Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4206
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251301.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251301&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251301A
[]
[Второе издание.]1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 25 апреля 1925 года.
251,301 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 26 апреля 1926 г. № 10,944 26.
Завершено: ноябрь. 4, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления электроэнергетическими системами и связанные с ними.
Мы, компания THE BRITISH THoMSON-HOUSTON COMPANY, LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwyeh, London, W.C. 2
(правопреемники Эрнста Фредрика Вернера Александерсона и Альберта Германа Миттага, проживающих по
адресам: Адамс-роуд, 8, и Хэмптон-авеню, 18, соответственно, Шенектади, округ Шенектади, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к электрическим энергосистемам, в которых машина постоянного тока с
регулируемой скоростью вращения подключена через электронно-разрядное устройство к системе
переменного тока, и имеет своей целью разработку усовершенствованных средств управления такими
машинами.
В соответствии с нашим изобретением мы предлагаем схему управления goTid для устройства
электронно-разрядной обработки, средства управления для изменения фазы напряжения, подаваемого на
схему, таким образом, чтобы контролировать мощность, передаваемую между системой и машиной, средства
для изменения направления соединений якоря машины, а также средства для согласования работы средств
управления и изменения направления якоря таким образом, чтобы размыкание цепи якоря происходило
только тогда, когда мощность, передаваемая между системой и машиной, уменьшается устройством до
заданного значения.
Наше изобретение будет лучше понято из следующего описания — в сочетании с прилагаемыми чертежами, а
его объем будет указан в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
[Цена 1/-] Обращаясь к чертежам, на фиг. 1 показана система управления, в которой воплощено наше
изобретение; на фиг. 2 показана детальная схема системы, изображенной на фиг. 1; на фиг. 3, 4 и 5 показаны
различные рабочие характеристики схемы, изображенной на фиг. 1; на фиг. 6 показана модификация схемы
управления напряжением сети выпрямительного устройства; на фиг. 7 показано наше изобретение,
примененное к машине, работающей с последовательными характеристиками; и на фиг. 8 показано
использование одного устройства для выпрямления как тока возбуждения, так и тока якоря электрической
машины.
На фиг. 1 показана машина постоянного тока 1, обмотка якоря 2 которой соединена с одной фазой
многофазной линии 3 через трансформатор 4, пароэлектрическое устройство 5, реактор 6 и реверсивный
выключатель 7, а обмотка возбуждения 8 соединена с той же фазой многофазной линии 3 через
трансформатор 4 и пароэлектрическое устройство, представленное ртутным выпрямителем 9, снабженным
пусковым выключателем 10 и источником напряжения 11. Источник потенциала 12 и переключатель 13
предусмотрены для запуска работы устройства 5 известным способом. Следует отметить, что устройство 5
включает ртутный катод 14, пару анодов 18 и 19 и пару элементов сетки 20 и 21; что катод 14 соединен через
реактор 6, выключатель 7 и обмотку якоря 2 со вторичной цепью трансформатора 4 в точке 15; что аноды 18 и
19 соединены с вторичными выводами 16 и 17 трансформатора 4 соответственно; что элементы сетки 20 и 21
соединены через резисторы 23 и 22 соответственно со вторичными выводами 24 и 25 трансформатора 26; что
катод 14 соединен со вторичной обмоткой 50.
Схема трансформатора 26 в точке 27; и что первичная цепь трансформатора 26 подключена к системе
переменного тока 3 через хорошо известное пятифазное управляющее устройство 28, включающее роторный
элемент 29, на который намотана катушка 30, и статорный элемент, снабженный многофазной обмоткой 31,
предназначенной для создания вращающегося поля. Благодаря этим соединениям устройство фазового
регулирования 28 может управляться для изменения напряжения сети устройства 5 способом, который будет
легко понятен из рассмотрения рисунков 3, 4 и 5.
На рис. 3 величины напряжения, приложенного к устройству 5 через трансформатор 4 в последовательные
моменты времени, представлены кривой a, а величины напряжения, приложенного к элементам сети 20 и 21
через устройство фазового управления 28 в тот же момент времени, показаны кривой b. При смещении
проводников a и b на несколько градусов, как показано на рисунке, сетка 20 будет отрицательно заряжена,
когда анод 18 заряжен до положительного потенциала; сетка 21 будет отрицательно заряжена, когда анод 19
заряжен положительно; и передача тока через устройство 5 будет предотвращена.
На рис. 4 показано соотношение, установленное между кривыми a и b, когда фаза напряжения сетки
сдвигается относительно фазы напряжения анода с помощью устройства 2,8. При установленном
соотношении сетки и аноды устройства 5 одновременно закачиваются в положительные потенциалы в
течение интервалов времени, обозначенных t, t1 и t1, и через устройство 5 проходит ток, представленный
кривой c, при напряжении, которое значительно ниже максимального вторичного напряжения трансформатора
4. Однако по мере уменьшения разности фаз между токами a и b с помощью устройства 28, как интервалы
времени, в течение которых ток передается через устройство 5, так и напряжение, при котором этот ток
передается, увеличиваются до тех пор, пока при фазовом сближении напряжений сетки и анода не будет
выпрямлена полная волна, и ток будет передаваться практически при полном вторичном напряжении
трансформатора 4.
55' Таким образом, можно заметить, что мгновенное значение напряжения основной цепи, при котором
начинается передача тока через устройство 5, определяется фазой напряжения gTid 60t. Когда необходимо
разорвать цепь между линией 3 и машиной 1, включается устройство 28 для приведения напряжений сетки и
анода в фазовое соотношение, указанное на рис.
3. Таким образом, устройство 5 и его управляющий аппарат служат не только для выпрямления или
выпрямления тока, передаваемого между системой 3 и машиной 1, и для изменения напряжения, при котором
этот ток передается, но также выполняют функцию прерывания цепи, по которой передается ток.
Резисторы 22 и 23 установлены в цепи сетки или управления устройства 5 для ограничения тока,
передаваемого по этим цепям. Реактор 6 подключен к цепи якоря двигателя 1 для сглаживания пульсаций
тока, передаваемого через устройство 5, и улучшения характеристик крутящего момента при скорости
вращения 80° машины 1. Влияние этой индуктивности показано кривыми c' на рис. 5, которые соответствуют
кривым c Fi-.
4. По мере уменьшения разности фаз между кривыми a и b кривые e' перекрываются, и на машину 1
передается прямой ток практически постоянного значения.
Для работы машины 1 либо в качестве генератора, либо в качестве ротора 29 устройства 28 и переключателя
реверса якоря двигателя 7 блокируются, как схематически показано на рис. 2, с целью обеспечения того,
чтобы переключатель 7 срабатывал только тогда, когда напряжение сети и анода устройства 5
противоположны и напряжение между трансформатором 4 и машиной 1 прерывается. 100 На фиг. 2 показан
управляющий рычаг 32, шарнирно закрепленный в точке 33 и снабженный изолированными проводящими
секциями, одна из которых предназначена для зацепления контактов 34, 35, 36 и 37, а другая — для
зацепления контактов 38, 39, 40 и 41, при этом контакт 34 соединен с контактом 36, контакт 35 соединен с
контактом 40, контакт 38 соединен с контактом 37, а контакт 39 соединен с контактом 41. При таких
соединениях ток может подаваться на обмотку якоря 2 через выводы 49 и 43. Рычаг 32 смещается в
показанное выключенное положение с помощью соответствующего средства 115, представленного в виде
пружины 441, которая соединена через гибкое соединение 44, предназначенное для взаимодействия с
натяжным роликом и шкивом 46, соединенными с роторным элементом 29 фазорегулирующего устройства 28.
120 Вместо показанной на рис. 2 схемы можно использовать любые другие подходящие средства для
изменения разности потенциалов между напряжением на плате и аноде устройства 28 на 180 электрических
градусов.
Предположим, что рычаг 32 находится в изображенном положении, а роторный элемент 29 отрегулирован
таким образом, чтобы создать разность фаз в 180 электрических градусов между 130 251,301, которые
должны быть подключены к вторичной цепи трансформатора 4, чтобы гарантировать, что обмотка
возбуждения 8 будет возбуждена, когда ток якоря равен нулю. Величина возбуждения, конечно же,
определяется конденсатором 70 53.
На рис. 8 показана система, которая отличается от ранее описанных по нескольким параметрам. В этой
системе ток обменивается между единственной фазой 75 линии 47 и обмотками возбуждения и якоря
двигателя через единое выпрямительное устройство 54 и трансформатор 55, включающий вторичные цепи 56
и 57; индуцирующая обмотка 31 устройства управления фазой 80 28 соединена со вторичной обмоткой 57
через устройство преобразования фаз, показанное как конденсатор 58 и реактор 59; а цепи сеток 20 и 21
напрямую соединены с обмоткой ротора 85 30 устройства управления фазой 28. Следует отметить, что
вторичная обмотка 56 служит для передачи тока между линией 47 и обмоткой якоря машины 2 через выводы
60 и 61, устройство 54, проводник 62, переключатель 7, проводник 63, реактор 6 и проводник 64; и что
вторичная цепь 57 служит для передачи тока к обмотке возбуждения 8 через проводники 65 и 66, устройство
54 и проводники 62, 67, 68 и 69.
Если необходимо использовать машину 1 с последовательным возбуждением, то выводы 65 и 66 следует
подключать к последовательному трансформатору, аналогичному трансформатору 52 на рис. 7, вместо
вторичной обмотки 57 трансформатора 55. Принцип работы системы, показанной на рис. 8, будет легко
понятен с учетом предыдущих пояснений. 105 Представленные здесь варианты осуществления изобретения
выбраны с целью четкого изложения задействованных принципов. Однако очевидно, что изобретение № 110
может быть модифицировано для соответствия различным условиям, встречающимся при его использовании.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251302.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251302&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251302A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Австралия): 27 апреля 1925 г., дата применения (в Соединенном Королевстве): 26
апреля 1926 г. Нет.
Завершено: 7 апреля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
251,302 10,950O/26, Усовершенствованное развлекательное устройство.
Я, Джон Стэнхаус Нэрн, ранее проживавший по адресу: Селвин-авеню, 20, Элвуд, штат Виктория,
Содружество Австралии, а теперь проживающий по адресу: Эспланада, 21, Элвуд, вышеупомянутый,
мастер-вывесочник, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям развлекательных устройств и связано с ними, и в
частности, относится к устройству, приспособленному для использования в качестве качелей, карусели или
развлекательного устройства типа, обычно известного как «океанская волна».
До настоящего времени устройства вышеупомянутого типа конструировались путем установки балки-качели
по центру на шаровом или подобном шарнире, прикрепленном к стойке, благодаря чему указанная балка
способна как к вращению, так и к колебательным или качательным движениям.
Однако в процессе эксплуатации было обнаружено, что подобные развлекательные устройства имеют
множество недостатков, например, дети, развлекающиеся на них, не имеют надежных средств контроля над
своими движениями, а кроме того, часто происходят несчастные случаи в результате падения детей или
попыток спрыгнуть с движущейся балки.
1
Целью настоящего изобретения является создание устройства, которое будет приспособлено для
функционирования в качестве качелей или карусели, и, при сочетании этих двух движений, в качестве
имитации океанской волны, указанное устройство обеспечит максимальную степень безопасности для
пассажиров и будет находиться под их непосредственным контролем.
Я достигаю вышеупомянутых целей, предоставляя пассажирский вращающийся элемент, установленный на
качающемся элементе, раму, поддерживающую качающийся элемент, средства, управляемые одним или
несколькими пассажирами для вращения балки вокруг качающегося элемента, средства, управляемые одним
или несколькими пассажирами для раскачивания указанного качающегося элемента, и средства,
управляемые пассажирами, благодаря которым два движения могут быть выполнены отдельно,
функционируя как качели или карусель, или объединены для функционирования как океанская волна.
На пассажирском 55-м элементе, предназначенном для перевозки пассажиров, и на подвижном элементе
могут быть предусмотрены взаимодействующие блокировочные средства, благодаря которым первый будет
удерживаться от перемещения до тех пор, пока это не потребуется.
Конкретная модификация изобретения включает в себя балку, вращательно установленную в центре на
качающемся элементе, раму, шарнирно поддерживающую качающийся элемент, опоры на концах балки,
зубчатую передачу для вращения указанной балки, зубчатую передачу для качания качающегося элемента,
механизм привода зубчатой передачи, расположенный рядом с каждой опорой, и средства, расположенные
рядом с каждой опорой, благодаря которым механизм привода зубчатой передачи приводит в действие либо
зубчатую передачу для вращения балки, либо зубчатую передачу для качания качающегося элемента.
Описав теперь предмет и природу изобретения, мы обратимся к прилагаемым листам пояснительных
чертежей, где: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку развлекательного устройства, сконструированного и
расположенного в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен вид сбоку устройства, показанного на рисунке 1. Рисунок 3 представляет собой
боковой разрез рабочего механизма устройства 85 и выполнен в большем масштабе, чем предыдущие
рисунки.
На рисунке 4 представлен торцевой разрез, выполненный по линии 4-4 на рисунке 3.
На рисунке 5 представлен вид в плане кольцевого фиксирующего элемента 21 под углом 90 градусов.
Рисунок 3.
Рисунок 6 представляет собой вид в поперечном сечении! 25i,3602 повышение уровня рабочего и
управляющего механизма.
На рисунке 7 представлен вид в разрезе с торца, выполненный по линии 7-8 на рисунке 6 и смотрящий вправо
от нее.
Рисунок 8 представляет собой вид в разрезе с торца, выполненный по линии 7-8 рисунка 6 и смотрящий влево
от нее.
На рисунке 9 представлен разрез части балки и установленных на ней элементов; и...
На рисунке 10 представлен вид сбоку, а на рисунке 11 — план зубчатой передачи для приведения устройства
в движение.
Обращаясь теперь к чертежам, 15 представляет собой балку, которая вращательно установлена в своем
центре на трубе 16, жестко закрепленной на качающемся элементе 17 и являющейся его частью;
предпочтительно для уменьшения сопротивления трению предусмотрены шариковые подшипники 18.
Колеблющийся элемент 17 снабжен выступающими вбок цапфами 19, которые шарнирно закреплены в
боковых элементах пирамидальной подставки или рамы 20, соответствующим образом укрепленной для
противостояния нагрузкам, которым она подвергается.
Кольцевой фиксирующий элемент 21 выполнен заодно с качающимся элементом 17, или же может быть
жестко закреплен на нем, и он имеет две пары противоположных пазов 211, расположенных по обе стороны
от расположенной по центру трубки 16 на равном расстоянии от нее.
Каждая пара пазов 211 имеет две из своих противоположных по диагонали сторон, образованных наклонными
поверхностями или наклонными гранями 212 (см. рисунок 5).
Трубка 22 окружает трубку 16 и несет вес балки 15, а также обеспечивает необходимое расстояние между ней
и качающимся элементом 17.
На концах балки 15 расположены сиденья, каждое из которых предназначено для размещения ребенка и
может быть образовано (как показано на рисунке) с помощью U-образных элементов 24, жестко закрепленных
на противоположных сторонах балок и имеющих прикрепленные к ним горизонтальные элементы 925,
свободные концы 26 которых слегка выступают за вертикальные части U-образных элементов 24, верхние
концы которых также выступают над верхней частью горизонтальных элементов 25.
На каждом конце балки 15 имеется опорный элемент 27, который шарнирно закреплен на указанной балке и
снабжен выступающей сбоку перекладиной 27', служащей ступенькой, позволяющей ребенку удобно
дотянуться до сиденья.
Опорные элементы 27 выполнены заодно с рычагами 28, расположенными рядом с открытыми сторонами
сидений, или жестко закреплены на них. Их конструкция такова, что когда ребенок находится в одном из
сидений, указанный рычаг, расположенный рядом с ним, может быть нажат для зацепления с пазами 29,
образованными в выступающих концах 26 горизонтальных элементов 25, тем самым закрывая открытую
сторону сиденья и одновременно поднимая опорные элементы 27 над землей, как четко показано
пунктирными линиями в правой части рисунка 1.
Вспомогательные элементы 27 соединены звеньями 30 со стержнями 31, возвратно-поступательно
установленными в подшипниках 32, закрепленных на нижней стороне балки 15, а внутренние концы стержней
80 соединены с противоположными концами ряда шарнирных звеньев или «ленивых тяг» 33, которые
шарнирно прикреплены в центре к балке болтом 34 (см. рисунки 1 и 9 на чертежах).
Благодаря такому способу соединения опорных элементов 27, они вынуждены двигаться синхронно, так что
когда ребенок на одном конце балки нажимает на рычаг 90 28, расположенный рядом с его сиденьем,
одновременно нажимается и рычаг 28 на противоположном конце балки iq.
Один из опорных элементов 27 также соединен звеном 35 с нижним концом 95 подвесного рычага 36, который
шарнирно закреплен в верхнем конце на кронштейне, прикрепленном к нижней стороне балки.
Фиксирующая планка 37 имеет один из своих концов, шарнирно соединенный с рычагом 36 в точке,
расположенной между ее концами, а противоположный конец шарнирно соединен с аналогичным радиусом с
рычагом 38, свисающим с выступа, образованного на направляющем кронштейне 39, расположенном на
противоположной стороне от центра балки относительно первого упомянутого рычага 36.
Направляющий кронштейн 40 также закреплен на нижней стороне балки рядом с рычагом 36.
Когда опорные элементы 27 находятся в вертикальном положении под углом 110°, фиксирующая планка 37
частично входит в одну пару противоположных пазов 211, образованных в кольцевом фиксирующем элементе
21, тем самым предотвращая вращение балки 15. Однако, когда опорные элементы 27 подняты,
фиксирующая планка 37 также поднимается, освобождаясь от кольцевого фиксирующего элемента 21.
Корончатое колесо с конической зубчатой передачей 41 жестко крепится к трубе 16 над балкой 120 с помощью
установочных винтов 42 и предназначено для зацепления с коническими шестернями 43, закрепленными на
внутренних концах продольно расположенных шпинделей 44, внешние концы которых поддерживаются в 125
подшипниковых кронштейнах 45, закрепленных на верхней части балки вблизи посадочных мест.
Внутренние концы шпинделей 44 в задней части шестерен 43 проходят через пазы 46, образованные в
боковых элементах 130 седловидного кронштейна 47, который прикреплен болтами к верхней части балки
251,302. Внешние концы шпинделей жестко снабжены храповыми механизмами 48, а кривошипы 49,
снабженные рукоятками для захвата, свободно установлены на указанных шпинделях, причем указанные
кривошипы удерживаются на них установочными винтами 51 (см. рисунки 6 и 8).
К каждому кривошипу 49 прикреплена собачка, содержащая пружину 52, которая предназначена для
зацепления с зубьями соответствующего храпового механизма 48.
При желании от храповых механизмов 48 можно отказаться, а кривошипы жестко прикрепить к концам
шпинделей 44.
Трубка 53 свободно установлена на каждом из шпинделей 44, а ее внутренние концы жестко прикреплены к
эксцентрикам 54, которые установлены в зазорах, образованных в перемычках 471 кронштейна подшипника
47.
Внешние концы трубок 53 проходят через кронштейны 45 и снабжены зажимами 55, каждый из которых имеет
пару выступающих вбок выступов 56. Запорный элемент 57 шарнирно закреплен между каждой парой
выступов 56, а в верхней части фланца 451 каждого кронштейна 45 выполнен паз 58, соответствующий по
ширине указанным запорным элементам.
Короткие концы защелкивающих элементов 57 имеют такую конструкцию, что предотвращается их выпадение
наружу.
засорить кривошипы 49.
Из анализа чертежей станет очевидно, что трубки 53.
Если повернуть на пол-оборота противоположный фиксирующий элемент 57 в паз 58 во фланце 451
кронштейна 45, эксцентрики 54 поднимут или опустят шестерни 43 из зацепления с коническим корончатым
колесом 41.
Шпиндель 59 установлен с возможностью вращения в трубе 16 и подвешен к ее верхнему концу с помощью
разрезного штифта и шайбы, опирающихся на выступ, образованный на кронштейне 47.
Верхний конец шпинделя 59, выступающий через выступ на кронштейне 47, имеет уменьшенный диаметр,
образуя упор, предназначенный для предотвращения подъема шпинделя 59.
В альтернативной конструкции, вместо уменьшения диаметра верхнего конца шпинделя, к нему может быть
жестко прикреплена втулка (не показана), предназначенная для опоры на нижнюю сторону кронштейна 47.
Коническое зубчатое колесо 60 установлено на шпинделе 59 ниже верхней части кронштейна 47 таким
образом, что оно способно к небольшому осевому перемещению по шпинделю, но ограничено вращением
вместе с ним. Этот результат достигается за счет поперечного штифта 61' в шпинделе, входящего в
зацепление с продольно расположенным пазом 62 в выступе указанного конического зубчатого колеса 60.
Сцепной элемент, который в варианте осуществления изобретения, показанном на чертежах, имеет форму
внутренней конической шестерни 63, жестко закреплен на коническом колесе или выполнен с ним заодно, а
соответствующий сцепной элемент 64 закреплен на верхнем конце трубки 16, или, при желании, он может
быть выполнен заодно с коническим колесом 41.
Когда обе конические шестерни 43 находятся в нижнем положении и входят в зацепление с коническим
зубчатым колесом 41, верхнее коническое зубчатое колесо 60 перемещается в осевом направлении до тех
пор, пока взаимодействующие элементы муфты 63 и 64 80 не войдут в зацепление друг с другом, тем самым
предотвращая вращение шпинделя 59.
Зубчатое колесо 65, предпочтительно выполненное в виде усеченного конуса сферы, жестко закреплено на
нижнем конце шпинделя 59 и находится в постоянном зацеплении с парой эллиптических зубчатых колес 66,
каждое из которых шарнирно установлено в одной из своих фокусных точек на болтах 661, закрепленных на
горизонтальной планке 201, образующей часть основания или подставки 20.
Когда любая из конических шестерен 43 перемещается в верхнее положение путем частичного вращения
трубки 53, окружающей установленный на ней шпиндель 44, указанная шестерня 95 входит в зацепление с
конической коронкой колеса 60 и поднимает элемент сцепления 68 над элементом сцепления 64, как это
наглядно показано на рисунке 3. Любое последующее вращение шпинделя 44, соединенного с указанной
шестерней 100, приведет к вращению эллиптической зубчатой передачи 65 и 66 шпинделем 59, в результате
чего шестерня 59 будет колебаться вперед и назад по дуге, центр которой образован шестернями 19.
Движение шестерни передается на колеблющийся элемент 17 и балку 15 посредством вращения шпинделя
59, при этом наклонное положение балки с одной стороны от ее нормального положения показано
пунктирными линиями на рисунке 1 чертежей.
Один из шпинделей 44 соединен звеном 67 с одним концом рычага 68, шарнирно закрепленного в центре на
кронштейне (115), а противоположный конец рычага шарнирно закреплен на подвесном стержне 69, имеющем
крюк или упор 70, образованный на его нижнем конце.
Этот крюк или упор предназначен для того, чтобы 120 зацепляться за нижний край предохранительной планки
271, которая обычно входит в зацепление со второй парой пазов 211 в кольцевом фиксирующем элементе 21
и имеет свои концы, установленные в пазах 72 в кронштейнах 39 и 40. 125 Когда шпиндель 44 и шестерня 43,
соединенные с звеном 67, нажимаются, стержень 69 перемещается вверх; при этом упор 70 на нем
одновременно поднимает предохранительную планку 71 из пазов 721.
Направляющий паз 72 в двухсекционном кронштейне 39 имеет размеры 251,302, что позволяет ему, когда
конец вставляемой в него предохранительной планки поднимается на заданную высоту, поворачивается
вокруг края паза таким образом, что противоположный конец поднимается над кольцевым фиксирующим
элементом. Механизм подъема предохранительной планки предпочтительно должен быть отрегулирован
таким образом, чтобы при полном подъеме ее нижний край все еще находился немного ниже верхней части
кольцевого фиксирующего элемента 21.
Когда шестерня или шестерни 43 вращаются таким образом, что балка 15 перемещается в направлении
стрелки, показанной на рисунке 5, предохранительная планка просто последовательно перемещается вверх
по наклонным поверхностям 212. Однако обратное движение предотвращается тем, что указанный стержень
71 соприкасается с вертикальными поверхностями пазов.
В процессе работы, после того как ребенок сядет в каждое сиденье, рычаги 28 нажимаются, чтобы войти в
пазы 29, образованные в выступающих концах 26 горизонтальных элементов 25, тем самым фиксируя
пассажиров в их сиденьях и одновременно поднимая опорные элементы 27 над землей (см. правую сторону
рисунка 1).
Одновременно с нажатием рычагов 28 фиксирующая планка 37 поднимается, освобождая паз 211 в
кольцевом фиксирующем элементе 21, в котором она обычно располагается.
Если пассажиры желают качаться, конические шестерни устанавливаются в положения, показанные на
рисунках 1 и 3, путем вращения эксцентриков и фиксации их в нужном положении с помощью фиксирующих
элементов 57.
Когда коническая шестерня, показанная на правой стороне рисунка 3, поднята и входит в зацепление с
коническим корончатым колесом 60, предохранительная планка 71 опускается и входит в один из пар
противоположных пазов 211. Следует понимать, что как стопорная планка 37, так и предохранительная
планка 71 должны быть подняты над кольцевым стопорным элементом 21, прежде чем балка 15 сможет
вращаться вокруг трубы 16; следовательно, когда правая шестерня поднята, балка не может вращаться или
качаться из стороны в сторону.
Когда коническое зубчатое колесо 60 вращается с помощью кривошипа 49-55, соединенного с конической
шестерней, находящейся в зацеплении с ним, эллиптические шестерни 65 и 66 вращаются и вызывают
колебания шпинделя 59 и балки 15 вперед и назад, как это наглядно показано на чертеже 60, причем цапфы
являются центром колебаний устройства. Поскольку невозможно вращать левую коническую шестерню 43,
когда она находится в зацеплении с коническим зубчатым колесом, а предохранительная планка 71 входит в
зацепление с кольцевым стопорным элементом 1, указанную коническую шестерню также можно поднять,
чтобы она находилась в зацеплении с коническим зубчатым колесом 60 и способствовала качательному или
колебательному движению.
Упругость рамы или подставки 7i0 способствует качательному движению, предотвращая чрезмерные удары и,
как следствие, напряжение в деталях, когда балка останавливается в конце чередующихся движений вверх и
вниз. 75 Если обе конические шестерни зацепятся с нижней конической корончатой шестерней, верхняя
корончатая шестерня опустится до тех пор, пока взаимодействующие элементы муфты 63 и 64 не войдут в
зацепление друг с другом и не зафиксируют шпиндель на качающемся элементе 17. Поскольку стопорная
планка 37 и предохранительная планка 71 поднимаются над кольцевым стопорным элементом 21, вращение
конических шестерен приведет к вращению балки 85 15 в направлении, указанном стрелкой на рисунке 5. Как
объяснялось ранее, вертикальные поверхности пазов 21' предотвращают любое обратное движение балки. 90
При необходимости шпиндель 59 и балка 15 могут быть перемещены в наклонное положение, как показано
пунктирными линиями на рисунке 1, прежде чем шестерни войдут в зацепление с нижним коническим
зубчатым колесом 41.
95 Взаимодействующие элементы муфты зафиксируют шпиндель в наклонном положении, и балка сможет
вращаться вокруг него в плоскости, более или менее наклоненной к горизонтали. Это я называю движением
«100 санок».
Для того чтобы объединить качательное и вращательное движения для создания вращательного
волнообразного движения или «эффекта океанской волны», правая коническая шестерня 10,5 (см. рисунок)
приводится в зацепление с нижним коническим зубчатым колесом 41, а левая коническая шестерня
приводится в зацепление с верхним коническим зубчатым колесом 60. Предпочтительно, вращение
кривошипа 49, связанного с левой конической шестерней 110, ограничивается размещением кольца 73,
прикрепленного шнуром к небольшому грузику 74, расположенному на нижней стороне балки 15, вокруг
прикрепленной к ней рукоятки 115 50 (см. рисунки 6 и 8).
Вращение правой конической шестерни вызовет вращение балки 15, и одновременно левая коническая
шестерня 120, удерживаемая кольцом 7.3 от вращения, вызовет вращение верхней конической корончатой
шестерни, таким образом, колебательное движение будет накладываться на вращательное движение. 125
При желании можно обойтись без удерживающих средств и удерживать или вращать рукоятку рукой.
При необходимости к устройству может быть установлен тормоз любой известной или подходящей
конструкции, управляемый пассажирами одного или обоих сидений, для замедления вращения балки 15.
Когда устройство устанавливается на газоне или полу, под ним может быть размещена продольно
выступающая балка, например, доска 75, чтобы предотвратить повреждение поверхности опорными
элементами 27, когда они находятся в вертикальном положении.
В модификации изобретения (не показанной на иллюстрации) в устройстве могут использоваться две или
более балок 15, причем указанные балки расположены с равными интервалами вокруг центральной
поворотной опоры, но следует понимать, что эта модификация не меняет функциональности, поскольку одно,
два или более сидений могут иметь расположенный рядом с ними рычаг управления, и его можно без труда
изготовить любому специалисту в данной области.
В следующих пунктах формулы изобретения, где используется термин «колебательный элемент»,
подразумевается любой элемент, который жестко прикреплен к нему или выполнен с ним как единое целое,
например, трубка 16 и кольцевой фиксирующий элемент 21.
Удобное устройство, сконструированное, сконструированное и функционирующее в соответствии с
настоящим изобретением, будет признано безопасным, надежным в эксплуатации и недорогим в
производстве.
Теперь, подробно описав и определив природу данного изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_251303.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=251303&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB251303A
[]
[Третье издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 24 апреля 1925 года. 251,303 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 26 апреля 1926 года. № 10,978 1/26.
Полная спецификация принята: октябрь. 26, 1927.
Полная спецификация %M".
Усовершенствования в производстве нитроцеллюлозных растворов и пластов.
Мы, компания I. G. FARBENINDUSTRIE AKTIENGESELLSOHAFT, ранее известная как Badische Anilin & Soda
Fabrik, из Франции, Жорж-на-Майне, Германия, корпорация, организованная в соответствии с немецким
законодательством, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и рассмотрены в следующем заявлении:
Мы обнаружили, что сложные эфиры органических кислот с моноалкиловыми эфирами этилена, пропилена и
бутиленгликоля, соответствующие общей формуле OX--O---R1, идеально подходят для приготовления
растворов или пластмасс из нитрата целлюлозы. В указанной формуле R обозначает алкильную группу; X
обозначает радикал этилена, пропилена или бутиленгликоля, т.е. группу -C2H4-, -C3H6- или -CHi--; R'
обозначает остаток связи кислоты, образующей сложный эфир с глицериновым эфиром.
Указанные производные гликоля могут с большим успехом применяться в лакокрасочной промышленности и
производстве пластмасс из нитрата целлюлозы. Благодаря хорошей растворяющей способности, например,
многих натуральных или искусственных смол или красителей, высыхающих и невысыхающих масел и других
материалов, которые может потребоваться включить в состав лаков или пластмасс, в соответствии с
настоящим изобретением возможно производство лаков или пластмасс, которые, помимо нитрата
целлюлозы, будут содержать также смолы и, при желании, красители, а при желании — также высыхающие
масла. Указанные производные гликоля могут использоваться как отдельно, так и в смесях с другими
растворителями или пластификаторами.
Растворы или пластмассы, приготовленные из нитрата целлюлозы с помощью указанных сложных эфиров,
могут быть в значительной степени разбавлены разбавителями.
Следующий пример служит для дальнейшей иллюстрации того, как изобретение может быть реализовано на
практике, но изобретение не ограничивается этим примером. Детали указаны по весу.
ПРИМЕР.
Части пироксилина растворяют в 300 частях ацетата монометилового эфира этиленгликоля и разбавляют 650
частями бензола или этилового спирта. Данное решение обеспечивает получение чистых, гладких и
прозрачных фильтров для кофеина. Ацетат монобутилового эфира этиленгликоля может быть использован
Соседние файлы в папке патенты