Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10456
.pdf
разности площадей поперечного сечения А3 и А4. Видно, что в каждом из вариантов...
В описанных конструкциях диаметр поршня 80 может быть достаточно большим для передачи создаваемого
давления и обеспечения рабочих цилиндрических поверхностей достаточно большого диаметра, чтобы
гарантировать, что при изготовлении можно добиться необходимой точности посадки путем шлифовки или
аналогичного процесса, и, кроме того, что при такой конструкции давление...
Уравновешивание измерительной пружины равно силе, создаваемой давлением до 90 Н, и измеряется на
площади, составляющей лишь долю площади, соответствующей диаметру поршня.
Схема, изображенная на рис. 4 и 6, аналогична описанной выше. 95 На фиг. 4, 5 и 6, как и прежде, A3 и A4 —
поршни, B — цилиндр, b.3 — соединение с измеряемым давлением, которое открывается в пространство 65,
сообщающееся с обоими отверстиями. В этой конструкции вместо ярма a2, как показано схематически на рис.
3, ярмо образовано поперечной балкой 021, которая заменяет шайбу C в описанных модификациях 0; эта
поперечная балка 02 соединена с поперечной балкой c3 боковыми стержнями c4, проходящими через
установочные зазоры в выступах c6; нижние резьбовые концы стержней ввинчиваются в резьбовые отверстия
в поперечной балке C2, а стержни закреплены на поперечной балке c3 гайками 65. Выпуклый конец поршня
A4 упирается в поперечную балку c3, а выпуклый конец большего поршня A3 упирается в поперечную балку
C2. Концы 661 и 67 цилиндра входят в зацепление с соответствующими поперечными балками
ограничителей.
Перемещение поперечной планки 02 отображается аналогично описанному в связи с шайбой C, то есть
штифт cl, закрепленный на поперечной планке 02, упирается в боковую сторону рычага E, установленного в
точке cl и снабженного пружинами, которые стремятся удерживать его в контакте со штифтом cl. Рычаг E
снабжен указателем e2 i,25, который показывает, когда достигается точка равновесия. Цилиндр B закреплен в
верхнем конце U-образной рамы U1, имеющей воздушное отверстие hi, через которое L1 просто
уравновешивает внешнюю силу, оказываемую измеряемым давлением на кольцевой конец поршня А;
избыточное давление воздействует на внутреннюю поверхность a2 винта, ввинченного в поршень А, на упор,
образованный концом b пробки (4I). В точке уравновешивания происходит небольшое колебательное
движение между упорами F и -0; возникновение этой точки уравновешивания наблюдается по мерцающему
движению стрелки e21, вызванному указанным небольшим колебательным движением. Сжатие пружины
измеряется любым удобным способом, обычно с помощью градуированных мер, позволяющих получать
показания в фунтах на квадратный дюйм.
Если измеряемое давление проходит цикл, в течение которого оно изменяется от минимального до
максимального значения, то указанное максимальное значение обозначается описанным способом.
Теперь обратимся к рис. 2; конструкция аналогична рис. 1, за исключением того, что поршень А в этой
конструкции выполнен из двух частей, А1 и А2, различающихся по диаметру на величину, малую по
сравнению с диаметрами каждой из них. В данной конструкции входное отверстие b3 сообщается с
кольцевым пространством b4, расположенным между поршнем A и выступом отверстия, в которое входит
поршень A2; и видно, что внешняя сила, уравновешиваемая пружиной, — это сила, обусловленная
измеряемым давлением, действующим на кольцо 3, площадь которого равна разности площадей детали A и
детали A2; в остальном действие аналогично описанному. Для предотвращения накопления давления под
поршнем (A2) предусмотрено вентиляционное отверстие b61, а нижняя часть меньшего диаметра отверстия
может служить одним из упоров.
Как уже говорилось, трудно обеспечить необходимую точность подгонки, когда один распылитель имеет две
поверхности разного диаметра, которые должны соответствовать соответствующим поверхностям цилиндра,
и это препятствие устраняется в схеме, схематически изображенной на рис. 1.
На фиг. 3 цилиндр B имеет два отверстия — предпочтительно концентрических, открывающихся на
противоположных концах в центральную камеру 65, одно из которых соответствует поршню A3, а другое —
поршню A4.
Диаметры которых различаются на величину, малую по сравнению с диаметром каждого из них. Каждый
поршень может свободно перемещаться в положение, соответствующее его диаметру, но относительное
перемещение наружу, за исключением промежутка между двумя поршнями, предотвращается подшипником
скольжения 2 на противоположных концах поршня, и такие подшипники могут быть установлены в
противоположных направлениях на выпуклых поверхностях, как описано в связи с заглушкой и шайбой С на
рис.
1
.351,003 Штифт cl выступает, и эта рамка несет точку опоры рычага E и соответствующий циферблат h2, по
которому перемещается механизм i inter 62. Пружина S расположена в пружинном корпусе K, верхний конец
которого ввинчивается в резьбовое отверстие в поперечной части рамы H1.
Наружный внутренний конец корпуса K имеет резьбу для крепления наружного винта к резьбовой части
компрессионной втулки P. PI представляет собой подходящий маховик, закрепленный на втулке P винтами p5,
а p2 — наружная втулка, прилегающая к цилиндрическому корпусу K и имеющая скошенный верхний край p3,
который имеет градуировку и который в сочетании с поперечными делениями K, на втулке K позволяет
измерять величину осевого перемещения втулки P; доли оборота определяются шкалой на p3, а полный
оборот — шкалой KI.
Предусмотрен приводной стержень R, к которому прикреплено прижимное кольцо rl, а спиральная пружина,
подобно индикаторной пружине парового двигателя, снабжена цельными концевыми кольцами s1 и s2,
которые снабжены штифтами s3 и s4, причем первое предотвращает угловое перемещение пружины
относительно втулки P, а второе предотвращает любое перемещение кольца rl и стержня R относительно
пружины и втулки P; стержень R проходит через отверстие c -35 в маховике p1, как показано на r3; таким
образом, пружина и стержень R вращаются вместе со втулкой P. Наружный конец стержня имеет выпуклую
поверхность r2, которая опирается на поперечную балку C2 и передает давление пружины z0 на соединенные
поршни A3 и A4.
Когда сила d-e изменяется в зависимости от давления, которое необходимо измерить, она действует на
площадь, равную разности площадей p5 истонов. A3 и A4 уравновешиваются z-градусом сжатия пружины, на
что указывает мерцание стрелки e2; величину указанного давления в фунтах на квадратный дюйм можно
считать по шкалам p3 и k1. Фактическое давление, передаваемое пружиной, конечно, составляет лишь долю
силы, которая была бы оказана измеряемым давлением на площадь каждого из поршней по отдельности; это
соотношение учитывается при градуировке шкал, если показания считываются непосредственно в фунтах на
квадратный дюйм.
В тех случаях, когда необходимо считывать показания давления непосредственно в числовом виде,
например, с помощью вращающегося счетчика типа V'eeder или другого известного типа, шпиндель tl счетчика
T соединен зубчатым колесом t2 с шестерней t3, закрепленной на штоке iR.
Когда пружина S не сжата, показания шкал p3 и k1 и показания счетчика равны нулю; когда маховик p1
поворачивается так, чтобы вращать втулку P и сжимать пружину до тех пор, пока не будет достигнута точка
равновесия, видно, что показания счетчика будут функцией числа оборотов втулки P и, следовательно,
степени сжатия, необходимой для того, чтобы пружина уравновешивала измеряемое давление; показания
счетчика могут быть получены путем соответствующего изменения шага резьбы P и количества зубьев на
зубчатых колесах t23, t3 таким образом, чтобы давать прямые показания измеряемого давления.
В некоторых случаях вместо выпуклых поверхностей 8 между противоположными концами поршней и
внутренними поверхностями крестовин поршней, их противоположные концы могут иметь коническую форму.
Указанные конусные части входят в соответствующие конусные углубления в поперечных головках; такие 85
конических выступов позволяют избежать необходимости направляющих для боковых стержней с помощью
описанных выступов; вращение йока в целом вокруг оси конусов можно предотвратить, соответствующим
образом расположив 90 штифт cl, который входит в зацепление с рычагом E.
В качестве примера приводится вариант осуществления изобретения, изображенный на фиг. 4-7, при этом
детали конструкции могут быть изменены в соответствии с размерами и назначением аппарата.
Двойной поршень, показанный на фиг. 4-7, может быть заменен одинарным поршнем, показанным на фиг. 1
или 2; в этом случае ярмо будет исключено, а между концом стержня IR и выступающим концом поршня будет
установлена шайба, подобная той, что показана на фиг. 1 или 2; в остальном конструкция и принцип работы
устройства остаются такими же, как описано. 0 Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, является H 1. Усовершенствование аппарата
типа 10, упомянутого здесь, согласно которому, для адаптации аппарата к измерению относительно высокого
давления, поршень или поршни, на которые давление j15, подлежащее измерению, действует в одном
направлении, а уравновешивающая пружина — в противоположном, имеют две цилиндрические поверхности
разного диаметра, которые образуют скользящие герметичные соединения с соответствующими
поверхностями, образованными в неподвижном цилиндре или корпусе, таким образом, что давление,
уравновешиваемое пружиной, равно давлению, оказываемому измеряемым давлением жидкости на
эффективную площадь 125, предпочтительно кольцевую площадь, которая составляет лишь часть площади,
соответствующей диаметру поршня, благодаря чему могут использоваться поршни достаточно большого
диаметра, обеспечивающие необходимую точность обработки и прочность, а также герметичную конструкцию
рабочих соединений, без использования уравновешивающих пружин такой прочности, которая потребовалась
бы в случае сравнительно высокого давления жидкости, оказываемого на один плоский поршень требуемого
диаметра; В основном так, как описано.
2.
В устройстве, сконструированном в соответствии с п. 1, комбинация «балансировочной пружины»,
измерительного устройства для индикации степени ее сжатия и средств для индикации точки балансировки,
включает в себя: два поршня разного диаметра, расположенных в линию и соединенных хомутом, который
ограничивает степень их относительного перемещения друг относительно друга, причем указанные поршни
образуют герметичные соединения с соответствующими отверстиями цилиндра, а внутренние концы
указанных отверстий открываются в общую камеру, предназначенную для измерения давления, при этом
давление балансировочной пружины воздействует на нее, а указатель приводится в действие указанным
устройством: в основном, как описано.
3.
Устройство, сконструированное в соответствии с 1,ii'dm 2, в котором ярмо включает в себя пару поперечных
балок, соединенных боковыми стержнями, расположенными снаружи цилиндра, причем одна из поперечных
балок расположена между одним из поршней и элементом, передающим давление уравновешивающей
пружины; в основном, как описано.
4.
Устройство, как указано в пункте 2 или 3, соединяющее с цилиндром соединительную деталь, поперечная
часть которой имеет резьбовое отверстие для резьбового конца корпуса пружины, а другой конец которой
имеет внутреннюю резьбу для установки градуированного средства сжатия пружины; в основном, как описано.
а. Устройство, как указано в любом из предыдущих пунктов, в котором давление пружины передается на
поршень или поршни через центральный стержень, предназначенный для вращения вместе с резьбовым
пружинным сжимающим устройством, и в котором указанный стержень соединен с счетчиком таким образом,
что показания счетчика позволяют непосредственно измерять давление; в основном, как описано.
6.
В устройстве, сконструированном в соответствии с п. 1, комбинация с 5 балансировочной пружиной,
измерительным устройством для индикации степени ее сжатия и средствами для индикации точки
балансировки, включающая: - полый поршень, наружная поверхность которого имеет герметичное
соединение 60, в кольцевом углублении, образованном в цилиндре bLore, при этом внутренний конец
указанного углубления сообщается с измеряемым давлением, а наружный конец поршня подвергается
давлению балансировочной пружины 6;5 и приводит в действие устройство индикации точки балансировки; по
существу, как описано.
7.
Устройство, сконструированное в соответствии с п. 1, представляет собой комбинацию балансировочной
пружины, измерительного устройства для индикации степени ее сжатия и средств для индикации точки
балансировки: поршня, имеющего разные диаметры, входящего в разные отверстия цилиндра, причем
внутренний конец отверстия большего диаметра цилиндра сообщается с измеряемым давлением, а внешний
конец поршня подвергается давлению балансировочной пружины и приводит в действие устройство
индикации точки балансировки; по существу, как описано.
8.
Устройство, сконструированное в соответствии с п. 6 или 7, в котором давление уравновешивающей пружины
передается на поршень через центральный стержень, предназначенный для вращения вместе с резьбовым
механизмом сжатия пружины, и в котором указанный стержень соединен с счетчиком таким образом, что
показания счетчика (9 г) позволяют непосредственно определить измеряемое давление.
9.
Усовершенствованное устройство для измерения сравнительно высоких давлений, описанное в основном со
ссылкой на рис. 1; 95 рис. 2; рис. 3; или рис. 4–7.
Дата: 13 декабря 1930 года.
SLOAN & LLOYD BARNES, дипломированные патентные поверенные, Касл-стрит, 34, Ливерпуль.
Редхайлл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomason, Ltd. – 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351004.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351004&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351004A
[]
- 7
Н '7---
1
. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, HFmmA.NÄ, EmRNsT, ГУСТАВ, ТОРИСМУНД, G-EmLicH, немецкий подданный Duppelstr.
71, Компания Kiel 1, Германия, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к пулям и, в частности, к пулям, изготовленным из относительно мягкого
металла, такого как свинец или его сплав, и, например, обычно используемым с патронами кольцевого
воспламенения обычного калибра .22 и аналогичными малокалиберными пулями. Эти пули, например,
широко используются для стрельбы по мишеням, для тренировок с так называемыми миниатюрными
винтовками, малокалиберным огнестрельным оружием, прицельными приспособлениями и тому подобным.
Уже было предложено оснастить такие незащищенные свинцовые пули конусообразной или так называемой
лодкообразной хвостовой частью, чтобы использовать хорошо известные баллистические преимущества
такой формы пули. Однако попытки использовать такие пули с хвостовой частью в форме лодки до сих пор
оказывались неэффективными на практике из-за того, что металлическая хвостовая часть этих пуль, которая
выступает в гильзу патрона, остается открытой с задней стороны, а также сбоку, под прямым воздействием
пламени горящего движущего заряда, в результате чего пули механически повреждаются или частично
расплавляются при непосредственном контакте с горячими движущими газами и деформируются, что
приводит к соответствующей потере требуемой точности таких пуль.
Уже было предложено создать канавку в пуле, имеющей часть AC) с коническим хвостом, защищенным
металлической оболочкой, причем оболочка входит в канавку, а канавка в этом случае используется для
скрепления частей оболочки.
В случае 45p пуль с цилиндрической задней частью, т.е. пуль обычного так называемого типа с плоским
основанием, также было предложено обернуть заднюю часть бумагой или трубчатыми защитными
оболочками из бумаги, растительного пергамента или пегамоида и подобных бумагоподобных материалов,
нанесенных в виде пульной массы, при этом оболочка крепится к пуле цементом или путем вдавливания
оболочки в канавки или углубления в пуле.
Однако крайне важно, чтобы так называемые пули с конической хвостовой частью или обтекаемой формой,
изготовленные из свинца или другого относительно мягкого металла, были покрыты защитным покрытием
методом, который делает производство рациональным и технически эффективным, 60 для получения
удовлетворительных результатов на практике. Таким образом, основной целью настоящего изобретения
является создание пули из мягкого металла, имеющей существенно конусообразную или лодкообразную
заднюю часть, с надежным защитным покрытием 65, которое легко отвечает требованиям производства и
которое не только выдерживает воздействие горячего пламени взрывного заряда, но и на котором частично
сгоревшие частицы или остатки сгоревшего взрывного заряда вряд ли будут прилипать, а также которое будет
способствовать снижению трения и общей деформации пули и устранит загрязнение свинцом для всех
практических целей и всех скоростей пули. Это приведет к улучшению конструкции мягких металлических
пуль с конической хвостовой частью, что сделает их более точными в сочетании с превосходными
возможностями измерения дальности, тем самым существенно улучшив их точность и снизив вероятность
попадания, а также улучшив их свойства благодаря сокращению времени полета, сглаживанию траектории и
увеличению ударной скорости, особенно на больших дистанциях.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю пулю указанного типа, изготовленную из
относительно мягкого металла, такого как свинец или сплав, и имеющую конусообразную или лодкообразную
заднюю часть, и наношу на заднюю часть защитную пленку или покрытие, состоящее из более или менее
жидкого теплого или холодного раствора любого подходящего неметаллического термостойкого,
ударопрочного и фрикционного материала, который является самоклеящимся и не требует использования
клея или каких-либо операций прессования, и который после высыхания и затвердевания делает
обработанные таким образом поверхности достаточно устойчивыми к плавлению или образованию ямок под
воздействием газов взрывчатого вещества, которому они подвергаются, а также предотвращает другие
механические деформации этих частей пули и прилипание. Дата подачи заявки: 15 марта 1930 г. № 8389/30.
Полное принятие., дюна 15, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Improvemenib's в отношении или относящийся к Bullets.
7/ - 2 351 004, образуя на них налет из любых частично обгоревших частей, причем эта часть 2 приспособлена
для размещения приливов или обгоревших остатков движущего заряда внутри гильзы патрона, как четко
показано на рисунке 4.
Неметаллическое покрытие может быть очень тонким, но иметь коническую или лодкообразную форму, но при
этом обладать толщиной, соответствующей конкретным требованиям. Задняя часть пули покрыта защитным
покрытием 4, наносимым в форме более или менее жидкого раствора, в зависимости от требований каждого
отдельного случая, в зависимости от калибра пули и соответствующего существующего материала, который
после высыхания и обработки канала ствола, глубины канавок и закалки делает поверхности пули достаточно
устойчивыми к расплавлению или образованию ямок под воздействием газов взрывного заряда, которому они
подвергаются, а также ко всей пуле, включая ее носик, и предотвращает другие механические деформации
этих частей пули, такие как огнеупорный лак, эластичная эмаль и т.д. 710 - требования каждого отдельного
случая, толщина покрытия зависит от природы калибра пули и калибра и калибра пули, а также от характера
нарезов, обработанных достаточно прочно. Если требуется, задняя часть пули также может быть покрыта
прозрачным раствором, таким как огнеупорный лак, эластичная эмаль и т.д. к ним, и особенно к таким
искусственным материалам, как частично сгоревшие частицы или сгоревшие вещества, зарегистрированные
под названиями остатков движущего заряда.
«целлофан» и другие защитные покрытия могут распространяться на искусственные материалы. Такие
материалы, расположенные вокруг цилиндрической части пули, при желании могут быть пропитаны
подходящими веществами для увеличения ее способности противостоять теплу, трению, ударам и т. д., таким
образом, чтобы покрыть всю или большую часть носовой части пули, и могут иметь определенную степень
глазури.
25- способность быть отполированным. Носик пули предпочтительно имеет форму 90. Более изящная
особенность настоящего изобретения – он закруглен, как показано на рисунке 5, и может быть выполнен
таким образом, чтобы пуля имела покрытие с очень тонким, хотя и острым, плечом 6. Это плечо позволяет
более чисто вырезать канавку в корпусе пули, т.е. у основания, чем это было возможно до сих пор. 95
хвостовая часть. Плоскость, в которой расположена кольцевая канавка, пересекает ось пули или несколько
кольцевых канавок 10, расположенных под прямым углом, и целью дополнительной периферийной канавки
или кольцевой канавки является обеспечение точного вылета пули из конического хвоста, соединяющегося с
цилиндрической частью винтовки, и равномерного распределения газов, образующихся при взрыве, и
выходящих вокруг конической части или хвостовой части у дульного среза гильзы. thierein так, чтобы
образовать 105, если защищена только хвостовая часть лодки. - расширяет газонепроницаемое соединение.
в канавку, в то время как далее - Канавка 7 относительно неглубокая, канавка приспособлена для приема - и в
показанной конструкции часть загнута внутрь - край патрона. Круглое поперечное сечение - хотя, при желании,
4 - гильза. Могут быть использованы и другие сечения, и в 110 Для того, чтобы мое изобретение могло быть в
случае пули калибра .22, это ясно - -понятно - и т. д. 'mora легко 'глубина приблизительно от 0,1 до -0,2 мм.
—Внедрение на практике, как я уже делал, произошло в модифицированной конструкции, изображенной здесь
на одном листе чертежа, иллюстрируемом только рисунками 5 и 6, конус или лодочка, в которой: хвостовая
задняя часть 2 пули выполнена в соответствии с моим изобретением. Рисунок 1 — вид пули, снабженной
защитным покрытием, в отличие от ранее описанной конструкции, разработанной в соответствии с моим
изобретением. Рисунок 2 — фрагмент той же конструкции, в котором защитное покрытие было удалено.
Рисунок 3 — вид, иллюстрирующий гребень, выступающий вверх, чтобы охватить всю пулю в соответствии с
изобретением.
с помощью данного изобретения. Толщина защитного покрытия — на рисунке 4 — равна а'. Раздел того же
самого значительно варьируется в зависимости от типа Fi'is5 nd: 6 продемонстрирует другой тип «пуль» и для
конкретных целей, а также «конструкцию». ' ' с различными калибрами и конкретными, 125 В конструкции,
показанной на рисунке, нарезка пули bS n h ores 1, +0 4. из, сопутствующая нарезка ng7-cse, a-f hle f.2clir h otn
the bullet. 1- изготовлен из свинца или -is pproximatel y 0.1 to. 0.2 толстый илм.
an ll ad isA 'dsnbstantiaffiv cviindri-cul It will be' irehdilr aiparent - from h - form hatig r earwardly 'prjectino' "por-
foregoing- that by -emPloying - a- bullet13 Vtjoii2 df -ii-bstai'tidy hon o 'ba tail hiavig a cone-shaped rear _portion
pro351,004 tected in the way herein described by a thin sheath or coating of a durable nonmetallic non-fusible and
heat-resisting material of appropriate hardness and elasticity 'any distortion or irregularities in the shape of the bullet
caused by the explosive charge is avoided, while further, a symmetricly balanced and correct delivery of the
undeformed bullet is obtained as well as its steadyiness and accuracy during its flight. Точность дополнительно
повышается за счет использования регулируемой канавки или сужающейся части, которая принимает
материал, вытесненный и размазанный по нарезам, без образования заусенцев и неровностей в этой важной
части пули, что приводит к значительному повышению точности пуль и к исключительно высокой кучности
стрельбы.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351005.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351005&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351005A
[]
Полная спецификация. Устройство для железнодорожных вагонов, предотвращающее опрокидывание
поворотных или тележечных рам.
Я, Вильгельм Кауфманн, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Марктгассе, 50, Берн, Швейцария,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Предметом настоящего изобретения является
устройство для железнодорожных транспортных средств, предотвращающее опрокидывание поворотных или
тележечных рам.
Хорошо известно, что поворотные рамы железнодорожных вагонов имеют тенденцию к перекатыванию по
рельсам, и поэтому на высоких скоростях движение этих вагонов становится неустойчивым.
Согласно настоящему изобретению, для предотвращения перекатывания рам используются пружины,
выполняющие функцию амортизатора.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - На рисунке 1 показана
конструкция транспортных средств с двухбуферным расположением.
Рисунок 2 представляет собой модификацию.
1
обозначает раму транспортного средства, на концах которой предусмотрены двухосные поворотные
платформы. Каждая поворотная рама 2 может вращаться вокруг вертикального вала 3. Колесные пары
обозначены цифрой 4. К шарниру O 5 каждой поворотной рамы 2 прикреплены два тяговых стержня 13.
Каждый тяговый стержень 13 шарнирно соединен с рычагом коромысла 6, вращающимся на шарнире 10 рамы
транспортного средства 1. Вторая часть каждого рычага 6 соединена прижимным стержнем 9 с буфером 7.
Каждый буфер i, шток которого имеет телескопическую конструкцию, посредством буферной пружины 8
прижимается к прижимному штоку 9 и, таким образом, к рычагу 6.
При сцеплении двух транспортных средств буферные пружины 8 натягиваются, при этом рычаг 6 и,
следовательно, поворотные рамы 2 подвергаются действию натянутых пружин 8, в результате чего две
поворотные рамы 2, соединенные между собой у двух соседних транспортных средств, зависят друг от друга
таким образом, что исключается возможность их опасных вращательных движений. Буферные пружины 8
двух транспортных средств поддерживают друг друга, предотвращая опрокидывание.
Таким образом, общее расстояние между колесами (расстояние 12) комплектов колес 4 двух смежных
поворотных рам 2 существенно больше, чем расстояние 11 комплектов колес 4 одной поворотной рамы 2, и
вращательные движения уменьшаются пропорционально тому, как общее расстояние между колесами 12
увеличивается относительно расстояния 11.
Обычно используемые балансировочные буферы железнодорожных вагонов во многих случаях имеют
балансировочный механизм, изображенный на рисунке 1, состоящий из частей 6, 9, 1, 0, 13, без соединения
тяг 13 с поворотными рамами в точках крепления 5. Для возвращения упоров и, следовательно,
балансировочного механизма в разъединенном состоянии в центральное положение в буферных стержнях,
как показано на рисунке 2, установлены пружины 811, которые одним концом опираются на телескопически
сконструированный буферный стержень 7, проходящий через кронштейн 211.
Диск 1611 установлен скользящим образом на части 1711 буферного стержня 7. Этот диск опирается на край
части 1811 буферного стержня, когда детали находятся в своем нормальном положении. Часть 181 буферного
стержня проходит через кронштейн 211, закрепленный на раме 1 транспортного средства. Вследствие такой
конструкции дополнительная пружина 811, следовательно, не оказывает никакого эффекта, если буферный
стержень, вследствие давления, оказываемого на буфер, смещается внутрь относительно рамы
транспортного средства. Однако дополнительная пружина будет сжиматься всякий раз, когда буферный
стержень 7 смещается компенсирующими стержнями в противоположном направлении.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Устройство для железнодорожных вагонов, предотвращающее опрокидывание поворотных
или тележечных рам, характеризующееся тем, что для предотвращения опрокидывания рам используются
пружины, выполняющие функцию буфера.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351006.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351006&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351006A
[]
C1 - x 1t.
- 1. '- ' 1 ---A --i 1 m_ -, U_ _ t - ":k 1,1 2 C--)--F 1'( ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 марта 1930 г. № 8438/30.
Заявка принята к рассмотрению 15 июня 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электронно-эмиссионных катодах.
Я, Уильям Уоррен Тнтиггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от Q.R.). Корпорация S.-De Vry, организованная и существующая в соответствии с законами штата
Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, с основным местом деятельности по адресу: 333, Северная
Мичиган-авеню, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, и то, каким образом
должна быть выполнена услуга, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к катоду с высокой эмиссионной способностью электронов, целью которого
является создание катода, демонстрирующего очень высокую скорость эмиссии электронов по сравнению с
другими типами, и который лучше противостоит бомбардировке положительными ионами.
Для получения высокоизлучающих оксидных катодов для электронных трубок было предложено покрыть
несущий материал, включающий проволоку из тория (с добавлением или без добавления тория), тонким
слоем углерода, чтобы образовавшаяся впоследствии оксидная пленка прочно прилегала к поверхности,
затем нанести в виде равномерного покрытия суспензию мелкодисперсного порошкообразного карбоната
стронция в спиртовом растворе смолы и, наконец, разложить карбонат стронция путем нагревания примерно
до 80011 °C.
Изобретение представляет собой способ производства электронно-излучающих катодов для
термоэлектронных разрядных трубок, заключающийся в нанесении на катодный сердечник отдельных
покрытий из углерода и оксида или карбоната щелочного или щелочноземельного металла и нагреве
электрода до температуры, при которой происходит химическое взаимодействие между материалами
покрытий, приводящее к существенному превращению такого оксида или карбоната в карбид.
Далее будет описан удобный способ реализации изобретения.
При изготовлении усовершенствованного электрода bo в соответствии с данным изобретением используется
подходящий сердечник из основного металла с температурой плавления выше 10000 °C.
например, никель, никель-кремний, платина или что-то подобное. После тщательной очистки металл
покрывается тонким слоем углерода либо в виде графита, либо в виде более плотного отложения, обычно
называемого сажей. Однако, хотя и ничья, процесс графитизации предпочтительнее. Затем на электрод
наносят покрытие из оксида или карбоната щелочного металла или щелочноземельного металла, такого как
барий, стронций или кальций, либо по отдельности, либо в сочетании друг с другом. После этого, при
желании, можно добавить еще одно покрытие из углерода. После нанесения такого покрытия на сердечник
электрод устанавливается в устройство, где он будет использоваться, и к нему подается напряжение,
достаточное для того, чтобы довести его до состояния накаливания, в то время как из устройства удаляется
воздух. В результате этой процедуры оксиды или карбонаты покрытия будут, по меньшей мере частично,
преобразованы в карбиды. В некоторых случаях преобразование может быть завершено, но это не
обязательно. Финальное покрытие имеет стекловидную природу.
При использовании полого электрода предпочтительно наносить активное покрытие только на внутреннюю
поверхность электрода. 80 Способность катодов, созданных в соответствии с данным изобретением,
выдерживать бомбардировку положительными ионами имеет исключительное значение в связи с трубками с
положительным столбом, где бомбардировка положительными ионами имеет очень большую интенсивность.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1 o0
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351007.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351007&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351007A
[]
ES ERVE CC'Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 марта 1930 г., № 8439/30.
Завершено. Принято к рассмотрению; 15 июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
351,007 Усовершенствования, касающиеся вычислительных машин.
Я, Уильям Уорнффн Триггс, владелец компании Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Иннфилдс, Лондон,
Западные Штаты Америки, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения (сообщение, полученное мной из-за рубежа от корпорации Sundstrand, корпорации,
организованной и существующей в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенных Штатов Америки, с
Соседние файлы в папке патенты