Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10375
.pdf
Доктор КАРЛ ВАЙСЕН-БЕРГ и БРУНО ИРАБИНОВИЧ, пер: Boult, Wade & Tennant, 111/112, Hlatton. Garden,
Лондон, E.C. 1, дипломированные патентные поверенные.
Измерения его первоначальной длины в течение 12 минут в смеси диоксана и воды, а затем промывки
30%-ным раствором сульфата натрия и холодной водой показали прочность на разрыв 610 г.
на 100 ден и растяжимость 10%, в то время как исходный материал имел прочность на разрыв 140 г на 100
ден и растяжимость 20%.
Пример 5. Приглушенный шелковый блеск и мягкость на ощупь достигаются обработкой коммерческого
ацетатного шелка (112 скрученных одинарных нитей плотностью 5,2 ден каждая) путем вытягивания 160 таких
скрученных нитей, расположенных параллельно друг другу, в течение 8 минут в ванне из равных частей
диоксана и воды до длины, в 3,06 раза превышающей первоначальную, при этом титр 5,2 снижается до 1,7.
Затем его промывают горячей водой (8001 °C). Одновременно с этим прочность на разрыв была увеличена до
250 грин на 100 денье.
Возвращаясь к последнему примеру, нити станут совершенно тусклыми, если их вытянуть в 3,24 раза больше
первоначальной длины и промыть холодной, а не горячей водой, при прочих равных условиях процесса.
Если промыть метиловым спиртом, нить приобретет похожий вид, но будет несколько более твердой на
ощупь. Если требуется, чтобы нить была пушистой и имела несколько больший блеск, растянутую нить
необходимо промыть в 3%-ном растворе сульфата натрия в горячей воде при температуре 800 °C.
Для определения предела прочности на разрыв использовалась испытательная машина Шопера для
текстильных волокон и волос, при этом длина образца составляла 80 мм, время разрыва в режиме холостого
хода — 50 мм за три секунды, а влажность — 99–47%.
Было предложено подвергать нити или волокна из ацетата целлюлозы или других производных целлюлозы
непрерывному процессу растяжения, пока они находятся в заданном упругом состоянии и перемещаются из
одной точки в другую, а также в присутствии растворителей или набухающих веществ, облегчающих
растяжение, при этом растяжение должно продолжаться до такой степени, чтобы результирующее
постоянное удлинение составляло от 10% до 80% или 100% или более от длины нерастянутых волокон или
нитей. В отличие от описанного выше процесса, согласно настоящему изобретению, операция растяжения
проводится в условиях, при которых нити остаются в сильно набухшем и пластичном состоянии, и эти условия
сохраняются на протяжении всей операции растяжения независимо от степени растяжения, которая, кроме
того, достигает 200% или более, безусловно, до нескольких тысяч%.
Теперь, подробно описав Абингдон: Напечатано для типографии Его Величества компанией Burgess & Son.
[Вес. 8023.-50! 1211i36.1 352,445 а
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352446.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352446&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352446A
[]
PT] IYi'E IFICA.TION
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 31, 1929, 352,446 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): dan, 31, U130. № 3392/180.
Полностью принято: дюна 30, 193 1, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области многошпиндельных автоматических токарных станков и связанные с ними
разработки.
Я, Антон Герштадт, гражданин Германской Республики, проживающий по адресу: Госларер Плац 5,
Берлин-Арлоттенбург, Германия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к многошпиндельному автоматическому токарному станку с раздельными
приводами для рабочего и холостого ходов инструментальных суппортов, в котором одна конкретная часть
станка последовательно перемещается по множеству шпинделей одновременно, обрабатывая таким образом
одну заготовку при каждом движении подачи револьверной головки.
Новизна изобретения заключается в том, что кулачки, служащие для перемещения инструментальных
направляющих и для управления различными механизмами, расположены на множестве отдельных валов и
приводятся в движение вспомогательным валом, вращающимся с двумя попеременно работающими
скоростями, так что все центральное пространство станины станка остается полностью свободным для
прохождения стружки, и каждая отдельная группа зубчатых передач может приводиться в движение с той
скоростью, которая наиболее выгодна для нее в любой конкретный момент времени.
Дополнительные особенности изобретения заключаются в обеспечении центральной направляющей
инструмента отдельными приводами для рабочего и холостого ходов, которые, однако, надежно соединены
друг с другом, в то время как боковые направляющие снабжены механизмом быстрого возврата. Однако
быстрое перемещение боковых направляющих осуществляется обычным способом путем ускорения их
рабочих кулачков. Холостые движения, такие как вращение рабочей револьверной головки, зажим и подача
материала, осуществляются уже не с помощью главного распределительного вала, а посредством ведущего
вала, вращающегося с двумя разными скоростями. Этот приводной вал также обеспечивает быстрое
возвращение тяжелого центрального инструментального суппорта, а также его быстрое перемещение к точке
резания. Перемещение центрального инструментального ползунка осуществляется здесь с помощью
совершенно нового механизма, который ранее не применялся при создании автоматических инструментов.
Благодаря этим устройствам кулачковые диски и барабаны можно сделать очень маленькими и разместить в
достаточно доступном месте, 5 что позволяет сделать станину станка очень устойчивой, достигая при этом
максимальной скорости и производительности, которые многошпиндельные автоматические токарные станки,
используемые до сих пор с центральным кулачковым валом, делают также невозможными из-за чрезмерно
больших диаметров кулачков.
Все известные до настоящего времени многошпиндельные автоматические станки оснащены кулачковым
валом, расположенным в центре станины, на котором закреплены отдельные кулачки для рабочего и
холостого ходов. В этих условиях диаметры кулачков должны быть очень большими, поскольку все движения
должны быть выполнены за один оборот этого кулачкового вала. Поэтому для эффективной работы
необходимо использовать отдельно установленные кулачки. Углы наклона этих кулачков должны быть очень
крутыми, в результате чего, однако, рычаги кулачков очень часто ломаются при высоком давлении, и скорость
можно увеличить лишь до умеренной величины. Кроме того, этот распределительный вал должен вращаться
попеременно быстро и медленно, что требует очень сложного и чувствительного механизма, а отдельные
направляющие должны выдерживать очень сильные удары при движении по этим кулачкам, и движения
должны быть очень точными, так что необходимо предусмотреть определенный зазор, чтобы инструменты не
задевали материал при движении на высокой скорости, в результате чего всегда происходит большая потеря
времени.
900 Кроме того, известные многошпиндельные автоматические инструменты, в которых центральные
направляющие инструмента перемещаются кулачками, с устройством для нарезания резьбы и
вспомогательными устройствами, привязаны к определенному распределению различных операций между
шпинделями, так что разделение и подача материала не всегда могут быть осуществлены на одном и том же
шпинделе.
Кроме того, один конкретный шпиндель, как правило, изготавливается как шпиндель для нарезания резьбы,
иначе высокоскоростное сверление ограничено одним или максимум двумя шпинделями. Кроме того, точка
привода мощности в основном расположена вне центральной направляющей 105 и вне окружности шпинделя,
2352,446, поэтому направляющие наклоняются во время работы и не могут обеспечивать точную или тяжелую
обработку.
Известны также многошпиндельные инструменты, в которых центральная направляющая инструмента
перемещается по центру с помощью винтового шпинделя, но реверсирование шпинделя слишком неточное, а
периферийная скорость приводных механизмов настолько велика, что они не могут обеспечить надежную
работу, и постоянно возникают помехи. Кроме того, станины станков, из-за больших кулачков барабана, не
могут быть сделаны достаточно устойчивыми, чтобы выдерживать значительные нагрузки, возникающие в
этих станках. В частности, большие трудности возникают в связи с удалением стружки, поскольку механизмы,
встроенные внутрь станины, и неудобное расположение шпинделей препятствуют ее свободному
перемещению.
Все эти недостатки устраняются настоящим изобретением благодаря новому способу работы и новому
расположению распределительных валов.
На прилагаемых чертежах машина, соответствующая данному изобретению, изображена как
шестишпиндельная, но с тем же успехом может быть сконструирована как четырехшпиндельная или
пятишпиндельная. При необходимости "ушки" могут быть модифицированы таким образом, чтобы станок с
одним шпинделем мог также работать как двухшпиндельный станок с тремя шпинделями. На этих чертежах
на рисунке 1 показан вид спереди машины, на рисунке 2 — вид сбоку, с той стороны, с которой подается
материал.
Рисунок 3 — поперечный разрез в сторону рабочей револьверной головки, рисунок 4 — поперечный разрез
центральной инструментальной каретки и рисунок 5 — продольный разрез центральной инструментальной
каретки и ее привода.
На рисунке 6 представлено схематическое изображение расположения шестерен, все 45 из которых показаны
в горизонтальной плоскости.
На рисунке 1 видно, что на поддоне или лотке 1 для стружки, который также служит подрамником для
автоматического станка, установлена станина 2. С левой стороны станины 2 расположена передняя бабка 3, а
с правой стороны — приводной механизм 41.
Передняя бабка 3 и короб 4 соединены между собой мостом 5 и центральным полым валом 6. По полому валу
6 скользит центральный держатель инструмента или каретка 7, вращение которой предотвращается
направляющими 8, опирающимися на направляющие рельсы 9, расположенные на станине станка 2.
Поперечные направляющие 10 и 11, как видно на рисунке 3, расположены на направляющей 2; поперечные
направляющие 12 и 13 — на мосту 5; а разделительная направляющая 20 — на направляющей 200.
Машина приводится в движение ремнем-шкивом -4, который соединен в приводном механизме и закрыт
защитным кожухом 15. Для привода электродвигателем 17 на поддоне для стружки 1 предусмотрен
кронштейн 16. Боковые направляющие инструмента 10, 11, 12, 13 и 20 перемещаются с помощью двух
кулачковых валов 18 и 19, один из которых расположен спереди, а другой сзади станины 2.
Отдельные направляющие перемещаются обычным способом с помощью кулачковых дисков 21, 210 и 75 220
на переднем кулачковом валу 18 и кулачковых дисков 22 и 222 на заднем кулачковом валу 19, в сочетании с
зубчатыми сегментными рычагами 2, 3 и 23a, которые вращательно поддерживаются на валах 24 и 2,5 в
станине. 80 Рычаг 23 взаимодействует с кулачковым диском 21a и зубчатой рейкой на боковой направляющей
10, при этом рычаг 23a перемещается кулачком 220 (рис. 6) и шарнирно соединен с тягой 2-21. Этот тяговый
стержень 85 прикреплен к рычагу 225, который закреплен на валу 223, установленном в основании l3a
боковой направляющей 13. К тому же валу 223 прикреплен зубчатый сегмент 224, который входит в
зацепление с зубчатой рейкой сбоку, на ползуне 1.3. 90 Аналогичные устройства (не показаны) расположены
на задней стороне для направляющих 11 и 12 и приводятся в действие кулачками 22 и 222 соответственно.
«Кулачковый механизм 210 приводит в действие отрезной ползунок 20». 9 Как будет показано далее,
центральная каретка скользящего инструмента получает свое движение через центр двух барабанных
кулачков 29 и 30, расположенных на валу 26, которые вращаются с задержкой благодаря двум отдельным
приводам, надежно соединенным друг с другом.
Кулачок 29 обеспечивает рабочий ход центрального инструментального суппорта 7', а кулачок 30 — его
холостые движения. Кулачок 29 105 передает свое движение ползунку 3)1, который несет регулируемую
зубчатую рейку.32. Зубчатая рейка 32 зацепляется с зубчатым колесом 33, а последнее, в свою очередь,
зацепляется с зубчатой рейкой 34, закрепленной на центральной каретке инструмента 11C 7'. Зубчатое
колесо 33 вращательно установлено в ползуне 35, движение которого обеспечивается кулачком 30.
Как видно из рисунка 4, зубчатое колесо 33 расположено таким образом, что точка приложения силы,
передаваемой на центральный инструментальный суппорт 7, находится между направляющими 8 и 9 и
центральным полым валом 6, в пределах области шпинделей, — так что любое опрокидывание самой
центральной инструментальной каретки в случае тяжелых резов полностью исключено.
Как видно из рисунка 5, во время возвратно-поступательного движения ползунка 35 зубчатое колесо 33
катится либо по рейке 125 32, либо по рейке 34 в зависимости от того, какое из них оказывает большее
сопротивление: центральный инструментальный ползунок 7 или ползунок 31. Если, например, ползунок 35
надежно зафиксирован в своем левом неподвижном положении кулачком 30, как показано на рисунке а, то
движение кулачка 29 напрямую передается на центральный инструментальный ползунок 7, так что последний
совершает точно такое же движение влево, как и ползунок 31 вправо благодаря кулачку 29. Во время
рабочего хода инструмента кулачок холостого хода остается неподвижным. Однако, когда wkigcm2 достигает
своего наивысшего положения, то есть когда ползунок 31 находится в своем крайнем правом положении, и
центральная сторона 7, следовательно, достигает своего крайнего левого положения, начинается движение
кулачка 30, и это тянет ползунок 35 вправо. Однако, поскольку ползунок 31, находясь в неподвижном правом
положении, упирается в упор в станине станка, зубчатая рейка 32 не может совершать никакого движения
вправо, поэтому колесо 33 катится по рейке 32 и перемещает центральный инструментальный ползунок 7'
обратно в его крайнее правое заднее положение. Поскольку ползунок 35 входит в зацепление с колесом 333 в
его центре вращения, центральный инструментальный ползунок 7' перемещается на расстояние, равное
удвоенному пути кулачка 30 в режиме холостого хода.
Благодаря этой оригинальной конструкции удалось уменьшить траекторию движения кулачка при возврате до
половины траектории центрального инструментального суппорта, так что диаметр барабанного кулачка 30
также можно уменьшить до половины обычного диаметра, и, следовательно, скорость также можно
значительно увеличить. Кроме того, благодаря разделению рабочих и холостых каналов между двумя
отдельными кулачками, рабочий кулачок 29 также может быть сделан значительно меньше. Таким образом,
получается гораздо более устойчивая станина станка, чем это было до сих пор в случае с любыми
многошпиндельными автоматическими инструментами, имеющими центральный кулачковый вал, поскольку
кулачки требуют гораздо меньшего количества m11Ccc для больших барабанных кулачков, которые
использовались до сих пор, и могут быть достаточно хорошо закреплены внутри станины 2.
Поскольку холостой ход кулачка 30 совершает полный оборот за каждое полное возвратно-поступательное
движение кулачков, ползунок 315 смещается на второй половине оборота кулачка из правого неподвижного
положения обратно в левое неподвижное положение. Теперь, начиная с центрального слайда инструмента
№7, из-за его веса.
Для его перемещения требуется больше усилий, чем для перемещения ползунка 31; последний
перемещается сначала влево, а затем фактически перемещается до тех пор, пока его ролик кулачка снова не
встретится с кулачком 29 и не предотвратит дальнейшее движение.
Если кулачок 30 в этот момент еще не достиг своего конечного положения, оставшееся движение передается
на центральный инструментальный суппорт 7. Иными словами, инструмент продвигается кулачком 30 с
быстрым холостым движением до точки резания, после чего, поскольку кулачок 29 тем временем снова
приведен во вращение, ход обработки немедленно возобновляется.
Поскольку возвратное движение осуществляется не рабочим кулачком 29, а кулачком 30, то соответствующая
часть кулачка -70.
Обратный ход может быть очень крутым, фактически почти вертикальным, так что на этом кулачке для
возврата требуется совсем небольшое расстояние. Это обстоятельство также позволяет использовать
небольшой рабочий барабан с кулачковым механизмом. Таким образом, возвратный кулачок 30 имеет всю
доступную для своего движения периферию благодаря разделению рабочего кулачка и холостого кулачка, так
что, несмотря на увеличение скорости, работа продолжается очень плавно.
Привод рабочего механизма 29 осуществляется с помощью червячного колеса 27, червячного вала 28,
ступичных колес и муфты 96 от вала 80, 85, который, как будет показано на рисунке 6, закреплен в задней
части станины 2. От того же вала 80 холостой или возвратный кулачок 30 приводится в движение посредством
зубчатых колес 100, диска сцепления 1-01 и недействующего диска сцепления или толкателя 102 через
зубчатое колесо 97, которое прочно соединено с барабаном кулачка 98 и свободно установлено на валу 19.
Прерывистый запуск движения этих двух кулачков 30 и 98 осуществляется с помощью кулачкового диска 103,
который прочно установлен на заднем валу 19, причем указанный запуск осуществляется в момент, когда
рабочий кулачок 29 достигает своего наивысшего положения, то есть когда центральный инструментальный
ползун 7 достигает конца рабочего движения. Этот кулачковый диск 1.03, посредством рычага 104, соединяет
и разъединяет шток 105 диска 101 известным образом. Соединение может сохраняться до тех пор, пока
кулачок 30 не совершит один полный оборот.
Если в случае очень длинных заготовок рабочее движение кулачка 29 используется в полной мере, так что на
этом барабане больше нет пути для возврата, рабочий кулачок 29 может быть временно остановлен во время
движения холостого кулачка 30, которое всегда осуществляется на высокой скорости. Остановка кулачка 29
осуществляется рычагом 99 и муфтой 96 благодаря тому, что кулачок 98 свободно установлен на валу 19.
Аналогичным образом кулачок 98 возобновляет движение рабочего кулачка 29.
Как видно из рисунка 4, вращение двух распределительных валов 18 и 19 также осуществляется червячным
валом 28, причем червячные колеса 27' на валах 18 и 19 и 26 имеют одинаковый размер, так что все три вала
вращаются с одинаковой скоростью и останавливаются в один и тот же момент времени. Однако кулачок
холостого хода 30 установлен свободно на валу 26, поскольку последний должен вращаться со скоростью,
отличной от скорости вращения кулачка 29.
Начало движения вала -5 t 80' осуществляется от главного привода, при этом главный ведущий шкив 14
установлен на центральном приводном валу 40. От этого вала отводятся приводы как для рабочих
шпинделей, посредством колес 41, 42 и 43, как показано на рисунке 5, так и для расточных и винторезных
устройств, с помощью колес 46 и 47' и вала 48. Перемещение вала 80 осуществляется от вала 40
посредством цепи 125 и цепного колеса 126 через редуктор, который схематически показан на рисунке 6 и
содержит колеса 119, 120 и 121 для холостого хода, а также цепные колеса 112, 113, 114, 115, 116 и 117 с
валами 118 и 128 для рабочего движения. Колесо 112 механизма рабочего движения и колесо 121 механизма
холостого хода установлены свободно на валу 111, который может быть соединен с любым из этих двух колес
попеременно с помощью муфты 110. Эта муфта приводится в действие с помощью кулачка 122, который
входит в зацепление и выходит из него с помощью храпового механизма, известного и сам по себе.
Зацепление и разъединение осуществляются с помощью штока 123, приводимого в действие кулачковым
диском 124, закрепленным на распределительном валу 19. Передача движения от редуктора или от вала 111
к валу 80 осуществляется посредством двух колес 105 и 106, из которых колесо 106 выполнено в виде
скользящего колеса 410 с двумя муфтами и может быть соединено либо с муфтой 109, установленной на валу
111, либо с муфтой 107', которая соединена с валом ручного привода 108. «Дислокация» колеса 45 106
осуществляется с помощью рычага 127. Это устройство очень простым способом предотвращает включение
ручного привода во время работы машины, и, кроме того, рукоятка остается неподвижной до тех пор, пока вал
80 соединен с приводом.
Поскольку вал 80 вращается как с низкой скоростью рабочего движения, так и с высокой скоростью холостого
хода, движения для индексации рабочей револьверной головки 44, а также для перемещения и зажима
обрабатываемого материала осуществляются с помощью этого вала, причем эти движения, в свою очередь,
инициируются с помощью известных храповых муфт. Для позиционирования рабочей револьверной головки
используется толкатель 78, закрепленный на валу 80, и диск с храповым механизмом 76, соединенный с
зубчатой шестерней 75. Для приведения в действие зажимного и поступательного кулачка 88 используются
толкатель 82, диск 83 и зубчатые колеса 84, 85, 86 и 85.
87. Запуск этих двух движений осуществляется с помощью двойного кулачкового диска 129, проходящего
через вал 18; кулачок 1230-70 и шток 132 приводят в действие зажим и перемещение, тогда как кулачок 131 и
шток 133 обеспечивают вращение рабочей башни.
На валу 74 установлен кулачковый диск 81, который обеспечивает быстрое возвращение рычагов управления
23 боковых направляющих в исходное положение после окончания рабочего периода посредством стержня
212 и рычагов 213 и 214. Это позволяет всем боковым направляющим инструмента и направляющим
отрезного инструмента вернуться в исходное положение до начала подачи.
На зажимном валу 89 также установлен кулачковый диск 91, который соединен 85 стержнем 92 и рычагом 93 с
шарниром 24 с целью быстрого возвратно-поступательного движения других вспомогательных устройств,
таких как упор, захват или тому подобное, которые должны гармонировать с зажимом. Для приведения в
действие других вспомогательных устройств, необходимых в каждом механическом станке, таких как
устройство для нарезания винтов или тому подобное, на кулачковых валах 18 и 19 также могут быть
установлены дополнительные осевые кулачки 94. Расположение двух валов 18 и 19 на внешней стороне
машины делает ее универсальной машиной, которую можно с выгодой применять в любой ситуации. Кроме
того, валы являются комплексными. Они отделились от поворотов.
Полный цикл работы машины будет кратко описан далее.
Вся система работает, зубчатое колесо 119 вращается с практически постоянной скоростью, приводимое в
движение от шкива ремня 14 через вал 40, а также от шкива 126. (Примечание: P2) 5 и зубчатое колесо 120.
Зубчатое колесо 112 непрерывно приводится в движение с низкой скоростью от зубчатого колеса 119 через
вал 118, зубчатые колеса 117, 116 и 114, вал 12)8 и зубчатое колесо 113. Зубчатое колесо 121 i 1 непрерывно
приводится в движение с относительно высокой скоростью зубчатым колесом 119. В процессе нормальной
работы муфта 109 остается замкнутой, поэтому вал 80 приводится в движение от вала 111 через муфту 109 и
зубчатые колеса 106 и 105 с низкой или высокой скоростью в зависимости от положения муфты 110.
Теперь цикл операций будет рассматриваться в порядке, начиная с момента времени M2, когда станок только
что завершил и отрезал одну деталь. Таким образом, вал 80 вращается на низкой скорости, а муфта 9, 5, 96
замкнута и приводит в движение рабочий кулачок 29 и 13G 352, 4465, валы 18 и 19, а также кулачки 210, 220,
21, 222 и 22 для боковых направляющих инструмента, через конические колеса 95, червячный вал 28 и
червячные колеса 27. Муфты 82, 83, 76, 78 и 101, 102 являются открытыми, поэтому возвратный кулачок 30 и
валы 89, 74, 740 с их кулачками 88, 79 и Si неподвижны. Центральный ползунок инструмента 7 находится в
левом крайнем положении; ползунок icslider 31 — в правом крайнем положении; а промежуточный ползунок
385 — в левом крайнем положении.
Кулачковый диск 124, закрепленный на валу 19, замыкает храповое соединение кулачка {5 барабана 122,
которое совершает половину оборота и передает элемент скользящей муфты 110 с колеса 112 на колесо 121,
тем самым изменяя скорость вращения вала 80 на более высокую.
Кулачок 103, закрепленный на валу 19, замыкает храповое соединение 101, 102 и, таким образом, приводит в
движение возвратный кулачок 30 и кулачок 98 посредством зубчатых колес 100, 98 и 97. Функция reun an30
перемещает промежуточный ползунок 385 слева направо. Поскольку ползунок 311 уже находится в крайнем
правом положении, упираясь в упор на станине станка 2, промежуточное колесо 383 должно перекатиться
через рейку 32, тем самым возвращая центральную инструментальную каретку 7 в крайнее правое положение
путем перемещения закрепленной на ней рейки 834.
Во время этого возвратного движения центральной инструментальной каретки кулачок 131 на диске 129 на
валу 18 замыкает муфту 76, 78 посредством штока 1283, так что шестерня 75, прочно соединенная с
муфтовым диском 76, вращает два храповых колеса 72 и 73, закрепленных на валах 7410 и 74
соответственно.
Когда центральная каретка инструмента 7 находится в крайнем правом положении, кулачок 103 на валу 19
открывает муфту 101, 102 и тем самым отсоединяет возвратный кулачок 30 от приводного вала 80 в конце
половины оборота каретки.
Когда вал 74 начинает вращаться, трос 81 на нем передает короткое обратное движение сегментам боковых
направляющих 23 и 224 через стержень 212, рычаги 213 и 214 и валы 24 и 25, чтобы инструменты боковых
направляющих могли быть окончательно отведены до того, как рабочая револьверная головка 44 будет
подана вперед.
Это особенно выгодно в случае отрезных инструментов, поскольку они очень склонны оставаться
прикрепленными к заготовке и отламываться при перемещении револьверной головки. Во время вращения
вала 74 и после отвода боковых инструментов рабочая револьверная головка 44 разблокируется,
перемещает держатели заготовок в различных положениях шпинделя I, II, III, IV, V и VI на одно положение
вперед, а затем снова блокируется и зажимается с помощью механизма, не показанного на рисунке,
приводимого в действие штифтом 71, соединяющим колеса 72 и 73.
Когда зубчатые колеса 72 и 73, 70 с валами 740 и 74 совершают один оборот, кулачок 79 на валу 740
открывает муфту 76, 78 через шток 1,33 и останавливает эти валы. 75 Затем кулачок 130 на кулачковом диске
129 на валу 18 замыкает муфту 82, 83 посредством штока 132 и приводит вал 89 во вращение посредством
зубчатых колес 84, 85, 86 и 87. Затем зажимной и подающий барабан 88 на валу 89 подает заготовку в
положение шпинделя I вперед известным образом на величину, равную длине одной заготовки, после чего
трос 90 85 на валу 89 приводит к тому, что заготовка 1,32 разъединяется с муфтой 82, 83. Кулачок 91 на
зажимном валу 89, посредством известных элементов 92 и 98, затем передает свои движения
дополнительным устройствам 90. Кулачки 94 показаны только схематически, и каждый из них служит, в
зависимости от выполняемой работы, для фактического выполнения.
любые необходимые дополнительные устройства, например, захваты, упоры, высокоскоростные сверлильные
устройства, устройства для нарезания винтов, магазины и тому подобное. Эти устройства общеизвестны,
поэтому их дальнейшее описание здесь не приводится, поскольку они не являются частью изобретения. 100
Во время вращения барабана 88 кулачок на диске 103 на валу 19 вновь зацепляет храповое соединение 101,
102, и возвратный тросик 30 совершает вторую половину оборота, возвращая ползунок 3,5 справа налево.
Однако, поскольку рабочий кулачок 29 в течение этого времени продолжал вращаться, так что стержень его
кулачковой поверхности вышел за пределы ролика ползунка 31, нисходящая часть кулачковой поверхности
f10 вышла из контакта с указанным роликом ползунка. Кроме того, поскольку для перемещения держателя
инструмента 7 требуется больше усилий, чем для перемещения ползунка 31, промежуточное колесо 33 будет
катиться по рейке 34 и перемещать ползунок 31 влево до тех пор, пока ролик ползунка 31 снова не
соприкоснется с заготовкой 29.
Поскольку ползунок 31 теперь больше не может смещаться влево, промежуточное колесо 33 должно теперь
катиться вверх по зубчатой рейке 32 и смещать держатель инструмента 7 влево до тех пор, пока
промежуточный ползунок 35 не достигнет своего крайнего левого положения. 125 В этот момент
дополнительный кулачок на диске 103 на валу 19 разъединяет храповое соединение 101, 102, в результате
чего возвратный кулачок останавливается.
При обработке коротких заготовок валы 18, 19 и 26 могут вращаться непрерывно, но при обработке очень
длинных заготовок, где полностью используется траектория движения рабочего кулачка 29, муфта 96 может
быть открыта регулируемым кулачком на барабане 98 во время вращения возвратного кулачка, а затем снова
закрыта дополнительным кулачком на барабане 98 непосредственно перед завершением второй половины
оборота кулачка 30.
Одновременно второй кулачок на диске 124 на валу 19 замыкает муфту кулачка 122, так что этот кулачок
совершает пол-оборота, перемещает соединительный элемент 110 с колеса 121 на колесо 112 и тем самым
переключает приводной вал 80 на более низкую или рабочую скорость.
Поскольку муфта 96 закрыта, валы 18, 19 и 26 осуществляют рабочие ходы различных инструментальных
направляющих посредством своих кулачков, как это обычно бывает.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352447.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352447&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352447A
[]
->? _--'
— Я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Бельгия)... 28 мая 1929 г., 3529447 Усовершенствования в устройствах
синхронизации или замедления, применимые к электромагнитным реле, переключателям и подобным
устройствам.
Мы, компания AT.BLirs DE CONSTUTIuvONS ELEGTRIQUES DE CHI-rALER0I, расположенная по адресу:
Брюссель, 91, улица де л'Энсейнжемент, Бельгия, и имеющая производственную базу в Кнарлеруа, Бельгия,
являющаяся анонимным обществом, организованным в соответствии с законодательством Бельгии,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам синхронизации или задержки, применимым к электромагнитным
реле, переключателям и подобным устройствам.
Усовершенствованное устройство синхронизации или замедления, управляемое приводным элементом для
осуществления попеременных перемещений контактного или подобного элемента управляемого реле,
выключателя или подобного устройства, включает в себя элемент управления, например, часовой механизм,
для синхронизации замедления, со средствами для соединения и разъединения элемента управления во
время перемещений, производимых приводным элементом, причем данное устройство характеризуется тем,
что приводной элемент управляет управляемым или контактным рычагом через соединитель,
перемещающийся вокруг оси.
шарнирное соединение; на указанном управляемом или контактном рычаге, при этом поворотное движение
муфты ограничивается приводными упорами, установленными на муфте по бокам указанного рычага и
вызывающими, в зависимости от направления вращательного движения, разъединение соединенного сектора
с шестерней управляющего часового механизма или подобного устройства.
Длина зубчатого сектора такова, что к концу замедленного хода управляемый или контактный рычаг может
свободно перемещаться без какого-либо замедления, вызванного управлением.
Пружина, работающая в мертвом центре и прикрепленная одним концом к неподвижной точке, а другим — к
точке на управляемом или контактном рычаге, вызывает поворотное движение 45 муфты в конце или ближе к
концу замедленного хода, обеспечивая возврат всего механизма в исходное положение без какого-либо
замедления, вызванного управлением, и та же самая пружина!
При работе над мертвой точкой, примерно в конце обратного хода, происходит зацепление зубчатого сектора
с управляющим фланцем.
[Цена 1-1 При желании может быть предусмотрен ограничитель, ограничивающий обратный ход
управляемого рычага 55 или контактного рычага, причем такое устройство позволяет механизму оставаться
разъединенным в конце обратного хода, а включение осуществляется в начале замедленного хода
посредством пружины 60, работающей над мертвым центром.
В качестве модификации может быть предусмотрен фиксированный упор для ограничения замедленного хода
управляемого или контактного рычага, благодаря чему предотвращается любое поворотное движение муфты
в конце этого хода, а поворотное движение в начале обратного хода происходит под действием пружины,
работающей над мертвой точкой, что обеспечивает обратный ход без какого-либо замедления, вызванного
управлением.
Ведущий элемент может быть соединен с механизмом посредством пружины, которая деформируется при
быстром движении ведущего элемента, передавая приводную силу с деформацией указанной пружины.
В качестве альтернативы, приводной элемент может быть соединен с механизмом посредством
соединительного стержня или пружины, достаточно сильной, чтобы рассеять приводное усилие без
деформации, при этом движение приводного элемента и управляемого рычага или контактного рычага будет
происходить с одинаковой скоростью.
Задержка или замедление легко регулируется относительным смещением вокруг оси вращения управляемого
90-градусного или контактного рычага, либо рычага управления и его ведущей шестерни, либо зубчатого
сектора, при выключенном рычаге управления.
-На прилагаемом чертеже, на который делается ссылка в следующем описании 95
На рисунках 1, 2 и 3 представлены различные варианты конструкции устройства синхронизации, являющегося
предметом настоящего изобретения. 0 На рисунке 4 показана схема синхронизации de7rwc.
Слегка измененная дозировка соответствует дозировке на рисунке 1.
Рисунок 5 представляет собой изображение, соответствующее изображению на рисунке 3, idr-103, к которому
был применен закон. Дата применения — (в Соединенном Королевстве); февраль. 5, 1930, № 3889/30.
Завершено: 6 июля, T931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-, kx 1 ' I \',, 1 : i i - 1 -1 _3 1 / c, еще одна модификация. На рисунках 6 и 7 представлены другие схемы
усовершенствованного механизма синхронизации.
На рисунке 8 показан пример конструкции регулятора или замедлителя в виде маятникового устройства.
На всех этих рисунках одни и те же порядковые номера обозначают одни и те же элементы.
В устройстве синхронизации или замедления, представленном на рисунках 1–3, механизм управления
подключением и отключением состоит из контактного рычага 1, вращающегося вокруг неподвижной оси 2 и
несущего на своем нижнем конце подвижный контакт 20, который взаимодействует с неподвижным контактом
21 для размыкания и замыкания цепи электромагнитного реле или подобного устройства; на своем верхнем
конце рычаг несет штифт 3, на котором шарнирно закреплен соединительный рычаг 4.
Последний выполнен в виде цельного элемента с сектором, конец которого имеет наружную зубчатую
поверхность, а другой конец рычага муфты, расширенный в точке 41, несет два упора 5 и 6: эти упоры
предназначены для попеременного контакта с рычагом 1 и, таким образом, для ограничения вращения.
рычага 4 соединителя вокруг штифта 3 в двух направлениях соответственно.
Зубья сектора муфты 4 могут, как будет объяснено далее, входить в зацепление с зубьями шестерни 7,
закрепленной на приводном шпинделе 8 устройства управления или замедлителя; это может представлять
собой, например (как показано на рисунке 8), спусковое колесо 9, закрепленное на том же шпинделе S, что и
упомянутая выше шестерня 7, и приводящее в движение посредством полукруглых шпинделей или паллет 10
и 11 маятник 12, уравновешенный на оси 13.
Устройство синхронизации, изображенное на рисунках 1–3, дополняется приводным элементом,
представляющим собой рычаг 14, перемещающийся вокруг точки опоры 15, вращение которого ограничено
упорами 27, 28. К нижнему концу рычага 14 прикреплена пружина 16, другой конец которой закреплен в точке
23 на части 4' соединительного элемента 4. Кроме того, на нижнем конце рычага 14 расположен ограничитель
18 соответствующей формы, обращенный к плоской поверхности 17 на части 41 соединительного элемента 4.
Пружина с неподвижным центром 19 закреплена одним концом в точке 26 на рычаге 1, а другим концом — в
неподвижной точке 29.
Когда приводной рычаг 14 упирается в упор 28 и занимает положение, показанное на рисунке 1, пружина
мертвого центра 19, переместив в этот момент нижний конец контактного рычага 1 влево от точки его
фиксации 29, стремится вращать рычаг 1 по часовой стрелке вокруг неподвижной оси 2, в то время как
пружина 16 прижимает выступ 17 муфты 4 к головке 18 приводного рычага 14.
Совместное действие этих двух пружин 19 и 16, как описано выше, вызывает вращение соединительного
элемента 4 по часовой стрелке вокруг штифта 3 до тех пор, пока упор 6 соединительного элемента не
коснется рычага 1; таким образом, он обеспечивает соединение или зацепление зубчатого сектора с
управляющей шестерней 7, при этом различные элементы устройства занимают положение, представленное
на рисунке 1, которое соответствует положению покоя перед замедленным ходом m5 6.
Под действием, например, электромагнита, приводной рычаг 14 вращается по часовой стрелке вокруг точки
опоры 13 и занимает показанное положение! На рисунке 2 B 80, определяемом упором 27, ограничивающим
его ход влево, головка 18 перестает контактировать с плоской поверхностью 17 на соединительном элементе
4, пружина 16 растягивается, и приводится в действие устройство синхронизации или фиксации 85;
соединительный элемент 4 и контактный рычаг 1, удерживаемые упором 6, вращаются против часовой
стрелки вокруг неподвижной оси 2. Это движение замедляется устройством управления 00 C, изображенным
Соседние файлы в папке патенты