Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10425

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
440 Кб
Скачать
☆
между ними может быть нанесён слой асбеста или подобного материала. Tue -Plate также ограничивает
периферийный канал 10, адаптированный для приема лехема co-:er 11, который будет ? Как подробно
описано ниже, этот канал 10 может быть заполнен песком и таким образом образовать песчаный шов с
крышкой. Пластина также имеет выступ 12, предназначенный для опоры на чугунный каркас 24, являющийся
частью конструкции печи, таким образом, чтобы между пластиной и стенками перегонной камеры
образовывалось прочное соединение. Наконец, тарелку можно украсить изображениями эльфов,
поднимающих людей (пункт 1.3).
Обращаясь к рисункам 1 и 30, видно, что реторты e жестко соединены снизу с помощью соответствующих
пластин 14 или D и тому подобных, которые взаимодействуют с пластиной t, позволяя собрать реторты e в
единый блок.
Дно камеры дистилляции покрыто слоем песка 15 подходящей толщины, например, 30 см, в который могут
утонуть скошенные концы реторты 4. Таким образом, в задней части днища образуется прочное соединение!
между различными. retOrts.
Обращаясь к рисункам 1, 3 и 4, следует отметить, что верхняя сторона каждой дистилляционной камеры
закрыта крышкой, которая, благодаря герметичному песчаному соединению, расположена на пластине,
показанной на рисунке 3. T1is cover hls a r, P -6 fixed tliereio and ser .iflO 101 the --sca4ú1f the diti'at moni --ases
collected betixeen the cove e 1 aiidi Uie plate t iU 111 7CSection mn A,' --ure 5 tlis exhattl pipe 's or tded mx 't i toi.ae
The waits o-, tile, di.ti'ila'toi chamli ci li C - st 116i f1%dhing. 2- снабжен салид иуии- це о оркеив C irojetmi 2
пластины A dLU- -o 101111 111 ot 1011 ,i eohi dintrutae of hii1c' as a- Ser es of ne' aij011f, its S' O 1h 80 a
oi-nbuirenl air pipe 18, a fuel spp 19 a wpep 20 fo-r leaip tim, ci hoT waste gases throiishl -tle, chamlies 'to 'be
slicctss-vely preheated, a pipe -01 for le,.d'ia -i.awa the tooletd waste gas ingx pipe 21 for the distilkaiaonir a1 Ihe
Dine 13 is connected! камеры сгорания b, b20, Cl... c0, через трубы q.. g.. которые открываются в нижние
положения цепи сгорания b-rs, как показано на рисунках 1 и 3.
Труба 19 также соединена через P. / Pe. .....f,0 с нижней частью камер сгорания.
-i(The pip-es ql,.g2 c.. 0.io. ' f1,g re ech prov ided' with a valve '2!-v mneans of himanns -of himanns -can be cut off the
air or gas supply nines -can be cut off the combustion chainbers.
Труба 20 имеет ответвления JOrC, соединенные клапанами, которые соединяют трубу 20 с
дистилляционными камерами a20, и ответвления I, 12, c, соединяющие камеры сгорания 5, 1)2 10 5, b с
трубой 20. Эти ответвления также снабжены клапанами. Между двумя последовательными ветвями h и 1,
клапаны mn, in2.......
2,
2. Они предусмотрены в основной трубе 20:. в 11Cy nrotmty к каждой ветви, между трубами 20 и 201 имеется
соединение, оснащенное клапаном nii, n2.....
(Рис. 7) Таким образом, открывая и закрывая эти различные клапаны, отработанные газы могут быть
отведены в сторону, как будет более подробно объяснено далее. Верхняя труба 21 для отвода продуктов
дистилляции соединена с трубами -16 и снабжена клапанами 24. 120 -TRf ошибочно, особенно в отношении
рисунков 1, 2 и 3, охлаждающие камеры d, d2, d, ... d имеют конструкцию, аналогичную конструкции
дистилляционных камер, и имеют трубы 26 для сбора дистиллированных газов. Эти трубы 26 аналогичны
трубам 21 и приспособлены для соединения с трубами 16, когда реторты находятся в охлаждающих камерах.
Установка также включает в себя передвижной кран 130 4 351 552Z 25, предназначенный для перемещения
блока ретортов с их верхней полусборочной частью и крышкой и транспортировки их в охлаждающие камеры,
предназначенные для их приема.
Работа печи осуществляется следующим образом:
Предположим, что после загрузки всех дистилляционных камер камеры a1, a0, a11 и an нагреваются
непосредственно. Топливный газ сжигается в камерах сгорания b1, ol, b0, GO, bil, el, bin, cG, при этом
указанный газ подается по трубам A2, f/U, f12, f21, 122, Al, A2, а воздух для сгорания подается по трубам g5,
g2, q11, g12, g1, g2, g21, q32, при этом клапаны в указанных трубах открыты, а клапаны во всех остальных
трубах I и g закрыты.
Газы, сгоревшие в камерах b и c2, h перемешивают заряд в камере a1, откуда продукты перегонки отводятся
из ретортов по трубе 21, в то время как еще горячие продукты сгорания проходят через h в.
труба 20, а затем через трубу 12 в камеры b и a2, которые таким образом предварительно нагреваются.
Через отверстие h2 отработанные продукты сгорания возвращаются в трубу 20, откуда они последовательно
проходят через камеры b2 и a, b, а также a4, b и at; и после того, как они отдадут большую часть своего тепла,
они отводятся в трубу 20' и в дымоход. На рисунке 7 траектории движения воздуха для сгорания и топливного
газа обозначены однонаправленными стрелками, траектория движения отходов или продуктов сгорания —
двунаправленными стрелками, а траектория движения дистиллированных продуктов — трехнаправленной
стрелкой.
Заряд будет постепенно нагреваться, сначала за счет отходящих газов, температура которых будет расти,
пока, наконец, он не будет нагреваться непосредственно за счет сгорания топливных газов.
Продукты дистилляции собираются между крышкой 11 и пластиной t и выходят через трубу 26.
Когда загрузка достигнет высокой степени дистилляции, блоки ретортов в этих камерах будут перемещаться в
камеры охлаждения, например, при температуре 400 или 4500°; с этой целью количество камер охлаждения,
как правило, будет вдвое больше, чем количество одновременно работающих камер карбонизации.
В течение следующего периода камеры a, a7, a12 и a-17 будут запущены, и горячие продукты сгорания из
камеры a2 пройдут через a, a4 в качестве...
Предпочтительно, сгорающий воздух предварительно нагревается путем прохождения между
соответствующими перегородками, показанными на рис. 3, вокруг охлаждающих камер, при этом холодный
воздух сначала направляется в самые холодные охлаждающие камеры, а затем по трубопроводам, не
показанным на чертеже, подается в камеру подачи сгорающего воздуха. Установка может быть дополнена
вентиляторами или аналогичными устройствами, предназначенными для обеспечения надлежащей
циркуляции газов и хорошего отвода продуктов сгорания или продуктов сгорания. 01 Следует понимать, что
описанное здесь устройство представляет собой лишь конструктивную форму изобретения, и что эта форма
может быть изменена во многих своих деталях без выхода за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего указанного экспонирования и то, каким образом оно
осуществляется, мы пришли к выводу, что поток данных
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351553.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351553&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351553A
[]
РЕЗЕРВНАЯ КОМПАНИЯ
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПАТЕНТ (совместно 11 ENRI GASTON iJUSIGNIES, 3, Sente des Pommiersb l. LioflQ, Pirance,
a French CIiLIeii. Компания A e'-i-INDJJID TELLPLIONES AND CABLES, I1iiiof iCojumbia Hlouse, Aldwych, E1ifitol,
W. C. 2", Англия, британская компания, настоящим заявляет о характере своего изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям ридометриометров и подобных устройств.
Хорошо известно, что скопления проводящих веществ вблизи радиолокационного оборудования вызывают
ошибки в показаниях направления, предоставляемых радиолокационным прибором. Этот эффект особенно
заметен на судах, где металлические массы, такие как корпус, дымовые трубы и т. д., вызывают так
называемую квадрантную ошибку dcc-ur. В случае скольжения происходит значительное увеличение
электромагнитного поля, создаваемого передающей станцией, в направлении носа и кормы. Увеличение
магнитного поля вызывает квадрантную ошибку, в результате чего с помощью простой рамочной антенны
невозможно получить стандартные показания направления.
Были предложены различные варианты решения этой проблемы, например, размещение антенны вблизи
основной рамы или использование кулачка, форма которого зависит от изменения электромагнитного поля;
кулачок приводится в движение валом, несущим раму антенны, и предназначен для привода индикаторного
циферблата таким образом, чтобы получать скорректированные показания.
Согласно настоящему изобретению, ошибка определения направления существенно устраняется за счет
использования пеленгационного оборудования, включающего вращающуюся рамную антенну, соединенную с
компенсирующими элементами, такими как металлические пластины или сетки, расположенные на
неметаллическом корпусе вокруг рамной антенны, — при этом электромагнитное поле вокруг рамной антенны
становится постоянным.
3 51,5 5-3 Особенность изобретения заключается в сочетании таких элементов, как компенсированная
антенна 55 1raime с открытой антенной.
Более подробные характеристики изобретения станут очевидны из следующего описания, в котором ссылки
будут приведены на прилагаемые чертежи: 60 Рисунок 1 показывает кривые, представляющие квадрантную
ошибку; Рисунок 2 показывает в плане и в проекции судно, снабженное компенсированным пеленгационным
оборудованием в соответствии с изобретением; Рисунок 3 показывает кривую, которая будет использована
для объяснения изобретения; Рисунок 4 показывает в перспективе рамную антенну и связанное с ней
оборудование; Рисунки 5, 6 и 7 показывают альтернативные формы компенсирующих элементов для рамных
антенн.
Теперь обратимся к рис. 1. На двух кривых показано, как изменяется квадрантная ошибка в зависимости от
положения рамочной антенны, ординаты — ошибка направления в градусах, а абсциссы — градусы вращения
рамочной антенны. Сплошная кривая показывает квадратичную ошибку для кадра 80, расположенного в
одном месте на корабле, а пунктирная кривая показывает, как изменяется ошибка, если антенна
перемещается в другую часть корабля. Будет видно, что кривые квадрантной ошибки имеют приблизительно
8,5-градусную синусоидальную форму, и что максимальная ошибка может достигать 19,5 градусов на углах
450, 1350, 22150 и 3150 градусов относительно оси судна. Однако, как правило, максимальная погрешность не
превышает 100, если 90-кадровый антенный блок находится достаточно далеко от палубы.
На рисунке 2 схематически изображено судно, оснащенное компенсированным пеленгационным
оборудованием в соответствии с предпочтительным воплощением изобретения. На этом рисунке C
обозначает раму антенны, а P1 и P2 — металлические пластины, которые удобно располагать
сининектристически относительно оси судна.
Предложенное объяснение того, как пластины P1 и P2 преодолевают квантовую ошибку, заключается в том,
что электромагнитное поле принимаемой волны, проходя через пластины, создает индуцированное (в то
время как, таким образом, создается второе 105-процентное электромагнитное поле, противодействующее...)
Дата подачи заявки: 28 марта 1930 года. № 9925/0.
Окончательная версия принята к публикации: 29 июня 1931 года.
Полная спецификация.
Радиопеленгатор.
магнитное поле, создаваемое принимаемой волной.
Для того чтобы ошибки, характерные именно для конкретного судна, можно легко компенсировать, можно
построить кривую, подобную показанной на рис. 3 (5), при этом показания снимаются при удалении
компенсирующих пластин из окрестностей рамы. Как будет более подробно объяснено далее, отклонение io o
максимальной ошибки от 45,0 (показано на расстоянии E на рис. 3) затем корректируется путем перемещения
пластин вокруг их индивидуальных осей, а эффективная площадь пластин корректируется в соответствии с
величиной j5 (11, рис. 3) ошибки.
Практическое воплощение изобретения показано на рис. 4. Поворотная рама антенны C размещается в
защитном корпусе T. Удобно изготавливать этот корпус из изоляционного материала! лор —
атмосферостойкое вещество. С внешней стороны устройства предусмотрены кронштейны b, b, b2, b'2 для
поддержки шпинделей Al и A2, на которых расположены металлические пластины P1, PU и P2, P2,.
Эффективная площадь пластин может регулироваться путем их раздвигания вдоль шпинделей; винты E', El,
E2, E2 позволяют фиксировать пластины в любом желаемом положении, а деления G позволяют записывать
положение пластин.
Положение пластин относительно оси судна можно регулировать, ослабляя винты Eb, Eb и поворачивая
пластины и шпиндели в соответствии с отклонением E на рис.
3.
Как правило, потребуется провести дополнительную серию измерений с пластинами 4,0, отрегулированными
описанным образом, чтобы убедиться, действительно ли регулировки привели к компенсации ошибки в
квадрантах.
Модифицированный вариант изобретения показан на фиг. 5, где металлические пластины P1, 4ú5 P2 на фиг.
4 заменены устройством, включающим две металлические сетки A, B. Эти сетки могут быть установлены на
шпинделях так же, как и металлические пластины. Эффективную площадь сетки можно регулировать,
увеличивая или уменьшая перекрытие области B с областью A; на рисунке длина 1 зоны перекрытия или
перекрытия указывает на одну регулировку, а эффективная площадь зависит от длины 1. Эта конструкция,
конечно, аналогична той, в которой используются металлические пластины, причем длина L отдельных сеток
равна длине одной пластины, скажем, PI. Может быть удобно предусмотреть средства для обеспечения
хорошего электрического контакта между сетками, чтобы уменьшить потери.
Модификация данной конструкции может включать элемент для разборного крепления ряда стержней, причем
конструкция предусматривает размещение большего или меньшего количества стержней в элементе в
зависимости от требуемой компенсации, при этом стержни образуют сетку.
На рисунках 6 и 7 показаны схемы изменения силы индуцированных токов в элементах сетки, показанной на
рисунке 5. На рис. 6 показано такое расположение:
Схема, в которой элементы сетки одного набора (например, A, рис. 5) соединены парами с индуктивностью L
и емкостью C, образующими резонансный контур.
Величину индуцированных токов можно изменить путем настройки или постоянной настройки резонансного
контура на частоту принимаемых токов. 80Возможно, элементы сетки могут быть объединены в группы, как
показано на рис. 7, причем группы соединены между собой резонансным контуром, образованным емкостью
C, индуктивностью L и сопротивлением R. Резонансные контуры, конечно, могут включать только емкость или
только индуктивность, или их комбинации с омическим сопротивлением или без него.
Компенсированная рама антенны согласно изобретению (пункт 90) может использоваться совместно с
открытой антенной. Использование компенсированной рамочной антенны таким образом позволяет избежать
ошибки в 1800 мс, характерной для открытой антенны. 95 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351554.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351554&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351554A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ, AflON
Дата подачи заявки: 28 марта 1930 г., № 9926/30.
(Дополнение к патенту № 228842 от ноября) 6, 1923. ) Полное принятие: дюна 29, 1931, ПОЛНЫЙ
СПЕЦИФИКАЦИЯ[CATIOSP.
Улучшения в телеграфе! приемное оборудование.
Мы, CREIED AND GOMPANY, LIMimnD, a JBritisu Uomnpany,. F IDISRICK U-tEoRnL URtEED and. ICEGINAL1)
Дженнис С. Алмон, boti Irirtish buojects, all oi Teleglapnl orks, Uroydon,;Suirey, bnglancd, (10 nuereLoy deciare tne
nature o1 this invention and in what way it is to be performed, to be particular described and certained in and by the
following to statement:fhi invention relates to telegraphic receiver apparatus of jh well known start-stop type and
concerns an improvement in or modification of the invention claimed in the Letters Patent IN o.
2
.28842.
В соответствии с. Патентное свидетельство №.
228842, Телеграфный приемник включает в себя ряд Qf независимо регулируемых элементов,
приспособленных для переменной настройки в соответствии с изменяющимися положительными и
отрицательными сигналами в группе сигналов, которые необходимо принять, представляющими, например,
символ или пробел, или какое-либо движение, которое необходимо осуществить или контролировать;
регулятор, приспособленный для перемещения вперед и назад перед регулируемыми элементами, а также к
таким элементам и от них; средства для перемещения регулятора вперед и назад; средства, с помощью
которых регулятор может перемещаться к каждому из регулируемых элементов по очереди, когда он
находится перед ними, и с помощью которых он может быть впоследствии возвращен в исходное положение;
реле, реагирующее на принимаемые сигналы; и средства, управляемые таким реле, с помощью которых
регулятор может быть приведен в рабочее или нерабочее состояние на регулируемом элементе при
перемещении к нему в соответствии с характером принимаемого сигнала в момент, когда регулятор
находится напротив регулируемого элемента, причем средства, используемые для перемещения регулятора
вперед и назад перед регулируемыми элементами и к ним, работают приблизительно синхронно с
принимаемыми сигналами.
Согласно настоящему изобретению, предлагается телеграфный приемник, как описано выше, в котором
независимо регулируемые элементы используются в качестве приводных элементов перфоратора для
осуществления «перфорации ленты в соответствии с принятыми сигналами».
iprkiee 1/-) 3>519554 в спецификации вышеупомянутых писем 1-atent. На рисунке № 228842 показан и описан
приемник с функцией старт-стоп печати 55, в котором ряд обозначенных элементов перестановки установлен
в соответствии с характером каждого из пяти элементов перестановки в каждом сигнале. В элементах
перестановки с насечками (60) используется выбор одного из множества печатных символов, расположенных
по периферии типографского колеса, который затем печатается на бумажной ленте или листе.
В настоящем изобретении аналогичный механизм 6t, используемый в вышеупомянутой спецификации,
применяется для установки ряда из пяти приводных элементов пуансонов в соответствии с характером
каждого из пяти элементов перестановки 70 в каждом сигнале, которые затем приводятся в действие
относительно соответствующего ряда пуансонов для перфорации.
лента. Кроме того, устройство срабатывает один раз для каждого сигнала, чтобы подать ленту вперед в
рамках подготовки к следующей серии перфораций. Иными словами, кулачковый механизм запускается в
работу после получения начального импульса сигнала для взаимодействия со средствами, реагирующими на
характеристики 80 каждого из элементов перестановки сигнала, и перфорирует ленту в соответствии с этим.
Камера означает...
Затем его арестовывают. В обычном режиме работы с пуском и остановкой сигналы для управления этим
85-мм перфоратором могут передаваться с помощью клавиатурного передатчика или передатчика с
ленточным управлением. В первом случае паузы между отдельными сигналами могут быть нерегулярными в
зависимости от режима работы клавиатуры, во втором случае паузы между отдельными сигналами сводятся к
минимуму, необходимому для обеспечения правильного поддержания синхронизма между передающим и
приемным устройствами.
В любом случае следует понимать, что во время каждого отдельного сигнала, который обычно состоит из
семи элементов, приемное устройство срабатывает приблизительно синхронно с передающим устройством, к
которому оно подключено.
Настоящее изобретение может быть удобно снабжено механическим устройством (см. W 351,554).
реле, подобное описанному в спецификациях.
Жестяная коробка с заявлением на получение британской почтовой марки № 38229-29. Это позволяет
осуществлять движения для работы аппарата с помощью механической энергии под управлением
электромагнитного реле, реагирующего на сигналы сети и использующего тот же источник питания, что и
вращающийся кулачковый механизм. Переключатель описан в спецификации.
Также может быть использован британский патент № 284740. Таким образом, приводной двигатель
автоматически запускается при получении первого импульса сигнала, и если превышен заданный интервал
времени, происходит прекращение действия любого сигнала, а перед возобновлением сигнализации
приводной двигатель выключается.
На прилагаемом рисунке показан перспективный вид механизма приема сигнала согласно британскому
патенту № 228842, модифицированного для осуществления перфорации ленты. Поскольку принцип работы
механизма приема сигнала уже известен, необходимо лишь показать, каким образом этот механизм может
быть модифицирован для описанной цели.
Втулка кулачка 1, имеющая ряд канавок кулачка 2, 23 и 4 и выпуклую часть кулачка S, свободно вращается на
валу, который приводится в движение через прямозубые шестерни 6, 7 и 8 от двигателя, не показанного на
рисунке. Электромагнитное реле, предпочтительно типа, описанного в спецификации британского патента
302259, приводит в действие свой якорь, перемещая его вправо или влево из одного из двух положений в
ответ на принимаемые сигналы и воздействия, соединение кулачковой втулки 1 с вращающимся валом, а
также во время последующего вращения втулки 1, осуществляет перемещение ударного лезвия из одного
положения в другое в соответствии с характером каждого принимаемого сигнального элемента. Для этой цели
целесообразно установить механическое реле, предпочтительно того типа, который показан в
вышеупомянутой заявке № 38229-Q-59 rso. В показанном случае от якоря 11 требуется лишь освободить
спусковой механизм фрикционно-приводной муфты на пол-оборота при каждом перемещении якоря из одного
положения в другое.
«Ведущий элемент этой фрикционной муфты выполнен в удобном виде как продолжение ведущего вала 16,
как показано на рисунке.» При каждом полуобороте ведомого элемента сцепления эксцентриковый штифт 1Т
совершает колебательные движения, перемещая вал 18 из одного положения в другое через рычаг 19 и
шатун 20.
Таким образом, вал 18 повторяет движения якоря 11 и, следовательно, осуществляет описанные ниже 635
операций с помощью механической энергии, вместо того чтобы эти операции осуществлялись
непосредственно движениями якоря реле 11.
При получении пускового импульса вал 18 поворачивается на небольшой угол и отводится, фиксирующий
рычаг 21, который вращается в точке 22, через шатун 23.
Этот механизм соединяет втулку 1 с ведущим валом уже хорошо известным способом, поэтому нет
необходимости повторять здесь подробности механизма 75 для выполнения этой операции. Следует, однако,
отметить, что импульс остановки, завершающий каждый сигнал, имеет противоположную полярность по
отношению к импульсу «звезда-крыло» и, таким образом, предназначен для приведения рычага 21 80 в
положение для остановки фиксатора муфты 14 после каждого оборота, который совершается в течение
времени действия одного сигнала.
В течение каждого оборота канавки кулачка 2, 3 и 4 на втулке взаимодействуют с 85 событиями вала 18,
которые обнаруживаются в ответ на полученные сигналы, как описано выше, для установки ряда из пяти
независимых приводных элементов 24 в соответствии с элементами 9 сигнала таким образом, который будет
легко понятен из способа установки пяти дисков с насечками, описанного в вышеупомянутой патентной
спецификации 9 № 228842.
Рычаг 29, закрепленный на шарнире в точке 'CO', колеблется под действием кулачкового механизма 3, при
этом ролик кулачка 31 вращает штифт 32, установленный в скользящей планке 33, расположенной между
пятью элементами 24-28 и одной ударной планкой 34.
Штифт 32 может перемещаться поперечно в скользящей планке 33, но после срабатывания возвращается в
исходное положение относительно связанных с ним элементов 24-28 с помощью пружины 35, которая также
служит для направления движения штифта 32 при ударе лезвием 34.
В канавке кулачка 4 находится ряд из пяти углублений, которые приводят в действие коромысло или
двухрычажный рычаг 36, расположенный под номером 37.
Одна из ветвей этого рычага представляет собой плоскую пружинную пластину 34, конец которой
направляется пазами в двух ветвях 39 и 40 вала 1.8. В одном положении ci вал 18, соответствующем одной
полярности 1 принимаемых сигнальных элементов, плоская лопасть 34 находится напротив штифта 32, но в
другом положении, соответствующем противоположной полярности, лопасть 34 смещена относительно этого
штифта. 120 Пять углублений в канавке кулачка 4 синхронизированы, как описано в вышеупомянутой
спецификации № 228842, таким образом, чтобы они происходили с интервалами, соответствующими центрам
принимаемых сигнальных элементов, а канавка кулачка 125 3 синхронизирована сначала для перемещения
штифта 32 вверх к элементу 24 в начале сигнала, а затем последовательно вниз перед рядом из четырех
аналогичных элементов, при этом штифт 32 перемещается напротив каждого элемента J30 351554 в моменты
времени, соответствующие срабатыванию лезвия 34 углублениями в канавке кулачка.
4,
которые, как уже было сказано, соответствуют временным характеристикам элементов перестановки сигнала.
Таким образом, будет видно, что активные элементы 24 будут соответственно поражены или нет лезвием 34
через штырь 32 в зависимости от полярности каждого последующего элемента перестановки сигнала.
Пять независимых элементов 24 состоят из звездообразных деталей, закрепленных на шарнире 41 между
двумя сторонами рычага 42, который, в свою очередь, также закреплен на шарнире 42. Эти звездообразные
детали могут вращаться независимо друг от друга на штифте 41, но удерживаются за счет трения
соответствующей пружинной силы в положениях, в которые они были приведены в действие. Таким образом,
элементы, выбранные в соответствии с полярностью соответствующих элементов, будут ударены штифтом
32 и повернуты до тех пор, пока рычаг 48 элемента не упрется в упорный штифт в рычаге 42. Таким образом,
плечо 48 звездообразного элемента выравнивается с соответствующим пуансоном 2,5 в серии из пяти, из
которых только.
На чертеже показан один из них, номер 49. Рычаг 42) приводится в действие из канавки 2 через рычаг 44,
закрепленный шарнирно в точке 45 и соединительное звено 4(, и предпочтительно рассчитан на
срабатывание сразу после установки всех пяти элементов 24, как описано. Это приводит к тому, что пуансоны,
соответствующие приводимым элементам 24, проталкиваются сквозь ленту 54, после чего рычаг 42 отводится
назад. Приподнятая часть 5 на втулке 1 приводит в действие рычаг 35, который шарнирно закреплен в точке
56, и второй рычаг 57, закрепленный относительно рычага, таким образом, на мгновение перемещается
относительно нижнего рычага 59 выбранных элементов 24 и возвращает их в нормальное положение, при
этом рычаг 48 оказывается вне рабочего положения относительно пуансонов 49.
Механизм подачи бумаги предпочтительно приводится в действие, как показано на рисунке, рычагом 60,
прикрепленным к рычагу 29. Вал 61 несет два рычага 62 и 63, из которых рычаг 62 входит в зацепление с
рычагом 60 и приводится им в действие, а второй рычаг 63 несет фиксатор 66, который перемещает зубчатое
колесо на шпинделе ленточной подачи. Подпружиненный ролик 70 предотвращает обратное движение
зубчатого колеса при втягивании фиксатора 66.
1. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы