Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10097
.pdf
Более того, хотя известно, что мочевина и суперфосфат при смешивании, по-видимому, реагируют, образуя
свободную воду в смеси, в результате чего продукт становится влажным и относительно непригодным для
внесения в качестве удобрения, и что для получения желаемого продукта массу необходимо либо высушить,
либо обработать кондиционирующим агентом, то есть другим удобрительным или инертным материалом, в
данном процессе последующее добавление вспомогательных материалов не требуется, поскольку
непосредственно получается удобрение удовлетворительной физической формы, хорошо приспособленное к
требованиям хранения, транспортировки и распределения, без необходимости отдельного производства,
обработки и транспортировки мочевины и кондиционирующих материалов.
Хотя продукт реакции аммиака и диоксида углерода, используемый в соответствии с настоящим
изобретением, в данном контексте обозначается как состоящий из мочевины, карбамата аммония и воды,
возможно, что при определенных обстоятельствах последние два вещества могут в некоторой степени
реагировать с образованием карбоната аммония и/или бикарбоната аммония, что может изменить
физическую форму, но не содержание аммиачного азота в смеси, и что, кроме того, это не оказывает
существенного влияния на характер конечного продукта процесса.
При высоком давлении и в условиях эксплуатации может происходить изменение химического состава
продукта реакции диоксида углерода с образованием таких веществ, как биурет и др. Следует понимать, что
настоящее изобретение предусматривает использование любого продукта реакции аммиака и диоксида
углерода, полученного описанным здесь общим способом, который не содержит ингредиентов, вредных для
роста растений.
При желании в удобрения, производимые в соответствии с настоящим изобретением, могут быть добавлены
дополнительные удобрения или инертные вещества.
Нам известны номера технических характеристик.
339,969 и 335.42i, и мы не заявляем ничего, что заявлено в указанных спецификациях или описано в
указанных спецификациях как доступное для публичного ознакомления в соответствии с разделом 91.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357462.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357462&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357462A
[]
R EU th 'an '9sSV
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
G6nventlin Date (Franac). Н-ов. 20, 1930.
357,462 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): dan. 16, 7gg5; № 55131.
Завершено; сентябрь. 24, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме привода капельниц кружевовязальных машин или относящиеся к нему. Мы,
SOCIUT ENONYSME DES MEGAmQUES VERDOL, французское юридическое лицо, расположенное по адресу:
16, Rue Duniont DYmrville, Лион, Франция, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
В кружевоплеточных машинах иглы совершают движения различной амплитуды в зависимости от
создаваемого узора.
Эти различия в ходе иглы достигаются для каждой иглы за счет использования наконечников различной
толщины, называемых «капельницами». Эти упоры установлены перед приводным механизмом иглы, перед
соответствующей горизонтальной планкой, которая отталкивает иглу назад. Таким образом, расположение
капельниц определяет точный ход иглы.
Существуют пипетки различной толщины, и каждая из них является цельной конструкцией с вертикальным
стержнем. Приведение в действие тяг, несущих опускающийся элемент, в рабочем состоянии осуществляется
с помощью цилиндров Жаккара. В кружевоплеточных машинах эти жаккардовые цилиндры располагаются под
каплеотводами и приводят в действие каплеотводы, которые под действием силы тяжести опускаются
обратно.
Используемые жаккардовые карты имеют значительные размеры и большой вес.
Из этого следует, что количество карт, относящихся к одному дизайну, составляет значительный объем, а
хранение карт для нескольких дизайнов требует относительно большого количества места, и, наконец,
стоимость карт, составляющих дизайн, очень высока.
Согласно настоящему изобретению, известный механизм выбора типа Жаккара заменен механизмом
Вердоля, включающим в себя управляющие шнуры и предпочтительно воздействующим сверху.
Простейшее решение, очевидно, заключается в прикреплении капельниц к тросам механизма Verdol, но в
этом случае возникают трудности, как только возникает необходимость увеличить скорость работы аппарата.
Выбор капельниц следует производить, когда последние свободны от какого-либо давления, но этот период
свободы чрезвычайно мал по сравнению с продолжительностью хода машины, поэтому выбор должен быть
чрезвычайно быстрым. Это достигается благодаря настоящему изобретению, поскольку механизм выбирает
противовесы, подвешенные на его тросах, которые действуют под давлением пружинных толкателей, на
которых подвешены капельницы. 60 Прилагаемый чертеж схематически иллюстрирует в разрезе основные
элементы усовершенствованного механизма, обеспечивающего выбор.
Каждый стержень 1 перемещается (против пружин, :65 не показано) приводным стержнем 2, который
перемещается влево пружиной 3. Этот приводной стержень 2 снабжен двумя зубьями 4, расположенными
таким образом, чтобы принимать осевую нагрузку от двух приводных поперечных балок 5, совершающих
попеременные движения, сдвинутые по фазе на полпериода.
Капельницы 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12 расположены между поперечной балкой 5 и зубьями 4 таким образом, чтобы
изменять перемещение последних. 75 Каждый капельник имеет подходящую форму и толщину и подвешен на
очень тонкой стальной ленте 13, прикрепленной к концу пружинного толкателя, образованного стержнем 14
двух диаметров, направляемым в двух расположенных друг над другом направляющих 15 и 16 и имеющим
пружину 17, намотанную на часть меньшего диаметра, причем указанная пружина опирается на верхнюю
направляющую 15 и на головку 18, являющуюся неотъемлемой частью стержня 14. В нормальном положении
пружина 17 (85) поднимает стержень 14, и, следовательно, соответствующий капельник не зажат между
зубцом 4 и соответствующей поперечной планкой 5, за исключением небольшого придатка 19 первого
капельника 6 (9), который не освобождается даже в самом верхнем положении капельников.
Над головками 18 стержней 14 расположены удлиненные цилиндрические противовесы 20, направляемые в
направляющих 21 и 22 и подвешенные к тросам 23 механизма 24. Эти противовесы достаточно тяжелы, чтобы
сжать пружины 17 и опустить соответствующие подвески, когда шнуры 23 позволят им опуститься. Операция
JOG выполняется следующим образом:
Механизм 24 выбирает противовесы 20 и, следовательно, соответствующие капельницы. Но, и это является
существенным моментом данной конструкции, когда определенные 165 капельниц группы удерживаются
между поперечной перекладиной 5 и соответствующим зубцом 4, противовесы все еще могут без труда
выбрать [обратное движение перекладины], так что это позволяет им это сделать.
Выбор может начаться до освобождения капельниц. Таким образом, достигается очень существенное время
для выбора капельниц. Таким образом, как показано на рисунке, при работе на высоких скоростях может быть
достигнут эффект правой группы, капельницы -6, 7 и 10 опущены, тогда как 8, 9, 11 и 12 подняты; выбор
только что был выполнен, мы заявляем, что когда
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357463.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357463&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357463A
[]
ф ' л и к
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 22, 1931. № 2116/31.
Завершено: сентябрь. 24, 7931.
Полная спецификация.
Улучшенные носки для поддержки стопы.
Я, Теодор Нельсон, 32A, Майл-Энд, Ливерпуль, Швеция, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к носку для обуви, обеспечивающему поддержку стопы. Согласно
изобретению, основание носка выполнено из трехслойной фанеры, к которой, например, путем приклеивания,
крепится опора, имеющая форму свода стопы и изготовленная из мягкой древесины.
3579463 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно
предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357464.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357464&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357464A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 24, 1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 31, 19.1. № 3151/31, Завершено. Принято:
сентябрь. 24, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах IvRachines для нанесения таможенных пошлин на упакованные товары.
Мы, компания «UNIVERSELLE» CIGARETTENMASCHINEN-FABRIx J. C. MULLER & COMPr2x (лично
ответственный партнер Йоханн Карл Мюллер), Цвукауэрштрассе 48-58, Дрезден-А. 24, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Известно, что в машинах для наклеивания таможенных марок предусмотрен магазин, содержащий
таможенные марки, из которого каждый раз извлекается самая нижняя марка. Поэтому извлекающие
устройства расположены в нижней части магазина. Наклеивание таможенных марок, извлеченных из
почтового отделения, должно осуществляться таким образом, чтобы марка приклеивалась к нижней части
пакета, оставляя при этом свободной верхнюю часть пакета, которая обычно снабжена печатной продукцией.
Поскольку устройство для нанесения марок расположено под магазином для таможенных пошлин, пакет
необходимо перевернуть для этой цели, то есть подавать его снизу вверх к устройству для нанесения
таможенных пошлин.
Однако это приводит к определенным недостаткам. Например, из-за встряхивания пачки во время обращения
в ней всегда обнаруживается некоторое количество мелкой табачной пыли, выпавшей из сигарет. Если при
наклеивании таможенной марки на пачку крышкой вниз табачная пыль оседает на той стороне, где находится
крышка, и оседает на верхней поверхности сигарет, так что при открытии коробки пачка выглядит неопрятно.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, позволяющего прикреплять таможенную
марку к нижней части пакета без переворачивания почтовой марки или пакета.
Для достижения этой цели, согласно изобретению, подающий механизм для пакетов расположен над
магазином таможенных марок таким образом, что таможенные марки, извлекаемые из магазина барабаном,
приклеиваются к пакетам, которые проходят мимо, в их [Цена 1|-, правильном положении. Однако, поскольку
направляющая для пакетов должна располагаться непосредственно над магазином таможенных марок, сам
магазин таможенных марок должен быть очень мелким, и, следовательно, его нужно будет слишком часто
заполнять. Кроме того, доступ к нему для заполнения резервуара № 60 будет значительно затруднен.
Согласно изобретению, магазин для таможенных марок сконструирован таким образом, что верхняя часть,
куда вставляются таможенные марки, примыкает к подающему каналу для пакетов, которые должны быть
снабжены таможенными марками, в то время как нижняя часть стопки таможенных марок располагается
вертикально под подающим каналом, так что таможенные марки могут быть надлежащим образом извлечены
и прикреплены непосредственно к картонной коробке или ящику.
На чертеже показана одна из конструктивных форм изобретения, где - Рисунок 1 представляет собой вид
сбоку части 75 машины для нанесения таможенных пошлин, а Рисунок 2 — вид слева от Рисунка 1.
На рисунке a показана подающая дорожка для пакетов b, которые подаются вперед по дорожке 80 в
направлении стрелки, показанной на рисунке 1, с помощью фиксатора c. Направляющая снабжена прорезью
d, через которую марки пошлины подаются барабаном e, вращающимся вокруг вала J. 85 По периметру
барабана e расположены две приподнятые части g, gi, каждая из которых снабжена соответственно
жерновами h, h'. Марки акцизного сбора укладываются в известный порядок в магазин марок акцизного сбора,
и каждый раз 90 марок Lowernort Dftty! k, аналогичным известным способом, извлекается из магазина и
подается hm fe&rllers q к захвату h или hl, который захватывает штамп, так что при вращении барабана e 95 в
направлении стрелки, штамп, захваченный захватом, опирается на приподнятую периферийную поверхность
барабана e.
В этом положении таможенная марка подается мимо валика, наносящего клей (не показанного на чертеже),
который обеспечивает ее приклеивание. Затем его перемещают дальше и прижимают через прорезь d в
направляющей пластине a к нижней части пакета b, который в этот момент расположен 105 над прорезью и
прикреплен к указанному пакету.
_ 357,464 Fh VA h W &" V] V jj-m %W# W g- 'd 357,464 - Способ извлечения таможенных марок из магазина, их
подачи, нанесения на них клея и прижимания к пакету осуществляется или может осуществляться известным
способом. Новым по сравнению с предыдущими конструкциями является расположение подающего канала
для пакетов над местом извлечения таможенных марок, так что таможенная марка, подаваемая в пакет,
прикрепляется к пакету снизу, то есть сам пакет может подаваться вниз своей нижней частью, на которой
прикреплена таможенная марка. Если бы сейчас магазин почтовых марок -i, который поочередно
размещается на рамке n, был выполнен обычным способом в форме параллелепипеда, то магазин
располагался бы полностью под направляющей a для пакетов и мог бы быть очень коротким. Кроме того,
доступ к нему будет затруднен, а заполнение — неудобным.
Чтобы избежать этого, согласно изобретению, как более подробно показано на рисунке 2, магазин i имеет
изогнутую или угловатую форму, то есть только самая нижняя часть магазина расположена в вертикальной
плоскости и ниже подающей дорожки a, в то время как верхняя часть изогнута наружу так, чтобы проходить
рядом с подающей дорожкой a. Следовательно, как показано на рисунке 2, его можно сделать достаточно
высоким, чтобы вместить достаточное количество таможенных марок, а также значительно облегчить
заполнение новыми таможенными марками.
Как показано на рисунке 2, предпочтительно располагать нижнюю часть магазина таможенных марок
вертикально, то есть в виде параллелепипеда, как показано на рисунке, и закрашивать только верхнюю часть.
Однако очевидно, что можно выбрать любую другую форму, так что магазин будет представлять собой
наклонную четырехгранную призму с прямоугольным основанием. Магазин также может быть сконструирован
с изгибом, то есть таким образом, что нижняя часть идет вертикально вверх, за ней следует наклонная
средняя часть, а верхняя часть снова идет вертикально вверх, и так далее. 50 Для магазина крайне важно,
чтобы его форма была такой, чтобы нижняя часть располагалась в плоскости, касательной к барабану для
извлечения таможенных марок, или параллельно ей, а также находилась ниже подающего канала для 55
пакетов, в то время как верхняя часть изогнута таким образом, чтобы размещенные в ней таможенные марки
можно было проталкивать вниз, а также чтобы избежать бокового зацепления подающего канала для пакетов.
60 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357465.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357465&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357465A
[]
REC-óCR COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата вступления в силу (Швеция): февраль. 20, 1930. U 57, Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): дан. 31, 1931. Ne. 3195/31.
Завершено. Принято: 24 сентября 1931 г.
A- C0C3O ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах железнодорожной блокировки.
Мы, TELEFONAKT1EBOLAGET L. M.
Компания ERICSSON, зарегистрированная в соответствии с законодательством Швеции по адресу: 33,
Кунгсгатан, Стокгольм, Швеция, настоящим заявляет, что природа данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к таким железнодорожным блокировочным системам, в которых рычаги,
предназначенные для управления стрелками, сигналами и тому подобным, снабжены электромагнитными
блокировочными устройствами, посредством которых рычаги могут быть установлены под контролем друг
друга таким образом, что один рычаг не может быть перемещен, если один или несколько других рычагов или
элементов управления, контролирующих предыдущий рычаг, не займут положения, позволяющие такое
перемещение.
С этой целью цепь разблокировки каждого отдельного рычага известным образом проходит через
последовательно соединенные управляющие контакты во взаимодействующих рычагах и элементах
управления, так что рычаг не может быть разблокирован, если все указанные контакты не замкнуты. Целью
настоящего изобретения является предотвращение ошибочной работы при возникновении неисправностей в
электропроводке. Подобные неисправности могут привести к освобождению рычага, несмотря на то, что один
или несколько взаимодействующих рычагов или элементов управления занимают положение, которое обычно
не позволяет переместить рычаг. Подобная неисправность может быть вызвана, например, блуждающими
токами, которые из-за плохой изоляции попадают в цепь разблокировки, или, в целом, такими
неисправностями, которые вызывают шунтирование одного или всех управляющих контактов. Изобретение по
существу состоит в том, что цепь разблокировки управляется реле с защитой от неисправностей,
подключенным к указанной цепи таким образом, что электромагнитное запирающее устройство остается
отключенным или шунтированным указанным реле, когда последнее, из-за утечки в цепи, не может притянуть
свой рычаг.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором изображена
схема работы устройства защиты от загрязнения в соответствии с одним из вариантов его осуществления.
Рычаг, как известно, снабжен контактными рычагами 1, 2, которые могут быть жестко соединены с валом 3
рычага и которые могут быть установлены в различные положения контакта путем поворота рычага. Рычаг
предназначен для фиксации в различных положениях с помощью двух фиксирующих магнитов 4, 5, якоря
которых известным образом взаимодействуют с фиксирующими дисками, расположенными на валу 3, но не
показанными на чертеже.
Магниты 4, 5 предназначены для фиксации рычага в обесточенном состоянии и для освобождения рычага при
замыкании цепи 65 через указанный магнит. В исходном положении рычага, показанного на чертеже,
указанный рычаг заблокирован датчиком 4. Разблокировка рычага в этом исходном положении
осуществляется путем подачи напряжения на магнит 4 по цепи, которая включает источник тока 6 и ряд
управляющих контактов 7, 8, 9, 10 других рычагов или элементов управления, от которых зависит данный
рычаг. Указанные управляющие контакты замыкаются только в том положении соответствующего рычага или
элемента управления, в котором допускается размыкание рассматриваемого рычага, и таким образом
предотвращают в нормальных условиях ошибочное срабатывание. Контакт 7 может, например, располагаться
в сигнальном рычаге, посредством которого управляются сигналы, относящиеся к рассматриваемой точке.
Контакт 8 может быть аналогичным контакту 85 другого сигнального рычага, а контакт 9 — контактом
стрелочного рычага, от которого зависит рассматриваемый стрелочный рычаг.
Контакт 10 может, например, состоять из...
контакт, который автоматически размыкается M0, когда поезд проезжает стрелку, предназначен для
предотвращения смещения рычага стрелки во время проезда поезда. В цепи разблокировки также имеется
контакт 11, который замыкается, когда рукоятка рычага вытягивается на 95 градусов в осевом направлении
для перемещения рычага. В цепи разблокировки, согласно изобретению, наконец, предусмотрено реле
контроля неисправности 12 и нормально разомкнутый контакт 13, приводимый в действие этим реле.
Контактные рычаги 1, 2, 100 предназначены для контакта с неподвижными контактами 14, 15, 16, 17, из
которых контакты 15, 16 соединены с контактами 18, 19, которые приводятся в действие электродвигателем,
управляющим перемещением острия таким образом, что контакт 18 замыкается при срабатывании, но вместо
блокировки острия принимает нормальное положение, однако его магнит отключается, так что он не может
разомкнуться, когда острия принимает смещенное положение. Утечка из текущего положения, когда контакт t
19 одновременно замкнут, часть цепи разблокировки, включая управляющие контакты 7, может привести к
тому, что источник 6 замкнется. Когда контакты 7, 8, 9, 10 замкнуты, 10, следовательно, не вызовет
ошибочного разблокирования рычага. 70, как показано на чертеже.
В случае, если он готов изменить точку зрения. При протекании блуждающих токов большей силы тока,
контакт 11 замыкается в рукоятке и входит в цепь разблокировки. Батарея 6 отключается в цепи управления
реле 12 обычным способом с помощью резистора 20. Реле 12 находится под напряжением (предохранители
22, 23, 75) и замыкает контакт 13. Резистор 20, при желании, может быть подключен к цепи между реле 12 и
контактом 7, а также отрицательным полюсом батареи. Подключение резистора 4 притягивает свой якорь и
контакт 20 к цепи с левой стороны. Контакт 13, как показано на схеме, освобождает рычаг, который,
следовательно, может быть перемещен. Однако преимущество заключается в том, что магнит 4 не может
быть замкнут до тех пор, пока рычаг не будет приведен в действие для перемещения. Контакт 13, при
желании, может быть адаптирован для замыкания блокирующего контакта 16, и в этом положении рычаг
изначально заблокирован.
В указанном положении или в каком-либо другом, удаленном сразу после срабатывания реле управления
неисправностью, которое ранее активировало цепь управления 12. Например, двигатель C)90 замкнут
способом, не показанным на контакте 1М; в таком случае его можно собрать, используя чертеж. Когда точка
полностью смещается относительно линии 24, которая соединяет контакт, контакт 18 разрывается, и вместо
него замыкается контакт 19, при этом сопротивление 20 становится излишним.
Затем, после подробного описания и отпускания рычага, который теперь позволяет установить природу
нашего изобретения, его можно повернуть на дополнительный угол в том же направлении, что и раньше. При
условии продолжения выполнения мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357466.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357466&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357466A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 3 февраля 7930 г. 357 г. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): февраль. 3, 1931. № 3475/3L.
Конкурс завершен: сентябрь. 24, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для защиты прядильных брикет искусственного шелка.
Мы, компания V13Ra:IxGT:L GLAZSTOFF-1ABRIxw A.-G, немецкая компания из Эльберфельда, Германия,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Уже было предложено заключать так называемые прядильные заготовки из искусственного шелка в
трубчатые проницаемые ткани или сетчатые покрытия, которые предпочтительно состоят из искусственного
шелка (вискозного шелка) или смесей искусственного шелка и других веществ, в частности хлопка, для целей
стирки, последующей обработки, сушки, окрашивания и тому подобного. Для предотвращения истирания,
распускания и ослабления переплета на концах трубки, согласно настоящему изобретению, концы трубки
укрепляются, например, путем уплотнения самого переплета, или путем использования большего количества
ячеек, введения более толстых ткацких нитей, таких как хлопчатобумажные нити, или прошивания концов
трубки, или использования нескольких тканей или слоев материала на подверженных риску концах.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357467.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357467&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357467A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): февраль. 25, 7930. 357,467 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 5, 1931. № 3692/37.
(Дополнение к патенту № 336929 от августа.) 3, 7929. ) Завершено. Принято к рассмотрению: сентябрь. 24,
1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к рамам поршневых двигателей.
Мы, компания SULZER FRhRES SOCIPSTA ANONYME, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Швейцарии, расположенная в Винтертуре, Швейцария, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, заявленного и
описанного в британском патенте № 336 929 заявителей, в котором U-образный элемент используется для
восприятия передаваемых усилий от цилиндра к подшипнику коленчатого вала. Согласно данному
изобретению, U-образный элемент выполнен из свариваемого материала, такого как, например, литая сталь,
кованое железо и тому подобное.
U-образный элемент может быть разделён на две или более частей, и если используется несколько таких
элементов, для соединения U-образных элементов могут быть предусмотрены такие средства, как
усиливающие или распорные элементы. Эти распорные элементы, которые предпочтительно проходят по
всей длине двигателя, могут крепиться к U-образным элементам съемным способом или, предпочтительно, с
помощью клепки или сварки, при этом распорные элементы могут быть удобно соединены между собой
съемным способом, например, с помощью гаек и болтов.
3E; На прилагаемом рисунке в качестве примера показана одна из конструкций рамы многоцилиндрового
двигателя, воплощающая настоящее изобретение, где на рисунке 1 изображен сечение по линии I-I рисунка 2,
на рисунке 2 изображен сечение по линии II-II рисунка 3, на рисунке 3 изображен план по линии III-III рисунка
1, а на рисунке 4 в увеличенном масштабе показана часть, изображенная на рисунке 3.
В изображенной конструкции поршни (не показаны), совершающие возвратно-поступательное движение в
цилиндрах 1a, 1b, 1c, передают действующую на них силу через поршневые штоки 11, крестовины 10 и
шатуны 9 на коленчатый вал 8.
Усилия от цилиндров двигателя 1a, 1b, 1n передаются на подшипники 1/-] 3a, 3b, 3o коленчатого вала 8 через
U-образные элементы или стяжки 2a, 2b, 2c, которые в соответствии с настоящим изобретением выполнены
из свариваемого материала, такого как литая сталь, кованое железо, легкий металл, например, алюминий,
или тому подобное. Цилиндры la, lb, l соединены с 60 U-образными элементами с помощью выступов 14 и
болтов 15, при этом подшипники 3a, 3b, 3o расположены в нижних концах U-образных элементов, как это
наглядно показано на рисунке 1. Каждый из U-образных элементов поперечно разделен на верхнюю часть 17
и нижнюю часть 18 (разделительная плоскость лежит либо над коленчатым валом, как показано на рисунке,
либо проходит через ось вала), и все U-образные элементы снабжены 70 усиливающими или упрочняющими
пластинами 4a, 4b, 4c из листового металла с смотровыми отверстиями, из которых на рисунке 2 показаны
только две 7a, 7b. Усиливающие пластины проходят вдоль боковых сторон двигателя по всей его длине.
Усиливающие пластины 4a, 4b, 4c крепятся к элементам α-образной формы либо сварными соединениями 5,
как показано на рисунке, либо заклепками, а также соединяются между собой съемным способом с помощью
гаек и болтов 6. Каждый из шарниров 16 (рисунки 3 и 4) между усиливающими пластинами расположен под
прямым углом к оси коленчатого вала между подшипниками коленчатого вала 85, благодаря чему эти
шарниры максимально удалены от тех частей двигателя, которые подвергаются наибольшим рабочим
нагрузкам.
Таким образом, как будет легко видно, U-образные элементы 2a, 2b, 2c вместе с усиливающими пластинами
образуют коробчатую J-образную раму, доступ к коленчатому валу, шатунам, крейцкопфам и поршневым
штокам легко обеспечивается через смотровые отверстия, которые при желании могут быть снабжены
соответствующими крышками или дверцами.
Вес двигателя обеспечивается элементами 12a, 12b, 12c, которые крепятся к U-образным элементам 2a, 2b,
2c и к усиливающим пластинам 4a, 4b, 4c, например, сваркой, клепкой или подобным способом, и опираются
на фундамент или, в случае судна, на корпус 13. Следует понимать, что в случае относительно небольших
двигателей каждая усиливающая пластина может охватывать несколько U-образных элементов, или же одна
усиливающая пластина может быть предусмотрена с каждой стороны двигателя для упрощения сборки.
Как будет легко заметить, изготовление U-образного элемента из свариваемого материала выгодно тем, что
не только позволяет легко и дешево соединить элементы жесткости или распорки с U-образным элементом
или элементами на постоянной основе, но и сам U-образный элемент обладает повышенной прочностью.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть
выполнено, мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357468.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357468&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357468A
[]
C '1?
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки на XFL: февраль. 70, 1931. № 4095/31.
Принято полностью: сентябрь. 24, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции головок винтов и болтов.
1,
Соседние файлы в папке патенты