Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10523
.pdf
Изобретение относится к полировальным машинам, особенно для столовых приборов, типа, включающего
вращающуюся полировальную машину и держатель, имеющий опоры, благодаря которым полируемые
изделия перемещаются к полировальной машине и мимо нее.
Согласно изобретению, предлагается полировальная машина указанного типа, в которой полируемые
изделия удерживаются держателями, установленными таким образом и снабженными пружинами или
другими упругими или податливыми средствами, благодаря чему изделия, удерживаемые или прижимаемые к
полировальной машине, могут углово регулироваться в двух или более плоскостях относительно нее.
Предпочтительно, держатели имеют угловую регулировку в одной из плоскостей регулировки до одного
прямого угла.
Благодаря моему изобретению достигается преимущество в том, что, как и при ленточной обработке,
полируемые детали обрабатываются полировальным диском под регулируемыми углами. Таким образом,
получается полностью механический способ полировки, который дает столь же хорошие результаты, как если
бы работа выполнялась вручную. Кроме того, станок обладает преимуществом большой простоты и
надежности в эксплуатации.
Благодаря тому, что держатели имеют угловую саморегулировку в нескольких плоскостях, обрабатываемый
объект, проходящий мимо полировального диска, может обрабатываться не только в одном направлении, но и
в разных направлениях. Один из способов достижения этого результата заключается в том, что качающиеся
держатели расположены на поворотных рычагах, выступающих за край несущего диска, причем качающиеся
держатели могут поворачиваться в плоскости, перпендикулярной плоскости движения рычагов, и как
держатели, так и рычаги находятся под действием упругих элементов, что позволяет добиться плавного
перехода от поперечной к продольной полировке.
Конструктивный вариант осуществления изобретения показан, в качестве примера, на чертежах 11-1, где:
фиг. 1 — вид сбоку полировальной машины; фиг. 2 — вид сверху, соответствующий фиг. 1; фиг. 3 и 4 — виды
поворотных держателей (фиг. 1), удерживающих изделия в двух различных положениях; 60. Обращаясь к
чертежам: На фиг. 1 диск 3 установлен на валу 2 в раме 1, по окружности которого расположены шарниры 4,
на которых установлены поворотные двухрычажные держатели 5. Наружные концы 6 двухрычажных
держателей снабжены держателями 16, предназначенными для вращения вокруг шарниров 15 и для
размещения полируемых изделий, таких как, например, 70 ложки 8. На противоположных концах 9
двухрычажных держателей 5 закреплены винтовые пружины 10, наружный конец которых закреплен на
штифтах 11. Пружины 10 притягивают двухрычажные держатели 75 к упорным болтам 12. Рядом с рамой 1 с
диском 3 расположена рама 13, имеющая полировальный диск 14 с абразивной или трущейся поверхностью.
И диск 3, предназначенный для полировки изделий, и полировальный диск 14 вращаются в одном
направлении, как показано стрелками, при этом полировальный диск 14 вращается с высокой скоростью для
обеспечения качественной полировки. Диск 3, с другой стороны, на практике имеет относительно большой
диаметр (хотя на чертежах показан равным по размеру диску 14) и вращается с меньшей скоростью, чем
полировальный диск 14.
чтобы полируемые изделия проходили мимо полировального диска в течение заданного периода времени,
необходимого для полировки. Медленное вращение диска 3 также желательно для того, чтобы
обслуживающий устройство человек мог прикладывать полируемые изделия к двойным держателям 5 во
время вращения диска 3, а затем удобно извлекать готовые или отполированные изделия из этих
держателей.
Как станет ясно, двухрычажные держатели i 00 5 могут поворачиваться вокруг своих шарниров 4 и
подниматься с упора 12, как только полируемый предмет окажется на пути полировального диска. Находясь
таким образом в контакте с полировальным диском, двухрычажные держатели i 05 R t j 5 удерживаются в
своем нормальном положении пружинами 10, натяжение которых изменяется в зависимости от степени
трения между предметом и полировальным диском.
Поворотные держатели 16 также находятся под воздействием пружин и расположены таким образом, что
всякий раз, когда полировальный диск 14 не соприкасается с изделием, поворотный держатель располагается
параллельно валу 2.
Как видно из рис. 3, полировальный диск сначала осуществляет поперечную полировку; затем рычаг 16,
обозначенный стрелкой на рис. 3 и 4, постепенно поворачивается вокруг полировального диска по мере
дальнейшего вращения несущего диска 3. После этого рычаг 16 постепенно перемещается в положение,
показанное на рис. 2, и постепенно снова перемещается из этого положения в свое исходное положение,
показанное на рис. 3.
Таким образом, очевидно, что происходит постепенный переход от поперечной полировки к продольной, и
одновременно угол положения в плоскости диска саморегулируется под действием пружин 10.
Экспериментально установлено, что с помощью этой машины изделия можно полностью отполировать без
какой-либо специальной предварительной обработки, что имеет большое значение для изделий, которые
трудно полировать из-за их формы или материала.
В полировальных машинах до настоящего времени в одном случае предлагалось размещать полируемые
изделия в держателях, способных поворачиваться в одной плоскости, а в другом — в держателях, подвижных
относительно их исходного положения в нескольких плоскостях, например, радиально и тангенциально
относительно несущего диска. При этом в каждом из этих случаев держатели снабжены упругими или
податливыми элементами, препятствующими любому такому перемещению или перемещениям держателя
относительно его нормального положения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349784.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349784&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349784A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 июня 1930 г. № 17078/30.
Фотография слева: 3 марта 1931 года.
Завершено: 4 июня 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся рычажных застежек.
Мы, компания T Hom As WALKER LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, GILBERT THOM AS WALE Ir.
Подданный Великобритании и Герберт Ховард Вуд, подданный Великобритании, все из компании The
Bi:rmingham Buckle Works, St Paul's Square, Birmingham, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к рычажным пряжкам или застежкам, используемым в чулочно-подтяжных
изделиях, подтяжках, ремнях и подобных изделиях для регулировки длины ленты или лямки, причем
указанные рычажные пряжки или застежки относятся к такому типу, в котором задняя часть, к которой
крепится рычаг, состоит из поперечной проволоки или подобного стержня, предназначенного для крепления к
возвратному концу ленты или лямки путем пришивания или иным способом, при этом последняя обхватывает
его.
Обычно проволочный или подобный стержень имеет изогнутую вниз среднюю часть, расположенную между
двумя толщинами загнутой или закрывающей части материала, с целью обеспечения опорного рычага или
нажимной части во время работы рычага; однако изогнутая часть образует в середине стержня зазор в осевой
непрерывности стержня, и поскольку захватывающая кромка рычага должна прижимать материал к стержню,
часть материала, противоположная зазору, не захватывается. В случае рычагов с гладкими, незубчатыми
захватывающими кромками обнаруживается, что захват материала, расположенного только на боковых
частях стержня, во многих случаях недостаточен для того, чтобы выдержать нагрузку, которой материал
подвергается во время использования; и главной целью настоящего изобретения является обеспечение
возможности рычагу с гладкой кромкой эффективного захвата материала, а также устранение любой
склонности полотна или руки (особенно из эластичного материала) к скольжению относительно рычага с
гладкой кромкой во время использования.
Согласно изобретению, задняя планка фитинга, имея при этом нисходящее продолжение, образующее рычаг
с пальцевым подшипником или прижимную деталь, имеет практически непрерывную или прямую поверхность,
к которой прижимается материал рычагом. Цена 11-1 349,784. Удобно, что удлинение пальцевого подшипника
выполнено из проволочной планки 55 путем превращения средней части последней в петлю или ушко, концы
петли пересекаются сверху и продолжаются горизонтально, образуя боковые части практически прямой
непрерывной планки 60, в то время как концы указанных боковых частей могут быть изогнуты вперед и внутрь,
образуя шарниры, вокруг которых может вращаться рычаг. Или планка может быть изогнута посередине, как и
прежде, или может быть совершенно прямой, и к ней может быть прикреплена металлическая пластина или
покрытие для перекрытия зазора или образования пальцевого подшипника.
При реализации предпочтительного варианта изобретения в связи с (рычажной застежкой для регулировки
подвесной ленты чулка или для подтяжек или аналогичных целей) задняя часть застежки изготовлена из
отрезка проволоки длиной 75 мм, средняя часть которой изогнута или закручена в свисающую замкнутую
петлю или ушко, причем две ветви пересекаются друг с другом в верхней части петли и продолжаются
тангенциально к петле в противоположных направлениях в одной и той же горизонтальной плоскости, причем
указанные ветви предпочтительно слегка изогнуты снаружи петли рядом с точкой их пересечения, чтобы
привести указанные горизонтальные части практически в осевое выравнивание, образуя таким образом
практически непрерывную поперечную балку с свисающей вертикальной петлей на нижней стороне. Внешние
концы ветвей, образующих боковые части поперечной балки, изогнуты на 90 градусов вперед и внутрь в
горизонтальной плоскости, образуя направленные внутрь выровненные шарниры, на которых расположен
передний рычаг захвата, который может иметь простую незубчатую рукоятку. i, пазовый край, вращается с
помощью выступов или проушин на рычаге, которые загнуты вокруг шарниров, образуя втулки или шарнирные
соединения.
Возвращенный конец стропы крепится к фитингу, обернувшись вокруг задней поперечной планки, а две
толщины сшиваются вместе ниже петли, которая, таким образом, заключена между указанными толщинами
материала и образует рычаг или упор, предназначенный для удержания или поддержки пальцами во время
работы переднего рычага. Захватывающий край рычага может, таким образом, прижимать стропу к планке по
всей ее ширине, и, таким образом, достигается эффективный захват, даже с простым незубчатым
захватывающим краем, поскольку перекрещивающаяся задняя часть фактически представляет собой пружину
и прочно прижимает стропу к простому краю рычага.
В одном из вариантов исполнения средняя часть проволочного стержня может быть выполнена в виде петли
без пересечения ответвлений, при этом боковые части стержня соприкасаются друг с другом в верхней части
петли и находятся в горизонтальном осевом положении.
В качестве дальнейшего варианта, стержень может быть изготовлен из проволоки с изогнутой вниз средней
частью известным способом, а вокруг боковых частей стержня может быть закрыта пластина из листового
металла или покрытие 2W, чтобы перекрыть зазор посередине, и оно может простираться над изогнутой
частью. Или же прямой проволочный стержень может иметь жестко закрепленную на нем металлическую
пластину, образующую рычаг прижимного пальца, так что в любом случае получается непрерывная
поверхность от края до края стержня, к которой материал предназначен для зажима рычагом. Дата: 3 июня
1030 г.
Х. Н. и У. С. Скерретт, 24, Темпл Роу, Бирмингем, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся рычажных застежек.
Мы, компания THOMAS WALKER LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, Гилберт Томас Уолиер, подданный Великобритании, и Герберт Ховард Вуд, подданный
Великобритании, все из компании The Birmingham Buckle Works, St Paul's Square, Бирмингем, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рычажным пряжкам или застежкам, используемым в сочетании с
подтяжками, лямками, ремнями и тому подобными изделиями для регулировки длины ремня или ленты,
причем указанные рычажные пряжки или застежки представляют собой такие, в которых захватывающий
рычаг поворачивается к петле или раме, включающей поперечную проволочную планку, к которой ремень или
лента прижимается рычагом, и которая предназначена для прикрепления и закрытия возвращенным концом
ремня или ленты путем пришивания или иного закрепления последней вокруг него, причем указанная
поперечная планка имеет направленную вниз удлинительную часть, предназначенную для образования
рычага, поддерживающего палец, или прижимной части во время работы рычага.
Целью настоящего изобретения является создание поперечной перекладины таким образом, чтобы она
представляла собой эффективную поверхность, взаимодействующую с рычагом, для обеспечения надежного
сцепления с материалом ленты или подобного элемента, а также для предотвращения любой склонности
ленты или полотна (особенно если оно изготовлено из эластичного материала) к смещению относительно
рычага во время использования.
Согласно изобретению, поперечная балка фитинга, к которой крепится конец ленты или подобного элемента,
включает в себя пересекающиеся части, выполненные в виде одного или нескольких рычагов с пальцевым
подшипником или прижимных элементов, и имеет практически непрерывную или прямую поверхность, к
которой рычаг прижимает материал 75. Удобно, что удлинение пальцевого подшипника выполнено из
проволочного стержня путем превращения средней части последнего в петлю или ушко, причем конец петли
пересекается в верхней части 8 Q и продолжается горизонтально, образуя боковую часть практически
прямого непрерывного стержня, в то время как концы указанных боковых частей могут быть загнуты внутрь,
образуя шарниры, вокруг которых может вращаться рычаг 8.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей показан вертикальный разрез рычажной застежки в соответствии с
настоящим изобретением, которая показана приложенной к 5 и/или ремню.
На рисунке 2 показан вид сзади на рычажный механизм застежки, а часть ленты показана в разрезе.
На рисунке 3 показан вид сзади на застежку рычага 95, снятую с ленты.
На рисунке 4 показан вид крепежного элемента с торца.
Рисунок 5 представляет собой план.
Рисунок 6 представляет собой перспективный вид.
Рисунки 7 и 8 представляют собой модификации. При реализации предпочтительной формы изобретения в
связи с рычажной застежкой для регулировки подтяжки чулка или для подтяжек или аналогичных целей, как
показано на рисунках 1-6 чертежей, поперечная планка 1 застежки изготовлена из отрезка проволоки, средняя
часть 6N которой изогнута или закручена в свисающую замкнутую петлю или ушко 2, имеющее либо форму,
показанную на рисунках 2, 3 и 6, либо другую форму, причем две ветви проволоки пересекаются или
перекрываются друг с другом в верхней части петли и 349,784.
349,784 продолжаясь в поперечном направлении в противоположных направлениях в той же горизонтальной
плоскости, причем указанные ветви предпочтительно слегка изогнуты за пределы петли 4, как показано на
рисунках 3, 3 (рисунок 5), так чтобы привести указанные горизонтальные участки практически в осевое
выравнивание, образуя таким образом практически непрерывную поперечную балку 1, имеющую свисающую
вертикальную петлю 2 на нижней стороне.
Внешние концы ветвей, образующих боковые части поперечной балки 1, загнуты вверх и вперед и повернуты
внутрь в горизонтальной плоскости, образуя направленные внутрь шарниры 4, на которых передний рычаг
захвата 5, который может иметь либо гладкую, либо зубчатую кромку 6, вращается с помощью выступов или
проушин 7 на рычаге, которые загнуты вокруг шарниров 4, образуя втулку или шарнир. o O кисти.
Возвращенный конец 8 ленты 9 крепится к фитингу путем огибания задней поперечной планки 1, а две ее
толщины сшиваются вместе ниже петель 2, как показано на рисунке 10. Таким образом, петля 2 заключена
между указанными толщинами материала и образует рычаг или упор, предназначенный для удержания или
поддержки пальцами во время работы переднего рычага. Захватывающий край рычага может, таким образом,
прижимать ленту к планке по всей ее ширине, обеспечивая большую опорную поверхность и эффективный
захват даже при использовании простой незубчатой захватывающей кромки, поскольку перекрещивающаяся
задняя планка 1 фактически образует пружину и прочно прижимает ленту к гладкому краю рычага. Как
показано на рисунке 7, петля 2 в планке 1 может быть круглой, причем перекрывающиеся части сверху
предпочтительно прижимаются друг к другу так, чтобы петля располагалась практически в плоскости планки.
Еще одно изменение показано на рисунке 8, где рычаг 5 шарнирно закреплен на верхней планке проволочной
петли 4, жесткая нижняя планка 1 которой образована перекрывающимися и пересекающимися участками
проволоки, концы которой загнуты внутрь в свисающие крюки 2, 2, предназначенные для образования рычагов
или пальцев. Обратный конец ленты проходит над планкой 1 и может быть съемно закреплен на фитинге с
помощью концевой планки, прикрепленной к ней, имеющей выступающие концы, предназначенные для
зацепления с боковыми частями петли крюков 2. Захватывающий край 6 рычага предназначен для зажима
ленты у планки 1, как и в других конструкциях 60. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349785.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349785&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349785A
[]
ii E RV E COPY,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
349,785 Дата подачи заявления L: 4 июня, l Yd U, № O II, IOU/JU.
Завершено: 4 июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к индикации маршрута или пункта назначения для
трамваев, автобусов и тому подобного.
Мы, Ричард Джур П., проживающий по адресу: Касл-авеню, 6, Сандал, Ваксфилд, графство Йоркшир, и
Альберт Филд Хаус Келлиетт, проживающий по адресу: Йорк-плейс, 24, Лидс, оба подданные
Великобритании, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к указателям маршрута или пункта назначения типа, в котором жалюзи с несколькими названиями
пунктов назначения установлены на двух роликах в корпусе, позволяющих их наматывать вперед и назад для
отображения в открывшемся окне в корпусе пункта назначения трамвая, автобуса или подобного
транспортного средства, и в котором каждый из намоточных роликов приспособлен для привода через
зубчатую передачу только в одном направлении посредством одностороннего приводного муфтового
механизма, расположенного между ним и Рукоятка намотки, односторонний приводной механизм расположен
противоположно или имеет противоположное направление, так что когда один ролик приводится в движение,
другой свободно вращается под действием натяжения рулонной шторы, главная цель состоит в том, чтобы
обеспечить новый или улучшенный указатель маршрута или пункта назначения этого типа.
Согласно изобретению, скользящий муфтовый элемент, связанный с рукояткой, входит в зацепление с
зубьями или выступами на валу или на втулке на валу в зависимости от направления вращения рукоятки, при
этом вал имеет связанную с ним зубчатую передачу для привода одного из роликов, а втулка на валу имеет
связанную с ней зубчатую передачу для привода другого ролика.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее оно будет более
подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором в разрезе сзади изображен указатель
маршрута, изготовленный в соответствии с изобретением.
Обращаясь к чертежу, жалюзи 1, на которых нанесено несколько названий пунктов назначения, имеют концы,
закрепленные по одному к двум роликам 2, на которые они намотаны, так что название пункта назначения на
части жалюзи 1 между двумя роликами 2, 3 отображается в отверстии окна 4 в корпусе 5, в котором
установлены ролики 2, 3 и жалюзи 1.
Каждый ролик приводится в движение только в одном направлении с помощью рукоятки 6, к которой
присоединена муфта скольжения 60, элемент 7, зубья или выступы которой входят в зацепление с зубьями
или выступами 8 на шпинделе 9 или с зубьями или выступами 10 на втулке 11 в зависимости от направления
вращения рукоятки 6. Втулка 65 11 свободно установлена на шпинделе 9, и обе они входят в корпус 5, при
этом шпиндель 9 вытачивает коническое колесо 12, зацепленное с коническим колесом 13, связанным с
роликом 2, в то время как втулка 11 70 несет коническое колесо 14, зацепленное с коническим колесом 15,
связанным с роликом 3. Таким образом, при вращении рукоятки 6 по часовой стрелке муфта 7 входит в
зацепление с зубьями 8 на шпинделе 9 и приводит в движение ролик 2 через коническую зубчатую передачу
12, 13, при этом заглушка 1 разматывается с ролика 3 на ролик. 2. Когда рукоятка 6 вращается против часовой
стрелки, элемент 7 муфты 80 входит в зацепление с зубьями 10 на втулке 1-1, приводя в движение ролик 3
через коническую зубчатую передачу 14, 15. Ролики 2, 3 имеют концевые фланцы 16, которые
предпочтительно имеют скошенную форму, как показано на рисунке, и короткие шпиндели 17, 18 установлены
на концах роликов 2, 3. Указанные шпиндели 17 несут конические колеса 13, 15 и подшипники 19, в то время
как шпиндели 18 на других концах роликов 2, 3 90 входят в зацепление и поддерживаются в упругих
подшипниках, каждый из которых включает в себя подшипниковый элемент 20, предназначенный для
скольжения в корпусе 21, установленном на прилегающей торцевой стенке корпуса. 5. Штифты 22 на
подшипниковых элементах 95 20 предназначены для скольжения в пазах 23 в корпусах 21, в то время как
пружины 24 обычно прижимают Опорные элементы 20 входят в зацепление со шпинделями 18, но допускают
извлечение указанных опорных элементов 20 для облегчения снятия намоточных роликов 2, 3.
Для предотвращения чрезмерного вращения роликов могут быть установлены соответствующие тормоза,
например, ленточные тормоза (-/349,785) на их шпинделях.
Х. Ивинг, подробно описав землю, определил характер нашего изобретения и способ его осуществления, и мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349786.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349786&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349786A
[]
-=4 As z fae
PA Tr ENT SP Etl a 6 I) Я, Луис Коатален, подданный Великобритании, из Мурфилд Уоркс, Вулверхэмптон,
графство Стаффордшир, настоящим заявляю, что название данного изобретения следующее: Целью данного
изобретения является создание усовершенствованного топливного насоса для использования с двигателями
внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.
?. Изобретение включает в себя сочетание возвратно-поступательного плунжера с регулирующим клапаном,
который подвергается воздействию давления жидкости на нагнетательной стороне насоса и служит для
регулирования количества мазута, которое может поступать на всасывающую сторону насоса.
Изобретение также включает в себя сочетание с несколькими плунжерами одного регулирующего клапана, как
описано выше.
Кроме того, изобретение включает в себя сочетание с плунжером или каждым плунжером поршнеподобной
части большего диаметра, чем плунжер, которая перемещается внутри цилиндрической камеры и служит
средством низкого давления для перекачивания масла из резервуара с маслом к плунжеру через или мимо
регулирующего клапана.
Кроме того, изобретение включает в себя приспособление низконапорной части насоса для подачи масла в
целях смазки различных частей насосного механизма.
В качестве одного из удобных способов реализации изобретения я использую основной блок, содержащий
цилиндрическую полость, в которой может перемещаться главный плунжер. Предпочтительно три таких
плунжера расположены внутри одного блока, причем плунжеры равномерно распределены вокруг
центральной оси. В другой камере, которая находится на оси блока цилиндров или в любом другом удобном
положении, расположен полый цилиндрический регулирующий клапан, включающий пару цельных частей
приблизительно одинаковой длины, но удобно разных диаметров. Вокруг соединения частей неравных
диаметров в блоке расположена камера, которая сообщается посредством прохода с напорной трубой
насоса, причем эта труба предпочтительно расположена в центральной части на верхней стороне блока
цилиндров. Напорная труба также сообщается с каждой из камер, содержащих плунжер, через обратный
клапан.
В сочетании с одним концом плунжера или каждым плунжером предусмотрен цилиндрический
поршнеобразный расширитель, который может совершать возвратно-поступательное движение внутри
цилиндрической камеры 60 в блоке цилиндров, причем указанный расширитель соединен с приводным
кривошипом, эксцентриком, кулачком или подобным устройством. Поршнеобразная часть, помимо того, что
служит средством соединения плунжера с приводным механизмом 65, также служит поршнем насоса низкого
давления, с помощью которого топливо может забираться из резервуара и подаваться к главному плунжеру
через регулирующий клапан 70. Начиная с любого из плунжеров в начале такта подачи, масло проталкивается
поршнем низкого давления мимо обратного клапана к одному концу регулирующего клапана. После
прохождения через регулирующий клапан 75 масло подается по каналу в камеру, содержащую главный или
плунжер высокого давления. В течение первой части такта подачи масло подается из поршня низкого
давления к плунжеру высокого давления. В заданном положении плунжера высокого давления последний
перекрывает канал, ведущий к регулирующему клапану, и во время В последующей части хода поршня № 8
дополнительное масло поступает в цилиндр высокого давления. Масло, первоначально поступившее в этот
цилиндр, теперь вытекает в напорный трубопровод. Пока давление в напорном трубопроводе ниже
определенного заданного значения, регулирующий клапан под действием регулируемой пружины,
расположенной на одном конце клапана, занимает нормальное положение, в котором масло может свободно
перетекать из плунжера низкого давления в плунжер высокого давления. Но когда давление в напорном
трубопроводе превышает это значение, давление жидкости, действующее на части регулирующего клапана
разного диаметра, перемещает регулирующий клапан против действия пружины в направлении закрытия
канала, ведущего к цилиндру высокого давления или любому другому подобному цилиндру. Следовательно,
дальнейшее поступление масла в плунжер высокого давления невозможно до тех пор, пока давление в
напорном трубопроводе не снизится. Дата подачи заявки: 4 июня 1930 г. № 17158/30, полный текст: 8 декабря
1980 г.
C. Полностью принято к публикации: дюна 4, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся топливных насосов.
349,786 Подающая труба достаточно осела.
Масло, всасываемое в насос под действием поршня низкого давления, затем через пружинный
предохранительный клапан поступает обратно в резервуар или в камеру, содержащую кривошип или другой
приводной механизм насоса, где оно может использоваться для смазки указанного механизма. Смазочное
масло также может быть обеспечено путем пропуска определенного количества масла мимо поршня низкого
давления и путем создания в таком поршне каналов, ведущих к различным частям механизма насоса,
требующим смазки.
Главная особенность моего изобретения заключается в сочетании с основным плунжером или плунжерами
автоматического регулирующего клапана, описанного выше, воздействующего на масло, подаваемое к
плунжеру.
Хотя я предпочитаю объединять насос или насосы низкого давления непосредственно с плунжером или
плунжерами высокого давления, для некоторых целей может быть удобно предусмотреть отдельный насос
или насосы низкого давления для подачи масла мимо регулирующего клапана, и я хочу, чтобы было понятно,
что это изменение входит в объем моего изобретения.
Изобретение не ограничивается описанными выше примерами, и второстепенные конструктивные или
механические детали могут быть изменены для удовлетворения различных требований.
Благодаря этому изобретению я могу предложить автоматический топливный насос в очень простой и
удобной форме.
Датировано 3 июня 1930 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся топливных насосов.
Я, Луис Коатален, подданный Великобритании, проживающий в Мурфилд Уоркс, Вулверхэмптон, графство
Стаффордшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного топливного насоса для использования
с двигателями внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия.
Изобретение включает в себя комбинацию плунжера, поршня большего диаметра, чем плунжер, отдельных
камер, содержащих плунжер и поршень и расположенных в сообщении друг с другом, регулирующего
клапана, подверженного воздействию давления жидкости на выходе насоса, для управления потоком
жидкости из одной камеры в другую, и средства для отвода жидкости из камеры, содержащей поршень, когда
регулирующий клапан закрыт.
Кроме того, изобретение включает в себя приспособление низконапорной части насоса для подачи масла в
целях смазки различных частей механизма насоса.
Обращаясь к восьми прилагаемым листам пояснительных чертежей:
На рисунке 1 представлен частичный боковой разрез трехцилиндрового насоса, изготовленного в
соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез с торца, а на рисунке 3 — план того же объекта.
Рисунки 4, 5 и 6 представляют собой, соответственно, разрезы по линиям A A, B B и C C (рисунок 2).
На рисунке 7 представлен вид сбоку верхней части насоса на линии 75 D.D. (рисунок 5).
Рисунок 8 представляет собой боковой вид (с частью в разрезе) двухцилиндрового двигателя, построенного в
соответствии с данным инструкцией, а рисунок 9 — план того же двигателя (часть в разрезе на рисунке 8
взята по линии 2 2, рисунок 9). Рисунок 10 представляет собой боковой вид в разрезе по линии 1 1, рисунок 9,
а рисунки 11 и 12 — соответственно торцевые виды в разрезе по линиям 3 3, 4 4, рисунок 10 8. Рисунки 13 и
14 — соответственно планы в разрезе по линиям 5 5, рисунок 8 и 6 6, рисунок 12.
Для реализации изобретения, как показано на рисунках 1-7, я использую основной блок a, содержащий три
цилиндрические камеры b, в которых могут перемещаться основные плунжеры c, причем плунжеры
равномерно расположены вокруг центральной оси 1a, и другую камеру d, параллельную оси цилиндрического
блока, в которой расположен полый цилиндрический регулирующий клапан e, состоящий из пары цельных
частей приблизительно одинаковой длины, но с удобными различными диаметрами 100. Как видно на рисунке
7, нижняя половина клапана e имеет несколько меньший диаметр, чем верхняя половина.
Вокруг места соединения частей неравных диаметров в блоке расположена камера f, которая сообщается
посредством канала q с напорной трубой h насоса, причем эта труба предпочтительно расположена в
центральном месте на верхней стороне блока цилиндров. Напорная труба 1 i O также сообщается с каждой из
камер b, содержащих плунжер c, через обратный клапан i.
В сочетании с одним концом каждого плунжера c предусмотрен цилиндрический поршневой расширитель k,
который может совершать возвратно-поступательное движение внутри цилиндрической камеры в блоке
цилиндров, причем указанный расширитель соединен элементом 1 с приводным кривошипом, эксцентриком,
кулачком или подобным устройством. Поршневая часть k, помимо того, что служит средством соединения
плунжера c с приводным механизмом, также служит поршнем насоса низкого давления, с помощью которого
топливо может забираться из резервуара через всасывающую трубу N и давление S и подаваться к главному
плунжеру c через регулирующий клапан e.
В первой части хода подачи любого из поршней k, указанный поршень сначала перекрывает соответствующий
канал S, через который масло поступает в цилиндр. Затем масло под действием поршня низкого давления k
проталкивается мимо обратного клапана o (рис. 7) через канал p к регулирующему клапану e. После
прохождения через регулирующий клапан масло подается по каналам q, r в те камеры, содержащие основные
или плунжеры высокого давления c, которые еще не закрыты плунжерами. По меньшей мере одна из таких
камер всегда открыта, поскольку три плунжера работают последовательно, при этом кривошипы или
аналогичные механизмы расположены приблизительно на 120 градусов друг от друга. После действия любого
из плунжеров c и при условии, что масло l уже было подано в камеру, содержащую плунжер c, через соседний
канал r, этот канал перекрывается плунжером до того, как масло поступит в подающую трубу h, как показано
на рис. 2.
После отключения масло продавливается через обратный клапан i в напорный трубопровод h. До тех пор,
пока давление в напорном трубопроводе ниже некоторого заданного значения, регулирующий клапан e, под
действием регулируемой пружины u, расположенной на одном конце клапана, занимает нормальное
положение, в котором масло может свободно перетекать из плунжеров низкого давления в плунжеры
высокого давления (давление пружины может регулироваться винтовой пробкой 15, приводимой в действие
рычагом 16). Когда давление в напорном трубопроводе превышает это значение, давление жидкости,
действующее на части регулирующего клапана различного диаметра, находящиеся в камере /, перемещает
регулирующий клапан против действия пружины u в направлении закрытия входа в канал q, ведущий к
цилиндрам высокого давления. Следовательно, дальнейшее поступление масла к плунжерам высокого
давления прекращается до тех пор, пока давление в напорном трубопроводе не снизится достаточно. Масло,
втягиваемое в насос под действием пружины u, Затем жидкость из поршней низкого давления поступает через
пружинный предохранительный клапан v (рис. 7) в камеру w, содержащую кривошип или другой приводной
механизм насоса, где она может использоваться для смазки указанного механизма.
Смазочное масло также может подаваться путем обеспечения определенной утечки через поршень низкого
давления, а также путем создания в таком поршне каналов, ведущих к различным частям насосного
механизма, требующим смазки. Избыток масла возвращается в резервуар по трубе.
На рисунках 8-14 изображен двухцилиндровый насос, сконструированный в соответствии с изобретением.
Насос по существу аналогичен описанному выше, и основные особенности легко узнать из предыдущего
описания. Главное отличие (помимо того, что используются два цилиндра вместо трех) заключается в способе
управления 8, подачей масла от поршней низкого давления k к плунжерам высокого давления c.
Как и прежде, используется регулирующий клапан e, но масло под давлением расположено таким образом,
чтобы воздействовать на противоположные концы двух частей клапана 9 (вместо центральной части).
Камера, содержащая клапан, получает масло из подающей трубы h через трубу или канал g. В центре или
вблизи центра регулирующего клапана I соединен рычаг 95, шарнирно закрепленный в точке 11 и
Соседние файлы в папке патенты