Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10220
.pdf
Обычная конструкция указанного механизма имеет один недостаток: когда рычаг управления нажимается в
направлении, соответствующем снятию давления роликов с опоры или ступицы линейного барабана,
поворотный элемент, на котором установлены указанные ролики, может повернуться в такое положение, что
один из роликов, не оказывая существенного давления на периферию ступицы линейного барабана, может
смещаться относительно нее, и целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка.
Изобретение заключается в обеспечении в механизме управления, аналогичном используемому в
рыболовных катушках или лебедках, средств, благодаря которым, когда необходимо обеспечить свободное
вращение лесочного барабана, прижимные ролики полностью исключаются из контакта с тормозным
барабаном на лесочном барабане.
В удобном варианте осуществления изобретения ролики, создающие давление в механизме управления,
установлены в виде пластинчатого элемента, который шарнирно соединен с внутренним рычагом или
ответвлением манипулятора, который может работать против действия пружин, при этом предусмотрены
обычные средства для регулирования упругости пружинного давления на указанный рычаг.
В пластинчатой части или элементе, на котором установлены указанные прижимные ролики, и
предпочтительно в части, расположенной между роликами, мы предусмотрели паз, предназначенный для
соединения со штифтом или шпилькой, выступающей из внутренней поверхности диска неподвижной части
рамы.
Зацепление паза поворотного держателя роликов с соответствующим неподвижным штифтом или шпилькой,
которая может быть выполнена в виде винтового штифта с головкой, и обеспечение необходимого
перемещения держателя для приведения роликов в контакт с тормозным диском или ступицей барабана
предотвращает такое вращательное движение поворотного держателя вокруг своей оси, когда ролики
отрываются от тормозного диска или ступицы, которое позволило бы любому из роликов соприкоснуться с
указанным тормозным диском или ступицей, и, таким образом, исключается смещение одного или другого
ролика относительно тормозного диска или ступицы, когда необходимо, чтобы барабан свободно вращался на
своем шпинделе.
Катушки или лебедки, оснащенные описанным усовершенствованным механизмом управления, при
необходимости могут дополнительно иметь храповой механизм и стопорное кольцо.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся рыболовных катушек и лебедок.
Я, Дуглас Джон Перкс Хейнс, подданный Великобритании и директор компании Westley Richards & Company,
Limited, расположенной по адресу: Грейндж-роуд, Бурнбрук, Бирмингем, графство Уорик, настоящим заявляю,
что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и определены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к катушкам или лебедкам для рыболовных лесок и, в
частности, касается механизма, который предусмотрен в сочетании с катушкой для управления свободой
вращения той части катушки или лебедки, на которую наматывается леска, и который технически называется
«барабаном лески», и позволяет указанному барабану свободно вращаться по желанию на шпинделе, на
котором он установлен на неподвижной раме катушки или лебедки.
Для лучшего понимания изобретения отмечу, что в известной конструкции такого механизма управления
барабан тормозной магистрали снабжен на внешней поверхности его фланца, который обращен к внутренней
поверхности диска неподвижной секции рамы, центрально расположенным выступом или ступицей по
периферии (на которую пара роликов, установленных на неподвижной секции рамы, предназначена для
обеспечения тормозного действия на барабан тормозной магистрали).
Указанные ролики установлены на элементе, который шарнирно закреплен на одном плече рычага,
опирающегося на диск неподвижного корпуса, а другое плечо этого рычага выступает за пределы корпуса и
составляет манипуляторную часть механизма управления. Рычажный механизм находится под управлением
механизма, обеспечивающего регулировку действия пружин управления для регулирования упругости
давления между контактирующими поверхностями роликов механизма управления и ступицей или втулкой на
барабане конвейера.
Обычно механизм управления настроен таким образом, что указанные ролики обеспечивают необходимое
тормозное воздействие на барабан лески при обычном весе приманки на леске, в то время как при небольшом
перемещении рычага управления в одном направлении создается дополнительное тормозное усилие, а при
его перемещении в противоположном направлении ролики поднимаются в такое положение, что барабан
лески может вращаться практически без их воздействия при забросе очень легкой приманки.
Обычная конструкция указанного механизма имеет один недостаток: когда рычаг управления нажимается в
направлении, соответствующем снятию давления роликов с ступицы или втулки линейного барабана,
поворотный элемент, на котором установлены указанные ролики, может повернуться в такое положение, что
один из роликов, не оказывая существенного давления на периферию втулки линейного барабана, может
смещаться относительно неё, и целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка.
Изобретение заключается в обеспечении в механизме управления, аналогичном используемому в
рыболовных катушках или лебедках, средств, благодаря которым, когда необходимо обеспечить свободное
вращение лесочного барабана, прижимные ролики полностью исключаются из контакта с тормозным
барабаном на лесочном барабане.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, на котором: Рисунок 1
представляет собой вид спереди катушки или лебедки для лески, при этом части механизма удалены или
отломаны там, где это необходимо для наглядности.
Рисунок 2 представляет собой фрагментарный вид, в основном в поперечном вертикальном разрезе, части
катушки или лебедки для швартовки, показанной на рисунке 1, а рисунок 3 — детальный вид,
иллюстрирующий пластинчатый элемент, несущий тормозные ролики.
На чертежах подобные ссылочные номера обозначают аналогичные детали в различных проекциях.
В варианте осуществления изобретения, показанном на чертеже, прижимные ролики 4 вращательно
установлены на штифтах, привинченных к пластинчатому элементу 5, который шарнирно соединен с
внутренним рычагом или ответвлением манипуляторного рычага 6. Этот рычаг 6 приводится в действие
пружиной 7, одна из которых снабжена регулировочным винтом 8 для изменения упругости пружинного
давления на рычаг 6.
В пластинчатой части 5, расположенной между роликами 4, имеется паз 5а, внутри которого входит стержень
штифта или шпильки 9 с головкой, выступающей из внутренней поверхности диска 10 неподвижной части
рамы.
Зацепление паза 5a с указанным неподвижным штифтом или шпилькой 9 обеспечивает необходимое
перемещение пластинчатого элемента 5 для приведения роликов 4 в контакт с тормозным диском или
ступицей 11a на барабане 11 и предотвращает угловое перемещение указанного пластинчатого элемента 5
вокруг своей оси, когда ролики 4 отсоединены от тормозного диска или ступицы 11a. Ролики позволяют
любому из роликов 4 контактировать с указанным тормозным диском или ступицей 11a, благодаря чему
исключается смещение одного или другого ролика 4 на тормозном диске или ступице 11a, когда необходимо
обеспечить свободное вращение барабана 11a на его шпинделе.
Тормозной диск или ступица 11a может быть снабжены храповым колесом 12, зубья которого
взаимодействуют с подпружиненной собачкой 13, которая может приводиться в действие рычагом 14,
имеющим расположенную снаружи рабочую ручку, при этом указанная собачка и храповое колесо
представляют собой ограничитель для дополнительного использования при необходимости.
В варианте модификации (не показанном на рисунке) штифт или шпилька 9 может быть закреплена на
пластинчатом элементе и предназначена для зацепления с пазом или выступом, либо сформирована в диске
10.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. В механизме управления, описанном выше, для катушек или лебедок для рыболовной
лески предусмотрено средство, благодаря которому, когда необходимо обеспечить свободное вращение
барабана с леской, прижимные ролики полностью исключаются из контакта с тормозным барабаном на
барабане с леской.
2.
Механизм управления, описанный выше, для катушек или лебедок для лески, в котором пластинчатый
элемент, несущий ролики, снабжен пазом, взаимодействующим со штифтом или шпилькой, закрепленной на
относительно неподвижном участке рамы, как и для указанной цели.
Соседние файлы в папке патенты