Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4132
.pdf
храповым механизмом 3, когда указанный храповой механизм вращается в направлении стрелки 16 вместе с
валом пружины будильника 2 во время завода будильника.
Следовательно, во время этой операции намотки исключается любое перемещение купольной пружины 18
относительно главного колеса 4, и в результате между этими двумя частями не возникает трения. Таким
образом, будильник заводится с большой легкостью, без необходимости прилагать чрезмерные усилия.
После подробного описания и уточнения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы предлагаем, является окончательным.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249836.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249836&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249836A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Дания): 30 марта 1925 года. 249,836 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 3 марта 1926 года. № 5965/26.
Завершено: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к емкостям для пишущих стержней, игл и подобных
изделий.
Мы, компания BLYANTPABRIKEN VIKING, ARTS., датская компания, расположенная по адресу: 63, Islands
Brygge, Копенгаген, Дания, производитель карандашей, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованию или связано с емкостями для небольших
стержнеобразных изделий, и, в частности, с емкостью, которая включает в себя два коробчатых элемента,
соединенных между собой шарнирно упругим элементом и приспособленных для телескопического
встраивания одного в другой таким образом, что отверстия, расположенные в смежных стенках указанных
элементов, обычно не совпадают, но могут быть приведены в соответствие путем вдавливания одного из
указанных элементов в другой.
Ранее предлагалось изготовить подобный контейнер из цельного куска пружинного листового металла, но в
этом случае отверстия, через которые извлекаются предметы, выполнены в боковой стенке, расположенной
перпендикулярно стороне, образующей шарнир. Следует понимать, что при такой конструкции шарнирная
сторона должна быть примерно равна длине предметов, хранящихся внутри контейнера, и, поскольку для
совмещения отверстий требуется определенное усилие, контейнер не может иметь такую узкую конструкцию,
как устройство, являющееся предметом настоящего изобретения.
Настоящее изобретение представляет собой гнездо указанного типа, в котором указанные отверстия
образованы в торцевой стенке, расположенной напротив упругой торцевой стенки, образующей шарнир.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 иллюстрирует
заготовку из листового металла, из которой изготовлено гнездо.
На рис. 2 показана заключительная операция формования 50, которой подвергается заготовка.
На рис. 3 представлен продольный разрез готового контейнера в закрытом состоянии.
Рис. 4 представляет собой поперечное сечение по линии АВ на рис. 3, а рис. 5 — перспективный вид емкости
в закрытом состоянии.
Обращаясь к чертежам, следует отметить, что гнездо состоит из двух упруго соединенных коробчатых
элементов, один из которых имеет форму 60, позволяющую ему вставляться в другой, и которые снабжены
общей торцевой стенкой, которая также образует упругое соединение между элементами.
Для изготовления емкости согласно статье 65 настоящего изобретения сначала штампуют заготовку а,
имеющую форму, показанную на рисунке 1, и отверстие b. Заготовка a изогнута под прямым углом вдоль
линий c, в результате чего образуются два желобообразных элемента, 70d и e, соединенных упругой
металлической полосой f. Элемент e сделан немного уже, чем элемент d, чтобы элемент e мог поместиться в
элементе d, когда они согнуты вдоль линий g. Аналогичным образом, заслонки h и k изогнуты под прямым
углом, так что заслонка h закрывает часть торца коробчатого элемента e, как показано на рисунке 3. Клапаны
qm и k образуют деталь под углом 80°, которую можно согнуть целиком вдоль линии n, как показано на
рисунке 2, в результате чего получается готовый корпус, показанный на рисунке 5. Заслонка располагается на
249 836 ниже нижней части элемента e и образует для него упор, ограничивающий расстояние, на которое
элемент e может перемещаться наружу благодаря упругой полосе f, которая образует общую торцевую стенку
для коробчатых элементов d и e.
Боковые стенки элемента d снабжены небольшими вырезами, которые облегчают вдавливание элемента e в
элемент d.
Когда элементы приемника находятся в своих нормальных положениях, отверстие b закрывается заслонкой h
способом, указанным на рисунке 3, так что предметы не могут выпасть через указанное отверстие. Если
необходимо извлечь один или несколько предметов из контейнера, его следует удерживать в наклонном
положении, как показано на рисунке 3, а элемент e вдавливается в элемент d так, чтобы нижняя часть
элемента e располагалась заподлицо с нижним краем отверстия b, чтобы предметы могли выскользнуть
из-под заслонки h через отверстие b. Контейнер может быть заполнен способами, аналогичными той же
операции.
Описав и установив теперь природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249837.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249837&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249837A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ.
Устройство для аэрации семенных барабанов.
Я, Эльза Топф, гражданка Германии, осуществляющая деятельность под торговым наименованием J. A. To &
SOE3RNE, по адресу: Дрейзештрассе 7, Эрфурт, Германия, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к аппарату для аэрации семенных барабанов, имеющих
встроенную перфорированную полку и подачу воздуха с торцов, и его целью является подача воздуха,
соответствующего температуре, влажности и содержанию углекислого газа, в условия, необходимые для
семян или прорастания, либо с постоянным полным или частичным обновлением, либо с многократным
использованием (в качестве так называемого возвратного воздуха) для обогащения углекислым газом, таким
образом, в попеременном направлении через барабан, чтобы семена в нем равномерно аэрировались с
уверенностью во всех частях.
Известно, что для этих целей барабан сочетают с устройствами аэрации, нагрева и увлажнения.
Также известно, что воздуховод к барабану может быть снабжен перекрывающими и перенаправляющими
элементами для изменения направления потока воздуха, чтобы воздух мог подаваться с любого конца; были
также предложены устройства, в которых поток воздуха подается по диагонали. Однако не были предложены
устройства, в которых воздух мог бы подаваться с любого из концов или с обоих концов одновременно по
желанию, а также устройства для подачи воздуха поперечно барабану в любом направлении.
Изобретение относится к барабанам, предназначенным для хранения семян, в частности, больших объемов
(2D, 0QO кг и более на барабан), причем каждый такой барабан снабжен встроенной перфорированной
полкой, которая, когда барабан находится в состоянии покоя, служит опорной поверхностью для семян.
В этом положении семена периодически проветриваются, для чего воздух, как правило, подается под полку. В
этом случае барабан служит ящиком для семян, поэтому его также называют семенным барабаном.
Известных способов недостаточно для обеспечения надлежащей аэрации таких барабанов в вышеуказанном
смысле. Согласно изобретению, для этой цели предусмотрена система обратимых и регулируемых проводов
и каналов с эффективным использованием пространства, адаптированная к естественным условиям течения
и потребности в больших объемах воздуха, посредством которой барабан с обоих концов, а также сверху (т.
е., как правило, часть барабана над полкой) соединен таким образом с вентиляторами и устройствами
контроля температуры и влажности воздуха, что позволяет осуществлять аэрацию по желанию одновременно
с обоих концов барабана (т. е. вдоль оси барабана) или, попеременно, с любого из концов, а также, поперек
барабана и через полку) свежим воздухом, или частично свежим воздухом, частично возвратным воздухом,
или только возвратным воздухом желаемой температуры, влажности и содержания углекислого газа.
Важной особенностью является специальная система каналов, которая объединена с барабаном и
устройствами регулирования температуры и влажности воздуха и которая управляет процессом аэрации с
помощью меньшего количества реверсивных и регулирующих элементов, чем раньше, таким образом, что
достигается указанная выше аэрация, при этом воздух во всех случаях вынужден проходить через устройства
регулирования температуры и влажности воздуха, что очень важно для оптимальной обработки семян.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что воздуходувки, подающие воздух в каналы,
соединены через канал, снабженный элементами управления, которые позволяют выпускать отработанный
воздух или многократно возвращать его полностью или частично по желанию.
На чертежах в качестве примера показан один из вариантов исполнения подобной аэрационной системы.
На рисунке 1 представлен вертикальный продольный разрез всего аппарата.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент a-b рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент c-d рисунка 1.
Рисунок 4 представляет собой фрагмент рисунка 1, посвященный e-f.
Рисунок 5 представляет собой фрагмент рисунка 1, относящийся к группе g-h.
Рисунок 6 представляет собой фрагмент i-k рисунка 1.
Рисунок 7 представляет собой фрагмент l-m рисунка 1.
Барабан 1 снабжен с обоих концов перегородками из пустого пространства 2 и встроенной перфорированной
полкой 3. Его внешняя стенка может быть полностью воздухопроницаемой, частично воздухопроницаемой или
закрывающейся, но она должна быть сконструирована таким образом, чтобы воздухопроницаемые участки 4
(рисунки 1 и 4) располагались над полкой 3. К торцам барабана подсоединены воздухоотводящие опоры 5, 6,
из которых передняя 5 открывается в воздухоотвод 8, предпочтительно над барабаном, через ответвление 7,
а задняя 6 — в воздухоотвод 10, предпочтительно под барабаном, через ответвление 9. Передняя опора 5
дополнительно соединена через пространство 12 с камерой 11, в которой установлены известные устройства
(не показаны) для нагрева, охлаждения и увлажнения воздуха, поступающего перед его попаданием в
барабан. Кроме того, в опорах 5, 6 и трубе 7 установлены регулирующие клапаны 13, 14, 15 или аналогичные.
Подача свежего воздуха осуществляется с помощью вентилятора 16, который сначала выпускает воздух,
всасываемый через ответвление 25, в камеру 11. Последний, например, разделен промежуточной стенкой 17,
чтобы удлинить путь воздуха через устройства контроля температуры и влажности.
Затем воздух проходит через отверстие 18 снизу в пространство 12 (где в некоторых случаях при
необходимости его можно охладить, нагреть или снова увлажнить), а оттуда — в опору барабана 5. Канал
33,10 также соединяется через отверстие 19 с тем же разделением камеры. Второй воздуходув 20,
всасывающий патрубок 21 которого соединен с каналом 8, служит для отвода и возврата воздуха. Этот
воздуходувка также соединена с всасывающим патрубком 25 воздуходувки 16 через канал 22, в котором
предусмотрен переключающий клапан 23 или аналогичное устройство для выпуска или перекрытия выходного
канала 24 воздуходувки 20. В ответвлении 25 перед выходным отверстием канала 22 также предусмотрен
клапан 26.
Если каналы 24, 25 закрыты клапанами 23, 26, то воздух, выходящий через канал 8, всегда должен
возвращаться через канал 22, вентилятор 16, камеру 11, 12 и так далее к барабану. Если оба клапана
открыты, подача свежего воздуха осуществляется непрерывно. Если они частично открыты, аэрация
осуществляется смесью, состоящей частично из свежего воздуха и частично из отработанного воздуха. Во
всех случаях воздух или воздушная смесь во время своего движения вперед или назад сначала проходит
через устройства контроля температуры и влажности 11, 12.
Канал 8 снабжен воздушными воронками 32, достигающими барабана и закрывающими воздухопередающие
части 4. Помимо соединения с ответвлением 21 вентилятора 20, он также соединен через ответвление 27 с
каналом 28 (рис. 5), который соединен через ответвление 29 с каналом 10 (рис. 7). К отводящему
воздуходувке 20 можно подключить либо только канал 8, либо только канал 28 с помощью регулирующего
клапана 30 (рисунки 1 и 5). Кроме того, при промежуточном положении клапана этот воздуходувка может
одновременно выводить воздух из обоих каналов. Аналогичное управление каналами 10 и 28 может
осуществляться с помощью клапана 31. Последний одновременно контролирует проход 33 из камеры 12 в
канал 10.
Такая конструкция позволяет использовать все методы аэрации, как кратко будет показано ниже.
Случай 1. Аэрация свежим воздухом с обоих концов барабана одновременно.
Клапаны 26, 13, 14 открыты, клапан 31 настроен на открытие каналов 33, 10, клапан 23 — на открытие
выходного канала 24, клапан 30 — на закрытие канала 28. Все остальные клапаны закрыты. Воздушный путь:
25-16-1112, затем по двум путям соответственно через 5 и через 33-10-9, к 1, затем к 32-8-21-20-24. Клапан 13
открыт меньше, чем клапан 14, для обеспечения равномерной подачи воздуха к обоим концам барабана.
Случай 2. Как и в случае с газом 1, но частично или полностью с возвратом воздуха. Клапаны 26, 23, т. е.
каналы 25, 24, частично или полностью закрыты. Воздушный контур аналогичен случаю 1, но с частичным или
полным возвратом воздуха из канала 8 через канал 22 к вентилятору 16, откуда он возвращается обратно в
смеси со свежим воздухом или в чистом виде, как отработанный воздух.
Случай 3. Аэрация свежим воздухом только с передней стороны барабана. Клапаны 26, 13 открыты, клапан 23
установлен для открытия выходного канала 24, клапан 31 для закрытия канала 33, 10, клапан 30 для закрытия
канала 28. Все остальные клапаны закрыты. Воздушный канал, 25-16-11-12-5-1-3-328 --21-20-24.
Случай 4. Аналогично случаю 3, но с частичным или полным возвратом воздуха (см. стрелки на рисунке 1).
Клапаны 26, 23, т. е. каналы 25, 24, частично.
или полностью закрыты. Воздушный канал с возвратом через 22, но в остальном такой же, как и в случае 2.
Дело 5. Аэрация свежим воздухом осуществляется только с задней стороны барабана. Клапан 14 открыт,
клапан 31 установлен для открытия канала 33, клапан 10, клапан 23 для открытия выходного отверстия 24,
клапан 30 для закрытия канала 28. Все вентили закрыты. Воздушный канал 25-16-11
r-12-19-33-10-9-6-1-3-32-8- 21-20-24.
Дело 6. Как и в случае 5, с возвратом воздуха, как уже было указано для случаев 2 и 4.
Во всех вышеописанных случаях воздух, проходящий через семя, лежащее на полке 3, поднимается снизу
вверх. Если воздух должен поступать сверху вниз для аэрации свежим воздухом, то рассмотрим случай 7.
Клапаны 26, 15, 14 открыты.
Клапан 31 предназначен для закрытия канала 33, клапан 30 — для закрытия канала 8. Воздушный канал: 25-1.
6-11-12-5-7-8-32 1-3-6 -9-10-29-28-21-20-24.
Кроме того, в данном случае возможно использование отработанного воздуха, как указано для случаев 2, 4 и
6, путем соответствующего подключения соединительного канала 22 вентилятора.
Для обеспечения необходимого насыщения воздуха, проходящего через канал 10 к задней части барабана, на
выходе из канала (непосредственно перед перепускным каналом 9) может быть предусмотрено второе
устройство увлажнения.
Естественно, конструктивные детали всего аэрационного аппарата могут быть значительно изменены по
сравнению с представленной на рисунке схематической формой, при этом сохраняется основная
изобретательская идея, учитывающая местные условия, в частности, пространственные, а также размер
загрузки и желаемый конечный продукт.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Устройство для аэрации барабанов для семян, имеющее встроенную
перфорированную полку и подачу воздуха с торцов, в которых барабан соединен с обоих концов, а также
сверху с воздуходувками и устройствами контроля температуры и влажности воздуха через реверсивные и
регулируемые воздушные каналы, таким образом, чтобы аэрация могла осуществляться по желанию,
одновременно с обоих концов барабана или попеременно с любого из концов, а также попеременно в любом
поперечном направлении, свежим воздухом, или частично свежим воздухом и частично отработанным
воздухом, или только отработанным воздухом, с желаемой температурой, влажностью и содержанием
углекислого газа.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249838.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249838&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249838A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 27 марта 1925 г., W'z- u93 i. Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 3 марта 1926 г., № 6036/26, 1. Заявка принята 15 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области имитационных бомбардировок или связанные с ними.
Я, Артур Уэбб Парсонс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Майами, округ Дейд, штат
Флорида, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системе для проведения имитированных бомбардировок воображаемых
движущихся линкоров и преследует в качестве своей общей цели обеспечение средства повышения точности
наведения бомбардировок с самолетов на движущиеся цели, а также обеспечение средства, позволяющего
определить эффект, который можно ожидать в реальных боевых действиях от бомбардировки или
экспедиции, инициированной против военного корабля или флота таких кораблей.
Одной из целей изобретения является создание средств для создания постепенно движущейся цели в
сочетании со средствами для воздействия на различные направления движения целеуказанной цели,
имитирующими вероятный курс, по которому линкор мог бы двигаться, маневрируя, чтобы избежать
бомбардировки.
Ещё одной целью изобретения является обеспечение средства, позволяющего достигать любой желаемой
скорости перемещения воображаемой цели в пределах от минимальных до максимальных скоростей линкора.
Еще одной целью изобретения является предоставление средства для регистрации точного местоположения
воображаемого линкора в любой момент времени на протяжении его пути.
Ещё одной целью изобретения является предоставление средства для быстрого определения того, с какой
точностью во время учебных стрельб бомба могла быть направлена на воображаемый военный корабль.
4.5 Еще одной целью изобретения является создание средства для создания во время [Pricee 11-]
практической подготовки искусственных условий, таких как дымовые завесы или тому подобное, максимально
точно имитирующих реальные условия, в которых атакованный линкор, скорее всего, будет действовать.
Другие цели и некоторые преимущества изобретения станут очевидны из следующего описания в сочетании с
прилагаемыми чертежами, на которых, как показано на рисунке 1, изображено поле, приспособленное для
установки определенного оборудования, необходимого для осуществления моего изобретения. 60 На рисунке
2 представлен фрагментарный вид стойки или другой опоры, на которой установлены устройства для розжига
с электрическим зажиганием.
Рисунок 3 представляет собой частично разрез, частично план и частично схематическое изображение
модифицированной формы сигнала, адаптированной для управления с центральной станции, расположенной
на поле.
На рисунке 4 представлен фрагмент изображения, на котором в увеличенном виде показан верхний конец
сигнала, изображенного на рисунке 3.
На рисунке 5 представлен детальный вид, демонстрирующий некоторые рабочие элементы сигнала,
показанного на рисунке 3. 75 На рисунке 6 представлен вид сбоку макета бомбы со встроенным механизмом
регистрации времени.
На чертежах, где в целях иллюстрации я показал 80 вариантов осуществления моего изобретения в более
или менее схематичном виде, а также некоторые другие варианты осуществления в более или менее
подробном виде, цифра 5 обозначает поле или область, которая может иметь любые желаемые размеры.
Однако ради удобства я изобразил поле в таких пропорциях, чтобы оно представляло ширину в одну морскую
милю и длину в две морские мили. Над полем могут быть размещены на равноудаленных точках 6
определенные сигналы, более подробно описанные ниже, которые " 12 ^ ú-IN 249,838 предназначены для
управления со станции 7, расположенной в центре поля.
Здесь точки 6 представлены как расположенные приблизительно на расстоянии 1200 футов друг от друга, то
есть на каждую морскую милю приходится шесть точек как в продольном, так и в поперечном направлении
поля.
Сигналы, предназначенные для размещения в точках 6, могут быть либо типа, показанного на рисунке 2 и
обозначенного в целом цифрой 8, либо типа, показанного на рисунке 3 и обозначенного в целом цифрой 9.
Сигнальный столб 8 представляет собой опору или палку 10, предназначенную для вбивания в землю, и
имеет на своем верхнем конце пару кронштейнов 11 и 12, в которые предназначены для вставки филаментов
13 и 14. Для более ясного понимания, которое будет представлено ниже, состав материала, поступающего в
факел 13, может быть таким, что при его воспламенении образуется красное пламя, тогда как состав,
поступающего в факел 14, может быть таким, что при его воспламенении выделяется более или менее
плотный черный дым. Эти фитильные устройства электрически соединены с источником электрической
энергии 15 посредством электрических цепей, обозначенных соответственно цифрами 16 и 17. Цепи 16 и 17
предназначены для замыкания с помощью кнопок 18 и 19, связанных соответственно с распределительными
щитами и 21, расположенными на центральной станции 7.
Эти коммутационные щиты могут быть связаны, соответственно, с устройствами синхронизации 22 и 23, также
расположенными на центральной станции 7, причем устройства синхронизации имеют такую конструкцию,
которая позволяет точно зафиксировать время воспламенения фитилей 13 и 14. Однако при желании
записывающее устройство 23 может быть исключено, поскольку запись времени работы огня 14,
предназначенного для образования черного дыма, может не иметь большого значения.
Тип сигнала, показанный на рисунке 3, который может заменить сигнал, показанный на рисунке 2,
представлен в виде механически управляемой мишени 24, которая включает в себя палку или мачту,
предназначенную для вбивания в землю, и имеет на своем верхнем конце кольцо 26, к которому шарнирно
соединены несколько рычагов 27 с закрепленной на них крышкой 28, предназначенной для натяжения при
выдвижении рычагов 27, как показано пунктирными линиями. На стержне или мачте 245 установлен
вращающийся винт 60) 29, на нижнем конце которого находится коническая шестерня 30, которая зацепляется
с аналогичной шестерней 31, предназначенной для привода от электродвигателя 32. На червячном
механизме 29 установлен винт f6, двуручный направляющий элемент 33, к которому шарнирно соединено
множество стояков 34, которые, в свою очередь, шарнирно соединены с рычагами 27, расположенными между
их концами.
Двигатель 32 предназначен для управления с пульта управления 7 через переключатель 35, который, будучи
приведен в зацепление с контактом 36, замыкает цепь двигателя через источник энергии 37 и проводники 38,
тем самым заставляя двигатель 32 работать и поднимать полозья 33 к самому верхнему концу червяка 29. По
мере того, как гайка перемещается вверх вдоль червяка 29, ребра 27 выдвигаются из положения полной
линии в положение пунктирной линии, тем самым выступая над крышкой 28, представляя собой относительно
большую мишень. Достигнув верхнего конца винта 29, полоз 33 отсоединяет свое резьбовое соединение и
перемещается по выступу 39, в этом положении он удерживается независимо от того, остановлен двигатель
или ему разрешено продолжать работу. Когда необходимо опустить цель, переключатель 35 перемещается в
зацепление с контактом 40, тем самым замыкая цепь реверсирования двигателя через источник
электрической энергии 37 и проводники 41. При замыкании реверсивной цепи через двигатель червяк 29
вращается в противоположном направлении, после чего полоз 33 под действием силы тяжести входит в
резьбовое соединение с винтом 29 и затем перемещается вниз вдоль винта, выходя из резьбового
соединения с ним.
Когда полоз приближается к концу своего хода, он входит в зацепление с пружиной сжатия 42, которая
установлена на шестерне 30. Таким образом, пружина 42 к моменту отсоединения направляющей от винта 39
оказывается под достаточным сжатием, чтобы обеспечить надежное зацепление направляющей с концом
винта, так что резьбовое соединение между направляющей 10 и винтом может быть легко установлено, когда
потребуется снова навести прицел на цель. Для того чтобы направляющая рейка 33 вошла в резьбовое
соединение с винтом 39 на его нижнем конце 11, я предусмотрел кольцо 43, которое предназначено для
обхвата винта даже после того, как рейка отсоединилась от него. Направляющая также снабжена
аналогичным кольцом 44 12(0), которое предназначено для обхвата верхнего конца винта после того, как
направляющая отсоединится от него. Как легко понять, эти кольца предназначены для плотного прилегания к
периферийным поверхностям винта 125, и благодаря такой плотной посадке обеспечивается надежное
вхождение винта в резьбовое соединение с винтом с каждого его конца. 130 обеспечивается часовым
механизмом, не показанным на рисунке, встроенным в устройства синхронизации 22 и 23.
Самолеты могут начинать полет одновременно или иным образом, и по истечении установленного периода
времени воображаемая цель или предполагаемый линкор начинают движение по определенному курсу,
заранее заданному оператором или операторами на центральной станции управления, но неизвестному
летчикам. Такой курс, например, может быть проложен таким образом, чтобы соответствовать кривой А,
проходящей через определенные точки. Для того чтобы имитировать движение линкора по этому курсу, огни
13 зажигаются последовательно в точках, через которые проходит кривая А. Промежуток времени между
последовательными включениями определяет скорость воображаемой цели. Таким образом, воображаемая
цель может быть расположена таким образом, чтобы 8,5 двигалась с желаемой скоростью на протяжении
всего своего пути или любой его части, причем скорость зависит от скорости последовательного нажатия
кнопок 18. Для того чтобы оператор или операторы на сигнальной станции могли точно следовать
предписанному маршруту, столбы могут быть пронумерованы, а кнопки, ведущие к соответствующим
столбам, могут быть пронумерованы соответствующим образом.
Например, точки, через которые проходит кривая А, могут быть пронумерованы соответственно 3, 10, 15, 21,
29Z, 31, 41, 43, 51, 56 и 64. Следовательно, для того чтобы направить воображаемую цель номер 100 вдоль
кривой А, достаточно нажать только кнопки 18 на центральной станции управления, обозначенные этими
номерами.
Эти кнопки рассматриваются и управляются.
вышеуказанный приказ. Как было описано ранее (пункт 105), точное время возгорания огня 13 на данном
посту регистрируется регистрирующим механизмом 22. Это позволяет с уверенностью определить, после
прохождения курса, точное положение воображаемой цели в любой заданный момент времени. Передний
воспламеняющийся огонь в момент возгорания соответствует положению носа корабля, а корма корабля
(предполагая, что она имеет нынешние размеры) в этот момент находится приблизительно посередине между
передним воспламеняющимся огнём и соседним воспламеняющимся огнём, если огни расположены на
расстоянии друг от друга на 120 футов как в продольном, так и в поперечном направлении поля, примерно в
двенадцатьсот футов. Таким образом, воображаемая цель в момент зажигания первой сигнальной ракеты
точно известна пилотам, и их задача состоит в том, чтобы направить ракеты таким образом, чтобы нанести
прямой удар. Эти бомбы могут быть сброшены одновременно с запуском первой сигнальной ракеты или в
любое время после этого, до следующего запуска. При реализации моего изобретения так же важно знать
точное время появления цели 24, как и время воспламенения огня 13, и с этой целью переключатель 35
может быть связан с коммутационной панелью 20 и записывающим устройством 22 таким образом, чтобы
было зафиксировано точное время, когда переключатель 35 переходит в зацепление с контактом 36.
На стойке или мачте 25 мишени 24 может быть расположено подходящее гнездо 45, предназначенное для
приема сигнальной ракеты 46, идентичной той, что обозначена цифрой 14, с целью выброса определенного
объема черного дыма в подходящее время относительно поднятия мишени. Этот огонь может быть зажжен с
помощью подходящего источника электрической энергии 47 и проводников 48 посредством кнопки 49, как это
будет легко понять. При желании кнопка 49 может быть связана с панелью 21 и сконфигурирована для
взаимодействия с механизмом синхронизации 23 для регистрации времени, в которое зажигается огонь 46.
На рисунке 6 я более или менее схематично изобразил макет бомбы, приспособленный для наведения на
воображаемую цель с самолета. Бомба в целом обозначена цифрой 50 и включает в себя корпус 51, в
который встроен секундомер 52 соответствующего типа, предназначенный для остановки с помощью
подходящего механизма, не описанного в тексте, который приводится в действие ударом, возникающим в
момент падения бомбы на землю, для регистрации момента удара. Корпус 51 бомбы может быть изготовлен
из материала, пригодного для придания бомбе в целом удельной плотности, соответствующей удельной
плотности бомбы аналогичного размера, используемой в реальных боевых действиях. Поскольку эти бомбы
на практике будут сбрасываться с относительно больших высот, становится желательным предусмотреть
средства для предотвращения существенного проникновения в земную поверхность, и с этой целью корпус
бомбы, или, по крайней мере, ее носовая часть 53, может быть изготовлен из подходящего материала,
способного достаточно сплющиваться, чтобы замедлить проникновение 5 бомбы в землю и тем самым
предотвратить ее чрезмерное захоронение.
На практике один или несколько самолетов могут быть снабжены любым подходящим количеством бомб типа,
показанного на рисунке 6-0t и обозначенного цифрой 50, в рамках подготовки к проведению имитационной
бомбардировочной экспедиции на самолете. Перед началом полета часовой механизм 52 нескольких бомб 6
устанавливается в соответствии со временем, указывающим на приближение огня. Однако в последнем
случае точное местоположение воображаемой цели может быть лишь приблизительно определено летчиком.
Было ли зафиксировано прямое попадание, можно легко определить после прохождения маршрута,
зафиксировав время удара каждой бомбы о землю; время удара регистрируется секундомером 52, после чего
это время сверяется с положением линкора в тот момент. Например, если бомба обнаружена в точке B и
зафиксировано, что она упала на землю в десять минут десятого, а механизм регистрации времени 22
показывает, что нос линкора только что достиг точки 29, то расстояние, на которое бомба промахнулась мимо
линкора, можно легко рассчитать. Если же, с другой стороны, обнаружена бомба, расположенная в точке С
или в непосредственной близости от нее, скажем, в десяти футах от точки С, и секундомер 52 показывает, что
эта бомба упала на землю в двенадцать минут после десяти, то считается, что прямое попадание было
зафиксировано, если регистрирующий механизм 22 показывает, что нос линкора прошел точку 29 в такое
время и с такой скоростью, что середина корабля прошла прямо над точкой С в момент времени,
соответствующий моменту, когда секундомер 52 зафиксировал падение бомбы на землю.
В случае, если вместо формы, показанной на рисунке 2, используется форма цели, показанная на рисунке 3,
применяется та же схема манипуляции для обеспечения движения воображаемого корабля типа «Литтл-40»
по заданному курсу. Мишень, показанная на рисунке 3, демонстрируется при поднятии крышки 28 в
выдвинутое положение, при этом время поднятия регистрируется записывающим устройством 22.
Единственное преимущество, которое можно получить от мишени, показанной на рисунке 3, по сравнению с
мишенью, показанной на рисунке 2, заключается в том, что первую можно перенастроить с центральной
станции управления, не испытывая неудобств, связанных с необходимостью перемещаться к различным
точкам, пересекаемым траекторией движения воображаемого линкора. Сброс настроек осуществляется
простым изменением направления вращения двигателя, как было описано ранее.
В случае необходимости имитации дымовой завесы, дымовые шашки 14 из набора столбов могут быть
подожжены до или после поджигания соответствующих целевых сигнальных ракет 13 с помощью кнопок 19,
предназначенных для управления с центральной станции управления, как описано ранее.
Эти кнопки могут быть пронумерованы, как в случае с кнопками 18, чтобы позволить оператору зажигать
дымовые шашки на протяжении всего курса, идентичного курсу, по которому движется воображаемый линкор,
или любого курса вблизи курса, по которому движется воображаемый линкор; и так же обстоит дело в случае
с мишенью, показанной на рисунке 3, поскольку я снабдил каждую мишень сигнальной ракетой 46,
предназначенной для управления с помощью кнопок 49, как было ранее описано.
В целях экономии поле 5 может быть снабжено множеством точно известных траекторий, а не мишенью,
расположенной в каждой из точек 6 80, без отступления от сущности изобретения. В таком случае
определенные участки одного курса могут быть использованы в качестве участка другого курса, например,
участок курса А, расположенный между точками 56 и 64, может быть объединен с курсом D, а участок,
расположенный между точками 3 и 15, также может быть объединен с курсом D. Это объединение может быть
выполнено в любом количестве комбинаций для получения аналогичного количества различных курсов с
использованием сравнительно небольшого числа сигналов, как это легко понять.
Независимо от того, используется ли множество из 95 заданных курсов или поле снабжено сигнальным
устройством в каждой из точек, обозначенных цифрой 6, летчик может отрабатывать наведение бомб на
воображаемую цель 100, которая имитирует военный корабль, действующий в таких условиях и
маневрирующий таким образом, как это можно ожидать в реальных боевых действиях. Изобретение не только
позволяет летчику отрабатывать сброс бомб с целью повышения эффективности авиационной войны, но и
предоставляет возможность наблюдателям точно определять степень эффективности, с которой
бомбардировочная эскадрилья может действовать при бомбардировке вражеского флота во время реальных
боевых действий.
В частности, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249839.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249839&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249839A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты