Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10487
.pdf
движением, причем указанные средства управления расположены внутри 130 3 t0,1355 фюзеляжа.
7.
В самолете, описанном в любом из предшествующих пунктов, предусмотрены соединительные средства
между тремя точками на каждой части вспомогательного несущего элемента и другими частями указанного
самолета, причем одна из этих точек зафиксирована относительно фюзеляжа, а также средства управления
для перемещения других точек относительно него, позволяющие изменять угол каждой части
вспомогательного несущего элемента одновременно с изменением его продольного направления.
8.
Самолет, сконструированный, собранный и функционирующий в основном так, как описано в пункте 15 со
ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 25 октября 1929 года.
Альберт Л. Мионд, 19, Саутгемптон Билдингс, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd., 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340356A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
V - Дата подачи заявки: октябрь. 26, 1929. № 32613/29, Полный левый конец: 10 июля 7930 г.
340,356 Завершено: Янв.
1,
1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах приема телевизионного сигнала или связанные с ними.
Мы, компания Tiag Gramrophone Company Limited, британская компания из Хейса, Мидлсекс, и Майкл
Боуман-Маниолд, подданный Великобритании, из Хиткота, вокзал Хью-О-Плесдоу, Суррей, настоящим
заявляем, что данное изобретение относится к следующим категориям: Настоящее изобретение относится к
системам приема телевизионного сигнала. Для того чтобы полученное изображение было правильно
кадрировано, необходимо наличие определенного фазового соотношения между сканирующими
устройствами в приемной и передающей системах.
Обычно это соотношение регулируется путем предоставления средств, позволяющих смещать фазу
приемного сканирующего устройства относительно фазы его приводного двигателя. Например, было
предложено создать устройство, позволяющее вручную вращать статор приводного двигателя относительно
якоря двигателя.
Согласно настоящему изобретению, между сканирующим устройством и приводным двигателем для него
предусмотрена механическая линия регулировки фазы, один элемент которой может регулироваться
относительно другого. В одном из вариантов осуществления изобретения вал двигателя приводит в движение
вал сканирующего устройства через червячную передачу, причем червяк или червячное колесо закреплены
на одном валу и могут скользить в направлении, перпендикулярном оси другого вала. 35 Таким образом,
относительное поступательное движение между червяком и червячным колесом может быть создано за счет
осевого перемещения одного из валов, и может быть осуществлен любой желаемый фазовый сдвиг между
двигателем и сканирующим устройством 40.
Для этой цели двигатель может быть установлен на направляющих таким образом, чтобы двигатель в целом
мог перемещаться в осевом направлении к сканирующему устройству или от него, либо статор двигателя
может быть зафиксирован, а его якорь может быть сделан осевым скользящим.
В альтернативном варианте червяк или червячное колесо само по себе установлено на шлицевом валу и
может скользить вдоль оси вала, при этом двигатель неподвижен.
Для перемещения червяка или червячного колеса в нужное положение и для удержания его в этом положении
после регулировки предусмотрены соответствующие средства, включая упорные подшипники.
— Дата: 26 октября 1929 года.
- Редди и Глоуз, агенты заявителей, Бримс-Билдингс, 6, Лондон, E.C. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах приема телевизионного сигнала или связанные с ними.
Мы, компания THE GRAMOPHONE COMPANY LIMITED, британская компания из Хейса, Мидлсекс, и Майкл
Боуман-Мэнифолд, подданный Великобритании, проживающий на станции Уорплсдон, графство Суррей,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к системам приема телевизионного
сигнала.
Для того чтобы изображения, передаваемые телевизионными системами, были правильно кадрированы на
приемной стороне, необходимо поддерживать определенное фазовое соотношение между сканирующими
устройствами в приемной и передающей системах. Обычно эта зависимость регулируется путем обеспечения
возможности смещения фазы приемного сканирующего устройства относительно фазы его приводного
двигателя. 80 В клапанах, используемых в двигателях внутреннего сгорания, было предложено управлять
вращением двух элементов клапана с помощью червячной передачи, при этом регулировка фазы между
вращающимися элементами осуществляется путем осевой регулировки вала червяка.
В телевизионных сканирующих устройствах также предлагалось размещать червячную передачу между
сканирующим диском и приводным двигателем, а также осуществлять фазовую регулировку путем вращения
корпуса двигателя вокруг его оси, но, насколько нам известно, в таких устройствах не предлагалось сделать
червячную передачу или червячное колесо осевой регулируемыми.
Согласно настоящему изобретению, в телевизионной приемной системе, включающей сканирующее
устройство и средства для управления указанным сканирующим устройством, в передаче между
сканирующим устройством и средствами управления предусмотрен механический звено регулировки фазы,
включающее два вращающихся элемента, один из которых может перемещаться вдоль оси относительно
другого элемента.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, причем фиг. 1 и 2
представляют собой, соответственно, план и вид сбоку одного из вариантов изобретения.
— Обращаясь к чертежам, вал 1 электродвигателя 2 приводит в движение вал 3 сканирующего диска 6
посредством зубчатой передачи, включающей червячную передачу 4, закрепленную на валу двигателя, и
червячное колесо 5, закрепленное на валу 3 сканирующего диска 6.
Двигатель 2 установлен на направляющих 7 таким образом, что двигатель в целом может с помощью
регулировочного винта 8 перемещаться в осевом направлении к сканирующему устройству 6 или от него, или,
при необходимости, статор двигателя может быть зафиксирован, а его якорь может быть сделан осевым
скользящим.
В альтернативном варианте червяк или червячное колесо само по себе установлено на шлицевом валу и
может скользить вдоль его оси, при этом двигатель остается неподвижным. Для перемещения червяка или
червячного колеса в нужное положение и для удержания его в этом положении после регулировки
предусмотрены соответствующие средства, включая упорные подшипники.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 5G
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340357A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 28, 1929. № 32724/29. 340,357 - = Завершено слева: авг. 28, 1930.
Завершено: Янв.
1,
1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся конструктивной конструкции Toya.
Мы, Реджинальд Джордж Кинг, делаем их круглой формы, но они могут быть сделаны и других форм,
например, эллиптической, квадратной, шестиугольной и так далее. Бримбл, Слау-роуд, Датчет, графство
Бакингем, и Гарри 5 Харгривз из Кэмпбелл Коттедж, Лондон Роуд, Датчет, графство Бакингем, оба британские
подданные, делают следующее: Природа изобретения может быть немного яснее понятна, если один или два
примера элементов возможных конструкций в соответствии с новым изобретением кратко описаны.
Данное изобретение относится к конструктивным элементам. Так, например, если элементом игрушки O, и в
частности общей конструкции, должна быть четырехсторонняя рама или треугольная рама, то одна из
катушек встраивается с помощью стержней и используется в каждом углу и скрепляет между собой
соединительные блоки или диски. Изобретение, включающее две спички, образующие стержни А5,
направлено на очень дешевое изготовление такой игрушки, позволяющей создавать большое количество
комбинаций и конструкций, а также предусматривает конструкцию, в которой концы, входящие в канавку
между фланцами.
Элементы несколько неправильной формы, например, спички, могут быть изготовлены путем пропускания
шпинделя через стержни или прутки. Согласно настоящему изобретению, спицы, состоящие из ряда
радиально соединяющихся элементов для конструкций, представляющих собой небольшие металлические
катушки или наконечники, могут быть наклонены под равными углами друг к другу, имея форму небольших
колесообразных дисков. Обод колеса может состоять из 2f с центральным осевым отверстием и окружной
глубокой канавкой, стенки которой слегка сходятся с периферии с помощью еще одной пары катушек W,
закрепленных с помощью их канавок W, через осевое отверстие и могут затем действовать как шпиндели или
быть закреплены внутри спиц и в канавках, в которые они могут быть зажаты. Тем не менее, стержень,
образующий часть обода, расположен радиально относительно катушки.
их концы вставлены в паз. Это лишь два примера элементов, которые могут быть размещены в любом
угловом положении и не ограничены каким-либо конкретным положением, как это было бы в случае с
элементами конструкции. Будет понятно, если соединительные элементы будут иметь подробное описание,
свидетельствующее о наличии в конструкции конечных радиальных отверстий. Более того, стержни,
используемые для изготовления башни ветряной мельницы, могут быть тангенциально размещены в пазу
самого колеса ветряной мельницы, игрушка может быть зажата фланцами катушки самолета, и многие другие
конструкции могут быть построены просто из части стержня. Далее последует ряд описанных выше катушек.
Следовательно, вся конструкция служит для фиксации спичек согласно 95 j5, состоящих из одной или
нескольких таких катушек, в соответствии с заранее определенным планом.
который предназначен для соединения нескольких стержней. — Дата: 28 октября 1929 года.
Катушки могут быть изготовлены из стали или другого металла, центральное отверстие и Для заявителей:
Канавка J5.0 между фланцами выполнена компанией H. A. GILL & Co. таким образом, чтобы в нее можно было
установить стандартные канцелярские изделия дипломированных патентных поверенных.
размер деревянной спички. Это предпочтительнее, чем 51152, Чансери Лейн. Лондон, туалет 2.
[P-ice 1]-] 340,35T ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкторах ielaTigto.
Мы, Реджинальд Джордж Кинг, из компании Brimble, расположенной по адресу Slough Road, Datchet,
занимаемся производством подшипников, валов, осей и тому подобного. Кроме того, 60-графство Бакингем, и
Гарри Харгривз из Кэмпбелл-Коттедж, Лондон-Роуд, Датчет, в графстве Бакингем, оба британские подданные,
делают и настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно выполняется,
поскольку такое соединение может соединяться только под прямым углом друг к другу. 65-графство Бакингем,
оба британские подданные, делают параллельно изогнутые под прямым углом стержни друг к другу.
Предпочтительно сделать
Данное изобретение относится к конструкционным катушкам круглой формы, но они могут быть и других
форм, таких как эллиптические, квадратные, шестиугольные и так далее.
собираться с помощью стержней и соединительных блоков или дисков. Для того чтобы изобретение могло
быть более эффективным, необходимо следующее. Изобретение, четко сформулированное, направлено на
очень дешевое изготовление таких игрушек, позволяющих создавать большое количество комбинаций и
конструкций, которые будут описаны в качестве примера. 75 моделей, изготовленных с использованием таких
элементов, попутно представляют собой конструкцию, в которой, ссылаясь на прилагаемые элементы,
несколько неправильной формы по размеру, например, спички, могут быть использованы в качестве стержней
или прутков. Рисунок 1 показывает план, а Рисунок 2 80 показывает увеличенное диаметральное поперечное
сечение. Согласно настоящему изобретению, игрушка включает в себя стержни и соединительные элементы
для катушки, состоящей из катушек или наконечников, каждый из которых имеет осевое отверстие. Рисунок 3
показывает стержни для использования с такими катушками; - 85a окружная - -кровля, - в обеих -;- на рисунке
4 показана игрушечная ветряная мельница, за которую можно держать стержни.
Таким образом, при наличии таких катушек и таких стержней, стержни могут быть вставлены через них и:
осевое отверстие и удерживаются в нем трением. На рисунке 5 показан игрушечный самолет, а также 6
конических отверстий, которые могут быть «закреплены» внутри окружности, сконструированной с
использованием таких катушек и стержней. 90 дифференциальная канавка; они могут быть размещены по
отдельности. Катушки 1, изображенные на рисунке.
радиально — относительно катушки, имеющей (рис. 1 и 2) и показанной в использовании.
Их концы вставлены в канавку, и на рисунках 3 и 4 каждая из них сформирована с зажимами; они могут быть
размещены в осевых канавках 2 и 7, в любом угловом положении, не ограничиваясь расстоянием между
фланцами 3 95, в любом конкретном положении, как если бы канавки были равны диаметру, в случае, если бы
соединительные элементы имели осевые отверстия: стержни 4, имеющие квадратное конечное радиальное
отверстие. Кроме того, стержни с поперечным сечением со стороной приблизительно равной могут быть
размещены тангенциально в канавке, длиной, равной диаметру отверстий 2, зажимаемых фланцами катушки,
а канавки, образованные в катушках, могут быть вставлены в канавки и отверстия посередине или в любом
другом промежуточном положении.
часть стержня». Затем будет происходить относительное движение между катушками, благодаря чему вся
конструкция и стержни после того, как они будут установлены на одну или несколько из этих катушек, будут
соединены вместе, что предотвращается трением.
служат для соединения нескольких катушек и стержней. Катушки и стержни могут быть расположены в
количестве 105 штук. Катушка может быть изготовлена из металла в нескольких различных положениях
относительно друг друга или из другого подходящего материала, имеющего большую глубину, так что с их
помощью можно создать большое разнообразие кольцевых канавок между моделями.
фланцы шириной, равной центральному отверстию. Концы стержней могут быть вставлены в паз катушки
таким образом, чтобы они принимали обычный стандартный размер деревянного стержня, как в случае
спички. В результате вся конструкция лопастей игрушечной ветряной мельницы, показанная на рисунке,
значительно дешевле и проще, чем на рисунке 4. Стержень может иметь свой конец в известной
конструктивной форме, состоящей из полос и тому подобного, вставленных в канавку катушки таким образом,
что они соединены между собой тангенциально по отношению к катушке, как показано на рисунке 5, с
помощью двусторонних заклепок с осевыми отверстиями 4. Стержень также может быть расположен таким
образом, что он ответвляется от центра другого стержня, как показано на рисунке 5.6. Канавки на катушках
или наконечниках могут быть слегка сужающимися, чтобы они плотно обхватывали детали неправильной
формы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340358A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 28, 1929. № 32,730/29. 3409e. Заявка принята: январь.
1,
1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся мундштуков с клапанным корпусом для противогазов и подобных
устройств.
1, Свен-АксриХ ХИТЕРИУ ЭНДЖИОФ1, академический доцент, доктор медицинских наук, стипендиат короля
Швеции, Университет Лунда, Лунд, Швеция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к мундштукам противогазов такого типа, в которых как вдыхаемый, так и выдыхаемый
воздух проходят через одну и ту же часть мундштука, которая прикреплена к направляющему каналу,
идущему к выдыхательному клапану и пересекающему воздухозаборный канал, причем этот направляющий
канал сконструирован таким образом, что он оказывает минимальное сопротивление выдыхаемому воздуху.
В мундштуках противогазов указанного типа уже предлагалось предусмотреть направляющий канал с одним
отверстием, расположенным с учетом направления притока воздуха, на задней части направляющего канала.
Это отверстие обычно закрывается клапаном, который, однако, при желании может оставаться открытым для
обеспечения свободной связи между ингаляционным каналом и мундштуком.
Мы не претендуем на авторство этого вида строительства.
Целью изобретения является устранение недостатков, присущих таким противогазам, когда они должны
работать при низких температурах. Эти недостатки заключаются в попадании конденсированной воды в
вдыхательный канал и ее замерзании, что частично перекрывает этот канал, а также в попадании
выдыхаемого воздуха в вдыхательный канал.
Изобретение представляет собой мундштук противогаза вышеупомянутого типа, в котором общий впускной и
выпускной каналы постоянно сообщаются с воздухоподготовительным каналом через отверстия,
расположенные на задней части направляющего канала и имеющие отверстия, обращенные к направлению
притока воздуха, для предотвращения попадания сконденсированной воды в воздухоподготовительный
канал.
Согласно изобретению, впускной канал открывается в выпускной канал через отверстия, расположенные с
обеих сторон направляющей и позади нее, с учетом направления r. b) притока воздуха, расположенного на
обратной стороне направляющей траектории. Таким образом, энергия выдыхаемого воздуха используется
для открытия клапана выдоха, что приводит к снижению сопротивления выдоху. Более того, ни выдыхаемый
воздух, ни конденсат, образующийся в маске и мундштуке, не попадают во вдыхаемый канал, а выходят
непосредственно через вдыхаемый клапан.
В данной конструкции собственно выпускной клапан расположен в хорошо защищенной камере, что
предотвращает образование льда на клапане. Этот результат достигается за счет тепла, выделяемого
выдыхаемым воздухом, а конденсированная вода остается в качестве изоляции от замерзания в течение
периода вдоха. Таким образом, повышается защита от засорения 75 выходных каналов клапана при
использовании при низких температурах.
Один из вариантов конструкции изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором: 81 Рисунок 1
представляет собой вертикальный разрез, частично боковой вид устройства, выполненного в соответствии с
изобретением.
Рисунок 2 представляет собой сечение по линии А-В рисунка 1. На рисунке 3 представлен вид сверху
устройства.
1 это выдыхательный канал, который с помощью гайки 2 соединен с защитным элементом лица и через
который выдыхаемый воздух поступает в выдыхательный клапан 3.
Клапан состоит из двух плоских резиновых пластин или листов, соединенных по краям путем вулканизации в
определенных местах по периметру таким образом, что между двумя резиновыми пластинами и между
соединенными между ними частями образуются щелевидные отверстия. В одной из пластин предусмотрено
отверстие для установки клапана на гнездо 4.
Внутренняя часть которой имеет такую форму, что является продолжением выдыхательного канала и его
кривизны.
Наружный диаметр указанного гнезда и фланца 5, удерживающего клапан, подобран таким образом
относительно диаметра отверстия 358', предусмотренного во внутреннем резиновом диске клапана, так что
после установки клапана на гнездо 4 натяжение наружного резинового диска или диафрагмы эффективно
герметизирует канал выдоха во время вдоха, но при этом клапан свободно открывается во время выдоха.
Выдыхаемый воздух, проходя к клапану, направляется передней нижней стенкой 6 выдыхательного канала,
которая служит направляющей и предотвращает попадание указанного воздуха, а также конденсата, во
вдыхательный канал 7, предназначенный исключительно для вдыхаемого воздуха. Впускной канал 7
открывается в выпускной канал 1 через два боковых отверстия 8 (на рисунке 1 видно только одно),
расположенных друг напротив друга, так что выдыхаемый воздух не имеет тенденции попадать в канал 7
через указанные отверстия. Этот результат также достигается за счет образования внутренних выступов 9
вокруг верхних частей отверстий 8, которые служат для отклонения воздуха 2.5 и воды конденсата мимо
указанных отверстий, тем самым предотвращая попадание указанного воздуха и воды в канал 7.
Выпускной клапан 3 расположен в закрытом корпусе 10, который, согласно показанной на чертеже
конструкции, в закрытом положении образован крышкой 11, шарнирно закрепленной в точке 12. Корпус
клапана 10 сообщается с атмосферным воздухом через соответствующие отверстия, например, отверстие 13,
расположенное на шарнирном конце крышки, через которое выдыхаемый воздух поступает в атмосферу. Как
будет показано, изобретение не ограничивается описанной выше формой конструкции, изображенной на
чертеже, но его детали могут быть изменены различными способами в рамках возможностей изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
[заявка на патент 1. Мундштук противогаза упомянутого выше Айпе, в котором...
Общий впускной и выпускной каналы постоянно сообщаются с подачей воздуха через отверстия,
расположенные на задней части направляющего канала с учетом направления притока воздуха, чтобы
предотвратить попадание сконденсированной воды в воздухозаборный канал.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340359.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340359&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340359A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): октябрь. 30, 1928. 340,359 Дата принятия мер (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 30,1929. № 33,01/29.
Завершено: Янв.
1,
1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ изготовления имитационной маркетри и аналогичных декоративных элементов.
Компания Wve, LrS Bois -\-EGA, юридическое лицо, зарегистрированное и действующее в соответствии с
законодательством Франции, расположенное по адресу: 3, Rue des Quatre Ruelles, Vincenites, Seine, France,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Известен процесс гравировки на стекле, при
котором на стекло наносится рисунок, нанесенный фторидами. В результате нагревания и разложения
указанных фторидов стекло подвергается воздействию в тех местах, где оно соприкасается с линиями,
образующими изображение.
В подобном процессе было предложено нанести на стекло методом декалькомании рисунок, «выложенный
фторидами U». В данном случае используется тонкий слой бумаги, покрытый водорастворимым материалом.
В сухом состоянии он покрывается тонким слоем коллодия или смолы, растворенной в эфире P5, и на этом
слое после высыхания образуется изображение, подлежащее переносу, которое в конечном итоге
покрывается защитным слоем коллодия. Стекло покрывается тонким слоем лака, и изображение прочно
наносится на него таким образом, чтобы предотвратить образование пузырьков и обеспечить идеальное
сцепление между двумя поверхностями. Следует отметить, что в этом известном процессе нанесение бумаги
на стекло не производится до полного высыхания лака, поскольку в случае затвердевания лака,
покрывающего изображение, необходимо повторно покрыть стекло и изображение свежим слоем лака в
момент нанесения.
Эта процедура проводится в холодном состоянии.
При отделке фанерных панелей было предложено действовать следующим образом:
1) Для нанесения красок на специально подготовленную бумагу, цвета, составляющие произведение,
переносятся на панель.
2)
Обработать поверхность панели таким образом, чтобы она была пригодна для сохранения цвета.
3)
Нанесение трансфера на панель осуществляется под прессом при воздействии тепла и давления.
4)
Чтобы снять бумагу с панели.
iPfice lI-bic s 64 цвета остаются неизменными на последнем.
В этом процессе, поскольку бумага влажная (из-за своей высокой гигроскопичности) и влажности
свеженанесенных на нее красок, возникают большие трудности при нанесении изображений на панель без
образования пузырьков, особенно в случае переноса больших размеров.
Даже в случае успешного нанесения изображения, в процессе горячего прессования впоследствии
образуются пузырьки из-за испарения влаги между бумагой и панелью.
Целью настоящего изобретения является разработка процесса горячей декальцинации диоксида кальция,
позволяющего устранить указанные выше неудобства.
70 Еще одной целью данного изобретения является производство имитаций редких пород дерева, мрамора,
инкрустации и подобных декоративных элементов на панелях больших размеров, т.е. размером 1/4 x 2 м или
даже больше, причем панели могут быть изготовлены из фанеры, композитных материалов,
фиброцементного гипса или металла, такого как сталь или алюминий.
Перевод изображения на бумагу покрыт слоем лака, на котором формируется изображение 80.
Основа также покрыта слоем лака, переводная картинка устанавливается на место самостоятельно, после
чего вся конструкция помещается в горячий пресс. Удаление бумаги осуществляется впоследствии любым
удобным способом.
Данный процесс имеет следующие преимущества:
Перенос изображения осуществляется всухую, что позволяет избежать образования пузырьков между
переносимым изображением и опорной поверхностью. Использование горячего пресса позволяет выполнить
операцию за относительно короткое время (например, за три минуты), что является важным фактором с точки
зрения экономии. Наконец, это позволяет производить панели значительной длины (от 4 до 5 метров) на
прессе шириной 1 метр путем выполнения последовательных операций переноса. Поскольку операция
проводится всухую, нет причин опасаться, что жидкие растворители проникнут через стыки между двумя
соседними изображениями под действием пресса или что образуются пузырьки; это само по себе позволяет
создавать идеальные соединения без нарушения целостности между двумя или более листами.
Изобретатель обнаружил, что все целлюлозные лаки в целом подходят для использования таким образом,
поскольку можно без труда выбрать те, которые будут хорошо прилипать к самым разным поверхностям, и,
кроме того, не может быть химического воздействия на цветные чернила, обычно используемые для печати.
Для обеспечения прочного сцепления цветных чернил с лаком в чернила с одним преимуществом можно
добавить небольшое количество ацетина, от 2 до 5%.
Это решение имеет еще одно преимущество: бумага, покрытая целлюлозным лаком и вторичным цветным
слоем, не содержит влаги и обладает определенной жесткостью, что позволяет легко и без особых мер
предосторожности наносить ее на поверхность основы даже больших размеров, а также помещать все
изделие в горячий пресс, не опасаясь образования пятен.
Далее будут описаны подробности способа осуществления изобретения, который на данный момент дал
наилучшие результаты. На опорный элемент из шпонированной древесины, который может быть
трехслойным, на желаемую поверхность без какой-либо специальной подготовки, кроме тщательной
полировки, может быть нанесено покрытие из целлюлозного лака с помощью пневматического пистолета.
Аналогичным образом бумага, покрытая слоем декстрина, как и обычная декалькомианская бумага,
покрывается тем же лаком, нанесенным тем же способом, после чего на нее наносятся цветные оттиски
обычным способом, причем краски готовятся, как описано выше.
Этот бумажный трансфер без особой осторожности размещается на опорном элементе 4, после чего
помещается в нагретый пресс. Два слоя лака, окружающие цвета между собой, прочно сцепляются друг с
другом и с основой, образуя таким образом единое целое с ней.
После истечения очень короткого времени сушки 50 бумага увлажняется, и, поскольку покрытие из декстрина
растворяется, бумагу можно легко удалить.
Работа завершается нанесением слоя прозрачного лака, например, с помощью пистолета и шлифовальной
машинки, а также созданием красивой поверхности либо путем полировки, либо с помощью шлифовальной
машинки.
Таким образом, получается абсолютно гладкая и блестящая поверхность, позволяющая украсить опоры
самыми разнообразными и совершенными имитациями редких пород дерева, инкрустации, мрамора и т. д.
Описав и установив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, мы
заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты