Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4335
.pdf
Растворите альбуминоидное вещество, например казеин, в растворе щелочной соли, например, бикарбоната
натрия, до получения жидкости сиропообразной консистенции, при этом количество раствора щелочной соли
должно быть немного больше, чем количество, необходимое для растворения альбуминоидного вещества. 45
Затем добавьте в раствор соответствующее количество порошкообразного алюминия или другого металла
или сплава, способного разлагаться в холодном состоянии под действием избытка раствора щелочной соли.
При добавлении металла или сплава 60 происходит следующая химическая реакция.
Порошкообразный алюминий или другой подобный металл или сплав подвергается холодному разложению
избыточным количеством 55 раствора щелочной соли, при этом выделяется содержащийся водород, и
образуется казеинат алюминия или соответствующее вещество в зависимости от используемого альбумина и
металла. 60 Полученная таким образом композиция представляет собой адгезионное грунтовочное покрытие,
которое наносится непосредственно на поверхность материала, подлежащего лакированию или покраске. Его
можно наносить кистью, аэрографом или любым другим способом, как в чистом виде, так и в смеси с любым
нейтральным веществом. После высыхания этого прочного покрытия наносится лак или краска обычным
способом, и в зависимости от свойств используемого лака или краски, они будут обладать указанными выше
качествами и свойствами.
Пример формулы описанного адгезионного покрытия выглядит следующим образом: 75% воды - 100 частей
по весу альбуминоидного вещества и щелочной соли, смешанных примерно в количестве 40 частей по весу.
После растворения этих материалов в воде до подходящей сиропообразной консистенции 80, при условиях и
целях, указанных выше, добавляется соответствующее количество порошкообразного алюминия или другого
металла или сплава, обладающего аналогичными свойствами.
Указанные пропорции ни в коем случае не следует рассматривать как ограничивающие, и они могут быть
изменены в зависимости от характера объекта, подлежащего лакировке или покраске.
Изобретение также включает в себя любое альбуминоидное вещество, кроме казеина, а также конкретную
щелочную соль, которая наиболее легко и идеально его растворяет, и любой металл, кроме алюминия,
способный разлагаться в холодном состоянии под действием избытка раствора щелочной соли.
Адгезивное покрытие, состав которого описан в данном документе, может также использоваться в качестве
дополнительного средства, как отдельно, так и в смеси с нейтральным веществом, измельченным или в виде
мелких частиц, например, древесными опилками, для ремонта трещин в древесине или другом материале,
заполнения неровностей и для аналогичных целей. После ремонта, шлифовки или полировки такие детали
приобретают гладкую, очень твердую и прочную поверхность.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253890.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253890&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253890A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Австралия): 17 июня 1925 года.
2
53,890 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 8 июня 7926 г. № 14458/26.
Завершено: 14 апреля 1927 г. 7 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства аварийного освещения для автомобилей и аналогичной техники.
Я, Фредерик Джордж Бодди, проживающий по адресу №...
36, Настоящим заявляю, что данное изобретение, расположенное на Риджент-стрит, Сэнди-Бэй, Хобарт, штат
Тасмания, Содружество Австралии, являющееся британским подданным, описывает характер изобретения и
способ его осуществления, которые будут подробно изложены и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам защитного освещения для автомобилей и подобных транспортных
средств, предназначенным для предотвращения аварий в автомобильном движении, вызванных
использованием фар ближнего света или их внезапным приглушением, и касается усовершенствованных
средств, благодаря которым луч света проецируется назад, на правую сторону автомобиля и на дорогу, таким
образом, чтобы истинное положение и траектория движения автомобиля были четко обозначены и видны
водителю приближающегося автомобиля или пешеходу.
Как известно, дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов или столкновения
приближающихся автомобилей часто происходят из-за ослепляющего эффекта или слепящего света фар,
который временно ослепляет водителей автомобилей или пешеходов, находящихся напротив любого из
автомобилей. Для предотвращения аварий между приближающимися автомобилями принято, чтобы один или
оба водителя приглушали фары. Однако на практике это оказалось неудовлетворительным, поскольку оба
автомобиля оказываются в относительной темноте, и их положение и очертания не могут быть четко
различимы.
Было предложено предотвратить опасность, возникающую из-за ослепляющего и приглушенного света фар,
путем использования лампы, предназначенной для одновременного направления светового луча назад, на
боковую часть автомобиля и на дорогу, при приглушении света фар, чтобы водители приближающихся
автомобилей или пешеходы могли видеть очертания автомобилей, а также любой другой приближающийся
транспорт на освещенной стороне автомобиля и дороги.
Лампа, используемая для направления заднего луча света, может быть любого подходящего типа и
располагается в передней части автомобиля или рядом с передней частью, предпочтительно на переднем
крыле, как это принято в устройствах такого рода, и она всегда должна быть приспособлена для направления
луча на соседнюю сторону автомобиля и на дорогу. Согласно изобретению, для того чтобы свет не попадал в
глаза пассажирам автомобиля № 60, для вспомогательной лампы, проецирующей световой луч назад,
используется специальная конструкция корпуса, описанная и заявленная ниже.
Кроме того, изобретение включает в себя комбинацию из 5 элементов, включающую вспомогательную лампу,
как описано выше, и поворотные регулировочные средства, которые предпочтительно используются для
позиционирования указанной лампы.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет
собой боковой вид автомобиля с применением данного изобретения. Фиг. 2 представляет собой боковой вид
лампы подходящей формы для проецирования светового луча назад, как указано выше.
На рис. 3 представлен вид спереди рис. 2.
На табл. 4 показана фара и дополнительная лампа 80, собранные в единое целое.
На рис. 5 показан вид переключателя, используемого для одновременного приглушения света фар и
включения дополнительной лампы. 85 Обращаясь к чертежам, и в частности к фиг. 1, 2 и 3, а — правая
сторона автомобиля, снабженного обычными фарами b, на переднем крыле c которого соответствующим
образом установлена дополнительная лампа 00 -( LfLb] k q d, в данном случае за одной из фар b.
Вспомогательная лампа d расположена относительно правой стороны автомобиля таким образом, что она
предназначена для проецирования светового луча e на часть этой стороны автомобиля и на проезжую часть
таким образом, чтобы освещалась как сторона автомобиля, так и проезжая часть от положения, почти
совпадающего с передней частью автомобиля, до положения, значительно превышающего ее заднюю часть.
Следует понимать, что хотя в данном случае лампа расположена на крыле и позади фары, она может
находиться в любом подходящем месте рядом с фарой, например, на кузове автомобиля или на крыле перед
фарой.
Конструкция лампы, используемой в данном изобретении, подробно показана на фиг. 2 и 3 чертежей, где
передняя часть корпуса c срезана снаружи, как показано на рисунке dt, так что лучи света будут
проецироваться в стороны, как показано на рисунке X, а также назад, при этом верхняя и противоположная
сторона линзы / закрыта корпусом d, чтобы предотвратить направление света вверх в глаза водителя или
пассажиров автомобиля. Для того чтобы лампу можно было наклонять или регулировать в вертикальной или
горизонтальной плоскости, я предусматриваю болт g, нижний конец которого выполнен в виде шарика h,
причем указанный болт проходит через полукруглый или изогнутый фланец j, образованный со стержнем k
лампы и закрепленный на нем гайкой 91, причем фланец j скользит по верхним изогнутым концам кронштейна
1, который может быть закреплен болтами m к грязезащитному щитку c, при этом шарик h удерживается
между противоположными и внутренними изогнутыми поверхностями указанного кронштейна и который
вместе с изогнутым фланцем на стержне лампы способен совершать вертикальное и горизонтальное
поворотное движение.
Очевидно, что в случае повреждения брызговика положение фары можно немедленно скорректировать,
чтобы направить свет в нужное место.
На фиг. 4 показана вспомогательная лампа, объединенная с фарой головного света; обе лампы расположены
друг за другом в одном корпусе n, который разделен на две части с помощью расположенных напротив друг
друга отражателей o; стержень лампы имеет изогнутый фланец и установлен и работает аналогично лампе,
показанной на фиг. 2 и 3 и описанной выше.
Очевидно, что лампу можно установить в фиксированном положении без возможности регулировки, но в этом
случае вертикальная ось лампы будет наклонена вниз к горизонтали, чтобы предотвратить направление
световых лучей на пассажиров автомобиля.
На фиг. 5 показан вид сбоку распределительного щита p, имеющего ряд контактов для различных
осветительных приборов вагона, которые предназначены для включения поворотным переключателем q.
Контакт для регулировки яркости фар выполнен в виде изогнутой полосы r, а на ее нижнем конце
предусмотрен упор s. Когда необходимо только приглушить фары, контактный конец t рычага переключателя
7 переводится через верхний край полосы r и в выемку r', но когда необходимо также включить
дополнительную лампу, рычаг принудительно опускается до упора s, при этом контакт q' на другой стороне 8
рычага совпадает с контактом U, и таким образом фары остаются в режиме "приглушенного освещения",
одновременно включая ток к дополнительной лампе.
Как видно, благодаря вышеупомянутой конструкции 8, вспомогательная лампа может быть быстро и легко
включена, когда фары приглушены, и, кроме того, при проезде по хорошо освещенной дороге фары могут
оставаться приглушенными без использования вспомогательной лампы, которая в данном случае не
требуется.
Из вышеизложенного становится очевидно, что данное изобретение будет иметь большое значение для
предотвращения аварий как для водителей автомобилей, так и для окружающих, и что оно будет наиболее
выгодно для автомобиля, движущегося сзади или рядом с тем, на котором используется свет, поскольку
проезжая часть и любые другие объекты на дороге будут четко видны, и будет подана предупреждающая
сигнализация для автомобиля, движущегося сзади, о приближении другого автомобиля в противоположном
направлении. 105 Мне известно о предложении использовать поворотный прожектор или лампу, управляемую
водителем, расположенную над лобовым стеклом или на одной линии с ним, которая при правильном
управлении способна направлять свет на боковую часть автомобиля или под прямым углом к ней.
Однако в таких случаях часть света или прямой свет проецируется вперед или в направлении, аналогичном
направлению движения автомобиля, и этот свет оказывает ослепляющее или временное слепящее
воздействие на водителя приближающегося автомобиля. 120 При использовании лампы, сконструированной
и расположенной в соответствии с моим изобретением, этого не происходит, поскольку прямой свет не
направляется вперед, а передняя часть лампы скрыта от обзора из-за ее перевернутого положения.
Когда фары приглушены, единственным светом, видимым водителю автомобиля, приближающемуся
навстречу, является свет, отраженный вдоль боковой стороны 130 253,890 со стороны, удаленной от кузова
автомобиля 40, так что луч света может проецироваться как в стороны наружу, так и назад, в то время как со
стороны, ближайшей к кузову, светоизлучающее устройство закрыто кожухом таким образом, как показано на
рисунке 45, чтобы предотвратить направление света вверх в глаза пассажиров автомобиля.
2. В автомобилях и подобных транспортных средствах используется лампа.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253891.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253891&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253891A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 16 июня 1925 г. Дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве): 9
июня 1926 г. Нет, 14 562/26, Полный документ принят: декабрь. 23, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сжигании мелкодисперсного топлива.
Я, Уилфред Ротери Вуд, гражданин Соединенных Штатов Америки, ранее проживавший в Ковентри-Хаус,
Саут-Плейс, Лондон, Восточный округ 2, а теперь в Олдвич-Хаус, Олдвич, Лондон, Западный округ 2,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Главной трудностью при сжигании пылевидного топлива, особенно под котлами, является разрушение
кирпичной кладки.
Для преодоления этой трудности топливо подавалось сверху вниз, чтобы получить длинное пламя, а воздух
для сгорания последовательно подавался к топливу, так что было получено мягкое пламя, не
характеризующееся какими-либо локальными областями высокой температуры. Это предполагает
строительство, включающее в себя обширную подвесную арку, а также довольно дорогую вертикальную стену
с рядом отверстий. Для повышения эффективности также было предложено предварительно подогревать
воздух для сгорания, что было достигнуто за счет довольно сложной и дорогостоящей конструкции полых
стенок.
Также было предложено установить в камере сгорания охлаждающие устройства, такие как каналы, как
правило, трубки, по которым подается вода или пар и которые представляют собой экраны или стенки. Эти
трубки, помимо прочего, выполняют функцию защиты стен.
Таким образом, установка для сжигания пылевидного топлива фактически представляла собой отдельное
инженерное предприятие, для которого были разработаны специальные конструкции, поскольку практически
невозможно было стандартизировать необходимые детали, за исключением, возможно, некоторых
незначительных элементов, таких как горелки и литые детали для воздухозаборников и тому подобное. Кроме
того, при адаптации любой из этих особенностей к существующим конструкциям печей возникала
индивидуальная инженерная проблема, сложности которой решались с помощью специальной конструкции.
Одной из главных целей изобретения является упрощение конструкции 50 как при строительстве новых
установок, так и при модернизации существующих; снижение стоимости новых установок или
переоборудования существующих; а также обеспечение очень широкого спектра 55 стандартизации основных
характеристик, что значительно сокращает объем инженерных работ.
Топливо сжигается коротким пламенем, направленным вниз, при этом практически весь воздух для сгорания
подается вместе с топливом; для этой цели используются любые известные конструкции горелок, которые
могут быть подходящими.
Короткое пламя обеспечивает сгорание в небольшой камере сгорания, поэтому в новых установках камера
сгорания может быть небольшой, и изобретение может быть применено к существующим установкам, таким
как, например, печи, работающие от котельной, поскольку такие печи имеют небольшие размеры.
Если теперь топливо подается вниз в часть камеры сгорания, и практически весь воздух для сгорания
поступает вместе с топливом, то длину пламени при максимальных номинальных условиях можно легко
определить, и, таким образом, высоту горелок от дна камеры сгорания можно легко определить, что и
определяет высоту камеры сгорания. Предположим, например, что существующая установка, работающая на
механизированном топливе, должна быть переоборудована для сжигания пылевидного топлива.
В таком случае изобретение предполагает создание коробчатого пристройки или чугунной печи перед
камерой сгорания, для чего удаляется передняя стенка. Высоту этой удлинительной части чугунной кастрюли
можно стандартизировать до 90 градусов, поскольку известна максимальная дальность распространения
пламени. Подобную надстройку для чугунной печи можно установить практически без исключения на уже
существующие системы отопления. Разумеется, это можно предусмотреть при новой установке. Однако из-за
короткого пламени, образующегося при таком способе сжигания, участок стенки печи, к которому подается
топливо, быстро разрушится. Разместив рядом с этим участком стены испарительные трубки, например,
водяные трубки L0, можно обеспечить защиту последней за счет охлаждающего действия этих трубок. Длина
этих трубок стандартизирована, а высота чугунной кастрюли также стандартизирована.
16 Горизонтальная глубина выдвижной секции печи Бутча также стандартизирована, поскольку достаточно
лишь немного выдвинуть горелки, чтобы выходное отверстие печи позволило топливу и пламени изгибаться,
образуя нечто вроде буквы «U», к выходному отверстию.
Таким образом, горизонтальная глубина, на которую должны быть установлены защитные трубки, также
может быть стандартизирована.
Таким образом, остается определить горизонтальную ширину камеры сгорания, поскольку это переменная
величина. Таким образом, единственными элементами, в отношении которых могут быть различия, являются
коллекторы, к которым подсоединяются трубы, и даже они могут поставляться в нескольких размерах,
различные комбинации которых будут достаточны для удовлетворения диапазона колебаний ширины печи.
Из вышеизложенного видно, что при наличии определенной ограниченной информации стандартный набор
чертежей может поставляться со стандартным оборудованием, что позволяет легко осуществить установку.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют изобретение: фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез печи и
котла, воплощающих изобретение.
Рис. 2 представляет собой фрагмент по линии 2-2 на рис. 1.
Рис. 3 представляет собой сечение по линии 3-3 на рис. 2.
На фиг. 4 представлен фрагмент, аналогичный фиг. 2, но иллюстрирующий модификацию изобретения, а на
фиг. 5 — фрагмент, иллюстрирующий другую модификацию.
На фиг. 1-3 в качестве примера показан горизонтальный котел 7, под которым расположена камера сгорания
8, имеющая выходное отверстие 9 в верхней части. A представляет собой вышеупомянутую пристройку к
голландской печи, стенка которой защищена коробчатой конструкцией из труб B, включающей переднюю
стенку из водопроводных труб 10 и две боковые стенки из водопроводных труб 11 и 12, причем боковые трубы
соединены соответственно с верхним и нижним коллекторами 13 и 14, а передние трубы соединены с верхним
и нижним коллекторами 15 и 16. В верхней части этой коробки, в предпочтительной конструкции, находится
еще один набор наклонных труб 17, нижние концы которых соединены с коллектором или коллекторами 15, а
верхние концы — с коллектором или коллекторами S18. Как показано на рис. 7C 3, коробка состоит из двух
блоков, имеющих соответствующее количество заголовков. На внешних концах коллекторов 16 имеются
фитинги 19 для соединения соответствующих нисходящих труб 20; аналогично, на внешних 7,5 концах
коллекторов 18 имеются фитинги 21 для соединения соответствующих восходящих труб 22.
Верхние коллекторы 13 предпочтительно соединены с коллекторами 18. Таким образом, все трубки коробки
представляют собой восходящие потоки. 80 Трубки, примыкающие к боковым и передней стенкам печи,
защищают эти стенки, а топливо подается вниз в верхнюю часть выступов голландской печи через горелки 23,
при этом трубки 17 расположены на некотором расстоянии друг от друга, как показано на рис. 1, что позволяет
осуществлять такое подачу топлива.
Сложная арка не требуется, так как верхняя часть коробки под углом 90 градусов может быть закрыта
подходящей обшивкой 24, установленной на трубках 17. Передняя, боковые и задняя стенки могут быть
выполнены из простого кирпича, при этом часть, окружающая клетку или коробку с трубками (95 единиц),
будет сравнительно тонкой.
Благодаря такой конструкции можно обойтись без какой-либо защиты стенки мостика и частей боковых стенок
в задней части коробки, поскольку топливо сжигается коротким пламенем, самая горячая часть которого
находится в области удлинения. Расширение защищено трубками, которые, в силу того, что подвергаются
лучистому теплу и, благодаря очень быстрой циркуляции через них, имеют тенденцию снижать температуру
пламени до степени, не вредной для незащищенных частей камеры, с которыми может соприкасаться пламя.
Коробка с трубками представляет собой очень эффективный испарительный аппарат, в результате чего в
новых установках размер котла 7 может быть уменьшен.
Коробка, все трубки которой могут иметь стандартную длину, может быть изготовлена до требуемой ширины и
отправлена и установлена как единое целое, при этом соединения нисходящего и нагнетательного
трубопроводов выполняются при установке.
В случаях, когда возникают трудности из-за образования шлака в отходах, в состав установки может также
входить водоотводящий фильтр C 125.
Этот водяной фильтр состоит из трубок 2,5, расположенных на достаточно большом расстоянии друг от друга,
чтобы падающие частицы могли свободно проходить в бункер 26; при этом частицы охлаждаются
охлаждаемым фильтром, так что они не сливаются в массу шлака.
Эти трубки 25 могут иметь стандартную длину для данного типа котла и соединены в нижнем конце с
коллектором или коллекторами 16, а в верхнем конце — с коллектором или коллекторами 27, которые, в свою
очередь, соединены с котлом с помощью восходящего трубопровода или трубопроводов 23.
Количество этих труб может варьироваться в зависимости от ширины печи, как и длина коллектора или
коллекторов 27.
На фиг. 4 показано применение изобретения к котлу, несколько напоминающему котел Стирлинга, причем
конструкция в основном соответствует описанной, а тип соединений варьируется просто для соответствия
различиям в общем расположении частей котла.
При желании вертикальные трубки коробки могут иметь продольно расположенные ребра 29 (как показано на
рис. 5), которые взаимодействуют с трубками, образуя стенку.
2,
2) При такой конструкции количество трубок уменьшается, и становится возможным эффективное соединение
трубок с соответствующими коллекторами.
При желании процесс сгорания может быть ускорен за счет других вариантов расположения горелок или
любого метода сгорания, направленного на достижение этой цели.
Для иллюстрации размеров камеры сгорания и короба труб можно отметить, что во многих современных
установках, использующих вертикальное сжигание измельченного угля, допускается общая длина пламени от
40 до 80 или 90 футов, тогда как с помощью данного изобретения те же результаты могут быть получены при
гораздо меньшей длине пламени, например, от 10 или 15 до 20 или 25 футов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253892.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253892&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253892A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Голландия): 18 июня 1925 года. 253,892 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 9 июня 7926 г. № 14567/26, Принято к рассмотрению: дек.
2,
1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся портативных переговорных устройств в корпусе шкафа.
Я, И. ВИЛЛЕМ Д. БРИИ, проживающий по адресу: Франкенслаг, Гаага, Голландия, № 330, гражданин
Нидерландов, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
портативным кабинетным граммофонам и имеет своей целью создание граммофона этого типа, который,
занимая небольшое пространство, включает в себя беспрепятственную звуковую камеру достаточной
вместимости. С этой целью ранее было предложено разместить в граммофоне внутренний корпус,
содержащий все рабочие части, таким образом, чтобы часть пространства внутри внешнего корпуса, ранее
занимаемого внутренним корпусом, составляющим или являющимся частью звуковой камеры граммофона,
частично перемещалась за пределы внешнего корпуса.
Однако, согласно изобретению, приводной механизм граммофона расположен таким образом, что его
необходимо частично или полностью выдвинуть из корпуса, чтобы другие элементы граммофона, такие как
тонарм и игла, могли быть размещены в своих рабочих положениях относительно него, при этом пространство
внутри корпуса, ранее занимаемое приводным механизмом, составляет или является частью звуковой камеры
граммофона.
Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, далее она будет описана на примере со ссылкой на
прилагаемый чертеж, на котором Рисунок 1 представляет собой вертикальный частичный разрез
предпочтительной конструктивной формы граммофона с закрытой крышкой корпуса, а Рисунки 2 и 3 —
боковой вид и вид сверху граммофона с его элементами в рабочем положении соответственно.
Обращаясь теперь к чертежу, шкаф 1 снабжен крышкой 2, прикрепленной к нему на петлях 50, а также
ящиком или выдвижным корпусом 3, содержащим обычный пружинный двигатель (не показан на чертеже),
предназначенный для завода в точке 4 с помощью рукоятки и, при работе, для привода 55 поворотного стола
5. Когда крышка 2 закрыта, рукоятка 6 расположена внутри крышки и частично выступает через отверстие 7 в
верхней части корпуса 3, в то время как тонарм 8, который также расположен внутри крышки, частично
выступает через круглое отверстие 12 в верхней части корпуса и поддерживается штифтом 13.
Звуковой блок 10, снабженный обычной иглой 11 или аналогичным устройством, крепится на гибкой стойке 9,
шарнирно соединенной со звуковым тонармом 8.
Для запуска машины в работу открывается крышка 2, как показано на рисунках 2 и 3, и корпус 3 извлекается с
помощью ручки 14. Затем тонарм снимается со штифта 13 и устанавливается на другой штифт (не показан на
рисунке), расположенный по центру второго отверстия в верхней части корпуса (рис. 3). Пластинка 75 16
помещается на проигрыватель, гибкий держатель 9 вместе со звуковым блоком 10 устанавливается в рабочее
положение, а дверца 15 открывается, после чего аппарат готов к использованию. Расстояние 80, на которое
корпус 3 может быть извлечен из корпуса, определяется расстоянием между иглой и осью вращения тонарма.
Предпочтительно выбирать это расстояние таким образом, чтобы на станок можно было размещать пластины
с максимальным диаметром 85°.
Очевидно, что пространство внутри корпуса, которое ранее занимал корпус 3, теперь является частью
звуковой камеры, которая, следовательно, имеет достаточную вместимость, хотя говорящая машина в
нерабочем положении, как показано на рисунке 1, имеет минимальные размеры 10.
Следует понимать, что нет необходимости в том, чтобы корпус 3 был скользящим внутри шкафа. В качестве
альтернативы, его можно прикрепить к корпусу на шарнирах таким образом, чтобы его можно было
откидывать из корпуса, или же его можно было перемещать из корпуса любым другим подходящим способом,
при условии, что пространство внутри корпуса, первоначально занимаемое им, приспособлено для
функционирования в качестве звуковой камеры или ее части.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 2
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253893.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253893&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253893A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 17 июня 1925 года.
253,893 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 июня 1926 г., № 14569/26.
Завершено: октябрь. 7, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с ткацкими рейками или полотнами.
Мы, фирма VEREINIGTE SEIDE:NWEI1DREXEN, AKTIENGESEI.LSCHAFT, зарегистрированная в соответствии
с законодательством Германии, расположенная в Анрате, недалеко от Крефельда, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
1
0 Данное изобретение относится к усовершенствованию работы ткацких станков и, в частности,
предназначено для разработки способов использования практически всего количества кинетической и
колебательной энергии, передаваемой на рейку или планку ткацкого станка, с целью достижения
значительной экономии энергии по сравнению с работой ткацких станков, построенных по предыдущим
конструкциям.
2
X) В известных конструкциях ламелей кинетическая энергия, создаваемая массой ламели или планки при ее
качательном движении, должна была дважды разрушаться за каждый оборот ведущего коленчатого вала, а с
другой стороны, вся масса ламели должна была дважды ускоряться, и, учитывая это, требовалось очень
значительное количество энергии, которое значительно снижено в конструкции 3(0) согласно данному
изобретению.
Здесь следует отметить, что в данной области техники хорошо известно использование одной или нескольких
витых пружин, прикрепленных одним концом к ткацкому станку, а другим концом к рейке или натяжному
полотну, для облегчения движения последнего в одном или обоих направлениях.
Однако, согласно настоящему изобретению, рейка или планка ткацкого станка поддерживается упругими
рейками.
Указанные мечи имеют приблизительно естественную частоту колебаний, совпадающую по фазе с частотой
колебаний, передаваемой мечу или рейке приводным механизмом.
Таким образом, для поддержания колебательных движений требуется лишь столько энергии, сколько
необходимо для прибивания уточных нитей укладочным устройством или рейкой, а требуемое количество
энергии может быть снижено примерно на 40 процентов, с дополнительным преимуществом в виде гораздо
более плавного движения ткацкого станка.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, в качестве примера
иллюстрирующий одну из различных возможных форм воплощения принципов нашего изобретения.
На рисунке 1 показан ткацкий станок с рейкой согласно данному изобретению в частичном разрезе, а на
рисунке 2 — вид рейки или полотна в поперечном разрезе относительно рамы ткацкого станка.
В раме 1 ткацкого станка опоры или стойки 2 направляющей или планки 65 закреплены для колебательного
движения любым подходящим способом, например, с помощью угловых зажимов или тому подобного.
Предпочтительно, в состав ткацких станков для укладки нитей входит множество ступенчатых листовых
пружин 70 различной длины в соответствии с требуемым числом оборотов станка и массой укладки нитей.
Пластины или листы пружин, как это обычно бывает в случае листовых рессор, образуют тело с равномерным
сопротивлением изгибу.
Направляющие мечи соединены обычным способом с помощью направляющей балки 3, и управление может
осуществляться, как обычно, с помощью кривошипного привода 4-6. Очевидно, что масса груза, повернутого в
одну сторону кривошипно-шатунным приводом, будет колебательно отброшена обратно под действием
пружинной силы и, главным образом, автоматически, при этом потребуется сравнительно небольшая часть
необходимого обратного движения в противоположном направлении, которая в основном соответствует
потерям от трения и подобных причин, которые должны обеспечиваться кривошипно-шатунным приводом или
подобным устройством. Таким образом, пружинная сила способствует работе кривошипного привода,
обеспечивает более высокую степень равномерности и, следовательно, приводит к более плавному
движению самого ткацкого станка.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253894.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253894&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты