Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10386

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
259 Кб
Скачать
☆
Усовершенствованный опорный рычаг особенно подходит для переноса электрического устройства захвата,
при этом опора осуществляется с помощью опорного элемента, шарнирно закрепленного на одном конце,
причем этот элемент образует единую точку опоры для рычага, что позволяет осуществлять горизонтальное и
вертикальное перемещение устройства захвата, причем указанный элемент направляется таким образом,
чтобы обеспечить такое вертикальное перемещение.
Особенно выгодной и простой конструктивной формой 70 качающегося шарнира опорного рычага является
такая, в которой нижний конец шарнирного штифта снабжен острием, опирающимся на подшипник
соответствующей формы, при этом свободный конец шарнирного штифта 75 может скользить вдоль
направляющей.
Эта направляющая может иметь любую подходящую форму и может, например, представлять собой
направляющий паз или состоять из направляющей планки, на которую постоянно опирается поворотный
штифт 80, например, под действием пружины, даже при качании. Пружинное кольцо может быть
сконструировано таким образом, чтобы одновременно снижать вес звукового ящика в опущенном положении
и, таким образом, существенно защищать пластинки и иглы от чрезмерного износа.
Шарнирное соединение опорного рычага также сконструировано таким образом, что специальные упоры для
опорного рычага 9jj в его положении покоя отсутствуют. Согласно изобретению, это достигается путем
обеспечения удерживающего средства для поворотного штифта, поддерживающего рычаг в поднятом
положении. Удерживающий механизм 95 состоит, например, из пружины, имеющей вогнутую часть, в которую
защелкивается шарнирный штифт опорного рычага при подъеме рычага, или из направляющей кромки для
шарнирного штифта, имеющей вырез, в который защелкивается шарнирный штифт, прижимаемый к
направляющей кромке пружины при подъеме опорного рычага. При отсутствии удерживающих средств или
упора для освобождения опорного рычага, поворотный штифт может быть вытолкнут из вырезанной части
опорным рычагом, упершимся в упор. В данном случае упор предпочтительно образован одним из краев
отверстия для опорного рычага в корпусе шарнира.
Вместо отдельной подставки могут быть предусмотрены другие средства для удержания поддерживающей
арии в поднятом положении. Это, например, достигается за счет давления пружины, которая, когда
шарнирный штифт находится в вертикальном положении, воздействует на него в осевом направлении или
стремится прижать шарнирный штифт к направляющей кромке, а когда опорный рычаг поднят, и шарнирный
штифт, соответственно, наклонен, пружина оказывает на него наклонное воздействие и стремится придать
ему еще больший наклон.
так чтобы поддерживающая арка удерживалась в поднятом положении. Вместо давления пружины может
быть предусмотрен груз, который действует на верхнем, предпочтительно нижнем конце шарнирного штифта
и имеет такую форму, что...
25. Когда опорный рычаг находится в поднятом положении, он способен удерживать его в этом положении.
На рисунке показано изобретение.
На нескольких конструктивных примерах показана отломанная опорная деталь.
На рис. 1 показана опорная балка в рабочем положении, в боковой проекции, частично в разрезе;
направляющая для свободного конца шарнирного штифта представляет собой направляющую с упором.
Рис. 2 представляет собой вид сзади, частично, конструктивного примера, показанного на рис.
1.
На рис. 3 показан боковой вид, частично в разрезе, опорного рычага, изображенного на рис. 1 и 2, в поднятом
положении и покоящегося в углублении направляющей кромки.
На рис. 4 представлен вид сверху опорного рычага, показанного на рис. 1-3, и показано, как шарнирный штифт
выдвигается из упора при ударе опорного рычага о ограничитель в конце поворотного движения.
На рис. 5 показана модификация опоры, при этом рычаг виден в поднятом положении на боковом виде,
частично в разрезе, и опирается на вогнутость пружины.
На рис. 6 представлен вид сверху конструктивной формы, показанной на рис. 5.
На рис. 7' показана другая конструкция в боковом разрезе, частично в поперечном сечении, при этом опорный
рычаг удерживается в поднятом положении за счет давления S-образной пружины.
Рис. На рисунке S также показан боковой вид, частично в разрезе, конструктивная форма, в которой
шарнирный штифт в поднятом положении опорного рычага удерживается уравновешивающим весом купюры,
которая находится в рабочем положении в этом положении.
Опорный рычаг 1, состоящий из металлической трубки, жестко соединен с шарнирным штифтом 2, который
может вращаться и качаться в плоскости, приблизительно перпендикулярной поворотному столу, и который
острием 3 опирается на подходящее выступающее ушко 4 и постоянно удерживается на месте с помощью
пружины 5 даже во время качательного движения. Опорная втулка, по которой перемещается поворотный
штифт 2, выполнена в виде направляющей с прорезями 6, показанной на рисунках 1, 2, 3, 4, 7 и 18, 75, тогда
как в конструктивном примере, показанном на рисунке. На рис. 5 и 6 он состоит из стержня 7'. Для
предотвращения выскальзывания шарнирного штифта 2 опорного рычага 1 из подшипника 4 в точке 80
свободный конец 9 шарнира 2 выступает в форме, показанной на рисунках 1-4, почти до нижней стороны
арочной части 8 корпуса 10, которая снабжена отверстием для опоры. 85 Пружина 5, которая удерживает
шарнирный штифт опорной части относительно направляющей 6 (Jr 7), на рисунках 1-4 расположена таким
образом, что одновременно снижает вес звукового блока в рабочем положении и тем самым обеспечивает
значительную защиту пластинок и игл.
Чтобы избежать необходимости установки специальных креплений для опорного рычага 95 1 в положении
покоя, шарнирный штифт 2 расположен таким образом, чтобы удерживаться, когда опорный рычаг 1
находится в поднятом положении. Согласно рис. 1-4, остальная часть образована углублением 11 в
направляющей кромке 6 для шарнира 2, в которое шарнир 2, прижимаемый пружиной 5 к направляющей
кромке 6, поднимается, когда поднимается опорная балка 1. Освобождение опорного рычага f05 1 и
поворотного штифта 2 упора, состоящего из углубления 11, осуществляется путем удара опорного рычага в
конце вращательного движения, чтобы игла соприкоснулась с внешними канавками 110 пластинки, упираясь в
край 12 отверстия в корпусе P 10, который образует упор, благодаря чему при дальнейшем вращении
опорного рычага на поворотный штифт 115 оказывается колебательное движение, в результате чего
последний отходит от упора.
Согласно рис. 5 и 6, остальная часть состоит из листовой пружины 13 с вогнутой частью 14, в которую
защелкивается шарнир 2 подъемного рычага 1, когда последний поднят.
На фиг. 7 жилет заменен пружиной сжатия 15, которая, когда опорный рычаг находится в рабочем положении,
действует в направлении шарнирного штифта 2 1 2 5, который в данном случае расположен вертикально, а
когда опорный рычаг поднимается, она резко выдвигается и стремится придать шарниру еще больший
наклон, так что опорный рычаг удерживается пружинным действием 13-0 3.52,242 8352,242 в положении
покоя. Пружина 1.5 также может быть расположена таким образом, чтобы одновременно прижимать
качающийся шарнирный штифт 2 к выступу. В конструктивном примере, показанном на рис. 8, шарнирный
штифт 2 удерживается, когда опорный рычаг находится в поднятом положении, за счет перевеса.
Вес, который в этом положении эффективен, шарика 17, установленного на изогнутом конце 16 шарнирного
штифта 2, который также удерживает шарнирный штифт 2 прижатым к краю направляющего паза 6
посредством дополнительной кривошипа 18, предусмотренного в продолжении шарнира 2.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я также установил,
что оно предназначено для...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352243.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352243&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352243A
[]
IR L 9ERav E c O0F'Y I
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявок: июль!
1,
1930. Нет, 19,931/80.
Полностью принято:, должным образом 9, 1 93 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гидропланам или связанные с ними.
Я, РЕНКС АЛЕКСАНДИТ АРТИЗИНЕ, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: бульвар
Леваллуа-Перре, 3-5, Леваллуа-Перре (Сена), Франция, Франция, настоящим заявляю о характере
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в гидропланах или связанным с ними, целью
изобретения является обеспечение холостого хода гидроплана, благодаря которому торможение может
происходить как при высоких, так и при низких скоростях, независимо от того, находится ли корпус гидроплана
над водой или нет. ;ed therein.
Гидроплан в соответствии с изобретением 1)telieT, имеющий воздушный винт для нормального движения
самолета и морской винт для движения на максимальной скорости, когда воздушный винт 25 находится в
целости и сохранности, характеризуется тем, что морской винт расположен в области перед точкой зазора
корпуса над водой на скорости, таким образом, что морской винт находится над водой только тогда, когда
гидроплан движется на высокой скорости с помощью воздушного винта, причем этот морской винт
автоматически погружается, когда воздушный винт останавливается и когда из-за низкой скорости гидроплана
он создает подъем корпуса над водой.
Изобретение также касается обеспечения гидроплана средствами, расположенными между валом двигателя,
приводящего в движение морской гребной винт, и барабаном, причем эти средства представляют собой
реверсивный механизм, управляемый любым подходящим способом, предпочтительно педалями, которые
соответствуют соответственно движению вперед и назад, причем подвижные части указанного устройства
позволяют, кроме того, в подходящий момент запустить двигатель.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует, лишь в качестве примера, варианты конструкции гидропланов в
соответствии с настоящим изобретением.
Фи! g. 1 — это вид сверху гидроплана, движущегося на полной скорости.
На рис. 2 представлен продольный разрез передней части гидроплана, находящейся в состоянии покоя или
движущейся с небольшой скоростью.
На рис. 3 представлен вид сбоку, с частичным разрезом, устройства сцепления и реверсивного механизма
морского гребного винта.
Рис. 4 представляет собой конструктивную модификацию.
Гидроплан, изображенный на фиг. 1 и 2, состоит из корпуса 2, снабженного ступенчатыми элементами 3 и 4,
задние портики которого используются в качестве опоры для двигателя и воздушного винта 5.
Гидроплан, изображенный на рисунке.
1 В соответствии с данным изобретением, для движения на полной скорости гидроплан снабжен морским
пропеллером 6U, который используется для навигации на пониженной скорости, причем воздушный
пропеллер является...
стационарный. 75 Следует отметить, что винт 6 расположен в области корпуса, поднятого над водой, когда
гидроплан движется на полной скорости, так что этот винт 6 не оказывает никакого сопротивления движению
гидроплана. В состоянии покоя или при движении с пониженной скоростью винт 6 погружен, как показано на
фиг. 2, и может быть приведен в действие с помощью либо главного двигателя 85, либо вспомогательного
двигателя 7 малой мощности, который предпочтительно представляет собой электродвигатель, питаемый от
батареи (не показан).
Как более наглядно показано на рисунке 3, вал 6', несущий пропеллер 6, соединен с валом 7' двигателя 1
посредством реверсивного механизма 8, образованного, с одной стороны, шестерней 7b, закрепленной на
конце вала 7', а с другой стороны, шестернями 6b1 95 и 60, углово жестко соединенными с валом 63', но
подвижными при перемещении относительно последнего. Перемещения шестерен 6b и 6' достигаются
посредством рычагов вилки 6g1, 6100 и звеньев 6f и 69g, соответственно управляемых педалями 6h и 6i.
Трубчатое удлинение 6k шестерни 6b предотвращает одновременное включение шестерен 6b и 60. Система
автоматически возвращается в свое разъединенное положение посредством упруго деформируемых
элементов, таких как пружины 61 и 6f3. Кроме того, педали 6h и 6.1 имеют контакты 6' и 6", которые в конце
процесса включения передачи замыкают цепь электродвигателя, приводя его в движение.
В конструктивной модификации, показанной на фиг. 4, вал 7l электродвигателя 7 непосредственно несет
пропеллер 6.
Регулировка двигателя и изменение направления вращения осуществляются путем воздействия на педали
6"1, 6i, перемещающиеся в режиме движения и управляющие пусковыми реостатами 6r и 6t. Реверсирование
двигателя осуществляется фактически используемыми средствами, и в частности, изменением направления
подачи питания или изменением положения щеток.
В рамках прилагаемых пунктов формулы изобретения могут быть внесены различные модификации, как
следует понимать. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352244.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352244&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352244A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки в ИЛ: 3 марта 1930 г., № 20185/30.
Фотография слева: 18 марта 1931 года.
Завершено: 9 сентября 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
1'
; --M52,244 Усовершенствования устройств или приспособлений для обучения и отработки навыков игры в
мяч на открытом воздухе.
Я, тиЭоп.
Г. Ф. Боуэрс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Севилья-роуд, Лестер, настоящим
заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Изобретение относится к устройствам или приспособлениям для обучения и отработки навыков игры в мяч на
открытом воздухе и касается главным образом устройств или приспособлений для обучения и отработки
навыков игры в гольф.
Изобретение в первую очередь предназначено для создания усовершенствованного устройства или
приспособления, включающего в себя удерживаемый мяч для гольфа и средства для управления полетом
мяча и его возвратом после удара, благодаря чему определяется характер ударов как с точки зрения
правильности, так и ошибок, что будет более подробно объяснено далее.
Устройство или приспособление, представляющее собой настоящее изобретение, включает в себя: -
основной растяжимый упругий элемент, имеющий шар, соединенный с ним посредством шнура или подобного
устройства, прикрепленного к указанному элементу на концах стропила, и средства, с помощью которых
указанный элемент может располагаться на земле или непосредственно над землей в натянутом состоянии.
Конструкция и устройство таковы, что когда мяч ударяется с достаточной силой в поперечном направлении к
натянутому элементу, он проходит расстояние, определяемое шнуром или подобным проводом, после чего,
благодаря энергии мяча, действующей через шнур или подобный провод, натянутый элемент останавливает
полет мяча и, деформируясь в результате этого, возвращает мяч в то место, откуда он был ударен. Важной
особенностью усовершенствованного устройства или прибора является то, что, расположив соединение
между шнуром или подобным элементом и выдвижным элементом примерно посередине между концами
указанного элемента и промывая мяч вдоль указанного соединения под прямым углом к выдвижному
элементу, мяч, если по нему правильно ударить, вернется в практически исходное положение. Если же удар
будет неправильным, мяч не вернется в это положение, а останется в одном или другом положении.
Короче говоря, характеристика удара — правильный ли он, вытянутый или разрезанный? бунт; это будет
обозначено положением мяча при возврате, и, следовательно, любые ошибки, если таковые имеются, будут
выявлены и могут быть должным образом исправлены.
Упругий элемент может представлять собой отрезок эластичного или резинового шнура, соответствующим
образом сформированного или снабженного подходящими фитингами 60 на концах для соединения с
крепежными или установочными средствами любой удобной формы. В качестве альтернативы может быть
предусмотрена натяжная нить, обладающая достаточно гибким характером.
Хотя для фиксации или размещения выдвижного элемента в требуемом положении могут быть
предусмотрены любые подходящие средства, я предпочитаю использовать металлические или другие
штифты, каждый из которых имеет на одном конце крючок, петлю или стержень.
Они предназначены для соединения с аналогичной конструкцией или фитингом на выдвижном элементе, при
этом другой их конец вставляется в землю, когда устройство необходимо использовать. 7 Мяч может быть
соединен с указанным элементом посредством удлинительного шнура, например, кнута или подобного.
Шнур может быть прикреплен к упругому элементу и к мячу любым подходящим способом, но
предпочтительно используются средства, описанные ниже.
Согласно практическому и предпочтительному варианту осуществления изобретения, растяжимый шнур
выполнен из резинового шнура диаметром 8,5 мм, имеющего текстильное покрытие и снабженного концевым
элементом, таким как металлический крючок или петля, причем шнур имеет значительный диаметр,
например, от 1 до 1 дюйма. Металлические крепления могут быть выполнены из отрезков проволоки,
сформированных в виде крюков или выступов и скрученных вокруг концов покрытого шнура.
В качестве альтернативы петли могут быть сформированы соответственно на противоположных концах шнура
g5 путем поворота частей шнура относительно основной части и закрепления загнутых назад частей с
помощью проволочного или текстильного зажима. Для этого элемента используются подвесные
приспособления из кокосового волокна или подобных ему штифтов, каждый из которых снабжен с одного
конца крюком или выступом для крепления к удлинительному элементу. Ушко или крючок удлинены в
стороны, чтобы выдвижной элемент мог располагаться близко к земле или на ней, когда колышки вставлены в
ушки или крючки на глубину до 2 352 244 дюймов.
На растягивающемся элементе имеется петля, язычок или что-то подобное, к одному концу которого
прикреплен отрезок нерастягивающегося шнура длиной, скажем, около пятидесяти футов. Эта петля, язычок
или подобное изделие может быть образовано путем складывания куска кожи или другого подходящего
гибкого материала поверх покрытого резинового шнура, а затем скрепления противоположных частей
материала вместе с помощью люверсов, заклепок или аналогичных средств, либо путем сшивания. Вкладка
может быть снабжена ушком или отверстием для продевания шнура. На другом конце шнур крепится к шару
Кольфа с помощью винта с промежуточным звеном или без него. Предпочтительно использовать винт с
ушком, имеющий резьбу, аналогичную резьбе штопора, чтобы винт мог надежно закрепиться в шарике и,
следовательно, не был легко вырван. Удобно, что резьбовая часть винта имеет коническую форму и длину
менее половины диаметра шарика. Предпочтительно, чтобы между шаром и шнуром было вставлено звено с
поворотным ушком на каждом конце, чтобы предотвратить скручивание шнура в результате вращения шара
при ударе. При использовании только что описанного устройства железные или другие колышки вставляются
в землю на таком расстоянии друг от друга, чтобы резина или другой выдвижной элемент располагались на
земле или чуть выше нее в натянутом состоянии, а дужка располагалась с одной или другой стороны этого
элемента. Перед ударом шар располагался на одной линии с кожаной или другой петлей, язычком или
подобным элементом, расположенным по центру между концами указанного элемента. 40) и для цели,
упомянутой ранее.
Степень растяжения растягиваемого элемента будет зависеть от силы удара по мячу, поскольку по мере
увеличения траектории полета мяча потребуется большее натяжение, чтобы вернуть его на место.
Натяжение, разумеется, регулировалось перемещением одного из штифтов для увеличения или уменьшения
расстояния между ними. 50 Выдвижной элемент и крепежные элементы или другие средства крепления
предпочтительно должны быть съемными, чтобы эти части можно было разделить для хранения и упаковки.
Детали конструкции могут варьироваться, не выходя за рамки изобретения.
Дата: 1 июля 1930 г.
ДЖОРДЖ БОУЗЕР.
Заявитель, Э. Н. 1Пьюис и Тайба&--Зарегистрированный патент. Агенты.
Берридж-стрит, Чехия. Агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области преподавания и практики. Я, Гроуно Боузнн, гражданин Великобритании,
проживающий по адресу: Невил Роуд, Лестер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам или приспособлениям для обучения и отработки навыков игры в
мяч на открытом воздухе и касается главным образом устройств и приспособлений для обучения и отработки
навыков игры в гольф.
Изобретение предназначено, главным образом, для создания усовершенствованного, недорогого и
упрощенного устройства или прибора, включающего мяч для гольфа Capfive и средства для управления
полетом мяча и его возвратом после удара, благодаря чему изменение характеристик мяча, как в отношении
правильности, так и в отношении недостатков, будет более подробно рассмотрено далее в настоящем
документе.
Устройство или прибор, составляющий настоящее изобретение, включает в себя, в частности, любой
«расширяемый» элемент, состоящий из устройств или приборов.
Outdoor 23all Garpes.
инг. из цельного куска эластичного материала, сформированного или снабженного на каждом конце крючком,
петлей или ушком для непосредственного соединения 8,5 с элементом, предназначенным для вставки в
землю, когда устройство необходимо использовать, нерастяжимым шнуром, один конец которого прикреплен
к вышеупомянутому упругому элементу или соединен с ним, и шариком 90, прикрепленным к другому концу
шнура.
Конструкция и устройство таковы, что при ударе по мячу с достаточной силой в направлении,
перпендикулярном растягивающемуся элементу, он перемещается на расстояние, определяемое шнуром или
подобным элементом, после чего, благодаря энергии мяча, проходящей через натянутый шнур или подобный
элемент, растягивающийся элемент останавливает полет мяча и, деформируясь в результате этого,
возвращает мяч в то место, откуда он был ударен.
Определив место соединения между шнуром или подобным ему и растягивающимся элементом примерно
посередине между его концами (105) и расположив градинку в линию с указанным соединением под углом
3,52244 352244 к растягивающемуся элементу, мяч, если по нему правильно ударить, вернется в исходное
положение.
Статуально в своем первоначальном положении. Если ан.
Если удар выполнен неправильно, мяч не будет возвращен в это положение, а займет позицию с одной или
другой стороны. Короче говоря, характер удара, правильный ли он, с отклонением влево или влево, будет
определяться положением мяча при отскоке, и, следовательно, любые ошибки, если таковые имеются, будут
выявлены и могут быть должным образом исправлены. Предпочтительно, чтобы шнур или подобный элемент
крепился к растягивающемуся элементу с помощью подвижного, например, скользящего, элемента на этом
элементе, позволяющего устанавливать его в указанном положении.
Эластичный материал в целом может состоять из одного отрезка эластичного материала или резины
подходящей толщины, или из множества более тонких отрезков или нитей, расположенных соосно и
надлежащим образом скрепленных между собой, как, например, резиновый шнур, состоящий из нескольких
нитей и текстильного покрытия. В качестве альтернативы может быть предусмотрена пружина, обладающая
значительной гибкостью, с текстильным или иным податливым покрытием или без него.
Хотя для фиксации или размещения выдвижного элемента в требуемом состоянии могут быть предусмотрены
все подходящие средства, я предпочитаю использовать металлические или другие штифты, каждый из
которых имеет на одном конце крюк, петлю или аналогичное приспособление для зацепления с аналогичной
конструкцией или креплением на выдвижном элементе, а другой конец вставляется в грунт таким образом,
чтобы указанный элемент располагался на земле или чуть выше нее в натянутом состоянии. состояние.
Нерастяжимая веревка может быть прикреплена к растяжимому элементу и к мячу! Применяются любые
подходящие способы, но предпочтительно средства в форме, описанной ниже.
При дальнейшем описании изобретения будут использованы прилагаемые чертежи, на которых представлен
практический пример изобретения. На чертежах, на рисунке 1, изображен перспективный вид устройства или
прибора в положении, пригодном для использования.
На рисунке 2 представлен вид, аналогичный рисунку 1, но показывающий мяч в конце его полета после удара.
Рисунок 3 представляет собой вид сбоку, а рисунок 4 — план, показывающий соединение между выдвижным
элементом и его расположением или средствами крепления на одном конце.
На рисунке 5 показано в плане соединение между выдвижным элементом и шнуром или подобным элементом
для зала, а на рисунке 6 показано соединение шара со шнуром или подобным элементом, на рисунке 7
показан элемент, используемый для крепления шнура к шару.
Согласно иллюстративному примеру изобретения, растяжимый элемент выполнен из цельного куска
резинового шнура. I., состоящий из сердцевины, удобно расположенной в виде нескольких резиновых нитей с
текстильным покрытием, и снабженный на каждом конце фитингом (см. рисунки 3 и 4), таким как
металлический зажим, крючок или петля, при этом шнур имеет значительный диаметр, например, от 1 до 3
дюймов. Металлические фитинги 2 могут быть выполнены из отрезков проволоки, плотно скрученных вокруг
концов покрытого шнура 1 и сформированных в виде крючков, как показано на рисунке, причем указанные
крючки снабжены пружинными язычками 8 2a, зажатыми между шнуром 1 и обмотками 2b. В качестве
альтернативы петли могут быть сформированы на противоположных концах шнура путем загибания частей
шнура назад относительно основной части 85 и закрепления загнутых назад частей с помощью проволочной
или текстильной обвязки. Для крепления данного элемента используются железные или аналогичные
штифты.
Каждый из них снабжен с одного конца ушком 4 90 или крючком для крепления фитинга 2 или
вышеупомянутой конструкции. Ушко 4 или крючок могут быть удлинены в стороны, чтобы выдвижной элемент
мог располагаться близко к земле или на ней, когда колышки вставлены до 95 отверстий или крючков.
Как показано на рисунке 5, на удлинительном элементе имеется петля (табл. 5), к которой прикреплен один
конец нерастяжимого стержня длиной около пятидесяти футов. Эта петля может быть образована путем
складывания куска кожи или другого подходящего гибкого материала поверх покрытого резинового шнура, а
затем соединения противоположных частей материала с помощью люверсов 7.
заклепки, или эквивалентные средства, или путем сшивания. На язычке может быть предусмотрено ушко или
отверстие 8 для продевания шнура 6. На другом конце шнур 110 прикреплен к мячу для гольфа 9 с помощью
винта 1-0 с промежуточным звеном или без него. Предпочтительно, как показано на рисунке 7, используется
винт с ушком, имеющий резьбу, похожую на резьбу штопора, чтобы винт мог надежно закрепиться в шарике и,
следовательно, не был легко вырван. Удобно, что резьбовая часть винта имеет Т-образный конец и длину
менее половины 120-сантиметрового диаметра шарика. При желании между шаром и шнуром можно
установить соединительный элемент с поворотным ушком на каждом конце, чтобы предотвратить
скручивание шнура в результате вращения шара при ударе.
Как показано на рисунке 1, в описанном выше устройстве железные или другие колышки вставляются в землю
на таком расстоянии друг от друга, например, около двух футов, так что резиновый или другой
растягивающийся элемент расположен на земле или чуть выше нее.
в натянутом состоянии, и мяч расположен перед или позади этого элемента в процессе подготовки к удару, в
зависимости от того, используется ли железо или драйвер, при этом мяч расположен на одной линии с
кожаным или другим язычком, петлей или тому подобным элементом, расположенным по центру между
концами указанного элемента, как и для цели, упомянутой ранее. Если мяч ударить достаточно сильно под
прямым углом к выступающему элементу 1, то шнур 6 натянется, и указанный элемент деформируется, как
показано на рисунке 2, в результате чего он будет дополнительно натянут. Степень дальнейшего натяжения
растягивающегося элемента будет зависеть от силы удара по мячу, поскольку по мере увеличения траектории
полета мяча потребуется большее натяжение, чтобы вернуть его на место. Сила удара и/или среза или тяги
будет определяться способом возврата мяча. Начальное натяжение, разумеется, изменяется путем
перемещения одного из штифтов, что позволяет увеличить или уменьшить расстояние между ними.
Выдвижной элемент, штифты или другие крепежные детали предпочтительно соединяются съемно, как
показано на рисунке, чтобы эти части можно было разделить для хранения и упаковки.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352245.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352245&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352245A
[]
ПАТЕНТ iYLQy
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 3 июля 1930 г. № 20,198/30.
Полностью принято; надлежащим образом 9, 7931, COM3ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в или относящиеся к. Радиальные упорные подшипники.
Мы, компания ABITIEBOLAGET NOMY, расположенная по адресу: N"orrmalmnstorg, 2, Стокгольм, Швеция,
являющаяся шведской компанией, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радиальной опоре типа, включающей два опорных элемента,
поддерживаемых относительно друг друга с помощью расположенных между ними опорных блоков, которые
наклонно опираются на один из указанных элементов таким образом, чтобы при относительном вращении
элементов между блоками и другим элементом образовывались клиновидные пространства,
предназначенные для размещения несущих нагрузку пленок.
Целью изобретения является создание конструкции, позволяющей транспортировать такие подшипники как
единое целое без опасности смещения каких-либо блоков подшипников из подшипника.
Согласно настоящему изобретению в пункте а.
b51ea)ring Вышеуказанные средства предназначены для предотвращения повреждения элементов 'h iriio' во
время транспортировки в той степени, в которой это позволяет извлечь блоки из подшипника.
Snch meiansq nreferahly comi)nmse wires or- the like whichi a-re Puonnted in or conneet-{!
1
- элементы th, а также ext-,end aco-,or соединены с одним или несколькими подвижными элементами
относительно указанного элемента.
ITli nTventjiqi' will lie mare)r fulli denibeI lerenafcr ith reference to the embilodimients shown -by way of example in the
accom1-panyvino' drawing in which:
Фиг. 1 показывает продольный разрез, а фиг. 4 — боковой вид радиального упорного подшипника в
соответствии с изобретением; Фиг. 3 представляет собой модифицированный вариант осуществления,
приведенный ниже (см. чертежи). Фиг. 2 обозначает блоки подшипников, расположенные между двумя
анилиновыми подшипниковыми элементами 3 и 4. Внутренний элемент 3, далее именуемый приводным
кольцом, предназначен для установки на сочлененный вал 5, в то время как внешний элемент или ободок 4
предназначен для установки в поперечные соединения. Ведущее кольцо 3) и блоки 2, как известно, снабжены
канавками и выступами, посредством которых блоки перемещаются 3 вокруг своей оси при вращении, но
конструкция обеспечивает определенный ограниченный радиальный и периферийный люфт блоков
относительно ведущего кольца.
кольцо существует. Блоки дополнительно направляются в осевом направлении относительно приводного
кольца (6) с помощью канавок и выступов. В направляющей 4 предусмотрена предпочтительно сферическая
скользящая поверхность 6 для блоков. Наличие указанных канавок4 и выступов приводит к тому, что блоки
автоматически регулируются при вращении вала 3, как описано в предыдущей патентной заявке № 290637,
так что образуются зазоры, увеличивающиеся в направлении вращения, в которых формируются смазочные
пленки, поддерживающие нагрузку.
В соответствии с изобретением, на одном из вышеупомянутых подшипниковых элементов предусмотрены
средства, например, (обойма 4, чтобы предотвратить выпадение блоков).
положение во время транспортировки, и здесь они показаны в виде проволок 7, которые изогнуты над
опорными блоками 2 таким образом, что любое относительное смещение элементов 3 и 4, которое позволило
бы блокам выпасть из подшипника, невозможно.
Подшипник, таким образом, может транспортироваться как единый комплектный узел, который может быть
установлен на вал и помещен в корпус без каких-либо специальных приспособлений. Это было бы
невозможно без таких приспособлений, поскольку существовал бы риск выпадения одного или нескольких
блоков из подшипника, если бы элемент 4 был повернут относительно элемента 3 на 90 градусов, в
результате чего некоторые блоки оказались бы свободными.