Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10297
.pdf
Аналогичным образом, преобразование вращательного движения, например, обеспечиваемого турбиной z--s
2 ' 353,8'40;' ", в возвратно-поступательное движение, расположенное в передней части сечения.
Для щетки стеклоочистителя могут быть выполнены цилиндрические углубления 8a_8b_8', или способ,
используемый для управления клапаном 8 и обеспечения соединения щетки с любым устройством, или
способ, используемый для возвратно-поступательного движения, может быть реализован, а также передняя
поверхность поршня 70 любым подходящим способом. В то же время задняя поверхность поршня сообщается
с двигателем и выпускается из него любым подходящим способом, предпочтительно через отверстие B'
(рисунок 1); В других случаях масло подается через металлическую трубку, соединенную с головным
устройством и трубопроводом 12, или же масло подается через нее, либо соединение осуществляется между
отверстием A 75 и другой трубкой, соединенной с головным устройством и трубопроводом 12, а также задней
поверхностью напорной трубы насоса, по которой циркулирует масло. Указанная трубка может соединяться с
масляным выходом 10 посредством трубопровода 11 и отверстия B (рисунок 5).
Обычно на нем установлен манометр для измерения давления масла в ветровом стекле. Направление
вращения поршня 80 может привести к подходящей точке на 2. Изменение направления вращения происходит
следующим образом: ветровое стекло, сверху или снизу. На кривошипе 4 установлен штифт 14, который
перемещается внутри или снаружи автомобиля (рисунок 9) в пазу, в котором должен быть установлен
двигатель стеклоочистителя, или в выемке 15 ступицы 13 (рисунок 6). На конце поршня 85 вторая трубка идет
от такта выпуска, и указанный штифт 14 соприкасается с концом указанного моторного устройства, и, таким
образом, конец указанной выемки перемещается после того, как масло послужило для привода двигателя.
Когда этот рычаг поворачивается, масло циркулирует в подходящую точку картера двигателя, попадая внутрь.
«противоположная позиция, обусловленная общей циркуляцией в 90%. Весна 16 (рисунки 1 и 5)».
Движение щетки или другого стеклянного элемента 7Указанный «направляющий» 13, который приводится в
движение при очистке, может быть непрерывным или возвратно-поступательным, прямым или круговым. Он
контактирует с выступами -8d8e золотникового клапана 8, таким образом, 95 перемещение указанного
клапана и удержание его на упорах, используемых в конце вышеупомянутого способа осуществления
изобретения. Указанная пружина 13b прикреплена к ручке 13b рычага 13 на рисунке 2 и 3. Секции на другом
конце к рычагу 17, закрепленному на валу 18 (линии 2-2 и 3-3 рисунка 1); и могут быть вытравлены или
отпущены. Рисунок 4 представляет собой горизонтальный разрез снаружи. Рычаг 19, таким образом, линия 4
рисунка 1, предполагает рабочее или останавливающее движение устройства; при этом, пока на рисунке 1 не
произойдет противоположное управление, масло не начнет двигаться. Давление, которое должно быть
приложено в конце хода на одной из поверхностей поршня. Рисунки 6 и 7 соответственно представляют собой
передний ход.
и: вид сбоку быстродействующего рычага. Это позволяет обойтись без управления золотниковым клапаном,
который подвержен утечкам, и на рисунках 8 и 9 показаны, соответственно, вид спереди щетки или
стеклоочистителя 6 и вид сбоку колеблющегося кривошипа, который может быть прочно удерживаться в
одном или другом рычаге двигателя, приводящего в действие быстродействующий рычаг. Его крайние
положения вне поля зрения водителя также предотвращаются. Устройство, по сути, включает в себя
быстродействующий рычаг.
Основной корпус насоса 1 и соответствующая утечка масла на выходе из указанного вала поршня 27, который
действует посредством звена 18, эффективно предотвращаются тем же способом, что и для главного вала 5
аппарата, с помощью сальниковых уплотнений 20, которые расположены на другом конце щетки 6 для
очистки, обеспечивая легкий доступ.
- стакан. Масло под давлением, подаваемое через отверстие 7, направляется на стекло или кузов автомобиля
винтами или болтами поршня, проходящими через выступы 21, отлитые в одном направлении, подобно
золотниковому клапану 8, имеющему возвратно-поступательное движение в цилиндрическом канале 9.
Передняя поверхность клапана 8 соединена с масляным входом 7 постоянным соединением с воздуховодами
A и Al и с выходным отверстием 10 камеры цилиндра посредством...
посредством трубы B, которая показана на рисунке 22 и углублении 23 (рисунок 4), 1 для наглядности, хотя
таким образом она полностью компенсирует 130 353 840 напряжений, воздействующих на масло этим
элементом.
Очевидно, что указанное устройство для очистки стекла допускает различные модификации в деталях, не
отступая от принципа изобретения.
Указанное устройство применимо не только к стеклам для автомобилей, но и к стеклам, используемым в
дирижаблях, самолетах, судах и подобных летательных аппаратах, а также к стеклам или окнам,
установленным на стационарных рамах или опорах.
Подробно описав и определив характер моего указанного изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353841.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353841&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353841A
[]
R ES S E- V CQ P 'n fi
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент аннулирована.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): октябрь. 23, 1929. 50,0 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): январь. 21, 1930. № 2147/30.
OComplete не принимается, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических сушильных приборов и связанные с ними усовершенствования.
S41 Мы, АДЕЛЬБЕРТ ДЭВИД ТЕЙЛОР из Лангхолма, Уэст-Бакленд, Барнстапл, Северный Девон, Англия,
британский подданный, и ЛЮДРВИ ЛЮСТИГ из Блюментальштрассе 9, Кёльн-на-Рейне, Германия, немецкий
подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованию электрических сушильных приборов и имеет своей целью предоставление средств,
позволяющих легко установить недорогое устройство, пригодное для использования в домах, ресторанах,
больницах и тому подобных местах, способное сушить текстильные изделия всех видов, в частности
полотенца, салфетки, носовые платки и тому подобное, быстрее и экономичнее, чем это было возможно до
сих пор.
Изобретение заключается в размещении электрически нагреваемого элемента внутри оболочки или корпуса,
который крепится к стене с помощью кронштейнов, при этом сушимые изделия подвешиваются на указанной
оболочке или корпусе.
Для лучшего понимания изобретения мы перейдем к его описанию в связи с прилагаемым чертежом,
обращаясь к буквам и цифрам, указанным на нем; одинаковые буквы обозначают одинаковые части на
различных рисунках, причем Рисунок 1 представляет собой вид спереди устройства, сконструированного в
соответствии с настоящим изобретением; а Рисунок 2 представляет собой вид с торца Рисунок 1.0.
Сушильный прибор, изображенный на рисунках 1 и 2, состоит, по существу, из нагревательного элемента b,
нагреваемого электрическим током элементом внутри a, причем указанный нагревательный элемент z5 b
установлен на двух настенных кронштейнах c.
Настенные кронштейны c несут на своих концах блоки d из дерева или подобного материала с выступами e,
входящими в корпус b с каждого конца, таким образом прочно удерживая его, не отводя тепло. Внутренний
нагреватель a 50 питается от тока, поступающего в прибор с одного конца через соединительную коробку g
посредством проводников f, при этом указанный разъем I снабжен штекерными контактами h, так что прибор
можно легко подключить к сети с помощью гибкого кабеля. В соединительной коробке g также может быть
предусмотрено автоматическое отключение i, которое автоматически замыкает цепь на нагревательном
элементе, достигшем определенной температуры, и замыкает цепь, когда температура падает, так что
температура устройства остается практически постоянной. Нагревательный элемент имеет такие размеры,
что быстро достигается соответствующая высокая температура (65 градусов).
Текстильные изделия подвешиваются либо непосредственно над металлическим корпусом b, либо над
сеткой, состоящей из стержней k, расположенных в торцевых пластинах m, окружающих корпус b, либо над
перфорированным барабаном или подобным устройством. Например, на рисунке 2 показано, как рулонное
полотенце 1 свисает над стержнями k сетки. Решетка, состоящая из стержней k, надлежащим образом
крепится двумя торцевыми пластинами 75 м к деревянным брускам d двух настенных кронштейнов c, но
указанная решетка может быть прикреплена к нагревательному элементу b. Для поддержки упомянутой выше
соединительной коробки g может использоваться одна торцевая пластина m, образующая компактное
устройство 80.
При желании несколько нагревательных элементов можно расположить один под другим в независимых
корпусах или в одном корпусе или оболочке, что позволит быстро высушить крупные изделия в нужном
количестве.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353842.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353842&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353842A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
Нет:о. — Заявка на патент стала недействительной.
На этом рисунке представлена Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) . Деяния.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 22, 1929, 353,842 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): d an. 22, 1930. № 2197/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области отопительных приборов или относящиеся к ним.
Я, Георг Балснит, проживающий по адресу: Флорхогассе 4, Цюрих, Швейцария, гражданин Швейцарской
Республики, как правопреемник Х. Х. фон Кристиана, проживающего по адресу: Цюрих, Швейцария,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическому нагревательному устройству. Электрические плиты известны
тем, что нагревательные элементы или электроды непосредственно контактируют с нагреваемой жидкостью,
а последняя используется в качестве нагревательного элемента. Электрический ток, возникающий благодаря
такой конструкции, циркулирует через жидкость и, таким образом, обычно проходит через металлический
корпус плиты, что может привести к опасному поражению электрическим током оператора плиты при
прикосновении к нему.
Целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка, заключающегося в том, что в
нагревательном устройстве, согласно изобретению, снабженном электродами и использующем воду в
качестве нагревательного элемента, электроды расположены в сосуде с водой, изолированном на 300 от
нагреваемого прибора и вставляемом в него.
На чертеже показаны два варианта осуществления изобретения, примененные к лабораторной водяной бане,
в которых:
На фиг. 1 показан вид сверху лабораторной водяной камеры со снятой крышкой и установленной системой
нагрева электродами; фиг. 2 представляет собой вертикальный разрез через центр фиг. 1; а на фиг. 3 и 4
показаны детали второго конструктивного варианта изобретения.
Обращаясь к рисунку, 1 дизайн! представляет собой сосуд для воды, изготовленный из электроизоляционного
материала, такого как фарфор, жаропрочное стекло, бакелит или другие искусственные смолы и тому
подобное, в котором расположены [PIice 11-] изолированные опорные элементы 3, снабженные
вертикальными пазами 2.
В пазы вставлены 9 плоских электродных стержней 4, состоящих, например, из сплавов, которые вместе с
водой, заливаемой в сосуд, образуют систему нагрева электродов. Электродные стержни посредством
проводов 5 электрически соединены с клеммами 6, которые закреплены на стенке корпуса 7 водяной ванны,
подлежащей электрической изоляции от нее, в корпус которой вставлен сосуд с водой 1. Защитный элемент 8
предохраняет внутренние концы клемм 6, и с той же целью на верхнем крае сосуда 1 размещено сито 10,
закрывающее электроды 4.
Воду можно подавать в систему нагрева электродов соответствующим образом, например, следующим
образом:
Над резервуаром для воды 1 может быть установлена изоляционная входная труба 11, например, из стекла,
для воды, а сливное отверстие 12 в нижней части корпуса 7 служит для слива воды, скапливающейся на дне
слива, в случае переполнения резервуара для воды 1, а также для предотвращения накопления указанной
воды и, следовательно, для установления электрической цепи со стенкой корпуса.
В качестве альтернативы, прохождение электрического тока к стенке корпуса может быть предотвращено,
если, как предполагается во втором конструктивном варианте, резервуар для воды ii изготовлен из металла и
поддерживается корпусом 7 таким образом, чтобы быть электрически изолированным от него. С этой целью
на корпусе i1 предусмотрены люверсы 13 из изоляционного материала для размещения штифтов 14,
опирающихся на опоры 15, закрепленные на стенке устройства.
Если сосуд для воды изготовлен из изоляционного материала, он сам по себе может служить устройством для
нагрева, например, кухонным прибором и тому подобным.
Описанное выше устройство, включающее систему нагрева электродов, не может ни перегреться, ни
раскалиться докрасна, даже если вся вода в сосуде испарится, поскольку в этом случае электрический ток и,
следовательно, его нагревательный эффект автоматически прекращаются из-за разрыва цепи между
электродами 4. Такая конструкция особенно выгодна, когда нагревательное устройство используется в
качестве водяной бани для нагрева взрывчатых веществ, поскольку исключается опасность взрыва за счет
предотвращения повышения температуры во всех частях устройства выше температуры кипения воды.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353843.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353843&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353843A
[]
RESE2>-'VE COPY
NOrE. – Заявка на патент признана недействительной.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): январь. 22, 1929. 353, Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): январь. 22, 1930. № 2202/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области упругих колесных устройств и связанные с ними аспекты.
343 Я, Владо Липовац, проживающий по адресу: улица Марбёф, 8, Париж, Франция, гражданин Королевства
Югославия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к упругому колесному устройству, снабженному шинами и воздушной камерой,
расположенными таким образом, чтобы обеспечить хорошую амортизацию и хорошее качение, и
обладающему преимуществом предотвращения проколов при встрече с гвоздями или другими острыми
предметами. 5. из-за чрезмерного давления и невозможности вызвать аварию в результате разрыва
воздушной камеры по какой-либо причине во время эксплуатации транспортного средства.
Для того чтобы изобретение было легко понято, далее будет описан его вариант осуществления, только в
качестве примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых / Рисунок 1 представляет собой осевой
разрез колеса, изготовленного в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен вид сбоку половины колеса, изображенного в разрезе на рисунке 1.
Колесо состоит из нескольких спиц, каждая из которых образована двумя металлическими рычагами 1,
закрепленными одним концом к ступице заклепками 2, а другим концом к металлической шине 3 с помощью
заклепок 4, причем металлическая шина 3, или внутренняя шина, покрыта снаружи резиновым экраном 5,
представляющим собой амортизирующее устройство. Внутри шины 3, между спицами, находится воздушная
камера 6, расположенная внутри легкой шины 7, контактирующей с шиной 3. Металлическая армированная
внешняя шина 8 охватывает как внутренние шины, так и воздушную камеру, которую она полностью окружает;
внутренний и внешний диаметры внешней шины таковы, что между воздушной камерой и этой шиной на
периферии воздушной камеры остается определенное пространство, которое, следовательно,
поддерживается шиной в ее верхней части; шина 8 снабжена отверстиями 9, которые позволяют с
определенным люфтом проходить спицам 1. Внешняя часть шины покрыта защитным слоем 10 из цельной
резины, который легко заменяется, и его цена значительно ниже, чем затраты 55 на замену самой шины.
Защитный щиток удерживается на месте с помощью металлического элемента 12, закрепленного на внешней
шине.
Следует понимать, что в детали описанного варианта осуществления изобретения могут быть внесены
изменения 60 без выхода за рамки изобретения.
На примере 65, описанном выше, станут очевидны преимущества, а также возможные модификации
усовершенствованной шины. Внешняя шина, жестко усиленная, предназначена для того, чтобы служить
промежуточной опорой между транспортным средством и землей; однако защитный слой из цельной резины,
который она имеет по периметру, выполняет двойную функцию: защиту и амортизацию, как это происходит с
используемыми в настоящее время цельнолитыми шинами 75-й серии. В этой внешней шине колесо,
снабженное воздушной камерой, может колебаться вертикально, но соединение между колесом и внешней
шиной характеризуется тем фактом, что колесо, вместо того чтобы быть прикрепленным к шине в нижней
части, контактирующей с землей, подвешено в верхней части, причем эта подвеска осуществляется через
воздушную камеру: назначение внутренней шины состоит в том, чтобы с помощью спиц подвешивать колесо к
воздушной камере, которая, в свою очередь, подвешена к внешней шине.
Дополнительное устройство, а именно резиновый экран, закрепленный на внутренней шине, обеспечивает
поглощение ударов, вызванных относительно большими колебаниями колеса, то есть теми, амплитуда
которых превышает расстояние между этим резиновым экраном и внешней шиной. Такое расположение шин и
воздушной камеры имеет двойное преимущество: оно обеспечивает лучшее качение и более эффективную
подвеску, чем при обычном расположении. Кроме того, благодаря конструкции воздушной камеры,
исключаются проколы, вызванные столкновением шины с острыми предметами или чрезмерным давлением,
а также, если воздушная камера по какой-либо причине лопнет во время движения транспортного средства,
это не причинит ему серьезных повреждений, и в частности, не следует опасаться опрокидывания
автомобиля, поскольку резиновый экран, расположенный на внутренней шине, соприкоснется с внешней
шиной и будет действовать как амортизатор.
2
u lОпределив теперь подробно природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я заявляю, является 1.
Упругое колесное устройство, в котором колесо поддерживается металлическим армированным внешним
колесом, полностью окружающим воздушную камеру, внутренний и внешний диаметры которой таковы, что
между воздушной камерой и внешним колесом на периферии воздушной камеры остается определенное
пространство, причем последнее поддерживается колесом в своей верхней части.
2. Упругое колесное устройство по п. 1, в котором воздушная камера 3 заключена во внутреннюю
металлическую шину, к которой прикреплены металлические спицы колеса, причем каждая спица образована
двумя рычагами, приклепанными к металлической шине по одной с каждой стороны воздушной камеры.
3.
Упругое колесное устройство согласно п. 1, в котором внешняя шина защищена твердым резиновым экраном,
предназначенным для замены при износе.
4.
Упругое колесное устройство по п. 4, в п. 2, в котором внутренняя шина снабжена снаружи резиновым
экраном, расположенным в пространстве между воздушной камерой и внешней шиной и служащим в качестве
амортизирующего устройства, когда она 50 соприкасается с внешней шиной вследствие вертикальных
колебаний колеса.
Дата: 22 января 1930 года.
COPE & Co, агенты заявителя, G5, Виктория-стрит, Вестминстер, юго-западный Редхилл: напечатано для
Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - -1931 353;843
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353844A
[]
NOrE._-Заявка на патент была подана
На этом чертеже представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Съезд? Дата (Франция: Анж. /I 17, 1929, 353,9844 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 22
января 1930 г. № 22 14/30.
Полная спецификация не принята.
Устройство для автоматического перекрытия подачи топлива в карбюраторы при возникновении обратного
выхлопа.
Я, ЖОРЖИС ЭДУАРД БЕРГМАНН, гражданин Франции, производитель, проживающий по адресу: улица
Ламартина, 12, Париж, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к устройству, предназначенному для автоматического закрытия канала подачи
бензина в карбюратор автомобиля при возникновении обратного выхлопа в указанном карбюраторе.
Изобретение предназначено, в частности, для предотвращения многочисленных аварий, вызванных
обратным выхлопом, который может привести к взрыву бензобака и возгоранию транспортного средства или
самолета.
Прилагаемый чертеж в качестве примера демонстрирует один из вариантов реализации изобретения.
На рисунке 1 показан боковой вид устройства, установленного на трубопроводе для подачи бензина в
карбюратор.
Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1.
На трубопроводе для бензина 1, ведущем к карбюратору 2, расположен кран 3, вентиль 4 которого
приспособлен для управления рычагом 5. На конце этого рычага прикреплена пружина 6, натяжение которой
может регулироваться скользящей деталью 7, предназначенной для крепления к трубе 1. На карбюраторе 2
расположен колпак или крышка 7a, установленная на шарнире 8 и снабженная небольшим звеном 9.
Последний соединен с концом рычага 5 посредством нити никотина 10 с крючком 11, к которому прикреплен
отрезок ниток никотина 12. Крышка 7а устанавливается над всасывающими отверстиями карбюратора таким
образом, что при возникновении обратного выхлопа отрезок нитроцеллюлозы немедленно загорается и
вызывает разряд.
[Цена 11-] рычага 5, который, будучи подвержен воздействию пружины 6, приводится в закрытое положение,
то есть в такое положение, при котором бензин больше не может поступать в карбюратор.
Очевидно, что капот 7а может быть изготовлен различной формы, чтобы подходить ко всем существующим
типам карбюраторов. Цель 55, связанная с использованием нитроцеллюлозы, может быть достигнута при
необходимости путем плавления плавкого предохранителя при очень низкой температуре, чтобы вызвать
разблокировку рычага 5, как только он будет затронут пламенем. 60 Данное изобретение особенно подходит
для двигателей авиационной техники, поскольку позволяет исключить любую опасность возгорания,
вызванную обратным выхлопом в карбюраторе.
Изобретение было описано лишь в качестве примера; очевидно, что части устройства могут быть изготовлены
без каких-либо отклонений от вышеописанных принципов.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353845.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353845&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353845A
[]
RESE3rtVi'. КУПИ
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом печатном экземпляре показана «Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для
публичного ознакомления в соответствии с разделом 91 (3) (a) Законов».
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): февраль. 6, 1929. 353,845 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
январь. 22, 1930. № 2235/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся производства твердотельных выпрямителей для переменного
электрического тока.
Мы, компания WBSTINGHOUSE ELECTRIC AND MXIANUFEACTURING COMPANY, расположенная в
Питтсбурге, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная и действующая в
соответствии с законами штата Пенсильвания в указанных Соединенных Штатах Америки, правопреемники
Герберта Калера из Гигиенической лаборатории, Вашингтон, округ Колумбия, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к выпрямителям для переменного электрического тока и, в частности, к
твердотельным выпрямителям, основанным на односторонней электрической проводимости, существующей
между медным телом и слоем оксида, образованным на его поверхности.
Основная цель изобретения — предложить способ получения выпрямителя из оксидированной меди,
способного выдерживать более высокие приложенные напряжения, чем выпрямители того же типа, известные
из предшествующего уровня техники.
В настоящее время хорошо известно, что соединение между некоторыми металлами, например, медью, и
образовавшимся на ней оксидным слоем обладает односторонней электрической проводимостью; то есть
электроны, по-видимому, текут гораздо легче от меди к окисленному слою, чем в обратном направлении. При
правильном изготовлении сопротивление в направлении высокой проводимости может быть сделано менее
чем в 1000 раз меньше сопротивления в направлении, непроводящем ток. Таким образом, такой выпрямитель
производит практически чистый однонаправленный ток при подаче на него переменного напряжения; и путем
правильного объединения двух или более таких устройств в хорошо известных схемах соединений можно
получить непрерывный выходной ток.
Однако было обнаружено, что по мере увеличения переменного напряжения, подаваемого между
нижележащим металлом и оксидным слоем, выше определенного критического значения, ток в непроводящем
направлении возрастает очень быстро, значительно превышая ток в проводящем направлении. Поскольку
протекание тока в непроводящем направлении представляет собой явную потерю мощности, до настоящего
времени было признано целесообразным ограничивать переменное напряжение, подаваемое между
оксидным слоем и нижележащим металлом, примерно до 3 вольт. Когда требовалось выпрямлять более
высокие напряжения, чем указанные выше, необходимо было использовать достаточное количество
выпрямительных блоков, соединенных последовательно, так что каждый блок подавал на себя всего 3
вольта.
Во многих случаях указанное выше ограничение по напряжению на один выпрямительный блок приводило к
необходимости использования нежелательно большого количества блоков, соединенных последовательно; и
это даже в случае выпрямителей, в которых требуемый выходной ток очень низок, например, в качестве
высоковольтных преобразователей напряжения для радиоприемников. Таким образом, подобные
выпрямители имели чрезмерные габариты и стоимость, учитывая небольшую выходную мощность, которую
они должны были обеспечивать.
Одной из особенностей изобретения является способ изготовления выпрямительных дисков из
оксидированного металла, позволяющий получать элементы, выдерживающие напряжение до 20 вольт на
диск; и, соответственно, значительно уменьшающее количество элементов, которые необходимо
использовать последовательно, когда требуется выпрямлять относительно высокие напряжения.
Особенностью процесса, используемого в данном изобретении, является особая последовательность этапов
термической обработки, которой подвергаются окисленные диски.
ПРИМЕР 1.
В соответствии с вышеизложенными целями и принципами, металлический диск, предпочтительно
изготовленный из меди, но также может представлять собой сплав меди с другим металлом или металлами,
такими как цинк, нагревается до температуры, немного ниже точки плавления, в контакте с оксидирующей
атмосферой в течение заданного периода времени.
В случае меди предпочтительная температура составляет от 1000 до 1025 градусов Цельсия, а нагрев может
продолжаться приблизительно 8 минут. Затем устройство постепенно охлаждается в течение нескольких
часов до комнатной температуры. Охлаждение предпочтительно должно осуществляться с равномерной
скоростью в течение приблизительно 4 часов.
После того, как описанное выше устройство достигнет комнатной температуры, оксид может быть удален с
части его поверхности, и он может быть установлен на нижележащем металле для клеммы электрической
цепи.
Другой участок окисленной поверхности может быть восстановлен до металлического состояния путем
контакта с восстанавливающей жидкостью или газом, таким как этиловый спирт, и контакта с восстановленной
поверхностью для другого вывода электрической цепи. Полученный блок 1 обладает односторонним
электрическим проводящим элементом и может быть объединен в схемные решения, хорошо известные в
области выпрямителей.
Вместо уменьшения площади оксидного слоя контакт для электрической цепи может быть выполнен путем
плотного прижима контактного диска из какого-либо податливого металла, такого как свинец или олово, к
нему. Suchia.iunit также может использоваться в стандартных схемах выпрямителей, которые слишком
хорошо известны, чтобы требовать расширенного описания SiAMCLF 2.
Соседние файлы в папке патенты