Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10522
.pdf
Дата принятия Конвенции (США): 5 октября 1929 г., 349 803 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве):
20 июня 1930 г., № 18 869/80.
Завершено: 4 июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования радиоприемников для транспортных средств.
Мы, компания KOLSTER-BRANDES LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Cray Works,
Sideup, графство Кент, Англия (правопреемники Льюиса М. Клемента, гражданина Соединенных Штатов
Америки, проживающего по адресу: 42, Pollard Road, Mountain Lakes, графство Моррис, штат Нью-Джерси,
Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение заключается в сочетании с автомобилем, моторной лодкой или самолетом радиоприемника,
средств управления приемником из точки в транспортном средстве, удаленной от приемника, средств
управления индикацией в удаленной точке и средств в системе зажигания двигателя транспортного средства
для предотвращения помех от него для приема приемником.
Предпочтительно, чтобы приемник снабжался электрической энергией, получаемой от двигателя
транспортного средства. Кроме того, источником энергии для приемника может также служить средство
управления.
Предпочтительно предусмотреть множество средств управления, управляемых из множества различных
точек в транспортном средстве, удаленных от приемника.
Указанные средства предотвращения помех могут быть такими, чтобы предотвратить генерацию
высокочастотных токов в системе зажигания, и средства предотвращения помех могут располагаться между
источником электрической энергии для приемника и средствами управления, предназначенными для
предотвращения помех между ними. Средства предотвращения помех в системе зажигания также могут быть
такими, чтобы любые радиочастоты, генерируемые указанной системой, находились за пределами зоны
приема приемника.
Конструкция, разработанная в соответствии с нашим изобретением, позволяет разместить приемник в
наиболее выгодном месте в транспортном средстве и обеспечивает оптимальную работу приемника с
минимальными помехами. Таким образом, приемник может располагаться под задним сиденьем или в
багажнике автомобиля, что обеспечивает надлежащую защиту приемника, и управляться с приборной панели.
В случае самолета приемник может располагаться на конце крыла или в хвостовой части фюзеляжа и
управляться с места оператора.
Конструктивная форма изобретения, примененная к автомобилю, схематически показана на прилагаемых
чертежах, где: Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение системы изобретения; На рисунке 2
представлен схематический вид автомобиля 65, в который установлена система. На рисунке 1 на панели
управления или приборной панели размещены различные приборы, такие как указатель уровня топлива 6,
спидометр 70, амперметр 8, термостатический индикатор 9, указатель уровня масла 10, часы 11 и пульт
дистанционного управления 12. Радиоприемник 15 схематически показан как включающий в себя конденсатор
16, лампы 17, трансформаторы 18 и батареи низкого напряжения, которые могут располагаться под задним
сиденьем автомобиля, в кормовой части моторной лодки, на крыле или в хвостовой части самолета 80.
Громкоговоритель 20 может располагаться в задней части переднего сиденья автомобиля, как показано на
рисунке 2, или под приборной панелью автомобиля, в кабине моторной лодки или в кабине самолета 85.
Система дистанционного управления включает в себя блок 12, двигатель 21, реле реверса 22 и потенциометр
23.
Верхняя часть рисунка 1, 90 показывает систему электропроводки автомобиля, изображенного на рисунке 2,
но является типичной для любой системы зажигания двигателя внутреннего сгорания, которая может
использоваться в соответствии с изобретением. Эта система включает в себя свечи зажигания 95 30, катушку
регулировки 31, распределитель 32, высоковольтный трансформатор 33, контактор 34.
С помощью шунта 35, мотор-генератора 36 с обмоткой возбуждения 37, выключателя 38 и фильтрующей
секции 39, стартерная батарея 100 двигателя обеспечивает питание для освещения 42 и тока накала для
клапанов 17. Радиочастотные дроссельные катушки 44 с соответствующим байпасным конденсатором 45
вставлены в выводы батареи к нитям накала. X-образная антенна 50 может быть установлена в верхней части
автомобиля в виде сетки или петли, в виде мачтовой антенны на моторной лодке, в крыльях самолета или в
виде подвесного провода на любом типе летательного аппарата.
Фильтрующий блок 39 включает в себя последовательно соединенные дроссель звуковой частоты 52 и
дроссель радиочастотной частоты 53, а также параллельные конденсаторы 54. Этот фильтрующий блок
предотвращает генерацию высокочастотного тока, который мог бы передаваться от проводов зажигания и
улавливаться антенной, создавая помехи для приема радиоприемником 15. Еще одним элементом,
устраняющим шумы от системы зажигания, является настроечная катушка 31, которая настраивает
высокочастотный сигнал, генерируемый свечами зажигания, на частоту, выходящую за пределы диапазона
передачи, чтобы не создавать помех для приема приемником. Радиочастотные катушки 44 и конденсатор 45
предотвращают попадание высокочастотных сигналов в приемник через нити накала ламп 17.
Принцип работы схемы вкратце следующий: Замыкание левого контакта в пульте дистанционного управления
12 приводит в действие блок настройки в одном направлении, подавая напряжение батареи 40 на двигатель
21 через проводники 60, 61, 62, контакт 63, проводники 64, 65, левый контакт блока 12, проводник 66, контакт
67 и проводник 68. Замыкание правого контакта в пульте дистанционного управления приводит в действие
реле 22, меняя направление подключения к двигателю, при этом питание двигателя теперь подается через
проводники 60, 61, 62, контакт 70, проводник 64, контакт 71 и проводник 68. Реле 22 активируется замыканием
правого контакта блока 12 через проводники 60, 61, 73, 74, катушку реле 22 и проводник 68. Настройка
приемника отображается на пульте дистанционного управления. Электрический ток регулируется с помощью
потенциометра 23. Подвижный рычаг этого потенциометра напрямую соединен с валом конденсаторного
блока 16 и, таким образом, снимает напряжение, соответствующее угловому положению этого блока, которое
отображается на вольтметре блока, откалиброванном в метрах и килогерцах. Батарея 40 напрямую
подключена к 4-контактному потенциометру через проводники 60, 61, 75 и 68. Регулировка громкости
осуществляется с помощью переменного резистора 77, включенного последовательно с нитями накала ламп
17 через проводники 60, 61, 78 и 79; этот регулирующий резистор может также служить в качестве
выключателя запуска и остановки. На рисунке 2 показана система, установленная в известной модели
автомобиля.
Фильтр 39 показан расположенным между генератором 36, трансформатором 33 и контактором 34 под
капотом двигателя. Блоки управления 12 показаны установленными на приборной панели автомобиля и на
стенках задней части салона, в то время как громкоговоритель 20 установлен на задней части переднего
сиденья. Антенна 50, показанная в виде экрана, установлена на крыше автомобиля. Сам приемник
установлен в багажнике, который обычно изготовлен из металла, образуя экран для приемника от любых
внешних помех, которые могут повлиять на прием. Также следует понимать, что этот приемник может быть
установлен под задним сиденьем или в любом удобном месте на автомобиле, например, в отдельном
корпусе, установленном на подножке. Кроме того, система может быть установлена в автобусах и
железнодорожных вагонах, при этом приемник находится в укромном месте, а блок управления размещается
рядом с водителем или оператором. Как показано на рисунке 2, показаны два блока управления 12, один для
удобства пассажирам заднего сиденья автомобиля, которое может располагаться сбоку от тента, и еще одно
сиденье для удобства водителя, расположенное на приборной панели.
Если требуется только один блок, его кабель может быть не закреплен жестко на автомобиле, а оставлен
свободным, чтобы блок можно было передавать между пассажирами на передних и задних сиденьях.
Хотя данное изобретение было продемонстрировано в системе, применяемой в автомобиле, следует
понимать, что оно в равной степени применимо к моторным лодкам и самолетам и должно рассматриваться
как ограниченное только объемом прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 105 и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349804.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349804&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349804A
[]
iat:RVE COPY,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Уильям Паундс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Гроув Роуд, 21, Херефордшир, и Генри
Гринленд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Банк Сайд, 3, Херефордшир, настоящим
заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Изобретение Т. Лиса предназначено для усовершенствования телескопических и раздвижных столов,
включающих подвижную часть столешницы, имеющую с каждой стороны направляющую, которая соединена с
клиновидным элементом, расположенным таким образом, чтобы взаимодействовать с перевернутым и
соответствующим клином на, т. е., нижней стороне выдвижной секции, когда секция поднимается для
выдвижения столешницы. В столах этого типа, когда стол выдвинут, выдвижная секция занимает положение,
ранее занимаемое подвижной частью столешницы, и обычно предусмотрено средство, позволяющее
удерживать нижнюю поверхность подвижной части столешницы на некотором расстоянии от верхней
поверхности выдвижной секции, чтобы предотвратить ее царапины или иные повреждения во время
выдвижения или сгибания.
Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции, которая
требует минимального ослабления рамы стола за счет пазов или выемок, которая проста в изготовлении и
удобна в эксплуатации.
Согласно изобретению, в телескопическом и раздвижном столе указанного выше типа подвижная часть
столешницы может наклоняться (например, шарнирно соединена со своими направляющими), и
предусмотрено средство, автоматически приводимое в действие при извлечении указанной части, для ее
наклона (например, вокруг оси ее шарниров) с целью поднятия ее над выдвижной столешницей во время
операции раздвижения стола.
Предпочтительно, указанное выше устройство для наклона располагается приблизительно по продольной
центральной линии стола и не зависит от указанных выше направляющих.
Удобная конструкция для наклона подвижной части столешницы включает в себя вспомогательную наклонную
направляющую, которая одним концом закреплена на указанной части столешницы, а другим коническим
блоком, расположенным таким образом, чтобы скользить по неподвижному блоку на раме стола.
Изобретение также включает в себя описание центральной поперечной рамной конструкции, имеющей
базовый элемент, образующий опору для направляющих, и несущей вышеупомянутые неподвижные блоки и
направляющие элементы, предотвращающие перемещение направляющих и створок поперечно стола.
Для более полного понимания изобретения (пункт 60) далее будет описан один из вариантов его
осуществления на примере.
Стол имеет прямоугольную форму и опирается на четыре ножки, по одной в каждом углу, которые соединены
между собой 65 боковыми и торцевыми элементами рамы. Столешница включает в себя центральную
поперечную панель, которая крепится к верхней части центральной поперечной рамы, подвижные части
столешницы и две выдвижные секции. Когда стол полностью закрыт, выдвижные секции располагаются под
подвижными частями столешницы, а последние прилегают к центральной панели по одной с каждой стороны.
Каждая из подвижных частей столешницы шарнирно соединена около своего внешнего продольного края с
двумя направляющими, расположенными около каждой стороны стола и предназначенными для плотного
прилегания, но скольжения через направляющие пазы в соответствующем торцевом элементе рамы 80 стола.
Между этими двумя направляющими находится вспомогательная наклонная направляющая, которая крепится
своим внешним концом к нижней поверхности подвижной столешницы. Эта вспомогательная направляющая
свободно проходит через паз в соответствующем торцевом элементе рамы 80, который достаточно велик,
чтобы позволить указанной направляющей... Наклон для целей, описанных ниже. На одной из боковых
поверхностей внутреннего конца указанного вспомогательного направляющего элемента расположен
конусообразный блок 90 прямоугольного сечения с более длинными кромками, расположенными вертикально.
Нижняя поверхность этого блока наклонена вверх к тому концу стола, на котором установлена
соответствующая подвижная часть стола 95. Центральная поперечная рама, указанная выше, включает в
себя основание, которое образует опору для различных направляющих, и к указанному основанию
прикреплен неподвижный прямоугольный блок 100, по которому скользит наклонная поверхность указанного
конусообразного блока, когда подвижная часть столешницы убирается. К верхней поверхности каждой из
указанных выше направляющих вблизи ее внутреннего конца прикреплен клиновидный элемент 05, который
предназначен для зацепления с перевернутым. Дата подачи заявки: 20 июня 1930 г. № 18920/30 34.
Завершено слева: 10 марта 1931 г., Завершено. Принято: 4 июня 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования телескопических и раздвижных столов.
349,804 и соответствующий клин на нижней стороне соседней удлинительной секции. Внутренние концы двух
направляющих, к которым шарнирно прикреплена подвижная часть столешницы, соединены между собой
поперечной направляющей, которая определяет степень выдвижения подвижной части столешницы.
Когда указанная часть полностью выдвинута, поперечная направляющая упирается в основание центральной
поперечной рамной конструкции, которая образует упор.
Перемещение указанных направляющих в поперечном направлении относительно стола предотвращается в
одном направлении направляющими элементами, установленными на раме, а в другом направлении – при их
близком расположении к направляющим другой подвижной части столешницы.
Следует понимать, что как подвижные части столешницы, так и обе выдвижные секции имеют схожую
конструкцию и расположение, поэтому описания способа выдвижения стола с одного конца будет достаточно.
Когда подвижная часть столешницы выдвигается наружу, указанные направляющие и вспомогательная
наклонная направляющая также выдвигаются. Поскольку указанные направляющие скользят в своих пазах в
торцевых элементах рамы, они перемещаются в горизонтальной плоскости, но вспомогательная
направляющая наклоняется, когда удерживаемый ею конический блок скользит по указанному неподвижному
блоку. Этот наклон обеспечивается размером паза в торцевом элементе рамы, через который проходит
указанная вспомогательная направляющая. Наклон этой вспомогательной направляющей приводит к наклону
подвижной части столешницы вокруг осей ее шарниров, так что она поднимается над соответствующей
выдвижной секцией. В то же время клиновые элементы на указанных направляющих входят в зацепление с
клиньями на нижней стороне выдвижной секции и заставляют последнюю подниматься до уровня
центральной панели. Когда подвижная часть столешницы полностью выдвинута, внутренний конец
Вспомогательная наклонная направляющая опускается на опорный элемент центральной поперечной рамы, в
результате чего указанная подвижная часть столешницы опускается и занимает положение вне
удлинительной секции и на одном уровне с ней. Для закрытия стола внутренний продольный край подвижной
части столешницы поднимается. Это действие приводит к подъему внутреннего конца вспомогательной
направляющей, так что удерживаемый ею конический блок оказывается выше стационарного блока, с
которым она взаимодействует.
Подвижная часть столешницы затем сдвигается внутрь. Во время этого движения внутрь конический блок на
вспомогательной направляющей опирается на неподвижный блок, и действие клиновидного элемента,
упомянутого выше, изменяется на противоположное, так что выдвижная секция опускается, но подвижная
часть столешницы остается в наклонном положении до тех пор, пока выдвижная секция не достигнет
закрытого положения. Из приведенного выше описания становится очевидно, что стол по изобретению проще
по конструкции и прочнее, чем те, которые предлагались ранее, поскольку не требуется специальная
конструкция направляющих. Кроме того, отсутствуют шарнирно закрепленные элементы, направляющие с
канавками или выступы, которые необходимо формировать в каких-либо элементах рамы, и нет пазов,
выступающих из краев этих элементов. Более того, ножки стола не ослабляются и не становятся менее
жесткими из-за вырезания в них пазов или углублений. Изобретение также обладает тем преимуществом, что
стол, даже в разложенном состоянии, может быть поднят и перенесен за концы без риска его закрытия.
Изобретение не ограничивается точными описанными деталями конструкции, поскольку они могут изменяться
без отступления от изобретения.
Датировано двадцатым днем июня 1930 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Hatton Garden, London, E.C 1, дипломированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования телескопических и раздвижных столов.
— Мы, Альфред Уильям Филли Ант Паундс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Гроув
Роуд, 21, Херефорд, и Генри Гринленд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Бэнк Сайд, 3,
Хафод Роуд, Херефорд, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования телескопических и раздвижных столов:
Известны телескопические и раздвижные столы, включающие подвижную столешницу, которую можно
выдвигать и задвигать для удлинения или укорачивания стола, и выдвижную створку, снабженную
подъемником, например, взаимодействующими клиньями, для автоматического подъема и опускания створки
во время перемещения столешницы наружу и внутрь. В столах этого типа, пример которого описан и показан
на рисунке 105 в спецификации № 210469, когда стол раздвинут, выдвижная створка занимает положение,
ранее занимаемое подвижной столешницей, и обычно предусмотрено средство, благодаря которому нижняя
поверхность 110 подвижной столешницы находится на некотором расстоянии от верхней поверхности
выдвижной створки и двух выдвижных створок 17. Когда стол полностью закрыт, как показано на рисунке 5,
выдвижные створки 17 расположены под соответствующими подвижными частями столешницы 16, и
последние прилегают к центральной панели 70 13 по одной с каждой стороны от нее. Подвижные части
столешницы 16 соединены шарнирами 18 у своего внешнего конца с парой направляющих 19, расположенных
таким образом, чтобы плотно входить в направляющие пазы 75 в соответствующем концевом элементе рамы
12, но скользить через них. Нижняя поверхность каждой направляющей 19 горизонтальна и скользит
горизонтально по ролику 21 и по неподвижному подшипниковому элементу 22, который является частью
конструкции 8 15. Между направляющими 19 на каждой части столешницы 16 находится стержень 23, который
закреплен своим внешним концом к внешнему концу соответствующей подвижной части столешницы.
Каждый стержень 23 свободно проходит через паз 8 24 в соответствующем концевом элементе рамы 12. Эти
пазы достаточно глубокие, чтобы позволить стержню 23 наклоняться для целей, описанных ниже. На внешней
боковой поверхности каждого из стержней 23 расположен кулачок 9. Нижний край каждого из них на большей
части своей длины параллелен нижнему краю стержня 23, но на том конце кулачка, который находится ближе
к шарнирному концу столешницы 95 части 16, нижний край кулачка наклонен вверх, как показано на рисунке
26, по направлению к верхнему краю стержня 23.
Центральная поперечная рама включает, как описано выше, опорный элемент 22, по которому ползунки 19
ограничены в горизонтальном перемещении направляющими, являющимися частью центральной поперечной
рамы 15, и к указанному опорному элементу прикреплены блоки 27, представляющие собой упоры 105 и
снабженные роликами 28, по которым перемещаются кулачки 25 при перемещении подвижных частей
столешницы 16.
Конструкция рамы 15 также включает вертикальную перегородку 36, расположенную между стержнями 23 и
служащую направляющей для них при перемещении указанных стержней наружу и внутрь. К верхней
поверхности каждого из направляющих 19 вблизи его внутреннего конца прикреплен клин 29, который
расположен таким образом, чтобы зацепляться с перевернутым и соосным клином 30 на нижней стороне
соседней удлинительной секции 17. Внутренние концы 6 двух направляющих 19, относящихся к каждой
подвижной части столешницы 16, соединены вместе поперечной направляющей 31, которая определяет
положение, в котором подвижная часть столешницы может быть выдвинута. Когда эти части выдвинуты до
конца, указанные поперечные направляющие упираются в опорный элемент 22, который служит упором.
Перемещение направляющих 19 в поперечном направлении относительно стола предотвращается
направляющие элементы 32, являющиеся частью каркасной конструкции 15, и с помощью 13 Q O, чтобы
предотвратить царапины или иные повреждения последних во время работы.
Расширение или сокращение масштабов деятельности.
Одной из целей изобретения является создание усовершенствованной конструкции, которая требует
минимального ослабления рамы стола за счет пазов или выемок, которая проста в изготовлении и удобна в
эксплуатации.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается комбинация ползунка, имеющего горизонтальную
опорную поверхность, подшипников, неподвижно установленных в раме стола для ползунка, на которых
ползунок вынужден скользить горизонтально во время движений столешницы наружу и внутрь, соединения
(например, шарнира), соединяющего ползунок со столешницей, позволяя при этом перемещение указанной
части вверх и вниз, стержня, который закреплен своим внешним концом на внешнем конце столешницы таким
образом, что он практически является ее неотъемлемой частью, и который простирается внутрь от нее в
направлении движений этой части наружу и внутрь, упора, закрепленного на раме стола, и кулачка на
указанном стержне, взаимодействующего с этим упором и имеющего такую форму, что при движении
столешницы наружу упор заставляет стержень поднимать эту часть над удлинительной пластиной, а при
движении внутрь — опускать ее.
Один из вариантов осуществления изобретения будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой вид снизу стола, имеющего две подвижные части столешницы и две
выдвижные секции, и показывает одну часть столешницы полностью выдвинутой, а другую — частично
выдвинутой; Рисунок 2 — разрез по линии 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 83 — разрез по линии 3-3 на Рисунке 1;
Рисунок 4 — перспективный вид стола со снятыми подвижными частями столешницы и выдвижными
секциями, а также с оставшимися частями в положении, показанном на Рисунках 1, 2 и 3; и Рисунок 5 —
разрез, аналогичный Рисунку 2, но со столом в закрытом положении.
Одинаковые порядковые номера указывают на одинаковые детали на всех видах чертежей -5.
Стол имеет прямоугольную форму и опирается на четыре ножки 10, расположенные по углам, которые
соединены между собой боковыми и торцевыми элементами рамы 11 и 12 соответственно. Столешница
включает в себя центральную поперечную панель 13, которая крепится к верхнему элементу 14 центральной
поперечной рамной конструкции, обозначенной, как правило, порядковым номером 15 (см. особенно рисунок
4), две подвижные части столешницы 16 349 804 349,804 направляющие 35, вдоль боковых поверхностей
которых скользят клинья 29, и движение в противоположном направлении предотвращается, поскольку
ползунки каждой пары расположены близко к ползункам другой пары.
При выдвижении любой из подвижных частей столешницы 16 наружу, направляющие 19 и стержень 23 также
отводятся в сторону.
Поскольку ползунки 19 скользят внутри направляющих пазов 20 в соответствующем концевом элементе рамы
12, указанные ползунки перемещаются в горизонтальной плоскости, но стержень 23 наклоняется, когда
наклоненная вверх часть 26 нижнего края кулачка 25 скользит по ролику 28 на упоре 27. Этот наклон стержня
23 приводит к тому, что подвижная часть столешницы 16 наклоняется вокруг осей шарниров 18, благодаря
чему она соединяется с ползунками 19, поднимаясь таким образом над соответствующей удлинительной
пластиной 17.
В то же время клинья 29 на направляющих 19 входят в зацепление с клиньями 30 на удлинительной створке
17 и заставляют последнюю подниматься вверх до уровня центральной панели 13. Подъем створки 17
определенно ограничен выступом 33 на клине 80, который входит в зацепление с выступом 34 на концевом
элементе рамы 12.
Когда подвижная часть столешницы 16 полностью выдвинута, внутренний конец кулачка 25, не доходящий до
внутреннего конца штока 23, освобождается от ролика 28, и шток 23 может опуститься на подшипниковый
элемент 22 центральной поперечной рамы 15.
Таким образом, подвижная часть столешницы 16 опускается и занимает положение за пределами выдвижной
секции 17 и находится на одном уровне с ней.
Для закрытия стола край подвижной части столешницы 16, прилегающий к панели 13, поднимается. Это
действие приводит к поднятию внутреннего конца стержня 23, так что нижний край кулачка 25 оказывается
выше ролика 28. Затем подвижная часть столешницы сдвигается внутрь.
Во время этого движения внутрь кулачок 25 перемещается по указанному ролику, и действие клиньев 29, 30
меняется на противоположное, так что удлинительная пластина 17 опускается, но подвижная часть
столешницы 16 остается в наклонном положении, не касаясь указанной пластины, до тех пор, пока последняя
не достигнет своего нижнего положения. Однако во время заключительной части указанного движения внутрь
части столешницы 16 наклонная часть 26 B5 нижнего края кулачка 25 скользит по ролику 28 и заставляет
часть столешницы 16 постепенно опускаться на пластину 17.
Из приведенного выше описания становится очевидно, что стол согласно изобретению имеет более простую
конструкцию и более прочный, чем предложенные ранее, поскольку не требуется специальная формовка
направляющих. Более того, в нем отсутствуют шарнирно закрепленные элементы, пазы, направляющие или
выступы, которые необходимо формировать в каких-либо элементах рамы, а также пазы, выступающие из
краев этих элементов. Кроме того, ножки стола не ослабляются и не становятся менее жесткими из-за
вырезания в них пазов или углублений. Изобретение также обладает тем преимуществом, что стол, даже в
разложенном состоянии, может быть поднят и перенесен за концы без риска его захлопывания. Изобретение
не ограничивается описанными точными конструктивными деталями, поскольку они могут изменяться без
отступления от изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349805.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349805&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349805A
[]
I 0, 1 by c' o c Zr W
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата конверсии (Германия): 24 дюны 1929 г. 349 805. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 21
июня 1930 г. № 18 966/30.
Полная спецификация "Aecapted: Dune 4, 1931".
Усовершенствования, касающиеся шпунтового крепления.
Я, Ку Р.Т. Шрёдери, гражданин Германии, проживающий по адресу: Блюмерштрассе, 2, Дортмунд, Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к металлическим шпунтовым сваям, состоящим из свай U-образного
поперечного сечения, соединенных между собой волнообразно или волнообразно посредством запорных
соединений, расположенных в срединной плоскости стенки сваи.
Целью настоящего изобретения является создание свай из листового металла улучшенной конструкции,
обеспечивающей, чтобы силы, передаваемые от одной сваи через полки на следующую за ней сваю и
действующие в направлении полок, не создавали крутящих напряжений в соединительных швах.
Согласно изобретению, шпунтовые сваи U-образного сечения с зацепляющимися фланцами расположены
таким образом, что их средние линии совпадают при соединении свай, и снабжены по краям зацепляющимися
соединительными элементами такого сечения, что при соединении свай одинаковые массы металла
располагаются по обе стороны от общей средней линии фланцев, причем указанные соединительные
элементы на каждой свае включают в себя крюкообразный захват с плоской наружной поверхностью с
уступом, взаимодействующий с соответствующим соединительным элементом на соседней свае, в сочетании
с прямым выступающим фланцем, расположенным напротив, но на некотором расстоянии от захвата, так что
он приспособлен для того, чтобы располагаться над плоской наружной поверхностью захвата на соседней
свае, при этом его край взаимодействует с уступом на указанной наружной поверхности захвата на соседней
свае.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей изображен вид сверху свай, построенных и соединенных между собой в
соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен горизонтальный разрез через зацепляющиеся концы двух соседних свай в
увеличенном масштабе.
Как видно на чертежах, шпунтовая стена состоит из нескольких U-образных или швеллерных профилей,
симметрично расположенных и соединенных между собой в центральной плоскости стены.
Для этой цели внешние концы боковых сторон свай снабжены взаимозацепляющимися стопорными
элементами a в виде когтей. Эти стопорные элементы a имеют одинаковую форму и размер, при этом одна
сторона или крыло каждого когтя заканчивается крючкообразным выступом c, предназначенным для
зацепления с аналогичным крюком на соседней свае. Другая сторона или крыло каждого когтя, с другой
стороны, имеет форму простого фланца d, который предназначен для зацепления или взаимодействия с
выступом, образованным на указанной соседней свае. Когтеобразные концы свай зацепляются друг с другом
способом, показанным на чертежах, и благодаря наличию крюков и фланцев достигается двойная фиксация,
обеспечивающая надежное соединение, эффективно противодействующее как натяжению, так и изгибающим
усилиям.
Пунктирные линии, показанные на чертежах, иллюстрируют альтернативный способ расположения свай.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349806.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349806&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349806A
[]
ПАТЕНТ
Дата подачи заявки: 23 июня 1930 г. № 19078/30. Заявка принята: 4 июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средство для чистки чаши табачной трубки.
Я, Карл Боун, проживающий по адресу: Мозергассе, 14, Вена, Австрия, австрийское государство, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
При курении остатки табака плотно прилипают к внутренней поверхности чаши трубки, и их необходимо время
от времени удалять, что обычно делается с помощью ножа или подобного инструмента. Эта работа занимает
много времени и, как правило, пачкает руки и одежду того, кто её выполняет.
Изобретение относится к машине известного типа, предназначенной для этой цели и предназначенной для
крепления на столе или подобном устройстве с помощью кронштейна или другого держателя, в котором
установлен вал с рукояткой и на свободном конце которого находится нож или другой скребок. Согласно
изобретению, на валу между кронштейном и рукояткой съемно установлена накладная втулка, длина которой
такова, что свободный конец ножа не может слишком глубоко войти в чашу трубы и повредить ее дно; под
ножом на кронштейне и на верхней части дуги крепления трубы съемно расположен поддон для сбора
материала, соскобленного из чаши.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором установка 1
изображена в боковой проекции, а на фиг. 2 — детальное изображение установки.
В кронштейне подшипника 1 установлен вал 2, один конец которого снабжен резьбой 3 для навинчивания
кривошипа 4, а другой конец 5 имеет паз, в который нож 6 крепится с помощью винтов или заклепок 7. Ширина
ножа 6 соответствует диаметру 4 очищенной чаши трубы. Вал 2 не только предназначен для вращения в
подшипнике кронштейна подшипника 1, но и может перемещаться в продольном направлении. С помощью
скользящей втулки 8 можно ограничить расстояние, на которое нож 6 проникает в чашу трубы.
Это необходимо для предотвращения повреждения дна чаши трубки, глубина табачного отсека которой
варьируется, если трубки 55 очищаются одной и той же осью и одним и тем же ножом. Вместо ножа 6 можно
использовать любую подходящую по форме фрезу, например, показанную на рис. 2.
Для крепления аппарата на столешнице предусмотрена дуга 9 с винтом-барашком 10. Съемный поддон 11
служит для сбора материала, извлеченного из чаши трубки. Резаки или ножи 6 могут быть изготовлены для
любой чаши трубки, попадающей в 65-й вопрос. Замена ножа осуществляется либо отдельно путем
ослабления винтов 7, либо вместе с осью 2 после отвинчивания кривошипа 4 и снятия оси 2 с подшипника 1.
При использовании аппарата кривошип 4 поворачивается, и отверстие чаши трубки прижимается к ножу 6 и
подшипнику 1.
По мере очистки нож проникает в чашу до тех пор, пока втулка 8 75 не прижмется с одной стороны к
коленчатому валу 4 ar, а с другой стороны — к подшипнику 1.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349807.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349807&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349807A
[]
ПАТЕНТНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Fi ATI-
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАКЕТ Tb -' Я, ЙОХАННЕС РИХТЕР, проживающий по адресу: Хавельштрассе, 1,
Бранденбург-на-Хафеле, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
Соседние файлы в папке патенты