Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10536
.pdf
Рисунок 10 получен путем объединения рисунков.
8 и 9, и наглядно демонстрирует преимущество, которое возникает в результате замены дисков изобретения
на диски предшествующего уровня техники.
На рис. 11 схематически показана осциллограмма катодного луча импульсного разряда конденсатора,
проходящего через разрядное устройство, имеющее пару дисков, известных из предшествующего уровня
техники и разделенных воздушным зазором.
На фиг. 12 показана осциллограмма разряда конденсатора через то же устройство, что и на фиг. 11, за
исключением того, что диски, известные из предшествующего уровня техники, были заменены дисками того
же размера, соответствующими изобретению.
На рис. 13 схематически показаны амперные характеристики сопротивления карборунда, глины и различных
пропорций свободного углерода относительно логарифмических координат. Восемь верхних кривых на этом
рисунке показывают характеристики материала изобретения. Семь нижних кривых очень четко указывают на
то, что мы называем «параллельным сопротивлением», и которые показывают, что при определенных
значениях тока сопротивление остается постоянным.
Кривые представляют материал, обладающий практически постоянным сопротивлением для токов низкого и
высокого значения, например, 5 Ом, 100, 1000 ампер и выше, и соответствуют сопротивлению материалов,
используемых в предшествующем уровне техники.
На рисунке I обозначает амперы, а 8 и Rt и l — сопротивление и напряжение соответственно.
Общее уравнение, выведенное из закона Ома для кривой сопротивления в амперах А, рис. 5, нового
материала, как указано в указанной заявке, имеет вид уравнения № 1. Этот новый материал имеет не только
существенный показатель степени, но и обладает характеристикой, заключающейся в том, что его значение
сопротивления, соответствующее любому конкретному значению тока в пределах нормального рабочего
диапазона разрядника, в котором он используется, остается неизменным независимо от того, достигает ли ток
этого значения путем увеличения или уменьшения плотности тока. Другими словами, значение сопротивления
материала для данной плотности тока практически одинаково независимо от того, как была получена
плотность, путем увеличения или уменьшения.
Кроме того, характеристики сопротивления нового материала, как показано верхними кривыми на рис. 13,
сохраняются.
Это справедливо для значений разрядного тока в диапазоне 105, от небольшой доли ампера на квадратный
дюйм до токов от 50 до 100, 500 или 100 ампер на квадратный дюйм.
Обращаясь к рис. 7, кривая, имеющая наибольший наклон к оси тока, имеет наклон, равный единице. Для
такого вида материала уравнение (1) принимает вид RI = = c (постоянная) (2). Аналогично, уравнения для
кривых на тех же рисунках, наклоны которых оси 9 8 и т. д., следующие:
RI: = c ( 3) RI :8 = c ( 4) и так далее Если предположить, что ток в этих уравнениях 2 G равен одному амперу, то
R будет равно c независимо от наклона линии. Поскольку сопротивление материала изменяется с
изменением тока, мы приняли метод сравнения различных материалов с разными наклонами, сравнивая
значения их сопротивления при 1 ампере.
Следовательно, при этом значении тока R = c, и для удобства и для отличия 30 349,544 -;: от сопротивления
материала при других значениях тока, мы будем называть c постоянной.
Соответствующее уравнение вольт-ампер (El) для материала изобретения можно получить из уравнения
сопротивления-ампера l RIP=c, подставив вместо R значение E. Тогда уравнение I_ 1: принимает вид ( 5)
Следовательно, когда a становится 1, E=c С другой стороны, если a становится равным нулю, показатель
степени I становится -1, и левая часть уравнения ( 5) становится; следовательно, уравнение сводится к l R=c.

Аналогично, обращаясь к уравнению (1), если a равно нулю, то R = a, что имеет место в случае кривых 10 и
11, рис.
13 Как указано в заявлении, находящемся на рассмотрении, материал, состав которого для удобства мы
обозначим как стандартный, изготавливается следующим образом:
Мы берем карборунд с содержанием свободного углерода менее 4 % и размером зерен, проходящих через
сито с размером ячейки порядка 250, которые для удобства мы будем обозначать как зерна стандартного
размера. Затем этот гранулированный карборунд смешивают со связующим веществом.
В качестве связующего предпочтительно использовать шаровую глину, аналогичную карандашной глине.
Размер зерен глины предпочтительно должен быть таким же, как у карборунда. Пропорции ингредиентов
следующие: равные части глины и карборунда и достаточное количество свободного углерода в виде
графита, чтобы общее содержание свободного углерода в смеси составляло 4%. Эти ингредиенты тщательно
перемешивают. Затем добавляют воду и снова тщательно перемешивают.
Количество воды, добавляемой в эту «влажную смесь», предпочтительно составляет около 700 % по весу
сухих ингредиентов. После приготовления «влажной смеси» ее распределяют по лоткам. Процесс сушки
может быть осуществлен любым подходящим способом, например, путем нагревания или пропускания потока
воздуха через материал с помощью воздуходувки. Нагрев может быть произведен путем помещения
материала в печь и повышения температуры примерно до 140 °C.
После высыхания материал измельчают, чтобы он прошел через сито с размером ячейки 20 меш, после чего
снова добавляют воду, количество которой теперь составляет около 3 % по весу от твердого материала, и
снова перемешивают до получения однородной влажной массы. Полученный продукт затем формуют в то,
что мы для удобства назовем стандартным размером, под давлением около 18 000 фунтов на квадратный
дюйм. Форма и размеры стандартного элемента представляют собой диск диаметром 2,5 дюйма и толщиной
0,125 дюйма (около 0,32 см). После формования, как описано выше, элементы сушат в течение примерно
пяти дней, оставляя их на открытом воздухе. Затем их обжигают при температуре около 900 °C в
восстановительной или нейтральной атмосфере и дают остыть. Вся эта операция может занять около шести
часов. По истечении этого времени элементы нагревают в печи в восстановительной или нейтральной
атмосфере, например, в трубчатой угольной печи, при температуре около 1300 °C в течение примерно часа.
Предварительный обжиг до 900 °C производится в электропечи с проволочной обмоткой, и прикладывается
достаточно энергии, чтобы нагреть материал до температуры около 900 °C за три часа. Затем печи дают
остыть, что занимает не менее трех часов. Во время этой операции обжига материал изобретения
помещается в порошкообразный кокс.
Второй режим обжига осуществляется в трубчатой электропечи с углеродистыми трубками; материал
проходит через нее в непрерывном движении, и для прохождения общего расстояния в 90 градусов (четыре
фута) требуется один час. Термопары, расположенные на расстоянии 6 дюймов от каждого конца печи и
посередине, показывают температуры порядка 650, 1050 и 1300 °C.
Считывание показаний термопар в направлении 95° от направления движения материала.
После прохождения через углеродную трубку материал поступает в охлаждающую трубку, чтобы
предотвратить возникновение деформаций в материале из-за слишком быстрого охлаждения. 100 Однако мы
обнаружили, что резистивный материал согласно изобретению может быть получен путем изменения
пропорций ингредиентов или размера их зерен; путем изменения давления; путем изменения температуры;
или путем изменения времени в связи с различными этапами процесса, как описано в нашей заявке,
находящейся на рассмотрении.
Мы обнаружили, что процентное содержание свободного углерода в материале инверсионного 110 может
значительно варьироваться в сторону увеличения или уменьшения до 4 %, как описано в указанной
находящейся на рассмотрении заявке. Содержание углерода, например, может быть уменьшено до нуля или

существенно увеличено, как указано в: 13. Например, может использоваться смесь из 50 % глины и 50 %
карборунда без содержания углерода, или 50 % глины и 50 % карборунда, причем последний имеет
содержание свободного углерода 2 %, 4 0 % или 6 % и т. д. 120. Вместо 50 % глины и 50 % карборунда,
«смесь» может состоять из 0 % глины и 40 % карборунда.
Последний, имеющий тот же процент свободного углерода, что и указано выше, или 50 %, глину, 125 %
карборунд и 1 % свободного углерода, показан на рис. 13, где представлен диапазон от 50 % глины, 49 %
карборунда и 1 % свободного углерода до 50 % глины, 40 % карборунда и 10 % свободного углерода.
Что касается влияния содержания свободного углерода на сопротивление материала, мы обнаруживаем, что
его сопротивление становится постоянным, и, следовательно, наклон кривой исчезает, а характеристическая
кривая становится параллельной или практически параллельной оси тока, когда ток достигает критически
низкого значения при заданном содержании свободного углерода. Например, обращаясь к рис. 13, 35Total Est.
Свободный углерод.
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 Показатель степени 87 86 82 83 82 81 82 78 Таким образом, видно, что
данное изобретение предусматривает использование материала с показателем степени, приближающимся к
1, в разряднике, в котором диски из этого материала разделены или расположены таким образом, что при
работе устройства между дисками образуется тлеющий разряд. Расстояние между этими дисками в области
тления составляет порядка 5 мил или менее, в результате чего получается разрядник с характеристиками,
представленными на фиг. 8 и 12, в отличие от разрядников предшествующего уровня техники, характеристики
которых представлены на фиг. 9, а также на фиг.
11 Разумеется, в разряднике желательно, чтобы кривая нарастания напряжения с увеличением тока была как
можно более пологой, чтобы предотвратить слишком низкое напряжение при малых токах и слишком высокое
напряжение при больших токах. Используя диски из материала изобретения, как показано на фиг. 1 и 2, мы
можем получить это.
Результат намного эффективнее, чем при использовании дисков, известных из предшествующего уровня
техники, как показано на рис. 10. На этом рисунке, как уже указывалось, горизонтальная линия 12
представляет напряжение свечения, линия 1 представляет напряжение нового материала, а линия 14 —
напряжение старого материала.
Сравнивая линии 13 и 14, сразу становится очевидным преимущество нового изобретения. Характеристику
резистивного материала, указанную на рис. 1, можно считать типичной для любого из материалов,
представленных на рис. 7, причем материал, представленный кривой HEI, имеет параллельное сечение в
точке выше, чем у материала H2, а последний — в точке выше, чем у материала H3, и так далее. Мы
обнаруживаем, что по мере увеличения содержания углерода точка опускается. Это сопротивление,
представленное параллельными сечениями кривой 2Q, мы будем называть «параллельным сопротивлением»
материала.
Влияние добавления графита к смеси глины и карборунда показано в следующей таблице: 25Константа (Ом)
600 530 600 440 440 400 370 310 250 220 Параллельное сопротивление (Ом) 1 600 000 000 1 000 000 000 1 000
000 000 40 000 000 10 000 000 10 000 000 10 000 000 7 000 000 2 000 000 1 000 000 1 000 000 Компоненты
указаны в диапазоне от 5 и выше. То же самое относится к характеристической кривой 15, показанной на рис.
8, и к характеристической кривой 13 Рис. 10 8 Q_ Мы обнаруживаем, например, что, заменив обычный
разрядник предшествующего уровня техники, рассчитанный на 2500 вольт, в котором используются 14 дисков
и 13 воздушных зазоров, дисками из нового материала, мы можем обойтись без более чем 40% из 85 дисков.
Новый материал имеет преимущество:
Мы предполагаем, что его значительные наклоны сохраняются при разрядных токах от 1 микроампера до
1000 ампер через дисковый блок 9a. Мы рассматриваем возможность размещения разрядника не только с
дисками из материала изобретения, контактирующими друг с другом или разделенными прокладками, но и с
чередованием дисков из этого материала с металлическими дисками. Например, обращаясь к рис. 1 и 2,

первый, или верхний диск может быть диском из резистивного материала, второй диск может быть латунным,
а третий будет диском из нового резистивного материала {01O, и так далее. Такое расположение
металлических дисков, расположенных между дисками из резистивного материала, является альтернативным
вариантом. Одним из преимуществ этого второго варианта является меньшая стоимость изготовления. В
качестве еще одного альтернативного варианта первый и последний диски пакета могут быть изготовлены из
металла, такого как латунь, а остальные диски между ними могут быть изготовлены из резистивного
материала 110. Мы также рассматриваем использование не только одного основного зазора, как на рис. 2, но
два или более.
Следующие испытания иллюстрируют разницу между устройством с дисками, соответствующими уровню
техники, и устройством с дисками, соответствующими изобретению. В первом испытании два диска,
соответствующие уровню техники, были разделены слюдяными кольцами на расстоянии около 5 мил, как
показано на рис. 1, и к дискам и зазору было приложено импульсное напряжение конденсатора, в результате
чего через зазор и диски произошел разряд около 400 ампер, при этом напряжение на дисках и зазоре
составляло около 1540 вольт, как показано на осциллограмме, схематически изображенной на рис. 11. Разряд
прекратился при напряжении 240 вольт. Во втором испытании диски, соответствующие изобретению и
имеющие тот же размер, были заменены дисками из первого испытания. Эти замененные диски имели
показатель степени 7 и постоянную. Был приложен импульс напряжения, который увеличился до значения
1630 вольт, и произошел разряд тока порядка 380 ампер, как показано на осциллограмме, изображенной на
рис. 12. Зазор был герметизирован при напряжении 580 вольт. Таким образом, видно, что отношение
напряжения герметизации к напряжению пробоя согласно рис. 11 составляет 6/4, тогда как отношение тех же
двух напряжений согласно рис. 12 составляет 2/8.
Таким образом, из приведенного выше описания видно, что на рис. 8 представлена арифметическая сумма
вольт-амперных характеристик нового резистивного материала и воздушного зазора, а на рис.
9 представляет собой арифметическую сумму характеристик сопротивления, материала и зазора. Тем не
менее, как показано на рис. 11 и 12, осциллограмма показывает, что комбинация двух элементов, то есть
материала сопротивления и зазора, не дает в точности суммы характеристик двух элементов; напротив,
кривые на рис. 11 и 12 указывают на взаимное модифицирующее воздействие между зазором и материалом.
Это различие показано петлями на рис. 11 и 12, которые отсутствуют на рис. 8 и 9.
При сочетании элементов сопротивления и малого зазора нарастающий ток следует по верхней стороне
петли, а убывающий ток — по нижней стороне петли. Более точное сравнение разрядника, известного из
предшествующего уровня техники, с разрядником, предложенным в данном изобретении, может быть
получено путем сравнения характеристик, представленных на фиг. 11 и 12.
Следует понимать, что зазоры между дисками в разряднике, описанном в данном изобретении, могут
составлять от доли милли до 8 миллиметров, и что разрядник может использоваться с основным искровым
зазором, включенным последовательно, или без него, как показано на рис. 2. Настройка основного зазора,
конечно, будет варьироваться в зависимости от состояния линии и требуемой степени защиты. Также следует
понимать, что характеристики дисков определяются между поверхностями дисков блока.
Когда в приведенном выше описании указываются текущие значения со ссылкой на резистивные материалы,
их следует принимать за L 5, исходя из диаметра дисков с эффективной площадью 2,5 дюйма или со ссылкой
на резистивные элементы с эквивалентным поперечным сечением, если не указано иное. 80 Таким образом,
видно, что изобретение представляет собой грозозащитный разрядник, предназначенный для защиты линий
электропередачи и тому подобного, который при нормальном рабочем напряжении 85 разряжает лишь
небольшую долю ампера, в то время как при наличии аномальных напряжений, вызванных молнией и тому
подобным, разряды могут достигать 100, 500 или даже 1000 ампер на квадратный дюйм. 90 Таким образом,
при нормальном рабочем напряжении сопротивление разрядника очень высокое, но в условиях
высоковольтного разряда сопротивление разрядника очень низкое. 95 Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349545A
[]
RE VWE CCPY.
Нет TE - Заявка на патент стала voig.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который становится доступным для публичного
ознакомления в соответствии с настоящим документом.
Раздел 91 ( 3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Иоганн Зеель, гражданин Германской Республики, проживающий по адресу: Ландсбергерштрассе, 33/11,
Пазинг, недалеко от Мюнхена, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к строительным лесам с монтажной площадкой, которая может
подниматься на высоту на стойке с помощью лебедки. Для обеспечения легкого подъема и опускания
монтажной площадки и простого ее крепления к стойке, стойка, в соответствии с настоящим изобретением,
имеет I-образную форму и снабжена усиленным фланцем, с одной стороны которого имеются зубья. Таким
образом, обеспечивается возможность размещения на стойке легко перемещаемого и снимаемого
консольного элемента с лебедочным устройством для монтажной площадки или подобного устройства с
помощью направляющих рам, которые захватывают усиленный фланец в виде когтей. Зубья на усиленном
фланце служат, с одной стороны, для привода монтажной площадки, а с другой стороны, например, в
сочетании с клиньями, входящими в зацепление с зубьями на фланце, для фиксации положения монтажной
площадки на любой высоте в любое время.
Один из вариантов реализации предмета настоящего изобретения показан на чертеже в качестве примера.
На рисунке 1 показан вид сбоку строительной площадки с монтажным цехом.
На рисунке 2 представлен вид сбоку лебедки, используемой для привода монтажной платформы.
На рисунке 3 представлен вид сверху на лебедку.
Рисунок 4 представляет собой сечение вдоль линии А-В на рисунке 1.
Рисунок 5 представляет собой сечение вдоль линии C-D на рисунке 1.
Рисунок 6 представляет собой сечение вдоль линии E-F на рисунке 1, а рисунок 7 — сечение вдоль линии
lPrice 11-l 349,545 36,089/29, G-H на рисунке 1.

Как видно на чертеже, стойка 1 строительных лесов имеет I-образную форму и снабжена усиленным фланцем
2, который с одной стороны, для привода монтажной платформы, снабжен зубьями 3.
Передаточное колесо 4 на лебедке 55 имеет зубчатую передачу 3, как показано на рисунках 2 и 3, и
приводится в движение зубчатым колесом 5 с помощью рукоятки 6. Рукоятка 6 с помощью подпружиненной
собачки 7 и храпового колеса 60 8 предотвращается от обратного вращения и может быть отсоединена для
предотвращения несанкционированного использования лебедки. Для направления монтажной платформы на
стойке 1 приводной корпус 65 9 выполнен в виде рамы с двумя щеками 10 и 11, которые захватывают
усиленный фланец 2 подобно когтям, и посредством подвесной стойки 12 соединен с горизонтальной
консолью 15, которая также 70 снабжена направляющими 13 и 14 в форме когтей. Подвесная стойка 12
проходит через корпус 9 лебедки, к которому она крепится с помощью жесткого кольца 16 и гайки 17 с
контргайкой. 18 75 На нижнем конце стойки 12 консоль 15 закреплена аналогичным образом с помощью
кольца 19, гайки 20 и контргайки 21. Для повышения мобильности монтажной платформы в 80 предусмотрен
приводной корпус 9 роликов лебедки 22, которые расположены друг под другом, а их рабочая поверхность
образована стороной фланца 2, расположенной напротив зубьев 3, в то время как на нижнем 85 консольном
рычаге 14, как показано на рисунке 4, на широкой стороне фланца 2 расположены два смежных рабочих
ролика 23.
Для облегчения подъема и опускания монтажной платформы направляющие 90, 9, 13 и 14 выполнены в двух
частях.
Для этой цели съемными являются захват 11 на корпусе привода 9 (Рисунок 3), захват 24 на направляющей
щеке 14 консоли 15 (Рисунок 4), а также соответствующий захват 95 на направляющей щеке 13. A 10 4
Конвенция. Дата принятия (Германия): 12 марта 1929 г., Дата применения (в Соединенном Королевстве): 25
ноября 1929 г., №.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Oi N.
Строительные леса.
После ослабления болтов 25 и 26, крепящих захваты 11 и 24 к щекам 9, 13 и 14, монтажный узел можно
простым способом установить или снять с зубчатой части фланца 2 стойки 1. Винтовые болты 27, проходящие
через корпус привода 9, одновременно могут служить направляющими для роликов 22.
Фиксация монтажной платформы на любой высоте в любое время осуществляется с помощью
предохранительных фиксаторов 7 и 8 на лебедочном устройстве. В целях повышения безопасности работы,
помимо этого, предусмотрены две собачки I, которые входят в зацепление с зубьями 3 усиленного фланца 2.
Одна собачка 128 выдвижно расположена на корпусе привода 9 и закреплена с помощью откидной скобы 29,
которая может откидываться наружу. Другая собачка расположена на консоли 14 (рис. 4) и всегда
возвращается в заблокированное положение с помощью пружины 31.
Освобождение осуществляется с помощью рычага 33, который может вращаться на шарнирном штифте 32, а
натяжной трос 34, доступный с монтажной платформы, закреплен на рычаге 33. Для того чтобы удерживать
фиксатор 30 вне зацепления с зубьями 3 фланца, к натяжному тросу 34 прикреплен подвижный штифт 35.
Поскольку скользящие фиксаторы 28 и 30 могут попадать в любой зазор зубьев 3, можно установить
монтажную платформу в любое желаемое положение на стойке 1 и эффективно закрепить ее на ней.
Консоль 15, имеющая I-образное поперечное сечение, может быть взаимозаменяемо установлена с
усиленной головной частью 36 (рис. 5) между направляющими 13 и 14 для различных ширин монтажной
площадки. С той же целью, а также для снятия нагрузки с монтажной площадки, консоль 15 оснащена
разъединительным устройством, которое можно обнаружить в кирпичной кладке 37.
Данное устройство состоит из двух боковых частей 38, которые на одном конце скреплены заклепками и могут
быть прикреплены к консоли с помощью пазов 39 и болтов 40, проходящих через последнюю, а также с

помощью гаек 41. Для того чтобы иметь возможность управлять разъединительным устройством со стадии
монтажа, одна из двух боковых частей 38 в звене 4 соединена с комплектом передаточных тяг, который
состоит из горизонтального рычага 43, вращающегося рычага 44, вертикального рычага 45 и рычага 47,
снабженного рукояткой 46.
Вдоль и по консоли проходят балки 46, которые закреплены с помощью зажимов 50, подвешенных в кольцах
49. Над балками 48 лежат деревянные поперечные бруски 51, на которых покоится дощатая облицовка 52. С
внешней стороны монтажной площадки возводится защитный парапет 54 на вертикальных рейках 53. Рейки
53 с помощью стяжек 55 крепятся к подвесной стойке 12 и ее сужающемуся 70 продолжению 56.
Для укрепления стойки 1 используются кольца 57, уголки 58 или аналогичные элементы, к которым крепятся
проволочные тросы 59. Чтобы иметь возможность использовать строительные леса на любой желаемой
высоте, стойку 1 можно удлинить способом, показанным на рисунке 7, в соответствии с которым отдельные
части стойки 1 укладываются торцами друг на друга и прочно соединяются между собой с помощью
U-образных железных элементов 60 и заклепок или болтов 61.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349546.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349546&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349546A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Блок секции с оборудованием для планирования движения поездов.
Мы, VEREINIGTE ElSENBAHN-SIGNAL- WEREE & ESELLSCHAFTMITBESCHBANKTEB.
Компания HAr. iuw, немецкая компания из Берлина, Сименсштадт, Германия, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен
в следующем заявлении: Благодаря автоматической блокировке участков, безопасность поезда от
следующего движения обеспечивается путем активации сигналов реле, рабочий ток которых проходит по
рельсам таким образом, что при коротком замыкании реле через оси поезда сигнал останавливается и
покрывает поезд.
Эта схема одновременно использовалась для оказания влияния на сам поезд. С этой целью на первой оси
поезда установлена катушка, в которой потенциометр создается посредством тока, протекающего через ось,
вызывая срабатывание или выключение реле, которое, в свою очередь, приводит к срабатыванию тормозов
или появлению сигнала на поезде.

Недостатком такой схемы является то, что вследствие распределения тока блокировки по нескольким осям
поезда, а также по раме вагонов, лишь сравнительно небольшая часть тока блокировки доступна для
воздействия на импульсную обмотку.
Согласно настоящему изобретению, для преодоления вышеупомянутого недостатка, конструкция
предусматривает размещение двух катушек над каждой направляющей, причем катушки соединены друг с
другом в противоположных направлениях, так что потенциалы, создаваемые в них блокирующим током,
суммируются.
Предмет изобретения схематически изображен на прилагаемом чертеже.
1
А 2, 3 и 4, 5 и 6 — это рельсы трех смежных участков блока. 7 — это реле, расположенное в начале участка
блока 3, 4, которое управляет сигналом блока. Реле 7 получает ток от трансформатора 11 через линию 12,
участок рельса 4, линию 13, обмотку 8, линию 9, участок рельса 3, линию 10. В приведенном примере
показано состояние, когда транспортное средство только что въехало с двумя секциями 14, 15, секциями 3, 4.
Блокирующий ток, обозначенный простыми стрелками, теперь протекает не через реле 7, а через оси поезда,
предпочтительно через ось 14. Над рельсами 3,4 на транспортном средстве расположены две катушки 16, 17,
которые, как видно из чертежа, соединены противоположно таким образом, что потенциалы, создаваемые
блокирующим током, суммируются. Обмотки соединены известным способом с обмоткой 1S реле 19, которое
обеспечивает появление сигнала на поезде или автоматическое торможение, как только в нем пропадает ток.
Если за транспортным средством 14,15 следует другое транспортное средство, передняя ось, например,
останется без тока, и, следовательно, реле на транспортном средстве отключится, и поезд автоматически
окажется под его воздействием.
Однако здесь может возникнуть ситуация, когда переднее транспортное средство 14, 15, после проезда в
блок-секции 5, 6, остановится в начале этой блок-секции. Теперь следующий поезд, поскольку блокировочный
ток непрерывно присутствует до конца блокировочного участка 3.4 и влияет на обмотки 16, 17, не
остановится, а столкнется с поездом, стоящим в начале следующего блокировочного участка. Для защиты от
подобных случаев по рельсам был подан дополнительный, второй ток, который течет в одном направлении по
обоим рельсам и имеет обратный провод 20. Данная цепь тока обозначена двойными стрелками. Он течет от
трансформатора 28 через линию 20, трансформатор 29, линию 30, контакт 27 на блок-реле 26, ответвляется в
дроссельном устройстве 31.
Снова соединяется и течет по линии 32 обратно к трансформатору 28. Для пропуска этого тока на
транспортном средстве установлены две дополнительные обмотки 21, 22, которые обычно соединены
последовательно и с реле 23, которое, как только оно перестает пропускать ток, воздействует на поезд
срабатыванием тормозов или появлением сигнала, вызывая падение его якоря. На определенном расстоянии
от конца блока 3,4 расположен третий дроссельный ограничитель 24, который соединен через линию 33 с
линией 20 и обычно не пропускает ток. Дроссельные заслонки 24, 25 и 31 сконструированы таким образом, что
короткое замыкание блокирующего тока через них невозможно. Контролирующий ток теперь проходит по
показанному пути только при разомкнутом блоке 5, 6, когда контакт 27 на блоке реле 26 замкнут.
Однако, если поезд въехал в блок-участок 5,6 и реле 26 сработало, контакт 27 размыкается, и,
следовательно, подача тока в блок-участок 3,4 на ответвлении от трансформатора 29 через линию 30, контакт
27, ограничитель хода 25, рельсы 3 и 4, к ограничителю хода 24 прерывается. Контролирующий ток затем
протекает только по пути: трансформатор 28, линии 20 и 33, дроссельный запорный узел 24, рельсы 3 и 4,
дроссельный запорный узел 31, линия 32.
Поезд 14,15, въезжающий в блок-участок 3, 4, пока блок-участок 6 занят, подвергается воздействию
контролирующего тока только до ограничителя 24, до которого он может двигаться без торможения. Однако

на участке между ограничителями торможения 24 и 25 произойдет торможение, поскольку реле 23 теряет ток.
Расстояние между ограничителями торможения 24 и 25 будет подобрано таким образом, чтобы
соответствовать расстоянию, необходимому для торможения, чтобы поезд можно было остановить до въезда
на участок блокировки 5,6.
Приемные катушки 16 и 17, которые служат для передачи блокировочного тока и, следовательно, должны
быть установлены перед первыми осями транспортного средства, также подвержены воздействию
контролирующего тока. Однако, поскольку контрольный ток протекает по обоим рельсам в одном направлении
и с одинаковой силой, а обмотки 16 и 17 соединены в противоположных направлениях, потенциалы,
создаваемые в них контрольным током, обнуляются, так что это не оказывает никакого воздействия на
обмотку 18 реле 19. Если приемные катушки 21 и 22 контролирующего тока расположены позади
транспортного средства, то блокирующий ток, протекающий через оси, больше не сможет оказывать никакого
воздействия. Однако катушки 21 и 22 также могут быть установлены перед транспортным средством,
поскольку потенциалы, создаваемые в них блокирующим током, направлены в противоположные стороны и
компенсируют друг друга, так что реле 23 не будет подвержено влиянию блокирующего тока.
Дальнейшего упрощения можно добиться, расположив две обмотки 16 и 21, а также 17 и 22, каждая на общем
железном сердечнике. Благодаря соответствующему соединению потенциалы, создаваемые токами в
рельсах, не оказывают взаимного влияния друг на друга. Таким образом, достигаются преимущества,
заключающиеся в возможности объединения приемных катушек в единое приемное устройство, а также в том,
что передача сразу же показывает состояние этого участка при въезде транспортного средства на новый
участок линии, тогда как при ранее использовавшейся схеме передача контролирующего тока происходит
только тогда, когда приемные катушки 21 и 22, установленные в конце транспортного средства, входят на
новый участок линии, после чего головная часть поезда проходит часть вновь въехавшего участка,
соответствующую длине транспортного средства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Блок с устройством управления движением поезда, в котором токи, протекающие
по рельсам, передаются трансформаторами на транспортное средство, характеризуется наличием двух
катушек, расположенных над каждым рельсом для приема тока блока, прогибающегося в рельсах и
закороченного через оси поезда, причем две катушки соединены противоположно таким образом, что
потенциалы, индуцированные в двух катушках током, суммируются.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349547.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349547&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349547A
[]
1 ' f-s:, S,,, 1u,_ I a
i1, ,

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
349,547.
Дата подачи заявки: 21 ноября 1931 г., № 35616/29, Полная спецификация принята: 21 мая 1931 г.
Улучшения в поверхностном упрочнении йодсодержащих металлов.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W C 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от компании American Cyanamid Company, корпорации, организованной и существующей в
соответствии с законами штата Мэн, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 535, Пятая авеню, город, округ
и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поверхностному упрочнению металлов, в частности к составу,
предназначенному для включения в состав расплавленной ванны, в которую погружаются металлы с целью
упрочнения их поверхности.
Ранее для облегчения закалки металлов предлагалось использовать гранулы или фрагменты свежего
цианамида кальция или цианамидного кокса (полученного путем обжига гашеного на воздухе или
порошкообразного цианамида кальция, смешанного с подходящим связующим веществом, таким как твердый
битум) с жидким расплавом сплавленной смеси хлорида натрия, хлорида кальция и хлорида бария в равных
весовых пропорциях, или сплавленной смеси одной весовой части хлорида натрия и одной весовой части
хлорида кальция. Также предлагалось добавлять в такие ванны для поверхностной закалки небольшие, но
регулярные количества цианидов щелочноземельных металлов, чтобы продлить срок службы цианамида,
предварительно погруженного в них.
Я обнаружил, что в составах для закалки, содержащих галогениды щелочноземельных металлов и
галогениды щелочных металлов в дополнение к цианидам щелочноземельных металлов, таким как цианид
кальция, цианид подвержен разложению с образованием оксидов, таких как известь, которая, если ей
позволить оставаться во взвешенном состоянии в ванне, будет иметь вредные последствия, такие как
засорение ванны и загрязнение обрабатываемого металла, так что при закалке образуются мягкие участки.
Цена 1/-л. Путем соответствующего регулирования количества галогенидов щелочных металлов и
галогенидов щелочноземельных металлов, присутствующих в ванне, таким образом, чтобы количество
галогенидов щелочноземельных металлов превышало количество присутствующих галогенидов щелочных
металлов, можно предотвратить такое разделение оксидов щелочноземельных металлов.
Таким образом, изобретение представляет собой усовершенствованную ванну для цементации металлов,
содержащую галогенид щелочноземельного металла и галогенид щелочного металла, к которому добавлен
цианид щелочноземельного металла, причем количество присутствующего галогенида щелочноземельного
металла превышает, по меньшей мере, на 5 процентов количество используемого галогенида щелочного
металла.
Количество галогенида щелочноземельного металла может в два-три раза превышать количество
присутствующего галогенида щелочного металла. Хорошие результаты дает смесь, содержащая 30% по
массе галогенида щелочного металла.
Я предпочитаю использовать неочищенный цианид щелочноземельного металла — цианид кальция,
полученный путем плавления цианамида кальция в присутствии флюса. Приготовленные таким образом
цианиды обычно содержат относительно большую долю цианида щелочноземельного металла, как правило,
от 35 до 60 процентов, смешанного с меньшим количеством флюса, а также относительно небольшое
количество углерода и свободной извести в качестве примесей. Подходящее количество используемого
цианида составляет полпроцента.
смеси по весу.
Соседние файлы в папке патенты
