Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10471
.pdf
пероксидов, образуют тонкое покрытие на их поверхности. Наши исследования показали, что силикатный и
карбонатный раствор предпочтительно кипятить в сосуде в течение, скажем, 6 часов. При нанесении тонким
слоем на ночь раствор может отслаиваться, после чего его сливают. Поверхность 105 образуется в
результате отслаивания или шелушения, и, следовательно, сосуд быстро высыхает при повышенной
температуре -900°C (350 726°F) и не требует промывки перед сушкой.
Изобретение особенно применимо к обработке материалов, например, кипячению текстильных изделий
щелочью. Нанесение защитного покрытия на внутренние поверхности таких кюверов методом, описанным в
настоящем изобретении, позволяет с дополнительными преимуществами использовать такие кюверы для
отбеливания текстильной пряжи, волокон или тканей, особенно растительного происхождения, например,
методом, описанным и заявленным в нашей заявке № 18,5T5/30, находящейся на рассмотрении.
j5 В предпочтительном варианте изобретения 4 части жженой извести гасят водой и превращают в крем. Одна
часть портландцемента и одна часть мелкодисперсной магнезии отдельно смешиваются с водой до
получения кремообразной массы, после чего все три компонента перемешиваются для образования тонкой,
пригодной для покраски композиции. Затем их фильтруют через ткань, что является важным этапом в
обеспечении получения равномерного покрытия. Полученная таким образом композиция наносится на
внутренние поверхности каюты или другого судна с помощью кисти или распылителя. Наносить более одного
слоя необязательно, но если наносится второй слой, его следует наносить сразу после грунтовки и до того,
как она высохнет. Подобная процедура необходима только в том случае, если поверхность воды, по которой
катается лыжник, неровная. В целом, желательно очень тонкое покрытие 35. Сосуду оставляют на 20 часов,
после чего покрытие частично высыхает и не затвердевает полностью. Затем в кипящую емкость помещают
водный раствор, содержащий 1% силиката натрия с вязкостью 800 Тв. и 0,75% кальцинированной соды, и
кипятят не менее 6 часов, предпочтительно в течение ночи.
Затем раствор сливается, и кювер полностью высыхает примерно за полчаса.
Полученное таким образом покрытие устойчиво к щелочам, поэтому его можно использовать как для
обычного кипячения щелочи под давлением, так и для кипячения перекиси водорода в щелочной среде, если
это необходимо.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350727.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350727&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350727A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: дюна 18, 1930 г. № 18,579/130. 35. Завершено. Принято к публикации: 18 июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к испарителям для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, А-ЛДО РАМ:Ти и ПИЛТРО tCuuIERnO, оба итальянского гражданства, и оба ol Via -5X Settembre 3617, 0
eiioa, Италия, настоящим заявляем о 6 ucG ie данного изобретения и о том, в каком illiuilite samne должно быть
выполнено, в соответствии с подробно описанным и установленным им и следующим заявлением:
Настоящее изобретение относится к испарению тяжелых углеводородов, таких как парафин, для сжигания во
внутренних двигателях внутреннего сгорания.
К числу объектов изобретения относятся:
1.
Для нагрева парафина или другого тяжелого углеводорода используется тепловая энергия (тепловые
продукты сгорания) из цилиндра или цилиндров двигателя.
2.
Для испарения парафина.
я.
Для подачи паров без потерь тепла в впускной патрубок.
4.
Для осуществления деполимеризации или крекинга тяжелых углеводородов, превращения сложных
молекулярных соединений в аналогичные молекулярные соединения, то есть в легкие углеводородные
молекулы, соответствующие тем, которые содержатся в коммерческом бензине.
Устройство согласно изобретению s0 включает в себя испаритель, расположенный непосредственно рядом с
двигателем со стороны выхлопа и включающий два коллектора, расположенных друг над другом,
вертикальные металлические трубки, соединяющие указанные коллекторы, замедлители K) внутри указанных
трубок, коллектор для выхлопных газов, охватывающий указанные коллекторы и указанные трубки, причем
указанный коллектор имеет входное отверстие для выхлопных газов двигателя, расположенное
перпендикулярно и пересекающееся с указанными трубками, соединение для подачи смеси воздуха и
тяжелого топлива в нижний из указанных коллекторов, в сочетании с соединением с рубашкой, ведущим от
верхнего из указанных коллекторов к впускному патрубку на противоположной стороне указанного двигателя,
отдельное соединение для подачи смеси воздуха и легкого топлива в указанный впускной патрубок и
двухтактный клапан, регулирующий два соединения с указанным впускным патрубком.
На прилагаемом чертеже фиг. 1 представляет собой частично внешний вид, частично продольный разрез по
линии I-I фиг. 2 аппарата [Prim 11-] согласно изобретению, фиг. 2 представляет собой внешний вид аппарата,
если смотреть в направлении стрелки II на фиг. 1; фиг. 3 представляет собой вид под углом 180° к фиг. 2.
Обращаясь к рисунку, ]_ обозначает блок двигателя; 2 — выхлопную трубу; 2, 6, 211 — выхлопные трубы; 3 —
коллектор, в который газы проходят из выхлопных труб и откуда они выходят в атмосферу. При прохождении
через коллектор 3 выхлопные газы перпендикулярно ударяются о трубки 5 малого диаметра, которые
установлены на трубных пластинах 30, и через которые проходит смесь воздуха и топлива, поступающая из
карбюратора 6, отрегулированного в соответствии с плотностью жидкого топлива, при этом воздух поступает
за счет всасывания двигателя. Указанная смесь, текущая в направлении, указанном стрелкой 7, поступает в
нижний коллектор 8 и протекает через трубки 5 в направлении 75, указанном стрелкой 110. Для достижения
большей интенсивности испарения и деполимеризации в потоке карбюраторного воздуха, проходящем через
трубки, создается турбулентность; с этой целью в указанные трубки устанавливаются замедлители или
геликоидальные перегородки.
В процессе прохождения смеси через трубки 5 углеводород будет сильно нагреваться отработавшими газами
85 и испаряться, а также за счет каталитического действия медных трубок 5.
Деполимеризация будет происходить таким образом, что смесь, поступающая в верхний коллектор 81, будет
состоять из воздуха и легких углеводородных паров, таких как те, которые образуются при сжигании бензина.
Указанная смесь проходит по трубке 12 к впускному патрубку 13 двигателя. Трубка 12 расположена внутри
оболочки 14. Зазор 9 между рубашкой 14 и трубкой 12 сообщается с внутренней камерой 16 коллектора 3,
через которую проходят отработавшие газы. Таким образом, смесь, проходящая через трубку 12 в
направлении, указанном стрелкой 17, не будет охлаждаться на пути к впускному патрубку двигателя 13.
К фланцу 18 трубки 12 крепится корпус 19, в который входят два клапана 21. 0 22, установленные на общем
штоке 20 0Y,727 f cc ',' , i 350,727', управляемых вручную, и каждый из которых взаимодействует со своим
собственным седлом 211 или 221. Пространство между двумя сиденьями соединено каналом 23 с впускным
патрубком 13 двигателя. Шток клапана 20 обычно приводится в действие пружиной 24 в направлении,
удерживающем клапан 21 на седле 211 и поднимающем клапан 22 с седла 2,2'. Клапанный блок 19 снабжен
фланцем 25f для соединения со вспомогательным карбюратором обычного типа, работающим на бензине,
для запуска двигателя.
Принцип работы следующий: Обращаясь к положению клапанов 22, 21 на рис. 1, следует отметить, что в
момент запуска работает вспомогательный карбюратор, так что смесь, проходящая через отверстие 251,
поступает в двигатель через корпус клапана 20 19 и канал 23, как показано стрелкой 26. Выхлопные газы,
выходящие из точки 2 в направлении, указанном стрелкой 27, воздействуют на элементы 5 и вызывают
испарение и деполимеризацию тяжелого углеводородного топлива таким образом, что в течение короткого
промежутка времени после запуска в трубку 12 попадет взрывоопасная смесь, пригодная для работы
двигателя. Теперь пружина 24 может перемещать шток клапана 20 в направлении, указанном стрелкой 28, так
что клапан 21 войдет в зацепление со своим седлом 211, а клапан 22 отойдет от своего седла 221. Смесь,
текущая в направлении стрелки 17' вдоль трубки 12, теперь может поступать в двигатель через клапанный
блок 19 и канал 23 в направлении, указанном стрелкой 29; теперь двигатель будет работать на тяжелом
углеводородном топливе, которое образуется в процессе его работы.
Поток Хлавиниг был описан подробно и.
Выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы предлагаем,
это:
(1) В двигателе внутреннего сгорания испаритель, расположенный непосредственно рядом с двигателем со
стороны выхлопа и включающий два расположенных друг над другом коллектора, вертикальные
металлические трубки, соединяющие указанные коллекторы, замедлители внутри этих трубок, коллектор для
выхлопных газов, охватывающий указанные коллекторы и указанные трубки, причем указанный коллектор
имеет входное отверстие для выхлопных газов двигателя, расположенное перпендикулярно и
пересекающееся с указанными трубками, соединение для подачи смеси воздуха и тяжелого топлива в нижний
из указанных коллекторов, в сочетании с рубашкой охлаждения, ведущей от верхнего из указанных
коллекторов к впускному патрубку на противоположной стороне двигателя, отдельное соединение для подачи
смеси воздуха и легкого топлива в указанный впускной патрубок, и двухтактный клапан, регулирующий два
соединения с указанным впускным патрубком.
(2) Испарительное устройство, сконструированное и сконструированное таким образом, чтобы работать в
основном так, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 17 июня 1930 года.
CRIIUKSHANK & FAIRIWEATIIER, 29, Saint 'Vincent Place, Глазго, и 65/66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2,
агенты заявителей. RTedhill. Отпечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcoinson, Ltd.,
1931 год.
-65 дж)
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350728.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350728&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350728A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦВЫПУСК A'1uN '
Дата заключения Конвенции (Германия): 29 июня 1929 г. 3 5 0p7,28 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 18 июня 1930 г. Нет, 18 632/30.
Принято к публикации: дюна 18, 1981.
ApiainПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс разложения руд циркония.
Мы, DEUTSwiEr GAS GLUIhILICiiT-AuBRiGESELLSCHaffT M.B3. Компания H., расположенная по адресу:
Ротерштрассе, 16-19, Берлин, Германия, зарегистрированная в соответствии с законодательством Германии,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
«Вплоть до настоящего времени для разложения циркониевых руд, содержащих оксид циркония и
кремниевую кислоту, использовались относительно большие количества щелочи».
Теперь установлено, что руды такого рода можно измельчить с помощью гораздо меньших количеств щелочи.
Достаточно будет взять такое количество щелочи, чтобы примерно одна молекула оксида щелочи
соответствовала одной молекуле оксида циркония. Таким образом, в результате количественной реакции
непосредственно образуются щелочные цирконаты и щелочные силикаты циркона, уже описанные в
литературе.
Избыток щелочи можно исключить. Если количество кремниевой кислоты меньше, чем соответствует
молекулярной доле в силикате циркона, уравнение будет выглядеть следующим образом:
xZzrO2 +ySiO + xa:2O (x - y)Na,ZrO. + да, ZrSiO., подойдет.
Если содержание кремниевой кислоты превышает указанный выше предел, то эта свободная кремниевая
кислота не препятствует описанному способу разложения, но помимо указанного выше соединения
образуется еще одно соединение Na1Zr.SW,12. Таким образом, указанное выше соотношение между
щелочным металлом и оксидом циркония представляет собой минимальное значение, ниже которого оно не
должно опускаться по причинам, изложенным выше.
В случае щелочных гидратов разложение происходит при температуре около 500 градусов Цельсия. В целях
экономии выгоднее использовать щелочные карбонаты, в частности карбонат натрия, с которым реакцию
необходимо проводить при несколько более высокой температуре, около 900 градусов Цельсия и выше.
Поскольку обработанный материал не плавится и не оказывает вредного воздействия на печи, бояться его не
следует.
Полученное таким образом щелочно-цирконово-кремниевое соединение, как известно, полностью
растворяется в сильной минеральной кислоте. Для разделения оксида 55 циркония и кремниевой кислоты
используется данный процесс.
Процесс может быть осуществлен таким образом, что кремниевая кислота становится нерастворимой путем
выпаривания с кислотами, в то время как соответствующие соли циркония извлекаются 60 мл воды, или же
оксид циркония и кремниевая кислота растворяются в кислоте, после чего оксид циркония отделяется от этого
кислотного раствора в виде труднорастворимых соединений, согласно известным методам, например, в виде
сульфата циркония-калия или, предпочтительно, в виде основного сульфата циркония-3ZrO2·2SO4. Для
осаждения этого последнего соединения целесообразно растворить разложившийся материал с помощью
соляной кислоты и осадить соединения из раствора соляной кислоты добавлением серной кислоты или
сульфата. С помощью этого метода было достигнуто идеальное отделение циркония от титана, железа и
других растворенных оксидов, присутствовавших в руде.
В качестве примера 80 эффективности метода согласно изобретению можно привести следующее:
Силикат циркония ZrSiO разлагается под действием одной молекулы соды, при этом образуется NaZrSiO.
Если использовать меньшее количество соды (85%), дополнительно образуется некоторое количество
соединения NaZrSiO. Используя руду, состоящую, например, из одной молекулы ZrO, одной молекулы
ZrSiO, как это фактически имеет место во многих циркониевых рудах, при нагревании двумя молекулами соды
получают одну молекулу Na2ZrSiO и одну молекулу NaZrO.
Из этих примеров следует, что, как уже указывалось выше, для разложения требуется значительно меньшее
количество щелочи, чем в предыдущих процессах, поскольку в последнем всегда присутствует количество
щелочи для кремниевой кислоты, которого достаточно для образования метасиликата. Примечательно, что,
наблюдая указанные выше пропорции и количества, можно добиться идеального разложения руд циркония
105i 350,728, содержащих кремниевую кислоту, при более низких температурах, чем в случае известных
процессов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350729.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350729&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350729A
[]
9 - J UL i 'al,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата съезда (Дэнма, К): август. 30, 1929.
350,729 Заявка Daia (в Соединенном Королевстве): 1 июня 90 г. № 18649/130.
Завершено. Принято. Дюна 18, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в грузовых люках.
1,
М. Антин Андранс Нийсен, гражданин Дании, проживающий по адресу: Кристиан Ительхардтсвей, 34, Оденсе,
Дания, настоящим заявляет о подлинности данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к грузовым люкам, в которых пазы предусмотрены вдоль двух параллельных
комингсов по всей их длине.
Согласно изобретению, стенки люков на пазах удерживаются в нужном положении с помощью фитингов на
пазах или на комингсах, а стенки люков поднимаются и перемещаются устройствами, предназначенными для
перемещения вдоль двух противоположных кромок комингсов.
Уголок комингса предпочтительно смещается назад относительно проема, чтобы обеспечить наличие пазов
или платформ.
Устройства для подъема и перемещения полотнищ люков приспособлены для перемещения на роликах вдоль
края комингсов.
На прилагаемых рисунках:
На фиг. 1 показан поперечный разрез комингса люка согласно изобретению для нижних палуб; на фиг. 2
показан тот же комингс в проекции; на фиг. 3 показан комингс согласно изобретению для верхних палуб; на
фиг. 4 показана модифицированная конструкция комингса для нижних палуб; и на фиг. 5 показано устройство
в боковой проекции для перемещения перегородок люка.
Угол люка 4, как показано на фиг. 1 и 2, смещен назад таким образом, чтобы образовать платформу или паз 7
между краем люкового прохода и комингсом, на который могут непосредственно опираться полотна люка 6.
Полотна люка направляются и удерживаются в правильном положении с помощью направляющих углов 8,
прикрепленных к комингсу и не выступающих за край люка.
Эти направляющие углы предназначены для предотвращения повреждений во время разгрузки и погрузки и
никоим образом не препятствуют работе механизма. Еще одно преимущество заключается в том, что эти
уголки, которые не должны поддерживать полотна люков и, следовательно, крышки люков, надеваемые на
них, могут иметь довольно легкую конструкцию, поэтому они будут значительно дешевле, чем ранее
использовавшиеся держатели полотен люков.
(Цена 11-1. Комингсная пластина 1 на верхней палубе обычно делается довольно высокой, как показано на
рисунке r) в C'i-. 3, и такая высокая комингсная пластина обычно укрепляется горизонтальным усиливающим
элементом. Уголок 9. К усиливающему выступу 9 прикреплен угловой профиль 1.1, расположенный на
комингсе таким образом, что между угловым профилем 11 и комингсной пластиной 1 на нем образуется паз 7.
В данной конструкции направляющие уголки 8 могут использоваться так же, как и в конструкции, показанной
на рис. 1 и 2.
На фиг. 4 показана модифицированная конструкция, в которой направляющие уголки для полотен люков 6
заменены штифтами 12, которые закреплены на платформе 7 и между которыми может располагаться нижняя
часть полотен люков таким образом, что штифты 12 предотвращают скольжение полотен люков вдоль
платформы 7. Благодаря этому достигается преимущество в том, что для перемещения люков из рабочего
положения не требуется сильно приподнимать их стенки, поскольку при такой конструкции достаточно
приподнять их лишь настолько, чтобы их нижняя часть освободилась от штифтов 12. Следовательно, нет
необходимости полностью удалять тентовые полотна люка с помощью стрел и лебедок судна при погрузке
или разгрузке, но достаточно будет поднять тентовые полотна, освободив их от штифтов 12, и переместить их
вбок в люке, пока они не соберутся в одном конце люка, где они не будут препятствовать свободному проходу
по палубе, где они ранее всегда и находились.
00 На рис. 5 показано устройство, с помощью которого это движение легко осуществить.
На рукоятке 13 расположен поворотный ролик 14, предназначенный для прокатывания вдоль верхнего края
угольного узла 95 под углом 4 в наклонном положении.
К рукоятке 13 прикреплен зажим 15, на котором расположен кулачковый ролик 16, предназначенный для
вращения с помощью рукоятки 17.
Через рулон 16 проходит проволока 18, один конец которой прикреплен к зажиму 19 на ручке 13, а другой
конец поддерживает крючок или подобное приспособление 20, предназначенное для крепления к верхней
части дверных полотен люка 6. Ручка 13 дополнительно снабжена зажимом 21, нижняя сторона 22 которого
образует упор, на который могут опираться полотна люка в поднятом положении. Наклон рукоятки и ролика 14
определяется таким образом, чтобы результирующая действующих сил, насколько это возможно,
действовала в направлении рукоятки, таким образом, что для удержания рукоятки в показанном положении
требуется значительная сила.
Устройство используется, в основном, следующим образом:
После снятия крышек люков на каждом конце полотна люка устанавливается подъемное устройство,
подобное описанному выше, после чего крюк 20 зацепляется за полотно люка, а рукоятка 17 поворачивается
из положения, показанного пунктирными линиями на рис. 5, в положение, показанное сплошными линиями.
Благодаря этому движению крюк 290 поднимается, поскольку эксцентриковый ролик 16 своим вращением
натягивает проволоку 18. Таким образом, створка люка 6 поднимается так, что ее верхняя поверхность плотно
прижимается к поверхности 22 зажима 21, благодаря чему створка люка и два подъемных устройства вместе
образуют практически единое целое, которое легко перемещается вдоль комингса, поскольку ролики 14
катятся по верхнему краю уголка комингса. Когда сетка люка достигает точки, где ее необходимо временно
оставить, рукоятка 17 поворачивается назад, после чего сетка люка опускается вниз и опирается на
платформу 7. После этого подъемные устройства освобождаются, и соответствующим образом
перемещается другая створка люка.
Таким образом, все тканевые полотна люка можно быстро и легко собрать в одном конце люка, не используя
при этом стрелы и лебедки судна. Для этой работы требуется всего два человека, тогда как для выполнения
той же работы с использованием стрел и лебедок необходимо пять человек.
Описанное подъемное устройство может быть модифицировано различными способами. Использование двух
роликов 14 будет особенно выгодно.
бок о бок, а не по одному, как здесь указано, поскольку это значительно повысит стабильность устройства.
Таким образом, изобретение не ограничивается лишь подъемными и перемещающими устройствами
описанного здесь типа, но включает также другие устройства, пригодные для этой цели и использующие
комингс в качестве направляющей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350730.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350730&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350730A
[]
EV E, C opY.
41 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (Германия):; должным образом 13,1 i 9. 350,73 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): дюна 18, 1930 г. № 18,858/130.
Завершено. Принято к рассмотрению: дюна 18, 1931 год.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двухсторонних скручивающих машинах, оснащенных наложенными друг на друга
рядами скручивающих устройств.
Мы, компания BARMFt MASCHINENFABRIN AKIi.GixrSFLLSCHAFT, Вупперталь-Обербармен, Германия,
зарегистрированная в соответствии с немецким законодательством, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующих заявлениях:
В текстильной промышленности предпринимаются усилия по размещению как можно большего количества
веретен на определенной площади с помощью прядильных или крученых машин. Следовательно, сначала
была принята двухсторонняя конструкция i5 tip; затем было предложено расположение нескольких рядов
шпинделей один над другим, чтобы разместить максимально возможное количество шпинделей на
минимально возможном пространстве. В известных до настоящего времени двухсторонних станках с
наложенными друг на друга шпиндельными узлами отдельные крутильные агрегаты располагались с обеих
сторон станка на одной и той же высоте. Съёмные устройства также располагались одно над другим и на той
же высоте, что и соответствующие шпиндели. В этом случае ширина машины вдвое превышала ширину
скручивающегося агрегата.
Целью изобретения является усовершенствованная двухсторонняя скручивающая машина с наложенными
друг на друга потоками скручивающих устройств, которая отличается от известной машины особенно
компактной конструкцией. Согласно изобретению, отдельные агрегаты машины расположены не напротив
друг друга, а со смещением, а отдельные устройства для отвода материала с обеих сторон машины
расположены в центре машины друг под другом.
Таким образом, достигается максимально компактная конструкция станка, позволяющая разместить на том же
пространстве гораздо больше станков и, следовательно, гораздо больше шпинделей. К этому следует
добавить, что благодаря более узкой конструкции машина имеет меньший вес, и, следовательно, ее
производство обходится дешевле.
Прилагаемый чертеж демонстрирует пример реализации цели изобретения, на котором в поперечном
сечении показан усовершенствованный скручивающий станок.
Колонны 1, образующие подставку крутильного станка, несут с обеих сторон вертикально смещенные
относительно друг друга выступы 2, 3, которые поддерживают крутильные шпиндели. С этого.
На скручивающих шпинделях 4, 5 нить проходит по направляющим нити 0, 7 к катушкам 8, 9. Благодаря
смещению ступеней относительно друг друга, можно расположить катушки 8, 9 с обеих сторон друг под другом
в центре станка, так что стенд 1 может быть построен в виде колонны с выступами 2, 3. Таким образом,
машина имеет чрезвычайно компактную конструкцию, а также проста и дешева в изготовлении. Вращающиеся
шпиндели приводятся в движение любыми доступными способами (показаны на рисунке), предпочтительно
электрическими, каждый шпиндель, который сейчас подробно описан и установлен, определяет природу
нашего изобретения и способ его осуществления. Мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350731.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350731&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350731A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 19, 1930 год. Нет, 78,710/3o.
Полное соответствие требованиям: дюна 18, 1931 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
350,731 Усовершенствования в топливных распылителях для двигателей внутреннего сгорания.
II, АРИТУР РОБИНСОН K1PRKH1AM, из медного завода на Ларк-Стрит, Болтон, в графстве Уи-Л-Оказье,
британец. Субъект, таким образом, определяет природу данного изобретения и каким образом оно должно
быть периферийным, что должно быть конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к распылителям жидкого топлива, используемым для распыления жидкого
топлива в двигатели внутреннего сгорания, с твердотопливным впрыском.
В распылителях этого типа обычно используется цельный игольчатый клапан, при этом распыляемая
жидкость поступает в корпус через боковое соединение и проходит по каналам к месту, где игольчатый клапан
снабжен седлом. В таких конструкциях обычно встречается маркировка «вверх-вниз и вокруг шпинделя», что
является уничижительным. В других распространенных конструкциях этого типа правильное
функционирование зависит от идеального выравнивания и идеальной посадки игольчатого клапана в корпусе.
Целью настоящего изобретения является устранение этих и других трудностей, возникающих при
производстве распылителей мазута, изготавливаемых обычным способом.
В данном изобретении опрыскиватель выполнен с полым игольчатым клапаном, к внешнему концу которого
предусмотрено соединение с топливопроводом, при этом игольчатый клапан установлен на шаре или другом
свободно закрепленном седле, которое может занимать любое положение и адаптироваться к надежному
прилеганию полого игольчатого клапана опрыскивателя.
Указанное шаровое седло должно свободно удерживаться в корпусе, выполненном в виде гайки с колпачком,
навинченной на внешний конец детали корпуса и снабженной мелкими отверстиями, через которые масло
распыляется обычным способом.
В качестве альтернативы, плавающее седло может представлять собой конус или другую деталь другой
формы, способную адаптироваться к надежной посадке на кромке седла клапана игольчатого клапана,
взаимодействующего с ним.
В данном изобретении игольчатый клапан распылителя поднимается с плавающего седла любым
распространенным способом, то есть механическим. Для описания данного изобретения, в качестве примера,
достаточно будет представленного чертежа, иллюстрирующего принцип работы гидравлической системы. 5
Шарик, закрепленный или даже свободно перемещающийся, но расположенный на конце цельной иглы
распылителя, является распространенным явлением, однако шар или другое подобное седло клапана,
свободно удерживаемое в отдельном корпусе, в сочетании с полым игольчатым клапаном распылителя 60, к
которому осуществляется прямое соединение масла и топлива, при этом отрыв указанного полого
игольчатого клапана от его самоцентрирующегося седла является новым, в отличие от любой формы полой
иглы распылителя, к которой осуществляется прямое соединение масла и топлива, при этом указанная игла
остается неподвижной и, по сути, является седлом для отдельного шара или другого подходящего клапана,
который выталкивается со своего седла гидравлическим давлением. 0 В сочетании со шпателем,
соответствующим моему изобретению, может быть целесообразно предусмотреть дополнительные средства
смазки.
Распылитель или бодв, или оба могут быть снабжены заполненным углублением или лабиринтными
канавками для приема смазки любым подходящим способом, предпочтительно графитированным асбестом и
цилиндрическим маслом, обеспечивающим постоянную полутвердую или полусухую смазку, или оставлены
пустыми для приема того, что может проходить между скользящими канавками игольчатого клапана, при этом
давление пленки снижается по мере ее выхода из канавки в канавку. В качестве альтернативы, бороздки
могут быть образованы лабиринтом из 85 втулок, расположенных на равном расстоянии друг от друга.
На прилагаемом чертеже в разрезе показан один из способов реализации данного изобретения.
1
Корпус распылителя, который с внешней стороны 15 привинчен к гайке крышки 16 и имеет соответствующее
отверстие, игольчатый клапан 2 и имеет резьбу на внешней стороне для установки регулятора 6 и пружины 5.
Игольчатый клапан распылителя 2 выполнен полым, с внутренним отверстием 95 на нижнем конце 18 для
посадки на шар или другое подходящее посадочное место 3, которое неплотно удерживается гайкой крышки
4. 16 представляет собой уплотнительное кольцо из любого подходящего материала. Игольчатый клапан 2
опрыскивателя плотно прилегает к корпусу опрыскивателя и предпочтительно имеет уменьшенный диаметр
от точки 19, образуя таким образом выступ, к которому прилегает свободно вращающаяся втулка 14, которая
поддерживает витую пружину 5. Свободная втулка 105 14 может быть выполнена с прорезью, вырезанной от
ее внутреннего отверстия до внешнего края, для облегчения ее снятия после сборки всей конструкции, что
позволяет снять витую пружину 5. 7 — это контргайка для фиксации регулятора после того, как на пружину 5
будет установлено правильное натяжение путем соответствующей регулировки регулятора 6. 8 — это
регулятор для ограничения подъемного движения игольчатого клапана распылителя 2, а 9 — контргайка для
Соседние файлы в папке патенты