Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4124
.pdf
клапана.
Подходящая дверца открывается внутрь печи и в зольник под решеткой и служит для очистки и осмотра.
Внутри нижнего резервуара, барабана или генератора установлен небольшой барабан или резервуар из
любого подходящего материала, который может опираться на решетку или быть закреплен в любой
подходящей точке внутри генератора. Эта бочка служит нагревательным устройством для масла и разделена
на два или более отсека с помощью перегородок, которые не доходят до дна, так что отсеки соединены в
нижней части указанной бочки.
Одно из указанных отсеков, предпочтительно самый большой, может быть заполнено асбестовой галькой или
каким-либо подходящим огнеупорным материалом, который обеспечит хорошую поверхность для нагрева и
распределения, или же отсек может быть снабжен перегородками соответствующей формы, которые будут
служить для распределения масла 75, поступающего в верхнюю часть отсека, по его боковым стенкам. Масло
подается через трубу, снабженную соответствующим распределительным устройством и соединенную с
капельным или игольчатым клапаном с прикрепленной поплавковой камерой, причем указанный капельный
или игольчатый клапан соединен с дроссельной заслонкой на впускном коллекторе двигателя, причем
соединение регулируется таким образом, что при открытии дроссельной заслонки капельный или игольчатый
клапан также открывается на такую степень, которая позволит пройти количеству масла, необходимому для
обеспечения топливных потребностей двигателя, или, в качестве альтернативы, капельный подача может
быть установлена на фиксированном уровне.
Капельный или игольчатый клапан также может быть соединен с баком для жидкого топлива, снабженным
небольшим ручным насосом, так что топливо может подаваться через капельный или игольчатый клапан в
открытом состоянии в указанное выше нагревательное отделение.
Нефтяной газ или масляный пар выходит из одного из отсеков внутреннего барабана или нагревательного
устройства, предпочтительно из самого маленького отсека, через трубу, которая предпочтительно выходит из
печи в той же точке, но немного выше трубы выхода печного газа. Вышеупомянутая труба, отводящая
нефтяной газ или нефтяной пар, ведет в смесительную камеру, где газ или пар смешиваются с регулируемым
количеством горячего воздуха, поступающего по трубе из муфельной трубы выхлопной системы двигателя.
Затем смешанные воздух и газ проходят через регулирующий дроссель и по одному из ответвлений
Т-образного соединителя в конечную смесительную камеру, а оттуда — в двигатель.
Труба для отвода печного газа 30, расположенная вблизи стороны печи, снабжена двухходовым
регулирующим клапаном, к каждому выходу которого подсоединена другая труба; одна из этих труб ведет в
смесительную камеру, где газ смешивается с регулируемым количеством 35 воздуха, а затем проходит через
регулирующий дроссель и посредством другой ветви вышеупомянутого Т-образного соединителя в конечную
смесительную камеру, где при необходимости он смешивается с парами масла или газом. 40 Из этой
смесительной камеры газ или смесь газов поступают в двигатель. Другая труба от регулирующего клапана на
газоотводящей трубе из печи идет к ответвлению, закрепленному в выхлопной трубе, 45 всасывание
выхлопных газов служит, если необходимо, для подъема пламени в печи.
Очевидно, что с помощью описанного выше оборудования можно подавать в двигатель смеси нефтяного газа,
нефтяного пара и генераторного газа, или только нефтяной газ и пар, или только генераторный газ, если это
необходимо.
Дата: 31 марта 1925 года. 55 W. I. BECK & Co., дипломированные патентные поверенные, Кэннон-стрит, 115,
Лондон, E.C. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное устройство для испарения и газификации масел и/или твердого топлива,
предназначенное для использования в двигателях внутреннего сгорания и аналогичных устройствах.
Мы, Альберт Эдвард Ходжсон, проживающий по адресу: Пикадилли, 170-173, Лондон, Западный 1, и Кларк
Джонс, проживающий по адресу: "Роуз Коттедж", Фэрфилд-роуд, 25, Чарлтон,
Лондон, Юго-Восток 7, оба подданные Великобритании, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Целью данного изобретения является усовершенствование аппаратов для испарения и газификации масел
и/или твердого топлива, позволяющее использовать тяжелые масла отдельно или в сочетании с
генераторным газом в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, используемых в легковых
автомобилях, грузовиках и тракторах, малых судах, портативных установках для сельскохозяйственных работ,
компрессорных установках, карьерных установках, стационарных установках и тому подобном.
Настоящее изобретение относится, в частности, к такому типу аппарата для испарения и газификации нефти
и твердого топлива, в котором емкость установлена в зоне горения газогенератора, так что нефтяной газ или
пар могут использоваться отдельно или совместно с генераторным газом, образующимся в указанном
газогенераторе, в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, и состоит в обеспечении средств
для подачи в указанную емкость регулируемого количества нефти, подлежащей испарению или газификации,
которая предварительно нагревается перед подачей в указанную емкость, а также нефтяного газа или пара,
образующегося при прохождении через сепаратор по пути к двигателю, в сочетании со средствами для
регулирования подачи генераторного газа и нефтяного газа или пара по отдельности или совместно.
На прилагаемом чертеже схематически изображено устройство 1 OC, сконструированное в соответствии с
данным изобретением, причем на рисунке 1 представлен разрез.
На рисунке 2 представлен план, а на рисунке 3 — предпочтительный способ соединения подачи топлива от
аппарата к многоцилиндровому двигателю внутреннего сгорания.
Обращаясь теперь к чертежу, на котором аналогичные обозначения относятся к 1 l( 249,670 3-подобным
деталям на всех его рисунках, устройство Y включает в себя емкость или барабан a любого подходящего
размера, который открыт сверху, и на который помещается и закрепляется вторая емкость b, снабженная
подходящей крышкой o и отверстием d в ее дне, через которое твердое топливо, такое как кокс, антрацит или
древесный уголь, может подаваться из емкости или бункера] 1(0 b внутрь барабана или нижней емкости a.
Емкость a образует генератор и снабжена футеровкой печи e из любого подходящего огнеупорного
материала, которая опирается на кольцевое основание f, закрепленное на дне барабана a.
Вкладыш e удерживается на месте с помощью соответствующего кольца или пластины g, которая опирается
на дно или крышку h барабана a, при этом кольцо g также служит опорой для колосниковой решетки i. Для
облегчения замены решетки i крышка или дно h барабана a является съемным и может быть прикреплено с
помощью болтов j к внешнему кольцу на барабане a. В боковой части генератора, непосредственно над
верхней частью облицовки e, предусмотрена выходная труба k для газа, образующегося в генераторе и
сообщающегося с кольцевым пространством k1.
На верхней части облицовки e располагается перфорированное разделительное кольцо mn, к центру которого
прикреплена труба n, которая прилегает к трубчатому дну отверстия бункера d и служит в качестве подающей
трубы из бункера b к генератору, эффективно предотвращая попадание топлива на верхнюю часть кольца m.
Воздух, необходимый для производства газа в генераторе или для поддержания горения топлива в нем,
поступает в нижнюю часть печи через трубу, к которой подсоединен небольшой вентилятор высокого
давления для разжигания огня в печи. Воздух проходит через раздвижную дверцу в задней части
вентилятора, что позволяет регулировать количество воздуха, поступающего в печь. Дополнительный приток
воздуха в печь может осуществляться через трубу OL'. Необходимая для добычи газа вода подается по трубе
q из любого подходящего источника в воздухозаборную трубу o, при этом регулирование подачи
осуществляется с помощью капельного или игольчатого клапана r.
Подходящая дверца s открывается в камеру сгорания и в зольник под колосниковой решеткой i и служит для
очистки и осмотра.
Внутри нижнего резервуара, барабана или (генератора) установлен небольшой барабан или резервуар из
любого подходящего материала, который может быть закреплен в любой подходящей точке внутри
генератора.
Этот разъем t в конструкции 3.5, показанной на чертеже, закреплен посередине боковой стороны генератора и
проходит через боковую стенку генератора через огнеупорную футеровку e и опирается на паз в огнеупорной
футеровке на противоположной стороне генератора. На боковой стороне генератора закреплен круглый
плечевой элемент, снабженный двумя штифтами (по одному с каждой стороны), как показано на рисунке 2.
Этот упорный элемент u крепится к боковой стороне генератора таким образом, что образует соединительную
поверхность как внутри, так и снаружи камеры сгорания. На открытом конце барабана или емкости
закреплены два боковых выступа, в которые вставлены шпильки. 80 Подходящее соединительное кольцо x
устанавливается между барабаном t и упорной деталью u внутри печи, а шпильки v ввинчиваются через
отверстия в упорной детали u в выступы w. 85 Таким образом, барабан притягивается к плечу u, и
одновременно образуется прочное соединение. Концы шпилек v, расположенные снаружи генератора,
используются с соответствующим винтовым рычагом y для крепления дверцы z над входом 90° в барабан t,
который используется для осмотра и очистки.
Этот барабан или емкость образует нагревательное устройство для масла и разделен на 95 двух отсеков t1 и
t2. Один из этих отсеков, предпочтительно больший по размеру, заполнен асбестовой щебенкой или
каким-либо подходящим огнеупорным материалом, который обеспечит хорошую поверхность для нагрева и
распределения, или же он может быть снабжен соответствующими по форме отстойниками 2, которые служат
для распределения масла, подаваемого по трубе 3 через боковую стенку генератора в нагревательный
змеевик 4, расположенный в газовой камере k' генератора, а затем по трубе 5 поступает в отсек tl.
В отсеке tl закреплен трубчатый фитинг 6. Труба 5 от нагревательного змеевика 4 снабжена в подходящем
месте выступом или воротником 7 и проходит через трубчатый фитинг 6, а также фиксируется на месте с
помощью гайки 5a, которая закреплена на трубе 5 внутри отсека 1,5. Масляная трубка 3, идущая в генератор,
соединена с капельным или игольчатым клапаном 8 с прикрепленной поплавковой камерой и соединена с
дроссельной заслонкой на впускном коллекторе двигателя. Соединение 120 регулируется таким образом, что
при открытии дроссельной заслонки капельный клапан также открывается на такую степень, которая позволит
подавать необходимое количество масла для обеспечения топливных потребностей двигателя i 25. В
качестве альтернативы, подача может быть установлена на фиксированном уровне по мере необходимости.
Капельная подача может также быть подключена к баку с жидким топливом и снабжена воздушным
отверстием, через которое забирается небольшое и регулируемое количество воздуха.
- Воздух проходит через аппарат вместе с маслом и предотвращает образование воздушных пробок в
маслопроводе, а вентиляционное отверстие служит для выпуска масла в случае обратного давления. Отсек
бочки Т2 снабжен подходящей выходной трубой 9, а также пробкой 10 для целей очистки.
Нефтяной газ или нефтяной пар выходит из отсека t2 внутреннего барабана или нагревательного устройства t
через трубу 11, которая выходит из камеры печного газа k1 в любой подходящей точке.
Вышеупомянутая труба 11, отводящая нефтяной газ или нефтяной пар, в первом случае поступает в
сепараторную камеру 12, где осаждается любое масло, которое переносится в суспензии при запуске. Эта
разделительная камера 12 выполнена в виде емкости или контейнера любого подходящего размера. В одну
из сторон камеры 12, вблизи ее верхней части, входит отводная труба 11 для масляных паров от генератора,
причем эта труба направлена вниз, к нижней части сепаратора. На сепараторе 12 со стороны,
противоположной входной трубе, предусмотрена выходная труба 13, закрепленная вблизи его верхней части.
Сепаратор 12 также снабжен подходящей крышкой для осмотра и краном 14 в нижней части, с помощью
которого можно откачивать любые скопления масла.
Выходная труба 13 сепаратора 12 может быть соединена с газопроводом 16, как показано на рисунке 1, таким
образом, нефтяной газ или пар проходят вместе с генераторным газом через очистное устройство к газовому
дроссельному устройству 22.
-40. Труба k, отводящая печной газ, снабжена рядом со стороной печи двухходовым регулирующим клапаном
15, к каждому выходу которого подсоединены другие трубы 16 и 17. Одна из этих труб 16 подает газ -4,5 в
любое подходящее очистное устройство, после чего он поступает в соединительную трубу 18, подключенную
к системе впуска двигателя, как будет описано далее. Другая труба 17 от регулирующего клапана 15 на
выходе. Труба k от печи идет к ответвлению, закрепленному в выхлопной трубе; всасывание выхлопных
газов, при необходимости, служит для подъема огня в печи.
Теперь обратимся к рисунку 3, иллюстрирующему предпочтительный способ подключения источников
питания. На впускном патрубке 19 двигателя 20 установлен дроссель 21, с помощью которого можно
регулировать количество масла, газа и паров или генераторного газа, поступающих в двигатель.
К регулирующему дроссельному механизму 21 прикреплен тройник 18, к концу которого подсоединен другой
тройник 22, к которому подсоединена труба 16, идущая от регулирующего клапана печи 15 к очистному
устройству, а от него к дросселю 22, на впускной стороне которого расположен испытательный клапан 23. К
ответвлению тройника 18 подсоединен регулирующий воздушный клапан 70 24, перед которым из
сепараторной коробки 12 поступает труба 13, соединяющая масло, газ или пар. Впускная сторона
дроссельной заслонки управления подачей воздуха 24 соединена посредством трубы 25 с муфо 26 на
выхлопной системе двигателя 75.
В качестве альтернативы, при необходимости, масляный газ или пар p pe 13 от генератора может быть
подключен к тройнику 18, где масляный газ или пар смешивается с воздухом 80 и генераторным газом, как
описано выше, при этом подача воздуха для двигателя регулируется клапаном 24.
Принцип работы аппарата следующий: при использовании древесного угля, например, в камере сгорания
делается отверстие, и в него добавляется древесный уголь. Когда происходит воспламенение, заслонка
задней части вентилятора открывается, и вентилятор вращается, при этом снимается крышка бункера на 90
градусов. Когда огонь хорошо разгорится, генератор e и бункер b заполняются топливом, крышка бункера c
устанавливается на место, и газовый клапан печи 15 открывается, так что газ может проходить по трубе 16.
Газовая дроссельная заслонка 22 закрыта, а испытательный клапан 23 открыт. Вентилятор вращают до тех
пор, пока не будет установлено, что газ, выходящий из клапана 23, воспламеняется. Воздух! Регулирующий
клапан 24 (0°C) теперь открыт, и подача масла по каплям 8 установлена на фиксированный режим.
Затем двигатель запускается обычным способом. Газовая дроссельная заслонка 22 теперь установлена в
фиксированном положении, а управление двигателем осуществляется с помощью дроссельной заслонки 21 и
клапана управления воздухом 24. К рычагу дроссельной заслонки 21 прикреплен шатун, который, в свою
очередь, соединяется с системой подачи масла или игольчатым клапаном. Таким образом, когда дроссельная
заслонка 21 открывается, игольчатый клапан приоткрывается на небольшую величину и позволяет
необходимому маслу поступать в цепь, или же можно установить подачу масла по каплям на фиксированном
уровне, дроссельную заслонку 21 можно установить открытой, и двигатель 115 будет управляться с помощью
газовой дроссельной заслонки 22 и клапана управления воздухом 24.
В качестве альтернативы, если нефтяной газ или нефтяные пары подаются в газопровод генератора 16,
управление двигателем также осуществляется с помощью газа. 120 дроссель 2 и регулирующий клапан
воздуха 24.
Очевидно, что с помощью описанного выше оборудования можно подавать в двигатель смеси нефтяного газа,
нефтяного пара и генераторного газа, или же только нефтяной газ и пар, или только генераторный газ, если
это необходимо.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249680.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249680&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249680A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 апреля 1925 года. Нет, 9247/25.
Фотография слева: 2 января 1926 года.
249 68G Полное принятие: 1 апреля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования горелок для автогенной резки металла и сварки.
Я, Хеерман Петерс, проживающий по адресу: Воррингерштрассе, 10, Дюссельдорф, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю, что суть настоящего изобретения заключается в следующем: Целью
настоящего изобретения является внесение определенных усовершенствований в горелки, используемые при
автогенной металлообработке и сварке, с целью облегчения работы, и изобретение состоит, во-первых, в
формировании газовых труб на конце горелки таким образом, чтобы между ними образовывалось
пространство, через которое оператор может наблюдать за соплом горелки и обрабатываемой деталью без
неудобного изгиба и скручивания корпуса и горловины.
Еще одна особенность изобретения заключается в наличии в смотровом пространстве окна из цветного
стекла или подобного материала для уменьшения бликов от пламени горелки. Благодаря такой конструкции
отпадает необходимость в ношении цветных очков, так что оператор, будучи защищенным от ослепляющего
света пламени, все же может получить четкий и беспрепятственный обзор окружающих частей
обрабатываемого объекта. Третья особенность изобретения заключается в шарнирном креплении горелки к
рукоятке, благодаря чему горелку можно 3) установить под углом относительно рукоятки для облегчения
работы в труднодоступных местах.
Что касается первой особенности изобретения, то трубы, расположенные в порядке 3F, вплотную или друг к
другу, изгибаются в разных направлениях, а затем соединяются с соплом горелки таким образом, что
последнее видно через пространство между изогнутыми участками труб. Оконное стекло установлено в раме,
которая крепится с помощью цапф в кронштейнах, соединенных с расположенными на некотором расстоянии
друг от друга участками труб, так что окно можно устанавливать под разными углами относительно труб. Для
регулировки окна 45 используется ручка, привинченная к одной из опор, а пружина, расположенная между
ручкой и прилегающим кронштейном, действует как тормоз, удерживая окно в отрегулированном положении.
Соединение горелки с рукояткой может осуществляться с помощью отдельного шарнирного соединения для
каждой трубы. Однако предпочтительно, чтобы корпус был снабжен шарнирным соединением с рукояткой
труб, при этом концы трубы 55 горелки удерживались на повороте в торцах корпуса, имеющего
прямоугольные каналы, через которые трубы сообщаются во всех положениях регулировки. Поворотные
концы труб снабжены фланцами и удерживаются на месте с помощью сальников, которые ввинчиваются в
корпус, при этом для обеспечения герметичного соединения вставляются соответствующие уплотнительные
кольца. Шарнирное соединение имеет дополнительное преимущество 65, заключающееся в том, что гибкие
трубы, подающие газ в трубки, не должны подвергаться чрезмерному изгибу.
Датировано 4 апреля 1925 года.
Ханс и Даниэльссон, Сент-Джон-стрит, 321, Лондон, E.C. 1, 70 зарегистрированных патентных поверенных.
249,680 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования горелок для автогенной резки металла и сварки.
Я, Герман Петерс, проживающий по адресу: Воррингерштрассе, 10, Дюссельдорф, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно создано:
То же самое должно быть выполнено, в частности.
Это подробно описано и установлено следующим утверждением:
Целью настоящего изобретения является внесение определенных усовершенствований в горелки,
используемые, например, при автогенной резке металла и сварке, с целью облегчения операции плавления.
Изобретение, в первую очередь, заключается в формировании газопроводов на конце горелки таким образом,
чтобы между ними образовывалось пространство, через которое оператор может наблюдать за соплом
горелки и обрабатываемым материалом без неудобного изгибания и скручивания корпуса и головки.
Еще одна особенность изобретения заключается в наличии в смотровом пространстве экрана из цветного
стекла или слюды для уменьшения бликов от пламени горелки.
Благодаря такой конструкции отпадает необходимость в ношении цветных очков, так что оператор, будучи
защищенным от ослепляющего света пламени, все же может получить четкий и беспрепятственный обзор
окружающих частей обрабатываемого изделия.
Третья особенность изобретения заключается в шарнирном креплении трубок горелки таким образом, чтобы
горелку можно было установить под углом относительно рукоятки для облегчения работы в труднодоступных
местах.
На рис. 1 прилагаемых чертежей представлен вид сбоку усовершенствованной горелки, а на рис. 2 — вид
горелки, показанной под прямым углом к рис. 1.
Газовые трубки a и b горелки для автогенной резки и сварки металла изогнуты в противоположных
направлениях на внешнем конце горелки, образуя между ними пространство, через которое можно удобно
наблюдать за соплом горелки и обрабатываемой деталью. Над этим пространством установлен экран из
цветного стекла, слюды или подобного материала, закрывающий пламя и защищающий глаза оператора от
бликов и искр.
Экран n установлен в раме n1, которая крепится с помощью цапф o, o' в кронштейнах r, r1, соединенных с
двумя газопроводами. Такая конструкция позволяет устанавливать экран n под любым удобным углом
относительно горелки. Регулировка экрана осуществляется с помощью ручки q, соединенной с удлинителем
одного из кронштейнов: между ручкой q и прилегающим кронштейном r1 расположена пружина p, которая
действует как тормоз, удерживая экран n в отрегулированном положении. Для того чтобы горелку,
расположенную под углом 65 градусов, можно было установить под углом к части рукоятки, газопроводы
проложены через шарнирное соединение, которое предпочтительно выполнено, как показано на чертежах.
Газовые трубы проходят от рукоятки c в сторону кожуха 70 d, снабженного прямоугольными каналами,
которые открываются на противоположных концах кожуха. Продолжения труб со стороны горелки снабжены
фланцами, благодаря которым они с помощью сальников и уплотнений поворачиваются в торцах корпуса.
Концы труб сообщаются через каналы, и на это сообщение не влияет регулировка корпуса вокруг 80 концов
труб. Помимо удобства, достигаемого при работе за счет регулировки горелки относительно рукоятки,
дополнительное преимущество заключается в том, что исключается необходимость чрезмерного изгиба
гибких подающих труб.
Вместо кожуха d, общего для обеих труб, можно использовать отдельные кожухи, по одному для каждой
трубы, и вместо того, чтобы располагать трубы вплотную друг к другу, как показано на рисунке, трубы можно
накладывать друг на друга, за исключением тех мест, где они изгибаются, образуя смотровое пространство.
Газопроводы также проходят через кожух q, в котором находится клапан h, регулирующий подачу кислорода,
а также смесительный клапан i. Подача ацетилена или водорода из трубопровода а регулируется с помощью
клапана f.
Горелка удерживается в камере сгорания с температурой 100 К под прямым углом к трубам a и b.
Направляющие ролики удерживаются в головке горелки осевыми регулируемыми стержнями,
расположенными параллельно горелке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Горелка для автогенной металлорезки и сварки, имеющая газовые трубки, которые
расходятся вблизи головки горелки таким образом, что образуют пространство между ними, через которое
можно наблюдать пламя и обрабатываемую деталь, в основном, как описано выше.
Соседние файлы в папке патенты