Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10028
.pdf
Обращаясь к фиг. 1 и 2, на которых показана четырехрычажная машина для сшивания книг известного типа,
основная рама 1 поддерживает опорный элемент la, который состоит из четырех радиальных рычагов, на
которых установлены седла 2, 3, 4 и 5 для передачи подписей. На чертежах показано, что сигнатура 3a,
закрепленная на седле 3, находится в положении C непосредственно под иглами для сшивания (не показаны)
и готовится к соединению с ранее поданными и сшитыми сигнатурами. Седло 5 находится на станции укладки
А и поддерживает ионатуру 5а, которая была установлена на ней в этой точке движения паука 1а. Седло 2
расположено в точке B между седлами 3 и 5 и имеет маркировку 2n, на которую с помощью механизма,
который будет описан ниже, будет нанесена полоска клея, в то время как седло 4 показано в нерабочем
положении.
Процесс прокладки подписи через машину выглядит следующим образом: после того, как подпись помещена
на одно из седел в точке А, и операция шитья завершена в точке С, посредством которой предыдущая
подпись прикреплена к уже сшитым собранным сигнатурам, паук опускается, поворачивается на 90° и снова
поднимается известным образом. Таким образом, первая упомянутая подпись перемещается в положение B
рядом с устройством подачи клея, которое в данном варианте выполнения состоит из ролика подачи клея 13,
предназначенного для вращения вокруг неподвижной оси в контейнере с клеем (рис. 1), и осциллирующего
ролика нанесения клея 13'. Автоматическое устройство для выравнивания сиентуры (рис. 1 и 2) состоит из
вращающегося ролика или диска 7, установленного в поворотном кронштейне 41. Седло с подписью
расположено между элементами 7 и 131. Ролик 7 приводится в движение ремнем или другим подходящим
способом и колеблется вместе с кронштейном 41, который качается на оси 8 в соответствии с ходом
кулачкового элемента 28, установленного на валу 42: как показано на фиг. Рычаг 28а, шарнирно
закрепленный по всей своей длине относительно рамы машины, имеет на своем нижнем конце кулачковый
толкатель, предназначенный для зацепления с кулачком 28, и соединен на своем верхнем конце посредством
звена 28b с кронштейном 41 таким образом, что в соответствии с ходом кулачка 28 ролик 7 периодически
соприкасается с листами, расположенными на седлах в положении B. Когда ролик 7, который может быть
покрыт резиной или другим фрикционным материалом, прижимается к листу, последний перемещается в
направлении, указанном стрелкой a, к упору в виде пружины или зажима 6, который удерживает лист во время
его выпрямления и во время его перемещения к сшивающему механизму.
Валик 13', наносящий клей, установлен в рычагах 12 (рис. 1), которые, в свою очередь, установлены на валу
13', закрепленном в кронштейнах 80' (не показаны) рядом с устройством нанесения клея, и соединены с
педалью управления 10 посредством соединительного рычага 11. При нажатии на педаль 10 или
автоматически с помощью подпружиненного кулачкового механизма 24 небольшой ролик 131, установленный
на рычагах 12 и прижимающийся к ролику подачи клея 13, соприкасается с подписью вблизи сгиба и наносит
на нее полоску клея. На следующем этапе операции подпись перемещается в точку сшивания C, соединяется
с уже прикрепленными подписями, а затем прижимается к предыдущей подписи (95).
Необходимое формирование петли на подложке осуществляется синхронно с описанной выше операцией.
Циклическая операция схематически представлена на рисунках.
1
OG 6 и 7 земля до сих пор обрабатывалась после завершения сшивания книги путем ручного управления
рычагом 38 (рис.
6 и 7), которая прижимает планку 51, расположенную поперечно над машиной, таким образом 105 образуя
петлю на подложке после того, как необходимая длина последней была проведена по сгибам собранных
подписей известным способом. В данном механическом устройстве управление этой операцией
осуществляется с помощью постоянно вращающегося эксцентрика 28, установленного на валу 42 и
воздействующего на подпружиненный рычаг 25. 251, который шарнирно установлен на коротком валу 45 и
соединен с петлевым устройством посредством соединительного рычага 37. Рычаг 25 снабжен выступом 35
(рис. 1 и 5), посредством которого он упирается в периферию диска 44, который снабжен углублением 12Q
(более подробно описано далее) и жестко закреплен на валу 16. На коротком валу 45 также расположен
второй двуплечий рычаг 24, 241, имеющий наконечник 23, предназначенный для зацепления с
соответствующими пазами 25 в диске 21, который также является неподвижным.
установлен на валу 16. Автоматическое управление операциями нанесения клея и формирования петли
контролируется валом 16, который вращается с периодичностью i3 358,729, и в крайнем положении он
упирается в упор 50, установленный на раме 46 (рис. 4), так что он не может повернуться дальше влево, как
показано на рис. 5, а также имеет второй боковой упор 31. Регулируемый упор или ударный рычаг 1ris
вращательно установлен на валу 16 рядом с пластиной 18 и предназначен для зацепления посредством
пружинного штифта 171 в любом из зазоров в разделительной пластине 75 18. В качестве альтернативы, как
показано на рисунках.
3
На площадке 5 штифт плунжера может быть приспособлен для зацепления с углублениями или выемками,
образованными на окружном крае диска 18 между каждой парой выемок в нем. Таким образом, при
необходимости настройку рычага 17 можно отрегулировать для нечетного числа подписей в соответствии с
размером зубьев храпового колеса 29. Элемент 17 имеет поверхность 47, к которой прилегает выступ 30,
расположенный на храповом колесе 29, в положении справа непосредственно перед тем, как механизм
начнет срабатывать. Защелка 32 предотвращает обратное проскальзывание храпового колеса 29 при
отступлении приводной защелки 33 и шарнирно установлена на раме 46. Рама также содержит спусковой
элемент 34, который во время рабочего движения собачки 33, которое всегда немного превышает ход,
необходимый для продвижения храпового колеса на один зуб или деление, поднимает собачку 33 из
зацепления с зубьями колеса 29, так что, когда предохранительная собачка 32 также поднята, весь механизм
может вернуться в исходное положение под действием пружины 40.
Защелка 32 поднимается с помощью удлинителя 311, расположенного на упоре 31 разделительной пластины
18 и предназначенного для зацепления с нижней стороной защелки. Когда собачки 32, 33, управляющие
храповым колесом 29, выходят из зацепления, вал 16 поворачивается назад с помощью пружины 40, к
которой присоединена цепь 39, зацепляющаяся с зубчатым колесом 110, неподвижно установленным на валу
16 и вращающимся вместе с ним во время шагового вращения вала 16, как описано выше, до тех пор, пока
упор 30 на храповом колесе 29 не коснется поверхности 47 рычага 115 17, который регулируется в
соответствии с количеством книжных секций.
Этот механизм работает следующим образом: если, например, книгу нужно собрать из 25 тетрадей, штифт
ударного рычага 17 устанавливается на соответствующую выемку разделительной пластины 18, которая
имеет градуировку по окружности с заданным количеством выемок. Следовательно, упор 47 также
устанавливается в определенное положение. При каждом обороте вала 42 храповое колесо 29 с боковым
упором 30, которое находится в описанном ниже положении, перемещается вперед на 0 градусов, при этом
периоды вращения регулируются, как описано ниже.
Вал 42 является однооборотным валом, то есть он совершает один полный оборот за каждую операцию
шитья и поворачивается равномерно во время работы машины. Вал 42 несет эксцентрик 28, который
управляет качательным движением диска 7, а также направляющие, с помощью которых элемент v может
быть установлен во вращение. Как показано на рис. 1, в приведенном примере это достигается с помощью
конической зубчатой передачи и ременного привода, но могут быть использованы любые другие удобные
средства.
Вал 16, свободно установленный в раме машины, имеет жестко закрепленное на нем храповое колесо 29 и
свободно установленный на нем рычаг 19, на свободном конце одного из рычагов которого находится собачка
33, предназначенная для зацепления с зубьями храпового колеса 29. Свободный конец второго рычага
коромысла 19 соединен с пазовым шатуном 29a, пазовая часть которого охватывает вал 42 и снабжена
кулачковым толкателем, предназначенным для взаимодействия с эксцентриком 29b с пазами, жестко
установленным на валу 42.
Таким образом, рычаг 19 качается вокруг вала 16 при каждом обороте вала 42 и, следовательно, перемещает
собачку 33 на достаточное расстояние, чтобы храповое колесо 29 совершило один оборот на каждый зуб при
каждом обороте вала 42, то есть 3 оборота на каждый сшитый лист. Диски 21 и 44 (рис. 4) закреплены на валу
16, как указано выше, и один из них (21) снабжен двумя выемками 22, 221 по окружности, в то время как
другой (44) имеет выемку 36, также расположенную по окружности. Двуплечий рычаг 24, 241 расположен под
диском 21, а двуплечий рычаг 25, 251 — под диском 44. Оба рычага 24, 241 и 25, 251, как известно и не
требует демонстрации, подпружинены, так что их носики постоянно упираются в края дисков 21 и 44, если их
не удерживает сила, достаточная для преодоления действия указанных пружин.
В шатуне 11 предусмотрен штифт 27, который входит в зацепление с двухрычажным рычагом 24, 24-1, и,
таким образом, приводит в действие устройство нанесения клея при его зацеплении с одной из выемок в
диске 21.
Приводной и управляющий механизм выполнен следующим образом: помимо неподвижного храпового колеса
29 и двух неподвижных дисков с насечками 21 и 44, вал 16 также имеет свободно закрепленную
разделительную пластину 18, имеющую ряд насечек по окружности. Эта пластина снабжена боковым
выступом или упором 49 (рис. 3 и 5) посредством _J 358,.729 8, 129 9,ug. tQpth, until' tie said StQp 30 en.
Qiintors 31p.91 Qi разделительная пластина 18, до сих пор неподвижная, aRd, прочно удерживаемая ugalsut
stQp >5U на раме посредством ее StQp 49. При следующем перемещении храпового колеса диск 18 также
перемещается. Таким образом, в установленный срок, удлинитель 811 перемещается под удерживающую
защелку i2 и выводит последнюю из зацепления с храповым механизмом vheol 29 (рис.).
5)
. Таким образом, когда собачка 38 снова отводится, она обычным образом перемещается над неподвижным
спусковым элементом 34, снимается с зубьев, и пружина 40 оттягивает назад зубчатые диски 21 и 44 и
храповое колесо 29 до тех пор, пока упор 30 не ударится об упор 47 и тем самым не отодвинет назад
разделительную пластину 18 на расстояние, разделяющее упоры 49 и 50, на последнем ходе.
Вся работа механизма синхронизации и привода осуществляется следующим образом: при начале работы с
крючком механизм находится в таком положении, что первая выемка 22 диска 21 продвигается на один шаг
вперед, т.е. влево, как показано на фиг. 3 и 5, относительно своего положения совмещения с носиком 23
рычага 24, и выемка 221 располагается таким образом, чтобы продвигаться и совмещения с носиком 23 при
сшивании первой подписи (рис. 5).
Когда выемки расположены таким образом, упор 30, установленный на храповом колесе, задевает упор 31,
установленный на разделительной пластине 35 18, так что следующее движение храпового колеса 29
продвинет удлинитель 311 под собачку 32 и тем самым выведет его из зацепления с храповым колесом. При
необходимости эту регулировку можно произвести, отрегулировав вал 16 с помощью маховика (не показан).
Первый книжный автограф 3a ставится рукой bv.
На седле 3, поступающий в операцию сшивания, выполняется рантовый шов (рис. 2), при этом носик 23
рычага 24 входит в зацепление с выемкой 221 благодаря перемещению механизма, установленного на валу
16, через собачку 33. Затем вступает в действие устройство для нанесения клея, и вторая секция 2a, которая
была размещена на седле 2 в точке А и тем временем достигла положения В, покрывается клеем и затем
перемещается в положение сшивания С, где она прикрепляется с помощью клея к первой сшитой секции. При
продвижении храпового колеса 29 на один зуб во время сшивания первой подписи упор 30, удерживаемый
храповым колесом и упирающийся в камень 31 на разделительной пластине 1, перемещает 1-ю деталь
вперед и, таким образом, удерживает выступ 311 для срабатывания собачки 32. Вследствие того, что собачка
33 также поднимается за счет выталкивающего элемента 34 из зубьев во время отступления рычага 19,
сипафт ifi и установленные на нем элементы синхронизации в этот момент блокируются от вращения лишь за
счет зацепления носика 23 с выемкой 221.
Когда последний элемент выдвигается на 7 0 из паза вращением зажима 28, вал 1.6 освобождается и снова
чернеет под действием пружины 40 до тех пор, пока упоры 30 и 47 не войдут в взаимный контакт и, таким
образом, не переместят разделительную пластину 75 18 до тех пор, пока ее упор 49 снова не встретится с
упором 50 на раме. Таким образом, диски 21 и 44 перемещаются в положение, показанное на рис. 3, так что
во время подачи промежуточных подписей, образующих часть книги, временные диски снова поворачиваются,
как описано, до тех пор, пока последняя подпись не будет уложена на седло в точке А. В этот момент выемки
22, 36, 221 повернуты таким образом, что выемка 85 22 вот-вот войдет в зацепление с носиком 23, и когда
последняя подпись перемещается в положение В, носик 23 входит в зацепление с выступом 22, позволяя
рычагу 24 поднять шатун 11 и таким образом соприкоснуться с клеевым роликом 90 131 с подписью,
расположенной в точке В. Во время следующего поворота паука для сборки последней подписи с остальной
частью книги, первый сечений следующей книги, установленной в положение А, теперь перемещается в точку
В, и паз 36 диска 44 совпадает с носиком 35 рычага 25.
Указанный носик 35 входит в прорезь 36 и позволяет рычагу 25 приводить в действие механизм
формирования петель, так что ленты или марля, вытянутые тем временем, формируются в петли, как описано
выше (рис. 16 и 7). На следующем этапе работы паука, путем зацепления наконечника 23 за паз 221, клей 105
наносится на второй блок второй книги, теперь расположенный в точке B, в то время как первый раздел
сшивается в точке C, и последовательность операций возобновляется. «Рычаг 10 служит для приведения в
действие устройства для нанесения оттисков по желанию вне установленного времени (например, в
исключительных случаях все подписи должны быть склеены вместе)». Шатун 11, с помощью которого
приводится в движение валик для нанесения клея, поднимается подпружиненным рычагом 24, когда
последний входит в зацепление со штифтом 27, как описано выше.
Теперь станет ясно, что, регулируя положение упора 47, количество шагов между срабатываниями механизма
нанесения клея и механизма заливки можно легко изменять в зависимости от количества подписей,
составляющих 125 обрабатываемых листов.
Два диска с насечками. 21 и 44 могли.
При желании их можно комбинировать друг с другом, а также с другими известными механизмами.
Управление осуществляется аналогичным образом, также может быть предусмотрено для синхронизации
операций. Предусмотрены средства для качания элемента, наносящего клей, чтобы он соприкасался с
соответствующим краем подписи.
7.
Устройство по п. 4, 5 или 6, в котором автоматический механизм синхронизации включает вращающиеся
синхронизирующие диски, 70 средства для пошагового перемещения дисков от главного привода, средства
для регулируемого ограничения перемещения указанных дисков и благодаря которым диски возвращаются в
рабочее положение в требуемой точке 75.
момент, позволяющий нанести клей на подпись.
8.
Устройство по п. 4, 5, 6 или 7, в котором срабатывание регулируемого механизма синхронизации происходит
автоматически в соответствии с операциями сборки книги.
9.
Устройство, как заявлено в любом из пунктов 3-8, в котором предусмотрены средства для автоматического
закрепления и выравнивания подписи, нанесенной на любой из вращающихся рычагов машины.
10.
Устройство, заявленное в любом из пунктов 3-9, в котором средства выравнивания площадки для
закрепления подписи включают пружинный зажим, надлежащим образом расположенный на каждом
конвейерном седле, установленном на вращающихся рычагах, фрикционный диск, шарнирно закрепленный
для последовательного взаимодействия с каждой подписью, нанесенной на 95 конвейерных седел, и средства
для привода и позиционирования указанного фрикционного диска от главного привода машины.
11.
Устройство для использования в роторной сшивальной машине для книг, включающее в себя в комбинации
многорычажный вращающийся элемент 100, средства для автоматического закрепления и выравнивания
каждого листа, наложенного на подающие седла указанного элемента, устройство для нанесения клея,
расположенное на пути движения указанных седел 105, и механизм для загибания подложки, наложенной на
собранную книгу.
и механизм!
или, приводя в действие указанные механизмы нанесения клея и формирования петель в зависимости от
количества подписей, собранных в каждой книге.
12.
Способ сшивания тетрадей книги или подобного документа с помощью вращающейся сшивальной машины
для книг; 15, как описано.
1'.
Устройство для осуществления способа, заявленного в пункте 1 или 12, в основном, как описано и показано на
прилагаемых чертежах.
120 Датировано 13 октября 1930 года.
DITCEPR. POLLAK & MERCER, дипломированные патентные поверенные.
к 23. Иолборн, Лондон, E.C. 1, агенты заявителя.
Следует понимать, что конкретные ссылки, относящиеся к элементу "паук", и подписи в приведенном выше
описании носят исключительно описательный характер, и что седла могут перемещаться в любом порядке
вращения обычным способом.
Не предполагается и не ставится цель ограничивать данное изобретение какой-либо конкретной формой
механизма синхронизации или нанесения клея, и любой известный тип такого механизма, включая
электрически управляемый контактный механизм, может быть в равной степени приспособлен для
использования при реализации изобретения, как это определено в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне было
сообщено из-за границы), я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358730.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358730&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358730A
[]
ЛПА Т Е Н СИ ИТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 074 г., 1930 г., № 30689/30.
Полный левый угол: август. 74,1937.
358,730 Завершено: октябрь. 75, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Мы, компания WILLNIS TAYLOR KITCRCING, британский субъект, и компания JOmN FOWLER (DoN
FOUNDRY) LIFUTED, британская компания, обе из которых расположены на заводе Attercliffe Bridge,
Шеффилд, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: форма для
слитков, состоящая из двух половинок, с плоскими швами, позволяющими обрабатывать эти швы
механическим способом. С выступами и штифтами, позволяющими правильно собрать форму перед
использованием; датировано 13 октября 193 г.
У. Т. Ситчининг, от имени и по поручению компании JOEN FOWLER (DON FOUJNhDRIY) LIMITED, У. Т. Т.
КИТЦИННГ, директор.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Механически обработанная плоская форма для изготовления разъемных чугунных слитков.
Мы, Уильям Тейлор Китчо Г., подданный Великобритании, и Джон Фаулер (Доу Фаундри) Лимитед, британская
компания, оба из которых расположены на заводе в Аттерклифф-Бридж, Шеффилд, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изготовлению форм для слитков и имеет своей целью создание таких форм,
состоящих из двух половин, с плоскими стыками, позволяющими обрабатывать эти стыки, а также с
выступами и штифтами, обеспечивающими правильную сборку формы перед использованием. Настоящее
изобретение включает в себя форму для отливки слитков, состоящую из двух половин, нижняя часть которой
выполнена сплошной и имеет обработанные или отшлифованные поверхности, предпочтительно
скрепленных между собой кольцами и клиньями из мягкой стали или кованого железа, и направляемых двумя
или более штифтами, проходящими через отверстия, просверленные в выступах, отлитых с каждой стороны
обеих половин формы.
На прилагаемом чертеже (фиг. 1) показан горизонтальный разрез литейной формы для слитков,
изготовленной в соответствии с данным изобретением.
На рис. 2 представлен боковой вид в уменьшенном масштабе формы, показанной на рис. 1.
На рис. 3 представлен вид спереди в том же уменьшенном масштабе той же самой формы.
Обращаясь к рисунку 1. Две половины формы помечены буквой «А» соответственно, и обе имеют выступы
«В» с каждой стороны таким образом, что выступы «В» располагаются друг напротив друга при соединении
двух половин формы. Выступы должны быть изготовлены таким образом, чтобы при температуре cc c был
обеспечен небольшой зазор. Поверхности "D" должны быть отшлифованы или обработаны до идеально
плоской поверхности.
Затем две половины формы необходимо закрепить таким образом, чтобы их внутренние края E не
перекрывались, и отверстия F просверлить за одну операцию.
Для сборки пресс-формы перед использованием предусмотрены соответствующие штифты "G", которые
вставляются в отверстия "F".
Пока эти штифты находятся на своих местах, форма скрепляется с помощью колец из мягкой стали или
кованого железа «cEL» и клиньев «J», последние забиваются молотком между формой и кольцом, после чего
штифты «G» можно удалить перед отливкой слитка.
Формы были изготовлены из двух половинок с соединительными элементами типа «шесть-три» и разделены
продольно для извлечения отливки. Из-за нецелесообразности шлифовки этих соединений в них скопилась
грязь и нагар, в результате чего на слитке образовался выступ, удаление которого потребовало времени и
средств. Форма, изготовленная с использованием шлифованного шва в соответствии с данным изобретением,
позволяет преодолеть эти трудности, поскольку внутренние кромки идеально прилегают по всей длине формы
s 358,730, и в то же время слиток легко извлекается при демонтаже формы.
Соединения также легко очищаются проволочной щеткой или напильником перед повторной сборкой и
дальнейшим использованием.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358731.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358731&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358731A
[]
PESP C I i A TV VN r g
Патентная спецификация... Дата подачи заявки: октябрь. 14, 1930. Нет, 30 696/30.
Полный текст слева: 23 июня 1931 г., полный текст принят к публикации: октябрь. 15, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
358,731 Усовершенствования, касающиеся поворотных кранов.
Мы, компания COWANS, SHELDON & CONTMPAN LIMITED, британская компания из Сент-Луиса,
Николас Уоркс из Карлайла и Джогн Баррингтон Пирсон из Уорвик-Бэнк, недалеко от Карлайла, британского
гражданства, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение
относится к стреловым кранам, предназначенным для горизонтального изменения угла наклона стрелы, типа
injl, включающим стрелу, которая шарнирно закреплена между своими концами и снабжена или имеет на
своем нижнем конце зубчатую рейку или зубчатый квадрант, зацепляющийся с приводной шестерней
двигателя и расположенный таким образом, что вращение шестерни сопровождается изменением угла
наклона стрелы.
В консольных кранах с горизонтальным изменением стрелы целесообразно предусмотреть средства,
благодаря которым при изменении стрелы скорость будет максимальной в точке между крайними
положениями стрелы и минимальной в точках на крайних положениях стрелы или вблизи них. С этой целью
ранее предлагалось приводить в движение стрелу с помощью кривошипа, функционально соединенного со
стрелой посредством шатуна.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию, включающую приводную
шестерню, изменяющую угол наклона стрелы, зубья которой расположены по окружности, эксцентричной
относительно оси вращения шестерни, и зубчатую рейку или зубчатый квадрант, встроенный в нижний конец
стрелы и имеющий такую форму, которая обеспечивает постоянное зацепление с зубчатой шестерней, при
этом шестерня и зубчатая рейка или зубчатый квадрант расположены таким образом, что при вращении
шестерни стреле передаются движения, изменяющие угол наклона стрелы, так что скорость стрелы достигает
своего максимума, когда стрела находится примерно посередине между пределами хода, и достигает своего
минимума, когда стрела находится на пределе хода или вблизи него.
Согласно предпочтительному варианту осуществления изобретения, стрела имеет сбалансированную
конструкцию и снабжена раздвоенными концами, в которые встроены две зубчатые рейки или два зубчатых
сектора, зацепляющихся с двумя ведущими шестернями. В качестве альтернативы можно использовать одну
стойку или секцию, размещенную в любом подходящем положении на стреле относительно опорного штифта
стрелы.
В тех случаях, когда используются две шестерни, они могут быть соединены валами, в которые встроен
дифференциальный механизм, расположенный таким образом, что нагрузка равномерно распределяется
между шестернями.
Датировано 13 октября 1930 года.
CIRFT IIESIANK & FAIRWEATHEIR, дипломированные патентные поверенные, 292 St. Vincent Place, Глазго, и
65/66, Chancery Lane, Лондон, W.C.2, агенты заявителей.
Полная спецификация 4i5.
Усовершенствования, касающиеся поворотных кранов.
Мы, компания COWANS, SHELDON & COMPANY LIMRRED, британская компания из Сент-
Николас Уоркс из Карлайла и Джон Баррингтокс Пирсон из Уорик-Бэнк, недалеко от Карлайла, британского
гражданства, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, который
будет подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стреловым кранам, предназначенным для горизонтального подъема стрелы
типа [Price 11-1], при этом стрела шарнирно закреплена между ее концами и снабжена или имеет на нижнем
конце зубчатую рейку или зубчатый квадрант, зацепляющийся с приводной от двигателя шестерней, и
расположена таким образом, что вращение шестерни сопровождается подъемными движениями стрелы.
В консольных кранах с горизонтальным изменением стрелы целесообразно предусмотреть средства,
благодаря которым при изменении стрелы скорость будет максимальной в точке между крайними
положениями стрелы и минимальной в точках на крайних положениях стрелы или вблизи них. С этой целью
ранее предлагалось приводить в движение стрелу с помощью кривошипа, функционально соединенного со
стрелой посредством шатуна.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию, включающую приводную
шестерню, зубья которой расположены по окружности, эксцентричной относительно оси вращения шестерни,
и зубчатую рейку или зубчатый квадрант, встроенный в нижний конец стрелы и имеющий такую форму,
которая обеспечивает постоянное зацепление с зубчатой шестерней, при этом шестерня и зубчатая рейка или
зубчатый квадрант расположены таким образом, что при вращении шестерни стреле передаются
вращательные движения, так что скорость стрелы достигает своего максимума, когда стрела находится
примерно посередине между пределами хода, и минимума, когда стрела находится на пределе хода или
вблизи него.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих консольный кран, сконструированный в соответствии с
изобретением, на фиг. 1 показан вид сбоку, где стрела расположена по среднему радиусу, на фиг. 2 — вид
сбоку, где стрела расположена по минимальному радиусу. На рис. 3 показан вид сбоку, демонстрирующий
стрелу при максимальном радиусе, а на рис. 4 — увеличенный фрагментарный разрез по линии 4-4 на рис. 1,
на котором показан зубчатый механизм одной стороны крана.
Изображенный консольный кран включает в себя стрелу 1, которая шарнирно закреплена в точке 2 между
своими концами и снабжена на своем нижнем конце зубчатой рейкой 3, зацепляющейся с приводной
шестерней 4, регулирующей угол наклона стрелы, и сконструирована таким образом, что вращение шестерни
4 сопровождается движением стрелы 1 по углу наклона.
Зубья шестерни 4 расположены по окружности, эксцентричной по отношению к оси 5 вращения шестерни, а
форма зубчатой рейки 3 обеспечивает постоянное зацепление с зубчатой шестерней.
Шестерня 4 и зубчатая рейка 3 сконструированы таким образом, что при вращении шестерни 4 на стрелу 1
передаются вращательные движения, так что скорость стрелы 1 достигает своего максимума, когда стрела 1
находится примерно посередине между пределами хода, как показано на рис. 1, и достигает своего минимума,
когда стрела находится на пределе хода или вблизи него, как показано на рис. 2 и 3.
Стрела имеет сбалансированную конструкцию, уравновешивается грузами 6 и снабжена раздвоенными
концами 7, в каждом из которых 6C встроен зубчатый механизм или квадрант, который зацепляется с одной из
двух приводных шестерен, расположенных по обе стороны стрелы и соединенных валом 4a. В качестве
альтернативы можно использовать одну стойку или квадрант 6a, при этом стойка или квадрант размещаются
в любом подходящем положении на стреле относительно опорного штифта стрелы.
В тех случаях, когда используются две шестерни, они могут быть соединены валами, в которые встроен
дифференциальный механизм, расположенный таким образом, что нагрузка равномерно распределяется
между шестернями.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы установили,
что оно представляет собой.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358732.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358732&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358732A
[]
РЕЗЕРВНОЕ СО-Ф
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с поправками в соответствии с решением Главного инспектора, действующего от имени
Генерального контролера, от 10 января 1935 года.
(Поправки выделены стертым курсивом и показаны на чертежах) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: октябрь. 14, 1930.
8 апреля 1931 г., № 30752/30.
№ 10391/31.
3585732 Осталась одна полная спецификация; 10 июня 1931 г.
Принято: октябрь. 15, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 30752 от 1930 г. н.э.
Автоматически изменяемая трансмиссия, специально предназначенная для автомобилей. Я, Уорд Фредерик
Хоббс, из Парадайса, Южная Австралия, Австралия, плодовод, подданный Великобритании, настоящим
заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: Целью данного изобретения является
создание усовершенствованной трансмиссии с изменяемым передаточным отношением между ведущим и
ведомым валами, в которой передаточное отношение скоростей будет автоматически изменяться для
компенсации разницы скоростей и нагрузок, причем такая трансмиссия особенно подходит для передачи
мощности в автомобилях.
Согласно данному изобретению, ряд грузов сначала перемещается эксцентрично, а затем концентрично
вокруг концентрических валов, причем один из таких валов (ведущий) вращается в фиксированном
направлении и перемещает грузы вместе с собой, а другой (ведомый) вращается в постоянном, но
переменном направлении через один или несколько промежуточных концентрических валов, которые имеют
средства для обеспечения эксцентрического перемещения грузов со всеми скоростями, кроме случаев, когда
ведущий и ведомый валы вращаются с одинаковой скоростью и в одном направлении. Вращение,
создаваемое промежуточным валом или валами под действием грузов, сначала происходит в переменном
направлении, затем в одном направлении, но с переменной скоростью, и, наконец, со скоростью,
совпадающей со скоростью вращения основного вала. Однако в первом случае движение в одном
направлении предотвращается храповым механизмом и, таким образом, преобразуется в постоянные
однонаправленные импульсы, направление которых можно изменять по желанию с помощью храпового
механизма.
Во втором случае храповой механизм не срабатывает. В обоих этих случаях импульсы передаются на
ведомый вал в виде устойчивого вращения посредством гибких муфт между промежуточными валами и
ведомым валом. В третьем случае скорости ведущего и ведомого валов равны и направлены в одном
направлении, и тогда грузы расположены концентрично вокруг валов и передают постоянный
однонаправленный привод на промежуточные валы, а затем через гибкие муфты на ведомый вал. 50 Сначала
я опишу предпочтительную форму изобретения myx, в которой используются два набора грузов, и которая
специально применима к транспортным средствам. — Вся шестерня, составляющая изобретение, заключена
Соседние файлы в папке патенты