Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4267
.pdf
9t:D b:9"p Ci --I AonIhcatihn Дата: 1 мая 1925 г. Нет, 11319/25.
Полная версия слева: 27 января 1926 г., Полная версия принята к публикации: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в нагревательных плитах и печах основаны на принципе паровой трубы Перкинса.
Я, Чарльз Александр Тиомсон, проживающий по адресу: 84, Балгрин Роуд, Эдинбург, графство Мидлотиан,
Шотландия, гражданин Шотландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям нагревательных плит и печей, работающих по хорошо
известному принципу паровой трубы Перкинса, и имеет своей целью средства, позволяющие увеличить и
изменить циркуляционное действие теплоносителя внутри каналов паровых нагревательных контуров, а
также регулировать относительную температуру парового нагревательного контура по отдельности или
группами в определенных пределах, даже если контуры каждой из паровых нагревательных труб,
используемых для нагрева плиты или печи, подвергаются воздействию одной и той же температуры печи,
обеспечивая тем самым средства контроля в определенных пределах относительной температуры каждой из
паровых нагревательных труб или любой группы или групп указанных контуров, используемых для нагрева
плит или печей, к которым может быть применено данное изобретение.
Например, в случае нагревательных плит тех типов, к которым относится данное изобретение, в соответствии
с существующей общепринятой практикой (до изобретения) продольная срединная поверхность плиты
оказывается горячее, чем поверхность, расположенная ближе к каждому продольному краю плиты, из-за
больших потерь излучения на этих краях. Настоящее изобретение предлагает простые научные средства, с
помощью которых указанные потери излучения могут быть компенсированы для выравнивания рабочей
температуры по поверхности пластины.
В случае печей, нагреваемых с помощью паротрубных нагревательных контуров типа Перкинса, петли
которых расположены внутри печи группами, [Price 11-] соответственно обеспечивая от печи верхний нагрев
камеры или камер выпечки и нижний нагрев камеры или камер выпечки, температуры каждой из таких групп
могут регулироваться относительно друг друга в определенных пределах таким образом, чтобы больший
нижний нагрев, чем верхний, направлялся в равномерную камеру или камеры выпечки, или наоборот.
Кроме того, температура выпечки в каждой камере печи, имеющей контуры паропроводного нагрева в общей
для всех камер, может регулироваться в пределах, относительных к любой или всем температурам выпечки в
любой или всех других камерах, контуры паропроводного нагрева которых могут находиться в общей для всех
камер печи 6b.
Способы достижения этих целей в общих чертах описаны ниже, но уже сейчас можно отметить, что сущность
изобретения 70 состоит в направлении контролируемого или регулируемого воздушного потока или
контролируемого и регулируемого потока или потоков сравнительно холодного воздуха к любой подходящей
части или участкам обратной линии 75 любого или всех отдельных контуров парового нагрева, или к любой
подходящей части или участкам обратной линии любой или всех различных групп контуров парового нагрева,
используемых для нагрева 80 плиты или плит, печи или печей, или любой комбинации плит и печей тех типов,
к которым относится данное изобретение, и таким образом, чтобы указанный поток или потоки сравнительно
холодного воздуха могли отводить тепло от указанной части или участков обратной линии или участков
обратной линии контуров парового нагрева, и после прекращения контакта с указанной частью или участками
обратной линии 90, участка или участков указанных контуров парового нагрева, направлялся или передавался
полностью или частично к Зольный ящик или печь, или зольный ящик и печь, используемые для нагрева
контуров печи таких цепей, могут по желанию частично подавать тепло в зольный ящик или зольный ящик и
печь, а частично, предпочтительно через соответствующий байпас, могут подавать его в дымоход или
отводной патрубок, или в том случае, когда требуется сравнительно быстрое охлаждение любой из
паропроводных цепей или любой группы или групп используемых паропроводных цепей без учета
экономичного сохранения тепла, извлекаемого вышеупомянутым воздушным потоком или потоками, такой
воздушный поток или потоки могут быть направлены в дымоход или отводной патрубок, минуя зольный ящик
или печь.
При практическом применении данного изобретения в обычных условиях работы нагревательных плит и
печей тех типов, к которым оно относится, вышеупомянутый поток или потоки воздуха после выполнения
своей функции по отводу тепла от части или частей обратной длины или длин паропроводных контуров
нагрева, используемых для нагрева таких нагревательных плит или печей, предпочтительно должны
подаваться непосредственно в зольник и топку указанной нагревательной плиты или нагревательных плит
или печи или печей для использования в процессе сжигания топлива, используемого для нагрева контуров
топки паропроводных контуров нагрева, используемых для нагрева нагревательной плиты или
нагревательных плит, или печи или печей, или любой комбинации нагревательной плиты и печи.
Таким образом, тепловые единицы, поглощаемые указанным потоком или потоками воздуха из указанной
части или частей обратной линии или участков паропровода или контуров отопления, или группы или групп
таких контуров, не теряются, а полностью или частично сохраняются в процессе сгорания топлива,
используемого для нагрева указанных контуров печи.
Указанный обходной канал, позволяющий направлять потоки воздуха в дымоход или отводной канал без
попадания в зольник или печь, предназначен для использования только в случае необходимости
сравнительно быстрого охлаждения любого или всех паропроводных контуров отопления, используемых для
нагрева плиты или печи, и при таких обстоятельствах, когда более желательно добиться сравнительно
быстрого охлаждающего эффекта на паропроводных контурах отопления, используемых для нагрева печей
или плит, чем сохранить тепловые единицы, поглощаемые указанным потоком воздуха во время его контакта
с указанной частью или частями обратного участка или участками задействованных паропроводных контуров
отопления.
Указанный поток или потоки воздуха в дальнейшем будут называться потоком или потоками воздуха,
поглощающими тепло.
Под обратной длиной или длинами паротрубных контуров отопления в настоящем документе понимается
длина или длины трубопроводов такого контура, которые простираются от самой высокой точки контура до его
самой низкой точки и которые транспортируют циркулирующую теплоносительную среду внутри его контура
от этой самой высокой точки до самой низкой точки внутреннего диаметра его печного контура во время
потока и возврата указанной циркулирующей теплоносительной среды внутри внутреннего диаметра
указанного паротрубного контура отопления.
Хорошо известно, что в паротрубном отопительном контуре типа Перкинса, содержащем внутри себя
необходимое количество воды или другой подходящей жидкой теплоносительной среды, при подаче тепла на
контур печи возникает циркуляционное действие такой среды за счет термосифонного эффекта, и в пределах
допустимых значений, чем больше разница температур, поддерживаемая между средней температурой
проточного участка или участков и средней температурой обратного участка или участков такого контура, тем
сильнее будет циркуляционное действие теплоносителя внутри его канала.
Настоящее изобретение обеспечивает средства регулирования в определенных пределах термосифонного
эффекта, создаваемого в контуре или контурах, и одним из результатов применения настоящего изобретения
является увеличение циркуляционного действия теплоносителя внутри канала контура или контуров, что,
помимо прочих преимуществ, обеспечивает противодействие нежелательной тенденции печей контуров
перегреваться, когда термосифонный эффект внутри канала контура или контуров слаб по сравнению с
температурой печи, которой они могут подвергаться.
При практическом применении данного изобретения 11 5 r может предпочтительно расположить каждый из
контуров парового нагрева, используемых для передачи тепла к нагревательной плите или печи или
нагревательным плитам или печам таким образом, чтобы вертикальная часть его обратной длины (120)
трубопровода находилась в положении, не подверженном воздействию продуктов сгорания в печи, или была
экранирована от них, или могла находиться вне камеры выпечки печи, и предпочтительно подвергать
указанную вертикальную часть (125) сравнительному охлаждающему действию потока воздуха,
поглощающего тепло, посредством любого подходящего воздуховода, покрывающего внутри себя указанную
часть обратной длины трубопровода контура парового нагрева 1 k1 i.
252,524 воздуховод предназначен для подачи и отвода теплопоглощающего воздушного потока в зольник или
печь, используемые для обогрева контуров, после выполнения своей функции поглощения тепла из указанной
части обратной линии паропроводного обогревательного контура, а также воздуховод предпочтительно
должен быть оборудован байпасом, управляемым соответствующим клапаном или заслонкой, таким образом,
чтобы теплопоглощающий поток мог быть отведен на выход за пределы печи или зольника, когда это
необходимо.
При применении данного изобретения к группе или группам паротрубных нагревательных контуров,
используемых для нагрева печей или плит, указанная выше вертикальная часть обратной линии каждого
контура может быть размещена внутри подходящего воздуховода, общего для всех 9 таких вертикальных
частей обратной линии каждой группы, таким образом, чтобы поток теплопоглощающего воздушного потока
для каждой такой группы мог регулироваться с помощью любого подходящего устройства или прибора,
функционирующего как заслонка или заслонки, и таким образом, чтобы управление каждым из воздуховодов
теплопоглощающего воздушного потока могло осуществляться либо отдельно, либо одновременно, в
зависимости от предпочтений.
В дополнение к вышеупомянутому устройству или устройствам, функционирующим в качестве заслонки или
заслонок для регулирования потока или потоков теплопоглощающего воздушного потока или потоков, я могу
расположить постоянно регулируемые входные отверстия в вышеупомянутых воздуховодах таким образом,
чтобы теплопоглощающий воздушный поток любого воздуховода, используемого на практике в соответствии с
настоящим изобретением, был относительно пропорционален потоку теплопоглощающего воздушного потока
любого другого воздуховода, в зависимости от того, что сочтет желательным.
Поток или потоки воздуха, поглощающие тепло, могут отводиться из атмосферы внутри или снаружи здания, в
котором расположена нагревательная плита или печь, по желанию, либо за счет естественной тяги печи,
используемой для нагрева вышеупомянутых паропроводных отопительных контуров, либо могут подаваться в
вышеупомянутые воздуховоды с помощью любого подходящего устройства принудительной тяги.
Поток или потоки воздуха, поглощающие тепло, могут полностью или частично обеспечивать необходимую
подачу воздуха для сжигания топлива, используемого в печи или печах, применяемых для нагрева
паропроводных контуров печи или нагревательной плиты, или печей или нагревательных плит, или
комбинации печи и нагревательной плиты тех типов, к которым относится настоящее изобретение.
Датировано 24 апреля 1925 года.
Чарльз Александр Томсон.
Полная спецификация.
Усовершенствования в конструкционных плитах и печах, работающих по принципу паровой трубы Перкинса.
Я, Чарльз Александрий Тимсон, проживающий по адресу: 84, Балгрин Роуд, Эдинбург, графство Мидлотиан,
Шотландия, гражданин Шотландии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям нагревательных плит и печей Win, нагреваемых по
хорошо известному принципу паровой трубы Перкинса с помощью трубчатых нагревательных контуров,
которые обычно содержат определенное количество воды, герметично заключенной внутри их каналов, в
качестве теплоносителя или жидкости.
Изобретение заключается в средствах для увеличения и регулирования в определенных пределах
циркуляционного действия теплоносителя, используемого внутри каналов паротрубных отопительных
контуров типа Перкинса, путем воздействия охлаждающего действия контролируемого или регулируемого
потока или потоков воздуха на любую подходящую часть или части обратной линии указанных контуров.
Средства сохранения извлекаемого тепла. Из указанных цепей посредством указанных воздушных потоков,
подавая воздух полностью или частично в печь или устройства, используемые для нагрева указанных цепей,
и используя указанный воздух в качестве воздуха для сгорания. X. означает создание разницы температур
любой группы 9 указанных контуров относительно температуры или температур любой другой группы или
групп указанных контуров, используемых при нагреве плит или печей указанного типа. На листе 1
прилагаемых чертежей показан способ воплощения данного изобретения в конструкции нагревательных плит
указанного типа.
Рис. 1 представляет собой продольный разрез 105° по линиям А, В на рис.
2.
Рис. 2 представляет собой поперечный разрез по линиям C, D, E, F на рис. 1.
На фиг. 1 и 2 в соответствии с данным изобретением показана общая конструкция печи с нагревательной
плитой (фиг. 1), которая нагревается с помощью паропроводов типа Перкинса 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8; при этом
часть обратной длины каждого из них размещена внутри воздуховода (фиг. 22), таким образом, что воздух
может протекать между указанными частями обратной длины, поперечные сечения которых обозначены фиг.
1, 2.
3,
4, 5, 6, 7, 8 Рис. 2.
Входной конец воздуховода 22 состоит из воздухозаборной решетки 9, которая имеет регулируемую заслонку
10 для регулирования количества воздушного потока, протекающего против и между теми частями обратных
участков контуров 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, которые размещены в воздуховоде 22, что означает, что указанные
части обратных участков контуров подвергаются воздействию охлаждающего действия указанного количества
воздушного потока, что приводит к увеличению плотности теплоносителя, используемого внутри каналов
указанных частей обратных участков контуров, и, следовательно, к увеличению термосифонного или
циркуляционного действия теплоносителя внутри каналов контуров.
Указанный воздушный поток, после отвода тепла из этих участков обратных отрезков контуров в воздуховоде
22, подается в печь 18 через воздуховоды 12, 16 и 13, а также воздуховоды 15, 17 и 14, для использования в
качестве воздуха для сгорания.
Тепло, отводимое от указанных участков обратных трубопроводов через воздуховод 22, возвращается в печь
и, соответственно, сохраняется в процессе сгорания топлива в печи.
Каналы 16 и 17 (рис. 2) предпочтительно выполняются путем возведения боковых стенок конструкции в виде
полых конструкций.
Воздухозаборник 9 предпочтительно снабжен металлическими лопастями 11, которые могут быть (любого
необходимого количества и формы) для распределения и пропорционального подачи воздушного потока
таким образом, чтобы каждая из частей обратных участков контуров внутри воздуховода 22 получала свою
долю воздушного потока, которая, как это установлено на практике, наилучшим образом обеспечивает
равномерный нагрев противня 21. 1.
Дверца печи 20 предпочтительно является общей для печи и зольника, так что в закрытом состоянии
естественная тяга из вытяжного дымохода 19 должна вызывать выход воздуха для сгорания из воздуховодов
13 и 14, когда открыта заслонка 10 воздухораспределительной решетки 9. Таким образом, воздух сгорания,
прежде чем попасть в печь № 13 и 14, должен пройти через заслонку 10 в регистре 6', 9 и, проходя через
воздуховод 22, отводит тепло от тех частей возвратных участков контуров 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, которые внутри
воздуховода 22 подвергаются охлаждающему действию указанного воздуха сгорания.
На рис. 1 стрелки, направленные от воздуховода 13, указывают направление потока указанного воздуха для
сгорания, проходящего через колосниковую решетку печи и далее в процессе сгорания с топливом в печи, и
подающего тепло в контуры в тех частях, которые подвергаются воздействию печных газов, и, наконец,
поступающего в отводной дымоход 19.
Стенка 23 защищает от печных газов те участки обратных отрезков контуров 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,
расположенных в воздуховоде 22.
На рис. 2 стрелки указывают направление потока указанного воздушного потока или потоков от
воздухораспределительной решетки 9 к печи через воздуховоды 22, 12, 16, 13 и 15, 17, 14.
На листе 2 прилагаемых чертежей на фиг. 3 и 4 показано, каким образом данное изобретение может быть
применено к печам. На фиг. 3 и 4 показано общее расположение конструкции печи, нагреваемой с помощью
паропроводов типа Перкинса, расположенных в двух отдельных группах 8L и 8R.
Рис. 3 представляет собой разрез по линиям A, B, рис. 4.
Рис. 4 представляет собой поперечный разрез по линиям C и D на рис. 3.
В данном примере можно предположить, что группа 8L передает тепло сверху внутри камеры для выпечки 24
(рис. 3), тогда как функция группы 8R заключается в передаче тепла снизу на дно печи 23 (рис. 3). 1. В каждом
контуре группы 8L часть обратной длины размещена внутри воздуховода 1, где она подвергается
охлаждающему воздействию воздушного потока, который может поступать через вход 3, проходить через
воздуховод 1 в воздуховод 5, 1 (и оттуда в качестве воздуха для сгорания в печь 11, или, закрывая заслонку 7
и открывая заслонку 13, указанный воздушный поток при необходимости может быть направлен
непосредственно в главный дымоход 18 через отверстие 17. 11 Количество воздуха, протекающего через
воздуховод 1, может регулироваться с помощью заслонки 15.
Аналогичным образом, часть обратной линии 11 каждого контура группы 8R размещена внутри воздуховода 2,
где она подвергается охлаждающему воздействию воздушного потока, который может поступать через вход 4,
проходить через воздуховод 2 в воздуховод 6 и оттуда в качестве воздуха для сгорания в печь 12 11, или,
если заслонка 10 закрыта, а заслонка 12 открыта, указанный воздушный поток может, при желании,
направляться непосредственно в главный дымоход 18 через отверстие 16.
Стрелками на рис. 4 показаны пути воздушного потока, поступающего во входное отверстие 3 и выходящего в
печь 11; а также пути воздушного потока, поступающего во входное отверстие 4 и выходящего в печь.
Количество указанного воздушного потока 13 252 524 направляет вниз циркулирующую теплопередающую
среду или жидкость внутри своего канала, от самой высокой до самой низкой точки указанного контура во
время циркуляционного потока и возврата указанной теплопередающей среды или жидкости внутри канала
трубопровода контура.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252525.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252525&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252525A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 1 мая 1925 года. Нет, 11 330/25.
Фотография слева: 28 января 1926 года.
25S2,C525. Завершено. Принято к публикации: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции опрокидывающего механизма для автотранспортных средств и
аналогичных дорожных транспортных средств.
Я, Милтон Робертс Шоу, проживающий по адресу: Рули Лейн, 211, Брэдфорд, Йоркшир, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям опрокидывающего механизма, используемого в связи с
самосвальными кузовами на автомобильных и подобных транспортных средствах.
0 В настоящее время используется один из типов механизмов опрокидывания, включающий вертикальный
винт, соединенный с кузовом самосвала, и соединенный через редуктор с рабочим валом или шарнирной
балкой, установленной на шасси или аналогичном элементе, причем все элементы устроены таким образом,
что при завинчивании или выдвижении вала его задняя коробчатая часть может поворачиваться вокруг
шарнирной балки.
Этот тип оборудования подвержен значительным нагрузкам из-за деформации кузова или шасси по
различным причинам, таким как неравномерная загрузка или неравномерное расположение транспортного
средства, например, на бездорожье или с одним или несколькими колесами в отверстиях и тому подобное,
что приводит к тенденции наклона вала винта в одну или другую сторону транспортного средства, что создает
дополнительную нагрузку на шарикоподшипник редуктора и делает вращение рабочего вала или шарнирной
планки весьма затруднительным.
Изобретение MI представляет собой усовершенствованную конструкцию и крепление винтового редуктора и
его несущих элементов, обеспечивающие возможность смещения винтового вала в ту или иную сторону
транспортного средства. С этой целью я снабжаю рабочий шток или вал (который больше не является
шарнирной балкой) карданными шарнирами с обеих сторон редуктора, а рабочий вал крепится к раме или
каналу, способному наклоняться в направлении его наконечника. К этой раме я поворачиваю редуктор, чтобы
обеспечить его перемещение из стороны в сторону.
Для реализации моего изобретения необходимо установить раму или подшипник, на котором крепится
редуктор и рабочий вал (т.е.) [Цена 1/-1].
вал, который вращается, передавая движение 50 через редуктор к вертикальному винтовому валу, который
поднимает или опускает один конец кузова транспортного средства, на шарнирах, соединенных с рамой
шасси таким образом, что указанная рама может совершать наклонное движение.
Вместо того чтобы продолжать приводной вал непосредственно к редуктору, который обычно вращается на
нем между подшипниками, я отказываюсь от боковых подшипников и предусматриваю на каждом конце
редуктора универсальные шарниры 60° на приводном валу.
На наклонной раме я размещаю кронштейны, скажем, спереди и сзади, которые поддерживают шарниры,
расположенные, скажем, на одной линии с центральной линией автомобиля; указанные шарниры 65
установлены на коробке передач, что позволяет осуществлять поворотное перемещение вертикального
винтового вала из стороны в сторону. Если из-за неравномерной нагрузки на корпус 70 или склонности шасси
или корпуса к деформации на вертикальном винтовом валу возникает боковое напряжение, указанный
винтовой вал может смещаться в одну или другую сторону, при этом шарнир редуктора и карданные шарниры
на рабочем валу допускают такое перемещение, тем самым снимая чрезмерное напряжение с винтового вала
и редуктора.
При вращении винтового вала для наклона корпуса рама, несущая редуктор и рабочий вал, наклоняется
примерно на 80 градусов.
Соединительный элемент между валом винта и корпусом может иметь определенный люфт для компенсации
любых незначительных изменений направления и для защиты резьбовой части от чрезмерных нагрузок.
Детали просты, а описанная выше конструкция и расположение в общих чертах облегчают эксплуатацию
деталей и значительно снижают износ.
Дата: 30 апреля 1925 года.
Льюис Во, дипломированный патентный поверенный, Санбридж Чемберс, Брэдфорд. 95 Йоркшир, i i 252,525
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ усовершенствований в отношении опрокидывающего механизма для
автомобилей и аналогичных дорожных транспортных средств.
Я, Милтон Рорентсноу, проживающий по адресу: 211, Робли Лейн, Брэдфорд, Йоркшир, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к усовершенствованиям самосвальных кузовов для автомобильных и подобных транспортных
средств.
A: Общая конструкция используемого в настоящее время механизма опрокидывания включает в себя
вертикальный винт, соединенный с опрокидывающимся кузовом транспортного средства, и соединенный
через редуктор с рабочим валом или шарнирной балкой, установленной на шасси или аналогичном элементе,
причем все они расположены таким образом, что при завинчивании или выдвижении вала его редукторная
часть может поворачиваться вокруг своей шарнирной балки. «Этот тип оборудования подвержен
значительным нагрузкам из-за деформации опрокидывающегося кузова или шасси по различным причинам,
таким как неравномерная загрузка или неравномерное расположение транспортного средства, например, на
склоне или с одним или несколькими колесами в выбоинах и тому подобное, что приводит к тенденции
наклона винтового вала в одну или другую сторону транспортного средства, тем самым оказывая давление на
шарикоподшипник редуктора и делая вращение рабочего вала или шарнирной планки весьма
затруднительным, хотя мне известно, что ранее предлагалось устанавливать винтовые валы, где
дублирующие валы используются таким образом, что они могут качаться вокруг поперечной оси на раме и
иметь движение в любом направлении.
Моё изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию и крепление одновинтового
редуктора и его несущих элементов таким образом, что обеспечивается возможность перемещения вала
редуктора на 10° в одну или другую сторону транспортного средства. С этой целью я оснащаю рабочий вал
(который больше не является шарнирной балкой) карданными шарнирами с обеих сторон редуктора, а
рабочий вал крепится к раме или каналу, способному наклоняться в направлении вращения наконечника. К
этой раме я поворачиваю редуктор, чтобы обеспечить его перемещение из стороны в сторону. При подробном
описании моего изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей. Аналогичные буквы
указывают на аналогичные детали, в которых: Fig. На рис. 1 показан вид сбоку аппарата 60, а на рис. 2 —
план.
Воплотить мое изобретение в жизнь. Я устанавливаю раму или подшипник F, на котором находится коробка
передач G и рабочий вал S (т.е. вал, который вращается, передавая движение через коробку передач к
вертикальному винтовому валу S', который поднимает или опускает один конец кузова транспортного
средства), на шарнирах P, соединяющихся с рамой шасси C таким образом, чтобы указанная рама могла
совершать наклонное движение: - Вместо того, чтобы - продолжать рабочий вал S непосредственно к коробке
передач G, которая обычно поворачивается на этом валу между 7 подшипниками, я отказываюсь от боковых
подшипников и устанавливаю с каждой стороны коробки передач карданные или шарнирные соединения, как
в точке J на рабочем валу S.
- От наклонной рамы F я отвожу 80 кронштейнов G' G2, скажем, передний и задний, которые поддерживают
шарниры G=, расположенные, скажем, на одной линии с центральной линией автомобиля, и закреплены на
коробке передач G, чтобы обеспечить боковое шарнирное перемещение вертикального вала винта 85 S', как
показано стрелками 1 и 2 на рис. 1. - _ Если возникнет боковая нагрузка на вертикальный вал винта S' из-за
неравномерного расположения или склонности шасси или кузова к деформации, указанный вал винта может
сместиться в одну или другую сторону, шарнир коробки передач и карданных шарниров на рабочем валу,
допускающих такое перемещение, и тем самым снимается чрезмерная нагрузка 95 с вала винта и коробки
передач.
Когда винтовой вал S' приводится в движение для наклона корпуса, рама, несущая редуктор и рабочий вал,
наклоняется вокруг своей оси P.- 100. Соединительный элемент 1 может иметь любую подходящую или
обычную конструкцию, и для вала S могут быть предусмотрены подходящие подшипники в точке A A.
Детали просты, а описанная выше конструкция и расположение облегчают эксплуатацию деталей и
значительно снижают износ.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252526A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 мая 1925 г., № 11355/25. 52 Слева полностью: Январь. 18, 1926.
Полный текст принят: 3 июня 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
- Усовершенствования, касающиеся зеркал и зеркал.
Я, Чарльз Стюарт Пайзер, проживающий по адресу: Банк Чемберс, 50, Хай Холборн, 329, Западный Кейп 1,
графство Лондон, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям зеркал и зеркал, и в частности, к ручным и
карманным зеркалам для туалетных, хирургических и других целей.
Целью изобретения является создание двустороннего зеркала, одна сторона которого увеличивает
изображение в 16 раз, а другая уменьшает.
Для реализации настоящего изобретения я предлагаю комбинированное или двустороннее увеличительное и
уменьшающее зеркало, созданное путем соединения или склеивания посеребренных или покрытых
серебряной фольгой отражающих поверхностей вогнутого и выпуклого зеркал, имеющих приблизительно
одинаковую кривизну или радиус. Зеркала могут иметь различные размеры, изгибы и формы, чтобы
соответствовать конкретным целям, для которых они предназначены. Например, зеркала компонентов могут
быть круглыми или квадратными, при этом только облицованные фольгой или внутренние поверхности могут
быть вогнутыми и выпуклыми, а внешние поверхности могут быть плоскими и параллельными друг другу, или
же обе поверхности каждого компонента могут быть изогнутыми, вогнутыми и выпуклыми.
Кроме того, края зеркала могут быть соответствующим образом скошены или иным образом сформированы и
поддерживаться с помощью подходящего крепления или рамы, снабженной или не снабженной ручкой, в
зависимости от того, для чего будет использоваться зеркало.
В случае зеркала с плоскими внешними сторонами и изогнутыми внутренними поверхностями изображения,
отраженные в центре внешней поверхности (40), хорошо разделены друг от друга, а главное изображение
посеребренных центральных поверхностей выглядит абсолютно четким и свободным от вторичных отражений
и искажений.
Одним из преимуществ склеивания двух компонентов зеркала является то, что это помогает повысить
прочность посеребренных или облицованных отражающих поверхностей, и эта особенность особенно
полезна в случае зеркал для хирургических и подобных целей, требующих частой стерилизации, поскольку
стерилизующая жидкость не может достичь посеребренных поверхностей, и, следовательно, прочность
зеркал никоим образом не снижается в результате такого процесса. Дополнительным преимуществом зеркал,
изготовленных в соответствии с настоящим изобретением, является то, что их можно использовать как
увеличительное стекло с одной стороны и как уменьшающее стекло с другой, и, будучи соединенными вместе,
они фактически образуют единое зеркало. Оба зеркальных элемента могут быть сделаны настолько тонкими,
что при соединении вместе они будут иметь толщину лишь обычного зеркала, а благодаря склеиванию риск
поломки или скола будет меньше, чем в случае с одним зеркалом одинаковой толщины. 70 Дата: 1 мая. 1925.
J. S. WITHERTS & SP(OONER, дипломированные патентные поверенные, Staple House, 51 и 52, Chancery
Lane, Лондон. 7 Представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к зеркалам и зеркалам.
Чарльз Стюарт Пайсеп, проживающий по адресу: 50, Чемберс, 329, Хай Холборн, 1, графство Лондон,
британский подданный, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления в
отношении 526 I, Банк W.O.
Цена 11-3 252 526 может быть подробно описана и установлена следующим утверждением:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям зеркал и увеличительных стекол, и в частности,
ручных и карманных зеркал для туалетных, хирургических и других целей.
Целью изобретения является создание двустороннего зеркала или зеркала, одна сторона которого
увеличивает изображение, а другая уменьшает его.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю комбинированное или двустороннее увеличительное
и уменьшающее зеркало t5, созданное путем соединения или склеивания изогнутых посеребренных
отражающих поверхностей вогнутого и выпуклого зеркал с одинаковой или приблизительно одинаковой
кривизной или радиусом.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и более легко осуществимым, оно описывается ниже
со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 — вид спереди круглого зеркала, изготовленного
в соответствии с настоящим изобретением; Рисунок 2 — его поперечное сечение; Рисунок 3 — вид спереди
слегка измененной формы и конструкции зеркала, и Рисунок 4 — его поперечное сечение.
При реализации настоящего изобретения зеркала a и b могут иметь различные размеры, кривизну и форму,
чтобы соответствовать конкретным целям, для которых они предназначены. Например, зеркала компонентов
могут быть круглыми, как на рисунках 1 и 2, или квадратными, как на рисунках 3 и 4, и только посеребренные,
покрытые фольгой или внутренние поверхности a1 61 могут быть вогнутыми и выпуклыми, а внешние
поверхности a2, b2 могут быть плоскими и параллельными друг другу, как на рисунках 1 и 2. Или обе
поверхности a1, a2 и b1, b2 каждого компонента могут быть изогнутыми, вогнутыми и выпуклыми, как на
рисунках 3 и 4. Также удобно, что края зеркала могут быть соответствующим образом скошены или иным
образом сформированы и поддерживаться с помощью соответствующего количества рамы c, снабженной или
не снабженной ручкой d, как показано пунктирными линиями на рисунке 1, в зависимости от назначения, для
которого должно быть установлено зеркало. В случае зеркала, показанного на рисунках 1 и 2, имеющего
плоские внешние стороны a2 b2 и изогнутые внутренние поверхности a1, b2, изображения, отраженные в
центре внешних поверхностей a1, b2, хорошо разделены друг от друга, а главное изображение
посеребренных центральных поверхностей a1, b1 выглядит абсолютно четким и свободным от вторичных
отражений и искажений.
Одним из преимуществ склеивания 65 двух компонентов зеркал a, b является то, что это помогает повысить
долговечность посеребренных или облицованных отражающих поверхностей a1 b1, и эта особенность
особенно выгодна в сочетании 70 с зеркалами для хирургических и подобных целей, требующих частой
стерилизации, поскольку стерилизующая жидкость не может достичь посеребренных поверхностей al, bl, и,
следовательно, долговечность зеркал никоим образом не нарушается 75 таким процессом. Дополнительным
преимуществом зеркал, изготовленных в соответствии с настоящим изобретением, является то, что их можно
использовать в качестве увеличительного стекла с одной стороны и в качестве восстанавливающего стекла
80 с другой стороны, и, будучи соединенными вместе, они фактически образуют единое зеркало. Оба
зеркальных элемента (а) и (б), как показано на рисунке, могут быть сделаны настолько тонкими, что при
соединении вместе их толщина будет составлять всего 85% от толщины обычного зеркала, а благодаря
склеиванию риск поломки или сколов будет меньше, чем при использовании одного зеркала одинаковой
толщины.
В свете вышеизложенного, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты