Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10151
.pdf
небольшом расстоянии от каждого конца, так что образуются два внутренних зазора между ними.
В каждый расширенный конец трубки вдавливается подшипниковая чашка до тех пор, пока внутренний конец
подшипниковой чашки не упрется в соседний подшипник внутри указанной трубки.
3 56 4ll9Gi Подшипниковые чашки устанавливаются с усилием в расширенные концы трубки, и даже после
того, как они вставлены в трубку как можно глубже, они все еще выступают на небольшое расстояние за
концы трубки.
На выступающей части каждой подшипниковой чашки приводится в движение кольцевой фланец со спицами.
Этот фланец спицы надавливается на выступающую часть подшипниковой чашки до тех пор, пока не упрется
в соседний конец трубчатой части ступицы. Фланцы спиц устанавливаются с усилием на подшипниковые
чашки.
Для каждого конца ступицы предусмотрена защитная крышка, каждая из которых представляет собой
кольцевое кольцо с цилиндрическим фланцем, который предназначен для установки на конец чашки
подшипника. Каждая из подшипниковых чашек слегка выступает за внешнюю поверхность фланцев спиц.
Для ступицы может быть предусмотрен обычный шпиндель, на котором могут располагаться конусы, между
которыми и подшипниковыми чашками могут быть размещены шариковые подшипники. Ступица также может
быть снабжена центральным смазочным устройством.
В одном из вариантов исполнения трубчатый корпус ступицы выполнен из короткого отрезка трубки, которая
расширена на концах таким образом, что эти концы имеют больший диаметр, чем промежуточная часть
трубки. Затем указанные выше подшипниковые чашки вдавливаются в расширенные концы трубы, а фланцы
спиц устанавливаются на подшипниковые чашки, как описано ранее.
Расширение концов трубки образует внутренние выступы, к которым прилегают внутренние концы
подшипниковых чашек в рабочем положении.
Дата: 12 сентября 19:30.
FORRESTER. KETLEY & Co-., дипломированные патентные поверенные, Central House. 75, Нью-стрит,
Бирмингем, и Джессел-Чемберс. 88/90. Чансей Лейн, Лондон, туалет № 2.
453 Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся ступиц колес.
1,
В соответствии с настоящим заявлением, 85-й главой Королевского двора Великобритании, проживающим по
адресу: Дартмут-стрит, Бирмингем, характер данного проекта и порядок его выполнения должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям А в ступицах колес и касается, в частности, ступиц
велосипедных колес, особенно передних ступиц, а целью изобретения является создание улучшенной формы
сборной ступицы.
Согласно данному изобретению, предлагается ступица для велосипедных и подобных колес, включающая
трубчатый корпус, подшипниковые кольца или чашки, ввинченные по одной в каждый конец указанного
корпуса, и крепления для спиц, ввинченные по одному на каждое из указанных подшипниковых чашек или
колец и упирающиеся в концы корпуса.
Согласно еще одной особенности данного изобретения, предусмотрена ступица, включающая трубчатый
корпус с внутренними выступами на некотором расстоянии от каждого конца, подшипниковые чашки,
ввинченные в концы указанного трубчатого корпуса и упирающиеся в указанные выступы, причем

подшипниковые зажимы выступают за концы корпуса, и отверстия для спиц, ввинченные в указанные
выступающие части чашек и упирающиеся в трубчатый элемент.
Кроме того, на выступающую часть каждой подшипниковой чашки может быть установлен кольцевой
пылезащитный колпачок.
Трубчатый корпус ступицы может быть выполнен из отрезка металлической трубки, внутренний диаметр
которой увеличен на концах и вблизи них для образования указанных выступов. Или же трубчатый ствол
может быть образован трубкой, соответствующим образом расширенной на концах, или, в качестве
альтернативы, внешней трубкой, внутри которой расположена более короткая трубка немного меньшего
диаметра.
В целях обеспечения ясности, понятности и возможности более легкого внедрения моего изобретения в
практику, я прилагаю к настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1
представляет собой продольный разрез ступицы, изготовленной в соответствии с данным изобретением для
велосипедного или подобного колеса.
На рисунке 2 представлен частично разнесенный вид того же самого инструмента, что и на рисунке 1, но i5 со
снятым шпинделем.
На рисунке 3 представлено продольное сечение слегка модифицированной ступицы, изготовленной в
соответствии с данным изобретением.
Ступица, изображенная на рисунках 1 и 52 чертежей, представляет собой трубчатый цилиндр 1, выполненный
из отрезка металлической трубки соответствующего диаметра, внутренний диаметр которой увеличен на
небольшом расстоянии от каждого конца, как показано на рисунках 2, 2, так что образуются два
расположенных на некотором расстоянии друг от друга кольцевых выступа 3, 3.:
В каждый расширенный конец 2 ствола 1 ввинчивается подшипниковая втулка или обойма 4 до внутренних
концов чашек или обойм вокруг плеч 3, примерно как показано на рисунке.
Внешние поверхности шариковых подшипников или чашек имеют цилиндрическую форму, при этом каждая
чашка или кольцо снабжена осевым отверстием 5 и подшипниковой обоймой 6.
Подшипниковые чашки или обоймы 4 с усилием 70 входят в расширенные концы 2 ствола 1, и даже после
того, как они вставлены в ствол как можно глубже, они все еще выступают на небольшое расстояние за концы
ствола. 75 На выступающую часть каждой подшипниковой чашки или обоймы 4 ввинчивается кольцевой
фланец 7 в виде спицы. Этот фланец спицы надавливается на выступающую часть чашки подшипника до тех
пор, пока фланец спицы не упрется в прилегающий к стволу 1 конец 8G. Фланцы спиц 7 обеспечивают
плотную посадку на подшипниковые чашки или обоймы 4.
Для каждого конца ступицы предусмотрена пылезащитная крышка 8, каждая из которых представляет собой
кольцевое кольцо 85 с цилиндрическим периферийным фланцем 9, который предназначен для установки на
конец подшипниковой чашки. Подшипниковые чашки 4 слегка выступают за внешние поверхности фланцев
спиц для установки пылезащитных колпачков.
Ступица снабжена шпинделем 10 более или менее обычной формы, имеющим конусы 11, а между конусами и
обоймами подшипников 4 установлены шариковые подшипники 12. 95 Ступица может быть снабжена
центральным смазочным устройством, не показанным на рисунке.
Плечи 3 в ступице, изображенной на рисунках 1 и 2, образуются путем расширения концов образующей ее
трубки таким образом, чтобы эти концы имели больший диаметр, чем промежуточная часть ствола, но
следует понимать, что плечи 3 могут быть образованы путем увеличения внутреннего диаметра трубки путем
механической обработки при условии, что трубка изготовлена из достаточно толстой проволоки.
В модифицированной конструкции, показанной на рисунке 3, ствол 1 ступицы не снабжен внутренними
выступами 3, а 110 подшипниковых чашек просто очень плотно входят в трубу.

В качестве дальнейшего варианта может быть предусмотрена внутренняя трубка 13, которая короче ствола 1,
концы которой 115 будут служить упорами или выступами 3, к которым могут прилегать внутренние концы
подшипниковых дорожек или чашек 4. Трубка 13 может либо плотно входить в ствол 1, либо не входить так,
как требуется. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я заявляю, соответствует 125 1. Втулка колеса велосипеда или аналогичного колеса,
включающая цилиндрический корпус, подшипниковые кольца или чашки, ввинченные по одной в каждый
конец указанного корпуса, и фланцы спиц, ввинченные по одному в каждую из указанных подшипниковых
чашек или колец и упирающиеся в концы корпуса.
2.
Втулка колеса велосипеда или аналогичного колеса, включающая трубчатый корпус или обойму с внутренним
выступом на некотором расстоянии от каждого конца, 0 подшипниковых чашек или обойм, ввинченных в концы
указанного трубчатого корпуса и упирающихся в указанные выступы, причем каждая из подшипниковых чашек
или обойм выступает наружу за концы корпуса, и 10 фланцев спиц с отверстиями, ввинченных на указанные
выступающие части подшипниковых чашек или обойм и упирающихся в концы корпуса.
3.
Втулка колеса велосипеда или аналогичное колесо.
Соседние файлы в папке патенты
