Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10305
.pdf
На выступе регулируемо закреплен указатель, предназначенный для работы с веерообразным графиком (не
показан на рисунке), который установлен в корпусе 9 известным способом. 65 От опоры отходит рычаг, на
котором регулируемо установлен противовес.
К противовесу прикреплен один конец гибкой ленты сопротивления, имеющей форму, не имеющую явно
P-образной или дугообразной формы, а другой конец закреплен на блоке, который регулируемо установлен на
стержне винтового штифта, соединенного с кронштейном, для обеспечения возможности регулировки
натяжения ленты сопротивления.
В одном из вариантов модификации может быть использована пара резисторов, расположенных по обе
стороны от индикатора.
На практике установлено, что, используя гибкую полоску или элементы сопротивления в форме буквы «О»
или дуги и прикрепляя один или несколько ее концов к индикатору, можно получить относительно широкий
диапазон перемещения индикатора, а также использовать кулачок и гибкую ленту для передачи движений
весовой балки на индикаторные диаграммы, имеющие равные деления с равными приращениями веса.
Дата: 30 июля 1980 года.
GEORGE SHAW, BOWKER & FOLKES, дипломированные патентные поверенные, Темпл-Роу, 35, Бирмингем,
агенты заявителей.
353,707 353,707 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования автоматических или полуавтоматических весовых аппаратов или относящиеся к ним.
Мы, компания W. & T. AvnRY LIMITED, расположенная в Сохо Литейдери, Бирмингем, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании, и компания W. & T. TIBIsox, проживающая по тому же
адресу и являющаяся подданным Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям автоматических или полуавтоматических весовых
устройств и касается, в частности, автоматических и полуавтоматических весовых устройств, в которых в
качестве автоматического индикатора веса используется гибкая полоса или полосы, которые могут иметь
форму, в основном, буквы С или дуги, как описано в нашей предыдущей патентной заявке №.
322,109.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного автоматического или
полуавтоматического весового аппарата указанного типа, который обеспечивает относительно широкий
диапазон показаний индикаторного механизма и позволяет использовать диаграмму с одинаковыми
делениями для одинаковых приращений веса.
Изобретение представляет собой усовершенствованный автоматический или полуавтоматический весовой
аппарат, в котором используется индикатор, соединенный гибким или поворотным способом с весовой балкой
или весовым рычагом, и в котором в качестве сопротивления для автоматического индикаторного механизма
используется гибкая полоса или полосы, характеризующаяся тем, что гибкая полоса или полосы имеют
форму, близкую к 12, или дугообразную форму, и что один конец или концы указанной полосы или полос
соединены с частью индикатора, а другой конец или концы — с относительно неподвижной частью весов, и
что передача движения весовой балки к индикатору осуществляется через гибкую ленту, которая
взаимодействует с кулачком, закрепленным на индикаторе или являющимся его частью.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий применение
изобретения к автоматическому механизму индикации веса полуавтоматических весов известного типа, в
которых весовые чаши установлены на концах весовой балки, которая полностью спрессована в
подшипниках, установленных на основании корпуса.
Весовая балка (не показана) соединена со стержнем 1, к которому прикреплен нижний конец гибкой ленты 2,
верхняя часть которой проходит над кулачковой поверхностью 3 и крепится к ней. Кулачковая поверхность 3
регулируемо закреплена известным способом 65 на выступе 4, установленном на режущих кромках,
поддерживаемых подшипниками G, закрепленными на кронштейне 7, привинченном к корпусу 8, внутри
которого размещен индикаторный механизм в соответствии с обычной практикой 70. Регулируемый указатель
4, закрепленный на выступе, предназначен для работы над веерообразным графиком 10, который установлен
в корпусе S известным способом.
_От опоры 4 отходит рычаг 11 7i, на котором регулируемо установлен противовес 12 для балансировки
указателя 9 и кулачка 3 относительно лезвия ножа 5.
К противовесу 12 прикреплен один конец гибкой ленты сопротивления 13 из 80, имеющей форму, близкую к
форме дуги, а другой конец закреплен на блоке 14, который регулируется и установлен на стержне винтового
штифта 15, соединенного с кронштейном 7, для обеспечения возможности регулировки натяжения ленты
сопротивления 13.
В одном из вариантов модификации может быть использована пара резисторов 13, расположенных по обе
стороны от индикатора. 90 На практике установлено, что использование гибкой полосы сопротивления или
сопротивлений 13 С-образной или дугообразной формы и прикрепление одного или нескольких ее концов к
индикатору позволяет получить относительно широкий диапазон перемещения индикатора, а использование
кулачка 3 и гибкой ленты 2 для передачи движений весовой балки на индикатор позволяет применять
диаграммы с равными делениями для равных приращений веса.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353708.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353708&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353709.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353709&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353709A
[]
ni0z Y L vt r vr
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август. 5, 1929.
353,709 -M[ f Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 31 июля 1930 г. № 23,090/30.
__; Завершено: 30 июля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области холодильных систем и связанные с ними аспекты.
Мы, компания AKTIENGESELLSCHAFT BROWN, BovERi & Cm., расположенная в Бадене, Швейцария,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к холодильным системам, включающим компрессоры, в которых поршни
приводятся в движение возвратно-поступательно не эксцентриками или кривошипами, а многократным
вращением вокруг двух параллельных осей. В таких компрессорах цилиндры вращаются сначала за счет
привода вокруг общей оси, а затем, посредством зубчатой передачи, также вокруг своих собственных осей.
Возвратно-поступательное движение поршней осуществляется под действием центробежной силы, а
длительность этого возвратно-поступательного движения зависит от скорости вращения цилиндров.
В случае с такими компрессорами сложно герметизировать цилиндры таким образом, чтобы рабочая среда не
попадала из машины в атмосферу или наружный воздух внутрь машины. При переходе от вращательного
движения компрессоров к положению покоя оставшейся части установки возникает так много точек,
требующих герметизации, что установка 3 становится очень дорогой. Ввиду специфики вращательного
движения, надежная герметизация невозможна. Этот недостаток особенно заметен в холодильных
установках, поскольку используемые в них рабочие среды ядовиты и имеют неприятный запах, из-за чего
работа вблизи них всегда опасна. Кроме того, рабочие среды дороги, и периодически возникающие потери
делают эксплуатацию установки нерентабельной.
Настоящее изобретение позволяет избежать вышеуказанных недостатков и представляет собой холодильную
систему, включающую компрессор, цилиндр или цилиндры которого вращаются вокруг двух осей, причем
каждый цилиндр компрессора соединен с испарителем, который также вращается вместе с ним, и W0
образует с цилиндром самодостаточную бессальниковую конструкцию.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на пример конструкции, показанный на прилагаемом
чертеже. 55 На рисунке 1 показан вид спереди компоновки компрессоров, а на рисунке 2 — продольный
разрез расположенных друг напротив друга компрессоров с приводными механизмами. 60 На схематическом
изображении 1 представлена опорная конструкция (см. рис. 1), далее именуемая корпусом, которая
вращается вокруг вала 2 с постоянной скоростью. К этому корпусу подсоединено множество цилиндров 3 (на
рисунке четыре), каждый из которых снабжен плавающим поршнем 4. Эти цилиндры, с одной стороны,
участвуют во вращательном движении корпуса, а с другой — вращаются вокруг своих собственных валов,
которые параллельны валу 2 корпуса. Это вторичное вращение осуществляется за счет зубчатых колес 6,
закрепленных на валах указанных цилиндров, которые входят в зацепление с неподвижной шестерней 75 7.
Передаточное отношение этих зубчатых колес, которое может иметь любое желаемое значение, определяет
отношение угловых скоростей отдельных цилиндров к угловой скорости корпуса.
Из рисунка 1 видно, что, например, в показанный момент времени на поршень цилиндра А не действует
центробежная сила, возникающая в результате вращения всего корпуса. После четверти оборота корпуса
цилиндр А окажется в том же положении, что и цилиндр В, в котором действует центробежная сила,
стремящаяся переместить поршень в его другое крайнее положение.
На рисунке 2 в качестве примера показан разрез холодильника, неотъемлемой частью которого является
компрессор 95, состоящий из четырех цилиндров.
2
Это главный вал, который вращается с постоянной скоростью. Вместе с этим валом вращается опорная
конструкция, состоящая из диска 1a и контейнера J00 lb. В этой опорной конструкции цилиндры компрессора 3
и испарители 11 холодильных установок установлены на подшипниках скольжения, как показано на рисунке. 3
— один из цилиндров компрессора с поршнем 4, движение которого обеспечивается центробежной силой
353,709. Хладагент, сжатый под действием возвратно-поступательного движения поршня, поступает в камеру
8, а затем через трубу 9 к распылительной форсунке 10 и из камеры в испарительную камеру 11.
Испарительная камера 11 окружена охлаждаемой жидкостью, которая находится в камере 14, в которую она
подается через трубу 12 и из которой отводится через трубу 13.
Не имеет значения, являются ли оси вращения вертикальными, горизонтальными или наклоненными под
любым углом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353710.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353710&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353710A
[]
РЕЗЕРВ py
Дата заключения патентной конвенции (Германия): 31 июля 1929 г.
353,710 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 31.03.1930. № 23,094/30.
Завершено. Принято: 30.1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство индикации уровня жидкости.
Я, Б.Н. Хольби, проживающий по адресу: Фалькенбергерштрассе, 157, Берлин-Вайсензее, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к индикатору
уровня жидкостей и, в частности, предназначено для использования в автотранспортных средствах, где столб
топлива, содержащийся в корпусе топливного бака и пропорциональный глубине топлива в указанном
топливном баке, отводится путем всасывания и передается в измерительный сосуд.
Ранее было предложено устройство указанного выше типа, в котором труба, соединенная с корпусом,
содержащим столб топлива в топливном баке, выходила в верхнюю часть измерительного сосуда,
снабженного ручным клапаном, который в одном положении соединял указанный измерительный сосуд с
выпускным отверстием системы подачи топлива двигателя и воздухозаборником, а в другом положении
закрывал указанное выпускное отверстие и воздухозаборник и соединял указанный измерительный сосуд с
источником всасывания, таким как система впуска двигателя, которая втягивала захваченный столб топлива в
указанный измерительный сосуд через вышеупомянутую трубу.
Согласно настоящему изобретению, корпус топливного бака соединен с мерным сосудом, который соединен с
впускным патрубком двигателя внутреннего сгорания или свисающим от него трубопроводом и снабжен двумя
отверстиями, одно из которых имеет относительно небольшой размер, причем эти отверстия попеременно
соединены распределительным элементом с источником всасывания, а большее отверстие, когда оно не
соединено с источником всасывания, служит воздухозаборником, причем конструкция такова, что когда
большее отверстие соединено с источником всасывания, столб жидкости втягивается в мерный сосуд, а когда
меньшее отверстие соединено с источником всасывания, жидкость втягивается во впускной патрубок
двигателя.
Ссылаясь на прилагаемые чертежи, с помощью которых мое изобретение описано более подробно:
На рис. 1 представлен вид устройства спереди.
На рис. 2 представлен разрез измерительного прибора и резервуара по линии С-). 60 На рис. 3 показан разрез
механизма золотникового клапана по линии А-В на рис. 1.
Устройство состоит, по существу, из мерного контейнера 1 и погружной трубки 65 2, 3, которая вставляется в
резервуар 4 и проходит от верхней правой части до дна резервуара.
Трубка 2 снабжена у основания дисковым клапаном 5, с помощью которого можно закрыть седло клапана 6;
клапан полностью защищен от загрязнений с помощью сита 7.
Труба 3 опускается до дна трубки 2 и снабжена боковыми 75 входными отверстиями 8. Концентрическое
кольцевое пространство 9 между двумя трубками соединено с атмосферой посредством сопла 10.
Труба 3 соединена с мерным контейнером 80 1 посредством гибкой трубы 11.
Мерный контейнер соединен с источником всасывания, например, с всасывающей трубой двигателя,
посредством всасывающего канала 12. Всасывающая труба 8x5 или канал 12 может быть, в качестве
альтернативы, соединена посредством поворотного клапана 13 с всасывающим каналом 14-15, ведущим к
верхней части мерного контейнера 1, или же она может быть соединена с каналом 16, 17, ведущим к нижней
части мерного контейнера 1. Клапан 13 вращается с помощью рукоятки 18, которая снабжена фиксирующим
штифтом 19, но, конечно, может также периодически и автоматически приводиться в действие, например, с
помощью поплавка топливозаборного устройства. Всасывающий канал 17 соединен с мерным контейнером
лишь с помощью очень маленького сопла 20. 100 Устройство функционирует следующим образом: когда
источник всасывания находится в цепи или вне цепи, и когда всасывающий канал 12 соединен с
всасывающими каналами 16, 17 посредством клапана 13, в погружной трубе 2, 3 создается равномерное
атмосферное давление, поскольку возможное всасывающее действие сопла 20 нейтрализуется потоком
воздуха, протекающим через канал 14, 15.
Следовательно, в погружной трубе 2, 3 присутствует столб жидкости, высота которого совпадает с уровнем
жидкости в резервуаре. Если теперь всасывающий канал 12 соединить с всасывающим каналом 14, как
показано на фиг. 1-3, повернув задвижку 13, то в измерительном контейнере 1 и в погружной трубе 3 будет
создан частичный вакуум. Всасывающее сопло 20 имеет настолько узкие размеры по отношению к
всасывающему каналу 15, что любая утечка воздуха через это сопло 20 никоим образом не уменьшит вакуум.
Вследствие разницы давлений в трубе 3 и в баке 4 топливо в баке будет иметь тенденцию подниматься по
трубе 3, но этому препятствует закрытие клапана 5 в этот момент. Столб жидкости, находящийся в трубе 2, 3,
конец которой находится под атмосферным давлением в камере 9 под действием воздушного сопла 10, будет,
однако, всасываться в мерный контейнер 1. Уровень топлива можно определить по шкале через окошко 22.
Считывание показаний уровня может быть значительно облегчено с помощью плавающего пробкового диска
21 или с помощью цветного карандаша 23-35, который окрашивает бесцветное топливо по мере его
поступления.
Для откачки топлива из мерного контейнера 1 можно обеспечить поступление воздуха в него, повернув клапан
13 (40) в подходящее положение и расположив конец подающей трубы 24 в нижней части контейнера 1, в
результате чего жидкость автоматически будет поступать обратно в резервуар 4.
Однако, согласно настоящему изобретению, канал 12, ведущий в всасывающий патрубок двигателя,
соединяется путем поворота поворотного клапана 13 с каналами 16 и 17. Топливо 4s отсасывается через
сопло 0O из мерного контейнера 1, который затем через канал 14, 15 под атмосферным давлением поступает
во всасывающую трубу двигателя и там преобразуется в энергию.
Разумеется, также возможно «привести устройство в действие посредством давления в кольцевой камере 9 и
путем изменения направления действия клапана».
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353711.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353711&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353711A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвенция Дейла Лу! Ксембург): 4 июля 7930 г.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 31 июля 1930 г. № 23,138/30.
Дополнение к патенту № 353259. Дата проведения конвенции (Люксембург): 29 июля 1929 года. ) Завершено.
Принято к публикации: 30 июля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в отношении оборудования для сжигания жидкого топлива.
Я, Альфред Лаксер из Корсо-Веве, Швейцария, подданный короля Бельгии, настоящим заявляю о характере
данного I:-veiitioii и о том, каким образом должно быть совершено -5 сание, которое должно быть подробно
описано и установлено в заявлении на листе бумаги:
Изобретение относится к устройствам, ранее использовавшимся в жидкотопливных установках, в частности, к
тем, которые применяются в таких устройствах.
Данная кислота представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, изложенного в
любой заявке на патент № 220.
2
.852 Заявка подана 29 июля 1930 года.
Цель данного метода — предотвратить модификацию, трансформацию и, следовательно, ухудшение
качества рассматриваемого топлива в результате предварительного нагрева.
Оно заключается не только в обеспечении емкости, в которой топливо подвергается предварительному
нагреву, средствами предварительного нагрева в нижней части этой емкости, но и в предотвращении прямого
контакта топлива с нагревательными стенками устройства предварительного нагрева слоем соответствующей
жидкости, плотность которой превышает плотность предварительно нагреваемого топлива.
Это можно хорошо понять с помощью дополнительного описания, которое следует далее, и прилагаемого к
нему чертежа, который приведен лишь в качестве примера.
На данном чертеже в очень схематичной форме, в вертикальном разрезе, показано устройство
предварительного нагрева, представляющее собой применение изобретения. Предположим, что так.
Если имеется установка, включающая горелку (1), топливо которой подается через питатель (2), снабженный
электрическим резистором (3), автоматически подключаемым к цепи термостатическим устройством (4). Когда
топливо не достигает желаемой температуры для обеспечения правильной работы горелки (1), необходимо
предотвратить прямой контакт топлива с нагревательными стенками указанного резистора. В этом случае в
указанный питатель вводится достаточное количество воды, чтобы резистор оставался эффективно
погруженным в воду. Разница в плотности воды и жидкого топлива такова, что вода остается в нижней части
питателя и предотвращает прямой контакт топлива с сопротивлением {SE.
Таким образом, можно с уверенностью сказать, что топливо больше не будет разрушать риск! Поскольку
материал подвергается всем воздействиям, которые неизбежно возникают при непосредственном контакте с
нагревательными стенками, он больше не рискует претерпеть существенные изменения своих характерных
свойств в результате разложения, вызванного указанным контактом.
Изобретение также обладает преимуществом содействия осаждению воды и примесей, содержащихся в
предварительно нагретом топливе.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353712.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353712&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353712A
[]
ПАТЕНТ S _IdNCOPY
Дата подачи заявки: август.
1,
1930. № 23,178130. 353,712 Фотография слева: 31 марта 1931 года.
Статья принята к публикации: 30 июля 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования затворов для фотокамер или относящиеся к ним.
Мы, компания SOHo LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и
Норман Кирс, гражданин Великобритании, оба проживающие по адресу: 3, Soho Square, London, 1 WNY.1,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
затворам для фотокамер, в которых затвор работает поперек апертуры объектива в линзовой пластине,
расположенной на некотором расстоянии от передней пластины с апертурой.
В затворах такого типа сложно обеспечить идеально светонепроницаемое соединение между линзой и
затвором, и, если контактные поверхности этих двух частей не идеально ровные, свет, проходящий через
отверстие в передней пластине, просачивается между затвором и линзой и, как следствие, засвечивает
фотопленку или пластину, особенно в центре.
Целью настоящего изобретения является создание средств, позволяющих предотвратить или свести к
минимуму засветку фотопленки или пластины, а также утечку света между защитной шторкой и линзовой
пластиной.
Согласно изобретению, мы предлагаем вспомогательный затвор, приспособленный для работы поперек
диафрагмы в передней пластине и синхронно с основным затвором, работающим поперек диафрагмы
объектива в линзовой пластине.
Таким образом, когда диафрагма в линзовой пластине закрывается основным затвором, диафрагма jr5 в
передней пластине закрывается вспомогательным затвором, что предотвращает или существенно уменьшает
утечку света в камеру. Вспомогательный затвор может быть выполнен заодно с основным затвором,
установлен на нем или быть слабо соединен с ним, так что его движение осуществляется от него.
В одном из вариантов осуществления изобретения, применительно к камере, в которой затвор представляет
собой сегментарную щелевую лопасть, шарнирно соединенную с линзовой пластиной, вспомогательный
затвор может включать аналогичную сегментарную щелевую лопасть, шарнирно соединенную с задней
частью передней пластины и контактирующую с ней, и свободно соединенную с основной лопастью затвора,
например, посредством взаимозацепляющихся выступов и щелевых элементов или других соответствующих
выступов на двух лопастях.
В модификации вспомогательный затвор может включать одну или несколько маскирующих пластин или
дисков, расположенных на соответствующем расстоянии от основной лопасти затвора и выровненных с
маскирующей частью или частями основной лопасти затвора таким образом, чтобы воздействовать на
заднюю поверхность передней пластины и одновременно маскировать отверстие в последней с
маскированием отверстия объектива в линзовой пластине основной лопастью затвора. В связи с этим
маскировочные пластины или диски, составляющие вспомогательный затвор, могут быть выполнены заодно с
основным лезвием затвора путем штамповки единой заготовки, предназначенной для получения центральной
сегментной части, частей маскировочного диска и соединительных металлических полосок, длина которых
должна быть такой, чтобы маскировочные диски могли быть правильно расположены на расстоянии от
основного лезвия затвора при его установке над маскировочными частями, причем эта операция
осуществляется путем соответствующего изгиба заготовки в местах соединения полосок с сегментной частью
и частями диска.
В качестве альтернативы, маскировочные пластины или диски с соединительными полосами могут быть
изготовлены в виде отдельных заготовок и могут быть приварены или прикреплены к основному лезвию
затвора.
Дата: 31 июля 1930 года.
SOHO LIMITED, Норман Кершоу, через компанию John E Walsh & Co., 7, East Parade, Лидс; и в факсе, агенты
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования затворов для фотоаппаратов или относящиеся к ним.
Мы, компания SoHo LIMITED, британская компания, и Норман Кершоу, британская компания,
зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании, обе по адресу: Сохо-сквер, 3, Лондон, [Priee
11-1 ) 353,712 W., настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к затворам для фотокамер, в которых затвор работает между апертурной
линзовой пластиной и апертурной передней пластиной.
В затворах такого типа сложно обеспечить идеально светонепроницаемое соединение между затвором и
контактирующей с ним пластиной, и, если контактные поверхности этих двух частей не идеально плоские,
свет, проходящий через отверстие в передней пластине, просачивается мимо затвора и, как следствие,
засвечивает фотопленку или пластину, особенно в центре.
Целью настоящего изобретения является создание средств, позволяющих предотвратить или свести к
минимуму засветку фотопленки или пластины из-за утечки света между затвором и линзой.
Согласно изобретению, мы предлагаем вспомогательный затвор, предназначенный для работы поперек
отверстия в одной из пластин и синхронно с основным затвором, работающим поперек отверстия в другой
пластине.
Таким образом, когда диафрагма в пластине объектива закрывается основным затвором, диафрагма в
передней пластине закрывается вспомогательным затвором, или наоборот, утечка света в камеру
предотвращается или существенно уменьшается. Вспомогательная заслонка может быть выполнена заодно с
основной заслонкой, крепиться к ней или быть слабо связана с ней, так что ее движение осуществляется за
счет нее.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез
передней панели и узла линзовой пластины камеры, показывающий затвор, сконструированный в
соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения.
На рисунке 2 представлен вид сбоку, в направлении стрелки на рисунке 1; передняя пластина снята для
наглядности.
На рисунке 3 показан вид сзади передней панели камеры, использующей еще один тип затвора.
На рисунке 4 представлен вид спереди линзовой пластины для передней панели, показанной на рисунке 3.
На рисунке 5 представлен разрез, показывающий переднюю пластину и линзовую пластину, изображенные на
рисунках 3 и 4, в собранном виде.
На рисунке 6 представлен разрез, демонстрирующий форму основной лопасти затвора, изображенного на
рисунках 1 и 2.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, следует отметить, что 1 — это передняя панель, 2 — линзовая пластина,
установленная на передней панели с помощью металлической рамки 70 3, и 4 — опорная пластина, по
которой скользит основная лопасть затвора. Вспомогательный затвор включает в себя пару маскирующих
пластин или дисков 6, расположенных на соответствующем расстоянии от основной лопасти затвора 75 5 и
выровненных с маскирующей частью или частями затвора таким образом, чтобы воздействовать на заднюю
поверхность передней пластины и маскировать отверстие в последней одновременно с маскированием
отверстия в линзовой пластине основной лопастью затвора 5. Таким образом, как показано, маскировочная
пластина, составляющая вспомогательный затвор 6, может быть выполнена заодно с основным затвором 5
путем штамповки одной заготовки 85, предназначенной для получения секторной части, составляющей
основной затвор 5 (см. рис. 6), частей маскировочной пластины 6, составляющих вспомогательный затвор, и
соединительной полосы 7, длина которой 90 такова, что позволяет правильно расположить маскировочную
пластину 6 на расстоянии от основного затвора 5 при ее установке на маскировочные части. Эта последняя
операция осуществляется путем соответствующего изгиба заготовки в местах соединения полосы с секторной
и вспомогательной частями затвора.
В качестве альтернативы, маскировочные пластины или диски с соединительными полосами могут быть
изготовлены в виде 100 отдельных заготовок и могут быть приварены или иным образом закреплены к
основному лезвию затвора. Основная лепестка затвора 5 шарнирно закреплена в точке 8 на линзовой
пластине 2.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 3, 4 и 5 (105), где одинаковые ссылки на рисунки 1 и 2
указывают на одинаковые детали, основная и вспомогательная заслонки 5 и 6 являются отдельными и
шарнирно установлены на передней части линзовой пластины 2 110 и задней части передней пластины 1
соответственно, а вспомогательная заслонка 6 управляется одновременно с основной заслонкой 5
посредством выступа 9 на последней, входящего в паз 10 на каркасе 115.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353713.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353713&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353713A
[]
Соседние файлы в папке патенты