Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10298
.pdf
количества воздуха. Предпочтительно, чтобы верхняя и нижняя поверхности тормозных колодок были
надлежащим образом смазаны, а также чтобы на них были сформированы канавки.
Расположение опорных пластин под прямым углом к плоскости, создающей эффект приложения давления,
посредством которого шар качается в противоположном направлении от трубы i к маслу в каналах i, j и
отверстиях указанного канала или каналов, и k заключается в вытеснении воздуха из таких каналов {O0,
выходящего из такой камеры; под крышкой- 1 и, если (как предпочтительнее) в систему после удаления
давления через трубу i, воздух, который является рулевой трубой; - прижатый под крышкой 1 будет
продолжать -IO5 Рисунок 2 представляет собой -возвышение на линии оказывать -силу на -масло, чтобы
вызвать его поток 2-: -поверхности одной из подушек, которые выходят через -канал mr и над поверхностью
подушек. - -- --:;поверхность-подушек.-- - -a - это шарик со стержнем al, b - и c - Теперь, подробно описав и -
выяснив природу нашего изобретения, мы установили природу нашего изобретения и то, каким образом оно
воздействует на подушку b. - e - это трубчатый стержень, собранный из различных элементов, на которые
распространяется данное изобретение, и которые вмещают 1.
Система смазки для шарового шарнира и, следовательно, шарового соединения с гнездом представляет
собой гайковертное соединение типа, в котором масло вводится под давлением через элемент e. стержень в
трубчатую часть шара, а g — рычаг, соединяющий рулевое управление с контактирующими поверхностями
механизма и стержнем шара. Шаровое соединение с гнездом или подушками, характеризующееся h,
представляет собой гайку на конце стержня, внутри которой образована камера 120, на которой закреплен
элемент g. от шара, из которого отходит трубка или конус, представляет собой масляную трубу, впаянную в
элемент, трубы выводятся к контактирующим поверхностям, g, ее конец сообщается с радиальной такой
камерой, имеющей продолжение за отверстие j, которое, в свою очередь, ведет в отверстие. Точки, в которых
такая трубка или конус 60- - k представляет собой отверстие диаметром три диаметра, аксиально трубы
выводятся наружу, герметично закрытое через центр шара и стержня, и приспособленное для улавливания
небольшого количества воздуха. Участок малого диаметра ограничен воздухом.
буква k, идущая вверх через стержень 2. Система смазки, как заявлено в иле
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340695.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340695&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340695A
[]
PA T SP EI 4I CI AT,
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ia Дата подачи заявки: ноябрь. 6, 1929. Нет, 33,806 / 29.
Завершено: 8 января 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в холодильных установках абсорбционного типа.
Я, Гуннар Роос, подданный короля Швеции, проживающий по адресу: Вальхаллавджен, Стокгольм, Швеция,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к абсорбционному холодильному аппарату непрерывного действия типа
ConiO, работающему на нейтральном газе и снабженному абсорбером, отделенным от охладителя.
Согласно одной из особенностей данного изобретения, абсорбер снабжен циркуляционным каналом для
нейтрального газа, который расположен вне охладителя и, кроме того, соединен с ним на одном уровне, так
что испаряющаяся жидкость выходит из охладителя в циркуляционный канал, по существу, путем диффузии.
Другие характерные особенности изобретения будут изложены в связи с прилагаемыми чертежами, на
которых: фиг. 1, 2, 3 и 4 иллюстрируют четыре различных варианта осуществления, представляющих собой
схематические продольные разрезы аппарата в соответствии с изобретением.
На рис. 1 изображен котел, в который сильноабсорбирующая жидкость поступает из абсорбера 8 под
действием собственного напора через трубу 2. 3 — это газоотводящая труба, ведущая к конденсатору 9, а 4
— труба, расположенная между котлом и абсорбером и предназначенная для обеспечения обратного потока
слабоабсорбирующей жидкости в абсорбер.
Для нагрева насыщенной жидкости, поступающей в котел, с целью обеспечения отвода газа, можно
использовать любое подходящее нагревательное устройство. На чертежах используется внешнее
нагревательное устройство в виде газовой горелки 10. Указанная горелка расположена внутри вертикальной
трубы или дымохода 30, проходящего через котел и открытого сверху и снизу.
Горелку можно заменить каким-либо другим известным устройством, например, электрическим нагревом. В
этом случае нагревательный элемент может располагаться внутри котла и быть непосредственно окружен
жидкостью.
Для повышения уровня жидкости в котле после удаления газа из жидкости [-IM" до требуемой степени,
показанный на чертежах вариант исполнения включает вертикальную трубу E5 5, расположенную внутри
трубки 30. Нижний конец трубы 5 соединен посредством ответвления 31 с трубой 6, расположенной вокруг
трубы 30. Открытый нижний конец трубы 6 погружен на 60 градусов на необходимую глубину в жидкость,
содержащуюся в котле. Верхний конец 7 трубы 5 имеет изогнутую форму и входит в расширенный
воронкообразный верхний конец 11 трубы 4. 12 представляет собой испаритель или охладитель 65, который в
своей верхней части сообщается с трубой 13, идущей от конденсатора 9, а нижний конец охладителя 12
сообщается с абсорбером 8 посредством трубы 14. 70 Труба 14 проходит в нижнюю часть абсорбера, а
верхний конец последнего сообщается через трубу 25 с трубой 14.
Холодильный агрегат может быть сконструирован пятью различными способами. На чертежах показано, что
он снабжен перегородками или фланцами 15, проходящими по периметру стенок. Например, они могут иметь
спиралевидную форму, чтобы заставить жидкость, состоящую из сконденсированного газа, поступающего из
конденсатора, медленно и равномерно стекать по стенкам охладителя, при этом жидкость испаряется,
охлаждая таким образом стенки охладителя. 85 Для распределения абсорбирующей жидкости в абсорбере на
его стенках могут быть предусмотрены аналогичные перегородки или фланцы. Для достижения
максимального диспергирования абсорбирующей жидкости 90 в абсорбере, последний удобно снабжен
дополнительным контейнером 17, снабженным фланцами 16.
Для ускорения поглощения газа в абсорбционной жидкости, абсорбер 5 также снабжен средствами водяного
охлаждения. Охлаждающая вода подается через резервуар 17, а также вокруг стенок абсорбера. С этой
целью поглотитель окружен корпусом 18.
Охлаждающая вода подается в нижний конец емкости 17 через подающую трубу 18 и выводится из верхнего
конца указанной емкости через трубу 20, которая входит в корпус 1695 18, из которого охлаждающая вода
является абсорбционной жидкостью.
Вода, аммиак и воздух или водород более плотный 9 подаются по трубе 21 к источнику, и оттуда вода или
другая жидкость может использоваться в качестве абсорбционной жидкости, охлаждающего газа и
нейтрального газа. Для дальнейшего охлаждения абсорбционного газа.
В варианте исполнения, показанном на фиг. 2, часть трубы 21 и труба 12 окружены охладителем, 8
абсорбером, 14 соединительной трубой 2, ведущей от абсорбера к котлу, и в результате относительно
горячая абсорбирующая жидкость, которая бедна газом и жидкостью, которая имеет низкую концентрацию.
Поток, протекающий по трубе 4, обеспечивает циркуляцию нейтрального газа через часть его тепла к более
холодному абсорберу, обеспечивая прохождение охлаждающей жидкости, которая богаче газом и в этом
случае, в трубе 14, в противоположном направлении. В случае, если это происходит так же, как и в трубе 2,
это будет происходить аналогично варианту осуществления, показанному на рис. 1. Инжир.
2
Аппарат работает следующим образом, отличаясь от схемы на рис. 1 лишь тем, что часть трубы 14, по
которой течет жидкость, обладает высокой степенью впитывания, окружена трубой 25.
Газ поступает в котел 1 и нагревается горелкой 10. На фиг. 3 труба 2& проходит через него, выводя газ
наружу. Часть трубы 14. Для того чтобы отводимый газ отделялся на поверхности, облегчая отклонение
нейтральной части 32 жидкости, и протекал отдельно через газ, поступающий из трубы 25 в пространство 33 в
трубу 3, в то время как часть газа, отводимая в направлении к поглотителю, может быть использована
перегородка, расположенная перед этой частью жидкости, которая находится в пространстве 34 между
трубами.
труба 6 и нижний конец трубы 30. В варианте исполнения, показанном на фиг. 4, потоки вверх через
ответвление трубы 31 в трубу 5, тем самым также поднимая жидкость, исключаются благодаря тому, что
труба 25 изогнута таким образом, что она открывается в трубу 5, в верхний конец 11 -14 в направлении
движения трубы 4. Газ отделяется от охлаждающего газа, поступающего в трубу 14, жидкостью при выходе из
верхней части диффузионного канала.
Газ из трубы 5 выходит через трубу 3 вместе с остальной частью газа. Теперь, подробно описав и установив
природу моего изобретения в жидком состоянии под воздействием охлаждающей воды, я определил природу
этого изобретения и способ его охлаждения. Затем эта жидкость поступает в испаритель или охладитель 12,
где, согласно пункту заявки, она распределяется по фланцам 15, одновременно испаряясь, таким образом, 1.
Абсорбционный холодильный аппарат непрерывного действия, охлаждающий стенки охладителя 12, работает
в трубе 14, без абсорбера, расположенного между охладителем и абсорбером. Газ, образующийся в
охладителе, циркулирует в немодифицированном газе только путем диффузии. Испаренный газ, достигнув
трубы 14, однако, подвергается воздействию циркулирующего газа извне охладителя и, кроме того, соединен
с ним на одном уровне, так что испаренная жидкость выходит из охладителя в циркуляционный канал.
Благодаря этому подача испаренного газа в абсорбер будет происходить в основном путем диффузии.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340696.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340696&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340696A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTIE'ins LIMITED, расположенная по адресу: Буш Хаус,
Олдвич, город Вестминстер, британская компания, являющаяся правопреемником WALTEn H.
SCIIIZA-3I, проживающий по адресу: 712, Айви-стрит, Питтсбург, Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим выключателям и имеет своей главной целью создание
усовершенствованной комбинации выключателя и вилки относительно простой конструкции, которая будет
особенно пригодна для использования в случаях, когда может потребоваться изменить цепь,
предпочтительно без ее прерывания, например, при подключении измерительного или аналогичного прибора
к цепи в целях тестирования.
Еще одной целью изобретения является создание тестового переключателя, управляемого с передней
стороны коммутационной панели, в котором все тестовые соединения выполнены с помощью тестового
штекера, который может быть съемно вставлен в тестовый переключатель, когда необходимо провести
проверку оборудования в цепи переключателя. Предпочтительно, чтобы тестовый переключатель был
устроен таким образом, чтобы исключить возможность неправильного подключения тестового кабеля, а также
чтобы тестовый штекер нельзя было извлечь из переключателя, не вернув его предварительно в нормальное
рабочее положение.
Соответственно, изобретение представляет собой переключающее устройство, включающее опору,
множество контактов на ней, переключающий элемент, вращательно установленный на указанной опоре и
имеющий контакт, предназначенный для зацепления с некоторыми контактами на опоре, и штекерный
элемент, имеющий контакт, предназначенный для зацепления с другими контактами на опоре и
предназначенный для рабочего зацепления с указанным переключающим элементом путем аксиального
перемещения относительно него и вращения с соосным перемещением, W0, благодаря чему контакт,
установленный на переключателе, может быть перемещен в зацепление или высвобождение со своими
соответствующими контактами на разъеме только после контакта, установленного на [цена 1 /-1 340,396
29/29.
Штекер был перемещен соответственно из одного положения в другое и установлен в зацепление с
соответствующими 55 контактами на опоре.
Различные особенности изобретения станут более очевидными из следующего описания со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых изображен тестовый переключатель в соответствии с изобретением.
На чертежах (Рисунок 1) представлен продольный разрез блока тестового переключателя в соответствии с
изобретением. 65 На рис. 2 представлен продольный разрез тестового разъема, предназначенного для
взаимодействия с блоком тестового переключателя, показанным на рис. 1. 3 На рис. 1 показан вид с торца
тестового переключателя в несколько уменьшенном масштабе, на рис. 4 — продольный разрез, выполненный
по линии IV-IV на рис. 1, на рис. 5 — поперечный разрез, выполненный по линии V-V на рис. 1, на рис. 6 —
поперечный разрез, выполненный по линии VI-VI на рис. 1, на рис. 7 — поперечный разрез, выполненный по
линии VII-VII на рис. 1, на рис. 8 и 9 — вид спереди и сбоку, соответственно, задней торцевой пластины
корпуса тестового переключателя.
На рис. 10 представлен продольный разрез торцевой пластины, показанной на рис. 8, выполненный по линии
X-X, а на рис. 11 — перспективное изображение узла переключателя испытательного блока переключателей.
Как видно на чертежах, блок тестового переключателя включает в себя пару изолирующих торцевых пластин
12 и 13, которые удерживаются в разнесенном собранном положении с помощью четырех одинаковых и,
следовательно, взаимозаменяемых контактных полосок 14, 15, 16 и 17, снабженных загнутыми вбок концами
для контакта с торцевыми пластинами. Концы 95, которые соприкасаются с пластиной 12, крепятся к ней
винтами 18, а концы, которые соприкасаются с пластиной 13, крепятся к ней концевыми винтами 19.
Контактные нити 14, 15, 16 и 17 снабжены двумя выступающими в стороны нитями 21, которые имеют такую
длину и расположены на таком расстоянии друг от друга, как показано на рисунке 4, при этом внутренние
контактные губки, которыми они снабжены, находятся в двух плоскостях, расположенных рядом друг с другом.
Контактные полоски RiIce.
Дата проведения съезда (США): ноябрь. 6, 1928.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 6, 1929, № 33, Coopplete Asooptedt: Янв. 8, 1931,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
irmprovenxspeits в отношении электрических выключателей.
d 14 и id несут контактные губки 22 и 23, соединенные с выключателем после того, как выключатель и
контактные полоски 15 и 16 несут контактные пластины, перемещенные в открытое положение.
тактильные губки 24 и 25. Контактные губки расположены в двух противоположных рядах и имеют четыре
пары контактных губок 22, 24, 23 и 43, которые будут описаны далее. Тестовый штекер для подключения
измерительного прибора в цепи показан на рис. 2 и включает в себя изоляционную трубку 70 F 25,
предназначенную для приема перемычек 42, имеющих увеличенную изоляционную рукоятку 43, которые
могут быть отсоединены при необходимости. Как показано на рис. 7, тестовый выключатель... Внутри трубки
42 расположены четыре конуса двухполюсного типа, и когда соединительные планки 44, 45, 46 и 47
соединяют контактные площадки выключателя, которые будут установлены далее, при этом планки
изолированы от описанного выше b' ff0, они соединяют контакты 22 или друг с другом посредством изоляции
48 контактов 23, токовый путь от одного полюса и удерживается в собранном состоянии цепью посредством
контактного средства заклепок 49.
Как показано на рис. 2, самые внешние контакты 26 и 27, которые соответственно радиально соединены с
зажимами 44, снабжены контактными пластинами 51 и 52 соответственно, причем последние имеют большую
длину, чем первые, по причинам, которые будут показаны далее. Внутренние контакты цепи через контактные
пластины 15, 45 и 46 снабжены соответственно контактами 85 и 16, которые соединены, соответственно, с
радиально расположенными контактными пластинами 53 и клеммами проводника 28 и 29. 54, при этом
пластина 54 длиннее пластины 53, а расстояние между контактными губками 22 и между пластинами 52 и 54
такое же, как расстояние между центрами контактов W31, включает в себя квадратный изоляционный блок 32,
имеющий закругленные диагональные углы, как показано на фиг. 6, 7 и 11, и снабжен цилиндрическим валом
33 уменьшенного диаметра, который адаптирован для установки внутри. Как показано на рис. 2, проводник,
расположенный по центру в ремне 4, соединен с проводником.55, торцевая пластина 13- Блок 32 снабжен
парой контактных пластин 35 и проводником 56, которые выровнены с контактными губками ремней 45 и 46,
соединены друг с другом посредством заклепки 57.
Когда блок переключателей 32 находится в крайне закрытом положении, показанном на фиг. 1, контакты 53 и
54 соединяются с контактом 7. Замыкая контактные губки 23 и контакты 51 и 52, торцевая пластина 13
снабжена контактами 51 и 52, соединенными друг с другом. 10. Упорные элементы 37 и 38, которые через
измерительный прибор (не показан) предназначены для зацепления с квадратным стержнем, соединенным
между проводниками в углах 39 и 41 блока 32, где расположены контакты 555 и 56.
Переключатель перемещается в замкнутое положение. Следует понимать, что другие варианты испытаний,
показанные на рис. 1 и 7, а также для ограничения открытия, могут быть выполнены путем изменения углов
после того, как он соединит проводники 5,5 и повернет на 90° в разомкнутое положение - 56 с
проводниковыми лентами и путем соединения проводниковых лент и квадратных углов 39 и 41, затем
соединяя разные ленты друг с другом.
стопорные выступы 38 и 37 соответственно. Например, можно увидеть, что лезвия 54 и 52 образуют мостовой
переключатель. Блок переключателей 39 в счетчике тактовых импульсов перемещается в направлении 90°
для пары контактных губок g23 и 25. В этом случае концы проводниковых лезвий 3,5 и 36 переводятся в
полностью открытое положение. Ленты 47 и 46 скрепляются заклепками. Для подключения измерительного
прибора проводник 56 подключается к цепи прибора, управляемой проводниковой лентой 45. Для проверки
цепи измерительного прибора желательно установить соединения, просто изменив соединения на задней
панели измерительного разъема перед тем, как контакты 35 и 36 будут подключены.
переведён в открытое положение. Блок тестового переключателя установлен на 125. Из переднего плана
видно, что панель коммутационного щита 57aT имеет отверстие, если в нее вставлены соединительные
контакты типа «замочная скважина». Между контактными губками 23 и передней пластиной 59, изготовленной
из изоляционного материала, контактные губки 25, цепь будет иметь прорезь для ключа EU B5,
поддерживаемую с помощью приборов, которые совпадают с отверстием 58 в панели 340,696. Панель
340,696 крепится к панели с помощью винтов b2, которые проходят через панель и ввинчиваются в резьбовые
гнезда 63 в торцевой пластине 12, которая также снабжена прорезью для ключа 64, выровненной с
отверстием 58 в панели 57.
Обращаясь к рис. 3, видно, что прорезь для ключа 61 на передней панели состоит из круглой центральной
части и двух относительно узких концевых частей 65 и 66, причем последняя длиннее первой, что позволяет
вставлять длинные контактные пластины 52 и 54 штекера, обеспечивая тем самым вставку штекера только в
одном положении. Это делает невозможным вставку штекера таким образом, чтобы были сделаны
неправильные соединения цепи.
Внутренний конец блока переключателей 32 (рис. 1 и 11) снабжен поперечной выемкой 67, стенки которой
расходятся от центральной точки к ее внешним краям, а узкая центральная часть немного шире ширины Z5
контактных пластин 63 и 54 тестового штекера, так что выемка будет вмещать их, когда штекер вставлен в
тестовый переключатель через отверстие 61. «Выемка 67 имеет такую форму, что она допускает
ограниченную степень вращательного движения испытательной пробки относительно блока, для цели,
которая будет описана ниже.»
В ходе нормальной работы выключателя соединительные контакты 35 и 36 находятся в замкнутом
положении, показанном на фиг. 1 и 7. Для проверки прибора, подключенного к выключателю, тестовый штекер
вставляется до тех пор, пока контактные пластины 53 и 54 не войдут в выемку 67 на торце блока выключателя
32. В этот момент лезвия 53 и 54 совпадают с контактными губками 23, а лезвия 51 и 52 совпадают с
контактными губками 25. Затем блок поворачивается против часовой стрелки, как показано стрелкой на рис. 3.
Первоначальное вращение штекера не приводит к перемещению блока переключателей 32 из-за люфта в его
соединении до тех пор, пока контакты 51, 52, 53 и 54 не войдут в зажимы переключателя 25 и 23
соответственно, устанавливая таким образом соединение через измерительный прибор, прежде чем
произойдет разъединение контактов переключателя 35 и 36 от контактных зажимов 22 и 24.
После того, как контакты 35 и 36 будут отсоединены от своих контактов, ток протекает через проводники
тестового штекера и через измерительный прибор, не вызывая прерывания цепи через тестируемый прибор.
Поскольку контактные пластины 51–54 тестового выключателя в данный момент находятся между
контактными губками 23 и 25, тестовый штекер невозможно извлечь в продольном направлении. Для
извлечения тестовой пробки необходимо сначала повернуть ее примерно на 900 градусов, чтобы контактные
пластины 51, 52, 53 и 54 совместились с расположенным поперечно пазом 61. В ходе этой операции сначала
блок переключателей возвращается в замкнутое положение, обеспечивая восстановление исходной цепи.
Торцевая пластина 12 снабжена четырьмя выступами 68, 69, 70 и 71, причем последние два имеют большую
длину, чем первые два, и проходят поперек пути перемещения лезвий 51 и 52 испытательного щупа, образуя
упоры для ограничения вращательного движения щупа. Четыре выступа также служат для предотвращения
любого вращательного движения пробки до тех пор, пока она не будет перемещена в рабочее положение, при
котором контактные лезвия 51–54 точно выровнены с контактными губками 25 и 23; Обращаясь к рис. 1, 9 и
10, следует отметить, что торцевые углы выступов 90, 68 и 69 закруглены под углом 72, чтобы зафиксировать
испытательную пробку в ее крайнем внутреннем положении в случае, если она будет слегка повернута до
того, как пробка достигнет своего самого внутреннего положения. 95 Благодаря описанной здесь конструкции,
значительно упрощается проведение инструментальных испытаний, и отпадает необходимость подключать
провода к выключателю через тестовые соединения, расположенные на передней или задней панели
распределительного щита, как это было принято ранее.
В стандартной конфигурации распределительного щита большое количество приборов располагается в
горизонтальном ряду вдоль щита J05, и благодаря такой конструкции оператор может перемещаться вдоль
щита, быстро вставлять тестовый штекер и снимать показания на следующих приборах за очень короткое
время. 110 Конструкция позволяет при необходимости проводить одновременные испытания приборов, когда
того требуют условия, путем размещения нескольких тестовых разъемов внутри тестовых переключателей и
соединения тестовых разъемов механическим приводным соединением для одновременного вращения
разъемов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения (M20) и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340697.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340697&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340697A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 ноября 1929 г. № 33,898/29.
340,697 _____ Завершено слева: должным образом 29, 7930.
Завершено: Янв. 8, 7931.
ПРОВЕДЕН В СОЦИАЛЬНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ.
Усовершенствованные средства передачи тепла в системы впуска двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания MORRIS COMMERCIAL CARS ETAIrT, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Уильям Уильям Уильям, подданный короля Великобритании, оба из Foundry Lane Works,
Сохо, Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и, в частности, к способу передачи тепла
от выхлопной системы к системе впуска с целью содействия распылению топлива.
Подобные «зоны перегрева» сами по себе хорошо известны, и наше изобретение направлено на создание
удобного метода и средства для регулирования и контроля количества тепла, передаваемого от выхлопной
системы к системе впуска, простым, эффективным и удобным способом.
В соответствии с нашим изобретением, между поверхностью -25 на впускной трубе или коллекторе и другой
аналогичной поверхностью на выпускной трубе или коллекторе предусмотрен или оставлен воздушный зазор,
при этом предусмотрена или предусмотрена пластина или пластины, предназначенные для вставки в
пространство между двумя указанными поверхностями таким образом, чтобы занимать это пространство в
любой желаемой степени.
Средства для прижима двух поверхностей к промежуточной пластине обеспечивают передачу тепла по
созданному таким образом металлическому каналу. Регулирование количества передаваемого тепла будет
зависеть главным образом от площади металла, контактирующей с двумя поверхностями, и регулировка этой
площади может осуществляться различными способами. Например, могут быть предусмотрены
взаимозаменяемые пластины различной формы и площади, или может быть включена одна регулируемая
пластина или пластины, которые можно выдвигать или вставлять на любое желаемое расстояние, или могут
быть использованы другие подходящие средства, с помощью которых эффективная площадь контакта может
изменяться по желанию в соответствии с различными условиями топлива, климата, эксплуатации, рельефа
местности и нагрузки.
а также другие переменные, возникающие при эксплуатации самоходных транспортных средств.
В одном из удобных вариантов осуществления нашего изобретения впускной коллектор двигателя
внутреннего сгорания и выпускной коллектор, связанные с указанным двигателем, снабжены обработанными
поверхностями, расположенными в плоскости, соответствующей конкретному рассматриваемому двигателю,
и в одном из примеров обработанные плоские поверхности расположены в вертикальной плоскости.
Промежуточное пространство, которое для удобства может быть, скажем, шириной, может оставаться
незаполненным, и передача тепла от выпускного коллектора к впускному коллектору происходит лишь в
незначительной степени за счет излучения. Пространство между двумя поверхностями 65 приспособлено для
соединения с любой желаемой областью с помощью плоской пластины, которая может быть введена между
двумя поверхностями, и, согласно одному из способов, пластина имеет два вертикальных паза,
расположенных таким образом, чтобы в них можно было закрепить два болта или установочных винта,
которые проходят горизонтально через впускной коллектор в выпускной коллектор или наоборот, причем эти
установочные винты предназначены для фиксации теплопередающей пластины в любом желаемом
положении регулировки. Для того чтобы можно было практически полностью выдвинуть теплопередающую
пластину и одновременно обеспечить фиксацию при зажиме, теплопередающая пластина может быть
продолжена вниз в виде двух пар ножек, соединенных соответственно с двумя зажимными болтами.
Теплопередающая пластина может быть изготовлена из сравнительно мягкого металла, например, алюминия,
так что ее можно уменьшить путем опиливания или механической обработки до желаемой площади, и в этом
случае пластина, отрегулированная в соответствии с конкретными условиями, остается неизменной.
В другом варианте осуществления нашего изобретения может быть предусмотрено несколько пластин
различных размеров и, следовательно, различной площади, предпочтительно таким образом, чтобы их можно
было легко вставлять или извлекать в межпространство, так что, если требуется больше тепла, можно быстро
заменить пластину для передачи тепла большей площади, или наоборот.
Согласно еще одному варианту осуществления изобретения, теплопередающая пластина скользит в зазоре и
соединена с управляющим устройством, таким как рычаг, и это устройство может использоваться как
отдельно, так и в сочетании с упомянутыми ранее зажимными винтами. При желании регулирующий рычаг
может быть соединен с рабочим рычагом или другими средствами управления, находящимися в пределах
досягаемости.
водитель транспортного средства.
Очевидно, что наше изобретение представляет собой простой, недорогой, надежный и легко регулируемый
метод и средство для контроля количества тепла, передаваемого от выпускного коллектора к впускному
коллектору, и, следовательно, может изменяться в соответствии с широким диапазоном условий.
Дата: 6 ноября 1929 года.
MORRIS COMMERCIAL CARS LIMITED, WILLIAM1 WILSON lIPAMILL, By Win. А. хависа, А.М.И.Мех. Е.
к - - - COJ-ПОЛНАЯ - - СПЕЦИФИКАЦИЯ. -
Улучшенные средства передачи сигнала на исследовательские системы:
двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания Moris Commercial Cars, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Уильям Уильям Уильям Гамильтон, подданный короля Великобритании, оба из Foundry
Lane Works, Сохо, Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и касается, в частности, средств передачи тепла
от выхлопной системы к системе впуска с целью содействия распылению топлива.
Ранее описанные средства включали в себя поверхность на впускной трубе или коллекторе, поверхность на
выпускной трубе или коллекторе и теплопередающий элемент, регулируемо установленный между
указанными поверхностями таким образом, что площадь контакта между двумя трубами может изменяться.
Согласно одному из предложений, указанный теплопередающий элемент прижимается к стенкам впускных и
выпускных труб за счет клинового воздействия, которое заставляет две части элемента соприкасаться с
указанными стенками. Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного метода и
средств для фиксации теплопередающего элемента или элементов в нужном положении, что позволит
регулировать и контролировать количество тепла, передаваемого от выхлопной системы к системе впуска,
более простым и удобным способом.
Согласно настоящему изобретению, детали закрепляются путем натягивания стенок труб или коллекторов на
теплообменный элемент для удержания его в желаемом положении. Этот метод крепления теплопередающей
мембраны имеет существенное преимущество, поскольку детали при этом находятся в состоянии сжатия, что
обеспечивает более надежную конструкцию, чем когда детали (обычно изготовленные из чугуна)
подвергаются растягивающим или изгибающим напряжениям.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко применимо на практике, мы приложили к
настоящему документу пояснительный лист с чертежом, на котором:
На фиг. 1 представлен вид сверху на средства, предусмотренные настоящим изобретением.
Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1.
На рис. 3 показан вид сбоку модифицированного устройства, изображенного на рис. 1, но адаптированного
для ручного управления.
На рис. 4 показана еще одна модификация, включающая другой тип регулировочных средств (75).
На рис. 5 показана секционная пластина, обеспечивающая уменьшенную поверхность теплопередачи.
В одном из удобных вариантов осуществления нашего изобретения впускной коллектор a двигателя
внутреннего сгорания и выпускной коллектор b, связанные с указанным двигателем, снабжены
обработанными поверхностями c, d', расположенными в соответствии с конкретным рассматриваемым
двигателем, причем в одном из примеров обработанные плоские поверхности расположены в вертикальной
плоскости. Пространство между выпускным коллектором и впускным коллектором, которое для удобства
может иметь ширину, скажем, V дюймов, может оставаться незаполненным, и передача тепла от выпускного
коллектора к впускному коллектору происходит лишь в незначительной степени за счет излучения.
Пространство между двумя поверхностями приспособлено для соединения с любой желаемой областью с
помощью плоской пластины, которая может быть введена между двумя поверхностями, и, согласно одному из
способов, пластина имеет два вертикальных паза, предназначенных для установки двух болтов,
установочных винтов или шпилек, которые проходят горизонтально через впускной коллектор в выпускной
коллектор или наоборот, причем установочные винты предназначены для фиксации теплопередающей
пластины в любом желаемом положении регулировки.
Для обеспечения существенного нагрева всей площади 105 теплопередающей пластины, необходимого для
системы впуска двигателей внутреннего сгорания, включающей поверхность 5 на впускной трубе или
коллекторе, поверхность на выпускной трубе или коллекторе и теплопередающий элемент или элементы,
предназначенные для установки в пространстве между указанными поверхностями, причем эти элементы
закреплены путем притягивания стенок труб или коллекторов к теплопередающему элементу для удержания
его в желаемом положении.
2.
Усовершенствованные средства для передачи тепла в систему впуска двигателей внутреннего сгорания,
состоящие из поверхности на впускной трубе или коллекторе, поверхности на выпускной трубе или
коллекторе, теплопередающего элемента или элементов, предназначенных для установки в пространство
между указанными поверхностями, и крепежных болтов для притягивания стенок труб или коллекторов к
теплопередающему элементу.
3.
Усовершенствованное средство для передачи тепла в систему впуска двигателей внутреннего сгорания,
включающее поверхность на впускной трубе или коллекторе, поверхность на выпускной трубе или коллекторе
и ряд взаимозаменяемых теплопередающих элементов, предназначенных для установки в пространство
между указанными поверхностями, причем детали закрепляются путем натягивания стенок труб или
коллекторов на теплопередающий элемент для удержания его в желаемом положении.
85 4. В соответствии с п. 2 или 3, это элемент или элементы теплопередачи, имеющие прорезь или прорези,
позволяющие регулировать площадь теплопроводности между указанными поверхностями. 90 5. В
соответствии с любым из вышеперечисленных пунктов, предусмотрено винтовое крепление для регулировки
положения теплопередающего элемента или элементов независимо от средств крепления. 95 6.
Усовершенствованные средства передачи тепла в систему впуска двигателя внутреннего сгорания, по
существу описанные или проиллюстрированные в настоящем документе.
Дата: 25 июля 1930 года.
МОРРИС УММФТ? rTAT4 CARS T2TMITED WILLIAM WILSON ITAMILLT, By Wm. A. Davis, A.M.I.Mech. Е.,
патентный поверенный заявителей.
Для обеспечения устойчивости при зажиме, теплопередающая пластина может быть продолжена вниз в виде
двух S-образных ножек, соединенных соответственно с двумя зажимными болтами.
Теплопередающая пластина может быть изготовлена из какого-либо сравнительно мягкого металла,
например, алюминия, чтобы ее можно было уменьшить путем опиливания или механической обработки до
Соседние файлы в папке патенты