Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4138

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
322 Кб
Скачать
☆
беспроводной связи или других работ, где используются как высоковольтные, так и низковольтные цепи.
Вольтметр, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением, снабжен множеством внутренних
цепей и множеством соответствующих им шкал, так что он приспособлен для индикации электрического
напряжения в нескольких различных диапазонах.
Например, мы можем предложить прибор, имеющий одну внутреннюю схему и соответствующую шкалу для
индикации напряжения от нуля до десяти вольт, и тот же прибор может включать в себя альтернативную
внутреннюю схему, соответствующую второй или альтернативной шкале для индикации напряжения в
диапазоне от нуля до ста вольт.
При необходимости две альтернативные шкалы могут быть нанесены или отмечены по обе стороны от
общего нулевого положения, при этом сама шкала 3.5 имеет дугообразную форму, нанесенную из центра
индикаторного рычага, и откалибрована от более или менее центрального нуля с одной стороны до, скажем,
десяти вольт, а с другой стороны аналогичная длина шкалы I откалибрована для индикации до, скажем, ста
вольт.
Однако при необходимости на лицевой стороне прибора могут быть нанесены две отдельные шкалы jP7ice
1/-] 249,954, расположенные более или менее концентрично, с помощью одного индикаторного рычага 45,
приспособленного для перемещения по ним, при этом одна сторона откалибрована для контуров низкого
давления, а другая — для контуров высокого давления.
Наше изобретение применимо к вольтметрам любой известной или удобной конструкции. Это, например,
применимо к тем вольтметрам, в которых индикаторная стрелка приводится в движение подвижной катушкой,
установленной между полюсами постоянных магнитов. Наше изобретение в равной степени применимо к
приборам, имеющим неподвижную катушку и связанный с ней поворотный якорь, причем индикаторный рычаг
приводится в действие подвижным якорем 60, который перемещается между полюсами магнита.
В обычном вольтметре предусмотрена пара клемм, и ток проходит либо через подвижную, либо через
неподвижную катушку.
В нашем усовершенствованном вольтметре мы предусмотрели третий вывод, и между этим выводом и одним
из обычных выводов мы разместили резистивную обмотку или элемент. 70 Таким образом, при использовании
в беспроводной связи, если необходимо измерить напряжение низковольтной цепи, соединения с
вольтметром осуществляются, например, от отрицательного провода низковольтной цепи. S и от места
соединения низковольтных и высоковольтных цепей. Однако, если необходимо измерить напряжение
высоковольтной цепи, то соединения с вольтметром выполняются, например, от положительного провода 80
В высоковольтной цепи и от соединения отрицательного провода высоковольтной цепи и положительного
провода низковольтной цепи беспроводного устройства, при этом схема подключения такова, что при дате
публикации: январь. 17, 1925, № 1495/25, Завершено: 19 октября 7925 г., Завершено. Принято: 8 апреля 1926
г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вольтметрах.
При измерении низковольтного напряжения оно проходит непосредственно через катушку вольтметра, а при
измерении высоковольтного напряжения оно проходит через катушку вольтметра с резистивным элементом,
включенным последовательно с ней.
Датировано 15 января 1925 года.
ХИАРОЛЬД Дж. К. ФОРРЕСТЕР, дипломированный патентный поверенный, Центральный дом, Нью-стрит, 75,
Бирмингем, и Джессел-Кэнниберс, Чансери-лейн, 88190, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в вольтметрах.
Мы, Эовард Батли и Артиун Чуин, осуществляющие деятельность под торговой маркой «Центральная
производственная компания» по адресу: Crown Worlds, 6, Бирмингем-роуд, Уолсолл, графство Стаффордшир,
подданные короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вольтметрам и имеет своей целью создание усовершенствованного прибора
с центральным нулевым значением, приспособленного для получения точных показаний как в цепях низкого,
так и высокого напряжения. Изобретение 3() особенно, хотя и не исключительно, применимо для
использования с беспроводными устройствами.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, мы предлагаем вольтметр, имеющий две внутренние цепи
и дугообразную шкалу, снабженную нулевой отметкой посередине ее концов. Одна цепь предназначена для
получения показаний низкого напряжения путем отклонения стрелки на сторону, противоположную нулевой
отметке, где шкала откалибрована для показаний низкого напряжения, а другая цепь предназначена для
получения показаний высокого напряжения путем отклонения стрелки на другую сторону нулевой отметки, где
шкала откалибрована для показаний высокого напряжения.
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 представляет собой вид
спереди устройства.
На рисунке 2 представлен вид сзади.
На рисунке 3 представлен аналогичный вид, но без циферблата и корпуса, с обозначенными пунктиром
постоянными магнитами и удлинителями.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез по линии 60) 4-4 рисунка 1.
Как показано на иллюстрации, прибор включает в себя фланцевый корпус 10, к которому съемно крепится
фланцевое кольцо 11, предназначенное для размещения стеклянного элемента 12.
Внутри корпуса расположена рама, включающая немагнитный диск -15n, на котором установлен немагнитный
каналообразный элемент 16, выполненный из латуни. Во фланцах элемента 16 образованы:
подшипники для шпинделя 17 подвижного железного элемента 18, индикаторная стрелка 19 и
стабилизирующая лопатка 20. Лопасть 20 приспособлена для перемещения внутри дугообразного корпуса 21
и стабилизации движения иглы за счет вытеснения воздуха по принципу циферблата 75.
Постоянный магнит 25 в форме 0 установлен на некотором расстоянии от пластины с помощью полюсов 26 и
распорных элементов 27.
Полюса 26 также закрепляют два выступа 28 магнита из мягкого железа 80, свободные концы которых
расположены рядом с подвижным железом 18. Эти выступы 28 имеют гибкую конструкцию и позволяют слегка
регулировать положение их свободных концов, которые представляют собой полюса постоянного магнита 85,
относительно подвижного железного элемента 18, и тем самым позволяют стрелке индикатора совпадать с
нулевой отметкой шкал 90 в состоянии покоя.
Катушка или держатель катушки 30 располагается между каналообразным элементом 16 и постоянным
магнитом с помощью кронштейна 81 из латуни или другого подходящего материала 95, один конец которого
предназначен для установки внутри катушки, а другой конец — для привинчивания к пластине 15. На эту
катушку 30 сначала намотана катушка из медной проволоки, рассчитанная на напряжение, например, от
одного до десяти вольт. На эту медную катушку наложена вторая катушка из тонкой проволоки
сопротивления, которая, будучи соединена последовательно с медной проволочной катушкой, приспособлена
для измерения напряжения в диапазоне около ста вольт.
Пластина 15 имеет пару клемм 41, которые также образуют опоры для крепления пластины к корпусу 10, 11
(эти клеммы выполнены в виде болтов с резьбой и гайками, которые зажимают ее к пластине 15 и корпусу 10 с
промежуточными изоляционными шайбами 43).
Один конец катушки из медной проволоки соединен с клеммой 40, а один конец катушки сопротивления
соединен с клеммой 41. На задней стороне корпуса 10 249 954 расположен третий изолированный вывод 45, к
которому подсоединены другие концы как медной проволоки, так и катушки резистивной проволоки. Таким
образом, будет видно, что если положительный полюс высоковольтной батареи подключен к клемме 41, а
отрицательный полюс — к клемме 45, то ток будет проходить через катушку резистивной проволоки, и стрелка
будет равна 1. O отклоняется от шкалы высокого напряжения. Если положительный полюс низковольтной
батареи подключен к клемме 45, а отрицательный — к клемме 40, то стрелка отклонится от шкалы
низковольтной батареи, и напряжение можно будет точно определить, а ток, проходящий через катушку из
медной проволоки, — определить. На задней стороне корпуса нанесена маркировка, указывающая диапазоны
напряжений, в которых может использоваться устройство, а также к каким клеммам следует подключать
различные клеммы батарей или других источников тока, как показано на рисунке 2.
Следует понимать, что при желании, вместо нанесения второй обмотки на медную проволочную катушку,
подходящее сопротивление может быть включено последовательно с медной катушкой и размещено в другом
месте внутри прибора, где это сочтет целесообразным.
Также, в качестве альтернативы, следует понимать, что в случае, когда предусмотрены две катушки.
Одна катушка изготовлена из медной проволоки с низким сопротивлением, а другая — из любой подходящей
проволоки, обеспечивающей более высокое сопротивление; указанная другая катушка с высоким
сопротивлением может быть подключена к клеммам прибора (40) таким образом, чтобы ток от
высоковольтной батареи или другого источника проходил через нее, а также через катушку из медной
проволоки с низким сопротивлением.
Из вышеизложенного становится очевидно, что с помощью данного изобретения мы создали чрезвычайно
простую и эффективную форму вольтметра, которая особенно применима для использования в беспроводной
связи и может быть сконструирована таким образом, чтобы показания от батареи высокого или низкого
напряжения можно было быстро и точно снимать, не используя при этом более чем минимальный ток.
Нам известно, что ранее предлагалось предусмотреть в электроизмерительных приборах множество
альтернативных внутренних схем для присвоения различных значений показаниям шкалы, а также в другом
случае — комбинированный амперметр и вольтметр, имеющий шкалу, простирающуюся по обе стороны от
общего нуля, для считывания показаний заряда и разряда, а также для считывания показаний напряжения.
Нам также известно, что ранее было предложено создать измерительный прибор, имеющий две
концентрически расположенные шкалы, каждая из которых была аналогично откалибрована по обе стороны
от промежуточной точки, причем одна шкала предназначена для измерения сопротивления, а другая — для
измерения напряжения, и при этом были предусмотрены различные внутренние схемы для использования с
указанными двумя шкалами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249955.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249955&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249955A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
__ m Заявление Оут: 19 января 1925 г., № 1583/25. 24, 9 OComplete Left: Nov. 6, 1925, Окончательное
принятие: 8 апреля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств смазки поршней двигателей внутреннего сгорания.
Я, Ф. П. Р. Делейк Инри Ройс, проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к двигателям, в которых одна сторона поршней открыта для внутренней части картера,
и представляет собой усовершенствованное средство предотвращения попадания чрезмерного количества
масла через поршни к дальнему концу цилиндров. Данное изобретение в основном полезно для обычных
высокоскоростных двигателей внутреннего сгорания, но его применение не ограничивается такими
двигателями и может быть использовано в других машинах, например, в воздушных компрессорах.
Для удержания масла, как указано выше, обычно предусматривают, что под канавкой поршневого кольца,
ближайшей к открытому концу цилиндра, делается кольцевая канавка, утопленная в стенке поршня, с
отверстиями в основании канавки, проходящими через стенку внутрь поршня, или же под указанной канавкой
поршневого кольца образуется зазор путем уменьшения диаметра юбки поршня. В результате таких
конструкций кольцо действует как скребок, масло собирается в канавке или зазоре и возвращается в корпус
или поддон. Однако эти меры недостаточны в случае высокоскоростных двигателей.
Согласно данному изобретению, под несколькими или всеми канавками поршневых колец в стенке поршня
образуется канавка, при этом канавка, ближайшая к указанному открытому концу, снабжена отверстиями, как
указано выше.
Кроме того, я могу предложить средства, облегчающие прохождение масла вниз, а затем вверх. Например,
кольцо, наиболее удаленное от открытого конца, и/или другие кольца, если необходимо, могут быть скошены
на верхнем крае, образуя таким образом квази-V-образный кольцевой желоб 45, который заставляет масло
прилипать к стенке цилиндра и проходить через зазор между ним и поршнем, когда последний находится в
верхнем ходе, и тем самым препятствует его пребыванию в неподвижном состоянии и перемещению на
верхней стороне кольца.
Опять же, я могу изготовить указанное наиболее удаленное кольцо и/или другие кольца, если это необходимо,
двух диаметров, так чтобы верхняя часть была тоньше и в некоторой степени сжималась, образуя таким
образом V-образный желоб, как указано выше.
Дата: 19 января 1925 года.
CLAREMONT HAYNES & Co., Вернон Хаус, Сицилийская авеню, 6 Blooms! площадь Бери, запад.
1,
Адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств смазки поршней двигателей внутреннего сгорания.
Я, Фредерик Генри Ройс, проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и представляет собой
усовершенствованное средство предотвращения попадания избыточного количества масла из поршней в
дальний конец цилиндров. Изобретение в основном полезно для обычных высокоскоростных двигателей
внутреннего сгорания, но его применение не ограничивается такими двигателями и может быть использовано
в других машинах, например, в воздушных компрессорах.
1 Для удержания масла, как указано выше, обычно предусматривают непосредственно под канавками
поршневого кольца или некоторыми из них (под выражением «под» подразумевается сторона, обращенная к
открытому концу цилиндра) кольцевую канавку, утопленную в стенке поршня, с отверстиями в основании
канавки, проходящими через стенку внутрь поршня, или, в случае канавки, ближайшей к открытому концу
цилиндра, образование зазора под указанной канавкой поршневого кольца до конца поршня путем
уменьшения диаметра юбки поршня. В результате таких конструкций кольца действуют как скребки, масло
собирается в канавке или выступе и возвращается в корпус или поддон. Однако нежелательно делать
какие-либо канавки с отверстиями 3, как указано выше, на кольце, ближайшем к открытому концу, поскольку
любые такие канавки с такими отверстиями сводят на нет полезность всех колец, расположенных ближе к
открытому концу, для целей сохранения сжатия, а ранее использовавшиеся конструкции непригодны и
неэффективны в случае высокоскоростных двигателей.
Согласно данному изобретению, в стенке поршня непосредственно под канавкой поршневого кольца,
сливающейся со всеми или одной или несколькими канавками, кроме той, которая находится ближе всего к
открытому концу цилиндра, без каких-либо отверстий, проходящих через стенку поршня, образуется канавка,
а также канавка с отверстиями, выходящими внутрь цилиндра, или зазор между поршнем и цилиндром ниже
канавки поршневого кольца, ближайшей к открытому концу.
Кроме того, я могу предложить средства, которые облегчат прохождение масла вниз, а не вверх. С этой целью
я располагаю одно или несколько колец с таким поперечным сечением, чтобы обеспечить большую прочность
на изгиб под давлением стенки цилиндра на верхнем крае, чем на нижнем, и тем самым вызвать образование
узкого V-образного желоба у стенки цилиндра. Этого можно добиться, изготовив кольцо с двумя внутренними
диаметрами, причем часть с большим диаметром будет расположена сверху, так что верхняя часть будет
тоньше и будет легче деформироваться под давлением, которому подвергается кольцо, или изготовив кольцо
с двумя внешними диаметрами, причем часть с большим диаметром будет расположена сверху, так что
кольцо будет стремиться скручиваться и открывать небольшое V-образное пространство на стороне большего
диаметра из-за того, что его естественное стремление выдавливаться наружу компенсируется лишь частью
его осевой глубины за счет контакта со стенкой цилиндра. Последнее решение может иметь форму кольца со
скошенным внешним нижним краем.
В качестве примера мое изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах. На рис. 1 показан разрез
через центр поршня, а на рис. 2 — разрез детали, демонстрирующий альтернативное кольцо.
a — стенка цилиндра, b — поршень, имеющий цилиндрический выступ, b2 — утолщенные перфорированные
детали, предназначенные для удержания поршневого пальца. Выступ соединен с нижней частью b3 юбки
поршня и служит для ее поддержки. b4 — вырезанные зазоры в верхней и нижней частях юбки, и b5 — зазор
между поршнем и цилиндром, образованный путем изготовления части юбки меньшего диаметра, c —
обычные кольца, ct — канавки или углубления непосредственно под кольцами c, d — кольцо, выполненное из
двух внутренних диаметров, с более тонкой частью сверху, и e — кольцо со скошенной нижней кромкой.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249956.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249956&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249956A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к рыболовным катушкам или лебедкам, я, Дуглас Джон Перкс Инес,
проживающий по адресу: Беннеттс-Хилл, 24, Бирмингем, британский подданный, настоящим заявляю, что
сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к рыболовным
катушкам или лебедкам, и в частности к механизму, который объединен с катушкой или лебедкой с целью
позволить рыбаку установить любое желаемое тормозное воздействие на вращающуюся часть катушки и тем
самым регулировать свободу ее вращения при забросе, при этом начальное давление трения регулируется в
соответствии с весом наживки и другими соображениями, знакомыми рыболовам.
Для лучшего понимания настоящего изобретения отмечу, что в известных конструкциях катушек обычно
предусматривают на вращающейся части, на барабане или эквивалентной части которой наматывается
леска, выступ или тормозной диск, концентричный шпинделю или ступице катушки, и устанавливают на
внутренней поверхности диска неподвижной части катушки одинарный или двойной рычаг, приводимый в
действие выступающей наружу ручкой или курком, причем указанный рычаг или установленные на нем части
предназначены для создания регулируемого давления на центральный выступ или тормозной диск
вращающейся части катушки.
В случае, когда предусмотрен двухрычажный или составной рычажный механизм, один рычаг или секция
составного рычага или его часть приспособлены для нормального воздействия на тормозной диск
вращающейся секции, при этом давление регулируется пружиной, и при выполнении отливки давление
указанного рычага или секции составного рычага или удерживаемой им части снимается с тормозного диска
путем воздействия внешне выступающего спускового механизма, чтобы временно обеспечить свободное
вращение вращающейся секции, при этом дальнейшее движение рычага в том же направлении приводит
второй рычаг или часть составного рычага в контакт с тормозным диском для предотвращения перегрузки
линии.
Ранее в таких двухкомпонентных или составных конструкциях как часть, которая обычно опирается на
тормозной диск, так и часть, которая прижимается к нему при снятии указанной обычно опирающейся части
путем нажатия внешней ручки или спускового крючка, имели форму блоков или дугообразных фланцев,
предназначенных для опоры на удлиненную секцию тормозного диска.
Данная конструкция создает нежелательное трение в нормальном положении деталей, устранение которого
является целью настоящего изобретения.
Настоящее изобретение представляет собой лебедку или барабан, снабженный тормозным механизмом
двухрычажного или составного типа, в котором блок или рычаг со стороны, обычно контактирующей с
тормозным диском или выступом на вращающейся части барабана, заменен роликом, контактирующим с
периферией тормозного диска, причем эта часть прижимается к противоположной стороне тормозного диска
при срабатывании двухрычажного или составного механизма, предпочтительно имеющего обычную форму
блока или фланца, хотя вместо него может быть использован ролик или ролики.
В одном из удобных вариантов осуществления изобретения рычаг имеет форму стержня или плоской планки,
один конец которой шарнирно соединен с неподвижным диском, на котором установлен шпиндель, на котором
закреплена вращающаяся часть катушки, при этом на другом конце указанного стержня или планки,
выступающем за пределы периферии диска, находится ручка или спусковой крючок, расположенный в
удобном положении, как обычно для управления рычагом.
На своих концах указанный рычаг имеет петлеобразную форму, ветви которой охватывают тормозной диск
при сборке неподвижной и вращающейся частей барабана.
На одной из указанных ветвей установлен ролик, который обычно опирается на тормозной диск, а другая
ветвь имеет или снабжена обычным круглым или дугообразным фланцем.
Двухрычажный или составной рычаг приводится в действие пружиной, которая удерживает ролик, обычно
находящийся в контакте с тормозным диском или втулкой; давление, оказываемое пружиной, может
регулироваться обычным способом.
Благодаря использованию описанного роликового подшипника устраняется нежелательное избыточное
трение, возникающее, когда детали находятся в нормальном положении.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к рыболовным катушкам или лебедкам.
Я, Дуглас Джон Фебес Инес, проживающий по адресу: Беннеттс-Хилл, 24, Бирмингем, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к катушкам или лебедкам для лески и, в частности, к механизму, который объединен с катушкой или
лебедкой с целью предоставления рыбаку возможности применять любое желаемое тормозное воздействие
на вращающуюся или барабанную секцию катушки и тем самым регулировать свободу ее вращения при
забросе, при этом начальное давление трения регулируется в зависимости от веса наживки и других
факторов, хорошо известных рыболовам.
Для лучшего понимания настоящего изобретения отмечу, что в известных конструкциях катушек обычно
предусматривают на вращающейся части, на барабане или эквивалентной части которого наматывается
леска, выступ или тормозной диск, концентричный шпинделю или ступице катушки, и устанавливают на
внутренней поверхности диска неподвижной части катушки одинарный или двойной рычаг, приводимый в
действие выступающей наружу рукояткой или курком, причем указанный рычаг или установленные на нем
части предназначены для создания регулируемого давления на центральный выступ или тормозной диск
вращающейся части катушки.
В случае использования двухрычажного или составного рычажного механизма один рычаг или секция
составного рычага или его часть приспособлены для нормального воздействия на тормозной диск
вращающейся секции или барабана линии, при этом давление регулируется пружиной, а при отливке
давление указанного рычага или секции составного рычага или удерживаемой им части снимается с
тормозного диска путем воздействия выступающего снаружи спускового механизма, чтобы временно
обеспечить свободное вращение вращающейся секции, при этом дальнейшее движение рычага в том же
направлении приводит второй рычаг или часть составного рычага в контакт с тормозным диском,
предотвращая чрезмерное вращение линии.
Ранее в таких двухкомпонентных или составных конструкциях как часть, которая обычно опирается на
тормозной диск, так и часть, которая прижимается к нему при снятии указанной обычно опирающейся части с
помощью внешней ручки или спускового крючка, имели форму блоков или дугообразных фланцев,
предназначенных для опоры на удлиненную секцию тормозного диска.
Такая конструкция создает нежелательное количество трения в нормальном положении деталей, чего и
является целью настоящего изобретения.
Настоящее изобретение представляет собой лебедку или барабан, снабженный тормозным механизмом
двухрычажного или комбинированного типа, в котором блок или выступ со стороны, обычно контактирующей с
тормозным диском или ступицей на вращающейся секции или барабане, заменен роликом, контактирующим с
периферией тормозного диска, причем эта часть прижимается к противоположной стороне тормозного диска
при срабатывании двухрычажного или комбинированного механизма, предпочтительно имеющего обычную
форму блока или выступа, хотя вместо него может быть использован ролик или ролики.
Я более подробно опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: «Фигура 1
представляет собой боковой вид, частично в разрезе, неподвижную часть катушки или лебедки и механизм,
установленный на ней для управления вращающейся или тросовой секцией катушки или лебедки, причем
вращающаяся секция удалена для лучшего отображения частей, к которым конкретно относится мое
изобретение».
На рисунке 2 представлен поперечный вертикальный разрез всей катушки или лебедки.
На обоих рисунках одинаковые порядковые номера обозначают одни и те же детали.
В варианте осуществления изобретения, показанном на чертеже, катушка или лебедка имеет легкую
металлическую конструкцию, в которой вращающаяся или линейная секция включает в себя, по существу,
пару фланцев или дисков, обозначенных соответственно 3 и 3', соединенных центральной ступицей 3b и
рядом параллельных проволочных или стержневых элементов 3, которые образуют барабан, на который
наматывается леска, в то время как корпус неподвижной секции включает в себя фланцевую пластину или
диск 4, соединенные поперечными перекладинами или элементом 4a с кольцевым элементом 4b, который
окружает или частично окружает внешний фланец или диск 3 вращающегося элемента или линейной секции.
Однако следует понимать, что я не ограничиваю применение моего изобретения этой конкретной
конструкцией или типом катушки, поскольку оно в равной степени применимо к катушкам для древесины и
катушкам с цельными секциями барабана.
Ступица 3b вращающейся секции или линейного барабана предпочтительно снабжена, как обычно, трубчатой
облицовкой 5 из фосфористой бронзы или подобного материала для обеспечения опоры для шпинделя 6
неподвижного элемента, на котором она установлена, а на поверхности фланца барабана 3a, обращенной к
неподвижному диску 4, закреплена центральная втулка или тормозной диск 7 из черного дерева, древесного
волокна или подобного прочного и предпочтительно неметаллического материала.
Указанный выступ или тормозной диск 7, когда секция барабана установлена на неподвижной секции,
выступает, как хорошо известно, в зазор или отверстие 8, образованное петлеобразными рычагами или
ответвлениями 8' и 8b, составляющими части двойного или составного рычага, шарнирно закрепленного в
точке 9 на неподвижном диске 4 и имеющего часть 8, которая выступает через паз 4d (см. рис. 1) в
периферийном фланце 48 указанного диска 4 в удобное положение для обеспечения обычной ручки или
спускового крючка 8d для управления указанным рычажным элементом.
Двухрычажный или составной элемент приводится в действие, как обычно, пружиной, например, изогнутой
металлической пружиной 10, закрепленной на диске 4, при этом давление, оказываемое указанной пружиной
на элемент рычага, может регулироваться действием регулировочного винта 11, и указанная пружина
работает нормально и понятным образом, поворачивая или стремясь повернуть элемент рычага в
направлении, необходимом для приведения его рычага или ответвления 8a в контакт с выступом или
тормозным диском 7 на вращающейся секции или барабане линии и для удержания другого ответвления 8b
вне контакта с ним. В соответствии с настоящим изобретением я предусматриваю на рычаге 8a, который
прижимается пружиной в направлении тормозного диска 7, ролик 12, который обычно удерживается в
контакте с тормозным диском 7 регулируемым давлением на элемент рычага. Указанный ролик имеет
чашеобразную форму, показанную на рисунке, и крепится к рычажному элементу с помощью винтового
штифта 13, который проходит через отверстие в дне чашки и входит в резьбовое отверстие в рычаге или
ответвлении 8" рычага, при этом указанный винт образует шпиндель для ролика 12.
Тормозной блок или элемент, расположенный на рычаге или ответвлении 8b рычага и обычно не
соприкасающийся с диском или выступом 7, а приводимый в контакт с ним для предотвращения чрезмерного
вращения при изготовлении отливки, предпочтительно имеет форму дугообразного блока или фланца 14,
закрепленного на рычаге или ответвлении винтами 15 или иным образом привинченного к нему.
Или же вместо блока или фланца 14 я могу установить на рычаге или ответвлении 8b тормозную колодку с
блоком из неметаллического материала, или на ней может быть установлен ролик (или ролики) для
выполнения той же функции.
Благодаря использованию ролика, составляющего часть рычажного механизма управления, обычно
опирающегося на тормозной диск или блок 7 вращающейся или барабанной секции троса катушки или
лебедки, достигается значительное снижение трения и, следовательно, износа нормально контактирующих
частей механизма управления, а также катушка или лебедка очень точно реагируют на все регулировки и
операции во время работы.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249957.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249957&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249957A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 22, 1925. Нет, 1919/25.
Полный левый угол: август. 26, 1925.
Завершено. Принято: 8 апреля 1926 года.
2499957 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в электрических распределительных коробках и т.д.
Мы, компания CALLENDER'S CABLE AND CONSTRUCTION COMMPANY LIMITED, расположенная по адресу
Anchor Works, Leigh, в пятом графстве Ланкастер, британская компания, и Стэнли Джеймс Брайс,
проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: настоящее изобретение относится к усовершенствованиям
электрических распределительных коробок, которые особенно подходят для использования со свинцовыми
или подобными электрическими кабелями.
Согласно настоящему изобретению, основание электрической распределительной коробки имеет загнутый
вверх фланец или ободок, на котором имеется ряд пропилов, расположенных под прямым углом к его краю,
так что в коробку можно загнуть выступ в том месте, где необходимо ввести кабель внутрь коробки.
Этот язычок при желании можно сломать, но предпочтительнее его согнуть внутрь коробки, и он сам по себе
будет образовывать пружину для кабеля в оболочке.
При желании несколько пропилов могут быть расположены вплотную друг к другу, так что один или несколько
смежных выступов могут быть вточены в I-образные коробки и образовать паз или отверстие переменного
размера для размещения кабелей различного диаметра.
Описанная выше конструкция имеет дополнительное преимущество: приподнятый фланец на опорной
пластине корпуса предотвращает проникновение влаги внутрь, а также исключает опасность перерезания
кабеля при нажатии на крышку. Эту крышку можно закрепить как внутри, так и снаружи приподнятого по
периферии фланца на основании корпуса.
Коробка может быть круглой, квадратной, многоугольной или другой подходящей формы.
Дата: 21 января 1925 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные. 45 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в распределительных щитах и тому подобном.
Мы, компания CALLENDER'S CABLE AND CONSTRUCTIOS COMPANSY LIMITED, расположенная по адресу
Anchor Works, Leigh, графство Ланкастер, британская компания, и STAiLEY JAMES BRCwE, проживающий по
тому же адресу и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям электрических распределительных коробок,
которые особенно подходят для использования со свинцовыми или аналогичными электрическими кабелями.
[Цены 11-1 Ранее было предложено, чтобы в задней пластине или основании электрического
соединительного блока крышка имела ряд прорезей, расположенных группами под прямым углом к ее краю,
так что один или несколько выступов 65 могут быть загнуты вниз в крышку для образования соединения с
кабелем в том месте, где необходимо пропустить кабель через указанную крышку.
Согласно настоящему изобретению, 70-градусный загнутый вверх фланец или ободок на самом
соединительном блоке снабжен рядом прорезей, расположенных под прямым углом к его краю, что позволяет
двум или более таким образом образованным выступам загибаться вниз в коробку в местах периферии,
оставляя пространство различной ширины для прохождения кабелей в коробку в зависимости от диаметра
кабеля. Изобретение более подробно описывает эти пропилы, описанные со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых: - 9, на правой стороне рисунка 1, рисунок 1 представляет собой внешний вид устройства,
который будет особенно подходить для 45-градусного устройства. - - -.. формирование пазов или отверстий
переменного диаметра. На рисунке 2 показан соответствующий размер сечения для размещения кабелей
различного диаметра --:Tew:,' с проводниками в нужном положении-- - диаметра.
Рисунок 3 представляет собой план, показанный с помощью фланца 12 коробки, воздуховоды удалены.
Последний может быть круглым, квадратным, полимерным или другой подходящей формы. Устройство
предварительного охлаждения включает в себя опорную пластину 1, имеющую фланец, предотвращающий
проникновение влаги в выступающую боковую часть коробки.
снабжен рядом пропилов 3. Карниз, описанный далее, расположен под прямым углом к его краю 4, так что
установленная природа нашего изобретения, например, «язычок», расположенный между двумя или более
пропилами, может быть выполнена. Мы заявляем, что то, что мы указали, как показано на рисунке 2, будет
представлять собой упругую опору для 1. Электрическая соединительная коробка comrnprisa sJaggathingo.a.,
bal-G::, которая имеет2 какой-либо a.haseipitafea, несущая Gcable 'связывание 60 fmnof bon-4in,- а значит,