Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10044
.pdf
Следует понимать, что приводные механизмы, показанные на фиг. 5 и 6, могут быть заключены в корпус,
аналогичный показанному на фиг. 1-4, что для приведения в действие указанного приводного механизма
может использоваться двигатель, и что в обоих случаях инструмент будет снабжен опорным кронштейном или
опорной пластиной, как показано на фиг. 1-4, но с любыми необходимыми или желательными изменениями
конкретных конструктивных деталей таких элементов.
При выполнении некоторых видов работ может оказаться целесообразным, чтобы опорная подставка
располагалась с обеих сторон пильного полотна; в таких случаях может использоваться подставка 60,
подобная показанной на рис. 9.
Очевидно, что такая опора будет снабжена пазом 61, через который проходит пильный диск, и опора может
быть регулируемой либо как показано на фиг. 1-4, либо любым другим подходящим способом.
Во всех представленных вариантах изобретения следует отметить, что зубья пильных полотен расположены
таким образом, чтобы совершать режущий ход 15, когда полотно движется в направлении опорного
кронштейна или упора. Станет очевидно, что при таком расположении...
В этом случае приводной механизм будет оказывать натяжение на пильный диск во время хода резки,
удерживая диск в натяжении. Таким образом, становится очевидно, что нет необходимости обеспечивать
какую-либо дополнительную опору для пильного полотна, кроме той, которая обеспечивается его креплением
к держателю полотна. Натяжение, создаваемое при движении пилы вперед, а не назад во время резки,
исключает любую тенденцию к деформации пильного полотна. Таким образом, нижний конец пильного
полотна можно оставить свободным, и не только можно использовать всю длину пилы, но и легко вставить ее
в небольшое отверстие, просверленное в материале, чтобы начать резку в какой-либо внутренней части
заготовки. Такая конструкция также позволяет вырезать пропилы или пазы в заготовке; глубина вырезаемого
паза может регулироваться либо путем регулировки положения пластины 30 относительно конца пильного
полотна, либо путем установки блоков между пластиной 36 и верхней поверхностью заготовки. 70
Конструкция, посредством которой лезвие совершает режущий ход при движении к опорной подставке, также
гарантирует, что усилие, необходимое для приведения пилы в действие во время режущего действия, будет
полностью поглощено опорной подставкой, и от оператора не потребуется никаких физических усилий, кроме
удержания пилы на заготовке.
Как видно, пильные полотна во всех показанных и описанных модификациях имеют небольшую, простую и
относительно недорогую конструкцию, и поскольку зубья пилы аналогичны зубьям обычной ручной столярной
пилы, затраты на замену и техническое обслуживание будут относительно низкими.
Хотя я и продемонстрировал удовлетворительный конструктивный пример, успешно выполняющий свою
предполагаемую функцию, следует понимать, что изобретение не ограничивается конкретными
конструктивными деталями такого примера, но могут быть внесены многочисленные изменения, вариации и
модификации без отступления от принципов изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358442.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358442&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358442A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на участие в программе F-atmnt 1azs становится недействительной.
В этом пункте показана спецификация, которая стала доступна для публичного ознакомления в соответствии
с разделом 91 (3) (a) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Франция): 72 апреля 1929 г.
358,442 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 31 марта 1930 г., № 10238/30.
Полный вариант не принят.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Я, Вильгельм Херн, гражданин Германии, осуществляющий деятельность под торговой маркой EIC=SLN.AMP
& SCISMID, проживающий по адресу: Аккерштрассе 15/19, Дюссельдорф, Германия, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Опорные планки для стекол, устанавливаемых без замазки в окна с зубчатыми крышами и тому подобными
конструкциями, обычно имеют U-образный профиль, на плечах которого опираются стекла. Под стеклами и на
плечах U-образной планки расположены резиновые уплотнительные шнуры, к которым прижимаются стекла с
помощью накладной планки, закрепленной на перекладинах U-образного профиля. Внутренняя часть
U-образной перекладины служит каналом для отвода просачивающейся воды.
Недостатком этих опорных планок является то, что внутренняя часть U-образного профиля полностью
закрыта стеклами и облицовочной планкой, поэтому для обновления краски доступна только внешняя
сторона. Таким образом, внутренняя поверхность подвергается воздействию ржавчины.
Этот недостаток отсутствует в опорной планке согласно настоящему изобретению, которая сконструирована
таким образом, что вся ее поверхность доступна для обновления живописи, за исключением мест, где на ней
лежат стеклянные панели.
Опорная планка для этой цели представляет собой железный прут с верхним и нижним фланцами, верхний из
которых предназначен для поддержки кромок стеклянных панелей, а нижний, служащий для крепления,
выполнен в виде водоотводного канала.
На рисунках 1 и 2 прилагаемых чертежей показаны разрезы двух конструктивных примеров этой несущей
балки.
Опорная балка состоит из перемычки 1, [Цена 11-I к опорным балкам для остекляющей шпаклевки.
верхний фланец 2 и нижний фланец 3.
Края 4 фланца 3 загнуты вверх, так что этот фланец образует желоб для отвода воды. Фланец 3 или загнутые
кромки 4 крепятся к железной конструкции крыши с помощью болтов, как показано на рис. 1.
Верхний фланец 2 служит опорой для стеклянных панелей 6. В примере, показанном на рисунке 1, верхняя
поверхность этого фланца имеет канавки 7 f для введения уплотнительных шнуров.
Для удержания стекол служит накладная планка 8, надлежащим образом закрепленная на опорной планке с
помощью винтовых болтов 9.
Края фланца 2 могут также включать, как показано пунктирными линиями, желобообразные выступы 10 для
отвода конденсата.
Опорная планка, изображенная на рисунке 2, сконструирована аналогичным образом, за исключением того,
что в ней отсутствуют пазы 7 для введения упаковочных шнуров.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358443.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358443&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358443A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Чехословакия): 3 апреля 1929 г. - № 10329/30. Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 1 апреля 1930 г. - № 10329/30.
— Заявка не принимается, требуется ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе тормозной системы и аналогичных устройств.
Я, Антонио Перник, из Младд-Болеслава, Чехословакия, гражданин Чехословакии, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству для управления тормозами и подобными устройствами с
помощью накопленной энергии, и изобретение заключается в обеспечении источника энергии и средств для
изменения направления или места действия такого источника относительно управляемого элемента таким
образом, чтобы сделать энергию более или менее эффективной.
Источник может представлять собой пружину или пружины, управляющие телескопически регулируемыми
элементами, способными колебаться вокруг оси или перемещаться прямолинейно относительно тормозного
рычага или другого элемента.
На рисунках 1, 2 и 3, представленных на прилагаемых чертежах, показаны поперечные сечения различных
модификаций устройства. На рисунке 4 показана модификация компоновки, изображенной на рисунке 3.
Рисунок 5 представляет собой вид сверху на рисунок 4 и рисунок 3.
6 На рисунке 4 показано расположение элементов в другом месте.
В конструкции, показанной на рис. 1, тормозной блок 1 установлен на направляющей 4 и перемещается с
помощью ползунка 3 в положение, предназначенное для установки на колесо 2. Шарнир 5 на внешнем конце
ползунка 3 несет двухрычажный ручной рычаг 6, один из рычагов которого телескопически выдвигается
внутрь гнезда, образованного на сегментном башмаке 7.
Последняя опирается на изогнутую жесткую втулку 8, при этом витая пружина 9 расположена таким образом,
чтобы опираться на плечо втулки на рычаге и на башмак, оказывая давление между последним и шарниром 5.
Направляющая 8 практически концентрична с шарниром 5, когда тормозной блок приложен к колесу, и
поэтому рычаг можно поворачивать, не преодолевая никакой помощи трения.
Очевидно, что если рычаг повернут так, чтобы пружинное действие происходило перпендикулярно ползуну 8,
это не окажет никакого воздействия на блок. Под другим углом пружина [давление Pricse 1/-I будет
действовать более или менее в направлении ползуна, и когда пружина соосна с ползуном, тормозная колодка
будет приложена к колесу 2 под полной силой пружины. Таким образом, the-'brak-:
Вращение колеса 2 может быть осуществлено без применения 55 t! Рычаг 6 — прилагает больше усилий, чем
требуется для преодоления трения между башмаком 7 и направляющей.
Другой вариант показан на рис. 2, где пружина 9 заключена в корпус 60, включающий две телескопически
регулируемые полки 11 и 12. «Таким образом, образованная конструкция снабжена на концах роликами 7",
установленными на валах 10, и конструкция устроена таким образом, чтобы удерживать 65 с помощью своих
роликов на практически параллельных поверхностях двух тормозных блоков 3», которые шарнирно
соединены в точке 4 с опорой внутри тормозного барабана 2, так что они могут быть приложены к
последнему.» Конструкция, управляющая тормозом, соединена со стержнем 6', который скользит по
направляющей 5 и может перемещаться вверх и вниз между тормозными колодками, изменяя тем самым
рычаг, с которым пружина 9 воздействует на тормозные колодки и прижимает их к барабану. «Когда ролики 7
находятся напротив шарниров 4, пружина не будет оказывать никакого воздействия на блок, а когда
пружинная конструкция перемещается на 80 градусов за шарниры, как показано пунктирными линиями,
действие пружины будет отрицательным, и в этом случае движение блоков внутрь будет ограничено
упорами»13.
На фиг. 3 показана пружинная конструкция 85, аналогичная показанной на фиг. 2, используемая для
воздействия на тормозной рычаг 8', установленный на валу 4' для управления тормозными колодками 1.
«Пружинная конструкция шарнирно закреплена в точке «5» на жесткой опоре и опирается — посредством
ролика 7' под углом 90 градусов — на изогнутую поверхность рычага 31, причем эта поверхность практически
концентрична с точкой опоры 5' при включении тормоза».
Пружина 14 стремится переместить конструкцию в нейтральное или отрицательное положение, а тяга 6'
используется для перемещения конструкции в положение, позволяющее применить тормоз. A - 5 J ; -, C-., с
большим или меньшим рычагом и, следовательно, с большей или меньшей силой.
Модификация этой схемы iP показана на рис. 4-6. Пружинная конструкция, посредством которой приводятся в
действие тормоза транспортного средства, здесь установлена на валу 5' между двумя рычагами 18, свободно
расположенными на тормозном валу 41. Последний оснащен рычагами 16, которые соединены тросами с
тормозами всех четырех колес транспортных средств. Тормозной рычаг 3', на который воздействует
пружинная конструкция, закреплен на валу 4', а изогнутая поверхность рычага, на которую опирается ролик 7',
слегка эксцентрична по отношению к валу 5' (как показано на рис. 4, где пунктирная линия концентрична валу),
так что при срабатывании тормозов происходит небольшое сжатие или, по крайней мере, отсутствие
расслабления пружины. Дополнительная мощность, необходимая для срабатывания тормозов, облегчит
возврат пружинной конструкции в нерабочее положение. Рычаги 18 управляются винтовым шпинделем 19,
закрепленным в неподвижной опоре 20. Такая конструкция позволяет регулировать положение рычагов и
пружинной системы для компенсации износа тормозов.
Пружинная конструкция соединена посредством регулируемого тягового стержня 6' с ножным рычагом 17, с
помощью которого приводится в действие тормозное устройство. На рис. 4 показаны элементы в положении E
при частичном применении тормозов, а на рис. 6 показано неработоспособное устройство.
Данное устройство, естественно, может использоваться различными способами как для тормозов, так и для
других целей, где требуется переменное давление или натяжение. Пружину можно заменить грузом или
сжатым газом. Форма и характеристики пружин 9 могут, естественно, отличаться, их натяжение может
регулироваться, они могут колебаться или смещаться также в вертикально или косо расположенных
плоскостях, чем показано на рисунке; пружина 9 также может быть постоянно неподвижной, и необходимое
изменение 1) ее траектории действия может быть выполнено путем смещения только контактного элемента,
например, ролика 7' с опорой 11, соответствующим образом сконструированной, движения, как правило, могут
быть взаимопротивоположными. Рычаги 3' могут быть одно- или двухплечевыми, их направляющая может
быть съемной, регулируемой или иметь различную кривизну, которая также может быть адаптирована к
деформации, вызванной упругостью механизма передачи мощности, для экономии соответствующей
механической работы.
Указанную направляющую также можно заменить направляющим стержнем, один конец которого
колебательно соединен с рычагом 3', а другой конец — с пружиной 9. Удилище длиной 6 футов также может
иметь следующие характеристики:
соединение с рычагом 3', чтобы обеспечить прямую передачу мощности от стержня 6' к рычагу 31 в случае
неисправности пружины 9. Ролик 71 может быть снабжен шариковыми или роликовыми подшипниками, или же
может быть заменен ими. Оружие 18 может быть выполнено в форме закрытого ящика. Регулировка
устройства после износа фрикционных элементов (накладок) может производиться вручную или
автоматически и т. д. Способы конструирования всех устройств в соответствии с настоящим изобретением
могут быть реализованы как в виде составных частей, так и в виде готовых устройств не только в
соответствии с приведенными примерами и описанием, но и в других вариантах, комбинациях и областях
применения, а также в более или менее полном их использовании, при этом принцип изобретения остается
неизменным.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это:
1.
Тормоз или подобное управляющее устройство 90, включающее источник энергии и средства для изменения
направления или места действия такой энергии относительно управляемого элемента с целью повышения
или понижения эффективности энергии.
2.
Устройство по п. 1, в котором источник энергии состоит из пружины или пружин, воздействующих на
телескопически регулируемые части, способные колебаться вокруг оси вращения.
3.
Устройство управления тормозом по п. 1, включающее тормозной блок, управляемый направляющей,
двухрычажный рычаг, шарнирно соединенный с указанной направляющей, и изогнутую жесткую
направляющую, в значительной степени концентричную с осью вращения указанного рычага, причем источник
энергии расположен на одном из рычагов и поддерживается указанной направляющей таким образом, чтобы
воздействовать на направляющую под большим или меньшим углом в зависимости от положения рычага. п. 4.
Устройство управления тормозами по п. 1, в котором источник энергии включает в себя компрессионный
пружинный элемент, заключенный в расширяющийся корпус, расположенный таким образом, чтобы скользить
между практически параллельными поверхностями 115 поворотных тормозных блоков, воздействуя на
последние с большим или меньшим рычагом в зависимости от их положения.
5.
Соответствующее устройство управления тормозами.
Пункт 1, в котором источник энергии с колебательной опорой воздействует на рычаг, относительно которого
он колеблется, причем рычаг является практически концентричным центру колебаний 125-й единицы энергии.
6.
Устройство согласно п. 5L, в котором тормозной рычаг соединен с задней частью, и в котором источник
питания колеблется вокруг опоры, регулируемой 130 358,443 358,443 относительно вала и управляемой
регулировочным винтом для регулирования углового положения источника питания относительно вала.
Дата: 31 марта 1930 года.
Ханс и Даниэльссон, Сент-Джон-стрит, 321, Лондон, E.C. 1, зарегистрированные патентные поверенные.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1931 г.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358444.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358444&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358444A
[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом печатном листе показана спецификация, которая стала наиболее доступной для публичной проверки
в соответствии с разделом 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Никогда): 4 апреля 1929 г. 35,8444 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 1 апреля 1930 года. № 10340/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ производства эмульсий, богатых жирами.
Я, Ботул-Ф. Бортхв из Осло, Норвегия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Предметом данного изобретения является способ получения эмульсий, богатых жирами, с использованием
природных растворов белков в качестве защитных коллоидов.
Важной особенностью предлагаемого процесса по сравнению с известными методами является
использование в качестве исходного материала в процессе эмульгирования высококонцентрированного
раствора белка.
Белковый раствор, пригодный для данной цели, может быть получен путем выпаривания обезжиренного или
цельного молока.
Получение эмульсии с использованием концентрированного раствора белка осуществляется путем
постепенного добавления масла или жира в необходимом количестве в раствор при постоянном
перемешивании. При перемешивании простым способом предпочтительно проводить перемешивание при
температуре, при которой добавляемый жир находится в жидком состоянии. Однако заключительная
операция эмульгирования, по крайней мере, при использовании некоторых типов эмульгирующих машин,
может быть выполнена при температурах ниже точки плавления жира.
Для различных видов эмульсий, которые могут быть получены в соответствии с процессом, описанным в
данном изобретении, используются жирные вещества.
с разными температурами плавления потребуется 3r. Желаемая в каждом конкретном случае температура
плавления жира может быть достигнута путем плавления масел и твердых жиров (например, затвердевших
масел) в соответствующих пропорциях.
Так, например, при производстве искусственных сливок могут использоваться соответствующие количества
масла с нейтральным вкусом, например, арахисового масла, и твердого жира.
смешать для получения жира, температура плавления которого соответствует температуре плавления
молочного жира.
Перед добавлением к концентрированному белковому раствору эту смесь жиров можно поддерживать при
температуре выше 1000 °C в течение достаточного времени, чтобы гарантировать уничтожение всех
содержащихся в ней микроорганизмов.
При производстве искусственных сливок предварительно приготовленная жировая смесь постепенно
вводится при температуре выше 300 °C, предпочтительно около 400 °C, при постоянном перемешивании в
высоковязкую жидкость, содержащую, например, от 50 до 70 процентов твердых веществ и полученную путем
выпаривания цельного или обезжиренного молока.
В процессе добавления жира жидкость постепенно будет становиться гуще. Добавляя молоко или воду
небольшими порциями, можно поддерживать жидкость в нужной консистенции. После добавления всего жира
и тщательного перемешивания смесь гомогенизируют в горячем состоянии в гомогенизаторе известного типа.
Для этой цели можно использовать эмульгирующий центрифугу или гомогенизатор Гаулина.
Концентрированное молоко, используемое в качестве исходного материала, не должно было подвергаться
предварительно воздействию высоких температур в течение сколько-нибудь значительного периода времени.
Таким образом, его не следовало подвергать автоклавированию, обычно используемому при производстве
несладкого молока для коммерческого использования.
Выпаривание предпочтительно следует проводить в вакууме, например, при температуре от 50 до 600 °C, а
молоко следует использовать вскоре после завершения процесса выпаривания.
Сгущенное молоко можно заменить другими белковыми растворами аналогичного состава. В качестве
растворов могут использоваться природные растворы других фосфопротеинов, помимо казеина, а также
другие добавленные растворенные белки, предпочтительно глобулины и альбумин. Предпочтительно, чтобы
процентное содержание белков в начале процесса добавления жиров превышало 10 процентов.
Стейвинг подробно описал и выяснил характер моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано. Цена 4 шиллинга 1 358 444.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358445.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358445&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358445A
[]
1 -.
RE3SEVE 'cOpy iNOTE.-Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления (в соответствии с...).
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 75 апреля 1929 г. 358,445 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 7 апреля 1930 года. № 70,363/30.
Полная версия не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к поршневым машинам или двигателям с радиально расположенными
цилиндрами.
Я, Хуго Юнкерс, гражданин Германии, проживающий по адресу: Кайзерплац, 21, Дессау, Анхальт, Германия,
настоящим заявляю о характере моего изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поршневым машинам или двигателям, таким как первичные двигатели,
ведомые машины, насосы, гидравлические муфты и тому подобное, которые имеют радиально
расположенные цилиндры, содержащие поршни, приводимые в действие подвижным упорным элементом,
вращающимся относительно j5 звезды, образованной поршнями, и воздействующим на указанные поршни
либо изнутри, либо снаружи звезды. В известных машинах такого типа упорный элемент выполнен в виде
непрерывной кулачковой дорожки, контур которой обеспечивает возвратно-поступательное движение
поршней во время относительного вращательного движения цилиндрического блока и упорного элемента.
Для уменьшения трения поршни обычно снабжены роликами, которые движутся по направляющей кулачка.
Существенным недостатком такой конструкции является то, что в случае высоких удельных давлений поршня,
требующих использования сравнительно узких поршней, по конструктивным соображениям трудно разместить
ролики достаточного размера.
Согласно настоящему изобретению, этот недостаток устраняется путем размещения направляющей кулачка
№ 3 на поршнях и переноса роликов на упорный элемент. Каждый поршень снабжен крестовиной, внешний
V-образный выступ которой образует часть всей кулачковой направляющей. С помощью этой поперечной
головки поршень упирается в ролики, которые вращаются вокруг неподвижных точек на упорном элементе.
Такое решение обеспечивает дополнительное преимущество, заключающееся в отсутствии сплошной
направляющей кулачка, которую сложно изготовить, и ее заменяют секционные направляющие кулачка,
которые легко изготавливаются на поперечинах поршней, например, с помощью профилированных фрез. =
[Цена] Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором:
На фиг. 1 показано сечение по линии I-I на фиг. 2 гидравлической муфты, выполненной в соответствии с
одним из вариантов изобретения, а на фиг. 2 показано сечение по линии II-II на фиг. 1, на фиг. 3 показано
сечение по линии III-III на фиг. 4 модифицированной формы муфты, а на фиг. 4 показано сечение по линии
IV-IX на фиг. 3.
В примере, показанном на рис. 1 и 2, секционные направляющие кулачка расположены на 65.
с внешней стороны, а в другом примере, показанном на рис. 3 и 4, — с внутренней стороны.
звезды, образованной цилиндрами. В обоих примерах схожие детали обозначены одними и теми же
ссылочными символами. Половина 2 муфты, на которой расположены рабочие цилиндры, закреплена на валу
1. Концы поршней 3, 31 и так далее, выступающие из цилиндров, несут крестовины 4, 41 и так далее,
представляющие собой 75 направляющую кулачка, и эти крестовины упираются в ролики 5, 5', которые
установлены в другой половине 7 сцепления, закрепленной на валу 6. Гладкая кольцевая поверхность 8 на
элементе сцепления 2 плотно прилегает 8 к одной из боковых стенок поперечных балок, предотвращая тем
самым их вращение и обеспечивая правильное положение поперечных балок относительно роликов.
Усовершенствованная муфта (или другая форма машины, применяемая в данном изобретении) работает по
существу аналогично известным вариантам таких машин, имеющих непрерывные кулачковые направляющие.
Количество роликов определяет 90 количество ходов каждого поршня за один оборот элемента сцепления 2
относительно другого элемента 7. За исключением случаев, когда поршни предназначены для удержания в
фиксированных упорах через определенные интервалы, минимальное количество роликов совпадает с
количеством поршней, а максимальное количество зависит от хода поршня и допустимого шага секционных
направляющих кулачка (358–445 мм), а также от диаметра роликов. Если при четном числе поршней число
роликов больше t на четное число, например, на 2, как показано на рис. 1, то общий центр тяжести всех
поршней всегда будет оставаться в центре машины; поэтому такая компоновка особенно подходит для
высокоскоростных машин. Если количество роликов всего на один больше, чем количество поршней (рис. 3),
то суммарный центр тяжести поршней находится вне центра машины и перемещается вокруг него во время
работы машины.
Если предполагается, что машина в целом не будет иметь периодически возникающих нулевых значений в
отношении выходной энергии или производительности, необходимо, чтобы количество роликов немного
превышало количество поршней. Это также важно, особенно в случае гидравлических сцеплений.
В случаях, когда давление жидкости или газа, действующее на поршни, не всегда обеспечивает
соприкосновение секционных кулачковых дорожек с роликами, могут быть предусмотрены прижимные
пружины.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358446.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358446&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358446A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к обуви Eorse Shoes или связанные с ней.
Компания Ve, IMPEBATOB HESTESKO A/S, расположенная в Тонсберге, Норвегия, является норвежской
компанией, и настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к подковам,
изготовленным из гибкого материала, такого как резина или каучук, и особенно к тому типу подков, которые
снабжены защитным носком, закрывающим часть боковых стенок копыта.
Целью изобретения является создание усовершенствованной подковы описанного типа, представляющей
собой сочетание подковы из гибкого материала с мыском из оловянного материала, например, железа.
На чертеже изображен предпочтительный вариант исполнения обуви согласно данному изобретению, причем
фиг. 1 представляет собой перспективный вид, а фиг. 2 — сечение, выполненное по линии 11-II на фиг. 1.
Изображенная на чертеже обувь состоит из формованного гибкого корпуса 1, имеющего на заднем конце
средство 2 для регулировки ширины обуви.
По внешнему краю обуви к самому ботинку 1 крепится носок 3 из жесткого, но предпочтительно
деформируемого материала.
Защитный носок может иметь выступающий вниз и внутрь выступ или фланец 4, который может проходить по
всей длине обуви или быть отломан по частям (не показано). Во фланце 4 может быть предусмотрено
несколько отверстий или проемов 5, которые будут служить для соединения частей гибкого материала с обеих
сторон фланца 4 друг с другом, тем самым значительно сводя к минимуму риск отрыва носка 3 от обуви 1.
Копыто у разных лошадей значительно различается по форме и размерам, и для того, чтобы можно было
использовать один и тот же тип подковы на разных лошадях породы Жорж, подкова разрезается в задней
части, и предусмотрена съемная секция 2' для фиксации частей подковы в нужном положении. Заменив
соединительный элемент 2 на другой, больший или меньший по размеру, можно отрегулировать подкову под
разных лошадей.
Для дальнейшего облегчения регулировки носка, его кромка может быть выполнена в виде волны, при этом
предусмотрено несколько выступающих язычков 6, 7, 8, 9 и 10. После того как подкова прикреплена к копыту,
эти язычки можно деформировать с помощью молотка таким образом, чтобы они плотнее прилегали к
внешней стенке копыта и лучше прилегали к ней.
Соседние файлы в папке патенты