Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10048
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358356.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358356&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358356A
[]
полицейский
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Deo.
2,
1.930. № 36,313/30.
Завершено: октябрь. 8, 7937.
КОМПЛЕКСНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
358-356 Усовершенствованный носик для масляных бочек, банок, емкостей, огнетушителей и тому подобного.
Мы, компания A. G. PARKER & COIPLY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Bisley Works, Whittall Street, Birmingham, графство Уорик, и
AILRED THOMAS CORBYN HALE, подданный короля Великобритании, проживающий по тому же адресу,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям носиков для бочек, банок, огнетушителей или других емкостей для масла или жидкости
и, в частности, относится к разливочным носикам для тяжелых масел, таких как, например, моторные масла и
мазут.
При работе с маслами этого типа или другими жидкостями, где поток вялый и скорость потока относительно
низкая из-за вязкости масла, желательно иметь средства, позволяющие надежно перекрывать поток вблизи
конца носика, чтобы уменьшить задержку, вызванную сливом тяжелого масла из корпуса носика, и иметь
средства для надежного открытия клапана при необходимости.
Таким образом, одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованного носика,
имеющего подъемный клапан с принудительной подачей воздуха, расположенный в указанном носике и
вблизи его конца.
Ранее было предложено создать кран с подъемным клапаном, открывающимся под давлением жидкости и
закрывающимся при вращении сопла относительно неподвижной части крана.
В соответствии с одной из особенностей нашего изобретения, мы предлагаем носик для банок, канистр,
огнетушителей или других емкостей для масла, включающий в себя: насадку, приспособленную для
навинчивания на крепежный элемент, являющийся неотъемлемой частью или закрепленный на указанной
емкости, и подъемный клапан, заключенный в указанной насадке и приспособленный для перекрытия канала
для масла или другого канала через указанный крепежный элемент, причем указанный клапан перемещается
в обоих направлениях, т.е.
Для открытия и закрытия указанного прохода путем вращения указанного сопла на прикрепленном элементе.
Согласно еще одной особенности, носик включает в себя крепежный элемент rPrice l/-1, посредством которого
указанный носик крепится к указанному контейнеру, сопло, вращающееся на указанном крепежном элементе,
подъемный клапан, заключенный в указанном сопле и предназначенный для перекрытия масляного или
другого канала через указанный крепежный элемент, причем клапан перемещается в обоих направлениях,
т.е. 60, для открытия и закрытия указанного канала посредством частей на указанном сопле,
взаимодействующих с указанным клапаном.
Еще одной целью нашего изобретения является обеспечение средств, предотвращающих снятие 65-й
форсунки с указанного крепежного элемента.
Согласно еще одной особенности, сопло снабжено одной или несколькими запрессованными частями,
которые предназначены для работы в кольцевом канале на указанном крепежном элементе, благодаря чему
сопло может вращаться на указанном крепежном элементе, но предотвращается его отвинчивание от
указанного элемента. 75 Согласно еще одной особенности, крепежный элемент снабжен или выполнен с
седлом, с которым указанный подъемный клапан предназначен для замыкания масляного или иного канала
через указанный крепежный элемент 80.
Клапан может иметь коническую, частично коническую или иную подходящую по форме часть,
взаимодействующую с соответствующим по форме седлом на указанном крепежном элементе. 85 Согласно
еще одной особенности нашего изобретения, сопло снабжено одним или несколькими выступами или
частями, взаимодействующими с выступом или головкой указанного клапана для его подъема и/или
опускания. 90 Один из этих выступов может иметь форму кольцевой канавки, вдавленной в корпус указанного
сопла после установки в него клапана и предназначенной для подъема указанного клапана с его седла для
открытия масляного канала.
Головка или выступ клапана может быть шестигранным или иметь другую некруглую Т-образную форму,
которая может быть соединена с указанным отверстием без перекрытия потока масла между ними.
В указанной форсунке может быть предусмотрен дополнительный выступ или часть, предназначенная для
соединения с головкой, на противоположной стороне от той, которая соединяется с указанным каналом, для
закрытия указанного масляного канала при необходимости.
1 А11 -!,. V. 1' --' -- 'I,. '7uP -i -Для того чтобы наше изобретение было понятнее и легче воплотить на практике,
мы приложили к одному листу чертежей, иллюстрирующих углы головки или плеча для подъема клапана, при
этом масляный канал не закрывается. На рисунке 1 показан внешний вид предпочтительной формы носика,
выполненного между канавкой и плоскими поверхностями головки. Головка или плечо имеет шестиугольную
форму, как показано на рисунке 3, так что канавка может зацепляться с углами головки или плеча для
подъема клапана, при этом масляный канал не закрывается.
На рисунке 2 показан продольный разрез. Головка или плечо 14 имеет ту же шестиугольную форму, но может
быть любой другой. На рисунке 3 показан вид сверху, выполненный на некруглой форме в поперечном
сечении, так что между плоскими поверхностями головки и канавкой 13 остаются промежутки. В
предпочтительной конструкции, изображенной на рисунке 2, остаются промежутки.
На прилагаемых чертежах носик для закрытия масляного канала после подъема клапана с седла 10, имеет
внутреннюю резьбовую часть. Носик выполнен с частью 2, с помощью которой крепежный элемент и носик
закреплены на барабане или другом масляном контейнере, так что при вращении носика в этой резьбовой
части вставляется шайба 3 из пробки или другого подходящего материала для подъема клапана с его седла
или барабана. Эта часть 16 входит в зацепление с головкой или герметичным соединением между крепежным
элементом 14 на противоположной стороне от этого элемента и барабаном. Этот крепежный элемент удобно
перемещается вниз в зацепление с седлом 10 для закрытия масляного канала (рифленая часть 4 облегчает
извлечение клапана из контейнера).
Присоединение к контейнеру или вместо этого. Часть 16 ведет к выходному отверстию. Эта часть имеет
шестиугольную или другую некруглую форму. Может быть предусмотрен круглый конец сопла, имеющий
уменьшенный диаметр, как показано на рисунке 18, чтобы носик мог быть закреплен на контейнере в
соответствии с внутренней формой сопла.
средства подходящего инструмента. Для предотвращения завинчивания форсунки 9 крепежный элемент
также полностью привинчен к резьбовому хвостовику, снабженному резьбовым удлинителем 5. В нем
образован кольцевой канал 19, через который проходит масляный канал 6, хвостовик 5 и выступы или
канавка. Форсунка или носик 7, имеющие внутреннюю резьбу 20, запрессованы в корпус клапана 10, так что,
хотя резьбовая часть 5 крепежного элемента может вращаться на резьбовом хвостовике 5, ее нельзя
полностью снять. Эта форсунка может быть любой формы или длины и снабжена одной канавкой,
зацепляющейся за конец канала 105 или более рифленых участков.8 с помощью 19.
Эта запрессованная часть удобно расположена между рифлеными частями 8 на элементе. Эта часть 5
крепления может вращаться.
В конце 9 резьбового стержня 5 вместо вдавливания канавки вокруг седла клапана 10 образуется часть или
коническая форма, и в седло клапана 10 может быть вдавлено больше выступов. Этот клапан имеет корпус
седла после того, как он был ввинчен в крепежную часть конического седла 10. Эти выступы затем образуют
эквивалент канавки 20. Эта часть 12 может быть любой другой формы.
Удобная форма и может быть частично круглой. Аналогичные выступы могут быть запрессованы в
поперечном сечении, седло 10 на корпусе 7 сопла около верхнего конца имеет соответствующую форму. Для
замены канавки 13 или клапана 11, клапан перемещается на или с отверстия 16 уменьшенного диаметра, так
что седло 10 может перемещаться в одном или обоих направлениях с помощью этих защитных элементов на
резьбовом штоке 5, когда сопло вращается на резьбовом штоке 5, клапан поднимается или опускается с или
на свое седло.
Один из этих выступов включает в себя кольцевую канавку 125, вставленную в клапан после его установки, и
установив природу нашего изобретения, а также способ ее установки и порядок выполнения этой операции,
мы заявляем, что то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358357.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358357&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358357A
[]
Дата проведения конвенции (Франция): декабрь.
2,
1929,
358,357 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 2, 1930. № 36,362/30.
Завершено: октябрь. 8, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройства для формирования решеток для аккумуляторных пластин методом литья.
Мы, компания ETABLISSEMENTS G. BRIERn, французское юридическое лицо по адресу: 5, rue Victor, 55
L.-grgo, Levallois Perret (Seine), Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно располагаться на его внешней поверхности, а именно: канавке, приспособленной
для соединения с другой крышкой, и о том, как именно эта канавка соединяется с основанием
соответствующей канавки соседней крышки; и о том, как именно эта канавка предназначена для соединения с
другой крышкой, и как каждое ребро, включающее в себя канавку, приспособленную для соединения с
основанием соответствующей канавки соседней крышки; канале для
Изобретение относится к способу и формированию решетчатых стержней, вентиляционные отверстия
которых формируются на боковых поверхностях ребер, аккумуляторных пластин путем литья. Свинцовые
решетки, предназначенные для образования портов для переноса активного материала через общий
коллектор, если это необходимо.
Пластины аккумуляторов обычно получают методом литья, а при изготовлении, как показано на рисунке, в
качестве конструктивного примера настоящего изобретения обычно используется один вариант формы из
двух или более частей. Прилагаемый чертеж иллюстрирует изготовление решеток для электрических
аккумуляторов.
Для достижения максимально герметичного соединения (рис. 1) показан перспективный вид детали между
соприкасающимися поверхностями, демонстрирующий контакт двух частей пресс-формы. Таким образом,
возникает необходимость обеспечить их завершение.
На рисунке 2 представлено относительно большое поперечное сечение отливки, соответствующее стержням
или всей форме в закрытом положении.
Элементы решетки (I, и прежде всего, чтобы оставить на рисунках 3 и 4 соответственно относительно
большое пространство между соседними элементами в проекции и поперечном сечении аккубар, чтобы
обеспечить удаление с муляторной пластины, полученной с помощью формы, и в частности, для того, чтобы
форма, показанная на рисунках 1 и 2. 80 позволяют выходить воздуху, который существует на рисунке 5,
деталь в большем масштабе.
Форма, изготовленная методом литья, включает в себя (рис. 1 и 2) две крышки 1, 2, контактные поверхности
которых снабжены соответственно ребрами 3, 4, канавками 5, которые разделяют ребра 3 пластины
модулятора в каналах, образованных крышкой 2, канавками 6 которой нанесены только ребра 3 модулятора,
чтобы предотвратить вытекание отлитого материала. Способ согласно изобретению состоит в осуществлении
литья точных решеток 1, 2, контактные поверхности которых соответствуют ребрам 4 узла крышки 2, канавки 6
которых расположены только друг к другу таким образом, чтобы предотвратить вытекание отлитого
материала. 1.
но без предотвращения прохождения воздуха или газа, и при формировании частей, с которыми материал
формы, показанной на рисунке 2, не должен соприкасаться, образуется канавка 7, которая для закрытия этих
поверхностей образует отверстия, с основанием 9 соответствующей канавки 5 - другой крышки отверстий,
соединенных соответствующими каналами с формой, канал, предназначенный для приема 95
соответствующих разгрузочных коллекторов для приема расплавленного металла (в данном случае свинца),
таким образом позволяя литейным каналам, содержащим определенный процент антимони), формировать
прутки.
Конструкция формы позволяет создавать сетки таким образом, чтобы при получении крышек 1, 2 и 100,
которые очень прочны и занимают закрытое положение, при котором малый вес с стержнями или элементами
очень близко друг к другу, форма точно прилегала к основанию другой крышки формы. Изобретение также
состоит в устройстве 9 для формирования аккумуляторных решеток с помощью боковой поверхности 10,
бокового ребра, указанного устройства, включающего 11 этого ребра, которые не обеспечивают идеального
контакта [Цена 1-1--] - 1 'I'lo ' >%4 _ t0 ' 1.1-1YO ; рт PA"N. N 3wS,353 с боковыми поверхностями 12, 13 канавки,
в которую входит это ребро, но, наоборот, пропускать определенный поток воздуха или другого газа между
указанными поверхностями, не допуская при этом проникновения расплавленного металла между боковыми
поверхностями.
В показанной на рисунке конструктивной форме наклонный газопровод или вентиляционное отверстие 14
выходит на одну из боковых поверхностей каждого из ребер 3 одной из крышек 1, как показано на рисунке 2, а
на другом конце проходит в коллекторах 15, которые непосредственно открыты для атмосферы или
соединены с соответствующими воздуховодами.
Операция выполняется следующим образом:
Для отливки аккумуляторной решетки крышки 1, 2 формы устанавливаются в положение, показанное на
рисунке 2, а затем расплавленный свинец вводится известным способом между каналами, образованными
путем соединения этих крышек, причем введение металла осуществляется с помощью любого подходящего
устройства, отливочного отверстия и т. д.
Расплавленный металл, попадая в канавки 7, не может перелиться через них, поскольку стенки,
ограничивающие эти канавки, герметично закрыты для прохождения расплавленного металла. Однако контакт
этих стенок недостаточно плотный, чтобы предотвратить выход воздуха, содержащегося в форме, и газов,
выделяющихся из расплавленного свинца. Эти газы могут свободно перемещаться между соприкасающимися
поверхностями, чтобы выходить через воздуховод 14 и коллекторы 15. Утечке газа при необходимости может
способствовать создание соответствующего разрежения в коллекторах или подключение этих коллекторов к
соответствующей вакуумной камере.
-40 После охлаждения форму разбивают обычным способом. В некоторых случаях открытие формы может
быть облегчено путем впрыскивания подходящего газа под соответствующим давлением через каналы 15,
чтобы облегчить отделение крышки формы и извлечение отформованного изделия.
Форма предпочтительно изготавливается из металла, но может быть изготовлена из любого подходящего
материала и может быть сформирована путем литья, механической обработки, штамповки или иным
способом.
Вентиляционные отверстия могут иметь любые желаемые размеры и могут быть выполнены под прямым
углом к поверхностям или под наклоном к этим поверхностям.
Изобретение применимо к изготовлению аккумуляторных решеток методом литья.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358358.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358358&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358358A
[]
It P-:t - A;;F>)u s enI)j
Em At g- 10,,z jLv;t^gF СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА a 7 EW-dc Дата подачи заявки: декабрь. 4, 1930. №
36604/30.
Слева полностью: сентябрь. 7, 7931.
Завершено: октябрь. 8, 7937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и устройства для разделения летучих веществ от веществ, разделение которых
затруднено.
Я, ДЖЕМБС ЙЕЙТ ДЖОЙНСОН, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Линкольнс-Инн-Филдс, 47, графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения (о котором мне сообщила из-за границы компания I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из
Франкфурта-на-Майне, Германия, акционерное общество, организованное в соответствии с немецким
законодательством) заключается в следующем:
При перегонке летучих веществ из животных или растительных масел или жиров, а также из других масел,
таких как нефть, бурая каменноугольная смола и тому подобное, или из минеральной каменноугольной смолы
и тому подобного, во многих случаях целесообразно вводить в указанные вещества жидкости, нагреваемые
выше точки кипения вводимых жидкостей, такие как бензин, спирт, вода и тому подобное. До настоящего
времени для введения указанных жидкостей в обрабатываемый материал были необходимы
вещества-носители, используемые в виде паров или инертных газов. Однако для производства таких
веществ-носителей необходимы специальные материальные и энергетические затраты, что негативно
сказывается на экономичности процесса.
Мои зарубежные корреспонденты обнаружили, что введение жидкостей в другие жидкости, находящиеся в
нагретом состоянии, осуществляется чрезвычайно простым способом без использования вспомогательных
веществ, когда вводимые жидкости всасываются или сжимаются с большой скоростью через капиллярные
трубки с внутренним диаметром от 0,2 до 3,5 миллиметров в перегоняемое вещество. Вследствие высокой
скорости потока жидкостей в капиллярах, времени их контакта с горячими стенками капилляров недостаточно
для испарения жидкостей в капиллярах.
Особенно целесообразно выбирать стекло или керамическую массу в качестве конструкционного материала
для капилляров и защищать капилляры от поломки, окружая их металлической трубкой. [Цена 1/-]
Сущность изобретения будет более подробно описана со ссылкой на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий
компоновку аппарата в соответствии с данным изобретением, однако изобретение не ограничивается
конкретной показанной компоновкой.
Аппарат состоит из перегонного сосуда А, через крышку или стенку которого проходит капилляр В,
достигающий как можно глубже перегоняемого материала. На внешнем конце капилляра B расположен
резервуар C для вводимой жидкости, который при необходимости может быть подвергнут давлению любым
подходящим способом.
Следующий пример дополнительно проиллюстрирует суть данного изобретения, однако изобретение не
ограничивается этим примером.
ПРИМЕР.
Арахисовое масло с содержанием свободных жирных кислот 5% нагревают до 2800 градусов Цельсия при
давлении от 15 до 20 миллиметров ртутного столба в перегонном сосуде А описанного выше аппарата.
В резервуаре С находится холодная вода, которая сжатым воздухом под давлением от 2 до 3 атмосфер
проходит через капилляр В и, таким образом, вводится в масло в виде мелких капель, которые внезапно
испаряются в нем, подобно взрыву. Жирные кислоты вытесняются образующимся водяным паром, так что
через короткий промежуток времени получается арахисовое масло, практически не содержащее кислот.
Датировано 4 декабря 1930 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон.
У. К. 2, Агенты.
iaz3 358,358 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для разделения летучих веществ от более трудноотделяемых летучих
веществ.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю о характере данного изобретения (которое было
сообщено мне из-за границы компанией I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из Франкфурта-на-Майне,
Германия, акционерным обществом, организованным в соответствии с немецким законодательством) и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При перегонке летучих веществ из труднолетучих органических материалов, таких как животные или
растительные масла и жиры, или из других масел, таких как нефть, бурая каменноугольная смола и тому
подобное, или из минеральной каменноугольной смолы и тому подобного, во многих случаях целесообразно
вводить в указанные масла или жиры жидкости, которые нагреваются выше точки кипения вводимых
жидкостей, при необходимости при давлении ниже атмосферного. До настоящего времени для введения
указанных жидкостей в обрабатываемый материал были необходимы вещества-носители, используемые в
виде паров или инертных газов. Однако для производства таких веществ-носителей необходимы
специальные материальные и энергетические затраты, что негативно сказывается на экономичности
процесса.
Мои зарубежные корреспонденты установили, что введение указанных жидкостей в указанные труднолетучие
вещества, находящиеся в жидком состоянии и нагретые до температуры выше точки кипения указанных
жидкостей, оказывает...
Чрезвычайно простым способом, без использования вспомогательных веществ, когда вводимые жидкости
вводятся путем всасывания и/или прессования со скоростью не менее 40 сантиметров в секунду в
капиллярном потоке, т.е. через 50 капиллярных трубок с внутренним диаметром от 0,2 до 3,5 миллиметров,
предпочтительно от 0,5 до 1,5 миллиметра, в перегоняемый материал. По причине высокой скорости, с
которой жидкости текут через капилляры, времени, в течение которого они соприкасаются с горячими
стенками капилляров, недостаточно для того, чтобы жидкости испарились в капиллярах. В большинстве
случаев используется скорость потока жидкости от 50 до 100 сантиметров в секунду; могут применяться и
более высокие скорости, например, до 200 сантиметров в секунду, но в этом случае потребуется значительно
больший нагрев масел, и может произойти чрезмерно быстрая дистилляция.
Особенно целесообразно выбирать стекло или керамическую массу в качестве конструкционного материала
для капилляров и защищать капилляры от повреждений, окружая их металлической трубкой.
Таким же образом можно получать растворы газов, таких как диоксид серы, аммиак, диоксид углерода или
водород, или солей, например, карбоната натрия, бикарбоната натрия.
Борат натрия, поваренная соль, кислый сульфит натрия, борат натрия или фосфат натрия и другие вещества,
такие как, например, п-нафталенсульфоновая кислота, формальдегид, борная кислота или перекись
водорода, в жидкости, которые вводятся, или смеси таких жидкостей, например, смеси этилового спирта и
воды, бензола и этилового спирта, или воды и формамида, гликолей или глицерина, могут быть введены в
масла или жиры без преждевременного испарения введенных жидкостей, даже если указанные маслянистые
или жировые материалы нагреваются до температур, значительно превышающих температуру кипения
вводимых жидкостей при приложенном давлении. Таким образом, например, можно вводить легко
разлагающиеся при нагревании соединения, такие как мононатриевый борат, перекись водорода или
натриевая соль формальдегидсульфоксиловой кислоты, которые необходимо прореагировать с
перегоняемыми материалами только при высокой температуре, т.е.
выше нормальной температуры разложения указанных солей. Например, при дезактивации растительных
масел методом дистилляции, отбеливание оставшегося нейтрального масла может быть осуществлено с
использованием водного раствора формальдегида, дисульфоксиловой кислоты, натриевой соли или другого
отбеливающего, т. е. восстанавливающего или окисляющего вещества, такого как водород, диоксид серы,
кислый сульфит натрия, перекись водорода или перборат натрия.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, который иллюстрирует
расположение аппарата в соответствии с данным изобретением, но изобретение не ограничивается
конкретным расположением, показанным на чертеже.
Аппарат состоит из перегонного сосуда А, через крышку которого проходит капилляр В, достигающий как
можно глубже перегоняемого материала. На внешнем конце капилляра B расположен резервуар C для
вводимой жидкости, который при необходимости может быть подвергнут давлению любым подходящим
способом. Трубка D может служить для соединения сосуда с любым подходящим откачивающим устройством.
Приведенные ниже примеры дополнительно иллюстрируют, как это изобретение может быть реализовано на
практике, но данное изобретение не ограничивается этими примерами.
ПРИМЕР 1.
3 Килограммы арахисового масла с содержанием свободных жирных кислот 5% нагревают до 1500 градусов
Цельсия при давлении от 15 до миллиметров ртутного столба в хромированном стальном перегонном сосуде
А объемом 6 литров, описанном выше. Резервуар С содержит холодную воду, которая сжатым воздухом под
давлением от 2 до 3 атмосфер и, следовательно, со скоростью сантиметров в секунду проходит через
капилляр В длиной 60 сантиметров и внутренним диаметром 0,51 миллиметра и, таким образом, вводится в
масло в виде мелких капель, которые внезапно испаряются в нем подобно взрыву, при этом температура
масла повышается до 2800 градусов Цельсия. Жирные кислоты вытесняются образующимся водяным паром,
так что через короткий промежуток времени получается арахисовое масло, практически не содержащее
кислот.
ПРИМЕР Б 2.
Арахисовое масло с содержанием свободных жирных кислот 5% нагревают до 1500 градусов Цельсия
способом, описанным в Примере 1. 10-процентный водный раствор натриевой соли
формальдегидсульфоксиловой кислоты пропускается через капилляр В, и дистилляция проводится, как
описано в предыдущем примере. Получается светлое масло, практически свободное от свободных кислот,
оттенок которого значительно светлее, чем у исходного масла.
ПРИМЕР 3.
Хлопковое масло, содержащее 4% по весу свободных жирных кислот, подвергается дистилляции, как описано
в Примере 1, с одновременным введением 3%-ного водного раствора борной кислоты. Получается масло,
практически не содержащее свободных кислот и, после фильтрации, слизистых веществ, которое после
обычной очистки щелочью приобретает бледно-желтый оттенок.
ПРИМЕР 4.
Смесь равных частей воды и формамида вводят в арахисовое масло 65, содержащее 5% по весу свободных
жирных кислот, способом, описанным в Примере 1. Получается практически обескисленное масло светлого
цвета, а также дистиллят жирных кислот, из которых образуется очень светлое мыло.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358359.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358359&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358359A
[]
it j -,C =SX1V E C.9
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 6, 7930. № 36,839/30.
Завершено: октябрь. 8, 7931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах передачи электроэнергии.
Я, Эрнест Уильям Мосс, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 75,
Вестминстер, дипломированный патентный поверенный, настоящим заявляю о характере данного
изобретения (сообщение, полученное мной из-за границы от Джона Уэсли Баксли, подданного короля
Великобритании, проживающего по адресу: Саут-Лейк-авеню, 171, Пасадена, Калифорния, Соединенные
Штаты Америки), и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в системах передачи энергии, таких как системы
транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания, и имеет отношение, в частности, но не
исключительно, к дорожным транспортным средствам, в которых энергия, вырабатываемая первичным
двигателем, таким как двигатель внутреннего сгорания, преобразуется в динамо-машине постоянного тока в
электрическую энергию, которая затем преобразуется электродвигателем в механическую энергию и
передается на колеса дорожного транспортного средства. Система подобного рода описана в описании
патента.
№ 333721. Одна из целей изобретения — создание простой в управлении системы передачи, которая имеет
компактное расположение, в частности, за счет уменьшения общей занимаемой длины. Другие объекты будут
указаны в спецификации.
Изобретение включает в себя комбинацию первичного двигателя, приводящего в движение динамо-машину
постоянного тока, снабженную последовательно соединенными обмотками возбуждения (т.е.
последовательным или преимущественно последовательным возбуждением), и электродвигателя,
получающего энергию от динамо-машины и расположенного рядом с ней таким образом, что его вал
параллелен валу указанной динамо-машины! и переменный резистивный переключатель, подключенный к
указанным последовательно соединенным обмоткам возбуждения и предназначенный для управления
указанным электродвигателем. Между валом первичного двигателя и валом электродвигателя или валом
трансмиссии могут быть предусмотрены средства, такие как муфта, позволяющие напрямую соединять
указанные валы.
Магнитные рамы динамо-машины и электродвигателя могут быть отлиты или скреплены болтами, образуя
единую конструкцию или корпус. Указанные рамы могут включать магниты типа «норвежская подкова»,
соединенные ярмами, причем межполюсные контакты предпочтительно прикреплены к указанным ярмам. 55
При желании динамо-машина может иметь один якорь, снабженный двумя обмотками якоря и двумя
коммутаторами.
Различные варианты осуществления изобретения в применении к приводу транспортных средств
проиллюстрированы, в качестве примера, на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 — вид сверху,
иллюстрирующий два альтернативных варианта расположения компонентов, фиг. 2, 3 и 4 — торцевые виды
различных моноблочных динамо-машин и моторных конструкций, а фиг. 5, 6 и 7 — принципиальные схемы,
иллюстрирующие примеры управления отводным устройством. 70 На фиг. 1 1 — первичный двигатель,
например, двигатель внутреннего сгорания любого подходящего типа и конструкции. 2 — динамо-машина
постоянного тока, приводимая в движение от вала первичного двигателя 3 посредством зубчатой передачи
75, например, прямозубой передачи 4 или цепи. 5 — электродвигатель, вал 6 которого соединен с
механизмом привода колес.
В некоторых вариантах применения изобретения 80 желательно предусмотреть муфту или соединение 7,
позволяющее напрямую соединить вал первичного двигателя 3 и вал двигателя 6 с целью передачи всей
энергии первичного двигателя 85 (за исключением некоторых потерь на трение и сопротивление воздуха в
динамо-машине и электродвигателе) на вал 6. Сцепление 7 показано как механическое, но следует отметить,
что конкретная конструкция сцепления 90 или способ его работы или управления имеют существенное
значение.
В некоторых случаях, особенно при использовании узкого шасси, может быть целесообразно расположить
динамо-машину в положении 95°, показанном пунктирными линиями на рис. 1.
Независимо от способа расположения или размещения, как показано сплошными линиями, продольная ось
динамо-машины всегда параллельна продольной оси электродвигателя. 100 Рамы динамо-машины и
двигателя могут быть соединены между собой легко или скреплены болтами, образуя единую конструкцию
или корпус. В этом случае машины могут иметь обычную радиально-полюсную конструкцию. Однако
рекомендуется использовать конструкцию, подобную показанной на рис. 2, где 8 и 9 представляют собой
якоря динамо-машины и электродвигателя соответственно, 10 — подковообразные магниты, возбуждаемые
катушками 11, и 12 — ярма, соединяющие подковообразные магниты и несущие интерполюса 13.
На рисунках 3 и 4 показаны два варианта расположения главных столбов 14 и промежуточных столбов 13.
Машины, имеющие шесть или более полюсов, могут быть сконструированы с использованием
подковообразных магнитов, как показано на четырехполюсных конструкциях. Путем объединения.
Благодаря объединению магнитных рам динамо-машины и двигателя в единую конструкцию или корпус,
упрощается установка подвески в шасси, а также снижается вес по сравнению с двумя отдельными
машинами.
На рис. 5, 6 и 7 представлены принципиальные схемы, иллюстрирующие некоторые примеры управления
переключателем. 16 — это последовательная обмотка возбуждения динамо-машины, а 17 —
Соседние файлы в папке патенты