Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10579

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
213 Кб
Скачать
☆
Полученный после фильтрации комплекс карбоната цинка и карбоната натрия затем перемешивают с
кипятком, промывают горячей водой и сушат.
Полученный карбонат цинка имеет белый цвет и не содержит посторонних металлов.
Дата: 17 марта 1930 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон,
W C 2, Агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства гидросульфита натрия и чистого оксида цинка или чистого карбоната цинка.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю о характере данного изобретения (которое было
сообщено мне из-за границы компанией I G Farbenindustrie Aktiengesellschaft, Франкфурт-на-Майне, Германия,
акционерным обществом, организованным в соответствии с немецким законодательством) и о способе его
осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Гидросульфит натрия
часто получают путем пропускания диоксида серы через водную суспензию цинковой пыли; полученный таким
образом раствор гидросульфита цинка обрабатывают водным раствором едкого натрия или карбоната
натрия. После этой обработки остается темно-серая или черная паста из оксида цинка, для которой трудно
найти применение из-за содержащихся в ней примесей.
Мои зарубежные корреспонденты обнаружили, что очень чистый оксид цинка вместе с гидросульфитом
натрия можно получить, добавляя на любой стадии к водным реакционным смесям эквивалентных количеств
цинковой пыли и диоксида серы не менее 1% (по весу используемой цинковой пыли) оксида цинка, цинковой
пыли или карбоната цинка. Полученный раствор гидросульфита цинка очищают фильтрацией от суспензии
цинковой пыли, оксида цинка или карбоната в растворе и от примесей, а затем обрабатывают избытком
едкого натрия или карбоната натрия, причем в последнем случае образовавшийся карбонат цинка нагревают
для образования оксида цинка. Этот процесс можно проводить, используя с самого начала большее
количество цинковой пыли, чем требуется для полного превращения используемого диоксида серы, или
цинковую пыль, оксид или карбонат можно добавлять к реакционной смеси в указанных выше количествах
после основной реакции, или, в качестве альтернативы, раствор, полученный из эквивалентных количеств
цинковой пыли и диоксида серы, можно смешать с небольшим количеством гидроксида или карбоната натрия,
в результате чего Оксид цинка или карбонат цинка осаждаются соответственно. При любом из этих методов
растворы предотвращаются от закисления за счет разложения гидросульфита во время фильтрации, и из
этих растворов можно получить очень ценный оксид или карбонат цинка.
На практике количество используемого диоксида серы обычно немного превышает количество, теоретически
эквивалентное растворенному металлическому цинку, поскольку цинковая пыль обычно содержит некоторое
количество оксида цинка и других металлических примесей, которые также потребляют определенное
количество диоксида серы.
Следующие примеры дополнительно иллюстрируют, как указанное изобретение может быть реализовано на
практике, но изобретение не ограничивается этими примерами. 85 ПРИМЕР 1.
Диоксид серы добавляют, охлаждая и перемешивая, в суспензию в 410 литрах воды, содержащую 71
килограмм цинковой пыли, содержащей 92,5% металлического цинка, до тех пор, пока цинковая пыль не
исчезнет и не образуется бледно-желтый раствор гидросульфита цинка, в котором свинец и сульфиды
металлов все еще находятся во взвешенном состоянии.
Для этой цели требуется от 132 до 134,95 килограммов диоксида серы. Затем при перемешивании добавляют
от 2 до 3 килограммов цинковой пыли или от 4 до 6 килограммов оксида цинка, и всю смесь немедленно
фильтруют через фильтр-пресс. После немедленного промывания остатка водой отфильтрованный раствор
гидросульфита цинка обрабатывают приблизительно 23-процентным раствором каустической соды; от 105,98
до 103 килограммов гидроксида натрия оставляют от 2 до 3 килограммов цинковой пыли, после чего проводят
фильтрацию и осаждение, как описано выше.
Полученное отфильтрованное соединение карбоната цинка/карбоната натрия затем перемешивают с
кипятком, промывают горячей водой и сушат.
Полученный карбонат цинка имеет белый цвет, не содержит посторонних металлов и при нагревании
образует чистый оксид цинка.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348777.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348777&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348777A
[]
ПАТЕ Нт ЙЛА А
Конвенция в Даре (Австрия): 18 марта 1929 года.
348,777 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 18 марта 1930 г. № 8628/30, -S. Заявка принята: 21
мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области застежек-кнопок или кнопок. Я, Йозеф М. Иук К., гражданин Австрии,
проживающий в Лоосдорфе, Нижняя Австрия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям застежек-кнопок или кнопок, используемых для крепления
капотов автомобилей, пологов палаток и аналогичных брезентовых покрытий, и имеет своей целью создание
формы застежки, которая будет долговечной и не выйдет из строя.
t 5 С этой целью и в соответствии с изобретением крепежный элемент имеет стержень со стреловидной
насечкой и выполнен из двух половин, обычно разделенных их отдельным креплением к упругому основанию,
которое закреплено на жестком элементе без изменения его упругости; и: предусмотрен трубчатый
держатель, который может быть задействован стержнем крепежного элемента. Для полного понимания
изобретения оно будет описано далее с подходящей формой упругого основания, со ссылкой на прилагаемые
чертежи, которые показывают: на рис. 1 — вид сбоку, частично в разрезе, всего крепежного элемента в
закрепленном положении; на рис. 2 — план крепежного элемента; и на рис. 3 — боковой вид с трубчатым
держателем в разрезе.
На чертежах a и b представляют собой две половины крепежного элемента, которые могут быть
металлическими, цельными или полыми в зависимости от размера крепежного элемента. При сжатии эти
половины образуют конический крепежный элемент с суженным стержнем, как показано на рисунке.
Сплошные половинки a и b образуют выступы c и d соответственно, эти выступы закреплены на упругом
металлическом основании e. Основание e показано в плане в виде креста, его более короткие плечи служат
для крепления указанного основания к неподвижной части транспортного средства или другой конструкции, на
которой крепится капот или подобное сооружение, в то время как выступы c и a приклепаны в точке k к более
длинным плечам основания. Неподвижная часть обозначена как mn. Держатель для крепежа состоит из
металлического элемента, имеющего трубчатый выступ таких размеров, что при его надавливании на
крепежный элемент a b стенка указанного выступа защелкивается на узком стержне 55 указанного крепежа и
удерживает его без ослабления. Держатель крепится к брезентовой ткани любым желаемым способом, и
предпочтительно предусмотрено тканевое или другое гибкое покрытие y, также закрепленное на 60-м
брезенте, например, как показано на рисунке 1, чтобы закрыть металлический крепеж и придать устройству
аккуратный вид, не мешая прижиманию двух половинок a и b друг к другу при 65 держатель / должен быть
выведен.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348778.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348778&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348778A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в траловом орудии.
Мы, Томас Харрисон Скейлз и Томас Харрисон Скейлз-младший, торгующие в партнерстве под названием
«Томас Х. Скейлз и сын», расположенные по адресу: Фишмаркет, Ньюхейвен, Эдинбург, оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к траловому орудию для рыболовных сетей, в котором боковая балка или
распорка сети непосредственно прикреплена к каждому крылу сети, а также прикреплена с помощью тросов
или канатов к основной траловой балке на некотором расстоянии от боковой балки, причем основные
траловые балки, в свою очередь, соединены буксирными канатами с траловым судном или судами.
Целью настоящего изобретения является оказание помощи основным траловым доскам в раскрытии устья
сети путем установки усовершенствованных боковых досок или распорок сети, которые сами по себе
удерживают сеть в открытом состоянии и закреплены под заданным углом, так что их траектория движения не
изменяется, тем самым помогая основным траловым доскам поддерживать более эффективное раскрытие
сети.
Усовершенствованные боковые распорки или сетчатые расширители, таким образом, выступают в качестве
эффективных промежуточных звеньев между траловыми досками и сетью.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованная доска для серфинга или сетчатый распорщик
представляет собой прямоугольную или практически прямоугольную доску, изготовленную либо из одного
куска, либо из двух или более слоев древесины или другого подходящего материала, и предпочтительно
обшитую металлом по переднему и нижнему краям, при этом нижняя часть доски предпочтительно утяжелена
металлическим килем. Нижний передний угол доски предпочтительно закруглен, чтобы доска могла
преодолевать препятствия. С двух противоположных сторон доски расположены неподвижные пластины или
кронштейны с скобами, позволяющие прикрепить доску с одной стороны к сети, а с другой — к
буксировочному тросу или кабелю от основной траловой доски. Кронштейны расположены таким образом, что
скобы с одной стороны доски находятся ближе к переднему краю, чем скобы с другой стороны доски, так что,
когда боковая доска соединяется с сетью и основной траловой доской соответственно, боковая доска
поддерживает заданный угол относительно линии, соединяющей основную траловую доску с сетью.
Удобная регулировка скоб достигается путем прикрепления каждой из них к ушку на одном конце пластины,
привинченной к боковой стороне крыла, при этом ушки на одной стороне пластины повернуты в
противоположном направлении по отношению к ушкам на другой стороне пластины. Размеры боковых
панелей крыла могут быть приблизительно 3 фута 3 дюйма в длину, 2 фута 6 дюймов в глубину и около 24
дюймов в толщину.
Тросы, соединяющие основные траловые доски с боковыми досками, могут крепиться к ним с помощью
обычных петель или соединений типа «воронья лапка».
Полная спецификация (с изменениями). Улучшения в дорожном оборудовании.
Мы, Томас Харрисон Скейлз и Томас Харрисон Скейлз-младший, торгующие в партнерстве под названием
«Томас Скейлз и сын», расположенные по адресу: Фишмаркет, Ньюхейвен, Эдинбург, оба британские
граждане, настоящим заявляем о характере изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что подробно описано и установлено в следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к
траловому орудию для рыболовных сетей, в котором прямоугольная боковая доска или распорка сети,
относительно большая по ширине, чем по высоте, имеет свою заднюю поверхность, прикрепленную к боковой
доске сети, а также прикрепленную с помощью тросов или канатов к основной траловой доске на некотором
расстоянии от боковой доски, причем основные траловые доски, в свою очередь, соединены траловыми
канатами с траловым судном или судами».
Целью настоящего изобретения является оказание помощи основным траловым доскам в раскрытии устья
сети путем установки усовершенствованных боковых досок или распорок сети, которые сами по себе
удерживают сеть в открытом состоянии и закреплены под заданным углом, так что их траектория движения не
изменяется, тем самым помогая основным траловым доскам поддерживать более эффективное раскрытие
сети. Усовершенствованные боковые распорки или сетчатые распорки, таким образом, служат эффективными
промежуточными элементами между траловыми досками и сетью.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованная доска для серфинга или распорка для сетки
представляет собой прямоугольную или практически прямоугольную доску, ширина которой относительно
больше высоты, изготовленную либо из одного куска, либо из двух или более слоев древесины или другого
подходящего материала, и предпочтительно обшитую металлом по переднему и нижнему краям, при этом
нижняя часть доски утяжелена металлическим килем. Нижний передний угол доски предпочтительно
закруглен, чтобы доска могла преодолевать препятствия. С двух противоположных сторон доски
расположены неподвижные пластины или кронштейны с скобами, позволяющие прикрепить доску с одной
стороны к сети, а с другой — к соединительному тросу или кабелю от основной траловой доски. Кронштейны
расположены таким образом, что скобы с одной стороны доски находятся ближе к переднему краю, чем скобы
с другой стороны доски, так что при соединении боковой доски с сетью и основной траловой доской
соответственно, боковая доска поддерживает заданный угол по отношению к тросу от основной траловой
доски к сети.
Удобная регулировка скоб осуществляется путем прикрепления каждой из них к проушине на одном конце
пластины, прикрепленной болтами к боковой стороне крыла, при этом проушины на одной стороне доски
поворачиваются в противоположном направлении по отношению к проушинам на другой стороне доски.
Размеры боковых досок трала могут составлять приблизительно 3 фута 3 дюйма в длину, 2 фута 6 дюймов в
глубину и около 2 3/4 дюйма в толщину. Тросы, соединяющие основные траловые доски с боковыми досками,
могут крепиться к ним с помощью обычных петель или соединений типа «воронья лапка».
Для более ясного понимания изобретения далее приводятся прилагаемые чертежи, иллюстрирующие один из
вариантов конструкции.
На рисунках 1 и 2 показаны вид спереди и сзади соответственно для крылатой доски.
На рис. 3 представлен план, а на рис. 4 — вертикальное сечение по линии 4-4 на рис. 1.
На рис. 5 представлен вид сверху, показывающий положение боковой доски относительно сети и основной
траловой доски.
Как показано на иллюстрации, крыловая доска 6 состоит из трех слоев древесины, соответствующим образом
скрепленных вместе, образуя прямоугольную доску, которая обшита закругленным металлическим прутком
или железным наконечником 7 по переднему и нижнему краям.
Нижняя часть доски 6 утяжеляется за счет металлического киля, который может состоять из одной или
нескольких металлических полос 8, закрепленных болтами 9 или аналогичными к передней и задней части
доски 6. Доска 6 имеет закругленную форму в нижнем переднем углу 10, что позволяет ей преодолевать
препятствия.
С передней и задней стороны доски 6 с помощью болтов 11 закреплены пара пластин или кронштейнов 12,
несущих скобы 13, которые позволяют прикрепить доску 6 с одной стороны к сети 14, а с другой стороны — к
соединительному тросу или кабелю 15 от основной траловой доски 16. Пластины или кронштейны 12
расположены таким образом, что скобы 13 на передней части доски 6 находятся ближе к переднему краю, чем
скобы 13 на задней части доски. Таким образом, когда боковая доска 6 соединена с сетью 14 и основной
траловой доской 16 соответственно, боковая доска 6 поддерживает заданный угол относительно лески или
троса 15, идущего от основной траловой доски 16 к сети 14.
Каждая из пластин или кронштейнов 12 снабжена ушком 17 на одном конце, к которому крепятся скобы 13, при
этом пластины или кронштейны 12 с одной стороны доски повернуты таким образом, чтобы ушки 17
располагались в противоположном направлении по сравнению с ушками 17 на пластинах или кронштейнах 12
с другой стороны доски.
Тросы 15, соединяющие основную траловую доску 16 с боковыми досками 6, крепятся к ним с помощью
обычных петель или соединений типа «воронья лапка» 18, что позволяет использовать одну соединительную
линию или трос 15 для соединения каждой боковой доски 6 с соответствующей ей основной траловой доской.
Нам известно о содержании патентов № 249028, 316123 и 12088 от 1908 года, и мы не претендуем ни на какие
свойства, описанные или заявленные в них.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. В траловом орудии описанного типа используется прямоугольная или практически
прямоугольная распорка или шпатель для сети, ширина которой относительно больше высоты, а нижний
конец утяжелен, при этом задняя поверхность этой распорки непосредственно прикреплена к крылу сети, а
передняя поверхность распорки соединена тросом или канатом с основной траловой доской на некотором
расстоянии от распорки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348779.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348779&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348779A
[]
PAT Ei NT: SP F Lck IN
Дата подачи заявки: 19 марта 1930 г. № 8782/80.
Я полностью ушёл: 10 сентября 1930 года.
Завершено: 21 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
348,779 Усовершенствования в конструкции и особенностях устройств зажигания жидкотопливных горелок.
Мы, Джон Грейвс МакИл, из Вестерхилла, Маунт-Вернон, Ланаркшир, и Ро Б. Эвр Ф. Рн Эдерик Джон Эс, из
Олдхаус-роуд, 239, Ньюлендс, Глазго, S 3, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
усовершенствованиям в конструкции устройств зажигания жидкотопливных горелок и, в частности, относится к
тому типу устройств зажигания, которые включают два электрода, расположенных под острым углом друг к
другу, с зазором между соседними концами электродов, причем указанный зазор расположен на пути потока
жидкого топлива, выходящего из сопла горелки.
Обычно эти электроды полностью располагаются внутри воздуховода, в котором горелка находится по
центру, а кабели от источника электроэнергии к электродам проходят через этот воздуховод. Недостатком
такой обычной конструкции является то, что для регулировки, осмотра или снятия электродов с целью,
например, замены или ремонта, необходимо разобрать устройство. Целью данного изобретения является
создание конструкции, которая устраняет этот недостаток.
Согласно данному изобретению, отливка, соединяющая конец воздуховода с передней плитой котла,
снабжена двумя полыми или трубчатыми выступами, осевые оси которых радиально расположены
относительно воздуховода и наклонены друг к другу под острым углом. Внутренние поверхности этих
выступов имеют резьбу, и в каждый выступ ввинчивается трубчатый элемент, внутренний конец которого
открыт.
На внешней торцевой стенке каждого из указанных трубчатых элементов расположен электрод, который
проходит аксиально через трубчатый элемент и выступ в воздуховод. Легко понять, что при ввинчивании
трубчатых элементов в выступы нижний и внутренний или смежные концы электродов сближаются, а при
ввинчивании трубчатого элемента в противоположном направлении смежные концы электродов
раздвигаются, тем самым регулируя размер искрового зазора между этими концами. После регулировки
положения электродов трубчатый элемент может быть зафиксирован или закреплен с помощью контргайки,
навинченной на него.
Желательно, чтобы к выступающему концу каждого трубчатого элемента был привинчен элемент, несущий
крышку, а крышка, изготовленная из эбонита или другого подходящего непроводящего материала, могла быть
установлена в гнезде этого элемента, несущего крышку, и закрывать или закрывать выступающий конец
электрода.
Кабель от электрода может проходить через отверстие в указанной крышке к источнику электропитания.
Для регулировки положения электродов контргайки завинчиваются обратно, после чего трубчатые элементы
могут быть дополнительно ввинчены или завинчены, регулируя таким образом размер зазора. Литая деталь с
трубчатыми выступами может иметь смотровое отверстие, желательно расположенное между выступами. Это
смотровое отверстие может быть закрыто пластиной, которая может вращаться вручную и может быть
снабжена отверстием. Когда пластина поворачивается так, чтобы отверстие в ней совпадало со смотровым
отверстием, можно проверить зазор, и если электроды покрыты копотью или загрязнены, можно вставить
инструмент для их очистки.
К внутренней поверхности передней плиты котла может быть прикреплен усеченный конический элемент,
меньший конец которого совпадает с отверстием топки в плите и с внутренним концом воздуховода.
Дата: 18 марта 1930 года.
Джон Стюарт, дипломированный патентный поверенный, Вест Джордж Стрит, 121, Глазго, представитель
заявителей.
3484779 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах зажигания жидкотопливных горелок. Мы, Джо Х.Н. Г. Эвес МакК. Акс Н. из
Вестерхилла, Маунт-Вернон, Ланкашир, и Роберт Фредерик Джом Н. Эс из 239, Олдхаус Лоуд, Ньюлендс,
Глазго, S 3, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено следующим
заявлением:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в конструкции устройств зажигания жидкотопливных
горелок и, в частности, к тому типу устройств зажигания, которые включают два электрода, расположенных
под углом друг к другу, с зазором между соседними концами электродов, причем указанный зазор расположен
на пути потока жидкого топлива, выходящего из сопла горелки.
В связи с жидкотопливными горелками было предложено обеспечить средство зажигания, включающее два
изолированных контакта, расположенных под углом друг к другу и ввинченных через выступы на стенке
горелки или камеры сгорания, при этом кабели от источника электрической энергии расположены вне камеры,
и в связи с жидкотопливными горелками было предложено расположить два полюса электрической дуги таким
образом, чтобы они проникали диаметрально противоположно друг другу в стенку пламенной трубки или
корпуса горелки, при этом к полюсам дугового механизма была прикреплена система рычагов, позволяющая
их извлекать после зажигания горелки. Согласно данному изобретению, устройство зажигания
вышеуказанного типа для жидкотопливных горелок включает в себя отливку, снабженную двумя полыми или
плоскими выступами, осевые линии которых радиально расположены относительно друг друга. воздуховод, в
котором расположена горелка, наклонены под острым углом друг к другу, а трубчатый элемент несет...
'' ? Электрод ввинчивается в каждый выступ и снабжен гайкой. Нижний или внутренний конец каждого
трубчатого элемента открыт, а верхний или внешний конец закрыт и несет электрод. К выступающему
верхнему концу трубчатого элемента привинчивается элемент, несущий крышку, который может быть снабжен
шкворнем, в который вставляется крышка, прикрепленная к верхнему концу электрода. Крышка может быть
выполнена с отверстием, через которое проходит кабель от электрода. Между трубчатыми выступами отливки
может быть расположено смотровое отверстие, закрытое подвижной пластиной. На прилагаемых чертежах
фиг. 1 — вид сбоку, а фиг. 2 — поперечный разрез под прямым углом к нему устройства зажигания в
соответствии с данным изобретением. Как показано на чертежах, отливка 1, которая соединяет конец
воздуховода 2 с передней пластиной 3 печи, снабжена двумя полыми отверстиями. трубчатые выступы 4;
-осевые центры 5 которых расположены под углом 70° к воздуховоду 2 и наклонены друг к другу под острым
углом (рис. 1). Внутренние поверхности этих выступов 4 имеют резьбу, и в каждый выступ ввинчивается
трубчатый элемент 6, внутренний конец которого открыт. Наружная торцевая стенка 61 каждого из указанных
трубчатых элементов 6 несет электрод 7, который проходит аксиально через трубчатый элемент 6 и выступ 4
в воздуховод 2. Легко понять, что при ввинчивании трубчатых элементов 6 в выступы 4 нижний и внутренний
или смежные концы 71 электродов 7 сближаются, в то время как при ввинчивании трубчатого элемента 6 85 в
противоположном направлении смежные концы 71 электродов 7 раздвигаются; Таким образом, регулируя
размер искрового зазора между ними. После регулировки положения электродов 7 трубчатый элемент 6
может быть зафиксирован с помощью контргайки 8, навинченной на него. Желательно, чтобы на
выступающий конец каждого трубчатого элемента 6 навинчивался элемент 9, несущий крышку, и крышка 10,
изготовленная из эбонита или другого подходящего непроводящего материала, может быть вставлена в
гнездо 11 в указанном элементе 9, несущем крышку, и надета на выступающий конец электрода 7. Кабель 12
от электрода 7 может проходить через отверстие 13 в указанной крышке 10 к источнику электропитания. Когда
необходимо отрегулировать электроды 7, контргайки 8 завинчиваются обратно, а затем трубчатые элементы
6 могут быть ввинчены дальше или назад, тем самым регулируя Размер зазора. Отливка 1, снабженная
трубчатыми выступами 4, может быть выполнена со смотровым отверстием, расположенным, желательно,
между выступами.
Это смотровое отверстие может быть закрыто пластиной 14, которая может вращаться вручную и может быть
снабжена отверстием 15. Когда пластина 14 поворачивается так, что отверстие 115 в ней совпадает со
смотровым отверстием, она имеет нижний или внутренний открытый конец и закрытый 30 верхний или
внешний конец, на котором расположен электрод.
4 Устройство зажигания по п. 1, имеющее элемент, несущий крышку, привинченный к выступающему
верхнему концу 35 трубчатого элемента.
Устройство зажигания по п. 3, в котором элемент, несущий колпачок, снабжен гнездом, в которое вставляется
колпачок, предназначенный для размещения верхнего конца электрода 40.
6 Устройство зажигания по п. 4, в котором крышка имеет отверстие, через которое проходит кабель от
электрода. 45 7 Устройство зажигания по п. 1, имеющее смотровое отверстие, закрытое подвижной
пластиной, расположенной между трубчатыми выступами на отливке.
8 Устройство зажигания типа 50, указанного выше для горелок жидкого топлива, сконструированное и
расположенное в основном так, как описано здесь.
Датировано 9 сентября 1930 года.
ДЖОРН СТЮАРТ, дипломированный патентный поверенный, Вест Джордж Стрит, 121, Глазго, представитель
заявителей.
Зазор можно осмотреть, и если электроды покрыты копотью или загрязнены, можно использовать инструмент
для их очистки.
К внутренней поверхности передней плиты печи 3 может быть прикреплен усеченный конический элемент 16,
меньший конец которого совпадает с отверстием печи 17 в плите 3 и с внутренним концом воздуховода 2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348780.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348780&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348780A
[]
d EERM Co Py.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата конвенции (Голландия): 18 февраля 1930 г. 3489780 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве
Кинлоу): 19 марта 1930 г. № 8806/30.
Полная спецификация принята: 21 мая 1931 г.
Пресс для высечки.
Мы, компания NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP ELECTROMOTORENFABRIEK "i DORDT" из Дордрехта,
Голландия, голландская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к вырубному прессу, в котором вал, снабженный опорой для обрабатываемой детали,
периодически перемещается посредством сменного зубчатого колеса, установленного на указанном валу, с
приводным храповым механизмом, взаимодействующим с указанным зубчатым колесом, совершая
возвратно-поступательный ход и будучи соединенным с держателем.
В хорошо известных машинах указанного типа держатель, с которым соединен приводной собачка, крепится к
раме вырубного пресса. При каждом движении держателя с собачкой вперед собачка надавливает на зуб
шестерни, благодаря чему последняя и, следовательно, вал, поддерживающий заготовку, поворачиваются на
определенный угол.
Поскольку в этом случае вал заторможен, вал и заготовка не поворачиваются назад во время обратного хода
собачки с держателем, а остаются в положении, в которое вал был перемещен при прямом ходе собачки.
Недостатком этих хорошо известных машин является то, что заготовка при каждом ходе не всегда точно
устанавливается в нужное положение, а кроме того, скорость работы этих машин неизбежно низкая, чтобы
предотвратить слишком сильное смещение зубчатого колеса с валом и опоры для заготовки вперед.
Для устранения недостатка этих хорошо известных машин уже было предложено использовать
подпружиненный храповой механизм, взаимодействующий с зубчатой передачей, для корректировки
положения зубчатой передачи и, следовательно, положения обрабатываемой детали.
После каждого хода вперед подпружиненная собачка скользит, как клин, между двумя зубьями и оказывает на
них такое давление, что благодаря этому ободная шестерня прижимается и фиксируется в правильном
положении. Поскольку для коррекции зазора ободной шестерни необходимо оказывать на зубья ободной
шестерни относительно большое давление, собачка и зубья, следовательно, подвергаются значительному
износу, в то же время необходимо предусмотреть дополнительные элементы для выведения собачки из
зацепления с ободной шестерней. Также известно, что собачка и храповой механизм используют
фрикционное тормозное устройство для предотвращения стремления храпового колеса (из-за импульса на
высокой скорости) переместиться на расстояние, на которое перемещает его ведущая собачка, и пружинное
стопорное устройство, действующее в направлении, противоположном движению ведущей собачки, чтобы
вернуть храповое колесо в правильное положение. Для осуществления этого управления храповым
механизмом используются рычаги с фрикционными накладками. Пружина, свободно поддерживаемая
выступами на противоположных сторонах храпового колеса, прикреплена одним концом к внешним концам
указанных рычагов, а другим концом закреплена к неподвижному штифту. Приводной собачка установлена на
внешнем конце держателя, приспособленного для колебания вокруг шпинделя 80 храпового колеса
посредством движения, передаваемого указанному держателю возвратно-поступательным движением, в то
время как неподвижная удерживающая собачка установлена рядом с колесом, чтобы предотвратить его
возврат в исходное положение. Настоящее изобретение относится к вырубному прессу, в котором вал,
поддерживающий заготовку, периодически вращается храповым механизмом, использующим устройство
замедления 90 для правильного позиционирования храпового колеса, и характеризуется тем, что пружина,
действующая в направлении, противоположном направлению подачи, установлена на валу, поддерживающем
заготовку, причем указанная пружина 95 закреплена на валу, поддерживающем заготовку, одним концом и
через скользящую муфту с держателем вала на другом конце.
Благодаря высекальному прессу, снабженному механизмом вращения заготовки, как указано выше, работа
выполняется значительно быстрее, чем это было возможно ранее, и заготовка всегда правильно
позиционируется при каждом ходе приводного шила, так что заготовка изготавливается с абсолютной
точностью. Кроме того, высекальный пресс, сконструированный в соответствии с пунктом 105 настоящего
изобретения, может быть легко отрегулирован для обработки заготовок различной формы и размера.
Кроме того, согласно изобретению, для того чтобы установить вал с зубчатым колесом в правильное
положение во время обратного хода ведущей собачки с держателем, этот держатель может быть закреплен
на самом зубчатом колесе или на его части. Во время прямого или рабочего хода этот держатель вращается
вместе с зубчатым колесом, которое приводится в движение ведущей собачкой, а во время обратного хода он
возвращает зубчатое колесо за счет трения до тех пор, пока зубчатое колесо не коснется боковой
поверхностью зуба упора, который может быть регулируемым и который функционирует как подпружиненная
собачка.
Изобретение дополнительно поясняется, исключительно в качестве примера, на примере, изображенном на
прилагаемых чертежах.
На фиг. 1 показан вид сбоку вырубного пресса согласно изобретению.
На рисунке 2 показана зубчатая передача с взаимодействующими деталями для периодического
перемещения вала вместе с заготовкой. На рисунке 3 показана часть машины в увеличенном масштабе.
На рисунке 4 показана пластина, на которой будет сделана выемка с меткой для регулировки положения
пластины относительно матрицы.
Рама 1 вырубного пресса снабжена плунжером или толкателем 2 для матрицы, который приводится в
движение известным способом. 3 представляет собой стол с направляющими для каретки 4. С помощью
кривошипа и тяги (которые не показаны на чертеже) эта каретка 4 может перемещаться вперед и назад вдоль
указанного стола. 3 Каретка 4 несет вал 5, идущий вниз в вертикальном направлении, причем верхний конец
вала 5 снабжен опорой 6 для обрабатываемой детали, например, пластины. 7 На валу 5 установлен сменный
зубчатый механизм 8. Зубчатый механизм 8 может быть снабжен такой ступицей 9, что держатель 10 для
приводной собачки 11 перемещается вперед и назад с помощью системы тяг 12, 13, 14, 15 (известной сама по
себе) таким образом, что когда толкатель 2 перемещается вверх, приводная собачка 11 совершает движение
вперед или рабочий ход.
Кроме того, вокруг нижнего конца вала 5 расположена пружина 16, жестко соединенная одним концом (17) с
валом 5, а другой конец обмотан вокруг стержня 18, который прикреплен к скользящей муфте 19 (см. рисунки
1 и 3).
Для обеспечения возможности замены зубчатого колеса 8 вал 5 состоит из двух съемных частей 5 и 5а,
соединенных в точке 20.
Скользящая муфта 19 поддерживается в точке 21 кареткой 22, скользящей в кронштейне-подшипнике 23,
который расположен на раме 1 машины и одновременно поддерживает вал 5, 5а.