Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4029
.pdf
конструкции, я не ограничиваю свое изобретение только ею, поскольку оно может быть реализовано и с
помощью других форм конструкции. 105. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247770.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247770&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247770A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 31 марта 1925 года. № 8539/25. 247,770 Полный левый угол: дек. 28, 1925.
Завершено: февраль. 25, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с двухколесными прицепами или относящиеся к ним.
Мы, компания TuE EAGLE ENGINEERING COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Игл-Уоркс, Уорик, и Джеймс Уолтер,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: The Vine Inn, Пакморс, Уорик, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям
двухколесных прицепов или связано с ними и имеет своей целью создание усовершенствованного механизма,
позволяющего опрокидывать прицеп путем движения задним ходом тягача.
Изобретение представляет собой усовершенствованный двухколесный прицеп, в котором прицеп
приспособлен для соединения с тягачом посредством рычажного механизма, включающего устройство
предотвращения потери тяги, причем один элемент рычажного механизма при движении тягача задним ходом
осуществляет первоначальный наклон кузова прицепа, а полный наклон кузова осуществляется посредством
второго элемента рычажного механизма при движении тягача назад, при этом предусмотрены средства для
передачи тягового усилия на прицеп и для обеспечения движения прицепа вперед в наклонном положении.
D) Теперь опишем предпочтительный способ реализации изобретения в связи с двухколесным прицепом
известной конструкции. Прицеп приспособлен для соединения с задней частью тягача № 36 посредством
шарового шарнира, соответствующая часть которого, перевозимая прицепом, крепится к кронштейну,
прикрепленному к балке, имеющему на своем заднем конце соединение с нижним концом короткого звена,
другой конец которого имеет поворотное соединение с кронштейном, свисающим с нижней стороны кузова
прицепа и симметрично расположенным относительно его оси. Этот короткий соединительный элемент
функционирует как устройство обнаружения движения, и этот принцип будет более подробно описан далее.
Нижний конец второго звена, верхний конец которого шарнирно соединен с загнутым вверх концом 50
изогнутого звена, другой конец которого имеет шарнирное соединение с кронштейном, выступающим из
нижней части кузова прицепа, закреплен на кронштейне с шаровым шарниром.
Тяговое усилие трактора передается на прицеп посредством цепи, один конец которой закреплен на
кронштейне с шаровым шарниром, а другой конец — на оси прицепа; предусмотрены средства для
укорачивания цепи, когда кузов 60 находится в опрокинутом положении, так что прицеп можно тянуть вперед в
этом положении.
К передней части кузова прицепа прикреплена опора или пара опор, которые могут падать на землю и
служить опорой для передней части прицепа в отцепленном положении, а также облегчать отцепление
прицепа. 70 Между нижней частью кузова и кривошипным механизмом установлена пружина для поглощения
ударов, возникающих между механизмом и кузовом прицепа.
Опрокидывание кузова прицепа осуществляется следующим образом. Прицеп затормозил или иным образом
остановил движение, и тягач двинулся назад. Это движение вызывает вращательное движение различных
элементов 80-го рычажного механизма вокруг их соответствующих шарниров, и поскольку верхний передний
рычажный элемент соединен с кронштейном крепления и с изогнутым рычажным механизмом, указанный
передний рычажный механизм оказывает положительное подъемное воздействие 85 на кузов прицепа.
Одновременно с этим, закрепленная на кронштейне планка вызывает вращение короткого звена против
часовой стрелки до тех пор, пока это звено не упрется в нижнюю поверхность кузова прицепа. 90 В этом
положении продолжающееся движение кузова трактора назад приводит к тому, что указанная балка
оказывает положительное воздействие на кузов прицепа, вызывая тем самым его опрокидывание. Таким
образом, видно, что начальная часть опрокидывания осуществляется верхним передним звеном, а
завершение опрокидывания – посредством стержня, образующего нижний элемент звеньевого механизма.
Для отсоединения прицепа достаточно слегка отвести тягач назад, чтобы верхняя передняя тяга немного
наклонила кузов прицепа, после чего шарнирный упор или упоры могут упасть на землю и образовать опору
для кузова прицепа, что позволит легко отсоединить прицеп.
Между изогнутым звеном и коротким звеном предусмотрен упор для ограничения движения последнего при
возвращении корпуса из наклонного положения в нормальное путем выполнения описанных выше операций в
обратном порядке.
Дата: 30 марта 1925 года.
GEORGE SHAW, BOWKER & FOLKES, 35, Temple Row, Бирмингем, дипломированные патентные поверенные,
агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с двухколесными прицепами или относящиеся к ним.
Мы, компания «Eagle Engineering Company Limited», зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Eagle Works, Warwick, и Джеймс Уолтер, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: The Vine Inn, Packmores, Warwick, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям двухколесных прицепов или связано с ними и
преследует цель создания усовершенствованного механизма, позволяющего опрокидывать прицеп путем
движения задним ходом тягача.
Изобретение представляет собой усовершенствованный двухколесный прицеп, в котором прицеп
приспособлен для соединения с тягачом посредством: рычажного механизма, включающего устройство
предотвращения потери тяги, причем один элемент рычажного механизма при движении тягача задним ходом
осуществляет первоначальный наклон кузова прицепа, а полный наклон кузова осуществляется посредством
второго элемента рычажного механизма при дальнейшем движении тягача назад, при этом предусмотрены
средства для передачи тягового усилия прицепа и для обеспечения движения прицепа вперед в наклонном
положении.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на прилагаемый лист чертежей, на котором: Рисунок 1 в
некоторой степени схематично представляет боковой вид двухколесного прицепа, изготовленного в
соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вид спереди средства соединения прицепа с тягачом. Рисунок 3 представляет
собой план рисунка 1 прицепа со снятым кузовом, относительное положение кузова обозначено пунктирными
линиями 75.
Рисунки 4, 5 и 6 представляют собой схематические изображения прицепа в различных положениях, при этом
рисунок 4 иллюстрирует нормальное положение тяги, рисунок 5 показывает положение тяги в начале
операции опрокидывания, а рисунок 6 показывает конечное положение тяги во время операции
опрокидывания. 85 Колеса 7 прицепа опираются на ось 8, установленную в подшипниках, поддерживаемых
парой ламинированных пружин 9, закрепленных на подвесках 10, прикрепленных к шасси или раме 11, на
которой установлен кузов 12. Прицеп приспособлен для соединения с задней частью тягача (не показан)
посредством шарового шарнира, шаровая часть 13 которого закреплена на конце кронштейна 95 14,
приклепанного к внешнему концу дышла 15. Другой конец этой тяговой штанги 15 шарнирно соединен с
нижним концом пары пластин 16, закрепленных верхними концами на втулке 17, свободно установленной на
стержне 18, вращательно установленном в подшипниках, закрепленных кронштейнами 19, прикрепленными к
шасси 11.
Между своими концами тяга имеет закрепленные к ней нижние концы пары стержней 20, которые наклонены
вверх и наружу и которые своими верхними концами шарнирно соединены с внешними концами пары
изогнутых рычагов 21, другие концы которых закреплены на стержне 18. Передние кромки пары из 110
пластин 16 соприкасаются с поверхностью клиновидного блока 22, закрепленного на раме, когда они
находятся в нормальном положении, как это ясно видно на рисунке 1. От пары изогнутых рычагов 11 свисают
две подвески 23, которые соединены между собой с помощью поперечной балки 24, на которой закреплена
ламинированная пружина 26 с помощью стяжки 26, расположенной в центре пружины, концы которой
прикреплены к опорным элементам 27, предназначенным для контакта с передней кромкой кузова
транспортного средства. Передний край кузова транспортного средства снабжен скобой 28, от которой
свисает цепь 29, свободный конец которой предназначен для соединения с крюком 30, закрепленным на
дышло 15.
Рядом с его внешним концом, к указанной тяговой балке 15, шарнирно соединен тормозной рычаг 31,
предназначенный для управления тормозными рычагами 32 посредством троса Боудена 33, причем трос
предпочтительно расположен, как показано на рисунке 3, так что управление обоими тормозами может
осуществляться одновременно путем нажатия одного тормозного рычага.
На нижней стороне дышла 15, между его концами, шарнирно закреплена опора или подставка 34,
предназначенная для поддержки переднего конца дышла, когда прицеп отсоединен от тягача, причем
указанная подставка 34 предназначена для фиксации с помощью пружинного удерживающего элемента 35,
когда она не используется.
С каждой стороны к нижней части кузова шарнирно закреплены опоры или подставки 38, предназначенные
для поддержки передней части прицепа в отсоединенном от тягача состоянии, а также для обеспечения
возможности отсоединения, причем указанные подставки 38 предназначены для фиксации пружинными
упругими удерживающими элементами 39, когда они не используются.
Кронштейн 14 также снабжен крюком 14', к которому присоединен конец цепи 36, другой конец которой при
необходимости крепится к оси колеса.
Следует отметить, что тяга 15, пластины 16, стержни 20 и рычаги 21 образуют рычажный механизм.
Опрокидывание кузова прицепа осуществляется следующим образом: прицеп тормозится с помощью рычага
31 или иным образом предотвращается его движение, а тягач перемещается назад. Это движение трактора
вызывает движение тяги 15 назад, и поскольку тяга имеет надежное соединение с тягой 20, видно, что
движение тяги 15 назад через тяги 20, кривошипные рычаги 21 и поперечную балку 24, соединенные с ней,
вызывает надежный подъем кузова прицепа. Одновременно с этим движение дышла 15 назад вызывает
вращение короткого звена, образованного пластинами 16, против часовой стрелки до тех пор, пока указанные
пластины не прижмутся к нижней поверхности кузова прицепа, и упор 16а на пластинах 16 не коснется B5 с
опорной пластиной 37, закрепленной на нижней поверхности кузова прицепа (см. рисунок). 5), Вследствие
углового перемещения тяги 1] и стопора.
1
A. Дышло зафиксировано на корпусе и предотвращает обрушение балки, когда центр тяжести корпуса
проходит за осевую линию колеса. В этом положении продолжающееся движение трактора назад приводит к
тому, что дышло 15 оказывает прямое положительное воздействие на кузов прицепа 75, вызывая тем самым
опрокидывание кузова прицепа.
Таким образом, видно, что начальная часть опрокидывания осуществляется передним элементом рычажного
механизма, образованным парой тяг 20, а завершение опрокидывания осуществляется прямым действием
тяги 15 после контакта короткого звена, образованного парой пластин 16, с нижней стороной кузова прицепа
85.
Для отсоединения прицепа достаточно слегка отвести трактор назад, чтобы тяги 20 немного наклонили кузов
прицепа, после чего опоры или подпорки 38 могут упасть на землю и образовать опору для кузова прицепа,
что позволит легко отсоединить прицеп.
Когда необходимо продвинуть прицеп 95 вперед, когда кузов находится в опрокинутом положении, цепь 36
соединяется с крюком 14' на кронштейне 14, благодаря чему указанная цепь 36 предотвращает обрушение
рычажного механизма при передаче тягового усилия на дышло 15.
Следует понимать, что пружина служит для поглощения удара между кузовом прицепа и дышлом 15, при этом
степень вибрации, возникающей между кузовом 105 и дышлом, минимизируется с помощью цепи 29, а
указанная цепь также служит для предотвращения опрокидывания механизма, когда необходимо двигаться
задним ходом с прицепом, не опрокидываясь. 110 Следует отметить, что в нормальном положении
клиновидный блок 22 служит упором для передних кромок пары пластин 16 и воспринимает нагрузку во время
движения автомобиля 115 в нормальном положении.
Таким образом, видно, что операция опрокидывания происходит в два отдельных этапа: первоначальное
опрокидывание за счет подъема тяг 20, период покоя во время вращения короткого звена, образованного
парой пластин 16, и завершение опрокидывания, когда короткое звено соприкасается с нижней поверхностью
шасси, и усилие тяги 125 оказывается непосредственно на нижнюю часть кузова прицепа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247771.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247771&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247771A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Uf: Дата подачи заявки; it'larch 31, 1925. Нет, 8607/25. 24 Полный текст принят к публикации: 25 февраля 1926
г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и устройство для подачи заготовок дисков колес.
Сообщение от компании BUDD WHEEL COMPANY, зарегистрированной в соответствии с законами штата
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 25-я улица и Хантинг-Парк-авеню, Филадельфия,
Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки.
Я, Альфред Эрнест Уайтб, ИИ-механик. Э., член Королевского института патентных поверенных, подданный
короля Великобритании, из фирмы White, Lanoner, Stevens & Parry, Jessel Chambers, 88-90, Chancery Lane,
London, W. C. 2, Королевский институт патентных поверенных, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к способу и устройству подачи заготовок колесных дисков.
Хотя данный метод и устройство особенно хорошо подходят для подачи таких заготовок на прокатный стан,
описанный в Спецификации 247772, очевидно, что их можно использовать и в других станках, например, в
шлифовальных станках, где заготовка центрируется, вращается и обрабатывается во время вращения, или
где вращение заготовки происходит в результате ее обработки. Данный метод применим в целом к подаче
заготовок колесных дисков в заданное рабочее положение, которые должны обрабатываться посредством их
вращения.
В общем, метод заключается в изготовлении заготовки колесного диска для b? подача заготовки
осуществляется в положение подачи, расположенное сбоку от желаемого рабочего положения, при этом
положение подачи и рабочее положение практически совпадают, а затем в результате такого движения
устанавливается рабочее вращение заготовки.
Другие особенности метода заключаются в установлении положения подачи в плоскости, аксиально
расположенной относительно рабочего положения 40, затем в относительном перемещении положения
подачи и рабочего положения для обеспечения их аксиального совпадения, а затем в их аксиальном
перемещении для обеспечения полного или плоскостного совпадения. Заготовка в положении подачи
удерживается в неподвижном положении, а при перемещении в рабочее положение начинает вращаться во
время обработки заготовки. Его периферийные части обрабатываются для придания ему осевого наклона.
Механизм подачи зацепляет заготовку и извлекает ее под этим углом. В общем случае, этот наклон приводит
к смещению периферии заготовки. r5 В частности, обработка заготовки осуществляется путем впрыскивания
подаваемой заготовки под смещенную периферию и последующего приложения сначала осевого, а затем
бокового давления на заготовку. 60 Аппарат, с помощью которого осуществляется данный метод, обладает
рядом общих преимуществ с самим методом.
В станках для изготовления конических колесных дисков очень часто используется вращающийся рабочий
элемент, связанный с определенной рабочей осью, вокруг которой вращается обрабатываемая деталь.
Вращение непрерывно поддерживается либо на рабочем элементе, либо на оси, либо на обоих
одновременно. С помощью этого метода и устройства заготовки могут подаваться к вращающемуся рабочему
элементу и от него, не останавливая вращение ни самого элемента, ни рабочей оси. При выполнении метода
положение подачи устанавливается относительно рабочей оси путем размещения там средства поддержки и
центрирования заготовки. Направляющие средства предусмотрены для этого средства центрирования и
поддержки заготовки, предварительно определяя траекторию движения вбок к рабочей оси и от нее, а также
аксиально вдоль этой оси. Данное направляющее устройство посредством упоров или эквивалентных
элементов, связанных с направляющим устройством или встроенных в него, прекращает траекторию бокового
перемещения при осевом совпадении деталей и посредством таких устройств ограничивает осевое
перемещение до определенной степени.
Центрирующее устройство представляет собой съемный фиксирующий механизм, удерживающий заготовку,
подаваемую или удаляемую с опоры.
Предусмотрено средство освобождения, срабатывающее, когда центрирующее устройство заготовки
перемещено в осевое положение для освобождения заготовки от опоры. Рабочие валы входят в зацепление с
освобожденной заготовкой и осуществляют ее вращение.
Опора заготовки выполнена относительно тонкой и, благодаря подаче заготовки, может быть вставлена
между вращающимся рабочим элементом и обрабатываемой заготовкой, обеспечивая осевые и боковые
перемещения, необходимые для удаления материала.
Многочисленные другие особенности метода и аппарата способствуют их усовершенствованию и улучшению.
Эти моменты будут раскрыты в следующем описании и чертежах, иллюстрирующих один из вариантов
осуществления изобретения.
На рис. 1 показан вид сверху на устройство, демонстрирующий основание и вращающуюся плиту станка в
рассматриваемом варианте применения.
На рис. 2 представлен вертикальный разрез части данного аппарата, на котором показана вращающаяся
плита или рабочий элемент в центральной вертикальной части.
На рис. 3 представлен вертикальный разрез опорного рычага аппарата, выполненный по линии 3-3 на рис. 1.
Рис. 4 представляет собой вертикальный разрез, выполненный преимущественно по линии 4-4 на рис. 1.
На фиг. 5-9 показаны вертикальные центральные участки вращающейся плиты или рабочего элемента, а
также средства поддержки и центрирования заготовки, демонстрирующие заготовки в различных положениях
при операциях подачи и удаления заготовки, а также детали в соответствующем отношении.
Рис. 10 представляет собой увеличенный центральный вертикальный разрез деталей, показанных на рис.
S взято в основном из строки 10-10 рисунка 11 (56).
На рис. 11 представлен поперечный разрез в приблизительно горизонтальной плоскости средства
центрирования заготовки в положении, показанном на рис. S и строка 11-11 из них.
Диск, помещенный на стол 11, который предназначен для непрерывного вращения с помощью вала 13,
проходящего через шкив 12 и соединенного ремнем 14 с двигателем 15, прокатывается и вращается до
конической формы радиально перемещающимися роликами 35, FP'igs.
2
до 9.
В данном варианте осуществления изобретения подающее устройство состоит из рычага 102, шарнирно
закрепленного в точке 101 на кронштейне.
100.
выступающий из основания, 10, машины. Блок 104 установлен на вертикальном штифте 103 на конце рычага
102, и этот блок имеет горизонтальный штифт 105, на котором установлен блок 106, закрепленный на рычаге
107.
К переднему концу этого рычага крепится заглушка в виде опорной пластины 108, имеющая на конце вогнутое
углубление 1081, предназначенное для установки на центрирующий штифт S18 стола 11. Эта пластина
предназначена для поддержки заготовки, подлежащей прокатке, как показано на рис. 10. Полоска 109
прикреплена к верхней поверхности рычага 107, и ее конец загнут вниз к пластине 108, так что она податливо
входит в зацепление с верхней поверхностью заготовки, установленной на указанной пластине. Заготовка,
поддерживаемая указанной пластиной, удерживается по центру относительно нее с помощью рычага 112,
который шарнирно закреплен в точке 113.
к кронштейну, установленному на рычаге 107, на свободном конце которого находится стержень 114.
имеет увеличенный воротник 116 в нижней части, предназначенный для установки в центральное отверстие,
образованное в заготовке. Этот стержень имеет рукоятку 115, которая удерживается в нужном положении
пружиной 111, входящей в зацепление с элементом. 112. В шарнирном соединении 113 к рычагу 107
прикреплена рукоятка 117, с помощью которой устройство может наклоняться и поворачиваться из стороны в
сторону по мере необходимости для извлечения готового диска и подачи новой заготовки в станок. Полоска
118, прикрепленная к рычагу 102, имеет два установочных винта 119, которые контактируют с рычагом 107 и
ограничивают его наклон вокруг штифта 10.5. Пружина 129, расположенная между пластиной 118 и рычагом
107, служит для уравновешивания веса заготовки, поддерживаемой в устройстве, что облегчает ее
манипуляцию. Установочный винт 130, установленный на рычаге 102, входит в зацепление с одной из колонн
19 станка и ограничивает колебательное движение устройства вокруг оси вращения 101 в направлении
станка.
Этот установочный винт может быть установлен таким образом, что колебательное движение будет
остановлено, когда стержень 114 окажется на одной линии с центрирующим штифтом 18. В этом положении
новая заготовка может быть выгружена из устройства и помещена на вращающийся стол. 11.
В то время как валки 35 работают над заготовкой, помещенной на стол 11, для увеличения ее диаметра и
уменьшения толщины путем комбинированного вращения и прокатки (80) 1 0 11( 1.20 247,771), оператор
помещает новую заготовку на подающее устройство, которое было повернуто в сторону. Заготовка B
опирается на опорную пластину 108 и располагается между указанной пластиной и полосой 110, которая
податливо входит в зацепление с верхней поверхностью заготовки; заготовка расположена на пластине таким
образом, что выемка 10.81 на конце опорной пластины совпадает с отверстием, образованным в центре
заготовки. После того как заготовка установлена в правильном положении на опорной пластине, рычаг 112
откидывается вниз так, что кольцо 116 на нижнем конце стержня 114 входит в центральное отверстие в
заготовке и взаимодействует с выемкой 1081 опорной пластины, удерживая заготовку по центру. Воротник 116
срезан в точке 1161, на стороне, противоположной концу рычага 107, с целью, которая станет ясна позже.
Заготовка устанавливается на опорную пластину подающего устройства описанным выше способом, в то
время как станок работает, прокатывая заготовку, предварительно помещенную на стол.
В процессе прокатки происходит поднятие его периферии (см. рис. 5). Как только операция прокатки
завершится и валки 35 поднимутся со стола 11, оператор поворачивает подающее устройство, несущее новую
заготовку, к столу, чтобы вытолкнуть прокатанный диск А и поместить заготовку В в рабочее положение на
вращающийся стол. Процесс извлечения прокатанного диска и подачи заготовки на стол очень наглядно
показан на рисунках с 5 по 9 включительно. На рис. 5 показан вращающийся стол 11 с установленным на нем
прокатанным диском А.
На рис. 6 показано начало операции по извлечению прокатанного диска.
Край заготовки B, установленной на подающем устройстве, вставляется между столом 11 и приподнятой
периферией диска A и может быть протолкнут между этими двумя частями до тех пор, пока стержень 114
подающего устройства не зацепится за периферию диска A. В этом положении заготовки B оператор может
отделить диск A от стола, наклонив рычаг 107 вокруг горизонтального штифта 105. Это позволяет приподнять
диск А таким образом, чтобы центральное отверстие в этом диске не задевало центрирующий штифт 18
стола. Оператор продолжает перемещать подающее устройство таким образом, чтобы центральное
отверстие заготовки B совпало с центрирующим штифтом 18 стола, и, поскольку периферия прокатанного
диска A входит в зацепление со штоком 114 воротника 116, установленного на нем, это перемещение
подающего устройства выталкивает прокатанный диск A со стола и выгружает его с противоположной
стороны, одновременно с центрированием заготовки B относительно стола.
Данная операция наглядно показана на рис. 7. Когда заготовка установлена в центрированное положение,
выемка 70 108l опорной пластины 108 входит в зацепление с центрирующим штифтом 18 стола, и при наклоне
рычага 107 заготовка опускается в рабочее положение на столе, и при этом движении 75 конец
центрирующего штифта 18 входит в зацепление с выемкой 1161, образованной в воротнике 116 стержня 114,
и поднимает воротник 116 из центрального отверстия заготовки. Положение деталей 80 показано на рис. 10. В
ходе операции подающее устройство извлекается, поскольку центрирующий штифт 18 входит в центральное
отверстие заготовки. Опорная пластина 108 перемещается из положения 85 между заготовкой B и столом 11,
после чего заготовка B опускается в рабочее положение на столе. Срез 116, расположенный в точке 116i со
стороны, противоположной рычагу 107, позволяет осуществить это движение извлечения. В то же время,
вырезанный участок 1161 воротника 116 входит в зацепление с центрирующим штифтом 18, когда заготовка
перемещается в центрированное положение, и помогает оператору направлять устройство и правильно
центрировать заготовку.
На рис. 9 показана заготовка в рабочем положении на столе после извлечения подающего устройства.
Операция извлечения прокатанного диска и подачи 100 новых заготовок на стол может быть легко выполнена
практически одним непрерывным движением подающего устройства. Оператор может сделать это очень
легко и быстро, чтобы выбросить прокатанный диск 105 и подать новую заготовку на стол в течение интервала
времени, в течение которого механизм станка удерживает валки 35 в поднятом положении. Стол 11 может
непрерывно вращаться во время этой операции подачи 110, и нет необходимости останавливать вращение
стола, поскольку оператор может легко выгрузить прокатанный диск и подать новую заготовку на стол в
течение интервала времени, в течение которого 115 валков удерживаются в поднятом положении при
нормальной работе станка.
Следует отметить, что подающее устройство шарнирно закреплено на штифте 103, установленном на рычаге
102, и что рычаг 102, 120 также шарнирно закреплен в точке 101 вокруг вертикальной оси.
При обычных движениях подающего устройства оно вращается вокруг оси 101.
В случае, если ролики 35 опустятся и войдут в зацепление с заготовкой до того, как подающее устройство 125
будет извлечено, действие роликов на заготовку будет стремиться повернуть подающее устройство вокруг
оси 103, так что оно будет качаться.
вдали от стола, не причиняя никакого вреда. 130 247 771 Блок 104, на котором закреплен штифт 105, на
котором вращается рычаг 107 подающего устройства, соединен с рычагом 102 посредством трения, так что
обычно он не вращается вокруг оси 103, хотя может вращаться при дополнительной нагрузке. Это
фрикционное соединение осуществляется путем образования плеча 102 из двух расположенных на
расстоянии друг от друга ремней 102.l, между внешними концами которых находится блок 104. Штифт 103
крепится к внешним концам этих ремней и проходит через блок 104, как показано на фиг. 3 и 4. Болт 103
соединяет две планки, примыкающие к блоку 104, и притягивает их друг к другу, так что они зацепляются с
блоком 106 за него с помощью трения и стремятся удерживать его от вращательного движения вокруг штифта
103.
Данная конструкция служит предохранительным устройством на случай, если валки опустятся до того, как
подающее устройство будет извлечено.
Предложенный способ и устройство позволяют достичь цели изобретения, а именно: извлекать готовый диск
из машины и подавать в нее новую заготовку без остановки, что обеспечивает практически непрерывный
процесс. Показано, что используемый метод может быть реализован с помощью очень простого устройства.
Вращающийся рабочий элемент — это таблица, 11. Рабочее положение определяется им и
взаимодействующими с ним роликами, 35. Его ось вращения является постоянной рабочей осью. Связанным
с ним средством центрирования заготовки является штифт № 18. Заготовка, поддерживающая и
центрирующая элементы подающего устройства, состоит из пластины 108 и 4! ) центрирующий штифт, 114.
Вместе они определяют положение подачи относительно рабочей зоны и ее ось.
Направляющее средство состоит из рычага 102 и его крепления на оси 101, определяющей дугообразную
траекторию движения поддерживающего и центрирующего средства 108S, 114, к оси, представленной
штифтом 18, и от нее. Прекращение этого пути движения осуществляется с помощью стопорных средств,
включающих регулировочный винт 130, входящий в зацепление со стойкой 19, а также зубчатый конец 10Sl
опоры 108 и зубчатый конец 1161 штифта 114 или a55 любым из них. Средством, определяющим
относительное осевое перемещение, является опора горизонтальной оси, 105, 106. Когда достигается
совпадение, остановка означает следующее.
130, 10S1 и 116 исключают любые движения, кроме осевых, за исключением обратного движения по
траектории. Остановка означает фиксацию степени осевого перемещения, которая осуществляется с
помощью регулировочных винтов 119.
Данный аппарат отличается исключительной простотой и прочностью, и при этом позволяет наиболее
эффективно и надежно осуществлять данный метод. Обрабатываемая заготовка имеет смещенную вбок
периферию, как показано на фиг. 5 и 6; относительно тонкая и расширяющаяся опорная пластина 70 108
удерживает новые заготовки в гравитационном равновесии, а подпружиненный центрирующий штифт 114
фиксирует их на ней. Новая заготовка B и тонкая опора 108 чередуются между рабочим местом и нижней
стороной обрабатываемой заготовки именно из-за своей тонкости. По мере приближения бокового движения к
осям, осевые и боковые усилия передаются заготовке, которая затем последовательно устраняется
последовательными осевыми и боковыми движениями подаваемой заготовки и опоры, 108. Дальнейшее
боковое перемещение обеспечивает осевое совпадение в плоскости 85 над рабочей плоскостью, а
последующее осевое перемещение, за счет взаимодействия штифтов 18 и 114, которые находятся в осевом
продолжении друг друга, обеспечивает передачу подаваемой заготовки на вращающийся рабочий элемент g0
16, и тем самым совпадение положений подачи и обработки.
В результате такого перемещения заготовка освобождается от поддерживающих и центрирующих элементов
18, 95 и 114, и эти элементы могут быть впоследствии смещены вбок от оси для размещения новой заготовки.
Несмотря на свою простоту, устройство, описанное в изобретении, может быть выполнено в самых
разнообразных формах.
каждый из них эффективно осуществляет способ, описанный в изобретении. Известно, что были построены и
эксплуатировались три подобных объекта. Прилагаемые пункты формулы изобретения призваны охватить
все разновидности этапов метода и аппарата, с помощью которого он осуществляется, и которые в полной
мере соответствуют его общему духу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне сообщил мой
зарубежный корреспондент), я заявляю:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_247772.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=247772&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247772A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 31 марта 1925 года. № 8608/25.
247,772 Полное техническое задание принято: февраль. 25, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для прокатки дисков.
Сообщение от компании BUDD WHEEL COMprANYY, зарегистрированной в соответствии с
законодательством штата Пенсильвания, США, по адресу: 25-я улица и Хантинг-Парк-авеню, Филадельфия,
Пенсильвания, США.
Я, Альфред Эрнест Вр., инженер-механик. Э., член дипломированного института патентных поверенных,
подданный короля Великобритании, из фирмы White, Langner, Stevens & Parry, Jessel Chambers, 88-90,
Chancery Lane, London, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для прокатки дисков, и в частности к машинам для прокатки дисков
конического сечения, в которых заготовка размещается на вращающемся столе, который может иметь слегка
вогнутую поверхность, и подвергается воздействию одного или нескольких роликов, которые перемещаются
от центра к периферии заготовки во время ее вращения.
Основная цель настоящего изобретения — создание машины такого типа, в которой диск с коническим
поперечным сечением может быть прокатан из заготовки изначально равномерной толщины без деформации
или других вредных повреждений, и в которой операции могут выполняться быстро и в значительной степени
или полностью автоматически.
Согласно данному изобретению, машина включает в себя ролик или ролики и рабочий механизм,
предназначенный для обеспечения выполнения указанным роликом или роликами рабочего цикла в
полуавтоматическом или полностью автоматическом режиме, включающего перемещения в рабочее
положение.
активное взаимодействие с заготовкой диска, поперечное перемещение указанной заготовки для
осуществления ее прокатки и перемещение [Цена 1000] из активного взаимодействия с заготовкой и
возвратное поперечное перемещение указанной заготовки после завершения прокатки.
Механизмы управления могут быть также сконструированы таким образом, чтобы указанный ролик или ролики
автоматически и непрерывно выполняли повторяющийся цикл операций указанного выше характера.
Для того чтобы данное изобретение было понятным и легко осуществимым, далее оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Соседние файлы в папке патенты