Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10517

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
247 Кб
Скачать
☆
кроме того, корпус нельзя разобрать для замены пружины без использования инструментов.
Согласно данному изобретению, эти недостатки устраняются путем соединения двух чашек с помощью
штифтов на одной чашке и кулачковых пазов или канавок на другой, имеющих наклонную форму, так что
крутящий момент между двумя чашками стремится стянуть их вместе в осевом направлении. Было
предложено соединить две чашки с помощью штифтов и штыревых пазов, удерживающие части которых были
параллельны краю чашки, но такой вид соединения не обеспечивает кулачкового эффекта, который
обеспечивается настоящим изобретением, при котором чем больше одна чашка поворачивается
относительно другой, тем сильнее две чашки стягиваются друг к другу. Этот кулачковый эффект не только
обеспечивает прочное соединение двух чашек без возможности относительного перемещения, которое могло
бы вызвать дребезжание или скрежет, нежелательные для двигателей, используемых для привода
граммофонов, но также позволяет сделать соединение 55 между двумя чашками практически защищенным от
утечки масла за счет наличия выступов внутри внешнего из двух. чашки, к которым прижимается край другой
чашки до того, как штифты 60 достигнут концов пазов.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко осуществимо, теперь будет описана одна из
конструкций в соответствии с ним в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на
рисунке 1 показаны две чашки корпуса, разделенные друг от друга, а на рисунке 2 частично в разрезе и
частично в проекции показан корпус в положении в двигателе для привода граммофона.
Две чашки 1 и 2 изготовлены обычным способом методом прессования из листового металла; чашка 2 имеет
гладкую цилиндрическую часть 75, а чашка 1 имеет краевую часть 3 большего диаметра для приема конца
чашки 2. Край последней прилегает к выступу, образованному соединением краевой части 80 3 с основной
частью чашки 1. Краевая часть 3 чашки 1 снабжена тремя выступающими внутрь равномерно
расположенными штифтами 4, которые входят в наклонные пазы 5 в крае чашки 2. Эти пазы 85 прямые и
наклонены под углом около 45° к краю, хотя при желании они могут быть изогнутыми, если наклон к краю
остается одинаковым по всей длине. Пазы 90 имеют такую длину, что штифты 4 не доходят до концов пазов,
когда край чашки 2 прилегает к выступу чашки 1.
Каждая чашка снабжена выступающей внутрь головкой 6, которая служит одной из точек крепления
спиральной пружины, другой конец которой в чашке 1 соединен с валом 7, на котором установлен червячный
механизм 8, соединенный с червяком на валу 9, к которому подсоединена рукоятка завода. На этом валу 9
установлена обратная пружина 10, предотвращающая обратное вращение вала. Внутренний конец пружины в
чашке 2 соединен с валом 11, на нижнем конце которого расположено колесо 12, соединенное через зубчатую
передачу 13 со шпинделем 14, образующим шпиндель поворотного стола граммофона. Две пружины в чашках
разделены шайбой 15, а свободный шпиндель 16 проходит через валы 7 и 11 и шайбу 15 и служит
центральной направляющей.
Вне зависимости от того, заводится ли двигатель, вращается он или неподвижен, пружины в двух чашках 1 и 2
создают крутящие моменты, благодаря которым чашка X постоянно находится в прижимном положении.
t 5 по часовой стрелке относительно чашки 2, так что штифты 4 стремятся глубже войти в пазы 5, и таким
образом чашки сближаются. Одним из последствий этого является минимальный риск потери смазки.
Следует отметить, что две чашки при необходимости легко разъединяются простым поворотом одной из них
относительно другой в соответствующем направлении и так же легко собираются обратно.
3 В деталях конструкции могут быть сделаны различные варианты расположения элементов, как станет ясно;
например, штифты могут располагаться на внутренней или плоской цилиндрической чашке, при этом пазы
предусмотрены в расширенных краевых частях другой чашки, или же пазы могут быть заменены канавками,
образованными путем деформации без разрыва металла чашки. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1.
Корпус для пружинного двигателя, приводящего в движение устройство описанного типа, включающий два
чашеобразных элемента, один из которых снабжен штифтами, расположенными на некотором расстоянии
друг от друга и входящими в кулачковообразные пазы или канавки на другом элементе такой наклонной
формы, что при любом относительном вращении два чашеобразных элемента сближаются или раздвигаются
в соответствии с направлением вращения.
2,
Пружинный приводной механизм типа 50, в корпусе которого находятся два чашеобразных элемента,
соединенных между собой.
соединены между собой с помощью штифтов, образующих одну чашку, и кулачковообразных планок Ar:
канавки на другой имеют такую наклонную форму, что крутящий момент 55 между двумя чашками стремится
стянуть две чашки вместе в осевом направлении. 3. Устройство для привода пружинного двигателя, в
основном, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. 60, 20 октября 1030 г.
Для заявителей: GILL, JENNINGS & EVE t RYC 314 YTONL, дипломированные патентные поверенные, 51/52,
Chancery Lane, Iondoi, WC 2.
Redhill: Prigzte for is Majesty'a $tationeryf Othie by bore, & MR 1 CO"Ctlx Ltd-Agn
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349887.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349887&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349887A
[]
Ri ECVE COPY.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (США): 22 октября 1930 г., № 31552/30.
Принято к исполнению: 4 июня 1931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к автоматическим фокусирующимся проекционным фотоаппаратам для
печати и аналогичных целей.
871 Мы, компания KODAK Limited, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании
по адресу: Kodak House, Kingsway, London, W C 2 (правопреемники Уильяма Александера Ридделла,
гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: 333, State Street, Rochester, New York,
United States of America), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фотопроекционным аппаратам для печати и подобных целей, в которых
камера установлена таким образом, чтобы скользить по вертикальным направляющим, снабженным
неподвижным кулачком, и имеет поворотный рычаг, который взаимодействует с кулачком при перемещении
камеры по направляющим, так что относительное положение объектива и задней панели камеры
автоматически регулируется для обеспечения правильной фокусировки.
Целью изобретения является создание аппарата указанного типа, который можно легко регулировать для
обеспечения абсолютной точности при любых условиях.
Согласно данному изобретению, механизм для обеспечения необходимого относительного перемещения
между объективом и камерой включает в себя пару шестерен, шарнирно установленных на одной части
камеры, например, на задней панели камеры, причем одна из шестерен несет ролик, который входит в
зацепление с кулачком, а другая шестерня соединена, например, рычагом и звеном, с другой частью камеры.
Предпочтительно, камера снабжена пружиной или противовесом для облегчения ее перемещения по
вертикальным направляющим, и предусмотрено удобное крепление для регулировки положения кулачка на
его опоре. Кроме того, эффективная длина звена, соединяющего опору объектива с задней панелью камеры,
может легко регулироваться, так что расстояние между объективом и задней панелью камеры может быть
установлено изначально по желанию, и таким образом может быть обеспечена точная фокусировка, даже
если фокусное расстояние объектива отличается от нормального.
Конструктивная форма устройства согласно данному изобретению проиллюстрирована в качестве примера на
прилагаемых чертежах, на которых (рис. 11-1) изображен боковой вид, (рис. 2) — фронтальный вид в
увеличенном масштабе, показывающий кулачок и его 55 взаимодействующий ролик, и (рис. 3) — увеличенный
поперечный разрез, показывающий устройство для регулировки кулачка.
Изображенное устройство относится к известному типу и включает в себя основание 1, несущее
вертикальную опору 2 и образующее горизонтальный держатель бумаги или столик 3. Вертикальная опора
снабжена вертикальной пластиной 4, параллельные края которой образуют направляющие для двух
скользящих частей 5 и 65 6 камеры, соответственно несущих панель объектива 8 и заднюю панель камеры 13,
которые соединены сильфонами 11. Задняя панель камеры снабжена отражающим корпусом для
электрической лампы обычным способом 70.
Для облегчения перемещения камеры по вертикальным направляющим пружинный ролик может быть
заключен в корпус 16, соединенный полосой 17 со штифтом 18 на жесткой опоре 2 75, а на конце вала 20
образована рукоятка 19, с помощью которой задняя часть камеры может перемещаться вверх и вниз по
направляющим 4.
Как более наглядно показано на рисунках 2 и 80 3, вертикальные направляющие 4 несут кулачковую пластину
22, которая крепится к направляющей пластине с помощью выступающих назад направляющих 25,
проходящих через вертикальные пазы в пластине 4. Верхняя направляющая 85 имеет внутреннюю резьбу и
входит в зацепление с резьбовым валом 27, который может вращаться для изменения вертикального
положения кулачковой пластины на направляющих 4 при отпущенной контргайке 29 90. За край кулачковой
пластины 22 входит ролик 34, шарнирно установленный на зубчатом квадранте 30, расположенном на задней
панели камеры. В зацеплении с зубчатым квадрантом находится шестерня 31, которая несет рычаг 37 95,
соединенный звеном 38 с опорой объективной панели 5. Вес нижней направляющей стремится вращать
шестерню 31 против часовой стрелки, так что ролик 34, расположенный на зубчатом квадранте 100, постоянно
удерживается в контакт с поверхностью кулачка 22, даже если изменяется точка соединения нижнего конца
звена 38 со ползунком 5.
В нижней части соединения 38 находится звено 05.
с помощью штифта 39 к резьбовому валу 40, и легко заметить, что если фокусное расстояние линзы требует
какой-либо регулировки, достаточно повернуть резьбовой вал 40 для незначительных корректировок, или,
если фокусное расстояние линзы значительно отличается от стандартного, кулачковую пластину 22 можно
переместить на ее опоре, ослабив контргайку 29 и повернув резьбовой вал 27.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349888.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349888&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349888A
[]
ПАТЕТ В СП КФИ а Т О
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21.00.1930 № 31 i 6 i 4/3 O.
349,888 Завершено: 4 июня 1937 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств освещения таксометров или связанное с ними.
Я, Гарри Сибрук, подданный Великобритании, представляющий фирму «Герберт Хаддан и Ко»,
расположенную по адресу: Бедфорд-стрит, 31 и 32, Стрэнд, Лондон, W.C. 2, дипломированный патентный
поверенный, настоящим заявляю о характере данного изобретения, полученного мной из-за рубежа от
компании «Герберт Хаддан и Ко», корпорации, учрежденной в соответствии с законодательством Германии,
из Виллигена, Шварцвальда, Черани, и о том, каким образом оно будет рассмотрено, будет подробно описано
и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к сигнальному механизму таксометров, служащему для индикации того, свободно ли
транспортное средство или нет, а также, в целом, для установки механизма регистрации и запуска часов, если
таксометр работает по часовому принципу. Настройка может включать настройку для регистрации по
различным тарифам.
Обычно на транспортном средстве устанавливают лампу для освещения флага, а также циферблата
регистрирующего прибора ночью, и иногда лампу располагают таким образом, чтобы ее можно было
перемещать в дневное время, чтобы она меньше мешала, когда не нужна. Это решение не совсем
удовлетворительно, и был предложен другой метод, заключающийся в изготовлении флага в виде коробки со
стеклянной передней панелью и электрической лампой внутри, при этом провод (или провода, ведущие к
лампе) прокладывается вдоль внешней стороны стойки или рычага в коробке. Это устройство имеет тот
эффект, что проводка может быть повреждена рукой водителя, когда он поднимает или опускает флаг.
— В соответствии с изобретением, используется полый флаг, внутри которого также размещается
электрическая лампа. Из лампы проводка помещается внутрь стойки или рычага флага. Прозрачная стенка
предпочтительно делается выпуклой, как это обычно бывает с обычными эмалированными металлическими
флагами, и выпуклость может быть несколько более выраженной, чем у них, чтобы обеспечить
дополнительное пространство для лампы. Надписи могут быть выполнены методом оттиска, а буквы или фон
могут быть сделаны непрозрачными, чтобы сделать надписи заметными. Целлулоид — один из материалов,
которые могут быть использованы для прозрачных стенок или «щитов».
Флаг по своей общей форме или очертаниям может иметь обычную конфигурацию и не должен быть больше
или должен быть лишь немного больше обычных флагов.
В цепи лампы может быть выключатель, который автоматически размыкает цепь, когда таксометр работает,
после чего автоматически включается другая лампа для освещения циферблата.
Пример устройства, изготовленного в соответствии с изобретением, показан на прилагаемых чертежах, на
которых фиг. 1 представляет собой его вид сбоку.
Рис. 2. Вид флага в разрезе без прозрачной стенки или щита.
Рис. 8 – перспективный вид щита, рис. 4 – разрез по линии А-В на рис.
2,
Рис. 5 – вид сзади части таксометра в увеличенном масштабе, при этом задние стенки удалены или сломаны,
чтобы обнажить внутреннюю часть, 75 и рис. G – вид сверху в том же масштабе, что и на рис. 5, в разрезе по
линиям C-D и E-F на рис. 1.
На рис. 7 представлен еще один поперечный разрез части so аппарата, а на рис. 8 — разрез по линии G i на
рис. 6, с удаленной задней стенкой.
На чертежах 1 обозначает таксометр, а 2 — флаг, качающийся на шарнире 85° (рис. 6). Флаг имеет раму 4, в
которой между пружинными контактами G и 7 упруго установлена лампа накаливания 5. Провод 8 является
частью цепи, соединяющей контакт 7 с батареей в транспортном средстве, а контакт 6 заземлен.
Рамка 4 имеет две крышки или щита 9 и 10 из прозрачного материала, например, целлулоида, на которых
выгравировано слово "FREE" 9; оба щита выпуклые, как лучше всего показано на рис. 4. Между ними
находится лампочка, имеющая плоскую форму.
Щиты имеют выступы 11, закрепленные на раме 4 с помощью зажимов 12 М. Выступающие щиты 9 и 10
образуют удобную ручку умеренной толщины.
Благодаря этому водитель может поворачивать флаг из вертикального положения в опущенное и наоборот.
105 Стойка флага имеет в точке поворота ушко 13, внутри которого находится кольцо переключателя 14 из
электроизоляционного материала, обращенное к подпружиненному контактному штырю 15. Кольцо 14
закреплено на шпинделе 42 и имеет на нем металлический сегмент 16, к которому припаян провод 8 (рис. 5). К
штырю подключен провод 18, ведущий к L-образному проводнику 19, закрепленному на изоляторе 20, который
закреплен на съемной задней стенке или крышке 33 механизма регистрации платы за проезд. Один конец
части 19 упирается в контакт 21, закрепленный на изоляторе 36 на одной из боковых стенок 35. Контакт 21
имеет выступ 22 (рис. 8), соединенный проводом. 23 к пружинному контакту 24, закрепленному на изоляторе
37. К этому пружинному контакту подключен провод 25, ведущий к штекерному соединению 26 для
подключения к батарее.
Пружинный контакт 24 обращен к другому пружинному контакту 27, закрепленному на изоляторе 38 и
соединенному проводом 28 с электрической лампой 39, имеющей отражатель 40 для освещения циферблата,
который находится за стеклянной панелью 41.
Когда флаг 2 находится в вертикальном положении, как показано на фиг. 1 и 5, и транспортное средство
выключено, происходит соединение от батареи через соединитель 26, провод 25, контакт 24, провод 23,
контакт 21, проводник 19, провод 18, шпильку 15, сегмент 16, провод 8 и контакт 7 с усилителем 5, так что эта
лампа горит.
Шпиндель 42, вращающийся вместе с флагом, установлен одним концом в пластине 43, которая несет
часовой механизм и крепится стойками 44 к крышке 33. На шпинделе находится кулачок 29,
взаимодействующий с рычагом, шарнирно закрепленным в точке 45. Рычаг 30 является частью часового
механизма и удерживается относительно кулачка пружиной 46. В точке 47 к пластине 43 шарнирно
прикреплен двуплечий рычаг 31, 31', плечо которого 31 входит в зацепление с рычагом 30 посредством
штифта 48, работающего в пазу 49.
На рычаге 311 имеется палец 32, воздействующий на контакт 24.
Вращая флажок, как показано стрелкой X на рис. 5, кулачок 29 поворачивается, позволяя рычагу 30 качаться
под действием пружины 46. Это приводит к тому, что рычаг 30 качает рычаг 31, 31 l, как показано стрелкой y, и
палец 32 прижимает контакт 24 к контакту 27, замыкая цепь лампы 39, которая освещает циферблат.
При повороте флажка контактный элемент 16 отсоединяется от штифта 15, и, таким образом, цепь лампы 5
разрывается. Это происходит незадолго до того, как флажок достигает первого из положений, в которых он
устанавливает таксометр для регистрации.
Дальнейшее вращение флажка в направлении оси стрелки, для завершения его кругового движения и
возвращения в положение, показанное на фиг. 5, приводит к тому, что кулачок 29 качает рычаг 30 против
натяжения пружины 46, и, следовательно, рычаг 31, 311 также качается назад, так что палец 32 освобождает
контакт 24, 7 (и цепь лампы 39 размыкается, а цепь лампы 5 замыкается при возвращении сегмента 16 к
штифту 15).
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, о чем мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что...