Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4398
.pdf
255,148 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенные средства для мытья туалетов и моющие средства.
Я, Джек Стэнсфельд Пикриорд, проживающий по адресу: Дорчестер-роуд, 153, Уэймут, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованным туалетным и моющим средствам. Препарат, согласно
данному изобретению, может быть в жидкой или твердой форме и содержит жировую основу, амилацетат и
перекись водорода в качестве основных ингредиентов. В качестве добавок и моющих средств могут
использоваться и другие жидкости, например, минеральные масла и высшие спирты, такие как бензин и
бензиловый спирт. Аммиак с удельной плотностью 88, который благодаря своему свойству быстрого
испарения является полезным компонентом, также может быть использован в качестве ингредиента в моем
усовершенствованном препарате. Также можно добавить жидкий камфору; это сделает жидкость, которая в
противном случае была бы мутной, прозрачной. Перекись водорода придает препарату антисептические
свойства.
Препарат может быть приготовлен в жидкой форме с различными другими ингредиентами, как описано ниже,
и может использоваться в качестве шампуня или для чистки одежды и других изделий. Жидкий препарат
может быть смешан с мыльными хлопьями или подобными веществами, либо смешан с подходящими
материалами для получения туалетного крема или мази.
Под жирной основой понимается высшая жирная кислота, например, та, которая содержится в маслах и
жирах, или мыло, полученное из таких кислот, например, стеарат или олеат натрия или калия, или смесь таких
мыл.
Согласно одному из особенностей изобретения, ингредиенты смешиваются методом холодного
перемешивания.
Изобретение также включает препарат, содержащий творожное мыло или хлопья, пропитанные при низкой
температуре, как описано ниже. Вышеуказанные препараты могут быть объединены с твердым наполнителем
или наполнителями, например, абразивного характера, для производства зубной пасты или полиролей для
металла или другого материала и могут быть измельчены для образования полироли или чистящего средства
в порошковой форме.
Предложенное изобретение также предусматривает способ приготовления твердых препаратов для
туалетных, моющих или аналогичных целей, который включает в себя пропитку творожного мыла или хлопьев
жидкими ингредиентами практически без нагрева, с этапом просеивания смеси или без него.
В качестве иллюстрации будут приведены конкретные примеры, соответствующие данному изобретению,
однако следует понимать, что различные пропорции и детали процедуры могут быть изменены.
Для получения предпочтительного жидкого препарата или эссенции, служащей основой для других
препаратов согласно данному изобретению, следующие ингредиенты тщательно смешиваются в холодном
состоянии: Скипидар - 3 пинты, Бензин - 3 пинты, Метиловый спирт - 1 пинта, Амилацетат - 1 пинта,
Пропиловый спирт - 2 унции, Бензиловый спирт - 2 унции, Камфорный спирт - 1 унция, Олеиновая кислота
(чистая) - 2 пинты, Спиртовое мыло - 3 пинты, Аммиак 880 - 2 пинты, Перекись водорода (20 об.%) - 2 пинты,
Парфюмерная композиция или дезодорант, или и то, и другое - по желанию.
75() К вышеуказанной смеси после отстаивания в течение нескольких часов добавляют от 6 до 10 галлонов
бензина или бензола, после чего всю смесь можно процедить. Полученная таким образом жидкость 90,
представляющая собой предпочтительный жидкий препарат или эссенцию, являющуюся основой для другого
препарата согласно данному изобретению, пригодна для использования в качестве средства для чистки
одежды или других изделий 95, а также в качестве сухого шампуня.
Твердый препарат в виде хлопьев, пригодный для использования в стирке или подобных целях, готовится
следующим образом: возьмите 14 фунтов чистых мыльных хлопьев и 100% жидкой эссенции, описанной
выше, и смешайте все ингредиенты без нагревания. Таким образом, сохраняется форма хлопьев, и потери за
счет испарения минимальны. Этот препарат на 105% дешевле в производстве и эффективнее в действии, чем
обычные препараты на основе мыльных хлопьев, которые производились ранее и не обладают свойством
удалять краску или сильный пот. 110 Для приготовления препарата в виде крема или мази я беру 6 фунтов.
творожного мыла или:.akesf&ac ad-ad2 пинты жидкой эссенции. Две пинты мягкой воды и две пинты
метилового спирта 115 911 255,148 добавляют вместе с ароматизатором и медленно вливают в хлопья или
творог, после чего все тщательно перемешивают в холодном виде до образования кремообразной
консистенции.
Затем полученную массу пропускают через сито с размером ячейки 14 меш, а затем через очень мелкое сито,
чтобы удалить все комочки и получить однородный крем, пригодный для очищения тела или лица.
Добавление к вышеуказанной смеси твердых наполнителей, таких как осажденный мел или силикат
алюминия, позволяет получить улучшенную зубную пасту.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255149.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255149&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255149A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 апреля 7925 г. № 9787 1/25.
Слева полностью: Январь. 14, 1926.
Полный текст принят: 15 июля 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
255,149 Усовершенствования, относящиеся к устройству воспроизведения речи вслух.
Мы, Уильям Генри Кларк, из №...
1,
Хогарт Террас, Чизик, Западный 4, подданный Великобритании, и Гилберт Чарльз Холланд Покок,
проживающий по адресу: Сазерленд Роуд, № 4, Чизик, Западный 4, подданный Великобритании, настоящим
заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Описанное ниже устройство для воспроизведения громкой связи состоит из чашки или основания заданной
формы, изготовленного методом литья, прессования или токарной обработки, в котором установлена
магнитная система, состоящая из магнита или магнитов, на которых закреплены полюсные наконечники (или
выступы магнитной системы).
Эти полюсные наконечники (или выступы магнитной системы), которых может быть два или более, несут
катушки с тонкой проволокой, на которую намотана эта проволока с требуемым сопротивлением для целей,
для которых предназначен громкоговоритель.
Эти полюсные наконечники (или выступы магнитной системы) наклонены под заданным углом к своей
плоскости по направлению к центру основания; этот угол в значительной степени зависит от глубины чашки
или основания относительно нижней стороны диафрагмы.
Эта диафрагма, изготовленная из любого материала или вещества, соответствующим образом подвешена
над магнитной системой и имеет на своей нижней стороне V-образный стержень из железа, способный
притягиваться наклонными полюсами (или выступами магнитной системы), концы которого точно
параллельны стержню в установленном положении.
Эта магнитная система способна регулировать положение язычка V-образной формы либо в сторону, либо в
сторону от него, в зависимости от величины тока, протекающего в магнитном поле, или от требуемой
громкости громкоговорителя.
45 Диафрагма зажимается держателем диафрагмы, который служит для удержания трубы или рога
традиционного образца.
Датировано 14 апреля 1925 года.
Уильям Генри Кларк, Гилберт Чарльз Холланд Покок.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройству воспроизведения речи вслух.
Мы, Уильям Генри Кларк, из №...
Гилберт Чарльз Холланд Покок, проживающий по адресу: Хогарт Террас, Чизик, Западный 4, подданный
Великобритании, и Гилберт Чарльз Холланд Покок, проживающий по адресу: Сазерленд Роуд, № 4, Чизик,
Западный 4, подданный Великобритании, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к телефонным трубкам, в которых полюса магнитной системы наклонены к
центру диафрагмы.
В то время как ранее предлагались другие телефонные приемники такого типа 70, описанные как имеющие
торцевые поверхности наклонных полюсных наконечников, срезанные таким образом, чтобы они
располагались параллельно плоскому якорю, закрепленному в центре диафрагмы, наше изобретение
представляет собой телефонный приемник 75 такого типа, применимый для использования с
громкоговорителями рупорного типа или диафрагменного типа большого диаметра, в котором торцевые
поверхности наклонных полюсных наконечников расположены параллельно двум граням треугольного якоря,
закрепленного в центре диафрагмы.
Описанное ниже устройство для воспроизведения громкой речи состоит из чашки, обозначенной на
прилагаемом чертеже фиг. 1 и 2 С, в которой подходящим образом установлена пластина P, магнит или
магниты M, на одном из концов которых закреплены два полюсных наконечника p1 и p2, а другой конец
наклонен вверх под заданным углом к центру чашки.
] 6 Эти полюсные наконечники (или выступы магнитного поля) PI P2- несут катушки WV
W2 из тонкой проволоки, намотанной до соответствующего сопротивления, для которого предназначен
громкоговоритель.
Закрепленная на чашке С с помощью держателя диафрагмы H обычной формы, то есть литой детали с
отверстием или отверстиями для излучения звуковых волн 25, представляет собой диафрагму D из любого
подходящего материала. Эта диафрагма D отделена от держателя H шайбой W подходящей толщины,
образующей звуковую камеру для передачи звуковых волн, создаваемых диафрагмой D, к отверстию или
отверстиям в держателе диафрагмы H.
Эту шайбу можно заменить соответствующей выступающей деталью на самом держателе диафрагмы.
В центре диафрагмы D подходящим образом закреплен треугольный якорь R из железа, закрепленный таким
образом, что две его грани параллельны концам полюсных наконечников π, P2. Этот якорь имеет
достаточную ширину, чтобы охватывать наклонные поверхности полюсных наконечников P1 и P2, так что при
прохождении тока различной частоты или интенсивности через обмотки W' и WV2 этот якорь способен к
взаимному притяжению и отталкиванию по отношению к полюсным наконечникам P1 и P2, тем самым
вызывая колебания диафрагмы D и создавая желаемые звуковые волны. 50 На прилагаемом рисунке 1
представлен полуразрез, показывающий конструктивные детали, угол расположения полюсных наконечников
pt p2 и расположение двух граней якоря R относительно концов полюсных наконечников pl p2.
На прилагаемом рисунке 2 показан план без диафрагмы D, держателя диафрагмы H и якоря R. 6Пластина P
может подниматься или опускаться внутри чашки C с помощью регулировочного винта S, регулируя таким
образом расстояние между якорем R и полюсными наконечниками p' p2, и, таким образом, 65 регулируя
требуемый объем за счет усиления или ослабления взаимного притяжения и отталкивания между якорем R и
полюсными наконечниками P pa. 70 Описанный выше приемник подходит для использования с
громкоговорителями рупорного или крупнодиафрагменного типа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255150.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255150&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255150A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15 апреля 1925 года. № 9837/25. 255150 -Y л!
1
SX. Полное принятие: 15 июля 1926 г.
Полная спецификация ES.
Усовершенствование автомобильной трансмиссии.
Я, Джордж Грирфин, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Восточная 40-я
улица, 366, Патерсон, округ Пассаик, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть осуществлено, что подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трансмиссионному механизму для автомобилей и имеет своей целью
создание трансмиссионного механизма, использование которого позволит значительно сэкономить топливо,
уменьшить износ и загрязнение двигателя, а также получить другие преимущества за счет автоматического
отключения двигателя от транспортного средства, когда в режиме высокой скорости трансмиссионного
механизма движущую силу обеспечивает другая сила, например, сила тяжести при движении транспортного
средства вперед с горы, в то время как соединение будет оставаться установленным обычным способом в
целях безопасности, когда указанный механизм находится в режиме более низкой скорости, например, на
первой и второй скоростях переднего или заднего хода.
В связи с механизмом трансмиссии планетарного типа (в котором средство с более низкой скоростью
приводится в действие или выводится из строя путем фиксации или освобождения одного из его зубчатых
элементов соответственно) было предложено предусмотреть внутренний барабан, свободно вращающийся
на приводном валу, но соединенный с ним в одном направлении его вращения посредством собачек,
шарнирно прикрепленных к внутреннему барабану с одного конца, для зацепления с храповым механизмом
на противоположных концах, который был закреплен любым подходящим способом на приводном валу.
Защелки удерживались в зацеплении с храповым механизмом с помощью пружин, так что движущая сила
ведущего вала передавалась храповым механизмом через защелки на внутренний барабан, а оттуда через
фрикционную муфту и [Price 17-] внешний тормозной барабан на ведомый вал.
Настоящее изобретение применяется к хорошо известному типу трансмиссии, в которой 50 средство
переключения на более низкую скорость приводится в действие или выводится из строя путем
соответственно соединения или разъединения его частей, и состоит в механизме переключения скоростей
селективного типа 6655, в котором разъединяемые передняя и задняя части средства переключения на более
высокую скорость имеют обгонную муфту, позволяющую ведомому концу обгонять ведомый конец указанного
механизма, когда указанные 60 части соединены вместе, причем указанные концы надежно соединены друг с
другом, предотвращая независимое вращение, когда указанные части разъединены и средство переключения
на более низкую скорость работает. 65 Обращаясь к прилагаемым чертежам, на которых на рисунке 1
изображен продольный разрез усовершенствованного механизма; на рисунке 2 — боковой вид передней
части и других связанных с ней деталей; и на рисунке 3 — задний вид обгонной муфты.
Как показано на чертежах, 1 и 2 представляют собой упомянутые переднюю и заднюю части
высокоскоростного трансмиссионного механизма, установленные в корпусе 3 и предназначенные для
оперативного соединения посредством (шестеренчатого) соединителя 4, имеющего шлицы на части 1.
Трансмиссия с 80-градусным понижением скорости, для второй, первой и задней передач, имеет следующую
конструкцию: на промежуточном валу 5 закреплена шестерня 6, постоянно зацепляющаяся с шестерней 7 в
передней части 1, шестерня 8, с которой муфта 4 может взаимодействовать для создания второй передачи, и
широкогранная шестерня 9, постоянно зацепляющаяся с одной из двух расположенных на расстоянии друг от
друга промежуточных шестерен 10-11 на промежуточном валу 12, причем в задней части 2 на шестерне 13
шлицевое соединение 90, которое при переключении в зацепление с шестерней 9 создает первую передачу, а
при переключении в зацепление с шестерней 11 — задний ход. Любые известные средства для
избирательного перемещения 4 и 13 вперед и назад могут быть задействованы с помощью соответствующих
хомутов 41 и 131. Передняя часть включает в себя обгонную муфту или состоит из двух секций, одна из
которых снабжена средствами для сцепления с другой таким образом, что относительно задняя или ведомая
секция может поворачиваться вперед, но не назад относительно передней секции.
Приводная секция имеет фланец 14 с периферийными углублениями 15, в которых расположены зубчатые
фиксаторы 16, имеющие наружные изогнутые эксцентриковые поверхности 16а и подпружиненные
устройствами 17 в направлении, противоположном нормальному вращению приводной секции (рис.).
3)
. Ведомая часть, обозначенная l1, имеет кольцевую форму, окружает фланец 14 и может содержать
закаленное кольцо 18, к внутренней периферии которого пружинно прижимаются фиксаторы. Рабочее
соединение между передней и задней частями 1 и 2 осуществляется путем зацепления муфты 4 с секцией lb,
которая для этой цели имеет внутренние зубья 19, зацепляющиеся с внешними зубьями муфты.
Для предотвращения продольного смещения кольцевой секции lb тонкое кольцевое кольцо 20 перекрывает ее
внутреннюю периферийную часть и фланец 14 с задней стороны, а также имеет тонкое кольцевое кольцо 21,
надежно закрепленное на ее передней поверхности и перекрывающее указанный фланец с передней
стороны.
Когда соединительный элемент 4 соединен с передней частью 1 (полностью горизонтальное положение, рис.
1), и привод осуществляется напрямую от 1 к 2, задняя часть может обгонять переднюю, но будет
приводиться в движение последней всякий раз, когда первая будет иметь тенденцию отставать. Но когда
соединитель отсоединен и передача осуществляется косвенно, или через промежуточный вал, части 1 и 2
надежно соединены и защищены от вращения относительно друг друга в любом направлении.
Таким образом, при работе на низких скоростях мощность передается как на муфту сцепления, так и на
соединительный элемент, поэтому при передаче на высоких скоростях возникают преимущества, присущие
использованию обгонной муфты, при этом задняя часть надежно блокируется относительно передней части,
предотвращая проскальзывание в любом направлении при любой передаче на низких скоростях, и в этом
случае управление транспортным средством остается полностью под контролем двигателя. Кроме того,
транспортное средство приводится в такое состояние управления без каких-либо других действий, кроме
переключения с более высокой скорости на более низкую, при этом аварийный выключатель отключается
просто таким изменением; таким образом, механизм не усложняется добавлением каких-либо устройств
(любых), которыми должен управлять водитель.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255151.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255151&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255151A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15 апреля 1925 года.
№ 9851/25.
255,151 Слева полностью: Январь. 15, 1926.
Полная версия статьи Иффиффи принята к публикации: 15 июля 1926 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области роликовых подшипников и связанные с ними разработки.
Я, Томас Ричардсон, проживающий по адресу: Грей-стрит, 67, Ньюкасл-на-Тайне, графство Нортумберленд,
Англия, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к разъемным роликовым подшипникам, включающим, например,
блок и крышку. Целью изобретения является создание роликового подшипника простой и недорогой
конструкции, исключающей необходимость механической обработки дорожек качения, а также отказ от
сепаратора роликов при одновременном обеспечении минимального трения между роликами, при этом такой
роликовый подшипник особенно подходит для использования в суровых условиях, характерных для угольных
шахт и подобных мест.
Согласно настоящему изобретению, подшипниковый блок и крышка изготовлены из чугуна, стали или
аналогичного материала, отлитого вокруг стального сердечника, поверхность которого обработана до 2,5 мм
для образования роликового кольца на блоке и крышке после их извлечения из формы; указанный стальной
сердечник дополнительно выполняет функцию «охладителя» в случае чугуна, благодаря чему поверхность
роликового кольца становится относительно твердой.
Поверхность роликового подшипника, полученная в результате вышеописанного метода литья блока и
крышки, гладкая и не требует дополнительной обработки, поскольку готова к эксплуатации сразу после
извлечения из формы.
Предпочтительно ролики устанавливаются поодиночке между валом или осью и обоймой подшипника, при
этом соседние ролики разделены другим роликом, который при желании может быть полым, или двумя или
более шариками (далее именуемыми «буферными роликами или шариками») немного меньшего диаметра,
чем подшипниковые ролики. При такой конструкции предотвращается любое стремление роликов к сжатию
друг с другом за счет расположенных между ними буферных роликов или шариков, которые катятся по
контактным поверхностям подшипниковых роликов, когда последние стремятся сжаться.
В предпочтительном варианте конструкции подшипника согласно настоящему изобретению, обоймы блока и
крышки выполнены из швеллерного профиля, так что при установке роликов их движение с осязанием
ограничивается. Крышка крепится к подшипниковому блоку болтами и гайками или с помощью шпилек,
которые могут быть вставлены в любой из элементов в процессе формования.
В качестве примера относительных размеров подшипниковых роликов и буферных роликов или шариков
можно привести случай, когда при использовании подшипникового ролика диаметром полдюйма буферные
ролики или шарики могут иметь размер семь шестнадцатых дюйма.
Подшипник согласно настоящему изобретению может быть приспособлен для использования там, где
применяются роликовые подшипники и где высокая точность посадки не является необходимой, например, в
связи с осями угольных вагонеток.
Датировано 15 апреля 1925 года.
Для заявителя: IERBERT HADDAN & Co., дипломированные патентные поверенные, 31 и 32, Бедфорд-стрит,
Стрэнд, Западный округ 2, Лондон, и 32, Грейнджер-стрит, Запад, Ньюкасл-на-Тайне.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области роликовых подшипников и связанные с ними разработки.
Я, Джоникс Томас Ричардсон, проживающий по адресу: Грей-стрит, 67, Ньюкасл-на-Тайне, графство
Нортумберленд, Англия, подданный Великобритании, настоящим заявляю:
255,151 Сущность данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к разъемным роликовым подшипникам, включающим, например, блок и
крышку, и предпочтительно к таким, которые имеют средства для удержания роликов в нужном положении без
использования сепаратора, обеспечивая при этом быструю установку роликов на место. Основная цель
изобретения — создание роликового подшипника простой и недорогой конструкции, исключающей
необходимость механической обработки дорожек качения, причем такой роликовый подшипник особенно
подходит для использования в суровых условиях, характерных для угольных шахт и подобных мест,
например, на осях угольных вагонеток.
Согласно настоящему изобретению, подшипник включает в себя блок и крышку из швеллерного профиля,
ролики которых расположены в швеллерной части, причем указанный блок и крышка выполнены из чугуна,
стали или аналогичного материала, отлитого вокруг стального сердечника, который имеет такую форму, что
образует кольцо ролика швеллерного профиля в блоке и крышке после извлечения сердечника из формы.
Указанный стальной сердечник дополнительно выполняет функцию "охлаждения" в случае чугуна, согласно
известной практике, благодаря чему поверхность роликового кольца становится относительно твердой.
Поверхность роликового кольца, полученная в результате вышеописанного метода литья блока и крышки,
гладкая и не требует дополнительной обработки, поскольку готова к эксплуатации сразу после извлечения из
формы.
Предпочтительно ролики устанавливаются поодиночке между валом или осью и обоймой подшипника, при
этом соседние ролики разделены другим роликом, который при желании может быть полым, или двумя или
более шариками (далее именуемыми «буферными роликами» или «шариками») немного меньшего диаметра,
чем подшипниковые ролики. При такой конструкции предотвращается любое стремление роликов к сжатию
друг с другом за счет расположенных между ними буферных роликов или шариков, которые катятся по
контактным поверхностям подшипниковых роликов, когда те стремятся сжаться.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1 представляет собой вид
снизу подшипника, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением и предназначенного для
использования в угольной шахтной ванне.
Рис. 2 представляет собой боковой вид рис. 1.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез с торца рис. 2.
Если говорить более подробно о чертеже, то на рисунке а показана опорная плита с выступом b, отлитым
вокруг стального сердечника 65 таким образом, чтобы образовать кольцо b6 швеллерного сечения. Крышка c
также расположена восточнее указанного стального сердечника, образуя канал, который завершает
кабельный канал cl и крепится к части b гайками d и шпильками d'. 70 Ролики e, разделённые буферными
роликами f, вставлены в направляющие канала для поддержки оси вагонки g. Пунктирные линии на рис. 3
показывают подшипник, адаптированный для работы с осью меньшего диаметра, всего на 75 мм, путем
изменения размера роликов.
Опора h служит для восприятия боковой нагрузки на ось ванны.
В точке j сформированы отверстия для крепления подшипника к угольной ванне. 80 В качестве примера
относительных размеров подшипниковых роликов и буферных роликов или шариков можно привести случай,
когда при использовании подшипникового ролика диаметром полдюйма буферные ролики или шарики могут
иметь размер семь шестнадцатых дюйма. 85 Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255152.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255152&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255152A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся железнодорожных сигнальных и других осветительных приборов.
Мы, компания THE RAILWAY SUPPLIES COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Виктория-стрит, 68,
Вестминстер, Лондон, S. W. 1, британская компания, Джеральд Шевалье Гриффитс, Бернард Джон Вулф
Барри и Ильче Реджинальд Теодор Фирмингер, все британские подданные, ведущие торговлю в партнерстве
под названием Linley & Company, расположенная по адресу: Ривер Плейт Хаус, Финсбери Серкус, Лондон, E.
C. 2, и Ричард Уэйк, O. B. E., расположенный по адресу: Нечеллс Парк Уоркс, Элиот-стрит, Бирмингем,
графство Уорик, британский подданный, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к железнодорожным сигнальным лампам Т и другим лампам.
В некоторых странах зафиксированы случаи, когда воры вскрывают лампы и похищают из них детали или
содержимое.
В частности, это наблюдается в случаях использования масляных ламп длительного горения в сочетании с
автоматически работающими семафорами и подобными сигналами, когда относительно большое количество
масла в нефтяной скважине или емкости разжигает алчность воров. Таким образом, лампы, которые должны
были гореть без присмотра в течение определенного периода, обнаруживались задолго до истечения этого
периода с погасшим светом, а осмотр ламп показывал, что часть масла была украдена или незаконно
вывезена из нефтяной скважины или емкости. Созданные таким образом условия могут привести к авариям
на железной дороге.
Целью настоящего изобретения является создание простого и эффективного средства для блокировки
дверцы железнодорожного сигнального или другого светильника в закрытом положении, чтобы предотвратить
несанкционированный доступ внутрь светильника.
Согласно данному изобретению, запирающее устройство может быть, и предпочтительно является, таким,
которое автоматически запирает дверцу лампы, когда эта дверца закрыта, при этом для блокировки дверцы
необходим ключ, инструмент или другое приспособление.
Хотя изобретение может быть реализовано в лампах различной конструкции, оно, в частности, предназначено
для применения в лампах, имеющих вертикально скользящие дверцы или заслонки для закрытия главного
отверстия в корпусе лампы, обеспечивающего доступ внутрь, и имеющих масляный резервуар или емкость,
удерживаемые между держателями или боковыми стенками, которые могут быть полыми, в нижней части
лампы, примерно так, как показано и описано в описании патентной заявки №.
182,296 Заявка на изобретение была предоставлена компаниям The Railway Supplies Company, Limited,
Sherwood Linley, Limited и Richard Wake. Еще одной целью изобретения является применение к масляной
лампе длительного горения средств для запирания дверцы такой лампы без образования отверстий в
корпусе, которые могут изменять или влиять на нормальную подачу воздуха к лампе или ее вентиляцию и,
таким образом, негативно влиять на условия, в которых данная конструкция или тип лампы предназначены
для горения. Например, в случае лампы, конструкция которой предусматривает подачу воздуха для
поддержания горения через отверстия в верхней части лампы, замок не должен допускать попадания воздуха
в нижнюю часть лампы.
Еще одной целью изобретения является создание и организация запирающего механизма таким образом,
чтобы в случае утери соответствующего ключа запорный болт можно было привести в действие для
разблокировки дверцы лампы с помощью подходящего инструмента, вставленного через верхнюю часть
лампы, при этом верхняя часть корпуса лампы обычно шарнирно соединена с корпусом и закрывает
отверстие, обычно недостаточное для извлечения через него масляного бака. Целью изобретения также
является создание такой конструкции замка и такого расположения его пружины, чтобы сломанную или иным
образом неисправную пружину можно было легко снять и заменить новой.
Изобретение будет описано, в качестве примера, в применении к масляной лампе длительного горения,
имеющей масляный бак, расположенный между полыми держателями или боковыми поверхностями,
имеющими форму, в основном, показанную в вышеупомянутой спецификации, и с вырезанной вертикально
скользящей дверцей с одной стороны корпуса лампы через закрывающееся отверстие, через которое
вставляется и извлекается масляный бак.
В одной из таких полых боковых стенок, предпочтительно в передней части лампы под линзой, расположен
болт, предпочтительно подпружиненный, имеющий носик или концевую часть, которая в положении выстрела
болта выступает в положение, позволяющее войти в зацепление с выступом на внутренней стороне двери
рядом с ее передним нижним углом. В случае подпружиненного засова предпочтительно, чтобы его носик
имел верхнюю наклонную поверхность, предназначенную для зацепления с выступом на двери при
закрывании двери таким образом, чтобы вдавливать засов внутрь его корпуса до тех пор, пока выступ не
пройдет ниже этого носика, после чего пружина снова выдвинет носик засова из его корпуса так, чтобы он
зацепился над выступом на двери и зафиксировал дверь в закрытом положении. Засов предпочтительно
расположен таким образом, чтобы скользить по поверхности вертикальной стенки полой щеки и может
направляться с одной стороны этой стенкой, а с других сторон — горизонтальным ребром, образованным
канавкой, вдавленной в эту стенку рядом с ее верхним концом, для приема ребра на масляном баке, дне
лампы и средствах внутри щеки между засовом и передней частью лампы, причем такие средства, например,
включают в себя средства для отвода засова с помощью соответствующего ключа или инструмента.
Такое средство управления затвором может удобно представлять собой металлический элемент или блок,
имеющий цилиндрическую часть, предназначенную для вращательного движения и плотного прилегания к
круглому отверстию и подшипнику, образованным в корпусе лампы под линзой, при этом внешний конец
указанного элемента или блока имеет отверстие или углубление желаемой формы для размещения
соответствующего ключа, а внутренний конец предназначен для зацепления с затвором таким образом, что
вращательное движение блока вызывает продольное движение затвора. Например, на болте может быть
сформирована зубчатая точка, а конец вращающегося элемента или блока, снабженного необходимым
количеством зубьев, может быть вставлен в указанный паз с зубьями зацепляющихся деталей, или же конец
указанного элемента или блока может быть выполнен аналогично направляющей обычной пружинной
защелки и входить в соответствующий паз на болте или с соответствующими выступами на нем. Для
передачи движения от элемента, приводимого в действие ключом, к запорному болту могут быть
использованы любые другие удобные средства.
Пружина болта может быть удобно расположена таким образом, чтобы воздействовать между внутренним
концом болта и прилегающей частью корпуса лампы, и может представлять собой V-образную или другую
Соседние файлы в папке патенты