Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4033
.pdf
На каждом конце движения 55 качающаяся часть одного из кулачков скользит под ним, поднимается и
тормозится скользящим грузом.
Эту комбинацию можно воспроизвести, разместив по одному комплекту на каждом конце оси колебаний
качелей под углом 60 градусов, при этом два груза будут соединены крест-накрест друг с другом. В
качелях-досках можно использовать один или два комплекта оборудования на одной или обеих осях. 66
Вместо груза на пути кулачков может использоваться пружинный тормозной блок с подъемом и опусканием;
его верхний конец может быть выполнен в виде плунжера, на который опирается пружина в цилиндре 71, в
который плунжер вдавливается при подъеме кулачков и который закреплен на неподвижной части
качающегося механизма. Пружина первоначально сжимается, например, путем регулировки ее цилиндра в
торцевом положении на опоре, так что пружина уже находится в нагруженном состоянии до того, как действие
кулачка создаст на нее дополнительную нагрузку.
Датировано 3 сентября 1925 года. 80 BOULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Haitton Garden, London, E.C. 1,
дипломированные патентные поверенные.
1 J 2; 2 241,551 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся качелей или связанные с ними.
Я, Констебль Уильямс Викстид, гражданин Великобритании, владелец завода Stamford Road Works в
Кеттеринге, графство Нортгемптон, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к качелям.
В том типе качелей, где качающаяся часть представляет собой жесткую конструкцию, например...
Сиденье, подвешенное на металлических стержнях, может быть неправильно использовано, если
качающаяся часть будет описывать полный круг вокруг своих шарниров, что создаст опасность для
находящихся в нем людей и чрезмерно нагрузит подвижные и неподвижные части конструкции. Качели на
доске, то есть качели, в которых доска, подвешенная с каждого конца на стержнях к шарнирам над каждым
концом, совершает параллельное движение, могут быть использованы неправильно, если раскачиваться на
них по слишком большой дуге.
Целью настоящего изобретения является предоставление средств для предотвращения вышеупомянутого
злоупотребления.
Использование жестких ограничителей на каждом конце заданных пределов колебаний недопустимо,
поскольку их применение приведет к ударным нагрузкам и напряжениям.
Таким образом, согласно настоящему изобретению, в сочетании с качелями (например,
качелями-балансирами или деревянными качелями) предусмотрено фрикционное тормозное устройство или
устройства, работающие между качающейся частью конструкции и ее неподвижной частью таким образом,
чтобы с усилием препятствовать перемещению качающейся части за пределы каждой из сторон заданной
дуги колебаний. Фрикционное тормозное устройство или устройства сконструированы и расположены таким
образом, чтобы на каждом конце указанной выше заданной дуги без существенного удара или сотрясения
сдерживать движение качающейся части, причем это замедление будет незначительным, но тем не менее
отнимет достаточно энергии у указанной части, чтобы предотвратить накопление силы, без которой качели не
могут качаться слишком далеко.
Удобно, что фрикционное тормозное устройство или устройства крепятся к неподвижной части конструкции в
положении, позволяющем им задействоваться головкой качающейся части (или частью или частями,
закрепленными на ней) на каждом конце вышеупомянутой заданной области.
В одном из вариантов изобретения предусмотрен кулачок для перемещения головки качающейся части вокруг
оси ее колебаний, а также тормоз, связанный с неподвижной частью конструкции и расположенный таким
образом, чтобы зацепляться с кулачком и оказывать на него деформирующее воздействие на каждом конце
вышеупомянутой заданной дуги.
Далее будут описаны некоторые примеры, воплощающие изобретение, со ссылкой на прилагаемые чертежи,
на которых рисунок 1 представляет собой схему, иллюстрирующую применение изобретения к
качелям-балансирам (70 градусов), а рисунок 2 — схему, показывающую применение изобретения к качелям
из досок.
На рисунках 3 и 4 показаны проекции под прямым углом друг к другу, демонстрирующие в увеличенном
масштабе 75 дюймов кулачок и тормоз, использованные на рисунке 1, а на рисунке 5 показана проекция
(аналогичная рисунку 3), демонстрирующая альтернативный вариант тормоза. 80 На рисунках одинаковые
порядковые номера обозначают одинаковые детали.
На рисунках 1, 3 и 4 изображены качели типа «балансир», неподвижная часть конструкции 85 которых
включает ось 10, поддерживаемую двумя парами треножных ножек 11, по одной паре на каждом конце оси, а
качающаяся часть включает сиденье 12, подвешенное на двух парах металлических стержней 13 к оси 10. К
концам строп 13, соединяющих их, под углом 90° закреплен двухплечевой рычаг 14, 15, причем конец каждого
плеча имеет кулачковую форму, образующую дугу окружности, слегка эксцентричную относительно
центральной линии оси 10. Взаимодействуя с 95, рычаг 14, 15 представляет собой груз 16, поддерживаемый
неподвижной частью 17 конструкции над осью 10 и направляемый стержнями 18 для ограниченного
вертикального перемещения. Нижний конец груза 16 расположен на траектории движения рычага 14, 15 таким
образом, чтобы зацепляться с одной или другой из поверхностей кулачка, когда колебание достигает конца
заданной дуги колебаний, в данном примере около 1300. На каждом из 105 концов дуги один из кулачков (в
зависимости от того, в какую сторону перемещается качель) скользит под ней, поднимает ее и тормозится
скользящим грузом, тем самым останавливая качающуюся часть и предотвращая ее полное вращение вокруг
оси.
Положение деталей в момент приложения нагрузки показано цепными линиями на рисунке 1 и сплошными
линиями на рисунках 8 и 4. Следует понимать, что скользящее устройство 247,851. Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247852.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247852&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247852A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Крессуэлл Джон Гилберт Тейлор, проживающий по адресу: Уордсворт-авеню, 9, Манор-Парк, E. 12, Лондон,
Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к строительству.
Конструкция складных коробок или картонных ящиков, изготовленных из картона или другого подходящего
материала, имеет четыре стороны, наклоненные наружу от дна к верху, что обеспечивает непрерывное
увеличение площади поверхности коробки в направлении от дна к верху. Целью данного изобретения
является создание складной коробки такой формы, сборка которой легко осуществляется в момент
необходимости, что обеспечивает экономичность и удобство при упаковке и хранении.
При полной сборке, когда все края правильно выровнены, а также при наличии соответствующей системы
фиксации секций, образующих дно, ящик достаточно надежен и может сравниться по прочности с жестким
ящиком аналогичной формы.
Согласно изобретению, коробка состоит из четырехстороннего складного трубчатого корпуса, открытого
сверху и снизу, причем указанный корпус включает четыре панели, а именно заднюю, переднюю и две
торцевые, соединенные клеевым клапаном или другим подходящим соединением, и к указанному корпусу
прикреплены другие секции, необходимые для образования всей коробки, в то время как секции,
составляющие дно, имеют форму, позволяющую им фиксироваться друг с другом. И хотя обычные торцевые
замки складных коробок могут считаться достаточно подходящими, система двойной фиксации является
существенным усовершенствованием, поскольку она повышает жесткость коробки и дает все основания
полагать, что нижние секции не расформируются и не отсоединятся. Для достижения указанной выше формы
таким образом, чтобы две панели корпуса, соединяемые клеевым клапаном, точно совпадали как в
сложенном, так и в разложенном состоянии (5t), и чтобы края всего корпуса в разложенном состоянии были
правильно выровнены, задняя и передняя панели соответствуют по размеру и форме, так же как и две
торцевые панели, и весь корпус 55 изготавливается изогнутым или арочным образом. [Цена 1/-] 247,9852
Коробку любого размера с любым желаемым уклоном можно изготовить, регулируя степень изгиба или
сводообразования.
Для более ясного понимания моего изобретения № 60, обратитесь к прилагаемым чертежам, на которых фиг.
1 представляет собой план заготовки: фиг. 2 — вид коробки в сложенном виде: фиг.
3 На рис. 4 показана часть конструкции дна, вид изнутри коробки, а на рис. 4 — вид собранной коробки с
открытой крышкой.
Обращаясь к рис. 1, заготовка разделена линиями сгиба или биговки, расположенными соответствующим
образом. Составные части включают переднюю панель G, заднюю панель E, торцы F и E, клеевой клапан J,
крышку B, клапан крышки A, верхние сгибы клапанов C и D, нижние сгибы клапанов L и N, внешнюю нижнюю
панель M (указанная панель 75) с вырезанной формой, позволяющей разместить два язычка; наконец,
внутреннюю нижнюю панель K (указанная панель содержит два паза P и R, подходящих для соединения с
язычками панели M), причем эти язычки и пазы 80 представляют собой обычные торцевые замки для
картонных коробок. В панели K имеются два изогнутых паза S и T, расположенные таким образом, что
образованные выступы могут соприкасаться с краями W и X сгиба в клапанах L и N; ранее замки такого типа
изготавливались только для того, чтобы одна панель могла соприкасаться с другой, в результате чего
малейшее давление могло разделить такие панели, если они не были дополнительно поддержаны, но
размещение этих изогнутых пазов в панели K привело к их разделению. Дата подачи заявки: сентябрь. 3,
1925. № 22?,022/25.
Завершено: февраль. 25, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Складные коробки или картонные ящики.
i 1 1 1 r j 247,852 панель K, при этом L и N отдельно соединены с панелью K, и эта панель, складываясь вбок
поверх клапанов L и N, обеспечивает дополнительную поддержку, которой не хватает при предыдущем
способе размещения, как указано выше; далее будет видно, что когда нижняя часть полностью
сформирована, как внутренние клапаны L и N, так и внешняя панель MN фиксируются в центральной панели
K, и этот способ фиксации обеспечивает большую прочность.
Обращаясь к рис. 2, для формирования корпуса краевая часть панели 11 прижимается к клеевому клапану J и
закрепляется на нем. Коробка по-прежнему находится в сложенном трубчатом состоянии и поставляется
пользователю именно в таком виде.
Для завершения сборки кожух раскрывается, и две заслонки L и N загибаются внутрь вдоль нижней части;
затем панель K загибается, и, надавливая внутрь на выступы, образованные изогнутыми пазами S и T, они
легко входят в зацепление (проходя по) краям W и X, как показано на рис. 3; наконец, панель M загибается, и
язычки входят в зацепление с пазами P и R.
Затем коробка устанавливается в вертикальное и жесткое положение, как показано на рис. 4, после чего
верхняя часть закрывается обычным способом. 30 Подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247853.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247853&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247853A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. Полное принятие. [ПОЛНОЕ ПРИНЯТИЕ] Усовершенствование. Я, Фрэнсис
Шэнли, гражданин Соединенных Штатов Америки, почтовый адрес которого: 3731, Норт Кроуфорд Авеню,
город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к смотровым колодцам для водосборных колодцев, уличным хранилищам
коммунальных служб, аккумуляторным колодцам для железнодорожных сигнальных систем и тому
подобному. Изобретение относится к смотровым колодцам такого типа, в которых крышка остается
практически на уровне дорожного покрытия, несмотря на износ опорного элемента крышки колодца, и его
целью является обеспечение усовершенствованной конструкции смотровых колодцев такого типа.
Ранее было предложено устройство люка, в котором между крышкой люка и рамой, предназначенной для
установки в дорожное покрытие и имеющей встроенный фланец, выступающий вверх до поверхности дороги,
располагалось кольцо двойной глубины. Это кольцо двойной глубины было сконструировано таким образом,
что в разрезе через него были видны две глубины, каждая из которых была доступна в зависимости от
положения кольца на его опоре в раме, на которую опиралась крышка. Таким образом, когда дорога была
новой, крышка опиралась на более глубокое или высокое сиденье, а когда дорога изнашивалась, опускалась
на более низкое.
Настоящее изобретение представляет собой люк указанного типа, включающий в себя опорное кольцо,
расположенное ниже поверхности дороги, реверсивный бордюр, отделенный от опорного кольца и
простирающийся от него до поверхности дороги, и крышку люка, поддерживаемую указанным бордюром с
помощью одного из двух выступов, расположенных на равном расстоянии от горизонтальной поверхности.
J-Price 1/-] 4, 1925. № 22,167/25. 2475853 д: фев. 25, 1926.
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
в канализационных люках.
Плоскость, проходящая посередине между верхним и нижним краями бордюра, который опирается на
опорное кольцо внутри короткого выступающего от него фланца, расположенного на расстоянии,
превышающем толщину бордюра, так что кольцо выступает внутрь последнего. 55 На прилагаемых чертежах:
Рисунок 1 представляет собой вертикальный центральный разрез люка, воплощающего в себе особенности
моего изобретения; Рисунок 2 представляет собой детальный план одной из 60 частей.
На чертеже изображена часть водосборного колодца, свода или аналогичной конструкции А, которая может
быть построена из любого подходящего материала и любой предпочтительной формы. 65 Вокруг отверстия в
верхней части водосборного колодца или свода и опираясь на каменную кладку, из которой образован свод,
расположено кольцевое основание 1, предпочтительно из чугуна. Цельная деталь 70 с базовым кольцом 1
представляет собой кольцевой выступающий вверх фланец 2 большего диаметра, чем внутренняя периферия
кольца 1, образующий таким образом кольцевой горизонтальный выступ 3 для поддержки бордюра 4. При
необходимости можно предусмотреть соответствующее количество ребер 5, которые будут простираться от
фланца 2 до внешнего края кольца 1 для усиления указанного кольца.
Бордюр 4 имеет цилиндрическую вертикальную наружную стенку 80° и два кольцевых выступа или обочины 6°
на своей внутренней поверхности.
Выступы 6 имеют схожую форму и взаимозаменяемо приспособлены для поддержки покрытия 7 любого
подходящего характера. 85 выступов 6 расположены на равном расстоянии от горизонтальной плоскости,
проходящей посередине между верхним и нижним краями бордюра.
Как показано на рис. 1, бетонное основание 8 дорожного покрытия может, и предпочтительно, перекрывает
внешнюю часть базового кольца 1 и простирается до фланца 2.
Тротуарные блоки 9 укладываются вокруг бордюра 4. 95 Yiv9 4ts W. Когда верхний выступ 6 изношен до такой
степени, что не может должным образом поддерживать крышку 7, бордюр 4 можно легко поднять,
перевернуть и установить на место, тем самым установив внешний выступ 6 в положение, позволяющее
поддерживать крышку. Бордюр № 4 не удерживается на месте с помощью вышележащего дорожного
покрытия. Обычно бордюр можно легко снять с места, но если бордюр прилип к тротуарным блокам из-за того,
что в щели между бордюром и блоками был залит асфальт или подобный материал, бордюр можно легко
отделить, вбив в него зубило. Выступ 3 выступает внутрь за внутренний периферийный край бордюра, так что
лом может упираться в этот выступ при демонтаже бордюра.
Очевидно, что представленная здесь конструкция позволяет обновлять несущие выступы или фланцы
покрытия практически без нарушения целостности дорожного покрытия и с минимальными затратами ручного
труда. Имеется всего две детали, с которыми нужно работать: опорное кольцо 1 и бордюр 4. Конструкция этих
деталей такова, что их вес уменьшен до такой степени, что с ними может справиться один рабочий. 30
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247854.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247854&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247854A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, Западный округ, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(сообщение, полученное от компании Toledo Scale Company, корпорации, организованной и действующей в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, с основным местом
деятельности по адресу: Монро и Альбион-стрит, 10, город Толедо, округ Лукас, штат Огайо, Соединенные
Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в пункте 16 и
следующим заявлением:
Данное изобретение относится к весам, в которых противовес и лотки для товаров размещены на
противоположных концах равнорычажного рычага, к одному из концов которого также соединен
автоматический механизм уравновешивания нагрузки, расположенный сзади равнорычажного рычага.
Целью изобретения является создание конструкции весов такого типа, которые были бы очень
чувствительными, обладали сравнительно большой емкостью и имели удобную компоновку.
Изобретение представляет собой весы указанного типа, в которых механизм противовеса размещен
непосредственно за одной из чаш, удерживаемых рычагом равного плеча, и соединен с соответствующим
концом указанного рычага элементом, который выступает вбок от рычага равного плеча и надежно соединен с
механизмом противовеса.
Изобретение также включает в себя весы указанного типа, имеющие конструкцию, в основном описанную
ниже.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам:46 Рисунок 1 — вид спереди весов, воплощающих мое
изобретение; [Цена 11-] 247 854 Рисунок 2 — вертикальный разрез рычага весов, при этом корпус весов
частично отсоединен, чтобы показать внутренний механизм; 60 Рисунок 3 — план разреза, выполненный
приблизительно по линии 3-3 на Рисунке 1, при этом показано, что основание корпуса весов частично
отсоединено; Рисунок 4 — увеличенный вертикальный разрез 55, выполненный через центр корпуса
противовеса; Рисунок 5 — боковой вид, частично в разрезе, выполненный в вертикальной плоскости,
пересекающей нижнюю часть корпуса; и 60 Рисунок 6 — детальный вид соединения между главным рычагом
и механизмом управления маятником.
При детальном рассмотрении чертежей видно, что базовый корпус 1 масштаба снабжен частью 2, которая
выступает назад на левом конце основной части корпуса, и на этой выступающей назад части 2 опирается
вертикальный кожух 70 в форме веера, в котором размещен автоматический механизм разгрузки.
Механизм установки и индикации показаний весов. Для выравнивания весов основание корпуса снабжено на
одном конце регулируемой опорой 4, с помощью которой конец весов может подниматься или опускаться, а
пара закругленных опор, расположенных рядом с противоположным концом весов, служит точками опоры,
вокруг которых качаются весы. В центре верхней поверхности основания 1, примерно на 80°, закреплена
U-образная опора рычага 5, широкая часть 6 которой выступает поперечно корпуса, а ножки выступают вверх,
образуя опорные стойки 8.i 7. Верхние концы подставок 7 несут рифленые подшипники, в которые входят
шарниры 8 опоры ножевого края главного рычага 9.
Для обеспечения боковой устойчивости на 90 градусов основной рычаг 9 весов расширяется в центре,
образуя прочную конструкцию. Дата применения: сентябрь. 4, 1925. № 22.168/26.
Полная спецификация принята: 25 февраля 1926 г.
Усовершенствования весов.
247,854 изначально кольцевая часть 10, а концы рычага 9 также расширены, образуя кольцевые части 11 и 12
(см. рисунок 3). Повернутые вверх шарниры 13, расположенные на лезвии ножа, выступают с
противоположных сторон кольцевой части 11 рычага, поддерживая крестовину 14', на которой закреплена
противовесная чаша 15. От крестовины 14 и через отверстие 16 в верхней стенке корпуса основания 1
отходит стержень крестовины 17it, нижний конец которого шарнирно соединен в точке 18 с одним из концов
ограничительного звена 19. Обратное звено 19 по длине примерно равно плечу рычага, поддерживающего
поддон 15, и шарнирно соединено в точке 20 с нижним концом вертикально регулируемой стойки
переключения 21, расположенной в одной линии с точками опоры рычага 9.
С противоположных сторон кольца 12 рычага 9 выступают повернутые вверх шарниры 22 с острыми
лезвиями, поддерживающие крестовину 23, на которой размещена приемная платформа 24. Крестовина 23
также снабжена направленным вниз штоком 25, который шарнирно соединен в точке 26 с одним концом
ограничительного звена 27. Длина соединительного элемента 27 примерно равна длине рычага основного
механизма, на котором установлен лоток для приема товара 24, и который также шарнирно соединен с
нижним концом стойки переключения 21. Звенья 19 и 27 шарнирно соединены с опорой 21 вокруг одной и той
же оси, которая параллельна оси шарниров 8 и расположена непосредственно под ней.
Когда главный рычаг 9 находится в горизонтальном положении, линии, соединяющие шарниры рычага и
шарниры контрольной тяги, образуют прямоугольник, и по мере качания рычага во время взвешивания
шарниры 18 и 26 остаются непосредственно под шарнирами 13 и 22 соответственно. Таким образом, лоток
для приема груза и лоток для приема товара не наклоняются, когда уровень качается на своих шарнирах.
К рычагу 9 жестко прикреплен и выступает вниз от его конца, поддерживающего товар, рычаг 28, к которому
прикреплен выступающий вбок и вверх маятниковый приводной элемент 29 (см. рисунок 5). На свободном
конце этого изогнутого элемента 29 образован носик 302, показанный здесь, с конусным шарниром, который
расположен в той же горизонтальной плоскости, что и шарниры 8 главного рычага.
Соединение между рычагом 28 и элементом 29 выполнено по типу «ласточкин хвост», как показано на рис. 6
«В корпусе 3 установлен маятник 31, имеющий индикаторную стрелку 32, жестко соединенную с ним и
предназначенную для перемещения по карте 33 посредством качательного движения маятника.
Венадий 31 снабжен силовым сектором 34, как показано на рисунке 2, и к силовому сектору 34, спускаясь вниз
по его изогнутой поверхности, прикреплена гибкая стальная лента или полоса 35. Нижний конец ленты
снабжен стременем 36, которое входит в зацепление с шарниром 70, расположенным на носу 30 изогнутого
элемента 29.
Демпфер 37 предпочтительно устанавливается в базовом корпусе 1 и содержит поршень, предназначенный
для возвратно-поступательного движения в масле, при этом поршень 75 соединен с рычагом 9 посредством
звена 38.
На верхних концах опорных стоек 7, расположенных над шарнирами 8 на достаточном расстоянии, чтобы
рычаг 80 9 не задевал рычаг 9 во время его качания при взвешивании, установлен небольшой круглый столик
39, который используется для поддержки незакрепленных противовесов 40, а также предусмотрена
соответствующая крышка 41 для защиты противовесов от пыли и коррозии.
При работе весов, когда на приемную платформу 24 помещается груз, соответствующий конец 90 рычага 9
будет с силой опускаться вниз, и, поскольку рычаг 28 и изогнутый элемент 29 жестко соединены с рычагом 9,
они будут двигаться вниз вместе с ним, тянув вниз ленты 35 и 95 и тем самым раскачивая маятник 31 до тех
пор, пока он не достигнет положения, в котором груз на приемной платформе уравновешивается.
Индикаторная стрелка 32, будучи неподвижной относительно маятника, переместится на 100 градусов по
графику и покажет величину смещения маятника. Диаграмма 33 градуирована общеизвестным способом, так
что вес груза на товароприемнике можно считывать непосредственно в фунтах и унциях, и, при желании, на
ней можно отмечать расчеты стоимости по различным ценам за фунт. Если нагрузка на приемную платформу
товара настолько велика, что индикатор полностью смещается по графику, один или несколько свободных
противовесов 40 могут быть размещены на весовой платформе 15.
Затем грузы 40 на чаше 15, действуя совместно с маятником 31, приведут к подъему конца товара Qf рычага
9, и стрелка индикатора 32 переместится в положение на графике, указывающее на долю нагрузки,
компенсированную маятником 31. 120 Общий вес груза можно определить, сложив вес незакрепленных
противовесов на поддоне 15 с весом, указанным в таблице 38. Движение плунжера демпфера замедляется
125 маслом или другой жидкостью в демпфере, и поскольку плунжер соединен с рычагом 9 посредством звена
38, масло будет служить для гашения вибрации механизма взвешивания весов. 130 i 247,854 Из рисунка 1
видно, что приемная емкость для товара расположена непосредственно перед диаграммой 33. В большинстве
операций взвешивания, в которых, вероятно, будут использоваться навесные гири, они применяться не будут.
В таком случае операция будет заключаться лишь в том, чтобы положить товар на противень и считать вес по
таблице.
В случае, если необходимо использовать устройство в качестве весов с заданным весом, детали,
образующие весовой механизм, имеют такие пропорции и расположены таким образом, что индикатор 32
находится в вертикальном положении, когда приемная чаша для товара и приемная чаша для противовеса
пусты.
Затем на приемную платформу 15 помещается груз требуемого веса, а изделие, вес которого необходимо
проверить, помещается на приемную платформу 24. Если товар имеет избыточный вес, стрелка индикатора
переместится вправо, а если он имеет недостаточный вес, стрелка индикатора переместится влево, при этом
величина избыточного или недостаточного веса будет отображена на графике.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
Соседние файлы в папке патенты