Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3988
.pdf
язычок или зацепляющий элемент автоматически возвращает подвижно-подвижный удерживающий элемент
в положение, позволяющее манипулировать колеблющимся язычком или зацепляющим элементом для
освобождения двери или подобного устройства.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко применимо на практике, необходимо было
обратиться к прилагаемым пояснительным чертежам. На рисунке 1 (246,940) в разрезе показано запирающее
устройство согласно настоящему изобретению.
На рисунке 2 в разрезе изображено устройство, показанное на рисунке 1.
На рисунке 3 отдельно показаны некоторые детали, представленные на рисунках 1 и 2.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения мы предлагаем на раздвижной двери
крепежный элемент, механизм которого размещен внутри корпуса, через который проходит шпиндель,
имеющий с каждой стороны двери ручку, рычаг или другой элемент, с помощью которого его можно удобно
вращать внутри корпуса.
Этот шпиндель имеет выступ a, снабженный крючкообразным концом b, предназначенным для выступания из
торцевых поверхностей корпуса, и этот крючкообразный конец предназначен для выступания в полость в
ударной пластине c и для зацепления с поперечной частью d, предусмотренной в ней, чтобы тем самым
зафиксировать скользящий элемент в закрытом положении.
Внутри этой полости в ударной пластине расположен еще один качающийся рычаг, который является
жестким, со шпинделем, проходящим через корпус ударной пластины и несущим на внутренней поверхности
детали, в которую встроена ударная пластина, рычаг для большого пальца, с помощью которого внутренний
качающийся рычаг может перемещаться на ограниченном расстоянии. В одном из положений, показанных
пунктирными линиями на рисунке 1, этот элемент позволяет манипулировать колеблющимся язычком a на
двери, чтобы освободить ее, в то время как в другом положении, в которое он перемещается против часовой
стрелки до тех пор, пока поверхность y1 не соприкоснется с пружиной q, рычаг функционирует как стойка,
удерживающая колеблющийся язычок e в зацеплении с поперечной частью d, так что дверь не может быть
смещена, а защелка не может быть освобождена до тех пор, пока запирающее устройство не будет
возвращено в незапирающее положение. Данное запирающее устройство имеет такую конструкцию и
расположено таким образом, что если оно находится в запирающем положении при открытии двери, то
обычное действие по закрыванию и запиранию двери приводит к его перемещению в незапирающее
положение.
В конструкции, показанной на чертеже, шпиндель снабжен на одном конце квадратным концом h, который
утоплен внутри корпуса i, и такой квадратный конец h, который может располагаться с внешней стороны
двери, позволяет открывать запирающее устройство ключом. Шпиндель может быть собран с этого конца
путем установки на него шайбы, закрепленной установочным винтом или штифтом, и после такой сборки
элемент может быть закреплен на другом конце шпинделя любым утвержденным способом для удержания
деталей в рабочем положении.
В связи с крючкообразным зацепляющим элементом мы с выгодой используем спусковой механизм, который
служит для удержания колеблющегося язычка в промежуточном положении. Подходящий механизм
срабатывания описан в патенте № 168037.
Указанный спусковой механизм может быть адаптирован для взаимодействия с ударной пластиной таким
образом, чтобы он позволял колеблющемуся язычку перемещаться в полностью запирающее положение при
закрытии двери. Однако, если колеблющийся язычок займет свое полностью зафиксированное положение до
закрытия двери, он и/или часть b могут быть скошены таким образом, чтобы они все еще могли входить в
надлежащее зацепление с неподвижной частью, с которой они предназначены для совместной работы.
При применении изобретения к распашной двери или подобному изделию нет необходимости
предусматривать крючкообразное образование в качающемся язычке, и последний может быть зафиксирован
в своем защелкивающемся положении с помощью механизма, аналогичного описанному в сочетании с
устройством для раздвижных дверей или элементов. В соединениях с распашными дверями или элементами,
в точке взаимодействия 95 спускового крючка с колеблющимся язычком, когда последний удерживается в
промежуточном положении, могут быть предусмотрены подрезные поверхности, благодаря которым
спусковой крючок не может быть нажат, если колеблющийся элемент не будет нажат практически
одновременно. Ударная пластина может быть снабжена выступом, обеспечивающим опускание
колеблющегося язычка до нажатия на спусковой крючок. Спусковой крючок 105 может быть скошен с обеих
сторон, так что он автоматически нажимается в результате усилия, затраченного на открытие двери, после
того, как колеблющийся язычок надежно отсоединился от ударной пластины 1 i(0).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246941.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246941&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246941A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. Ис, 1924.
№ 27346124. 246,941 Полная спецификация слева: 31 июля 1925 г.
Полное техническое задание принято: февраль. 11, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся поршней двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Пауль Шиуттлер, инженер, и Стефан Лофлер, инженер, граждане Германской Республики и жители
домов 85 по улице Вильмерсдорферштрассе, Шарлоттенбург, недалеко от Берлина, Германия, и 6 по улице
Витцлебенплац, Шарлоттенбург, недалеко от Берлина, Германия, соответственно, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к поршням двигателей
внутреннего сгорания и, в частности, к таким поршням, изготовленным из алюминия, алюминиевого сплава
или подобного легкого металла, имеющего высокий коэффициент теплового расширения по сравнению с
чугуном или сталью, из которых изготовлен цилиндр двигателя.
При работе с алюминиевыми и легкими металлическими поршнями возникают значительные трудности с
обеспечением надежной посадки в цилиндрах как при малых, так и при больших нагрузках. Если поршни
хорошо прилегают друг к другу при относительно низкой нагрузке, то есть в условиях небольшой нагрузки, то
при высокой нагрузке и высокой температуре они склонны к заеданию. Но если поршни плотно прилегают друг
к другу при высоких нагрузках, то при низких нагрузках наблюдается явление, известное как стук поршней.
Целью нашего настоящего изобретения является создание конструкции поршня, обеспечивающей надежную
посадку в цилиндре при любых условиях.
В соответствии с нашим изобретением, стенку или юбку поршня можно считать разделенной ниже головки, в
которой расположены поршневые кольца, на четыре части, две из которых принимают поршневые пальцы 40,
в то время как две другие, расположенные на противоположных сторонах, более или менее изолированы от
первой и от головки поршня канавками, прорезями, перфорациями и тому подобным, как описано ниже, чтобы
ограничить скорость теплопроводности к ней от остальной части поршня. Предпочтительно, чтобы указанные
две части или стороны стенки или юбки поршня между частями, содержащими бобышки поршневого пальца,
были отделены от головки поршня поперечным пазом, а стороны указанных частей были частично разделены
рядом отверстий, расположенных в линиях, параллельных оси поршня.
Кроме того, указанные две части могут быть изготовлены из более тонкого металла, чем остальная часть
поршня, или могут иметь канавки как внутри, так и снаружи в том месте, где расположены указанные
отверстия.
Описанные выше методы позволяют свести к минимуму скорость теплопроводности от головки поршня и от
частей поршня, содержащих выступы поршневого пальца, к остальным частям. Таким образом, последние
детали могут быть надежно установлены в цилиндр, когда поршень относительно холодный. Оставшиеся
части юбки поршня при желании могут иметь немного меньший диаметр, чтобы при нагреве во время
нормальной работы они также плотно прилегали к цилиндру.
Благодаря усовершенствованной конструкции, противоположные стороны юбки поршня, расположенные под
прямым углом к поршневому пальцу, всегда плотно прилегают к цилиндру, поскольку, благодаря их
отделению от остальной части поршня, как описано выше, они не перегреваются и, следовательно, не
подвергаются чрезмерному расширению.
Дата: 14 ноября 1924 года.
МАРКС И КЛЕРК.
65. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся поршней двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Пауль Шуттлер, инженер, и Стефан Лоффлеф, инженер, граждане Германской Республики и жители
домов 85 по улице Вильмерсдорферштрассе, Шарлоттенбург, близ Берлина, Германия, и 6 по улице
Витцлебенплац, Шарлоттенбург, близ Берлина, Германия, соответственно, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поршням двигателей внутреннего сгорания, и в частности к поршням,
изготовленным из алюминия, алюминиевого сплава или подобного легкого металла, обладающего высоким
коэффициентом теплового расширения по сравнению с чугуном или сталью, из которой изготовлен цилиндр
двигателя. Значительные трудности возникают при работе с алюминиевыми и легкими металлическими
поршнями в обеспечении хорошей посадки в цилиндрах как при малых, так и при больших нагрузках. Если
поршни хорошо прилегают при работе в относительно холодном состоянии, то есть при малых нагрузках, они
склонны к заеданию при больших нагрузках, когда их температура высока. Но если поршни хорошо подходят
друг к другу при высоких нагрузках, то при низких нагрузках наблюдается явление, известное как стук поршня.
Целью нашего настоящего изобретения является создание конструкции поршня, обеспечивающей надежную
посадку в цилиндре при любых условиях. Наше изобретение представляет собой поршень для двигателя
внутреннего сгорания, в котором части или стороны стенки или юбки поршня, расположенные ниже головки
поршня, в которой находятся поршневые кольца, между частями или сторонами, в которые входит поршневой
палец, отделены от него рядами отверстий, идущих параллельно оси поршня, и поперечными пазами от
головки поршня.
Наше изобретение дополнительно включает в себя детали конструкции, описанные и заявленные ниже.
Обращаясь к прилагаемому листу с пояснительными чертежами: - : Рисунок -1 - это вид сбоку; Рисунок 2 - это
разрез сбоку, Рисунок 3 - это разрез в плане по линии AA на Рисунке 2, Рисунок 4 - это разрез в плане по
линии BB на Рисунке 2, и Рисунок 5 - это перевернутый вид сверху поршня, изготовленного в соответствии с
нашим изобретением.
В разных ракурсах (6C) одинаковые буквенные обозначения указывают на одни и те же детали.
В соответствии с нашим изобретением, стенку или юбку поршня можно считать разделенной ниже головки a, в
которой расположены поршневые кольца, на четыре части 65 f, f и g, g, две из которых f, f принимают
поршневой палец, в то время как две другие, расположенные на противоположных сторонах, более или менее
отделены или изолированы от первой и от головки поршня, как описано ниже, так что 70 это ограничивает
скорость теплопроводности к ней от остальной части поршня.
Указанные две части или стороны g, g, стенки или юбки поршня между частями f, f, содержащими бобышки
поршневого пальца b 75, которые имеют втулку в точке c, каждая отделена от головки поршня поперечным
пазом d, в то время как стороны указанных частей частично разделены рядом отверстий e, расположенных по
линиям, параллельным оси поршня 80. Кроме того, указанные две части g могут быть изготовлены из более
тонкого металла, чем остальная часть поршня, или могут иметь канавки, как в точке s, в том месте, где
расположены указанные отверстия. Канавки, как показано на рисунке (см. раздел 85), могут быть выполнены
на внешней стороне поршня, а не на внутренней.
Скорость теплопередачи к деталям f не затрудняется, а может быть облегчена за счет ребер,
интегрированных с верхней частью поршня 90 и с выступами b.
:-Описанным выше способом скорость теплопроводности от головки поршня и от частей f поршня,
содержащих бобышки поршневого пальца, к оставшимся частям g сводится к минимуму. Таким образом,
последние детали могут быть изготовлены с хорошей посадкой в цилиндре, когда поршень относительно
холодный. Диаметр юбки поршня может быть немного меньше при желании, чтобы при нагреве во время
нормальной работы она также плотно прилегала к цилиндру.
- Благодаря нашей усовершенствованной конструкции, противоположные стороны юбки поршня,
перпендикулярные поршневному пальцу, всегда плотно прилегают к цилиндру, поскольку, благодаря их
отделению от остальной части поршня, как описано выше, они не подвергаются чрезмерному нагреву и,
следовательно, чрезмерному расширению.
Нам известно, что ранее предлагалось предусмотреть прорези между головкой поршня и участками юбки,
расположенными между выступами поршневого пальца, а также продольные канавки или прорези между
указанными участками и остальной частью юбки поршня.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246942.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246942&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246942A
[]
- i.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Альфред Лео Пил, подданный Великобритании, управляющий, проживающий по адресу:
Грейт-Хэмптон-стрит, 11, Бирмингем, настоящим заявляю, что изобретение имеет следующую природу:
Изобретение относится к застежкам для портфелей, сумок и тому подобного, в которых используется
пружинная защелка с зубчатым штифтом, которая защелкивается двумя болтами или фиксаторами болтового
элемента, снабженного двумя внешними выступами, которые приводятся в действие для извлечения болтов
или фиксаторов из зацепления с зубчатым штифтом, чтобы пружинная защелка могла отскочить.
Изобретение обеспечивает описанные ниже усовершенствования таких крепежных элементов.
Выемка на защелке имеет конический или конусообразный конец и противоположные выемки позади конца,
направленные поперечно шарнирной части защелки, на которой закреплена выемка. Указанный штифт может
быть сплющен по бокам или перпендикулярно пазам, при этом его особенность заключается в том, что для
зацепления двух болтов или защелок имеются только противоположные пазы.
Затвор снабжен двумя прямолинейными скользящими элементами, предназначенными для перемещения с
помощью выступов, расположенных на передней пластине указанного затвора и соединенных через эту
переднюю пластину со скользящими элементами на задней части, причем эти элементы образуют два болта
или защелки. В передней пластине имеется отверстие для свободного прохождения зубчатого штифта на
пружинном защелкивающем элементе.
с помощью пазов, в которые должны зацепляться части скользящих элементов.
Скользящие элементы имеют приблизительно каналообразную форму и, будучи перевернутыми, частично
входят один в другой (вертикальный элемент одного расположен между двумя вертикальными элементами
другого), и [Цена 11-] 246 942 направляются в своем скользящем движении, а их части, взаимодействующие с
зубчатым штифтом, обычно выступают поперек отверстия в передней пластине с помощью спиральной или
иной пружины, или двух спиральных пружин, работающих на сжатие или растяжение между упорами
скользящих элементов. Для освобождения зубчатого штифта обе скользящие части необходимо вручную
сдвинуть с пальцевых частей, прижимая указанные пальцевые части, а следовательно, и скользящие части,
друг к другу.
Предпочтительно расположить детали таким образом, чтобы при ручном извлечении скользящих элементов
для освобождения зубчатого штифта их зацепляющие части (60) располагались на одном уровне с концами
отверстия в передней пластине, а также чтобы при зацеплении этих скользящих элементов свернутая
пружина или пружины находились в натяжении (6,5), заставляя зацепляющие кромки зажимать упоры зубцов
между собой, так что если извлечь только одну скользящую деталь, другая скользящая деталь сможет
подняться под действием давления пружины (70).
Скользящее движение деталей удобно направляется двумя расположенными на некотором расстоянии друг
от друга пазами в передней пластине, через которые проходят соединения указанных скользящих деталей 7,5
с направляющими, причем эти пазы закрыты направляющими.
Обычно изобретение имеет скользящие элементы, прикрепленные к внутренней поверхности передней
пластины болтового элемента (80), с отверстием для зубчатого штифта, проходящим через поверхность
указанной передней пластины, но болтовой элемент может быть аналогично сконструирован и снабжен (85)
отверстием для зубчатого штифта, расположенным по всей толщине корпуса болтового элемента или на его
краю, что, следовательно, делает его глубже, чем обычно (90). Дата подачи заявки: ноябрь. 19, 1924. №
27631/24, Полностью слева: авг. 79, 7925.
Все принято. Февраль. 11, 7926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Застежки для портфелей, сумок и тому подобного.
246,942 Болтовой элемент, имеющий две скользящие части, может быть удобно оснащен устройствами с
ключом для перемещения блокирующей детали в пространство между двумя скользящими частями, чтобы
надежно удерживать их в положениях, соответствующих зацеплению со шпилькой, так что крепление,
следовательно, блокируется ключом и предотвращается ручное разблокирование.
В качестве устройств, управляемых ключом Sueh, может использоваться любой подходящий элемент,
размещенный вместе со скользящими деталями в пространстве между передней и задней пластинами
болтового элемента.
Дата: 18 ноября 1924 года.
Джордж Т. Ффери, дипломированный патентный поверенный, Newhall Chambers, Ньюхолл-стрит, 8,
Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Застежки для портфелей, сумок и тому подобного.
Я, Альфред Лео Пил, подданный Великобритании, управляющий по адресу: Грейт-Хэмптон-стрит, 11,
Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится, по существу, к застежкам для портфелей, сумок и тому подобного и предлагает
описанные ниже и заявленные усовершенствования этого типа, использующие защелку с зубчатым штифтом,
расположенным таким образом, чтобы защелкиваться двумя болтами или фиксаторами болтового элемента,
который снабжен двумя внешними выступами, которые приводятся в действие для извлечения болтов или
фиксаторов из зацепления с зубчатым штифтом.
Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции застежки-кнопки указанного типа,
которая, будучи эффективной в использовании и экономичной в производстве, предназначена для
вышеуказанных целей.
Предлагаемые ранее застежки для одежды, кошельков и тому подобного включали две основные части: болт
или защелку и штифт с головкой, установленный на пластине. Болтовая часть застежки состояла из двух
перевернутых взаимозацепляющихся направляющих, расположенных внутри корпуса и работающих
совместно с двумя витыми пружинами, причем смежные концы этих направляющих оставляли отверстие для
приема через отверстие в случае упомянутого штифта с головкой. Ползунки приводились в движение с
помощью выступов, образованных продолжением указанных ползунов, выступающими за пределы корпуса,
тогда как в аналогичной конструкции крепления для той же цели ползунки перемещались с помощью
поперечно расположенных на них выступов, работающих в пазу в передней части корпуса.
Таким образом, изобретение включает в себя комбинацию защелки, несущей один или несколько штифтов с
выемками на противоположных сторонах и уплощенными боковыми сторонами, болтового элемента,
имеющего отверстие или отверстия для зацепления штифта или штифтов защелки, прямолинейных
пружинных скользящих элементов, расположенных внутри болтового элемента и представляющих собой
болты или защелки, причем скользящие элементы расположены перевернутым образом между передней и
задней пластинами болтового элемента и взаимодействуют друг с другом, причем части, зацепляющие
штифт, обычно выступают через отверстие или отверстия в передней пластине, и внешних пальцевых
элементов, соединенных с прямолинейными скользящими элементами или расположенных на них для их
ручного управления.
Указанные выше прямолинейные скользящие элементы имеют приблизительно форму канала, и эти
элементы расположены в болтовом соединении таким образом, что вертикальный элемент одного элемента
расположен между двумя вертикальными элементами другого. Для того чтобы защелки или фиксаторы могли
открываться, на передней пластине болтового элемента, соединяющего их с болтами или фиксаторами и
жестко прикрепленного к ним, предусмотрены два расположенных на расстоянии друг от друга паза,
обеспечивающие необходимое скользящее перемещение соединений защелок с болтами. Указанные болты
или защелки надлежащим образом размещены в болтовом элементе, а их 95-градусное скольжение
направляется небольшими выступами, приподнятыми над задней пластиной, внутри которой расположены
указанные болты и к которой, по желанию, крепится штифт и механизм, управляемый ключом.
Предпочтительно использовать одну витую пружину для одного зубчатого крепежного элемента, при этом
пружина должна быть расположена таким образом, чтобы упираться в вертикальный элемент одной
скользящей защелки, а ее другой конец — в перевернутый вертикальный элемент другой скользящей
защелки, где второй элемент расположен между двумя элементами одной защелки.
Если предположить, что зубчатый штифт или штифты находятся в зацеплении с пружинными скользящими
защелками, то полное перемещение одной части пальца не освободит штифт, поскольку для эффективного
освобождения зубчатого штифта, такого как поворотная защелка или иным образом, от независимо
работающих пружинных болтов, необходимы два независимых перемещения, по одному для каждой части
пальца.
Изобретение, описанное ранее и заявленное ниже, представлено на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1
показан желаемый вариант осуществления изобретения, демонстрирующий в проекции защелку и болт в
зацеплении.
На рис. 2 показан внутренний вид болтового элемента, изображенного на рис. 1, после снятия передней
пластины.
На рис. 3 показаны детали зубчатого штифта.
На рис. 4 показаны детали используемых болтов.
На рис. 5 представлен схематический внутренний вид болтов с пружинным приводом в модифицированной
конструкции.
На фиг. 1-4 показано, что крепежные элементы состоят из двух основных частей: зубчатого штифта a,
закрепленного на подпружиненной защелке a2, и болтового элемента c.
Выемка на шпильке a имеет в основном коническую форму и сплющена по бокам, как показано на рис. 3, а
противоположные выемки a3 направлены поперечно к ней для быстрого зацепления с определенными
болтами. Болтовой элемент c включает переднюю пластину c2 и заднюю пластину c3 30), между которыми
размещены две прямолинейные скользящие детали d и e, представляющие собой болтовые элементы,
работающие против действия пружины / работающей на сжатие и расположенной в соответствующем
углублении f2 указанной задней пластины. Указанные болтовые элементы d и e имеют преимущественно
швеллерную форму и расположены внутри корпуса болта таким образом, что вертикальный элемент e2
одного из них расположен между двумя вертикальными элементами d2, d3 другого скользящего болта.
Как показано на рис. 2, концы пружины f соответственно воздействуют на вертикальный элемент d2
скользящего элемента d и перевернутый вертикальный элемент e2 скользящего элемента e, при этом
указанные болтовые элементы направляются в своем скользящем движении небольшими выступами g,
проделанными в задней пластине c3. Внутренние кромки d4, e4 вертикальных элементов d2, e2
предназначены для надежного зацепления с противоположными поперечными выемками a3 зубчатого
штифта a, и для этой цели указанные внутренние кромки наклонены для легкого и быстрого зацепления с
указанным зубчатым штифтом, как показано на рис. 4. Задняя пластина c3 имеет отверстие c4 для
размещения зубчатого штифта c при его зацеплении с болтовым элементом, при этом зацепляющие кромки
болтов d и e обычно выступают поперек отверстия в передней пластине, в которое входит зубчатый штифт a.
Указанные болты d и ec приводятся в движение скользящими элементами hi, расположенными на передней
пластине c2 и постоянно соединенными с указанными болтами путем зацепления с соответствующими
прорезями, выполненными в вертикальных элементах обоих болтов, причем указанные элементы проходят
через пазы h2 в передней пластине c', которые обеспечивают их необходимое скользящее движение 70°.
Болтовой элемент c желательно снабжен запирающим механизмом с ключом для перемещения
подпружиненного блокирующего элемента i в пространство j между двумя болтами d и e, чтобы надежно
удерживать его в положении зацепления со шпилькой и, таким образом, обеспечивать крепление в запертом
состоянии, предотвращающем ручное отсоединение.
Теперь обратимся к модификации ff), показанной на фиг. 5. Болт d имеет три вертикальных элемента 1, 2 и 3,
а перевернутый связанный с ним болт e имеет три соответствующих вертикальных элемента 4 и 6,
расположенных для взаимодействия с 85 тремя зубчатыми шпильками, которые соответственно зацепляются
с вертикальными элементами указанных болтов в положениях k, 1 и m. При этом возможно использование
двух пружин f, работающих на сжатие, как в 90 первом примере изобретения, между чередующимися
вертикальными элементами каждого из болтов, как показано на рисунке.
Подобная конструкция болта, которая может быть удобно снабжена запирающим механизмом с ключом,
обеспечивает очень эффективное крепление благодаря его соединению с другой частью крепежа в трех
различных местах, каждое из которых может быть зафиксировано. 100. Подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне известны спецификации №№.
27,566/13, 1() 5
10,881/88 и 2458/76, и не претендуют ни на что из описанного или проиллюстрированного в них,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246943.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246943&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246943A
[]
час'
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 19, 1924, № 27699/24.
Слева полностью: сентябрь. 19, 1925, Завершено: 1 февраля 1920 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
246.9943 Усовершенствования, касающиеся пароэлектрических выпрямительных аппаратов.
Мы, Джон Линкольн Роуботэм, подданный короля Великобритании и Ирландии, и компания HIEWITTIC
ELECTRIC COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании и Ирландии,
обе по адресу: 80, York Road, King's Cross, London, N. 1, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к пароэлектрическим
выпрямительным аппаратам для преобразования переменного тока в постоянный, и, в частности, к
устройствам, в которых ряд пароэлектрических выпрямителей такого типа используется в комплекте или
группе, образующих оборудование подстанции для системы передачи переменного тока с распределением
постоянного тока.
Целью изобретения является создание усовершенствованных устройств такого рода, позволяющих одному
или нескольким выпрямительным элементам подстанции автоматически включаться в работу в соответствии
с подаваемой нагрузкой постоянного тока, что делает работу подстанции полностью автоматической,
эффективной и надежной.
Согласно основной особенности изобретения, один из выпрямительных элементов подстанции приспособлен
для работы в обычном режиме либо непрерывно, либо только в определенные часы дня, когда необходимо
подавать нагрузку постоянного тока, при этом другие выпрямительные элементы подстанции автоматически
включаются последовательно по мере увеличения нагрузки постоянного тока на подстанции. Предусмотрены
механизмы, благодаря которым в случае отказа какого-либо выпрямительного элемента автоматически
включается следующий за ним выпрямительный элемент, предотвращая тем самым сбой в подаче
электроэнергии или чрезмерную нагрузку на какой-либо из элементов.
Аналогичным образом, по мере уменьшения нагрузки постоянного тока на подстанции выпрямительные
элементы автоматически последовательно отключаются, так что количество работающих элементов при
любых условиях соответствует общей нагрузке на подстанцию, и таким образом обеспечивается
эффективное функционирование.
Для того чтобы суть изобретения была ясно понятна, далее будет кратко описана предпочтительная
компоновка аппарата, воплощающего изобретение, на выпрямительной подстанции указанного выше типа, на
примере:
Каждый элемент подстанции включает в себя один или несколько пароэлектрических выпрямителей любого
предпочтительного или подходящего типа, предназначенных для подключения к распределительным
проводникам переменного тока.
электрический высоковольтный выключатель и к проводникам распределения постоянного тока через
соответствующий автоматический выключатель. Кроме того, выпрямители снабжены устройствами
возбуждения любого подходящего типа и регулирующими устройствами для контроля напряжения
постоянного тока, подаваемого выпрямителем.
Для подстанции № 75 предусмотрен таймер с часовым управлением, настроенный на заданное время суток
для управления контактами выключателя, благодаря чему замыкается цепь через замыкающую обмотку
автоматического выключателя постоянного тока, при этом на эту обмотку подается токоподающий ток сразу
после запуска первого выпрямителя. При срабатывании таймер также через соответствующие реле подает
ток 85 В на замыкающую обмотку высоковольтного выключателя первого выпрямителя, так что этот
выключатель замыкается, и переменный ток подается на аноды первого выпрямителя, который начинает
работать.
Как только работа выпрямителя будет удовлетворительно установлена, напряжение постоянного тока на
выпрямителе подает ток на замыкающую катушку автоматического выключателя постоянного тока, в
результате чего выпрямитель подключается к распределительным проводникам постоянного тока I0.
Второй и последующие выпрямители подстанции снабжены аналогичным устройством для запуска
выпрямителей в работу, но каждый из них снабжен запаздывающим выключателем, который обычно
находится под напряжением и поддерживает разомкнутые контакты, служащие для запуска выпрямителя в
работу через соответствующие реле. Когда каждый из этих выключателей с временной задержкой
обесточивается, контакты выключателя замыкаются через заданный интервал времени, который различен в
случае выключателей каждого выпрямителя: второй выключатель выпрямителя, например, замыкается через
пятнадцать секунд, третий — через тридцать секунд, четвертый — через сорок пять секунд и так далее.
Повторное включение каждого из этих переключателей предусмотрено таким образом, чтобы оно
происходило при запуске предыдущего выпрямителя; в случае, если этот последний выпрямитель начнет
полноценно работать, переключатель задержки времени следующего выпрямителя автоматически
включается повторно.
Таким образом, становится ясно, что в случае отказа первого или любого последующего выпрямителя,
переключатель задержки следующего выпрямителя по истечении соответствующего интервала времени
заставит этот последний выпрямитель снова заработать и тем самым заменит неисправный выпрямитель.
". Каждый выпрямитель дополнительно снабжен реле тока, которое, когда нагрузка на выпрямителе достигает
заданного значения, отключает запаздывающий выключатель следующего выпрямителя, так что после
соответствующего интервала этот последний выпрямитель запускается в работу (550) для обеспечения
питания нагрузки, так что по мере увеличения нагрузки выпрямители последовательно включаются в работу
до достижения полной нагрузки на подстанции.
В этих условиях при уменьшении нагрузки срабатывают реле тока всех выпрямителей, обесточивая
соответствующее количество реле задержки срабатывания, которые обычно находятся под напряжением.
После обесточивания эти реле задержки срабатывания через определенный промежуток времени замыкают
цепи через отключающие катушки соответствующих высоковольтных выключателей выпрямителей. Этот
второй набор запаздывающих переключателей сконструирован таким образом, чтобы срабатывать через
разные промежутки времени: у запаздывающего переключателя последнего выпрямителя интервал
срабатывания самый короткий, а у запаздывающего переключателя первого выпрямителя — самый длинный.
При снижении общей нагрузки на указанную выше подстанцию сначала будет обесточен реле задержки
последнего введенного в эксплуатацию выпрямителя, скажем, через десять секунд, после чего сработает
высоковольтный выключатель этого выпрямителя, отключив его от работы. После этого нагрузка будет
распределена между оставшимися выпрямителями, и через их реле тока будет пропущен достаточно
увеличенный ток, чтобы вновь активировать их реле задержки и, таким образом, сбросить их, предотвращая
вывод из строя других выпрямителей до тех пор, пока нагрузка на подстанции снова не снизится.
Описанное выше устройство снабжено блокировочными механизмами, которые нет необходимости описывать
подробно, и предназначено для разъединения цепей исполнительных обмоток различных выключателей
сразу после срабатывания необходимого выключателя, что обеспечивает экономию тока.
Следует понимать, что механическая конструкция и расположение различных элементов используемого
аппарата, а также их электрические соединения могут изменяться по желанию без выхода за рамки
изобретения.
Дата: 19 ноября 1924 года.
COPE & Co., агенты заявителей, Виктория-стрит, 65, Вестминстер, юго-запад 1.
9.5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пароэлектрических выпрямительных аппаратов.
Мы, Джорн Линкольн Роуботэм, подданный короля Великобритании и Ирландии, и компания HEWITTIC
ELECTRIC COM-RANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании и Ирландии,
обе расположенные по адресу: Hiersham Lodge, Ihersham, Walton on Thames, Surrey (ранее по адресу: 80, York
Road, King's Cross, London, N. 1.), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты