрозиндулин -Анилино-Мельдола синий--> (CH5)2N 101 1 0 cl
Анилино-Мельдола синий > NE-0 Фенил Нильский синий-->(02,5)2N _j im ФенилпиронинL----->N X' C2'-',,5)
2X--(: ,l-C- 0-1 (C113)2r4 -C-L 348,232 -2) РЕДАКЦИЯ СЕНСИИНЬИНС.
Анилино-Мельдола синий,-- (2-метоксианилино)-Мельдола синий, cl А-уилино-флавиндулин--
Фиенилрос-индулин-> C6I N:
N 0 obu3 (2-метокси-4-метиланилин-флавиндутлин (4-фенил)-фенилрозиндулин CCA 5 C Фенилрозиндулин--.-
(4-гидрокси)-фенилрозиндулин 1-нафтиламино-Мелдола синий--(CH5)2N ic:Eic9m Дата: 18 февраля 19K
(2-метокси-1-нафтиламино)-IMeldola Blue ABEL & IMRAY, агенты заявителя. - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.-
Производство. Отбеливание слоев.
Я, Уилфред Уильям Гроувс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон-Билдингс, 30,
Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (полученного мной из-за границы от
компании I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft, акционерного общества, организованного в соответствии с
законодательством Германии, из Франкфурта-на-Майне, Германия), и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Были предприняты попытки применения красителей различных классов для получения отбеливающих слоев,
например, флавиндулина, розиндулина 2 B (см.
-Шульц»-Farbstofftabellen 6-е издание, №673), Capri Blue GON (ср. Шульц 30 Farbstolftabellen», 6-е издание No.
620), метиленовый синий и эритрозин.
Однако реального успеха достигнуто не было, поскольку большинство красителей, предложенных для этой
цели, оказались недостаточно чувствительными, а среди немногих высокочувствительных красителей, таких
как указанные выше, красители не обладают одинаковой отбеливающей способностью для всех трех
основных цветов.
Согласно данному изобретению, скорость обесцвечивания красителей регулируется для достижения
указанной цели, то есть она увеличивается или уменьшается путем гидрирования или введения
определенных t0-заместителей в ароматические остатки, прямо или косвенно связанные с хромогеном.
Заместители оказывают одинаковое действие на все классы красителей.
Таким образом, гидрирование или введение галогена, или группы ON, CNS-, нитро-, карбонильного (00.11,
00.11) или карбалкокси-группы (C0.011) в отбеливающие красители повышает скорость отбеливания, тогда
как введение алкильных, арильных, гидроксильных или алкилкокси-групп снижает скорость отбеливания.
Изменение скорости обесцвечивания зависит от положения указанных заместителей в арильной группе.
В случае красителей, содержащих один и тот же заместитель, но в разных положениях в ароматическом
остатке, прямо или косвенно связанном с хромогеном, краситель, в котором заместитель находится в
орто-положении относительно точки связывания ароматического остатка, будет демонстрировать при тех же
условиях более высокую скорость обесцвечивания, чем краситель, в котором заместитель находится в
мета-положении, в то время как последний будет демонстрировать более высокую скорость обесцвечивания,
чем краситель, в котором заместитель находится в пара-положении. Как правило, активность возрастает с
увеличением уровня гомоцистеина.
Кроме того, согласно данному изобретению, эти факты используются для регулирования различных скоростей
отбеливания нескольких красителей основных цветов при производстве многоцветных отбеливающих слоев.
Гидрогенизированные или замещенные красители, используемые в соответствии с изобретением, могут быть
получены известными общими методами получения исходных красителей с использованием исходных
материалов, которые гидрогенизированы или содержат желаемые заместители в соответствующих
положениях. Например, при действии анилина на краситель Мелдола синий в щелочном растворе с
одновременным окислением воздухом получают: анилин-Мелдола синий (см. таблицу в настоящем
Соседние файлы в папке патенты